Manual Do Usuario Software Guardian 03 07 14

Guardian - Software
Manual do usuário
Versão 6.7 e posteriores
Para suas Anotações
Descrição Geral
Guardian - Software 01
Índice
1 DESCRIÇÃO GERAL............................................................................................................................. 05
1.1 Edições......................................................................................................................................................... 05
1.2 Aplicação...................................................................................................................................................... 05
1.3 Glossário - Conceitos.................................................................................................................................. 05
1.4 Periféricos Disponíveis para o Guardian.................................................................................................... 06
1.5 Principais Características e Funcionalidades em Cada Edição................................................................ 08
1.6 Composição do Sistema............................................................................................................................. 10
1.7 Controle de Licenças................................................................................................................................... 10
1.7.1 Licenças Inclusas em cada Edição..................................................................................................... 10
2 TELAS DE CADASTROS – GUARDIAN OPERAÇÃO.......................................................................... 11
2.1 Transportadora............................................................................................................................................. 11
2.2 Emissores..................................................................................................................................................... 12
2.3 Motoristas..................................................................................................................................................... 13
2.4 Embalagem.................................................................................................................................................. 14
2.5 Fator de Correção........................................................................................................................................ 14
2.6 Itens.............................................................................................................................................................. 15
2.7 Veículos........................................................................................................................................................ 17
3 TELAS DE OPERAÇÃO........................................................................................................................ 21
3.1 Pré-Cadastro................................................................................................................................................ 21
3.1 Pesagem Inicial............................................................................................................................................ 21
3.3 Pesagem Final.............................................................................................................................................. 22
3.4 Campos Disponíveis em Pré-cadastro, Pesagem Inicial e Pesagem Final Inicial.................................... 23
3.5 Acesso.......................................................................................................................................................... 26
3.6 Tara............................................................................................................................................................... 27
3.6.1 Cadastro e Atualização de Tara............................................................................................................ 27
3.6.2 Gestão de Vencimento de Tara............................................................................................................. 27
3.7 Pesagem por Eixos...................................................................................................................................... 27
3.8 Pesagem por Compartilhamentos.............................................................................................................. 29
3.9 Pesagem Avulsas......................................................................................................................................... 30
3.10 Pesagem Ferroviária.................................................................................................................................. 30
3.11 Dosagem.................................................................................................................................................... 32
3.12 Tickets - Tela de Manutenção de Tickets.................................................................................................. 33
3.12.1 Botões de Comando da Tela de Manutenção.................................................................................. 35
3.13 Tela de Evento Avulso................................................................................................................................ 36
3.14 Tela Relatórios............................................................................................................................................ 36
3.15 Tela Sinóticos............................................................................................................................................. 37
3.16 MIE - Tela de Importação e Exportação.................................................................................................... 37
3.17 Backup....................................................................................................................................................... 37
3.18 Logoff.......................................................................................................................................................... 37
3.19 Monitora Sistema....................................................................................................................................... 37
3.20 Monitora Tickets......................................................................................................................................... 37
4 TELA DE CONFIGURAÇÃO.................................................................................................................. 38
4.1 Periféricos..................................................................................................................................................... 38
4.2 Ponto de Controle........................................................................................................................................ 38
4.3 Cenários....................................................................................................................................................... 38
4.4 Eventos e Ações.......................................................................................................................................... 38
4.5 Configuração de MCA................................................................................................................................. 38
4.6 Operação...................................................................................................................................................... 38
4.7 Estação de Controle.................................................................................................................................... 39
4.8 Fluxos........................................................................................................................................................... 39
4.9 Usuários........................................................................................................................................................ 39
4.10 Logoff.......................................................................................................................................................... 40
4.11 Perfis........................................................................................................................................................... 40
02
Índice
4.12 Sistema - Configuração Geral................................................................................................................... 41

4.13 Contadores................................................................................................................................................. 49
4.14 Campos Adicionais.................................................................................................................................... 49
4.15 Tipos de Veículos Adicionais..................................................................................................................... 50
4.16 Cálculos...................................................................................................................................................... 51
4.17 Etiquetas..................................................................................................................................................... 51
4.18 Formato de Email....................................................................................................................................... 51
4.19 Integração.................................................................................................................................................. 51
4.20 Editor de Ticket.......................................................................................................................................... 51
4.21 Editor de Relatório..................................................................................................................................... 51
5 FUNÇÕES AVANÇADAS REQUISITOS E CONFIGURAÇÕES COM GUARDIAN............................. 52
5.1 Histórico de Passagem................................................................................................................................ 52
5.2 Verificação de Tolerâncias........................................................................................................................... 52
5.2.1 Verificação do Peso Líquido (carga)..................................................................................................... 52
5.2.2 Verificação do Peso Líquido (carga) por Documento - Faixa Mínima e Máxima............................... 52
5.2.3 Verificação do Peso Bruto de Origem.................................................................................................. 53
5.2.4 Verificação do Peso Origem do Item.................................................................................................... 53
5.2.5 Verificação do Peso Bruto..................................................................................................................... 53
5.2.6 Verificação de Tolerância de Peso de Origem por Emissor................................................................ 54
5.2.7 Ação a ser Tomada no Caso de Erro de Tolerância ........................................................................... 54
5.3 Pesar (Repesagem)..................................................................................................................................... 55
5.4 Pesagem em Tombador.............................................................................................................................. 55
5.5 OCR.............................................................................................................................................................. 55
5.6 Pesagem por Eixo – Requisitos e Limites Técnicos.................................................................................. 57
6 CENÁRIOS............................................................................................................................................ 59
6.1 Cenários da Edição guardian STD............................................................................................................. 59
6.2 Cenários da Edição guardian EIXO............................................................................................................ 60
6.3 Cenários da Edição guardian TAG............................................................................................................. 61
6.4 Cenários da Edição guardian PRO............................................................................................................. 62
6.4.1 - Exemplo 1 - Pesagem de Eixo em 1 Balança e 2 Pontos de Acesso (sem Intervenção)............... 62
6.4.2 - Exemplo 2 - Duas Balanças e um Ponto de Acesso (sem Intervenção) e com Fluxo.................... 63
6.4.3 – Exemplo 3 - OCR no Ponto de Acesso ou Entrada da Balança (sem Intervenção)....................... 64
7 EXEMPLOS DE OPERAÇÃO E ARQUITETURA.................................................................................. 65
7.1 Pesagem em 2 Balanças - com Intervenção Humana.............................................................................. 65
7.2 Pesagem em 1 Balança com Automação - sem Intervenção Humana.................................................... 67
7.3 Pesagem de Eixo – com Intervenção Humana.......................................................................................... 70
7.4 Pesagem Inicial e Final com Eixo – com Intervenção Humana................................................................ 72
7.5 Dosagem – com Intervenção Humana....................................................................................................... 76
7.6 Pesagem por Compartimentos................................................................................................................... 79
8 TICKETS E RELATÓRIOS..................................................................................................................... 82
8.1 Relatórios...................................................................................................................................................... 82
8.2 Tickets......................................................................................................................................................... 103
8.3 Customização de Tickets ......................................................................................................................... 109
8.4 Customização de Relatórios..................................................................................................................... 110
8.5 DataSet dos Relatórios e Tickets Customizados..................................................................................... 111
9 TRILHA DE AUDITORIA...................................................................................................................... 117
03
Introdução
Parabéns !
Você está recebendo seu software Guardian, mais um produto com a qualidade e tecnologia Toledo do Brasil Indústria Ltda, desti-
nado ao gerenciamento das pesagens dos veículos em balanças rodoviárias e ferroviárias, que tem por objetivo controlar o sistema
de pesagem, automação e tráfego de veículos desta categoria dentro de uma empresa. Basicamente, ele possui uma base de dados
centralizada que permite aos inúmeros pontos de controle registrar as pesagens de entrada e saída e os acessos dos veículos
nestes pontos.
Para usufruir ao máximo de todos os recursos disponíveis e para um melhor desempenho de seu software Guardian durante as ope-
rações, sugerimos a leitura deste manual. Nos capítulos seguintes você encontrará informações sobre operação e recomendações
importantes. Para esclarecimentos de dúvidas ou informações adicionais, queira contatar a Assistência Técnica na filial Toledo mais
próxima de seu estabelecimento, cujos endereços estão no final deste manual.
Para esclarecimentos sobre treinamento técnico, consulte a Toledo no seguinte endereço:
TOLEDO DO BRASIL INDÚSTRIA DE BALANÇAS LTDA.

CENTRO DE TREINAMENTO TÉCNICO
Rua Manoel Cremonesi, 01 - Jardim Belita
CEP 09851-330 - São Bernardo do Campo - SP
Telefone: 55 (11) 4356-9178
DDG: 0800-554211
Fax: 55 (11) 4356-9465
E-mail: ctt@toledobrasil.com.br
Sua satisfação é da maior importância para todos nós da Toledo que trabalhamos para lhe proporcionar os melhores produtos de
pesagem do Brasil. No entanto, quaisquer sugestões para melhoria serão bem-vindas.
Desejamos a você muitos anos de uso do seu software Guardian.
Atenciosamente,
Ricardo de O. Rosa
Analista de Soluções - Linha Industrial Sistemas
Introdução
04 Guardian - Software
1 DESCRIÇÃO GERAL
1.1 Edições
O software Guardian está divido em quatro (05) edições:
• guardian
• guardian EIXO
• guardian TAG
• guardian T.I
• guardian PRO
guardian – Gerenciamento, e emissão de tickets e relatórios de pesagem.
guardian EIXO – As mesmas funcionalidades da edição Guardian, adicionada a função de pesagem estimativa de eixos.
guardian TAG - Edição do guardian que possui as funcionalidades das edições anteriores (guardian e guardian EIXO) e automação da pesagem.
guardian TI - Gerenciamento, emissão de tickets e relatórios de pesagem, pesagem de eixos, automação + integração de dados.
guardian PRO - Edição completa do software guardian que compreende diversas funcionalidades além das presentes nas edições inferiores. O
guardian PRO poderá ser customizado, ganhando novas funcionalidades para atender às necessidades específicas dos clientes.
1.2 Aplicação
O Guardian é um sistema de gerenciamento de balanças rodoviárias e ferroviárias, que tem por objetivo controlar o sistema de pesagem, automação
e tráfego de veículos desta categoria dentro de uma empresa.
O Guardian trabalha com o conceito de pesagem inicial e final, onde o peso líquido será a diferença em módulo destas duas pesagens:
Peso líquido = | Pesagem inicial – Pesagem final |
O peso líquido será o peso da carga do veículo. Uma pesagem inicial com peso superior ao da pesagem final caracteriza uma operação de recebimento
de carga, enquanto que uma pesagem final com peso superior ao da pesagem inicial caracteriza uma operação de expedição.
Todos os dados de pesagem e informações agregadas ao veículo são armazenados no sistema em uma entidade denominada ticket. Este termo refere-
-se ao registro no banco de dados e relatório impresso com informações da pesagem do veículo, porém muitas vezes irá se referir a um conceito mais
abrangente.
1.3 Glossário - Conceitos

Operação
• Entende-se por operação um tipo de ação que segue uma regra específica de execução. No caso do Guardian, as operações existentes estão
relacionadas aos tipos de pesagem que podem acontecer.
Estação de Controle
• Computador ou qualquer tipo de equipamento que execute uma aplicação Guardian.
• Depende de um endereço IP ou nome de computador.
Periférico
• Equipamento utilizado pelo guardian para atendimento da solução.
Ponto de Controle
Descrição Geral
• Local físico onde será executada uma ou mais operações do Guardian.

• Pode ter associado periféricos e um cenário de automação.
Cenário
• Ambiente configurado no guardian para execução de uma operação.
Cenários de Automação
• Ambiente configurado com periféricos de automação para execução de uma operação.
Composto pela configuração do MCA e dos Eventos e Ações.
Fluxo
• Tem por objetivo controlar os passos de um veículo dentro da empresa, ou seja, controlar a rota do veículo, bloqueando-o ou liberando-o em cada
ponto de controle.
1.4 Periféricos Disponíveis para o Guardian

A disponibilidade de cada item depende da edição do Guardian (verifique na tabela abaixo).
• Módulos Indicadores de Pesagem

Tipos de indicadores responsáveis pela interpretação do peso na qual a balança está submetida e pelo envio desta informação ao Guardian, ao MCA
ou ao MCD. Em geral possui interface serial RS-232C, porém também pode ser do tipo Ethernet. Independentemente do tipo de indicador escolhido, o
Guardian requer indicadores que transmitam suas informações nos seguintes protocolos: Cougar P03, Jaguar P03 ou 9091 P03.
Indicadores de peso compatíveis:
• 9091
• 8540
• Cougar
• Jaguar
• IND560
• IND780
• Outros com protocolo semelhante ao P03
• Webcam
Câmera compatível com Windows para capturar apenas a foto do motorista.
• Câmeras
Câmeras analógicas ou IP para capturar fotos do veículo (dianteira, traseira e carga).
• Cancelas
Utilizada para bloqueio físico dos veículos nos pontos de pesagem ou acesso.
• Semáforos
Utilizado para orientação visual dos motoristas nos pontos de pesagem ou de acesso.
• Sensores de Posicionamento
Dispositivo para verificação do correto posicionamento do veículo na plataforma impedindo registro de pesagens com erro. Também utilizado para
segurança, bloqueando o fechamento da cancela sobre veículos.
• Display Spider
Display alfanumérico utilizado no Guardian para informar ao motorista o status da pesagem e outras mensagens orientativas.
• CSE-111 I/O (conversor serial/ethernet com 1 porta serial, 1 entrada e 1 saída discreta).
Descrição Geral
O CSE-111 é um dispositivo que pode ser utilizado tanto para conversão de 1 interface padrão RS232 para Ethernet e vice-versa, quanto para
acionamento de outros equipamentos ou entrada de sinais no Guardian através de 1 Input e 1 Output. Desta forma, utilizando o CSE 111 como dispo-
sitivo de I/O podemos tanto acionar uma sirene para informar um erro de operação, por exemplo, um erro de validação OCR, quanto para informar a
presença do motorista no ponto de controle através de uma botoeira.
• O CSE-488
É um dispositivo que pode ser utilizado tanto para conversão de 4 interfaces padrão RS232 para Ethernet e vice-versa, quanto para acionamento de
outros equipamentos ou entrada de sinais no Guardian através de 8 Inputs e 8 Outputs.
• Impressores:
• 451 Industrial
• Bematech
• PRT
• Elgin BK-T681
• Outros com protocolo semelhante
• Leitores:
Código de barras:
• LCB-M - Leitor de código de barras manual (exemplo: leitor Symbol)
• LCB Light - Leitor de código de barras com sinalizador
• Painel LCB - Leitor de código de barras com sinalizador
Transponder:
• Leitor de transponder de mesa (uso interno – LF ou UHF)
• Leitor de transponder externo com sinalizador (LF - curta distância de leitura)
• Leitor de transponder externo (LF ou UHF)
• MCA – Módulo de Controle da Automação

O MCA é responsável por todo o gerenciamento da automação de pesagem. Nele podem estar instalados vários periféricos. Através de eventos e ações
previamente configurados no Guardian, o MCA realizará o gerenciamento do hardware associado e controlará a automação nas diversas operações.
O MCA possui conexão dedicada para:
• 1 Indicador de peso (9091, 8540, Cougar, Jaguar, Jagxtreme, IND560 e IND780).

• 4 Semáforos
• 2 Cancelas
• 2 Leitores externos (RFID ou Código de barras)
• 2 Sensores transversais (de posicionamento)
• 2 Sensores longitudinais (de alinhamento lateral)
• 2 Displays de mensagens
• 1 Impressor (451 Industrial, Bematech, Elgin ou outros que venham a ser homologados)
• 1 Chave de emergência
• MCD – Módulo de Controle de Dosagem

O MCD é responsável pelo gerenciamento do processo da operação de dosagem, controlando o acionamento das válvulas (externas – do cliente) res-
ponsáveis pelo carregamento do veículo. Apesar de a dosagem ser do tipo com intervenção, através de uma fórmula previamente cadastrada, o painel
MCD controlará a abertura e o fechamento destas válvulas de maneira automatizada. Este painel possui também botões de comando para a realização
da operação de dosagem, tais como início, parar/pausa, terminar e emergência.
O MCD possui conexão dedicada para:
• Indicadores de peso (9091, 8540, Cougar, Jaguar, Jagxtreme, IND560 e IND780).

• Display Spider
• Sensores de posicionamento
Descrição Geral
• CCT – Caixa Coletora de Tag

A CCT é um periférico instalado normalmente no último ponto de controle do veículo dentro da empresa. Ela permite a devolução automática dos Tags
pelo motorista, sem a necessidade de intervenção por um operador.
A CCT possui as seguintes características:
• Pode ser utilizada tanto em pontos de acesso quanto de pesagem.
• Podem ser utilizadas até 2 CCTs em um mesmo ponto de controle (lado A e lado B).
• Possui botão de ajuda para auxiliar na ocorrência de problemas operacionais.
• Suporta os leitores de transponder.
• Possui caixa cofre que retém e armazena os Tags devolvidos.
• Opera somente com automação/MCA.
• OCR – Sistema de Reconhecimento Óptico de Caracteres

• O sistema OCR da Toledo do Brasil é composto por câmeras, sensores e iluminadores com a função de identificar automaticamente os
caracteres da placa do veículo, vagão de trem ou contêiner.
O objetivo deste sistema integrado ao Guardian é evitar fraudes fazendo uma dupla checagem na identificação do veículo, liberando ou bloqueando os
veículos para pesagem ou acesso.
Nota:
Para maiores detalhes sobre os equipamentos, consulte:
- Manual do usuário – Equipamentos - Sistema Integrado Guardian.
1.5 Principais Características e Funcionalidades em Cada Edição

Guardian Guardian Guardian Guardian
Recurso / Funcionalidade Guardian
EIXO TAG TI PRO
Controle de licenças centralizado (1 hardkey) • • • • •
Produto (fornecido em Português) • • • • •
Banco de dados em MS SQL.
• • • • •
Distribuído com MS SQL Server Express (Freeware).
Backup e Restore através do Gerenciador de Tarefas Toledo – GTT. • • • • •
Controle de acesso ao software por perfis e usuários. • • • • •
Operações sem intervenção humana (automática). • • •
Diversos tipos de operações, dentre elas: Guardian
EIXO TAG TI PRO
Pré-cadastro (pré-pesagem) • • • • •
Pesagem inicial • • • • •
Pesagem final • • • • •
Pesagem avulsa • • • • •
Pesagem por Compartimentos • • • • •
Histórico de passagem de veículos sobre a plataforma • • • • •
Verificação de tolerâncias • • • • •
Envio de email - Erros de tolerância • • • • •
Pesagem estimativa de eixos • • • •
Pesagem em tombador •
Repesagem •
Dosagem (com módulo MCD) •
Fluxo (rota) •
Acesso de veículos (ponto de controle sem balança) •
Descrição Geral

Cadastros, manutenção, relatórios e tickets Guardian
EIXO TAG TI PRO
Cadastro de transportadoras • • • • •
Cadastro de emissores (clientes ou fornecedores) • • • • •
Cadastro de itens • • • • •
Cadastro de embalagens • • • • •
Cadastro de motoristas • • • • •
Cadastro de veículos • • • • •
Cadastro de tara e atualização de tara • • • • •
Fatores de correção • • • • •
Fator de conversão • • • • •
Manutenção de tickets (Liberar, cancelar ou alterar dados do ticket) • • • • •
Consulta e impressão de relatórios • • • • •
Consulta e impressão de tickets de pesagem • • • • •
Trilha de auditoria • • • • •
Controle de diversos periféricos, dentre eles: Guardian
EIXO TAG TI PRO
Balanças rodoviárias e/ou ferroviárias • • • • •
Indicadores de peso (balança) • • • • •
Impressoras (padrão Windows) • • • • •
Conversores serial/Ethernet para leitura da balança (CSE-111 e 488) • • • • •
Semáforos • • •
Sensores de posicionamento • • •
Displays de mensagens • • •
Leitores de transponder (RFID) ou código de barras. • • •
Câmeras e servidor de imagem (para fotografar o veículo). • • •
MCA - Módulo de Controle da Automação • • •
Cancelas • • •
Impressor em painel externo •
OCR – Sistema de reconhecimento óptico de caracteres •
CCT - Caixas Coletoras de Tag •
Conversores CSE-111 e CSE-488 para acionamento de I/O •
MCD - Módulo de Controle da Dosagem •
Coletor de dados •
Display para controle de filas e rotas •
Hardwares especiais •
Acesso aos dados pela Internet Guardian
EIXO TAG TI PRO
Gestor Web
Acesso aos dados da pesagem, fotos e monitoramento de câmeras via •
Gestor Web.
Integração de dados Guardian
EIXO TAG TI PRO
Banco Tanque
• •
Integração de dados com outros programas via banco de dados
TXT
• •
Integração de dados com outros programas via arquivos textos
Web Service
• •
Descrição Geral
Integração de dados com outros programas via Web Service
• Indica que o recurso está disponível na edição
LLATENÇÃO
Somente os recursos descritos no quadro acima estão disponíveis e liberados para utilização em sua respectiva edição.
Qualquer outro recurso somente estará liberado após aprovação da Toledo.
Notas:
1) Quando a integração for feita com Guardian TI, deve ser adquirido o guardian TI-MIE (para TXT e BT) ou Guardian TI-WS (para WS).
2) Quando a integração for feita com Guardian PRO, deve ser adquirido adicionalmente o respectivo módulo de integração (TXT, BT ou WS).
1.6 Composição do Sistema

A solução Guardian está distribuída em cinco aplicativos, com diferentes responsabilidades, que irão auxiliar na configuração e operação do ambiente:
APLICATIVO RESPONSABILIDADE
Assistente que irá auxiliar na inicialização da aplicação, permitindo a instalação e configuração
Assistente de inicialização do Guardian
do Banco de Dados SQL, Módulo de Importação e Exportação (MIE) e Servidor de Hardkey.
Configurações relacionadas à Permissão, Usuários, Periféricos, Estações de Controle, Pontos de Controle,
Guardian Configuração
Operações, Fluxos, Cenários, Cálculos, etc. que serão realizadas no ambiente
Operação do programa propriamente dito, com opções de cadastro de itens, embalagens, motoristas,
Guardian Operação transportadores, emissores, bem como execução das operações de pesagem, importação e exportação
de dados e emissão de relatórios.
Serviço responsável pelo controle das operações sem intervenção humana e de todos os periféricos
Guardian Service
cadastrados na solução.
Serviço responsável pelo controle das operações do banco de contingência. Esse serviço tem por objetivo
Serviço de Contingência
manter a operação do Guardian em caso de falha de rede no acesso ao banco de dados central.
Além destes aplicativos, outros aplicativos de suporte estão integrados à solução:
APLICATIVO RESPONSABILIDADE
Servidor de Hardkey Controle de licença centralizado.
MIE Módulo de exportação e importação
MAT Aplicativo responsável por realizar a atualização do sistema.
GTT Gerenciador de tarefas de backup e outros.
1.7 Controle de Licenças

O software Guardian tem seu controle de licenças feito por hardkey.
É necessária 1 licença para cada Estação de Controle (computador), 1 para cada MCA e 1 para cada MCD configurado no sistema.
Todas as licenças do sistema são gravadas em uma única hardkey.
1.7.1 Licenças Inclusas em cada Edição
Edição Estação de Controle (Computador) MCA MCD

STD 2 0 0
EIXO 2 0 0
TAG 6 3 0
T.I 6 3 0
PRO Conforme Contrato Conforme Contrato Conforme Contrato
Descrição Geral
2 TELAS DE CADASTROS – GUARDIAN OPERAÇÃO
2.1 Transportadora
EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Transportadoras • • • • •
• Permite o cadastro de transportadoras que poderão ser associadas aos tickets do Guardian.
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código da transportadora. Este código não pode ser duplicado.
Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores da Transportadora. Campo somente leitura e
Data/Hora
preenchido pelo sistema.
Razão social Razão social da Transportadora.
Descrição Nome ou qualquer outro meio de identificar a transportadora.
Telas de Cadastros – Guardian Operação

Documento Campo pessoa Física ou Jurídica
CPF/CNPJ CNPJ / CPF da transportadora.
Inscrição estadual Inscrição estadual da transportadora.
Endereço Endereço da transportadora
Complemento Complemento do endereço da transportadora.
Município Município da transportadora.
UF Unidade Federativa da transportadora.
CEP CEP da transportadora
Telefone Telefone da transportadora.
E-mail E-mail da transportadora.
Observação Observação sobre a transportadora.
2.2 Emissores
Permite o cadastro de emissores que poderão ser associados aos tickets do Guardian.

EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Emissores • • • • •
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código do emissor. Este código não pode ser duplicado.
Data e Hora da inserção ou da última alteração dos valores do emissor. Campo somente leitura preenchido
Data/Hora
pelo sistema.
Descrição Nome ou qualquer outro meio de identificar a configuração da operação.
Tipo emissor Tipos existentes de emissor: fornecedor, cliente ou outros.

Razão Social Nome devidamente registrado do Emissor.
Documento Somente leitura que indica qual o tipo de documento do Emissor (CPF ou CNPJ)
CPF/CNPJ CNPJ / CPF do emissor.
Inscrição Estadual Inscrição estadual do emissor.
Endereço Endereço do emissor.
Complemento Complemento do endereço do emissor.
Município Município do emissor.
UF Unidade federativa do emissor.
CEP CEP do emissor.
Telefone Telefone do emissor.
E-mail E-mail do emissor.
Observação Observação sobre o emissor
Código das transportadoras Código da transportadora
Descrição Descrição de determinada transportadora.
Tabela das transportadoras associa- Lista de transportadoras que trabalham com aquele emissor. É possível adicionar mais de uma transpor-
das tadora por emissor.
2.3 Motoristas
Permite o cadastro de motoristas que entrem na empresa, e que podem ser associados a um ticket/veículo.

EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Motoristas • • • • •
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código do Motorista. Este código não pode ser duplicado.

Tipo de Documento Seleção do tipo de documento: nacional (CPF) ou estrangeiro.
CPF O cadastro de pessoa física do motorista.
Documento Estrangeiro O documento estrangeiro do motorista.
Nome Nome do motorista.
Data/Hora Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores, campo somente leitura preenchido pelo sistema.
Nascimento Data de nascimento do motorista.
RG Número do registro geral do motorista.
CNH Número da carteira nacional de habilitação do motorista.
Nacionalidade Nacionalidade do motorista.
Foto Foto do motorista. Este campo é atualizado a partir do valor do campo caminho da foto do motorista.
Informações de Acompanhantes Acompanhantes que entram geralmente com o motorista.
Envolvimento com problemas na em-
Descreve eventuais ocorrências do motorista na empresa.
presa
Campo que possibilitará a adição de uma observação a respeito de envolvimento do motorista com proble-
Observação
mas na empresa, caso o mesmo tenha existido.
Anexo O caminho do arquivo que será anexado.
É possível capturar e associar ao cadastro uma foto do motorista com a utilização de webcam.
2.4 Embalagem
Permite cadastrar uma embalagem que poderá ser associada a um ticket do Guardian.

EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Embalagens • • • • •
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código da embalagem. Este código não pode ser duplicado.
Data/Hora Data da inserção ou última alteração dos valores da embalagem, somente leitura preenchido pelo sistema.
Nome Nome ou qualquer outro meio de identificar aquela embalagem.
Tipo da Embalagem Tipos de embalagem conhecidos. Poderá ser selecionado um tipo para cada embalagem cadastrada.
Peso Unitário Representa o peso unitário da embalagem.
2.5 Fator de Correção

EIXO TAG TI PRO
Fatores de Correção • • • • •
Permite descontar valores do peso líquido obtendo-se o peso líquido corrigido. Isto se aplica em algumas situações onde é necessário descontar
fatores do peso líquido como impureza, umidade ou qualquer outro fator que interfira no peso da carga.
Na versão Guardian é possível cadastrar tabelas com os fatores de correção personalizados
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código da tabela de fator de correção. Este código não pode ser duplicado.
Data e hora da inserção ou última alteração dos valores da tabela de fatores de correção. Campo somente
Data/Hora
leitura e preenchido pelo sistema.
Descrição da tabela Nome ou qualquer outro meio de identificar a tabela de fator de correção.
Fator Fator da tabela de fatores de correção.
Descrição do fator Descrição referente ao fator de correção.
Valor mínimo Valor mínimo da tabela de fatores de correção.
Valor máximo Valor máximo da tabela de fatores de correção.
Podem ser selecionados no Guardian os seguintes modos de operação de fatores de correção:
• Modo único: Neste modo será utilizado o primeiro fator de correção da lista como parâmetro de correção do peso líquido;
• Modo soma: Neste modo todos os fatores de correção serão somados, encontrando um percentual único na qual será aplicado para corrigir o
peso líquido;
• Modo sequencial: Será aplicado um fator de correção resultante da média ponderada de todos os fatores de correção cadastrados.
Deve ser configurado no Guardian Configuração – Configuração do Guardian – Operação – Fator de correção.
Após o registro da pesagem final será apresentado em tela ou impresso no ticket os valores de peso líquido e peso líquido corrigido.
2.6 Itens
Permite o cadastro de itens que podem ser associados a um ticket no Guardian.

EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Itens • • • • •
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código do item.
Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores do item. Campo somente leitura e preenchido pelo
Data/Hora
sistema.
Nome Nome do item.
Guia Item
CAMPO DESCRIÇÃO
Tipo Tipos de item possíveis: Matéria-prima, produto industrializado, produto manufaturado, outro tipo de item.
Descrição Descrição do item.
Tabela de fatores de correção Tabela de fatores de correção referente ao item.
Obrigatório realizarpesagem inicial
Se estiver habilitado, o ticket com esse item associado será obrigado a fazer pesagem inicial.
para esse item
Quantidades de vias de relatório a se-
Define o número de vias do relatório que deverão ser impressas.
rem impressas
Fluxo Fluxo que será associado ao item.
Habilitar conversão de unidade Utilização ou não de conversão de unidade para aquele item.
Valor usado no cálculo para conversão de unidades. Este campo está disponível quando a conversão de
Fator de conversão
unidade estiver habilitada.
Unidade após conversão Unidade após a conversão. Este campo está disponível quando a conversão de unidade estiver habilitada.
Habilitar sequencial Utilização ou não de um sequencial a cada utilização do item.
Valor referente à faixa de início das contagens do item. Este campo está disponível quando o seqüencial
Início do sequencial
estiver habilitado.
Quantidade de vezes que um item foi utilizado em uma operação. Este campo está disponível quando o
Contador
seqüencial estiver habilitado.
Valor referente à faixa final das contagens do item. Este campo está disponível quando o seqüencial estiver
Fim do sequencial
habilitado.
Prefixo do sequencial Prefíxo do seqüencial: dia, mês ou ano. Este campo está disponível quando o seqüencial estiver habilitado.
Guia Geral
CAMPO DESCRIÇÃO
Código do emissor Código do emissor.
Descrição Descrição de determinado emissor.
Código do gestor Código do gestor.
Descrição Descrição de determinado gestor.
Guia Verificação de Tolerâncias de Peso de Origem do Item
Esta tela deve ser preenchida quando a tolerância do item tiver prioridade sobre a tolerância configurada no Sistema. Sempre que estes valores forem
preenchidos eles serão prioritários.
CAMPO DESCRIÇÃO
Tipo de valor: Porcentagem ou quilograma
Recebimento - Tolerância negativa (%) Valor da tolerância negativa para recebimento
Recebimento - Tolerância positiva (%) Valor da tolerância positiva para recebimento
Expedição - Tolerância negativa (%) Valor da tolerância negativa para expedição
Expedição - Tolerância positiva (%) Valor da tolerância positiva para expedição
2.7 Veículos
Permite o cadastro de veículos no Guardian.


EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Veículos • • • • •
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código do veículo. Este código não pode ser duplicado.
Data e hora da inserção ou última alteração dos valores de veículo, campo somente leitura preenchido pelo
Data/Hora
Sistema.
Placa do veículo/vagão Placa do veículo ou do vagão.
Placa da carreta/vagão Placa da carreta ou do vagão.
Tipo veículo Código do tipo de veículo.
Identificação associada Número do TAG associado ao veículo.
Fluxo Indica os possíveis fluxos de rotas que o veículo pode seguir.
Bloquear pesagem Caso esta opção seja escolhida, o veículo não poderá ser pesado.
Guia Transportadora, Emissor e Motorista:
CAMPO DESCRIÇÃO
Código da transportadora Código da transportadora que será associada.
Razão social da transportadora Descrição da transportadora que será associada.
Código do emissor Código do Emissor que será associado.
Razão social do emissor Descrição do Emissor que será associado.
Código do motorista Código do Motorista que será associado.
Razão social do motorista Descrição do Motorista que será associado.
Guia Item
CAMPO DESCRIÇÃO
Código do item Código do item que será associado.
Razão social do item Descrição do item que será associado.
Campos Adicionais
CAMPO DESCRIÇÃO
Campo adicional 1 Campo adicional que pode ser customizado.
Guia Tara
CAMPO DESCRIÇÃO
Tara atual (kg) Valor da tara atual
Tolerância de atualização da tara (%) Define em porcentagem, a taxa de tolerância em relação à última tara.

Indica as possíveis opções de atualização de tara.
Por operação
Ao acessar a tela de atualização de tara e informar a placa do veículo, se o mesmo estiver na data cadas-
trada a atualização do campo tara do veículo é realizada.
Por período (em horas)

Cada vez que atingir a quantidade de horas estipuladas, o Guardian irá solicitar que a tara seja atualizada,
após isso todas as outras pesagens finais ou por compartimento desse veículo usaram essa tara como
Atualizar tara base.
Por pesagens
Cada vez que atingir o número de pesagens cadastrado, o Guardian irá solicitar que a tara seja atualizada,
após isso todas as outras pesagens finais ou por compartimento desse veículo usaram essa tara como
base.
Na primeira pesagem do dia

Ao realizar a primeira pesagem do dia, o Guardian irá solicitar que a tara seja atualizada, após isso todas as
outras pesagens finais ou por compartimento desse veículo usaram essa tara como base.
Data de atualização de tara Indica a data da atualização da tara.
Quantidade de pesagens Indica a quantidade de pesagens para efetuar nova tara.
Período (horas) Indica a quantidade de horas para efetuar nova tara.
Guia de Dosagem
CAMPO DESCRIÇÃO
Alvo Define o valor de peso alvo para realização da operação de dosagem.
Lenta Define o valor de dosagem lenta para realização da operação de dosagem.
Corte Define o valor de corte para realização da operação de dosagem.
3 TELAS DE OPERAÇÃO
3.1 Pré-Cadastro
EIXO TAG TI PRO
Pré-Cadastro • • • • •
Utilizada para pré-cadastrar veículos a serem pesados e/ou que venham a realizar acesso em pontos controlados pelo Guardian. Objetivando agilizar e
evitar filas no processo de pesagem e/ou acesso.
Nesta operação é gerado um ticket com informações sobre o veículo (é criado no banco de dados um registro com seu respectivo número).
3.1 Pesagem Inicial

EIXO TAG TI PRO
Pesagem Inicial • • • • •
Operação utilizada para realizar a primeira pesagem do veículo (expedição ou recebimento).

Na Pesagem Inicial é necessária a identificação do veículo. Após do veículo identificado o Guardian retorna os dados de cadastro (se houver) e permite
Telas de Operação
que seja realizada a pesagem inicial do veículo.
É permitido durante esta operação que uma série de dados seja associada à pesagem como itens, fornecedor, motorista e outros.
Ao ser finalizada esta operação é inserido os dados da pesagem ao ticket (registro) criado no pré-cadastro, se não houver pré-cadastro o ticket será
criado neste momento.
A verificação de lotação do pátio acontecerá na abertura do ticket, com exceção do pré-cadastro. Sendo assim, somente é permitido realizar a pesa-
gem inicial se o pátio não estiver lotado.
3.3 Pesagem Final
EIXO TAG TI PRO
Pré-Cadastro • • • • •
A pesagem final depende do registro da pesagem inicial. Durante esta operação o veículo deve ser identificado, retornando desta maneira os
dados de cadastro do mesmo, juntamente com o peso obtido durante a pesagem inicial.
Após a identificação do veículo a pesagem final poderá ser realizada e o Guardian irá calcular e apresentar em tela o valor do peso líquido.
Ao ser finalizada esta operação é inserido os dados da pesagem final ao ticket (registro) existente. Se não houver outras operações após a pesagem
final (ex: ponto de acesso de saída) o ticket será encerrado.
Telas de Operação
3.4 Campos Disponíveis em Pré-cadastro, Pesagem Inicial e Pesagem Final
Inicial
DESCRIÇÃO CAMPOS GENÉRICOS
Dados de identificação
Placa da carreta Placa da carreta
Placa do veículo Placa do veículo
Identificação TAG / Código de barras associado ao ticket
Botão de acesso rápido pré-cadastro Botão que abre a tela de Pré-Cadastro sem a necessidade de fechar a tela de operação.
Botão de acesso rápido. Cadastro de
Botão que abre a tela de cadastro de veículos sem a necessidade de fechar a tela de operação.
veículos
Fluxo Botão para definição de fluxo do veículo
Dados do rodapé
Número Número do ticket
Data/Hora Campo somente leitura preenchido pelo sistema. Representa a data e hora da pesagem.
Campo somente leitura preenchido automaticamente pelo sistema. Informa qual usuário realizou a pesa-
Operador
gem.
Campo somente leitura preenchido automaticamente pelo sistema. Informa o peso mínimo configurado
Peso mínimo (kg)
para operação.
Navegue entre as guias acionando o “F7” do teclado.

GUIA RESULTADOS
CAMPO DESCRIÇÃO
Quando existir uma pesagem inicial o valor deste campo é o valor obtido naquela pesagem.
Pesagem inicial (kg) Quando não existir uma pesagem inicial, o valor deste campo é o mesmo do campo “tara atual (kg)” do
cadastro de veículos.
Desconto embalagens (kg) Somatória de todos os valores do campo total da lista de embalagens.
Peso Líquido, calculado conforme regra abaixo:
Peso líquido (kg)
Peso líquido = |peso atual (kg) – pesagem Inicial| – desconto embalagens
Campo calculado e preenchido pelo sistema. O cálculo utilizado para correção do peso líquido depende do
fator de correção adotado.
Se o modo de correção for Modo único:

Fator de correção final = 1 – (Fator de Correção / 100), onde fator de correção final é o primeiro fator da
lista.
Peso líquido corrigido = peso líquido obtido * fator de correção final
Se o modo de correção for modo soma:

Fator de Correção Final = [100
(Fat.Corr1+Fat.Corr2+Fat.Corr3+Fat.Corr4+Fat.Corr5+ Fat.Corr6)] / 100
Peso líquido corrigido (kg)
Peso líquido corrigido = Peso líquido obtido * fator de correção final
Se o modo de correção for modo seqüencial:

P.Corr1 = Peso Líquido Obtido * [1 – (Fat. Corr1 / 100)]
P.Corr2 = P.Corr1 * [1 – (Fat. Corr2 / 100)]
Telas de Operação

Peso líquido corrigido = P.Corr6

Peso líquido corrigido adicional (kg) Campo calculado e preenchido pelo sistema utilizando a fórmula de correção.
Campo preenchido pelo sistema. Neste campo é exibida a unidade de medida do peso líquido. O sistema
Peso líquido convertido (kg) calcula da seguinte forma:
Peso líquido convertido = peso líquido obtido * fator de conversão
GUIA DOCUMENTOS
CAMPO DESCRIÇÃO
Descrição Descrição do documento informada pelo usuário
Peso de origem (kg) Peso de origem informado no documento
Tolerância do compartimento (%) Peso total de todos os documentos do ticket
Botão adicionar documentos Insere / associa o documento ao ticket
Botão remover documentos Remove / desassocia o documento do ticket
Peso bruto
Peso bruto de origem (kg) Peso de origem informado pelo usuário. (Verificado somente pesagem inicial)
Tolerância peso bruto origem (kg) Tolerância para verificação do peso bruto na pesagem inicial.
Tolerância de peso de origem
Peso mínimo (kg) Faixa mínima para verificação de tolerância do peso líquido.
Peso máximo (kg) Faixa máxima para verificação de tolerância do peso líquido.
GUIA CADASTROS
CAMPO DESCRIÇÃO
Transportadora
Código da transportadora Código da transportadora. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Razão social da transportadora Razão social da transportadora. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Botão de pesquisa de transportadora Botão que abre a tela de busca avançada de transportadoras.
Botão de acesso rápido ao cadastro de
Botão que abre a tela de cadastro de transportadora sem a necessidade de fechar a tela de operação.
transportadora
EMISSOR
Código do emissor Código do emissor. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Razão social do emissor Razão social do emissor. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Botão de pesquisa de emissores Botão que abre a tela de busca avançada de emissores.
Botão que abre a tela de cadastro de emissor sem a necessidade de fechar a tela de operação.
emissor
Itens
Código Código do item. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Descrição Descrição do item. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Tabela dos itens Adicionados Campo somente leitura para visualização dos itens adicionados.
Incluir/Excluir itens da tabela Botões para inclusão / exclusão de itens
Botão de pesquisa de itens Botão que abre a tela de busca avançada de Itens.
Botão que abre a tela de Cadastro de Itens sem a necessidade de fechar a tela de Operação.
itens
GUIA MOTORISTA
CAMPO DESCRIÇÃO
Documento do motorista CPF do motorista. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Nome do motorista Nome do motorista. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Telas de Operação
Foto do motorista Campo somente leitura preenchido pelo sistema, conforme o motorista selecionado.
Botão de pesquisa de motoristas Botão que abre a tela de busca avançada de motoristas.
Botão que abre a tela de cadastro de motoristas sem a necessidade de fechar a tela de operação.
motoristas
GUIA TIPO DE VEÍCULO
CAMPO DESCRIÇÃO
Tipo do Veículo Tipo do veículo. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Descrição do Tipo do Veículo Descrição do tipo do veículo. Campo que utiliza a funcionalidade de autopreenchimento.
Peso Bruto (kg) Peso bruto do veículo. O sistema carrega como valor padrão o peso bruto cadastrado no tipo de veículo.
Tara (kg) Tara do veículo. O sistema carrega como valor padrão a tara cadastrada no veículo.
Quantidade de eixos Quantidade de eixos do tipo do veículo selecionado.
Quantidade de grupos Quantidade de grupos do tipo do veículo selecionado.
Imagem do Tipo do Veículo Campo somente leitura preenchido pelo sistema, conforme o tipo de veículo selecionado.
GUIA EMBALAGENS
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Código da embalagem
Nome Nome da embalagem
Quantidade Quantidade de embalagens
Peso unitário (kg) Peso unitário de cada embalagem
Total (kg) Peso total das embalagens do mesmo tipo adicionada.
Botão que abre a tela de cadastro de embalagens sem a necessidade de fechar a tela de operação.
embalagens
Botões adicionar / remover Adiciona / remove as embalagens da lista de associações do ticket.
GUIA CONVERSÃO / CORREÇÃO

CAMPO DESCRIÇÃO
Fator de conversão do item. O valor padrão é o fator de conversão do último item associado que possua
Fator de conversão
valor de conversão.
Unidade após a conversão do peso líquido. O valor padrão é a unidade de medida do último item associado
Unidade de medidas peso líquido
que possua unidade de conversão.
Lista dos fatores de correção, onde podem ser associados até seis valores. Os valores padrão são obtidos
através do último item associado que possua valor de correção. Pode-se também selecionar uma Tabela
de Fatores de Correção para copiar os fatores de correção desta tabela para a lista de fatores de correção
Tabela de fator de correção
do ticket. Caso o número de fatores ultrapasse o limite de seis, os primeiros adicionados serão mantidos.
É possível retirar fatores desta lista. Os campos “Valor mínimo (kg)” e “Valor máximo (kg)” e Fator (%) são
exibidos e podem ser alterados.
Fator (%) Fator da tabela de fatores de correção.
Valor mínimo (kg) Deve ser sempre 1 – sem utilização
Valor máximo (kg) Deve ser sempre 1 – sem utilização
Cálculo da correção Cálculo que será usada no cálculo do peso líquido corrigido adicional.
Adicionar/Alterar/Remover Fatores Botões para inclusão / alteração/ exclusão de fatores.
Tabela de fatores adicionados Campo somente leitura para visualização dos fatores adicionados.
GUIA OBSERVAÇÃO
CAMPO DESCRIÇÃO
Observação Campo aberto para preenchimento das observações do ticket.
Telas de Operação
GUIA CAMPOS ADICIONAIS

CAMPO DESCRIÇÃO
Campos adicionais 1..10 Lista de no máximo 10 campos a serem utilizados para informações adicionais.
GUIA AUTOMAÇÃO
CAMPO DESCRIÇÃO
Externo A - Semáforo externo do lado A
Interno A - Semáforo interno do lado A
Lado A
Cancela - Cancela do lado A
Display - Mensagem que é exibida no display do lado A
Externo B - Semáforo externo do lado B
Interno B - Semáforo interno do lado B
Lado B
Cancela - Cancela do lado B
Display - Mensagem que é exibida no display do lado B
Transversais - Situação dos sensores.
Sensores
Longitudinais - Representa a situação dos sensores de alinhamento
Quando houver um usuário com essa permissão, habilitará os botões de controle das cancelas manual-
Modo manual
mente
Habilita / Desabilita Automação Botão utilizado para habilitar / desabilitar a automação.
Pesagem Ferroviária Botão utilizado para iniciar ou encerrar o modo de pesagem ferroviária
Display Mensagem Mensagem a ser enviada para o display
Posição Posição do display no MCA (1..8)
Duração Duração em segundos da apresentação da mensagem
Ignorar duração (MCA) Ignorar a configuração da duração
Botão enviar Botão utilizado para enviar mensagem para o MCA
GUIA COMPARTILHAMENTO
CAMPO DESCRIÇÃO
Número total de compartimentos Número de compartimentos a serem pesados de acordo com a configuração realizada
Utiliza lista de documentos para obter Se configurado, o Guardian utilizará a lista de documentos para obter o número total de compartimentos
os compartimentos a serem pesados.
3.5 Acesso
EIXO TAG TI PRO
Acesso •
Operação utilizada para inserir informações adicionais a um veículo (ticket).

Deve ser utilizada em um ponto de controle com computador para acesso pelo operador (exemplo: setor de classificação em empresa logística que
receba grãos).
A identificação do veículo pode ser de forma manual (digitando a placa do veículo na tela) ou por meio de leitores de transponder ou leitor de cartão
código de barras. Para identificação do veículo por leitor é necessário que a tela do acesso esteja aberta.
Telas de Operação
Os campos desta tela e das guias tem a mesma função das telas de pesagem e pré-cadastro.
Esta tela não executa pesagem, somente acesso.
3.6 Tara
EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Tara e Atualização de Tara • • • • •
Gestão de Vencimento de Tara •
3.6.1 Cadastro e Atualização de Tara

Operação utilizada para pesar e cadastrar a tara do veículo ou atualizar a tara dos veículos cadastrados.
No Guardian Operação na tela de “Cadastro de Veículos” é possível cadastrar um veículo e digitar o valor da tara correspondente.
Porém é recomendado que todo cadastro de veículo com valor de tara deve ser pesado e não inserido o valor manualmente.
Para pesar o veículo e registrar o seu valor de tara real, o veículo deve ser posicionado sobre a balança, deve ser acessado a tela “Tara” e capturado
e registrado o valor real da tara.
3.6.2 Gestão de Vencimento de Tara

Na edição Guardian Pro é possível configurar o vencimento da tara cadastrada dos veículos, bloqueando os nas operações de pesagem quando esti-
verem com a tara vencida.
Será exibido mensagem de vencimento da tara na tela de operação (operações com intervenção humana) ou display de mensagens da balança (ope-
rações automáticas) indicando que o veículo tem que atualizar a tara antes de qualquer outra operação.
3.7 Pesagem por Eixos

EIXO TAG TI PRO
Pesagem por Eixo (com intervenção humana) • • • •
Pesagem por Eixo (sem intervenção humana) • • •
Telas de Operação
Operação que tem por objetivo realizar a pesagem estimativa e dinâmica de cada eixo de um veículo, com a finalidade de verificar sobrecarga nos
mesmos. Pode ser do tipo com ou sem intervenção humana.
Para realização desta operação devem ser identificados as placas e o tipo do veículo.
Para operações automáticas (sem intervenção humana) a tela não será exibida, devendo ser inseridos os dados do veículo (no mínimo placa e tipo)
no pré-cadastro.
Exemplo da tela de definição do tipo do veículo.
• Exemplo da tela de resultados dos eixos medidos.
GUIA DOSAGEM
CAMPO DESCRIÇÃO
• Grupo de Eixos: Sequencial do grupo
• Peso máximo: Peso bruto máximo admissível para o eixo
• Peso capturado: Peso do eixo obtido durante a pesagem
Grade de eixos • Diferença (%): Diferença entre o peso obtido do eixo e o peso máximo admissível para aquele eixo
• Diferença máxima permitida (kg): Caso haja uma diferença o Guardian informa qual seria a diferença
máxima permitida para aquele eixo
• Número de eixos: Quantidade de eixos encontrados para cada grupo durante o processo de pesagem
Telas de Operação
3.8 Pesagem por Compartilhamentos
EIXO TAG TI PRO
Pesagem por Compartimentos • • • • •
A pesagem por compartimento consiste em realizar pesagens consecutivas de um veículo que possui diversos “compartimentos” de carga, sendo que
a cada pesagem, um novo compartimento é carregado, obtendo assim o peso de cada compartimento do veículo.
Em operações de expedição, deve ser feito a pesagem inicial com o veículo descarregado (para obtenção da tara) e as demais pesagens após o car-
regamento de cada compartimento.
Em operações de recebimento o processo deve ser inverso, deve ser feito a pesagem de compartimento após cada descarga e no final com o veículo
vazio, deve ser realizado a pesagem final (para obtenção da tara do veículo).
Exemplo da tela de pesagem de compartimento:
• Exemplo da tela de manutenção de ticket com os dados de compartimentos.
Telas de Operação
3.9 Pesagem Avulsas
EIXO TAG TI PRO
Pesagem Avulsa • • • • •
Tem como objetivo realizar uma pesagem única, retirando assim a necessidade de obtenção do peso líquido. Caso ela seja realizada
fora de um fluxo de pesagem, ao realizá-la o ticket será encerrado automaticamente. Pode ser do tipo com ou sem intervenção humana
(automática).
3.10 Pesagem Ferroviária

EIXO TAG TI PRO
Pesagem Ferroviária • • • • •
Pesagem Ferroviário ou Rodoferroviária com Automação • • •
Telas de Operação
A pesagem ferroviária no Guardian é necessariamente realizada com intervenção humana e sem nenhum tipo de automação, sendo que para sua
realização é necessário apenas uma balança.
É importante ressaltar que para que se possa realizar o pré-cadastro dos vagões a serem pesados, é necessário que esteja configurado para não
“Consistir Placas”, ou seja, o sistema deve estar configurado para permitir identificação de vagões, uma vez que o formato das placas ferroviárias é
diferente.
Podem ser montados três tipos de cenários para a realização deste tipo de pesagem. São eles:
Pesagem Ferroviária Simples

Basta possuir um ponto de controle com uma balança como periférico principal e duas operações de pesagem (inicial e final) do tipo “Com Interven-
ção” convergindo para este ponto. Para realizar a pesagem basta abrir a tela de pesagem em “Guardian Operação”, identificar o vagão e confirmar seu
peso após estabilização da balança.
Pesagem Rodoferroviária com intervenção humana e automação

Semelhante a anterior, porém neste caso necessitamos a presença de um MCA como periférico principal, além de duas operações de pesagem (ini-
cial e final) do tipo “Com Intervenção” convergindo para este ponto. Para realizar pesagens rodoviárias basta abrir a tela de pesagem em “Guardian
Operação”, identificar o veículo e confirmar seu peso após a estabilização da balança. Porém para realização de pesagens ferroviárias é necessário
desabilitar a automação. Para isto precisamos ao abrir a tela de pesagem e clicar no botão “Pesagem Ferroviária”. Neste momento, as cancelas se
abrirão e o MCA passará a ler somente as informações da balança conectada. Após isto basta apenas identificar o vagão, esperar a estabilização da
balança e confirmar o peso.
Pesagem Rodoferroviária sem intervenção humana e com automação

Como citado anteriormente, a pesagem ferroviária é necessariamente do tipo “Com Intervenção”, porém pode-se montar um cenário rodoferroviário na
qual a pesagem rodoviária seja sem intervenção, utilizando um ponto de controle único. Para isto devemos seguir os seguintes passos:
• Possuir um ponto de controle cadastrado para realizar pesagem rodoferroviária, com um MCA como periférico principal e um cenário de automação
do tipo sem intervenção humana associado;
• Ter operações de pesagem rodoviárias e ferroviárias (inicial e final) distintas e configuradas, ambas apontando para o mesmo ponto de controle.
Para isto é necessário configurar as operações de pesagem rodoviária para trabalhar em modo “sem Intervenção”, e as operações de pesagem
ferroviária para trabalhar em modo “com intervenção”.
Deste modo, para realizar as pesagens rodoviárias basta somente identificar o veículo através do leitor conectado ao MCA, já para fazer pesagens
ferroviárias basta abrir a tela de pesagem, clicar no botão ”Pesagem ferroviária” para desabilitar a automação, entrar com o vagão na plataforma de
pesagem e clicar em “Confirmar” após estabilização da balança.
Telas de Operação
3.11 Dosagem

EIXO TAG TI PRO
Dosagem (com Intervenção Humana) •
A operação de dosagem obrigatoriamente é do tipo com intervenção humana, sendo que para sua realização é indispensável o uso de
um painel MCD. Esta operação é aplicada em situações na qual o cliente necessita realizar a carga de um veículo de forma automatizada
e controlada.
GUIA DOSAGEM
CAMPO DESCRIÇÃO
Alvo (kg) Valor total a ser dosado
Valor a ser dosado em velocidade lenta. A saída de alimentação lenta será acionada quando o peso líquido
Lenta (kg)
atingir o [ Peso Alvo – Lenta –Corte ]
Valor de antecipação do corte da dosagem. A saída de alimentação lenta será desligada quando o peso
líquido atingir o valor de [ Peso Alvo – Corte ].
Exemplo:
Telas de Operação
Peso Alvo: 10000 kg Lenta: 2000 kg Corte: 500 kg
Corte (kg) Corte da alimentação rápida = 10000 – 2000 – 500 = 7500 kg

Corte da alimentação lenta = 10000 – 500 = 9500 kg
Assim que o peso chegar em 7.500 kg, a saída de alimentação rápida será desligada e a saída de alimen-
tação lenta será acionada. Quando o peso atingir 9.500 kg, a saída de alimentação lenta será desligada e o
peso da dosagem será registrado assim que o peso na balança estabilizar.
Valor do peso bruto máximo de cada veículo. Se a tara (peso do veículo vazio) somada ao valor do peso
Bruto máximo admissível (kg) alvo ultrapassar o peso bruto máximo admissível, o peso alvo será automaticamente recalculado no inicio
da dosagem para que não seja excedido o peso bruto máximo admissível.
Botão enviar Ao pressionar esse botão a fórmula será enviada
Botão iniciar Esse botão permite iniciar a dosagem
Botão parar Esse botão permite para a dosagem, para reiniciar basta apertar o iniciar novamente
Com esse botão é possível terminar a dosagem a qualquer momento, mesmo faltando muito peso para o
Botão terminar
peso alvo. O valor carregado é salvo.
Se a dosagem não estiver iniciada, esse botão cancela a fórmula
Botão cancelar enviada, podendo assim, alterar a fórmula novamente. Se a dosagem já estiver iniciada, este botão cancela
a dosagem e o processo deverá ser retomado do início, não registrando nenhum peso
Quando habilitado, esse botão permite que, após o corte final da
Botão enviar peso dosagem, o peso seja ajustado, sendo registrado somente quando este botão for acionado. Esta função
deverá ser habilitada no próprio dosador
Saída Indicativo que mostra o estado das saídas de alimentação
Sensores Indicativo que mostra o estado dos sensores
3.12 Tickets - Tela de Manutenção de Tickets

EIXO TAG TI PRO
Manutenção de Tickets • • • • •
A tela de manutenção de tickets deve ser utilizada para verificar o status do ticket, alterar algum dado, liberar ou cancelar veículos
bloqueados por erro de tolerância ou OCR, reimprimir tickets ou outros
Telas de Operação
CAMPOS ESPECÍFICOS DA TELA DE MANUTENÇÃO DE TICKETS
CAMPO DESCRIÇÃO
Ticket Número do ticket
Placa Carreta / Vagão Placa da carreta ou identificação do vagão
Placa do veículo / Vagão Placa do veículo ou identificação do vagão
TAG TAG / Código de barras associado ao ticket
Modo de pesagem Modo de pesagem que o veículo realizou. (Modo normal / Modo manual)
Expedição quando: Peso Final (kg) - Pesagem Inicial > 0;
Tipo de Operação
Recebimento: Peso Final (kg) - Pesagem Inicial < 0;
Representa os possíveis estados do ticket
• 1 - Pré-Cadastro
• 2 - Pesagem Inicial
• 3 - Encerrado
• 4 - Aguardando Liberação
• 5 - Pesagem Final
Estado do ticket • 6 - Cancelado

• 7 - Acesso
• 8 - Pesagem Avulsa
• 10 - Bloqueado
• 11 - Pesagem por Eixos
• 12 - Dosagem
• 13 - Pesagem por Compartimento
• Inicial: Representa o peso obtido na pesagem inicial
Pesagens • Final: Representa o peso obtido na pesagem final
• Liquido: Representa o peso liquido obtido: PI - PF = PL
• Fator (%): Representa o percentual de correção informado pelo usuário
Correção • Liquido (kg): Campo calculado e preenchido pelo sistema. O cálculo utilizado para correção do peso
líquido depende do fator de correção adotado.
• Fator (%): Representa o fator de conversão informado pelo usuário
• Liquido (kg): Campo preenchido pelo sistema. Neste campo é exibida a Unidade de Medida do Peso
Conversão Líquido. O sistema calcula da seguinte forma:
Peso Líquido Convertido = Peso Líquido Obtido * Fator de conversão
Bruto origem • Peso (kg): Peso bruto de origem informado pelo usuário
• Peso (kg): Peso de origem informado pelo usuário
Origem
• Diferença (kg): -.
Telas de Operação
• Operação: Descrição da operação
• Ponto de Controle: Descrição do ponto de controle
• Estação de Controle: Descrição da estação de controle
• Usuário: Login do usuário
• Peso: Peso obtido na operação
Histórico de Operações • Peso líquido: Peso liquida obtido na operação
• Tara: Tara cadastrada
• Data: Data que a operação foi realizada
• Estado da operação: Estado da operação (Ativo / Cancelado)
• Placa do veículo / vagão: Placa do veículo / identificação do vagão pesado.
• Tara do dosador: Tara no processo de dosagem
Na mesma tela existem as seguintes abas:
• Cadastros: exibe os dados do cadastro do ticket (permitindo alterações com senha)

• Motoristas: exibe os dados do motorista do ticket (permitindo alterações com senha).
• Campos adicionais: exibe os dados dos campos adicionais do ticket (permitindo alterações com senha).
• Embalagens: exibe os dados das embalagens do ticket.
• Conversão/correção: exibe os dados dos campos de correção e conversão do ticket.
• Observação: Exibe os campos de observação geral, adicionais e de cada operação.
• Fluxo: Exibe os fluxos configurados (permitindo alterações com senha).
• Tipo de veículo: Exibe o tipo de veículo (permitindo alterações com senha).
• Lista de Eixos: Exibe os de eixos capturados
• Documentos: Exibe os documentos do ticket (permitindo alterações com senha).
• Dosagem: Exibe os dados da operação de dosagem.
• OCR: Exibe os dados do capturados pelo sistema OCR.
• Arquivos: Exibe os arquivos vinculados ao ticket.
• Compartimentos: Exibe os dados obtidos na operação de compartimentos.
• Erros de operação: Nesta tela são exibidos os erros das operações e permite a tomada de decisões.
3.12.1 Botões de Comando da Tela de Manutenção

Salvar
Salva as lterações ou implementações realizadas na tela de manutenção.
Incluir
Sem utilização.
Telas de Operação
Excluir
Sem utilização.
Alterar
Permite alterar todos os dados exceto os pesos registrados (inicial, final, líquido e etc.).
Encerrar
Encerrar ticket.
Desbloquear
Desbloquear ticket após bloqueio automático após determinada operação.
Cancelar
Cancela o ticket. Invalidação do ticket.
Refazer
Cancela a última operação e permite refazer (tickets encerrados ou abertos).
Exportar
Marcar o ticket para exportação (quando houver processo de exportação diferencial configurado).
Imprimir
Impressão ou reimpressão de tickets de pesagem
Pesar
Permite fazer reajuste de carga com o veículo ainda na balança, caso ocorra erro de tolerância.
Atualizar
Refresh da tela.
Estornar
Desfazer a operação.
Aba – Erros da operação
Marcar para cancelar

Cancela o ticket no último ponto do fluxo. Libera a passagem em todos os pontos de controle.
Estornar
Desfazer o cancelamento da operação. Não desfaz cancelamento de ticket.
Cancelar operação
Cancela a operação, permitindo refaze-lá.
Liberar operação
Liberar a operação que tinha sido bloqueada.
3.13 Tela de Evento Avulso

EIXO TAG TI PRO
Eventos Avulsos •
A tela de Evento avulso é utilizada para realizar uma pesagem avulsa.......
3.14 Tela Relatórios

EIXO TAG TI PRO
Relatórios •
Telas de Operação
A tela de Relatórios permite a impressão de diversos tipos de relatórios de pesagem.
3.15 Tela Sinóticos
EIXO TAG TI PRO
Sinótico • • •
A tela de Sinóticos permite visualizar se o estado dos periféicos do MCA estão ativos ou ativos.
3.16 MIE - Tela de Importação e Exportação

EIXO TAG TI PRO
MIE - Tela de importação e Exportação • • •
A tela de MIE permite a comunicação com outros programas através do Módulo de Importação e Exportação – MIE: Arquivos Texto ou
Banco Tanque tipos de relatórios de pesagem.
3.17 Backup
EIXO TAG TI PRO
Backup • • • • •
A tela de Backup permite fazer o backup e o Restore através do Gerenciador de Tarefas Toledo – GTT diversos tipos de relatórios de
pesagem.
3.18 Logoff
EIXO TAG TI PRO
Logoff • • • • •
Permite trocar o usuário através do botão Logoff.
3.19 Monitora Sistema

EIXO TAG TI PRO
Monitora Sistema • • • • •
Permite ativar ou desativar o monitoramento dos sistemas Guardian Connect, MIE ou WS Guardian.
3.20 Monitora Tickets

Telas de Operação

EIXO TAG TI PRO
Monitora Tickets • • • • •
Permite monitorar um ou mais tickets que foram processados na “Estação de Controle”
4 TELA DE CONFIGURAÇÃO
4.1 Periféricos
EIXO TAG TI PRO
Periféricos • • • • •
Função restrita – Deve ser configurada somente por técnico habilitado Toledo.
4.2 Ponto de Controle

EIXO TAG TI PRO
Pontos de Controle • • • • •
4.3 Cenários
EIXO TAG TI PRO
Cenários • • •
4.4 Eventos e Ações

EIXO TAG TI PRO
Configuração de Eventos e Ações • • •
4.5 Configuração de MCA

EIXO TAG TI PRO
Configuração do MCA • • •
Telas de Configuração
4.6 Operação
EIXO TAG TI PRO
Operação • • • • •
4.7 Estação de Controle
EIXO TAG TI PRO
Configuração de Estação de Controle • • • • •
4.8 Fluxos
EIXO TAG TI PRO
Fluxos •
4.9 Usuários
EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Usuários • • • • •
Deve ser configurado para acesso somente pelo administrador do sistema.
Define o(s) usuário(s) que terão acesso ao sistema
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Representa o código do usuário. Este código não pode ser duplicado.
Representa a Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores do usuário. Campo somente leitura
Data/Hora
e preenchido pelo sistema
Login Campo em que é inserido o login que operador irá utilizar para acessar o Guardian
Senha Essa é a senha que o operador utiliza para acessar o Guardian
Confirmação de Senha Aqui se repete a senha para confirmar seu cadastro
Nome Nome do operador para que se tenha controle de quem está operando
Email Informação adicional com o email do operador para ter segurança sobre quem está utilizando o Guardian
Campo selecionado o tipo de perfil que o usuário irá ter, ou seja, as funções que ele poderá utilizar no
Perfil
guardian
Informação geral do usuário Campo preenchendo informações adicionais sobre o usuário
Bloqueado Campo para marcar se esse usuário está com acesso bloqueado ou não
Tipo de Usuário Campo que será informado se o usuário é um gestor
Registrado caso precise de certa segurança de acesso, obrigando que o usuário altere sua senha a cada
Expirar senha do usuário após 30 dias
30 dias
Histórico de senhas Informa a data e hora das atualizações.
4.10 Logoff
EIXO TAG TI PRO
Logoff • • • • •
Permite trocar o usuário através do botão Logoff.
4.11 Perfis
Atribui e/ou retira permissões de acesso às funcionalidades do sistema para os usuários previamente cadastrados.

EIXO TAG TI PRO
Perfis • • • • •
Deve ser configurado para acesso somente pelo administrador do sistema.

CAMPO DESCRIÇÃO
Código Representa o código do perfil. Este código não pode ser duplicado.
Representa a Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores do perfil. Campo somente leitura e
Data/Hora
preenchido pelo sistema
Nome Representa o nome dado ao perfil
Nesse campo é possível selecionar certa função com suas ações, como Operação, Manutenção de Ticket
Tipo de Funcionalidade
etc;
Aqui é exibida todas as funções que um usuário pode ter sobre o Guardian, aqui são selecionadas todas as
Permissão de acesso
operações que este perfil deverá ter.
Caso o usuário seja administrador, temos a opção selecionar todos para evitar que tenha que selecionar
Selecionar Todos
todas as funções manualmente
Ordenação das abas de operação Nesse campo é possível selecionar uma ordem de visualização das funções para maior facilidade.
4.12 Sistema - Configuração Geral

EIXO TAG TI PRO
Configuração do Guardian • • • • •
A tela de configuração geral dispõe das configurações que serão aplicadas ao sistema como um todo. Devido a grande quantidade de configurações
disponíveis nesta tela, ela está dividida nas seguintes guias: Aplicação, Mídias, Personalização de Relatórios, Email, Operação, OCR, Auditoria, Código
cadastro e personalização de cores dos estados dos Tickets.
Aplicação
As seguintes configurações estão disponíveis na guia Aplicação:
CAMPO DESCRIÇÃO
Local Para Importação de Arquivos Pasta onde se encontram os arquivos que poderão ser importados pelo Guardian, através do MIE.
Banco de dados MIE Configuração da conexão do banco de dados do MIE - Módulo de Importação e Exportação.
Endereço IP ou nome da máquina aonde o servidor da hardkey se encontra. Esse campo ficará desabilitado
Servidor Hardkey
quando usando Hardkey Local.
Porta utilizada para realizar a comunicação com o servidor da hardkey. Esse campo ficará desabilitado
Porta do Servidor Hardkey
quando usando Hardkey Local
Idioma Idioma em que o sistema irá operar.
Esta configuração determina a quantidade de casas decimais utilizadas principalmente em relatórios e
outros cálculos que envolvam peso. As opções disponíveis são:
Casas decimais do sistema • Uma (15000,1)

• Duas (15000,12)
• Três (15000,123)
Estação responsável pela integração
Define a Estação de Controle que será registrada quando o ticket é inserido via integração.
de dados
Usuário responsável pela importação Define o usuário que será registrado quando o ticket é inserido via integração.
Configuração do timeout do MCA em
Timeout de mensagens de comunicação com o MCA
MS
Timeout do recebimento de peso (seg) Timeout do recebimento de peso
Expirar senha do Administrador (dias) Permiti definir em quando tempo (em dias) a senha do Administrador irá expirar.
Número de tentativas para bloqueio do
Define o número de tentativas válidas para o Administrador se autenticar no sistema.
Administrador (Qtd.)
Expirar senha do Administrador Habilita as opções de troca de senha do Administrador do sistema.
Configuração do timeout do MCA em
Timeout de mensagens de comunicação com o MCA
MS
Guia Mídias
• Função restrita – Deve ser configurada somente por técnico habilitado Toledo.
CAMPO DESCRIÇÃO
Pasta de armazenamento de mídias
Pasta onde se encontram os arquivos de mídias Imagens que poderão ser armazenados
Imagens
Quantidade de dias armazenados Configuração de dias em que os arquivos gravados na pasta de mídias Imagens ficarão armazenados
Limpa arquivos de mídias automatica-
Se marcado os arquivos na pasta de mídias Imagens serão apagados automaticamente
mente
Pasta de armazenamento de mídias
Pasta onde se encontram os arquivos de mídias Contingencia que poderão ser armazenados
Contingência
Quantidade de dias armazenados Configuração de dias em que os arquivos gravados na pasta de mídias Contingência ficarão armazenados
Limpa arquivos de mídias automatica-
Se marcado os arquivos na pasta de mídias Contingência serão apagados automaticamente
mente
Configuração de mídias do OCR Pasta onde se encontram os arquivos de mídias OCR que poderão ser armazenados
Quantidade de dias armazenados Configuração de dias em que os arquivos gravados na pasta de mídias OCR ficarão armazenados
Realiza manutenção do diretório Se marcado realizará uma manutenção necessária na pasta de integração OCR
Dados da imagem Se marcado será possível customizar o nome em que a imagem será gravada
Caso não seja determinado um nome para a foto, será gerado um nome padrão gerado composto por,
Configuração de nome de imagem
placa,código operação, data, hora e posição da câmera.
Pasta de exportação de arquivos gera-
Pasta onde se encontram os arquivos de via texto que poderão ser armazenados
dos via texto
Guia Personalização de Relatórios
CAMPO DESCRIÇÃO
Nome da Empresa Campo em que se indica o nome da empresa
Informação adicional sobre a Empresa Informação adicional sobre a empresa

Campo Extra no 1 do Relatório Informação adicional sobre o relatório
Campo Extra no 2 do Relatório Informação adicional sobre o relatório
Caminho da Pasta de Relatório Pasta onde os relatórios estão gravados
Caminho da Pasta de Ticket Pasta onde os tickets estão gravados
Logotipo da Empresa Caminho da pasta com o arquivo do logotipo da empresa
• Nenhum
A partir da 2ª via do ticket imprimir • 2ª VIA
• Reimpressão
Guia Email
CAMPO DESCRIÇÃO
Endereço servidor É o endereço que o servidor de emails é cadastrado
Porta Campo que indica a porta que o servidor de emails está configurado
Usuário Aqui se indica o nome do usuário em que o sistema disparará o email
Senha Senha do usuário autenticado no sistema.
Endereço remetente Campo em que se escreve o email do remetente
Domínio Campo que indica o domínio do sistema
Estação responsável pelo envio de São todas as estações cadastradas e o usuário tem a opção de marcar a estação responsável pelo envio
email de email
Guia Operação
CAMPO DESCRIÇÃO
Flags disponíveis para configurar:
• Consistir cadastro
• Permitir associação de fluxo ao item
• Considerar sempre a placa da carreta igual a do veiculo
• Bloqueia ticket após realizar uma operação
• Exportar Cadastros
• Permite digitação do TAG no cadastro de veículos
• Utiliza somente um item na lista do ticket
Flags
• Informa data na pesagem manual
• Define quantidade de vias pelo item
• Consistir CPF no cadastro de motorista
• Obrigar preenchimento da observação do ticket
• Consistir CPF/CNPJ
• Obrigar associação de um fluxo ao item
• Obrigar associação de TAG

• Não permite peso liquido igual a zero
São três fatores que podem ser cadastrados, sendo:
• Fator de Correção Único

Fatores de correção
• Seis fatores de correção(modo soma)
• Seis fatores de correção(modo sequencial)
Quantidade de vias a serem impressas Indica em valor numérico a quantidade de vias a serem impressas
Tamanho mínimo do sequencial do
Campo numero onde se indica o valor mínimo dos caracteres do sequencial do ticket
ticket
Tempo mínimo entre pesagens do Campo em minutos aonde se indica quanto tempo é possível fazer todo o ciclo de pesagem de um mes-
mesmo veiculo mo veiculo.
Número Maximo de veículos no pátio Campo aonde se indica qual o valor Maximo de veículos no pátio da empresa
Número mínimo de leituras para calcu-
Campo número para indicar o numero de leituras
lo peso entre eixos
Diferença mínima entre eixos Campo numérico aonde se indica qual é o peso mínimo para que o sistema identifique o peso de um eixo
Variação máxima na detecção dinâmi- Campo numérico aonde se indica qual é a variação máxima de peso para que o sistema identifique o peso
ca de eixos de um eixo
Contador mínimo de pesos consecuti-
Ex: 10
vos estáveis
Campo personalizável para mudar o numero de cada ticket aberto, como:
• Sequencial
• Sequencial do dia
• Dia
Configuração do número do ticket
• Mês
• Ano
• Hora
Entre outros.
Indica em que estados do ticket a exportação irá atuar como:
• Pré-Cadastro
• Pesagem Inicial
• Pesagem Final
• Acesso
• Bloqueado
Exportar tickets com estado
• Cancelado
• Dosagem
• Pesagem Avulsa
• Pesagem por eixo
• Encerrado
• Aguardando a Liberação de Pesagem
Guia OCR
CAMPO DESCRIÇÃO
Aqui pode ser cadastrada a regra em que o OCR irá validar para a pesagem rodoviária:
• Regra 1: Todos os caracteres serão iguais.
• Regra 2: Apenas 1 caracter pode ser diferente
Regra para validação utilizada na
integração OCR rodoviária • Regra 3: Apenas 1 caracter pode ser diferente sem ser o ultimo.
• Regra 4: Apenas 2 caracteres devem ser diferentes
• Regra 5: Apenas 2 caracteres podem ser diferentes, exceto os 2 últimos.
Aqui pode ser cadastrada a regra em que o OCR irá validar para a pesagem ferroviária:
• Regra 1: Todos os caracteres serão iguais.

Regra para validação utilizada na • Regra 2: Apenas 1 caracter pode ser diferente
integração OCR ferroviária
• Regra 3: Apenas 1 caracter pode ser diferente sem ser o ultimo.
• Regra 4: Apenas 2 caracteres devem ser diferentes
• Regra 5: Apenas 2 caracteres podem ser diferentes, exceto os 2 últimos.
Configuração de timeout do OCR • Tempo em ms em que o timeout do OCR será acionado
Guia Auditoria
CAMPO DESCRIÇÃO
Quando marcado é possível escolher quais as funções que a trilha de auditoria será habilitada, como:
• Justificar Alteração
• Assinar Alteração
Utiliza trilha de Auditoria
• Assinar Inclusão
• Assinar Exclusão
• Assinar Impressão
Guia Código Cadastro

CAMPO DESCRIÇÃO
Formatação do código nas telas de: Cadastro de veículo, motorista, item, emissor, embalagens e trans-
portadora. Com as possibilidades de: Alfa numérico, numérico e numérico auto incremento. No caso do
Código Cadastro auto incremento, o código vai verificar o último registro numérico e criar um novo código partindo desse
número, Itens e embalagens compartilham o código, portando, se houver um registro de item com o código
2, o próximo código da embalagem será 3 e vice-versa.
Guia Personalização de cores do esta-
Permite configurar a cor de cada operação para visualizar na tela “monitorar Tickets”.
do do Ticket
4.13 Contadores
EIXO TAG TI PRO
Contadores • • • • •
Interface que realiza o controle dos contadores sequenciais. Os valores são adquiridos em tempo real.
CAMPO DESCRIÇÃO
Inicio da Contagem Campo que habilita a escolha de assumir uma data para começar a contagem
Fim da Contagem Campo que habilita a escolha de assumir uma data para finalizar a contagem
4.14 Campos Adicionais

EIXO TAG TI PRO
Campos Adicionais • • • • •
Campos customizáveis conforme a necessidade do cliente, podendo ser do tipo numérico ou alfanumérico, e com digitação habilitada ou seleção via
combobox. Estes valores são inseridos na operação de Pré-cadastro sendo carregados nos diversos tickets de pesagem.
CAMPO DESCRIÇÃO
Representa a Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores do Campo adicional. Campo so-
Data/Hora
mente leitura e preenchido pelo sistema.
Campo Representa o nome que irá aparecer no determinado campo adicional no pré-cadastro.
Campo que indica o estado deste campo adicional:
• Inutilizado
Estado
• Sem obrigatoriedade
• Obrigatório
Digitação Indica se o campo está habilitado para digitação ou não
Indica o formato desse campo adicional, entre:
• Numérico
Tipo de Campo
• Alfanumérico
• Data/Hora
Valor Campo aonde é possível associar um valor pré-cadastrado a esse campo adicional.
Possíveis Valores Campo que representa todos os valores já escritos no campo “Valor”
4.15 Tipos de Veículos Adicionais

EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Tipo de Veículos • • • •
Possibilita o cadastro de um novo tipo de veículo ainda não existente no sistema. Durante o cadastro é permitido também que sejam definidos o peso
limite por eixo, o número de eixos e o número de grupos.
Hoje o Guardian já é instalado ou atualizado considerando a tabela mais atualizada do DNIT (abril de 2012) e DENATRAN.
CAMPO DESCRIÇÃO
Código Representa o código do tipo de veiculo. Este código não pode ser duplicado.
Representa a Data e Hora da inserção ou última alteração dos valores tipo de veiculo. Campo somente
Data/Hora
leitura e preenchido pelo sistema

Classe Tipo de classe do veículo
Descrição Descrição sobre o tipo do veículo, exemplo: Caminhão
Peso limite por eixos Especificação da quantidade de eixos, quantidade de grupos de eixos e peso suportado em cada eixo
Peso Bruto Peso total do veículo com carga
Tara Peso variável, peso somente do caminhão sem carga
Número de eixos Quantidade de eixos do veículo
Número de grupos Quantidade de grupo de eixos que o veículo possui
Imagem Representação do veículo, geralmente o veículo virá com uma imagem
Informações adicionais Definições mais específicas sobre os eixos
4.16 Cálculos
EIXO TAG TI PRO
Cálculos • • • • •
4.17 Etiquetas
EIXO TAG TI PRO
Cadastro de Etiquetas •
4.18 Formato de Email

EIXO TAG TI PRO
Formato de Email • • •
4.19 Integração
EIXO TAG TI PRO
Integração de Dados •
4.20 Editor de Ticket

EIXO TAG TI PRO
Integração de Dados • • • • •
4.21 Editor de Relatório

EIXO TAG TI PRO
Integração de Dados •
5 FUNÇÕES AVANÇADAS REQUISITOS E CONFIGURAÇÕES COM GUARDIAN
5.1 Histórico de Passagem

EIXO TAG TI PRO
Histórico de Passagem • • • • •
Recurso que armazena o registro de todas as passagens de veículos sobre a balança que não registrarem a pesagem.
Os registros serão executados se o peso sobre a balança passar do mínimo configurado (cadastro de periféricos – balança).
O histórico das passagens pode ser verificado pelo relatório especifico “Relatório de Histórico de Passagens”.
Deve ser configurado no Guardian Configuração / Cadastro de operação / Tipo de operação = Histórico de passagem.
Deve ser configurado no Guardian Configuração / Estação de controle / Habilitar a operação “Passagem”.
5.2 Verificação de Tolerâncias

EIXO TAG TI PRO
Verificação de Tolerâncias • • • • •
5.2.1 Verificação do Peso Líquido (carga)

Função com a finalidade de verificar diferenças entre o valor líquido (Peso inicial – Peso final) e os documentos informados no pré-
-cadastro ou pesagem inicial.
Será verificado na pesagem final
Deve ser configurado no Guardian Configuração – Cadastro de configuração por operação - Tolerâncias.
Verificação de peso = Peso de Origem (kg)

Modo de apresentação (na tela): Quilograma ou Porcentagem
Recebimento Expedição
Uso de faixas: faixa única ou cinco faixas Liberação automática (%): limite de valor para liberação automática
Valor do peso: Valor limite para verificação da tolerância Uso de faixas: faixa única ou cinco faixas
Tolerância Negativa (%): Valor desejado para margem negativa Valor do peso: Valor limite para verificação da tolerância
Tolerância Positiva (%): Valor desejado para margem positiva Tolerância Negativa (%): Valor desejado para margem negativa
Tolerância Positiva (%): Valor desejado para margem positiva
5.2.2 Verificação do Peso Líquido (carga) por Documento - Faixa Mínima e Máxima
Função com a finalidade de verificar diferenças entre o valor líquido (Peso inicial – Peso final) e os documentos informados no pré-cadastro ou tela de
pesagem, considerando os valores de mínimo e máximo.
Deve ser configurado no Guardian Configuração – Cadastro de configuração por operação - Tolerâncias.
Verificação de peso = Peso de Origem (kg)
Funções Avançadas
Desta forma, caso estes campos sejam informados não será considerado o percentual de tolerância configurado na configuração da operação. Estes
campos são opcionais, e caso não sejam informados serão adotados para cálculo o percentual existente na configuração da operação.
Deve ser informado na aba “documentos” no Pré-cadastro ou na tela de Pesagem:

Descrição – Descrição do documento
Peso de origem (kg) – Valor do peso líquido correto (valor que consta na nota fiscal)
Tolerância peso origem - Peso mínimo – Valor mínimo aceitável
Tolerância peso origem - Peso máximo – Valor máximo aceitável
Exemplo:
Descrição – NF 1234
Peso de origem (kg) – 5000
Tolerância peso origem - Peso mínimo – 4900
Tolerância peso origem - Peso máximo – 5200
O peso líquido obtido na pesagem deve ser entre 4900 a 5200.
5.2.3 Verificação do Peso Bruto de Origem

Função com a finalidade de verificar diferenças entre o valor da pesagem inicial e o valor informado em “PESO BRUTO ORIGEM” na tela de pré-
-cadastro ou tela de pesagem (aba documentos).
Utilizado para verificar o peso de chegada do veículo no local de pesagem.
• Será verificado na pesagem inicial

• Deve ser configurado no Guardian Configuração – Cadastro de configuração por operação – Verificação de Tolerâncias.
• Verificação de peso = Peso Bruto Origem (kg)
• Deve ser informado na aba “documentos” no Pré-cadastro ou na tela de Pesagem:
• Peso bruto Origem (kg) – Valor do peso bruto de origem
5.2.4 Verificação do Peso Origem do Item

Função com a finalidade de verificar a tolerância do item como prioridade, ou seja, se houver tolerância cadastrada no item, está será a tolerância a ser
verificada, será desprezada a tolerância configurada em “Cadastro de configuração por operação”.
Regras:
a) Havendo mais de um item no ticket, será verificada a tolerância mais restritiva;

b) Não havendo item ou se o(s) item(ns) não tiver(em) tolerância definida, será utilizada a tolerância da operação.
• Deve ser configurado no Guardian Configuração – Cadastro de configuração por operação – Verificação de Tolerâncias.
• Verificação de peso = Peso origem (kg) para o item
• Deve ser informado no cadastro do item as tolerâncias que deverão ser verificadas para cada item. Deve ser informada tolerâncias mínima e má-
xima individuais e diferentes para recebimento e expedição.
5.2.5 Verificação do Peso Bruto

Função com a finalidade de verificar a tolerância do Peso Bruto Final do veículo.
Deve ser habilitado no Guardian Configuração – Cadastro de configuração por operação – Verificação de Tolerâncias.
Peso Bruto
Preencher os valores desejados para:

- Máxima diferença negativa (%)
- Máxima diferença positiva (%)
Deve ser informado na aba “Tipo de veículo” no Pré-cadastro ou na tela de Pesagem:

Peso bruto (kg) – Valor do peso bruto
5.2.6 Verificação de Tolerância de Peso de Origem por Emissor
Existe a possibilidade de isentar determinado emissor da verificação de tolerâncias, para isto basta configurar na tela de cadastro de emissor o campo:
Não verificar tolerância sobre o peso de origem.
5.2.7 Ação a ser Tomada no Caso de Erro de Tolerância

Funcionalidade para executar uma ação quando ocorrer erro de tolerância.
Sempre que se utiliza verificação de tolerâncias no Guardian deve-se configurar a ação que o sistema deve executar quando o erro ocorrer.
Deve ser configurado no Guardian Configuração – Cadastro de configuração por operação – Operação.
Ações:
• Marcar o ticket para cancelar: O veículo seguirá seu fluxo normalmente, porém ao final do mesmo o ticket será cancelado;
• Cancelar a operação: Esta pesagem será registrada, porém com o status de cancelado, desta forma será necessário pesar novamente.
• Cancelar ticket: O ticket será cancelado automaticamente. Deverá ser criado um novo pré-cadastro para este veículo.
• Liberar parcialmente o Ticket: O ticket ficará no estado de “Aguardando Liberação”, e não poderá passar em nenhum outro ponto de controle antes
que sua situação seja regularizada na tela de manutenção de ticket por um usuário habilitado.
• Liberar operação: O erro será desconsiderado e a pesagem registrada normalmente.
Nas operações automáticas (sem intervenção) a ação é executada automaticamente.
Nas operações manuais (com intervenção) é exibida uma tela sobreposta com as opções. Um operador com a devida permissão deve tomar a decisão
acionando um dos botões de ação apresentados na tela.
• Cancelar Operação
• Cancelar ticket
• Liberar parcialmente o ticket
• Liberar Operação
5.3 Pesar (Repesagem)

EIXO TAG TI PRO
Repesagem •
Funcionalidade, onde será possível fazer reajuste de carga com o veículo ainda na balança, caso ocorra erro de tolerância.
Procedimento
Após erro de tolerância, deixar o veículo na balança e fazer o reajuste de carga. Abrir a tela de manutenção de ticket e clicar no botão Pesar. O novo
peso será salvo e a pesagem anterior será cancelada
Exemplo:
Um caminhão fez a pesagem final com erro de tolerância no valor de 16.000 quilos. Ao reajustar a carga o valor da pesagem foi para 19.000. Então
após clicar no botão Pesar, a pesagem no valor de 16.000 foi cancelada e a de 19.000 ficou ativa.
5.4 Pesagem em Tombador

EIXO TAG TI PRO
Repesagem •
Modo Tombador é uma função que envia um comando para o MCA informando que o mesmo está pronto para “pausar” sua automação. Após entrar
nesse modo, o MCA ignora qualquer tipo de ação realizada na balança.
O modo tombador é configurado no Guardian através da criação de um evento conforme a necessidade do cliente.
Para sair desse modo, deve-se cadastrar um novo evento, como por exemplo, uma botoeira. Neste cenário, ao ser pressionada a botoeira o modo
tombador será encerrado e a pesagem prossegue normalmente.
Deve ser configurado eventos e ações indicando que a operação de pesagem é no modo tombador.
5.5 OCR
EIXO TAG TI PRO
OCR •
Funcionalidade para reconhecer automaticamente a identificação de veículos (placas) e/ou vagões de tremou contêiner com o objetivo de consistir esta
identificação com o cadastro do mesmo no sistema Guardian, liberando ou bloqueando o veículo em caso de divergência, evitando fraudes.
O sistema OCR é um sistema independente (software e hardware) porém integrado ao Guardian.

A parte de hardware do OCR é composto por câmeras, iluminadores, barreira de sensores e outros acessórios.
O Guardian está preparado para fazer a validação pelo OCR (duplo check) nos seguintes eventos:
- Antes da entrada do veículo no ponto de controle (balança ou acesso), ou seja, na identificação, no posicionamento ou no registro de operação.
- Sobre a balança
Resumo do funcionamento
Ao passar por determinado ponto com sistema OCR as imagens do veículo são capturadas, o sistema OCR seleciona a melhor imagem e a respectiva
identificação.
No momento configurado o Guardian solicita as informações ao OCR (identificação e fotos) e aplica as regras configuradas, liberando ou bloqueando
o veículo.
Regras para veículos:
• Regra 1: Todos os caracteres da placa devem estar rigorosamente iguais;

• Regra 2: A placa pode ter um caractere errado em qualquer posição;
• Regra 3: A placa pode conter um caractere errado, desde que não seja o último da direita;
• Regra 4: A placa pode conter dois caracteres errados em qualquer posição;
• Regra 5: A placa pode conter dois caracteres errados em qualquer posição, exceto os dois últimos.
Regras para vagões:
• Regra 1: Todos os caracteres devem ser iguais. 07 caracteres em veículos. 11 Caracteres em vagões de trem.
• Regra 2: Apenas 01 caracter pode ser diferente.
• Regra 3: Apenas 01 caracter pode ser diferente, exceto o último caracter da direita.
• Regra 4: Apenas 02 caracteres podem ser diferentes.
• Regra 5: Apenas 02 caracteres podem ser diferentes, exceto os dois últimos caracteres da direita.
Regras para contêiner:
• Regra 1: Todos os caracteres devem ser rigorosamente iguais.

• Regra 2: Pode ser 1 caractere errado em qualquer posição.
• Regra 3: Pode ser 2 caracteres errado em qualquer posição.
5.6 Pesagem por Eixo – Requisitos e Limites Técnicos
EIXO TAG TI PRO
Pesagem por Eixo • • • •
CONDIÇÕES MÍNIMAS E NECESSÁRIAS PARA O CORRETO FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE PESAGEM POR EIXOS DINÂMICO DO GUARDIAN
1) No momento da instalação do Guardian a balança rodoviária deverá Comprimento da pista:

ser calibrada e se necessário, ajustada conforme critérios da verifica-
ção subsequente da portaria INMETRO 236/94, e esta, deverá passar O comprimento da pista antes da entrada da balança deverá ser igual
por uma verificação periódica a cada 6 meses (novo ajuste). ao comprimento da balança acrescido de 3 metros. Para balanças de
2) A balança deverá possuir comprimento igual ou superior ao compri- duplo-sentido, necessário que ambos os lados da balança possuam tal
mento do maior veículo que se deseja pesar. comprimento de pista. Veja a figura abaixo ilustrando a pista em uma
balança de sentido único.
3) A balança deverá possuir IND560 ou IND780 e células PDX.
4) Antes de iniciar a pesagem, o operador do Guardian deverá identificar
o tipo de veículo cadastrado em função do número de eixos. Veículos
que possuam eixo duplo ou triplo têm esses conjuntos considerados
como um 1 grupo de eixos.
5) A velocidade máxima permitida para qualquer modelo de veículo é
idealmente de 5 km/h, porém dependendo da silhueta do mesmo, Onde:
esta velocidade poderá ser menor. Em função da dificuldade de se
conhecer a velocidade em que o veículo está trafegando sobre a ba- LBal = comprimento da balança
lança, um critério prático deve ser adotado: b = largura da balança
• Caso ocorra a passagem de um veículo sobre a balança e o software
Guardian não reconhecer algum dos eixos, qualquer que seja, o veí- Requisitos:
culo deverá novamente passar sobre a balança, porém, com a menor
velocidade possível. Devido o sistema ser projetado para verificação LBal ≥ Maior veículo que se deseja pesar.
de veículos com carga próxima do limite nominal conforme tabela do
DNIT, veículos leves (leve relativo ao seu peso nominal) podem não Obs.: A largura da pista deve ser igual ou maior do que a largura da balan-
ter seu peso capturado corretamente. ça (b). Para nossos exemplos, consideramos a largura da balança igual a
largura da pista, cota “b”.
6) É necessário que o veículo pare sobre a balança, ao final do processo
de pesagem dinâmica por eixo, para obter o PBT (peso bruto total) Geometria da Pista:
de forma estática.
• Obs.: Caso o mesmo já estiver parado e mesmo assim o indicador A correta geometria da pista é de extrema importância para o funciona-
não mostrar que o peso está estável, é recomendável desligar o ve- mento do sistema de pesagem e as recomendações abaixo foram cria-
ículo. das com base na norma ASTM 1318 – 94 - Standard Specification for
Highway Weigh-in-motion (WIM) Systems with User Requirements and
7) A velocidade do veículo deverá ser o mais constante possível desde o
Test Method.
início da pesagem até a passagem do último eixo.
8) Não realizar pesagens com chuva. Eventualmente aceitável se a carga Requisitos:
estiver coberta.
9) É importante observar que no momento da pesagem, o veículo deve HL < 0,01 x (2 x LBal + 3)
estar com todos os eixos no chão, caso contrário, o Guardian não Preferencialmente HL = 0
conseguirá identificar e pesar corretamente.
10) Veículos com sistemas pneumáticos e/ou hidráulicos no conjunto de Nivelamento longitudinal
HL
suspensão/amortecedor devem ser pesados com a pressão do flui-
do, igual à pressão quando este for passar na balança da rodovia.
Caso contrário, os valores dos eixos serão muito diferentes em cada Plano Horizontal de referência
balança podendo eventualmente ser multado e/ou pode apresentar
Onde:
excesso em determinado(s) eixo(s).
HL = gradiente longitudinal da superfície da pista
11) As condições da pista em relação a sua geometria estão descritas
através das ilustrações abaixo. HB
12) É obrigatória a existência de operador para a realização de pesagens

dinâmicas pelo Guardian, ou seja, é necessário que exista acompa-
Plano Horizontal de referência
nhamento do operador na tela de pesagem do Guardian no momento
da passagem do veículo. Onde:
13) Os itens acima descritos são validos para a versão do Guardian
6.4.72 ou superior. b = largura da balança
HB = gradiente transversal da superfície da pista
Requisitos:
HB < 0,01 x b
Preferencialmente HB = 0
Toda a geometria da superfície da pista deverá ser do tipo: piso industrial.
Planicidade e nivelamento:
Para conferência do acabamento superficial da pista e da balança, deve-

-se realizar a seguinte verificação:
• A superfície do sistema de pesagem (pista de entrada e balança) de-

verá ter condição tal, que um disco de 150 mm de diâmetro e 3 mm
de espessura não possa passar por baixo de uma régua¹ com compri-
mento igual a 3 metros em toda a extensão do pavimento quando esta
se encontrar apoiada sobre o mesmo. Considerar o mesmo ensaio
para a junção entre a pista de entrada e plataforma da balança.
• A régua deverá ser de alumínio extrudado (também conhecida como

régua de pedreiro no mercado), com as dimensões nominais do perfil
igual a 47 mm x 23 mm (referência: catálogo do fabricante Vonder /
2011, equivalente à medida de 2” x 1” disponível no mercado), e as
dimensões e tolerâncias de forma deverão estar de acordo com a
norma ABNT NBR 8116.
Segue abaixo um esquema de conferência do nivelamento da pista.
Observe que a quantidade de pontos depende do tamanho da balança,

porém eles sempre serão equidistantes em função do tamanho da régua.
Erros calculados:
Os erros foram calculados baseados na metodologia aplicada para cálcu-

lo de erro nas balanças dinâmicas utilizadas em rodovias. Este cálculo é
estatístico e seus parâmetros são descritos abaixo:
• O peso medido por eixo ou conjunto de eixos de um veículo pode

variar em até 3 % para mais ou para menos em relação à média do
peso do eixo em 95,44 % dos casos. Expresso de forma matemática
temos
Pe = Média do peso do eixo ou conjunto de eixos

= desvio padrão da população referente ao valor do Pe de n amostras
(n maior ou igual a 10).
Pe – 3%Pe ≥ Pe-2 e Pe+2 ≤ Pe+3%Pe
E para o PBT obtido após a parada do veículo sobre a balança, o erro

deverá estar conforme a portaria INMETRO 236/94.
6 CENÁRIOS
6.1 Cenários da Edição guardian STD
Cenário 1
01 estação de controle (computador com Guardian e banco de dados)
01 balança (unidirecional ou bidirecional)
ESTAÇÃO DE CONTROLE
PC do cliente ou fornecimento Toledo
Indicador de Pesagem
BALANÇA UNIDIRECIONAL OU BIDIRECIONAL
Cenário 2
01 estação de controle (computador com Guardian e banco de dados)
02 balanças (unidirecionais e/ou bidirecionais)
PC do cliente ou fornecimento Toledo
Indicador de Pesagem Indicador de Pesagem
Cenários
Cenário 3
02 estações de controle (computador com Guardian)
02 balanças (unidirecionais e/ou bidirecionais)
Banco de dados instalado em uma das estações de controle.
PC do cliente ou fornecimento Toledo PC do cliente ou fornecimento Toledo
Indicador de Pesagem Indicador de Pesagem
ETH
6.2 Cenários da Edição guardian EIXO

Serão os mesmos cenários da edição STD com a funcionalidade de pesagem de eixo.
Cenários
6.3 Cenários da Edição guardian TAG
Os cenários da edição TAG estão limitados a 6 licenças para microcomputador (PC com guardian) e 3 MCA (balança com automação).
Não haverá pontos de acesso, MCD, CCT, OCR, fluxo, ou outras funcionalidades especiais
SERVIDOR DO CLIENTE
• Base de Dados Microsoft “SQL Server”

• Guardia Service; e
• Servidor de Hardkey.
Rede Ethernet Corporativa
PORTARIA - Gerenciameno Balança

Servidor de Imagem:
para conexão de até 4 PC do cliente ou
câmeras fornecimento Toledo
Até 5 pontos de
controle adicionais
Comunicação Serial e I/O
Display:
mensagens
orientativas Balança 1 Painel leitor:
ao motorista. Painel com leitor transponder
e antena externa
Câmera: foto do veículo
no momento da pesagem
Cancela: Controla o
acesso dos veículos.
Rede Ethernet
Até 3 MCAs
Balança
Balança 2 Balança 3
Cenários
6.4 Cenários da Edição guardian PRO
Os cenários da edição Pro, poderão ser os mais variados possíveis, sem limites para estações de controle, MCA, MCD, pontos de pesagem, pontos
de acesso, CCT, OCR, fluxo e demais itens conforme tabela de recursos liberados por edição.
6.4.1 - Exemplo 1 - Pesagem de Eixo em 1 Balança e 2 Pontos de Acesso (sem Intervenção).

DATACENTER DO CLIENTE PORTARIA - Gerenciameno Balança
PC do cliente ou
fornecimento Toledo
• Base de Dados Microsoft “SQL Server” Micro Reader:

• Guardia Service; e Leitor de transponder
• Servidor de Hardkey. de cadastramentos
Rede Ethernet
Cenários
6.4.2 - Exemplo 2 - Duas Balanças e um Ponto de Acesso (sem Intervenção) e com Fluxo.
Base de Dados
Microsoft “SQL Server” Ponto de Acesso
Lateral da Balança 1
SALA SERVIDOR
Switch
Rede Ethernet
Guardian PORTARIA E BALANÇA 1
Display de Mensagens:
Microreader - cadastramento
Para orientação do
e devolução de transponder
motorista durante o
processo de pesagem.
Antena e Leitor: Efetua a

MCA: Módulo de Controle leitura do transponder
da automação para identificação do veículo
Gerenciamento Balança
Semáforo: Para
orientação do Cancela:
Sensor transversal: Controla o acesso dos
motorista quanto
Verifica se o veículo está veículos. Somente
a entrada do local
corretamente posicionado no caminhões auorizados
momento da pesagem e controla efetuam a pesagem
cancela para que não deixe sobre
o caminhão
Gerenciamento Balança
Balança 1
Cenários
6.4.3 – Exemplo 3 - OCR no Ponto de Acesso ou Entrada da Balança (sem Intervenção).
ACESSO
MCA
TOLEDO
(Painel de
Controle)
ILUMINADOR INFRA-RED
CÂMERA OCR
BARREIRAS DE SENSORES
RFID
UHF
Cenários
7 EXEMPLOS DE OPERAÇÃO E ARQUITETURA
7.1 Pesagem em 2 Balanças - com Intervenção Humana
02 balanças
• 1 balança com conexão serial (RS-232C) e

• 1 balança com conexão Ethernet. Este tipo de comunicação é usado para balanças distantes do ponto de controle (ex: 50m), onde não podemos
utilizar RS-232C.
01 computador com banco de dados local e controle das 2 balanças por operador (intervenção humana).

EIXO TAG TI PRO
Arquitetura Exemplo - Modelo 1 • • • • •
Arquitetura exemplo:
• Periférico 1 - Balança 1 • Periférico 2 - Balança 2
RS-232C RS-232C CSE111 TCP/IP

ou
CSE488
Base
de Dados CLIENTE
Guardian
PC = Estação de Controle
Operação
Com o veículo sobre a plataforma de pesagem devidamente posicionado, siga as instruções abaixo para realizar a pesagem inicial ou final:
Exemplos de Operação e Arquitetura

- Acesse a tela de pesagem, será exibida a tela abaixo.
Selecione o campo placa da carreta e veículo e digite as respectivas placas (preenchimento obrigatório).
• Para alternar entre os campos, pode ser utilizada a tecla “TAB”.

• O preenchimento dos demais dados é opcional e só devem ser preenchidos se for necessário ficar registrado no banco de dados e/ou ser
impresso no tíquete de pesagem.
- Tecle F7 para alternar entre as abas da tela de cadastro.
Dados que podem ser adicionados ao registro da pesagem:
• Transportadora (selecione 1 cadastrada ou cadastre nova e a selecione),

• Emissor (cliente ou fornecedor), (selecione 1 cadastrado ou cadastre novo e o selecione),
• Itens (selecione 1 cadastrado ou cadastre novo, selecione e adicione). Podem ser inseridos vários itens.
• Motorista (selecione 1 cadastrado ou cadastre novo motorista e o selecione),
• Campos adicionais (selecione 1 cadastrado ou digite a informação adicional),
• Embalagens (selecione as embalagens e as quantidades de cada uma e adicione). Pode ser cadastrado novas embalagens nesta tela e adicio-
nados.
• Fator de conversão (digite o valor e a unidade após conversão).
• Fator de correção:
• Tabela de fator de correção (desativado).
• Fator (%) (digite o fator a ser aplicado).
• Valor mínimo (digite 1).
• Valor máximo (digite 1).
• Cálculo de correção (não preencha – deixe em branco).
• Observação Campo livre – Digite a informação que deseja que fique registrado nesta pesagem
• Documentos
• Descrição Digite o nome/nº do documento (ex: NF 12587)
• Peso de origem (kg) Digite o peso que consta no documento (valor da carga)
• Tolerância do compartimento (%) Não preencha (recurso válido somente para Guardian PRO)
Adicione quantos documentos forem necessários.
• Peso bruto origem (kg) Digite o valor do peso bruto inicial se for utilizado.
• Tolerância peso origem

• Peso mínimo (kg) Digite o valor do peso mínimo aceitável (se aplicável).
• Peso máximo (kg) Digite o valor do peso máximo aceitável (se aplicável).
Após a identificação do veículo e inserção de todos os dados, a pesagem pode ser realizada.
Para selecionar a balança correta (alternar entre as balanças) digite F4.
Para registrar a pesagem digite F12 ou acione o botão “Confirmar” na tela de pesagem.
Se configurado no sistema, será impresso um tíquete de pesagem após o registro da mesma. Pode ser impresso 1 tíquete na pesagem inicial e outro
na final.
7.2 Pesagem em 1 Balança com Automação - sem Intervenção Humana
• 1 balança - Operação automática (sem intervenção humana) • 4 semáforos
• 1 computador para cadastramento e associação do transponder • 2 câmeras
• 1 leitor de transponder de mesa para cadastramento • 2 antenas/leitores externos
• 2 cancelas • 1 MCA
• 2 displays de mensagens • 1 Servidor para banco de dados

EIXO TAG TI PRO
Arquitetura Exemplo - Modelo 2 • • •
SERVIDOR DO CLIENTE
• Base de Dados Microsoft “SQL Server”

• Guardia Service; e
• Servidor de Hardkey.
PORTARIA - Gerenciameno Balança
PC do cliente ou
fornecimento Toledo Micro Reader:
Leitor de transponder
de cadastramentos
Rede Ethernet
Indicador de peso
IND560, IND780 ou 8540
Comunicação Serial e I/O

Display:
mensagens
orientativas Painel leitor:
ao motorista. Painel com leitor transponder
e antena externa
Câmera: foto do veículo
no momento da pesagem
Cancela: Controla o Sensor Fotoelétrico: Verifica o

acesso dos veículos. posicionamento do veículo no
momento da pesagem e faz a
segurança da cancela
Operação
PRÉ-CADASTRO
Para esta operação, deve ser feito o pré-cadastro do veículo antes da pesagem, comumente utilizado nas portarias das empresas quando veícu-
lo chega. Neste pré-cadastro são inseridos todos os dados do veículo, item, emissores, motorista e outros dados importantes que devem ficar
registrados e vinculados à pesagem.
Acione a tecla de Pré-cadastro.
A tela abaixo será exibida:
Para alternar entre os campos, pode ser utilizada a tecla “TAB”.
Associe o TAG (transponder) ao cadastro efetuando leitura do mesmo no leitor de mesa (aproxime o TAG do leitor), o campo “Identificação” da tela de
pré-cadastro será preenchida com o respectivo número.
O preenchimento dos demais dados é opcional e só devem ser preenchidos se for necessário ficar registrado no banco de dados e/ou ser impresso
no tíquete de pesagem.
Tecle F7 para alternar entre as abas da tela de pré-cadastro.

• Embalagens (selecione as embalagens e as quantidades de cada uma e adicione). Pode ser cadastrado novas embalagens nesta tela e adicio-
nados.
• Fator de conversão (digite o valor e a unidade de medida de peso líquido).
• Tabela de fator (disponível somente na edição PRO) (selecione uma tabela existente ou cadastre uma nova tabela e selecione-a).
• Descrição do fator (digite o nome do fator a ser aplicado)
Adicione os dados.
• Observação Campo livre – Digite a informação que deseja que fique registrado nesta pesagem.
• Documento
• Peso de origem - Descrição Digite o nome/nº do documento (ex: NF 12587)
• Peso de origem (kg) Digite o peso que consta no documento (valor da carga)
• Tolerância - Peso mínimo (kg) não preencher
• Tolerância - Peso máximo (kg) não preencher
• Tolerância do compartimento (%) - recurso válido somente para Guardian PRO
Digite o valor da tolerância do compartimento quando for utilizado este recurso.
Após a identificação do veículo e inserção de todos os dados, a pesagem pode ser realizada.
PESAGEM INICIAL OU FINAL
Com o processo automático no Guardian, quando o caminhão chegar na balança para realizar a pesagem inicial, o motorista verá uma antena insta-
lada próxima à balança. O motorista deverá aproximar o caminhão ao lado da antena e aproximar o transponder à antena para que seja feita a leitura.
O sistema lerá o transponder, consistirá a informação e liberará ou não a entrada do caminhão na balança, caso este esteja cadastrado no sistema.
Se condições incorretas, o semáforo de entrada não passará para verde e a cancela de entrada não abrirá.
Caso as condições estejam corretas, o semáforo de entrada passará de vermelho para verde e a cancela de entrada se abrirá, liberando para o cami-
nhão subir na plataforma de pesagem.
Com o caminhão corretamente posicionado em cima da plataforma, situação detectada através dos sensores de posicionamento, a cancela de entrada
se fechará (a garantia que a cancela não baixará em cima do caminhão são os sensores de posicionamento localizados junto às cancelas que são

montadas exatamente nas extremidades da plataforma de pesagem), e o caminhão estará confinado dentro da plataforma. Um display de mensagens
instalado na saída da balança apresentará ao motorista mensagens de orientação durante a pesagem. Nesse momento, uma foto do caminhão será
capturada e armazenada para posterior conferência.
Após o final do processo o semáforo de saída passará de vermelho para verde e cancela de saída abrirá, indicando que a operação foi efetuada com
sucesso e que o veículo deverá sair da plataforma.
Quando o peso medido retornar a zero e os sensores de posicionamento não detectarem mais o veículo, a cancela de saída voltará a ser abaixada e a
balança será liberada para nova pesagem.
Após finalizar a pesagem inicial, o caminhão se dirigirá ao local determinado para carga ou descarga.
Pesagem Final: Após o carregamento ou descarregamento, o processo de Pesagem Final na Balança é idêntico ao processo de Pesagem Inicial.
Finalizada a pesagem, o veículo deverá seguir para a portaria (saída) onde o mesmo irá devolver o transponder e pegará o tíquete de pesagem.
Se configurado no sistema, será impresso um tíquete de pesagem após o registro da mesma. Pode ser impresso 1 tíquete na pesagem inicial e outro
na final.
7.3 Pesagem de Eixo – com Intervenção Humana
1 balança
1 computador com Guardian - Operação manual (com operador)

EIXO TAG TI PRO
Pesagem de Eixo • • • •
Gerenciameno Balança
PC do cliente ou
fornecimento Toledo
Usuário
Operação
Acione a tecla de Eixo
• A tela abaixo será exibida:
Selecione a aba “Tipo veículo”

• Tipo de veículo Selecione o modelo do veículo a ser pesado. O modelo deve ser de acordo com o quadro de veículos do DNIT.
• Peso bruto (kg) Será exibido automaticamente após a seleção do veículo (PBT máximo).
• Tara (kg) Campo não utilizado.
O preenchimento dos demais dados é opcional e só devem ser preenchidos se for necessário ficar registrado no banco de dados e/ou ser
impresso no tíquete de pesagem.
As abas não utilizadas podem ser desabilitadas (ocultas) para facilitar a operação.
Tecle F7 para alternar entre as abas da tela de pesagem de eixos.

• Campos adicionais (selecione 1 cadastrado ou digite a informação adicional, se aplicável),
• Embalagens (selecione as embalagens e as quantidades de cada uma e adicione se aplicável). Podem ser cadastradas novas embalagens
nesta tela e adicionados.
• Fatores (não aplicável para esta operação).
• Documento (não aplicável para esta operação).
• Arquivos (não aplicável para esta operação).
• Compartimentos (não aplicável para esta operação).
Após a identificação do veículo, do tipo e inserção de todos os dados necessários, inicie o processo.
Autorize o veículo a entrar na balança com a menor velocidade possível (no máximo 5 km/h) e parar quando estiver com todos os eixos sobre a
balança.
Na aba “Lista de Eixos” será exibido os dados de cada eixo. Os eixos com excesso de peso serão exibidos em vermelho, os eixos com carga com
valor permitido serão exibidos em verde.

Exemplo:
Confirme a pesagem (F12) para registrar a pesagem.
Se configurado será impresso um tíquete com os dados da pesagem e os respectivos valores dos eixos.
O veículo com excesso de peso em algum eixo deve corrigir a carga, quando possível redistribuindo-a entre os eixos.
Após a correção da carga o veículo deve efetuar nova pesagem de eixo, até que todos os eixos estejam OK para evitar ser atuado nas rodovias.
7.4 Pesagem Inicial e Final com Eixo – com Intervenção Humana

1 balança
1 computador com Guardian - Operação manual (com operador)

EIXO TAG TI PRO
Pesagem de Eixo • • • •
Arquitetura
Gerenciameno Balança
PC do cliente ou
fornecimento Toledo
Usuário
Operação
Para esta operação, pode ser feito o pré-cadastro do veículo antes da pesagem ou acessar a tela de pesagem por eixo diretamente.
Pré-cadastro
A tela abaixo será exibida:
Selecione a aba “Tipo veículo”

Tipo de veículo Selecione o modelo do veículo a ser cadastrado. O modelo deve ser de acordo com o quadro de veículos do DNIT (exemplo: 3C2).
Peso bruto (kg) Será exibido automaticamente após a seleção do veículo (PBT máximo).
Tara (kg) Campo não utilizado.
O preenchimento dos demais dados é opcional e só devem ser preenchidos se for necessário ficar registrado no banco de dados e/ou ser impresso
no tíquete de pesagem.


• Embalagens (selecione as embalagens e as quantidades de cada uma e adicione se aplicável). Podem ser cadastradas novas embalagens
nesta tela e adicionados.
• Fatores
• Fator de conversão (digite o valor).
• Unidade de medida peso líquido (digite qual deve ser a unidade após conversão)
• Cálculo de correção (não preencha – deixe em branco).
• Tabela de fator de correção (não aplicável).
• Descrição do fator Digite o nome do fator a ser aplicado (ex: umidade)
• Adicione (clique em “adicionar” e verifique se ela foi apresentada na tela).
• Documentos
• Peso Bruto
• Peso de origem
• Descrição Digite o nome/nº do documento (ex: NF 12587)
• Peso de origem (kg) Digite o peso que consta no documento (valor da carga).
• Peso mínimo (kg) Digite o valor do peso mínimo aceitável (se aplicável).
• Peso máximo (kg) Digite o valor do peso máximo aceitável (se aplicável).
• Compartimento
• Tolerância (%) Não preencha (recurso válido somente para Guardian PRO).
• Arquivos (não aplicável para esta operação).
• Compartimentos (não aplicável para esta operação).
Após a identificação do veículo, do tipo e inserção de todos os dados, salve os dados e saia do pré-cadastro.
Após este processo a pesagem inicial pode ser realizada.
Acione a tecla de Pesagem
• A tela abaixo será exibida:

Confirme a pesagem (F12) e tecle sair.
Após a carga ou descarga do veículo, faça a pesagem final com eixo.

Acione a tecla “Eixo”.
A tela de pesagem será exibida novamente com os dados do cadastro e da pesagem inicial:
Selecione o veículo pré-cadastrado.

Verifique se o tipo (Ex: 3C2) e demais dados estão corretos.
Autorize o veículo a entrar na balança com a menor velocidade possível (no máximo 5 km/h) e parar quando estiver com todos os eixos sobre a balança.
Na aba “Lista de Eixos” serão exibidos os dados de cada eixo. Os eixos com excesso de peso serão exibidos em vermelho, os eixos com carga com
valor permitido serão exibidos em verde.
Exemplo:
Confirme a pesagem (F12) para registrar a pesagem.
Se configurado será impresso um tíquete com os dados da pesagem e os respectivos valores dos eixos.
O veículo com excesso de peso em algum eixo deve corrigir a carga, quando possível redistribuindo-a entre os eixos.
Após a correção da carga o veículo deve efetuar nova pesagem de eixo, até que todos os eixos estejam OK para evitar ser atuado nas rodovias.
7.5 Dosagem – com Intervenção Humana

EIXO TAG TI PRO
Dosagem •
- 1 Balança
- 1 Computador com Guardian - Operação manual (com operador)
- 1 MCD – Módulo de controle de dosagem
DOSAGEM
A dosagem no Guardian é sempre para 1 único material.
Opcionalmente a operação de dosagem pode conter outros periféricos de segurança como sensores, cancelas e display.
É altamente recomendado que exista um display na área (ao lado da balança) para orientação do operador da dosagem e motorista do veículo.
PRÉ-CADASTRO
Para esta operação, pode ser feito o pré-cadastro do veículo antes da dosagem, comumente utilizado nas portarias das empresas quando veículo
chega ou em outro ponto administrativo. Neste pré-cadastro são inseridos todos os dados do veículo e da dosagem a ser feita (valor a ser dosado, valor
a ser dosado em velocidade lenta, valor da antecipação do corte, item, emissor, motorista e outros dados importantes que devem ficar registrados e
vinculados à dosagem).

Selecione a aba “Dosagem” e preencha os dados:
Alvo (kg) Valor a ser dosado (Ex. 10.000kg).
Lenta (kg) Valor a ser dosado em velocidade lenta (Ex. 2.000kg).
Corte (kg) Valor de antecipação do corte da dosagem (Ex.100kg).
A saída de alimentação lenta será acionada quando o peso líquido atingir o [ Peso Alvo – Lenta – Corte ].
A saída de alimentação lenta será desligada quando o peso líquido atingir o valor de [ Peso Alvo – Corte ].

Peso Alvo : 10000 kg
Lenta : 2000 kg
Corte : 100 kg
Corte da alimentação rápida = 10000 – 2000 – 100 = 7900 kg

Corte da alimentação lenta = 10000 – 100 = 9900 kg
Assim que o peso chegar em 7.900 kg, a saída de alimentação rápida será desligada e a saída de alimentação lenta será acionada. Quando o
peso atingir 9.900 kg, a saída de alimentação lenta será desligada e o peso da dosagem será registrado assim que o peso na balança estabilizar.
Dados que podem ser adicionados ao registro da dosagem:

• Itens (selecione 1 cadastrado ou cadastre novo, selecione e adicione).
• Embalagens não aplicável nesta operação.
• Fatores não aplicável nesta operação.
• Observação Campo livre – digite a informação que deseja que fique registrado nesta dosagem.
• Documento não aplicável nesta operação.
• Arquivos Se necessário localize anexe documentos a esta operação (ex. documento do veículo).
• Compartimentos não aplicável nesta operação.
• Tipo de veículo não aplicável nesta operação.
Após a identificação do veículo e inserção de todos os dados, a dosagem pode ser realizada.
DOSAGEM
Acione a tela de dosagem, será exibida a tela abaixo:
Com o veículo sobre a balança e posicionado corretamente, identifique o veículo e carreta e verifique se os valores de dosagem estão corretos.
Após tudo conferido (dados da dosagem e equipamentos de carregamento conectados) inicie a operação de dosagem acionando o botão “iniciar” no
painel MCD ou na tela do Guardian.
O sistema irá tarar o veículo e iniciar a dosagem habilitando a saída correspondente (alimentação rápida).
O sistema irá controlar a dosagem conforme peso sobre a balança, chaveando a alimentação rápida para lenta e encerrando a dosagem quando
atingir o valor alvo.
Se houver alguma ocorrência que seja necessário interromper a dosagem, pode ser acionado:
• Parar Interrompe a dosagem (desativa a alimentação). Podendo ser reiniciado a qualquer momento acionando o botão “iniciar”.
• Terminar Encerra o carregamento e salva os dados da dosagem.

• Cancelar Este botão cancela a dosagem e o processo deverá ser retomado do início, não registrando nenhum peso.
- Ao final da dosagem acione o botão “Confirmar”, os dados serão gravados no banco de dados e se estiver configurado um tíquete de dosagem
será impresso.
Tela de dosagem:
1) Peso Alvo – É o valor total desejado.
2) Lenta – É o valor que deverá ser dosado em velocidade lenta.
3) Corte - É o valor de antecipação do corte da dosagem.
4) Bruto máximo admissível – Valor do peso bruto máximo de cada veículo. Se a tara (peso do veículo vazio) somada ao valor do peso alvo ultrapassar
o peso bruto máximo admissível, o peso alvo será automaticamente recalculado no inicio da dosagem para que não seja excedido o peso bruto
máximo admissível.
5) Botão Enviar – Ao pressionar esse botão a fórmula será enviada.
6) Botão Iniciar – Esse botão permite iniciar a dosagem.
7) Botão Parar – Esse botão permite para a dosagem, para reiniciar basta apertar o iniciar novamente.
8) Botão Terminar – Com esse botão é possível terminar a dosagem a qualquer momento, mesmo faltando muito peso para o peso alvo.
9) Botão Cancelar – Se a dosagem não estiver iniciada, esse botão cancela a fórmula enviada, podendo assim, alterar a fórmula novamente. Se a
dosagem já estiver iniciada, este botão cancela a dosagem e o processo deverá ser retomado do início, não registrando nenhum peso.
10) Botão Enviar peso – Quando habilitado, esse botão permite que, após o corte final da dosagem, o peso seja ajustado, sendo registrado somente
quando este botão for acionado. Esta função deverá ser habilitada no próprio dosador.
11) Saída: Indicativo que mostra o estado das saídas de alimentação.
12) Sensores: Indicativo que mostra o estado dos sensores (se houver sensores).
Importante:
1) A dosagem é realizada com intervenção humana, por esse motivo a tela de dosagem deve permanecer aberta.
Para realizar uma dosagem, deve-se:
2) Se efetuado somente a operação de dosagem, o ticket será salvo com o estado “Encerrado”. Caso seja realizado um fluxo, o ticket ficará no estado
da última operação, ou ainda, poderá estar como encerrado se a flag encerrar ticket no último ponto do fluxo estiver habilitada.
O Ticket deve mostrar as informações da fórmula enviada, o valor dosado e a Tara.
3) A dosagem é feita com intervenção humana, porém o usuário não precisará atuar na tela, pois os botões do MCD tem a mesma finalidade que os
botões da tela.
4) Somente o campo peso alvo é obrigatório, podendo assim deixar os campos Lenta e Corte zerados.
5) A fórmula da dosagem pode ser inserida no cadastro de veículo, pré-cadastro ou diretamente na tela de dosagem.
6) Se qualquer um dos dois sensores estiver obstruído a dosagem será automaticamente parada.
7) Se no meio de uma dosagem a tela for fechada, não haverá problema, pois é o painel MCD que está controlando o processo e ele manterá todos
os dados e o estado da dosagem.
7.6 Pesagem por Compartimentos


EIXO TAG TI PRO
Compartilharmento • • • • •
A pesagem por compartimento consiste em realizar pesagens consecutivas de um veículo que possui diversos “compartimentos” de carga, sendo
que a cada pesagem, um novo compartimento é carregado, obtendo assim o peso de cada compartimento do veículo, conforme a ilustração a
seguir:
Pesagem de Compartimento
Objetivo: Obter o peso de cada compartimento e o peso líquido total.
Não é necessário que um veículo tenha fisicamente compartimentos diferentes para realizar uma pesagem por compartimento. Um caminhão baú, por
exemplo, poderia ter parte de sua carga carregada, ser pesado, carregar mais uma parte da carga, pesar novamente, e assim por diante, até completar
o seu carregamento, sendo possível, neste caso, obter o peso separado “por compartimento” de cada carga carregada, mesmo que toda a carga esteja
no mesmo compartimento como os veículos tipo “baú”.
Para realizar a pesagem por compartimento, torna-se necessário saber a tara do veículo (pesagem inicial), portanto, só poderá ser realizada após a
pesagem inicial ou se o veículo possuir uma tara cadastrada.
Pode se fazer a pesagem de compartimento também no recebimento. Desta forma a operação será inversa, ou seja, a pesagem inicial será o bruto e
a última a tara.
Tipos de Identificação dos compartimentos

Existem três maneiras diferentes de se obter a quantidade de compartimentos a serem pesados durante um processo de pesagem.
Configurar em: Guardian Configuração – Sistema – Operação:
1) Através da Lista de Documentos

Desta maneira o Guardian se baseará na lista de documento cadastrada para determinar a quantidade de compartimentos a serem pesados.

• Tolerância do compartimento
• Durante a inserção de documentos na lista o Guardian permitirá que o usuário informe a tolerância permitida para cada um dos compartimentos.
Desta forma cada documento será entendido pelo Guardian como um compartimento.
• O Guardian realizará a verificação de tolerância dos compartimentos, sobre o valor do peso líquido do compartimento, no momento do registro da
operação.
• Em caso de erro de tolerância, o Guardian realizará o mesmo tratamento dado ao erro de tolerância já existente, dando as opções de cancelar ticket,
cancelar pesagem, liberar parcialmente o ticket e marcar para cancelar.
• Em caso de cancelamento da pesagem, o Guardian realizará o cancelamento da última pesagem por compartimento, não devendo cancelar as
pesagens dos demais compartimentos já registrados.
2) Através da indicação da quantidade de compartimentos no ticket
Desta maneira o Guardian utilizará a quantidade de compartimentos definidos pelo usuário durante o pré-cadastro para determinar a quantidade de
compartimentos a serem pesados.
3) Ambos
Se este campo estiver marcado o sistema utilizará como default o campo número total de compartimentos para definir a quantidade de comparti-
mentos a serem pesados, caso este campo não seja preenchido pelo usuário o Guardian utilizará a lista de documentos para definir o número de
compartimentos a serem pesados. Caso nenhum seja informado o Guardian perguntará ao usuário após cada pesagem se é o último compartimento
a ser pesado, se sim, será concluído o processo de pesagem.
Configurações Gerais para Determinar o Peso do Compartimento
TELA CAMPO DESCRIÇÃO

Registra peso da balança como peso líqui- Não executa a regra para obtenção do peso
Configuração por operação
do liquido de cada compartimento.
Envia mensagem para o MCA com a infor-
Não aguardar a saída do veículo na pesa- mação não executa saída do veículo. Isso
Configuração por Operação
gem por compartimento fará com que os eventos de saída não se-
jam executados.
Regra de cálculo do peso dos compartimentos
Caso a propriedade “Registra peso da balança como peso líquido” estiver desmarcada:
• PL do compartimento 1 = PB do compartimento 1 – Peso inicial

• PL do compartimento 2 = PB do compartimento 2 – PB do compartimento 1
• PL do compartimento 3 = PB do compartimento 3 – PB do compartimento 2
• PL do compartimento N = PB do compartimento N – PB do compartimento N-1

• PL final = PB do compartimento N – Peso inicial
Caso a propriedade “Registra peso da balança como peso líquido” estiver marcada:
• PL do compartimento 1 = PB do compartimento 1
• PL final = PB do compartimento N – Peso inicial
Onde:
• PL = Peso líquido
• PB = Peso bruto
8 TICKETS E RELATÓRIOS
8.1 Relatórios
EIXO TAG TI PRO
Tickets e Relatórios • • • • •
Estão disponíveis no Guardian os seguintes relatórios:
• Relatório de Tickets de Pesagem;

• Relatório de Tickets de Pesagem – Documentos;
• Relatório de Ticket Simples (A5);
• Relatório de Ticket de Pesagem por Eixos;
• Relatório de Ticket de Dosagem;
• Relatório de Ticket com Fotos;
• Relatório de Ticket com Foto do Motorista;
• Relatório de Ticket com Fotos do OCR;
• Relatório de Ticket de Compartimentos;
• Relatório de Ticket de Documentos por Compartimento.
Tickets e Relatórios



8.2 Tickets
Estão disponíveis no Guardian os seguintes relatórios:
• Relatório de Tickets de Pesagem;

• Relatório de Tickets de Pesagem – Documentos;
• Relatório de Ticket Simples (A5);
• Relatório de Ticket de Pesagem por Eixos;
• Relatório de Ticket de Dosagem;
• Relatório de Ticket com Fotos;
• Relatório de Ticket com Foto do Motorista;
• Relatório de Ticket com Fotos do OCR;
• Relatório de Ticket de Compartimentos;
• Relatório de Ticket de Documento por Compartimento;
• Relatório de Ticket de Veículo de Compartimento;
• Relatório de Ticket Fator de Correção.






8.3 Customização de Tickets
EIXO TI WS TI MIE PRO
Tickets e Relatórios • • • • •
Editor de Tickets
Funcionalidade que permite criar ou editar um ticket, disponibilizando no sistema Guardian um ticket conforme a necessidade do cliente.
Funcionalidade disponibilizada no Guardian Configuração.
Exemplo de Tela de edição.
Ao abrir o editor recomenda-se abrir um ticket existente na pasta:

//Arquivo de programas/Toledo/Guardian/Tickets
Na tela de edição haverá ferramentas de edição, configuração de layout de página, campos e títulos para serem inseridos no ticket.

8.4 Customização de Relatórios
EIXO TAG TI PRO
Editor de Relatórios •
Editor de Relatórios
Recurso para criação ou edição de relatórios.
Exclusivo para uso da Toledo – Não deve ser feito pelo usuário sob pena de perda de garantia.
Funcionalidade disponibilizada no Guardian Configuração.
Ao acessar o editor de relatórios, o Guardian possibilita que seja criada uma consulta SQL para a elaboração dinâmica de um DataSet.
Esse DataSet será moldado da maneira que o usuário quiser, possibilitando assim uma maior flexibilidade que o editor de tickets.
Exemplo de Tela de edição.
Cadastramento de Relatórios Customizados

Dentro da configuração geral existe a opção de configuração de relatórios, onde será feito o cadastramento dos Tickets/Relatórios customizados
criados nos editores.
No caso do relatório customizado, é necessário que a query SQL feita no editor seja cadastrada junto com os parâmetros, que posteriormente irão se
tornar os filtros na tela de impressão de relatórios.

8.5 DataSet dos Relatórios e Tickets Customizados
CAMPO DESCRIÇÃO
TICKET_SEQUENCIAL Sequencial do ticket
TICKET_PLACA_CARRETA Placa da carreta
TICKET_ESTADO Estado do ticket (Aguardando liberação / encerrado / etc)
TICKET_OBSERVACAO Observação do ticket
TICKET_TIPO_DA_OPERACAO Tipo da operação(pesagem inicial / pré-cadastro / etc)
TICKET_IDENTIDADE_ASSOCIADA Nº da TAG de identificação do veículo
TICKET_DATA Data de criação/modificação do ticket
TICKET_CODIGO Código do ticket
TICKET_VERIFICA_SE_PESO_
Flag para consistir se o peso líquido é maior que zero
LIQUIDO_E_MAIOR_ZERO
TICKET_PESO_ALVO Peso alvo do ticket utilizado na operação de dosagem
TICKET_CORTE Peso corte do ticket utilizado na operação de dosagem
TICKET_DOSAGEM_LENTA Peso dosagem lenta do ticket utilizado na operação de dosagem
TICKET_ESTADO_AGUARDANDO Estado anterior ao estado atual do ticket
TICKET_SEQUENCIAL_DIARIO Tickets gerados no dia (configurável)
TICKET_CONTINGENCIA Verifica se o ticket veio através da base de contingência
TICKET_MANUAL Indica que foi realizada uma pesagem manual no ticket (peso informado em tela)
TICKET_PESO_MINIMO_ORIGEM Peso mínimo de origem abaixo disso não passará na validação de tolerância
TICKET_PESO_MAXIMO_ORIGEM Peso máximo de origem acima disso não passará na validação de tolerância
TICKET_PESO_TOTAL_ORIGEM Soma do total de documentos do ticket
CALCULO_FATOR_CORRECAO_
Sequencial gerado pelo cadastro de cálculo do fator de correção
SEQUENCIAL
TRANSPORTADORA_SEQUENCIAL Sequencial gerado pelo cadastro de transportadora
TRANSPORTADORA_CODIGO Código gerado pelo cadastro de transportadora
TRANSPORTADORA_DESCRICAO Descrição da transportadora
TRANSPORTADORA_RAZAO_SOCIAL Razão social da transportadora
TRANSPORTADORA_CNPJ CNPJ da transportadora
TRANSPORTADORA_INSCRICAO_ES-
Inscrição estadual da transportadora
TADUAL
TRANSPORTADORA_ENDERECO Endereço da transportadora
TRANSPORTADORA_COMPLEMENTO Complemento da transportadora
TRANSPORTADORA_MUNICIPIO Município da transportadora
TRANSPORTADORA_CEP CEP da transportadora
TRANSPORTADORA_TELEFONE Telefone da transportadora
TRANSPORTADORA_OBSERVACAO Observação da transportadora
TRANSPORTADORA_EMAIL E-mail da transportadora
TRANSPORTADORA_ESTADO_UF UF da transportadora
EMISSOR_SEQUENCIAL Sequencial gerado pelo cadastro de emissor
EMISSOR_CODIGO Código do emissor

EMISSOR_DESCRICAO Descrição do emissor
EMISSOR_RAZAO_SOCIAL Razão social do emissor
EMISSOR_CNPJ CNPJ do emissor
EMISSOR_INSCRICAO_ESTADUAL Inscrição estadual do emissor
EMISSOR_ENDERECO Endereço do emissor
EMISSOR_COMPLEMENTO Complemento do emissor
EMISSOR_MUNICIPIO Município do emissor

EMISSOR_CEP CEP do emissor
EMISSOR_TELEFONE Telefone do emissor
EMISSOR_OBSERVACAO Observação do emissor
EMISSOR_EMAIL E-mail do emissor
EMISSOR_DATA Data que o emissor foi cadastrado ou atualizado
EMISSOR_ESTADO Verifica o estado do emissor
EMISSOR_TIPO_DOCUMENTO Verifica o tipo de documento (Pessoa física ou jurídica)
EMISSOR_ESTADO_UF UF do emissor
EMISSOR_TEM_VALOR Tipo de emissor (Cliente / fornecedor / outros)
CAMPO_ADICIONAL_1 Valor do campo adicional 1 (apenas da primeira operação)
PRE_CADASTRO_PLACA_VEICULO Placa do veículo utilizada no pré-cadastro
PRE_CADASTRO_OPERACAO_ESTA-
Estação de controle que realizou o pré-cadastro
CAO_CONTROLE
PRE_CADASTRO_CODIGO Código do cadastro de operação de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_DESCRICAO Descrição do cadastro de operação de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_ESTACAO_DE_
Estação de controle que realizou o pré-cadastro
CONTROLE_CODIGO
PRE_CADASTRO_ESTACAO_DE_
IP da Estação de controle que realizou o pré-cadastro
CONTROLE_IDENTIFICACAO
PRE_CADASTRO_LOGIN Login do usuário que realizou o pré-cadastro
PRE_CADASTRO_NOME_USUARIO Nome do usuário que realizou o pré-cadastro
PRE_CADASTRO_PERIFERICO_CO-
Código do periférico que foi utilizado no pré-cadastro
DIGO
PRE_CADASTRO_OPERACAO_DATA Data que foi gerado o registro de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_OPERACAO_PESO Peso capturado na operação de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_OPERACAO_PESO_
Peso bruto capturado na operação de pré-cadastro
BRUTO_VEICULO
PRE_CADASTRO_OPERACAO_TARA_
Tara do veículo capturada na operação de pré-cadastro
VEICULO
PRE_CADASTRO_MOTORISTA_CO-
Código do motorista associado a operação de pré-cadastro
DIGO
PRE_CADASTRO_MOTORISTA_CPF CPF do motorista associado a operação de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_MOTORISTA_NOME Nome do motorista associado a operação de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_MOTORISTA_RG RG do motorista associado a operação de pré-cadastro

PRE_CADASTRO_MOTORISTA_CNH CNH do motorista associado a operação de pré-cadastro
PRE_CADASTRO_MOTORISTA_OB-
Observação do motorista associado à operação de pré-cadastro
SERVACAO
PRE_CADASTRO_MOTORISTA_INFO_
Informação sobre os acompanhantes da operação de pré-cadastro
ACOMPANHANTES
PRE_CADASTRO_TIPO_VEICULO_CO-
Código do tipo de veículo utilizado na operação de pré-cadastro
DIGO

PRE_CADASTRO_PONTO_DE_CON-
Código do ponto de controle utilizado no pré-cadastro
TROLE_CODIGO
PRE_CADASTRO_PONTO_DE_CON-
Descrição do ponto de controle utilizado no pré-cadastro
TROLE_DESCRICAO
INICIAL_PLACA_VEICULO Placa do veículo utilizada na pesagem inicial
INICIAL_OPERACAO_ESTACAO_CON-
Estação de controle que realizou a pesagem inicial
TROLE
INICIAL_CODIGO Código do cadastro de operação de pesagem inicial
INICIAL_DESCRICAO Descrição do cadastro de operação de pesagem inicial
INICIAL_ESTACAO_DE_CONTRO-
Estação de controle que realizou a pesagem inicial
LE_CODIGO
INICIAL_ESTACAO_DE_CONTRO-
IP da Estação de controle que realizou a pesagem inicial
LE_IDENTIFICACAO
INICIAL_LOGIN Login do usuário que realizou a pesagem inicial
INICIAL_NOME_USUARIO Nome do usuário que realizou a pesagem inicial
INICIAL_PERIFERICO_CODIGO Código do periférico que foi utilizado na pesagem inicial
INICIAL_OPERACAO_DATA Data que foi gerado o registro de pesagem inicial
INICIAL_OPERACAO_PESO Peso capturado na operação de pesagem inicial
INICIAL_OPERACAO_PESO_BRU-
Peso bruto capturado na operação de pesagem inicial
TO_VEICULO
INICIAL_OPERACAO_TARA_VEICULO Tara do veículo capturada na operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_CODIGO Código do motorista associado a operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_CPF CPF do motorista associado a operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_NOME Nome do motorista associado a operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_RG RG do motorista associado a operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_CNH CNH do motorista associado a operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_OBSERVACAO Observação do motorista associado a operação de pesagem inicial
INICIAL_MOTORISTA_INFO_ACOM-
Informação sobre os acompanhantes da operação de pesagem inicial
PANHANTES
INICIAL_TIPO_VEICULO_CODIGO Código do tipo de veículo utilizado na operação de pesagem inicial
INICIAL_PONTO_DE_CONTROLE_CO-
Código do ponto de controle utilizado na pesagem inicial
DIGO
INICIAL_PONTO_DE_CONTROLE_
Descrição do ponto de controle utilizado na pesagem inicial
DESCRICAO
INICIAL_OPERACAO_DATA_FOR-
Data da operação de pesagem inicial formatada Ex.(01012012_1035)DiaMêsAno_HoraMinuto
MAT_DDMMYYYY_HHMM
FINAL_PLACA_VEICULO Placa do veículo utilizada na pesagem final
FINAL_OPERACAO_ESTACAO_CON-
Estação de controle que realizou a pesagem final
TROLE
FINAL_CODIGO Código do cadastro de operação de pesagem final
FINAL_DESCRICAO Descrição do cadastro de operação de pesagem final
FINAL_ESTACAO_DE_CONTRO-
Estação de controle que realizou a pesagem final
LE_CODIGO
FINAL_ESTACAO_DE_CONTROLE_
IP da Estação de controle que realizou a pesagem final
IDENTIFICACAO
FINAL_LOGIN Login do usuário que realizou a pesagem final
FINAL_NOME_USUARIO Nome do usuário que realizou a pesagem final
FINAL_PERIFERICO_CODIGO Código do periférico que foi utilizado na pesagem final
FINAL_OPERACAO_DATA Data que foi gerado o registro de pesagem final
FINAL_OPERACAO_PESO Peso capturado na operação de pesagem final
FINAL_OPERACAO_PESO_BRU-
Peso bruto capturado na operação de pesagem final
TO_VEICULO

FINAL_OPERACAO_TARA_VEICULO Tara do veículo capturada na operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_CODIGO Código do motorista associado a operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_CPF CPF do motorista associado a operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_NOME Nome do motorista associado a operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_RG RG do motorista associado a operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_CNH CNH do motorista associado a operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_OBSERVACAO Observação do motorista associado a operação de pesagem final
FINAL_MOTORISTA_INFO_ACOMPA-
Informação sobre os acompanhantes da operação de pesagem final
NHANTES
FINAL_TIPO_VEICULO_CODIGO Código do tipo de veículo utilizado na operação de pesagem final
FINAL_PONTO_DE_CONTROLE_CO-
Código do ponto de controle utilizado na pesagem final
DIGO
FINAL_PONTO_DE_CONTROLE_DES-
Descrição do ponto de controle utilizado na pesagem final
CRICAO
FINAL_OPERACAO_DATA_FORMAT_
Data da operação de pesagem final formatada Ex.(01012012_1035)DiaMêsAno_HoraMinuto
DDMMYYYY_HHMM
OPERACAO_PESO_BRUTO Peso bruto da operação
OPERACAO_PESO_TARA Peso da tara da operação
OPERACAO_PESO_LIQUIDO Peso líquido da operação
OPERACAO_PESO_LIQUIDO_CORRI-
Peso líquido da operação corrigido
GO_LISTA
OPERACAO_PESO_LIQUIDO_CORRI-
Peso líquido da operação corrigido através do cálculo
GO_CALCULO
OPERACAO_PESO_LIQUIDO_CON-
Peso líquido já convertido da operação
VERTIDO
OPERACAO_UNIDADE_APOS_CON-
Unidade já convertido da operação
VERSAO
AVULSA_PLACA_VEICULO Placa do veículo utilizada na pesagem avulsa
AVULSA_OPERACAO_ESTACAO_
Estação de controle que realizou a pesagem avulsa
CONTROLE
AVULSA_CODIGO Código do cadastro de operação de pesagem avulsa
AVULSA_DESCRICAO Descrição do cadastro de operação de pesagem avulsa
AVULSA_ESTACAO_DE_CONTRO-
Estação de controle que realizou a pesagem avulsa
LE_CODIGO
AVULSA_ESTACAO_DE_CONTRO-
IP da Estação de controle que realizou a pesagem avulsa
LE_IDENTIFICACAO
AVULSA_LOGIN Login do usuário que realizou a pesagem avulsa
AVULSA_NOME_USUARIO Nome do usuário que realizou a pesagem avulsa
AVULSA_PERIFERICO_CODIGO Código do periférico que foi utilizado na pesagem avulsa
AVULSA_OPERACAO_DATA Data que foi gerado o registro de pesagem avulsa
AVULSA_OPERACAO_PESO Peso capturado na operação de pesagem avulsa
AVULSA_OPERACAO_PESO_BRU-
Peso bruto capturado na operação de pesagem avulsa
TO_VEICULO
AVULSA_OPERACAO_TARA_VEICULO Tara do veículo capturada na operação de pesagem avulsa

AVULSA_MOTORISTA_CODIGO Código do motorista associado a operação de pesagem avulsa
AVULSA_MOTORISTA_CPF CPF do motorista associado a operação de pesagem avulsa
AVULSA_MOTORISTA_NOME Nome do motorista associado a operação de pesagem avulsa
AVULSA_MOTORISTA_RG RG do motorista associado a operação de pesagem avulsa
AVULSA_MOTORISTA_CNH CNH do motorista associado a operação de pesagem avulsa
AVULSA_MOTORISTA_OBSERVACAO Observação do motorista associado a operação de pesagem avulsa

AVULSA_MOTORISTA_INFO_ACOM-
Informação sobre os acompanhantes da operação de pesagem avulsa
PANHANTES
AVULSA_TIPO_VEICULO_CODIGO Código do tipo de veículo utilizado na operação de pesagem avulsa
AVULSA_PONTO_DE_CONTRO-
Código do ponto de controle utilizado na pesagem avulsa
LE_CODIGO
AVULSA_PONTO_DE_CONTRO-
Descrição do ponto de controle utilizado na pesagem avulsa
LE_DESCRICAO
EIXOS_PLACA_VEICULO Placa do veículo utilizada na pesagem avulsa
EIXOS_CODIGO Código do cadastro de operação de pesagem por eixos
EIXOS_DESCRICAO Descrição do cadastro de operação de pesagem por eixos
EIXOS_ESTACAO_DE_CONTRO-
Estação de controle que realizou a pesagem por eixos
LE_CODIGO
EIXOS_ESTACAO_DE_CONTROLE_
IP da Estação de controle que realizou a pesagem por eixos
IDENTIFICACAO
EIXOS_LOGIN Login do usuário que realizou a pesagem por eixos
EIXOS_NOME_USUARIO Nome do usuário que realizou a pesagem por eixos
EIXOS_PERIFERICO_CODIGO Código do periférico que foi utilizado na pesagem por eixos
EIXOS_OPERACAO_DATA Data que foi gerado o registro de pesagem por eixos
EIXOS_OPERACAO_PESO Peso capturado na operação de pesagem por eixos
EIXOS_OPERACAO_PESO_BRU-
Peso bruto capturado na operação de pesagem por eixos
TO_VEICULO
EIXOS_OPERACAO_TARA_VEICULO Tara do veículo capturada na operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_CODIGO Código do motorista associado a operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_CPF CPF do motorista associado a operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_NOME Nome do motorista associado a operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_RG RG do motorista associado a operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_CNH CNH do motorista associado a operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_OBSERVACAO Observação do motorista associado a operação de pesagem por eixos
EIXOS_MOTORISTA_INFO_ACOMPA-
Informação sobre os acompanhantes da operação de pesagem por eixos
NHANTES
EIXOS_TIPO_VEICULO_CODIGO Código do tipo de veículo utilizado na operação de pesagem por eixos
EIXOS_PONTO_DE_CONTROLE_CO-
Código do ponto de controle utilizado na pesagem por eixos
DIGO
EIXOS_PONTO_DE_CONTROLE_DES-
Descrição do ponto de controle utilizado na pesagem por eixos
CRICAO
DOSAGEM_PLACA_VEICULO Placa do veículo utilizada na dosagem
DOSAGEM_OPERACAO_CODIGO Código do cadastro de operação de dosagem
DOSAGEM_DESCRICAO Descrição do cadastro de operação de dosagem
DOSAGEM_ESTACAO_DE_CONTRO-
Estação de controle que realizou a dosagem
LE_CODIGO
DOSAGEM_ESTACAO_DE_CONTRO-
IP da Estação de controle que realizou a dosagem
LE_IDENTIFICACAO
DOSAGEM_LOGIN Login do usuário que realizou a dosagem
DOSAGEM_NOME_USUARIO Nome do usuário que realizou a dosagem

DOSAGEM_PERIFERICO_CODIGO Código do periférico que foi utilizado na dosagem
DOSAGEM_OPERACAO_DATA Data que foi gerado o registro de dosagem
DOSAGEM_OPERACAO_PESO Peso capturado na operação de dosagem
DOSAGEM_OPERACAO_PESO_BRU-
Peso bruto capturado na operação de dosagem
TO_VEICULO
DOSAGEM_OPERACAO_TARA_VEI-
Tara do veículo capturada na operação de dosagem
CULO

DOSAGEM_MOTORISTA_CODIGO Código do motorista associado a operação de dosagem
DOSAGEM_MOTORISTA_CPF CPF do motorista associado a operação de dosagem
DOSAGEM_MOTORISTA_NOME Nome do motorista associado a operação de dosagem
DOSAGEM_MOTORISTA_RG RG do motorista associado a operação de dosagem
DOSAGEM_MOTORISTA_CNH CNH do motorista associado a operação de dosagem
DOSAGEM_MOTORISTA_OBSERVA-
Observação do motorista associado a operação de dosagem
CAO
DOSAGEM_MOTORISTA_INFO_
Informação sobre os acompanhantes da operação de dosagem
ACOMPANHANTES
DOSAGEM_TIPO_VEICULO_CODIGO Código do tipo de veículo utilizado na operação de dosagem
DOSAGEM_PONTO_DE_CONTRO-
Código do ponto de controle utilizado na dosagem
LE_CODIGO
DOSAGEM_PONTO_DE_CONTRO-
Descrição do ponto de controle utilizado na dosagem
LE_DESCRICAO

9 TRILHA DE AUDITORIA
EIXO TAG TI PRO
Trilha de Auditoria • • • • •
É um log geral do sistema que mostra as alterações, inclusões e exclusões realizadas. Ele exibe como era antes e como ficou depois da alteração
Trilhas
Justificar Alteração – Justificativa do porque da alteração.
Assinar Alteração – Após alteração é exibido uma tela de assinatura digital pedindo os dados de login e senha para que a alteração seja realizada com
sucesso.
Assinar Inclusão – Após inclusão é exibido uma tela de assinatura digital pedindo os dados de login e senha para que a inclusão seja realizada com
sucesso.
Assinar Exclusão – Após exclusão é exibido uma tela de assinatura digital pedindo os dados de login e senha para que a exclusão seja realizada com
sucesso.
Assinar Login – Toda vez em que um usuário se logar no guardian uma tela de assinatura digital vai aparecer e usuário deve realizar a autenticação
Assinar Logout – Toda vez em que um usuário der logout no guardian uma tela de assinatura digital vai aparecer e usuário deve realizar a autenticação
Assinar Impressão - toda vez que imprimir um ticket ou relatório, será exibido uma tela de assinatura digital pedindo os dados de login e senha.
Configuração
Em Configuração do Guardian:
1) Ir a Sistema – Trilha de auditoria.

2) Habilitar todas as flags de trilha de auditoria.
Opções trilha de auditoria
1) Inclusão
2) Alteração
3) Exclusão
4) Login
5) Logout
6) Impressão
7) Justificativa
Consulta trilha de auditoria
No Guardian Operação é possível visualizar em tela as ocorrências acessando a tela

Trilha Auditoria

Trilha Auditoria

Assistência técnica
A Toledo mantém centros de serviços regionais em todo o país, para assegurar instalação perfeita e desempenho confiável a seus
produtos. Além destes centros de serviços, aptos a prestar-lhes a assistência técnica desejada, mediante chamado ou contrato de
manutenção periódica, a Toledo mantém uma equipe de técnicos residentes em pontos estratégicos, dispondo de peças de reposição
originais, para atender com rapidez e eficiência aos chamados mais urgentes.
Quando necessário, ou caso haja alguma dúvida quanto à correta utilização deste manual, entre em contato com a Toledo em seu
endereço mais próximo.
Araçatuba – SP Maringá – PR
Av. José Ferreira Batista, 2941 Av. Colombo, 6580
CEP 16052-000 CEP 87020-000
Tel. (18) 3303-7000 Tel. (44) 3306-8400
Belém – PA Porto Alegre (Canoas) – RS

R. Boaventura da Silva, 1701 R. Augusto Severo, 36
CEP 66060-060 CEP 92110-390
Tel. (91) 3182-8900 Tel. (51) 3406-7500
Belo Horizonte – MG Recife – PE

Av. Portugal, 5011 R. Dona Arcelina de Oliveira, 48
CEP 31710-400 CEP 51200-200
Tel. (31) 3326-9700 Tel. (81) 3878-8300
Campinas (Valinhos) – SP Ribeirão Preto – SP

Av. Doutor Altino Gouveia, 827 R. Iguape, 210
CEP 13274-350 CEP 14090-090
Tel. (19) 3829-5800 Tel. (16) 3968-4800
Campo Grande – MS Rio de Janeiro – RJ

Av. Eduardo Elias Zahran, 2473 R. da Proclamação, 574
CEP 79004-000 CEP 21040-282
Tel. (67) 3303-9600 Tel. (21) 3544-2700
Chapecó – SC Salvador (Lauro de Freitas) – BA

R. Tiradentes, 80-E Lot. Varandas Tropicais - Qd. 1 Lt. 20
CEP 89804-060 CEP 42700-000
Tel. (49) 3312-8800 Tel. (71) 3505-9800
Cuiabá – MT São Bernardo do Campo - SP

Av. General Melo, 3909 R. Manoel Cremonesi, 1
CEP 78070-300 CEP 09851-900
Tel. (65) 3928-9400 Tel. (11) 4356-9000 - Fax: (11) 4356-9460
Curitiba – PR Santos – SP
R. 24 de Maio, 1666 R. Prof. Leonardo Roitman, 27 A/B
CEP 80220-060 CEP 11015-550
Tel. (41) 3521-8500 Tel. (13) 2202-7900
Fortaleza – CE São José dos Campos – SP

R. Padre Mororó, 915 R. Icatu, 702
CEP 60015-220 CEP 12237-010
Tel. (85) 3391-8100 Tel. (12) 3203-8700
Goiânia – GO Uberlândia – MG
Av. Laurício Pedro Rasmussen, 357 R. Ipiranga, 297
CEP 74620-030 CEP 38400-036
Tel. (62) 3612-8200 Tel. (34) 3303-9500
Manaus – AM Vitória (Serra) – ES

R. Ajuricaba, 999 R. Pedro Zangrandi, 395
CEP 69065-110 CEP 29164-020
Tel. (92) 3212-8600 Tel. (27) 3182-9900
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4.12 Sistema - Configuração Geral................................................................................................................... 41

Para esclarecimentos sobre treinamento técnico, consulte a Toledo no seguinte endereço:

TOLEDO DO BRASIL INDÚSTRIA DE BALANÇAS LTDA.

Desejamos a você muitos anos de uso do seu software Guardian.

guardian – Gerenciamento, e emissão de tickets e relatórios de pesagem.

Peso líquido = | Pesagem inicial – Pesagem final |

1.3 Glossário - Conceitos

• Local físico onde será executada uma ou mais operações do Guardian.

1.4 Periféricos Disponíveis para o Guardian

• Módulos Indicadores de Pesagem

Indicadores de peso compatíveis:

• MCA – Módulo de Controle da Automação

• 1 Indicador de peso (9091, 8540, Cougar, Jaguar, Jagxtreme, IND560 e IND780).

• MCD – Módulo de Controle de Dosagem

• Indicadores de peso (9091, 8540, Cougar, Jaguar, Jagxtreme, IND560 e IND780).

• CCT – Caixa Coletora de Tag

A CCT possui as seguintes características:

• Pode ser utilizada tanto em pontos de acesso quanto de pesagem.

• OCR – Sistema de Reconhecimento Óptico de Caracteres

1.5 Principais Características e Funcionalidades em Cada Edição

Guardian Guardian Guardian Guardian

Integração de dados com outros programas via Web Service

• Indica que o recurso está disponível na edição

1.6 Composição do Sistema

Além destes aplicativos, outros aplicativos de suporte estão integrados à solução:

1.7 Controle de Licenças

1.7.1 Licenças Inclusas em cada Edição

Edição Estação de Controle (Computador) MCA MCD

Telas de Cadastros – Guardian Operação

Guardian Guardian Guardian Guardian

Tipo emissor Tipos existentes de emissor: fornecedor, cliente ou outros.

Guardian Guardian Guardian Guardian

Telas de Cadastros – Guardian Operação

Guardian Guardian Guardian Guardian

2.5 Fator de Correção

Na versão Guardian é possível cadastrar tabelas com os fatores de correção personalizados

Podem ser selecionados no Guardian os seguintes modos de operação de fatores de correção:

Guardian Guardian Guardian Guardian

Telas de Cadastros – Guardian Operação

Guardian Guardian Guardian Guardian

Telas de Cadastros – Guardian Operação

Guia Transportadora, Emissor e Motorista:

Telas de Cadastros – Guardian Operação

Por período (em horas)

Na primeira pesagem do dia

3.1 Pesagem Inicial

Operação utilizada para realizar a primeira pesagem do veículo (expedição ou recebimento).

que seja realizada a pesagem inicial do veículo.

Navegue entre as guias acionando o “F7” do teclado.

Se o modo de correção for Modo único:

Peso líquido corrigido = peso líquido obtido * fator de correção final

Se o modo de correção for modo soma:

Se o modo de correção for modo seqüencial:

P.Corr3 = P.Corr2 * [1 – (Fat. Corr3 / 100)]

Peso líquido corrigido = P.Corr6

GUIA CONVERSÃO / CORREÇÃO

GUIA CAMPOS ADICIONAIS

Operação utilizada para inserir informações adicionais a um veículo (ticket).

3.6.1 Cadastro e Atualização de Tara

3.6.2 Gestão de Vencimento de Tara

3.7 Pesagem por Eixos

Exemplo da tela de definição do tipo do veículo.