TRANSPORTE MOVIMENTAÇÃO ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE

MATERIAIS
CÓDIGO: PG-CO.72.0029 REVISÃO: 02 PÁGINA: 1/9

1. OBJETIVO
Efetuar o transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais internamente nas bases, nas condições
exigidas pelos requisitos legais, garantindo a segurança dos colaboradores envolvidos na tarefa, bem como a
integridade do meio ambiente das instalações e dos equipamentos.

2. CAMPO DE APLICAÇÃO
Este procedimento aplica-se a todas as unidades operacionais da ULTRAGAZ/ BRASILGÁS.

3. DEFINIÇÕES E SIGLAS
ART: Anotação de Responsabilidade Técnica – tem como objetivo identificar o responsável técnico, bem como
documentar as principais características de um empreendimento.
Atividades Rotineiras: São aquelas cujos riscos e as respectivas medidas de controle da atividade já foram
identificadas no Levantamento de Perigos e Avaliação de Riscos de Segurança e Saúde – PG-CO.72.0001,
Levantamento de Aspectos e Impactos Ambientais – PG-CO.73.0001 e determinados em procedimentos e instruções
de trabalho desde que não tenha sofrido nenhuma alteração de layout ou processo.
Atividades Não Rotineiras: São aquelas cujos riscos e as respectivas medidas de controle da atividade não são
conhecidas ou trata-se de atividade inédita, no conjunto de operações da unidade, devendo ser elaborada a APR –
Análise Preliminar de Riscos – PG-CO.72.0007 (quando se tratar de novo projeto) ou APT – Análise Prevencionista
da Tarefa – PG-CO.81.0002 (quando se tratar de execução de um novo trabalho) detalhando o passo a passo.
Veículos industriais: Sistemas móveis para transporte de materiais, sendo usados para movimentação de cargas em
superfícies e espaços que permitam o transporte e a manobra.
Talha: Equipamentos que transformam força em movimento para içamento de cargas, tendo seus limites de
capacidade. Utilizadas em áreas onde é necessário tamanho e peso reduzido e que exijam segurança e rendimento na
movimentação de cargas.
Empilhadeira: Veículo industrial que movimenta cargas que não podem ser movidas facilmente de forma manual.
Guindauto (Caminhão Munck): Caminhão que conta com um sistema hidráulico e braço articulado com gancho
que realiza carregamento, descarregamento, transporte e movimentação de máquinas e peças pesadas.
Incidente: Evento relacionado ao trabalho no qual uma lesão ou doença (independentemente da gravidade) ou
fatalidade ocorreu ou poderia ter ocorrido. Bem como um evento que possa ter impacto sobre meio ambiente ou que
poderia ter ocorrido. Portanto o Incidente é o Acidente ou Quase Acidente.
• Acidente do Trabalho: É um Incidente que resultou em lesão, doença ou fatalidade.
• Acidente de Trajeto: Incidente sofrido pelo empregado no percurso da residência para o
local de trabalho, ou deste para aquele.
• Acidente Ambiental: É um acontecimento inesperado e indesejado que resultou, direta ou
indiretamente, danos ao meio ambiente. É um Incidente que resultou em impacto sobre o
meio ambiente.
• Acidente com Dano Material: É toda alteração de um bem corpóreo que reduza ou anule
seu valor econômico, como, por exemplo, deterioração, estrago, inutilização e destruição.
• Quase-Acidente: É um Incidente no qual não ocorre lesão, doença ou fatalidade; bem como
não corre impacto sobre o meio ambiente.
Ponte Rolante: é um equipamento utilizado para içamento de cargas e são compostas basicamente de viga, carro e
talha. Podem ser móveis ou fixas, com o propósito de manipular objetos grandes e pesados, e que não podem ser
movidos facilmente de forma manual.
Guindaste: Equipamento utilizado para a elevação e a movimentação de cargas e materiais pesados, por meio de
braços mecânicos e unidade giratória.

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Carga Limite de Trabalho: Carga máxima que o equipamento pode sustentar.

Pessoa autorizada: Colaborador qualificado (com habilitação profissional) e capacitado (experiência técnica e
condição clínica) com formação técnica profissional e que tenha passado por formação interna com conteúdo
programático geral e específico para realizar atividades de transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de
materiais.
Profissional capacitado: Trabalhador que recebeu capacitação sob orientação e responsabilidade de um profissional
habilitado.
Profissional habilitado: Profissional com atribuições legais para a atividade a ser desempenhada e que assume a
responsabilidade técnica, tendo registro no conselho profissional de classe.
Profissional qualificado: Aquele que comprovar conclusão de curso específico na área, reconhecido pelo sistema
oficial de ensino.

4. DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES

4.1 CONDIÇÕES GERAIS

Toda atividade de transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais deve ser previamente autorizada
pelo setor de SSMA na condição de verificação do equipamento a ser utilizado através do checklist de inspeção
conforme descrito no Anexo 1 deste procedimento.

O referido checklist deve ser executado todas as vezes que ocorrer a atividade e antes do início do serviço, para
garantir as condições adequadas do equipamento. Quando tratar-se de equipamentos alugados ou de terceiros, deve-
se igualmente realizar a inspeção através do checklist, para garantir que o equipamento está em condições seguras de
operação.

O responsável pelo equipamento, deve garantir que todos os equipamentos utilizados para transporte, movimentação,
armazenagem e manuseio de materiais, estejam devidamente identificados em local visível com a sua carga máxima
de trabalho permitida.

Nota: As atividades envolvendo movimentação de cargas e materiais devem atender aos requisitos legais aplicáveis
(emissão de ART quando aplicável).

Todos os colaboradores envolvidos na atividade devem, previamente, ter conhecimento das ações a serem tomadas
em caso de acidente/emergência mediante o Plano de Atendimento à Contingência / Emergência de cada unidade.

Toda e qualquer operação referente a transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais, somente
pode ser executada por operador capacitado/qualificado, com certificados que comprovem a capacitação.

Nota: A capacitação envolve tanto as pessoas responsáveis por operar os equipamentos quanto aquelas responsáveis
por realizar as sinalizações padronizadas para a movimentação de cargas.

Toda e qualquer anomalia observada na inspeção dos equipamentos ou durante a operação, deve ser comunicada
imediatamente ao responsável da área, SSMA e à manutenção da base.

Em caso de incidente (acidente/quase acidente) o setor de SSMA local deve ser comunicado imediatamente
conforme IT-CO.72.0001 – Ação em Caso de Acidente do Trabalho.

Caso seja verificada alguma irregularidade referente à Segurança, Saúde Ocupacional e Meio Ambiente nos serviços
realizados, fica delegada ao setor de SSMA pela Gerência de Mercado da Unidade a autoridade para a paralisação
imediata dos respectivos serviços e posterior notificação formal do ocorrido.

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O executante/responsável fica obrigada a corrigir imediatamente a irregularidade notificada pela ULTRAGAZ, sendo
que, os serviços interditados devem ser paralisados imediatamente e só reiniciados após correção das situações
irregulares e liberados pelo SSMA da ULTRAGAZ/BRASILGÁS.

Nota: Quando da contratação de empresas de serviços e/ou equipamentos, o gestor do contrato deve seguir conforme
o PG-CO.72.0012 Manual de Segurança, Saúde Ocupacional e Meio Ambiente - Empresas Contratadas e as
diretrizes deste procedimento.

4.2 DAS PROIBIÇÕES

É expressamente proibido sobre qualquer situação ou alegação, a execução das atividades abaixo relacionadas, sendo
que no caso de inobservância o infrator estará sujeito às penalidades cabíveis e de seu conhecimento prévio.

• A adaptação ou improvisação de instalações elétricas, hidráulicas ou pneumáticas;

• A fabricação, beneficiamento, reforma ou pintura de máquinas ou equipamentos ou instalações nas unidades,
salvo se tal prática for prevista no contrato;
• A execução de trabalhos em áreas e horários de produção em casos que as atividades coloquem em risco a saúde e
integridade física dos colaboradores;
• Realizar o deslocamento e/ou içamento de pessoas em equipamentos de transporte, movimentação, armazenagem
e manuseio de materiais, e
• A execução de qualquer atividade de transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais em
condições meteorológicas desfavoráveis (chuva, tempestade, ventania, relâmpago, descargas atmosféricas, etc.).
Nota: A execução de trabalhos em áreas e horários de produção só pode ser realizada com prévia autorização dos
responsáveis pelas áreas envolvidas (Gerente de Produção da Base, Técnico de Segurança do Trabalho, Coordenação
de Obra);

4.3 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E MATERIAIS

As operações que envolvem movimentação de cargas e materiais, bem como veículos industriais e equipamentos
móveis devem atender aos requisitos legais aplicáveis.

Todos os operadores de equipamentos móveis de transporte (guinchos, empilhadeiras, pontes-rolantes) devem ser
identificados com crachá específico, informando nome, foto, tipo de equipamento autorizado a operar, prazo de
validade, data e assinatura do emitente. O crachá deve ficar visível para facilitar sua identificação.

4.3.1 Veículos

• Os veículos adotados para realizar o içamento e movimentação de cargas, devem apresentar os planos de
inspeção e manutenção específicos, em condição atualizada, o que irá caracterizar que este e os seus
periféricos (ex.: calços, cabos de aço, cintas de poliamida, correntes, dentre outros) se encontram em
condições satisfatórias para realizar o trabalho.
Nota 1: Em caso de equipamentos próprios, a manutenção deve obedecer às diretrizes do PG-CO.81.0001
Manutenção de Bases de Produção.
Nota 2: Em caso de veículos próprios, a manutenção deve obedecer às diretrizes do PG-CO.82.0001
Manutenção de Frota.

• Os veículos industriais móveis utilizados para movimentar e posicionar cargas e materiais devem possuir,
quando aplicável, dispositivo de controle de velocidade, assim como, para os demais veículos móveis,
compete ao condutor respeitar os limites de velocidade estabelecidos nas dependências da Unidade.
• Os veículos móveis (caminhão munck para transporte de recipientes de GLP) devem apresentar condições
operacionais adequadas, que propiciem operação e condução segura, conforme IT-CO.72.0006 – Inspeção de
Rotina em Veículos.

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• Não será permitido o acesso de veículos cuja carga esteja solta, apresentando características perigosas de
queda de material e que possam conferir condições de risco para o operador durante atividade de
movimentação manual, devendo ser garantido as características de amarração, travamento e integridade da
carga;

• Não será permitido dentro da Unidade que trabalhadores próprios ou de empresas contratadas acessem
lateralmente ou em nível superior, caminhões ou carretas, para realizar qualquer que seja, o tipo de ajuste ou
arrumação, sem que sejam obedecidas as diretrizes do PG-CO.81.0004 Liberação e Acompanhamento de
Serviço em Altura.

• O profissional especialista e responsável pelas manobras a serem realizadas deve observar distâncias de
movimentação e depósito de materiais, raios de giro, bem como, as condições locais onde a movimentação vai
ocorrer e onde o veículo de movimentação irá estacionar, bem como a estabilidade do solo.

4.3.2 Içamento

• É terminantemente proibido que estruturas metálicas (ex.: gaiolas) sejam desenhadas e disponibilizadas para a
elevação de pessoas (ex.: montadores e soldadores) na realização de trabalhos em altura, pois estes devem
obedecer ao descrito no PG-CO.81.0004 – Liberação e Acompanhamento de Serviço em Altura.

• O içamento de cargas e materiais com peso igual ou superior a 15 (quinze) toneladas somente pode ser
realizado mediante a elaboração formal e aprovação do Plano de “Rigging” por profissional técnico habilitado
e qualificado e, a execução de tarefas, por operadores qualificados e capacitados para sua realização.

• Cabos, correntes, estropos, cintas, ganchos, garfos, manilhas, etc., devem ser dimensionados de modo
adequado para as cargas a serem manuseadas, obedecendo à especificação do fabricante.

• Especial atenção deve ser dada para a montagem de cabos de aço, assim como as condições irregulares em sua
característica construtiva, que farão com que os mesmos sejam descartados caso detectadas irregularidades.
Nota: Na ausência de check list específico (conforme descrito no Anexo 1 deste procedimento) para equipamento de
guindar, transportar ou movimentar cargas, uma análise de riscos deve ser realizada para orientar e determinar os
requisitos aplicáveis.

4.3.2 Talhas

• Efetuar a Inspeção Diária através do RG-CO.72.58 Check List - Talha Elétrica, ou RG-CO.72.60 Check List -
Talha Pneumática, ou RG-CO.72.59 Check List - Talha Manual, antes de ligar o equipamento e ou durante o
funcionamento do equipamento quando necessário.
• Cuidados com o equipamento:
✓ A capacidade de carga deve estar claramente posicionada no corpo da talha, bem como o trilho também
deve ter assinalada sua capacidade máxima.
✓ As talhas devem estar seguramente presas aos seus suportes através de travas ou manilhas.
✓ Talhas podem ser sustentadas em estrutura rígida (trilhos) ou por ganchos. Quando suspensas por ganchos
estes devem ser providos de trava que não permita o escape da mesma.
✓ Os trilhos por onde correm as talhas devem ter batente de fim de curso para evitar a queda da talha.
✓ O tambor das talhas com entalhe simples para acomodação do cabo deve ser livre de projeções que
possam danificar o cabo.
✓ Só utilizar talhas que apresentem cabos, correntes, ganchos e demais componentes em adequadas
condições de uso.

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• Cuidados a serem tomados na prática operacional das talhas:

✓ Manter mãos e dedos distantes de pontos de pinçamento;
✓ Todos os movimentos da talha devem ser testados pelo operador antes de iniciar o trabalho;
✓ Antes de iniciar a operação de içamento deve-se certificar exatamente do peso da carga a ser levantada, a
qual não deve em hipótese alguma, ultrapassar a capacidade de carga da talha;
✓ Observar se a operação não colocará em risco pessoas que estejam na área;
✓ O operador deve evitar que durante a operação da talha, sua atenção seja desviada por outras tarefas ou
motivos;
✓ Caso algum comando não esteja funcionando satisfatoriamente, ajustes ou reparos tornam-se necessários
devendo comunicar prontamente as pessoas responsáveis pela manutenção do equipamento;
✓ O operador deve situar-se em local seguro, de acesso fácil à corrente de acionamento, alavanca ou
botoeira de comando e que lhe permita boa visão da talha e da carga;
✓ A corrente da talha não pode ser enrolada na carga. Esta, deve ser fixada diretamente ao gancho ou
através de laços e outros meios adequados ao manuseio, cuidando-se para que não haja possibilidade de
deslizamento, mesmo quando a carga oscilar durante o içamento;
✓ A carga deve ser elevada o mínimo possível até constatar que está devidamente balanceada nos laços ou
nos meios de manuseio;
✓ Deve-se cuidar para que a corrente não esteja retorcida;
✓ Verificar se a carga não está impedida por qualquer obstrução;
✓ A talha deve estar alinhada acima da carga, de tal forma que o içamento seja feito verticalmente, sem
arrastes que possam danificar a talha, o trole, além dos elementos de fixação;
✓ As talhas não devem ser usadas para transporte de pessoas e não podem ser operadas passando as cargas
acima das pessoas, principalmente quando estiverem sendo usados dispositivos de pega de carga
como: eletroímã, sistema de vácuo e similares;
✓ O operador não deve abandonar a carga suspensa pela talha;
✓ Não puxar o cabo da botoeira, isso pode ocasionar danos às conexões na caixa de comando;
✓ A corrente de acionamento, alavanca e botoeira de comando devem estar sempre ao alcance da mão do
operador quando estiver manipulando a carga;
✓ O dispositivo de segurança da talha não deve ser utilizado pelo operador para limitar o percurso do
gancho. Não é permitido alterar a posição do fim de curso, porém, em caso de extrema necessidade,
consultar os manuais a fim de obter maiores orientações;
✓ Não utilizar duas talhas para operar em conjunto a mesma carga.

4.2.3 EMPILHADEIRA
• Todos os itens da empilhadeira devem ser testados antes do início dos trabalhos, a fim de evitar falhas durante a
operação, através do RG-CO.72.55 Check List – Empilhadeira.
• Em caso de paradas longas durante o serviço, deve-se desligar o motor da empilhadeira, desde que não haja carga
suspensa;
• Ao terminar os trabalhos, antes de abandonar a empilhadeira, o operador deve:
✓ Colocá-la em estacionamento próprio e/ou em local onde não obstrua a passagem de máquinas ou de
pedestres;
✓ Baixar o garfo sobre o piso;

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✓ Manter imóvel a empilhadeira, mediante freio de estacionamento ou outros recursos disponíveis;

✓ Desligar o motor e retirar a chave de contato;
✓ Informar ao pessoal de manutenção a ocorrência de qualquer defeito ou comportamento anormal da
empilhadeira.
• A carga prevista para a empilhadeira não pode exceder à capacidade do equipamento;
• Certificar-se de que as cargas estão em bom estado, antes de iniciar a operação; bem como se estão perfeitamente
equilibradas, amarradas e calçadas sobre os suportes, para evitar qualquer risco de escorregamento e queda;
• Manter a área em serviço isolada conforme PG-CO.72.0005 – Isolamento de Área.

4.2.4 GUINDAUTO (CAMINHÃO MUNCK)

• Para caminhão Munck, deve ser realizado o RG-CO.72.54 Check List - Caminhão Munck e o RG-CO.72.53
Check List – Cintas.
• Cuidados:
✓ Somente os serviços autorizados pela supervisão podem ser realizados com o caminhão munck;
✓ Deve ser inspecionado e testado, antes do início de cada expediente, conforme RG-CO.72.54 Check List -
Caminhão Munck;
✓ Devem ser destacados profissionais para usar o estropo na carga e uma única pessoa para trabalhar como
sinaleiro, podendo utilizar um ajudante, treinado para auxiliar na estropagem e movimentação de cargas;
✓ Devem ser observadas as normas sobre movimentação de cargas existentes;
✓ O piso onde ocorrem as manobras de carga devem estar em bom estado;
✓ Devem ser evitadas paradas bruscas durante as operações do levantamento e abaixamento e
movimentação horizontal da carga;
✓ No caminhão munck, o comando do munck fica fora da cabine e o operador deve se posicionar de forma
segura com relação à carga;
✓ Os estropos e cintas devem estar em perfeitas condições de uso;
✓ Obedecer rigorosamente a capacidade de carga do munck, estabelecida pelo fabricante, conforme Manual
de Operações.
Nota 1: O içamento de recipientes B-190 deve ser realizado sempre pelo olhal do recipiente respeitado a capacidade
de carga do equipamento e as boas práticas de amarração.
Nota 2: Por questões de segurança e característica do recipiente B-190, a movimentação deve limitar-se a 2 recipientes
por vez.
Nota 3: Quando o trabalho do mesmo caminhão munck for diário os registros RG-CO.72.54 Check List - Caminhão
Munck e RG-CO.72.53 Check List – Cintas devem ser realizados diariamente pelo operador do equipamento ou área
de SSMA, sendo que no primeiro caso (feito pelo operador) pelo menos uma inspeção semanal deve ser realizada pela
área de SSMA.

• Inspeção nas cintas de amarração de guindauto (caminhão munck)

✓ Somente empregar cintas que possuam etiquetas de identificação (nome do fabricante, telefones para
contato e outros dados) e do peso limite para utilização;
✓ Não utilizar cintas danificadas, com início de rupturas, cortes ou avarias;
✓ Os pontos de posicionamento das cintas na carga devem ser iguais ou maiores que a largura das próprias
cintas;
✓ Não posicionar as cintas em cantos vivos ou cortantes;

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✓ Ao descer a carga, colocar calços sob a mesma para evitar o contato direto com o piso e facilitar a
remoção ou colocação das cintas;
✓ Evitar colocar mais de um par de cintas no mesmo gancho;
✓ A operação de elevação e descarga deve ser suave e balanceada para evitar acidentes, otimizar o trabalho
e preservar a vida útil do equipamento;
✓ Ao elevar qualquer carga com mais de uma cinta, verificar se o total do peso está bem distribuído em
relação aos vértices das cintas;
✓ A inspeção prévia do equipamento é fundamental para a segurança dos trabalhos.

4.2.5 PONTE ROLANTE

• Antes do início da jornada de trabalho, o operador da Ponte Rolante deve realizar inspeção através do RG-
CO.72.57 Check List - Ponte Rolante.
• Cuidados:
✓ Certificar que haja espaço suficientemente para levantar a carga;
✓ Cuidado especial com as instalações aéreas, tais como, tubulações de água, gás, elétricas, etc.;
✓ Observar se a carga está segura, especialmente no caso de peças soltas;
✓ Jamais emendar ou prolongar correntes utilizando parafusos ou outras formas rudimentares de conexão;
✓ Antes de levantar a carga, verificar sempre se os cabos ou correntes não estão cruzados;
✓ Não forçar correntes e/ou cabos presos ou dobrados;
✓ Usar calços para apoiar a carga no piso;
✓ Não posicionar as mãos / pés sob a carga;
✓ Nunca esticar repentinamente cabos ou correntes;
✓ É fundamental o conhecimento do peso e do centro de gravidade da carga a ser suspensa;
✓ Não utilizar a ponte rolante para o transporte de tambores e recipientes pressurizados.

4.2.6 GUINDASTE
• Todo equipamento de guindar deve sofrer inspeção diariamente antes do início da atividade, conforme RG-
CO.72.56 Check List – Guindaste;
• Cuidados:
✓ No decorrer da permanência do guindaste na base, o plano de manutenção da Contratada (proprietária do
equipamento) deve ser rigorosamente cumprido;
✓ Manter distância segura de rede elétrica;
Nota: O setor de SSMA deve ser comunicado, caso a atividade com guindaste ocorra próximo à rede
elétrica.
✓ Não estoque materiais sob linhas energizadas ou próximos a equipamentos energizados;
✓ Todas as operações devem ser realizadas com o guindaste devidamente aterrado;
✓ A área deve ser isolada conforme PG-CO.72.005 – Isolamento de Área.
✓ O içamento deve ser feito com a mesa de giro destravada;
✓ Não deixar peças soltas sobre a carga a ser içada;

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✓ Quando o terreno estiver mal nivelado, utilizar chapas nas patolas do guindaste para uma maior
estabilidade;
✓ Apenas uma pessoa treinada deve sinalizar ao operador do guindaste;
✓ Durante a execução dos serviços devem ser utilizados sinais entre operadores, sinaleiro e responsável pela
execução dos serviços, a menos que seja utilizado sistema de comunicação sonora (telefone ou rádio).

4.3.7 SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA DA MÁQUINA OU EQUIPAMENTO

A sinalização de segurança deve ser adotada em todas as fases da movimentação de cargas e deve:
• Estar destacada na máquina ou equipamento de forma clara e visível;
• Ser de fácil compreensão;
• Para o caso de guindastes e/ou gruas deve-se utilizar sinalização manual para orientar o operador
✓ O sinaleiro deve ter consciência de cada movimento que a carga fará a cada sinal e certificar-se
que todos os sinais são visíveis pelo operador.

5. RESPONSABILIDADES

5.1 PROFISSIONAIS DE SSMA DA UNIDADE

• Realizar juntamente com as áreas envolvidas o levantamento de perigo e a avaliação de risco em todas as
atividades e tarefas existentes na Base de Produção, Base Satélite ou Loja;
• Garantir que estejam disponíveis para todas as áreas diretamente envolvidas, Procedimentos Operacionais,
Normas Técnicas e Legais, para que sejam consultadas e estabelecer práticas seguras de trabalho que envolva a
necessidade de prevenção e proteção para a execução dos serviços;
• Em caso da não existência de checklist aplicável (conforme descrito no Anexo 1 deste procedimento) uma análise
de riscos deve ser realizada para orientar e determinar os requisitos aplicáveis e, caso necessário, deve ser
solicitado apoio ao setor de SSMA - Matriz.
• Realizar os registros RG-CO.72.54 Check List - Caminhão Munck e RG-CO.72.53 Check List – Cinta.
• Realizar treinamento para o público alvo nos registros RG-CO.72.54 Check List - Caminhão Munck e RG-
CO.72.53 Check List – Cinta.

5.2 DEMAIS TRABALHADORES ENVOLVIDOS NAS ATIVIDADES DE TRANSPORTE,

MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS:

• Utilizar adequadamente os meios e equipamentos fornecidos pela empresa;

• Cumprir o que estabelecem os procedimentos operacionais, requisitos técnicos e legais, que sejam apresentados
para a localidade e que devem ser praticados para a prevenção de acidentes;
• Cumprir com as diretrizes deste procedimento para que as práticas seguras sejam cumpridas e as não
conformidades sejam relatadas e registradas, para a tomada de ações de controle;
• Comunicar aos responsáveis, as situações de risco para sua segurança e saúde ou de terceiros que sejam de seu
conhecimento.

5.3 GESTOR DE EMPRESAS CONTRATADAS

• Cumprir com os requisitos estabelecidos pela ULTRAGAZ / BRASILGAS, descritos em Normas e

Procedimentos por ela estabelecidos, inclusive no teor deste procedimento, assim como, com os termos definidos

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no Contrato de Trabalho ou Prestação de Serviços, e o descrito no PG-CO.72.0012 – Manual de Segurança, Saúde

Ocupacional e Meio Ambiente – Empresa Contratadas.

6. REFERÊNCIA DE DOCUMENTOS EXTERNOS

Os documentos do Sistema de Gestão Ultragaz procuram atender em seu conteúdo/estrutura os requisitos legais
aplicáveis e estes estão disponíveis para acesso em sua última versão válida com suas respectivas complementações no
sistema informatizado para gerenciamento de requisitos legais da Companhia.
Nota: É válido lembrar que independente do âmbito (Federal, Estadual e Municipal), o requisito legal mais restritivo
deve ser atendido.

7. ANEXOS

Anexo 1 – Relação dos Check List envolvendo Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais

• RG-CO.72.53 Check List – Cintas;

• RG-CO.72.54 Check List - Caminhão Munck;
• RG-CO.72.55 Check List – Empilhadeira;
• RG-CO.72.56 Check List – Guindaste;
• RG-CO.72.57 Check List - Ponte Rolante;
• RG-CO.72.58 Check List - Talha Elétrica;
• RG-CO.72.59 Check List - Talha Manual;
• RG-CO.72.60 Check List - Talha Pneumática;
• RG-CO.72.61 Check List - Plataforma Elevatória ou Pantográfica;
• RG-CO.72.62 Check List – Andaime;

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