ANO 1 / AÑO 1

news
FEVEREIRO / MARÇO 2018
FEBRERO / MARZO 2018

PORTUGUÊS / ESPAÑOL

#02

Atendimento especializado
em autopistas
Novo contrato para atendimento firmado entre a Suatrans e a
Concessionária SCADA Globalvia - Autopista do Aconcagua propõe novos
desafios e oportunidades para a organização

Atención especializada en autopistas

Nuevo contrato para atención firmado entre Suatrans y la Concesionaria SCADA
Globalvia - Autopista del Aconcagua en conseción ruta 5, tramo Santiago - Lampa

Especialista / Especialista Aplicativos / Aplicaciones Treinamentos / Capacitaciones

Quem deve possuir “Primeiro no Local” Cursos corporativos

PAE (Plano de Ação de. orienta ações iniciais. alinham equipes.
Emergência)?.. de atendimento.. às normativas..

¿Quién debe tener un PAE “Primer en el lugar” orienta Capacitaciones corporativas que
(Plan de Acción de Emergencia)? acciones iniciales en la atención alinean los equipos a las normativas

pág. 11 pág. 12 pág. 22

 EDITORIAL
EDITORIAL
Novidades, a palavra
de ordem desta publicação
A
primeira edição da revista integrada
em mídias, Suatrans News, foi um su-
cesso com ampla repercussão em meio
ao seu público: clientes, integrantes da
equipe, entidades de classe e autoridades. Espe-
ramos que a publicação continue a conquistar o
público por meio de notícias que mostrem a força
de trabalho de nossa organização.
As matérias da Suatrans News incorporam as
mídias digitais (Facebook, Instagram, Youtube,
Novedades, la palabra clave en esta publicación
L
a primera edición de la revista integrada en las re-
des sociales, Suatrans News, fue un éxito con amplia
repercusión en su público: clientes, integrantes del
equipo y autoridades. Esperamos que la publicación con-
tinúe conquistando nuestro público por medio de noticias
que muestren la fuerza de trabajo de nuestra organización.
Las materias de Suatrans News incorporan las re-
des sociales (Facebook, Instagram, Youtube, Linke-
din, Pinterest, Twitter y Myspace) y agregan al sitio
Linkedin, Pinterest, Twitter e Myspace) e agre-
gam ao site da empresa (www.suatrans.com),
promovendo integração absoluta.
Apresentamos treinamentos, novos serviços, in-
vestimentos em equipamentos, recursos humanos,
tecnologia e atualizações na regulamentação e le-
gislação do transporte de produtos perigosos.
Leia ainda sobre a restrição da circulação em
rodovias federais durante feriados e novas regras
para amarração de cargas. Uma boa leitura a todos.
de la empresa (www.suatrans.com), promoviendo la
integración absoluta.
Presentamos entrenamientos y capacitaciones, nue-
vos servicios, inversiones en equipamientos, recursos hu-
manos, tecnología y actualizaciones en la reglamentación
y en la legislación de transporte de productos peligrosos.
Lea también sobre la restricción de la circulación en
carreteras de Brasil durante feriados y nuevas reglas para
la sujeción de cargas. Que tengan una buena lectura.
 ÍNDICE / INDICE

news
LEGISLAÇÃO – BRASIL TREINAMENTOS
LEGISLACIÓN - BRASIL ................................................... 04 CAPACITACIONES ............................................................... 20

PERGUNTE AO ESPECIALISTA SIMULADOS

CONSULTE AL ESPECIALISTA .................................. 11 SIMULACROS ........................................................................... 23

APLICATIVOS E FACILIDADES
APLICACIONES Y FACILIDADES............................. 12 SUATRANS ........................................................................... 24

SAÚDE & SEGURANÇA AGENDA

SALUD Y SEGURIDAD .................................................... 16 34
AGENDA ����������������������������������������������������������������������������������������

EXPEDIENTE / EXPEDIENTE
SUATRANS NEWS
É uma publicação digital da Suatrans. O conteúdo pode ser reproduzido sob
Suatrans Brasil
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Coordenação / Coordinación: Cesar Torrieli e Juliana Palmezano

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Colaboradores desta edição / Colaboradores de esta edición: Andrea Borlenghi, Armando Giliberti,
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Bianca Bisognini, Breno Borlenghi, Bruna Bagatelo, Damares Silva, Denísse Opazo, Francisco Tejo,

Gonzalo Guerra, Kyara Araújo, Luana Monção, Rebeca Furtado, Thaís Lucchesi e Vanessa Jales.

Jornalista Responsável / Periodista responsable: Anselmo Ferreira (MTB 18.188) Suatrans Peru

Redação e Revisão / Redacción y Revisión: Mariana Pessoa Duarte (MTB 75.182) Tel.: +51 (1) 626-2820
Emergência: 616 2820
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4 I Suatrans News I Edição / Edición 02

LEGISLAÇÃO – BRASIL / LEGISLACIÓN - BRASIL

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Bruna Bagatelo

Novas regras
para amarração
de cargas já
estão em vigor

A
Resolução 552 do CONTRAN (Conselho
Nacional de Trânsito), publicada em 2005,
estabelece que todos os caminhões fabri-
cados a partir de 1° de janeiro de 2017
devem atender os requisitos previstos na norma.
Para os veículos fabricados antes de 2017 as novas
regras estão valendo desde 1° de janeiro de 2018.

A Resolução pode representar um custo extra ao

transportador, que teve que adaptar seu cami-
nhão, mas traz mais segurança e evita acidentes
ocasionados por cargas mal acondicionadas.

Nuevas reglas
para la sujeción
de cargas ya
están vigentes

L
a Resolución 552 del CONTRAN (Consejo Nacional de
Transito), publicada en 2005, establece que todos
los camiones fabricados a partir de 1º de enero de
2017 deben atender a los requisitos previstos en la nor-
ma. Para los vehículos fabricados antes de 2017, las nue-
vas reglas están vigentes desde el 1º de enero de 2018.

La Resolución representa un costo extra al transportis-

ta, ya que tiene que adaptar su vehículo, pero trae más
seguridad y evita accidentes causados por cargas mal
acondicionadas.

O QUE DETERMINA A
RESOLUÇÃO 552?
• O uso de cordas para a amarração da carga
está proibido. Cordas só podem ser utilizadas
para fixar lona sobre a carga.
• A fixação da carga deve ser realizada por
meio de cintas, cabos de aço ou correntes.
• Não é permitida a utilização de pontos de para cargas en madera.
ancoragem para a carga em madeira.
• Caminhões mais antigos devem receber travessas
metálicas para a correta fixação da carga.
• O transporte de cargas indivisíveis deve contener, al menos, cuatro puntos de amarre.
conter, no mínimo, quatro pontos de amarração.
• Para os veículos do tipo “carga seca”, os
dispositivos só poderão ser passados pelo
lado externo da carroceria quando a carga ocupar
totalmente o espaço interno da carroceria.
Suatrans News I Edição / Edición 02 I 5
¿ QUÉ DETERMINA LA
RESOLUCIÓN 552?
• El uso de cuerdas para sujeción de cargas está
prohibido. Las cuerdas pueden ser utilizadas
solamente para fijar la lona sobre la carga.
• La fijación de la carga debe ser realizada con
eslinga, cables de acero o cadenas.
• No es permitido el uso de puntos de anclaje
• Camiones más antiguos deben tener un sistema de
anclaje metálico para la correcta fijación de la carga.
• El transporte de cargas indivisibles debe
• Para los vehículos del tipo “carga seca”,
el sistema de sujeción solamente podrá ser
traspasado para el lado externo de la
carrocería, cuando la carga ocupar todo el
espacio interno de la carrocería.
Leia este conteúdo no Lea sobre este contenido en
Portal Produtos Perigosos el Portal Productos Peligrosos
Fonte / Fuente: Blog do Caminhoneiro.
6 I Suatrans News I Edição / Edición 02

LEGISLAÇÃO – BRASIL / LEGISLACIÓN - BRASIL

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Luana Monção

Cidade de São Paulo exige relatório de

expedidores de produtos perigosos

O
Decreto Municipal n° 50.446/09, Capí-
tulo X, Art. 19°, prevê que todas as em-
presas expedidoras de produtos peri-
gosos devem encaminhar anualmente,
entre os meses de janeiro e março, os formulários
contendo informações sobre fluxo de produtos
perigosos embarcados ou transitados nas vias
públicas da cidade de São Paulo no ano anterior.

Os relatórios devem indicar:

• Fluxo de todos os produtos perigosos contidos
no ano anterior;
O download dos formulários
• Nome e classificação dos produtos transportados; bem como outras informações
• Volume anual de produtos transportados; podem ser acessadas aqui

• Esquemas de atendimento de emergência relacio- Aquí puede descargar

los formularios y obtener
nando os recursos humanos, materiais disponíveis e otras informaciones.
o sistema de acionamento.

DNIT EXIGE CADASTRAMENTO DO FLUXO

RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS
1.1.3 Fluxos de transporte rodoviário de
produtos perigosos (Incluído pela Resolu-
ção ANTT n.º 5232, de 14/12/16)
1.1.3.1 O expedidor de produtos perigosos
deve informar ao DNIT (Departamento Na-
cional de Infraestrutura de Transportes) o
fluxo de transporte de produtos perigosos
expedidos por rodovia nos termos estabe-
lecidos em regulamentação específica.
Cada empresa deverá informar tais dados
eletronicamente por meio do site
http://servicos.dnit.gov.br/cargasperigosas
e fazer o cadastro de sua empresa.
O prazo para o cadastramento e registro dos fluxos
rodoviários de produtos e resíduos perigosos é até
31 de maio. O IPR (Instituto de Pesquisas Rodovi-
árias) /DNIT (Departamento Nacional de Infraes-
trutura de Transportes) emite um certificado com-
probatório do registro de rotas. A emissão desse
certificado não é automática. As empresas que o
desejarem deverão solicitá-lo mediante um e-mail,
após o término do registro das rotas.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 7

Ciudad de São Paulo exige un informe de

expedidores de productos peligrosos

E
l De c reto Mu n icip a l n ° 5 0 . 4 4 6 / 0 9 , C a pítu lo
X , Art . 1 9 °, prevé q u e to d a s l a s e m p re s as ex-
p e d i d o ra s d e p ro d u cto s p e l ig ro s o s d e b en en-
v iar a nua l m e nt e , e nt re l o s m e s e s d e e n e ro y mar-
zo, informe s sob re e l fl u jo d e p ro d u cto s p e l ig ro so s
embarc a d os o t ra n s it a d o s e n l a s vía s p ú b l icas d e
São Pa ul o.
Los informes deben indicar:
• Flujo de todos los productos peligrosos durante el año anterior;
• Nombre y clasificación de los productos transportados;
• Volumen anual de productos transportados;
• Resumen de los recursos humanos, de los materiales
y del sistema de accionamiento utilizados en atención
a emergencias.

Logo após o preenchimento, os formulários devem ser enviados ao

e-mail: transporteprodutosperigosos@prefeitura.sp.gov.br.

Después de llenados, los informes deben ser enviados

a: transporteprodutosperigosos@prefeitura.sp.gov.br

DNIT EXIGE EL REGISTRO DEL FLUJO DE

PRODUCTOS PELIGROSOS EN CARRETERAS
1.1.3 Flujo de transporte carretero de produc-
tos peligroso (incluido por la Resolución ANTT
n.º 5232, de 14/12/16)
1.1.3.1 El expedidor de productos peligrosos debe
informar al DNIT (Departamento Nacional de Infra-
estructura de Transportes) el flujo de transporte de
productos peligrosos en carreteras, según los tér-
minos establecidos en la reglamentación especifica.
Cada empresa debe informar los datos de forma
electrónica y registrarse en la página web
http://servicos.dnit.gov.br/cargasperigosas.
El plazo final para el registro del flujo de productos y de
residuos peligrosos es hasta 31 de mayo. El IPR (instituto
de pesquisas en carreteras) /DNIT (Departamento Nacio-
nal de Infraestructura de Transportes) emite un certifica-
do de comprobación del registro de rutas. La emisión de
este certificado no es automática. Las empresas que de-
sean tenerlo deben hacer su solicitud enviando un correo,

Fonte / Fuente: DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura

después del registro de las rutas.
de Transportes) e IPR (Instituto de Pesquisas Rodoviárias).

Fique por dentro da legislação Para tener acceso a la legislación

para o transporte de para el transporte de productos
produtos perigosos, acesse peligrosos consulte la página
www.produtosperigosos.com.br www.produtosperigosos.com.br
8 I Suatrans News I Edição / Edición 02

LEGISLAÇÃO – BRASIL / LEGISLACIÓN - BRASIL

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Bruna Bagatelo

Portaria restringe a circulação em

rodovias federais durante feriados

A
PRF (Polícia Rodoviária Federal) publicou
no Diário Oficial da União o Anexo da Por-
taria CGO n° 117, de 26 de dezembro de
2017, especificando as restrições de cir-
culação impostas a algumas combinações de veícu-
los de cargas e aos veículos portadores de AET (Au-
torização Especial de Trânsito) durante os feriados
de 2018. Tais restrições abrangem apenas trechos
rodoviários de pista simples.
A Portaria dispõe também sobre algumas dispensas
das restrições aos veículos portadores de AET que
se enquadram nas seguintes resoluções:
• CONTRAN n° 349/2010 (transporte eventual de
cargas e de bicicletas nos veículos classificados
na espécie automóvel, caminhonete, camioneta
e utilitário).
• CONTRAN nº 508/2014 (circulação, a título precá-
rio, de veículo de carga ou misto transportando pas-
sageiros no compartimento de cargas).
O não cumprimento das restrições constitui-se em
infração de trânsito, assim o veículo que desobede-
cer a determinação será autuado e só poderá seguir
viagem após o horário de término da restrição.
No Acre, Roraima e Distrito Federal não haverá res-
trições de circulação. Em Rondônia não haverá restri-
ção no período da Operação Fim de Ano.
Todos os anos a Polícia Rodoviária Federal publica
a Portaria que restringe a circulação em rodovias
brasileiras nos períodos de feriados.
Os horários de Los horarios de restric-
restrição conforme ción de circulación en
os feriados podem los feriados pueden
ser consultados aqui ser consultados aquí
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 9

Ordenanza
restringe la
circulación en
autopistas brasileñas
durante feriados

L
a Policia Rodoviára Federal (policía brasileña de
carreteras) publicó en el Diário Oficial da União (im-
prenta oficial brasileña) el adjunto de la Ordenanza
CGO n° 117, de 26 de diciembre de 2017, especificando
las restricciones de circulación obligatorias a algunas
combinaciones de vehículos de cargas y a los vehículos
portadores de AET (Autorización Especial de Transito)
durante los feriados de 2018. Las restricciones incluyen
solamente tramos carreteros de pista simples.
La Ordenanza dispone también sobre vehículos portado-
res de AET que están excluidos de la obligatoriedad y
que se encuadran en las siguientes resoluciones:
• CONTRAN n° 349/2010 (transporte eventual de cargas
o bicicletas por vehículos clasificados como automóvil,
camión, camioneta y utilitario).
• CONTRAN nº 508/2014 (circulación de vehículo de car-
ga o misto, transportando pasajeros en el compartimien-
to de cargas).
El no cumplimento de las restricciones constituí en infrac-
ción de tránsito y por eso, el vehículo que desobedecer la
determinación será multado y podrá seguir viaje solamen-
te después del horario establecido en la restricción
En los Estados de Acre, Roraima y en Distrito Federal no
harán restricciones de circulación. En el estado de Ron-
dônia no tendrá restricción en el periodo de la Operación
de Fin de Año.

Todos los años la policía federal brasileña publica la

Ordenanza que restringe la circulación en vías del
país en los periodos de feriados.

Fonte / Fuente: ABTLP – Associação Brasileira de Transporte de

Logística de Produtos Perigosos.
10 I Suatrans News I Edição / Edición 02

LEGISLAÇÃO – BRASIL / LEGISLACIÓN - BRASIL

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Bianca Bisognini

Tabela de Valores SVMA/DSV – 2018

Publicado no Diário Oficial o Decreto n° 58.109, de 1° de março de 2018, que altera a Tabela de Valores inte-
grante do Decreto n° 58.049, de 22 de dezembro de 2017, que fixa o valor dos preços de serviços prestados
por Unidades da Prefeitura do Município de São Paulo.

Tabla de Valores SVMA/DSV – 2018

Publicado en el Diário Oficial (imprenta oficial brasileña) el Decreto n° 58.109, de 1º de marzo de 2018, que cambia la Tabla
de Valores del Decreto n° 58.049, de 22 de diciembre de 2017, que fija el valor de los precios de servicios prestados por
las unidades de la municipalidad de São Paulo.

SVMA - Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente

SVMA – Secretaría Municipal del Verde y del Medio Ambiente

CÓD. DO SERVIÇO VALOR

DESCRIÇÃO DESCRIPCIÓN
CÓD. DEL SERVICIO VALOR
4919 R$ 395.00 Análise do PAE Análisis del PAE

4920 R$ 19,90 Taxa única - até 50 megabytes (processo digitalizado) Tasa única – hasta 50 megabytes (proceso digital)

4921 R$ 1,95 Por megabytes adicional Por megabytes adicional

9298 R$ 130,00 Por produto (ONU) transportado Por producto (ONU) transportado

DSV - Departamento de Operações do Sistema Viário

DSV – Departamento de Operaciones del Sistema Viario

CÓD. DO SERVIÇO VALOR

DESCRIÇÃO DESCRIPCIÓN
CÓD. DEL SERVICIO VALOR
Análise de processo (primeiro pedido, renovação do PAE, reno- Análisis del proceso (primer pedido, renovación del PAE, renovación
9979 R$ 71,10 vação de LETPP, inclusão de novos produtos ONU e inclusão del LETPP, inclusión de nuevos productos ONU e inclusión de nue-

de novos veículos) de 1 a 25 veículos - por transportadora vos vehículos) desde 1 hasta 25 vehículos – por transportista

Análise de processo (primeiro pedido, renovação do PAE, reno- Análisis del proceso (primer pedido, renovación del PAE, renovación
9980 R$ 124,50 vação de LETPP, inclusão de novos produtos ONU e inclusão del LETPP, inclusión de nuevos productos ONU e inclusión de nue-
de novos veículos) de 26 a 50 veículos - por transportadora vos vehículos) desde 26 hasta 50 vehículos – por transportista

Análise de processo (primeiro pedido, renovação do PAE, reno- Análisis del proceso (primer pedido, renovación del PAE, reno-
9981 R$ 186,50 vação de LETPP, inclusão de novos produtos ONU e inclusão vación del LETPP, inclusión de nuevos productos ONU e inclusión
de novos veículos) mais de 50 veículos - por transportadora de nuevos vehículos) más de 50 vehículos – por transportista

8853 R$ 7,20 Via de LETPP emitida, inclusive 2ª via por veículo Vía de LETPP emitida, incluso la 2ª vía por vehículo

9657 R$ 7,20 Cancelamento de LETPP por veículo Anulación de LETPP por vehículo

9859 R$ 14,70 Inclusão de novos produtos ONU por LETPP IInclusión de nuevos productos ONU por LETPP

Reemissão das guias dos códigos 9979, 9980, 9981, Nueva emisión de guías de los códigos 9979, 9980, 9981,
9860 R$ 71,10
8853 e 8392 por transportadora 8853 y 8392 por transportista

Veja também no Portal Tenga acceso al Portal

Produtos Perigosos Productos Peligrosos

PERGUNTE AO ESPECIALISTA - BRASIL / CONSULTE AL ESPECIALISTA - BRASIL
Quem deve possuir
PAE (Plano de Ação
de Emergência)?
Resposta
*Em referência à nova lei estadual de Minas
Gerais n° 22.805, de 29 de dezembro de 2017.
A Lei prevê:
“Art. 6º - Os transportadores de produtos e re-
síduos perigosos são obrigados a possuir PAE
(Plano de Ação de Emergência), conforme dire-
trizes definidas em regulamento, e a disponi-
bilizar plantão de atendimento vinte e quatro
horas para acionamento imediato em caso de
acidentes e emergências com produtos e resí-
duos perigosos.
Art. 7º - O contratante do transporte e o expedi-
dor da carga deverão exigir o PAE do transporta-
dor, cabendo ao expedidor, antes de cada viagem,
verificar a sua atualização e a disponibilização
da cópia no veículo que fará o transporte.
§ 1º Em caso de contratação de empresas ou
transportadores autônomos que não atendam
ao disposto no Art. 6º, o contratante assumirá
integralmente o cumprimento das obrigações
nele previstas.”
Nesta edição,
Luana Monção,
analista ambiental,
colaborou com a resposta.
En esta edición, Luana Monção,
analista ambiental, colaboró
con la respuesta.
Suatrans News I Edição / Edición 02 I 11
¿Quién debe tener un
PAE (Plan de Acción
de Emergencia)?
Respuesta:
* De acuerdo a la nueva Ley del Estado de Minas
Gerais n° 22.805, de 29 de diciembre de 2017.
La Ley prevé:
“Art. 6º - Los transportistas de productos y
residuos peligrosos son obligados a tener un
PAE (Plan de Acción de Emergencia), conforme
directrices definidas en el reglamento, y tam-
bién deben disponer de un plan de atención
veinte y cuatro horas para accionamiento in-
mediato en caso de accidentes y emergencias
con productos y residuos peligrosos.
Ar t. 7 º - El co ntratante d el tran sporte y e l
exped ido r d e la c arga deb en exigir el PAE de l
tran spo r tista y c abe al exped ido r, ante s de
c ada v iaje, ver if ic ar su ac tu alizac ión y di s -
po n er de u n a co p ia en el veh íc u lo que hará
el tran spo r te.
§ 1º En el caso de contratación de empresa
o transportistas autónomos que no cumplan
con el dispuesto en el Art. 6º, el contratante
se certificará del cumplimento integral de las
obligaciones previstas en el artigo.”
Tem alguma pergunta
para nossos especialistas?
Envie um e-mail para
Tiene alguna pregunta para
nuestros especialistas?
Envíenos un correo para:
suporte.tecnico@suatrans.com
12 I Suatrans News I Edição / Edición 02
APLICATIVOS E FACILIDADES / APLICACIONES Y FACILIDADES
Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Juliana Palmezano
Vídeo “Primeiro no Local” orienta
ações iniciais de atendimento a
emergências químicas
Com a proposta de divulgar amplamente os concei-
tos corretos para o atendimento a emergências com
produtos perigosos, a Comissão de Estudos de Pre-
venção de Acidentes no Transporte Rodoviário de
Produtos Perigosos no Estado de São Paulo (Brasil),
De forma rápida e prática,
me aborda uma situação real de um vazamento
de produto químico com contaminação, apre-
sentando os procedimentos de atendimento,
acionamento das centrais, criação de zonas de
trabalho, descontaminação e encaminhamento
das vítimas.
organizou um grupo de trabalho para a produção de
um vídeo que retrata a atuação adequada do “Pri-
meiro no Local”, o profissional designado para se di-
rigir ao local do acidente, constatar os fatos e adotar
as primeiras medidas protetivas.
O vídeo pode ser
acessado por meio do site
Puede tener acceso al
video a través de la pagina
o fil- As gravações foram realizadas num
trecho da rodovia Ayrton Senna, em São Paulo, e con-
taram com a participação de profissionais da CETESB
(Companhia Ambiental do Estado de São Paulo), do
Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo, da Po-
lícia Rodoviária Federal e da Central PRÓ-QUÍMICA,
entre outras entidades públicas e privadas.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 13

Video “Primer en el
Lugar” orienta acciones
iniciales de atención a
emergencias químicas
Con la propuesta de divulgar de forma amplia los conceptos cor-
rectos de atención a emergencias con productos peligrosos, la
comisión de estudios de prevención de accidentes en transporte
carretero de productos peligrosos del Estado de São Paulo, or-
ganizó un grupo de trabajo para la producción de un video que
retrata la actuación adecuada del “Primer en el Lugar”, el profe-
sional designado para dirigirse al local del accidente, constatar
los factos y adoptar las primeras medidas de protección.

De forma rápida y práctica, el video Las grabaciones se realizaron en un

aborda una situación real de un derrame de producto
químico con contaminación, presentando los procedi-
mientos de atención, actuación de las centrales, crea-
ción de zonas de trabajo, descontaminación y direccio-
namiento de las víctimas.
tramo de la carretera Ayrton Senna, en São Paulo, y par-
ticiparon profesionales de CETESB (Compañía Ambien-
tal del Estado de São Paulo), del Cuerpo de Bomberos
del Estado de São Paulo, de la Policía Federal y de la
Central PRÓ-QUÍMICA.
Fonte / Fuente: Portal Panorama de Negócios.

O app “Primeiro no Local” foi desenvolvido para aper-

APLICATIVO feiçoar e padronizar as primeiras e decisivas ações
“PRIMEIRO de atendimento a emergências com produtos perigo-
NO LOCAL” sos, orientando o primeiro profissional a chegar ao

APLICACIÓN local da ocorrência sobre as ações de resposta mais

“PRIMER EN adequadas que deve adotar.
EL LUGAR” La aplicación “Primer en el Lugar” fue desarrollada para mejorar
y estandarizar las primeras y principales acciones de atención
en emergencias con productos peligrosos, orientando el primer
profesional a llegar en el local de la emergencia, sobre las ac-
ciones de respuesta más adecuadas que debe ser adoptadas.

O aplicativo está disponível para Android e

iOS e você pode realizar o download aqui.
La aplicación está disponible para An-
droid e iOS y puede descargarla aquí.
14 I Suatrans News I Edição / Edición 02

APLICATIVOS E FACILIDADES / APLICACIONES Y FACILIDADES

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Juliana Palmezano

Secretaria de Meio Ambiente

de São Paulo tem app para
denúncias ambientais
A Secretaria de Meio Ambiente do Governo do Estado de São Paulo (Brasil) lançou em 2017 o “Denún-
cia Ambiente”, um aplicativo cuja finalidade é o registro de denúncias de crimes ambientais como
desmatamentos, queimadas, tráfico de animais silvestres, poluição do ar e emergências químicas.

Secretaría del Medio

Ambiente de São
Paulo tiene app para
denuncias ambientales
La Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Estado de
São Paulo lanzó en 2017 el “Denuncia Ambiente”, una aplicaci-
ón que tiene la finalidad de registrar denuncias de delitos am-
bientales como deforestación, incendios, tráfico de animales
silvestres, contaminación del aire y emergencias químicas.

Para ler mais sobre o Para leer más sobre este

assunto, clique aqui. tema, haz clique aquí
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 15

O app permite que os usuários

façam denúncias anônimas
Mas é obrigatório que se anexe ao menos uma
evidência do fato relatado. Podem ser incluídos áudios
e vídeos de até 30 segundos de duração, e três fotos.

App permite que los usuarios

hagan denuncias anónimas
Es obligatorio que adjunte por lo menos una evidencia
del fato relatado. Pueden ser incluidos audios y videos
de hasta 30 segundos de duración y tres fotos.

A linha telefônica disponibilizada pela

Secretaria para denúncias sera desligada
O “Disque Ambiente”, será desligada. Assim, todas
as denúncias de crimes ambientais devem ser
feitas pelo aplicativo ou por meio de um formulário
que, em breve, estará disponível no site do órgão.

La línea telefónica disponible por la

Secretaría para denuncias será cancelada
El “Disque Ambiente” pondrá término a sus servicios. De
esta forma todas las denuncias de delitos ambientales
deben ser realizadas a través de la aplicación o del informe
que, pronto, estará disponible en la página de la institución.

O “Denúncia Ambiente” está

disponível para Android e iOS.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La aplicación “Denuncia Ambiente”
está disponible para Android e iOS.
16 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SAÚDE & SEGURANÇA / SALUD Y SEGURIDAD

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Armando Giliberti

O que é gestão de riscos?

R
isco é toda situação com potencial para
afetar a capacidade da organização de ¿Qué es gestión de riesgos?

R
atingir seus objetivos de negócio. Anali-
sar tais riscos permite parametrizar esses
eventos para que ações possam ser planejadas e
desenvolvidas e é aí que surge a gestão de riscos,
configurada pelo processo de identificação e men-
suração de situações de risco e o desenvolvimento
de estratégias para tratá-las.
iesgo es toda situación con potencial para afectar la
capacidad de la organización de atingir sus objetivos
de negocio. Analizar los riesgos permite parametrizar
los eventos para que se pueda planear y desarrollar las ac-
ciones necesarias y, en este momento, surge la gestión de
riesgos, proceso de identificación y clasificación de situacio-
nes de riesgo y el desarrollo de estrategias para solucionarlas.

Só se pode gerenciar aquilo que se pode medir.

Só se pode medir aquilo que se pode controlar.

Solo se puede gerenciar lo que se puede medir.

Solo se puede medir lo que se puede controlar.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 17

GERENCIAMENTO DE RISCOS X CONTINUIDADE DE NEGÓCIOS

Basicamente, a continuidade de negócios abran-
ge o planejamento e a preparação para garantir
que uma organização possa continuar a operar
em caso de incidentes graves ou desastres e
possa se recuperar para um estado operacional
dentro de um período razoavelmente curto.
A gestão da continuidade dos negócios cai, prin-
cipalmente na esfera da gestão da qualidade e
da gestão de riscos, com alguns cruzamentos em
áreas relacionadas, como governança, segurança
da informação e conformidade. O gerenciamen-
to de riscos é uma ferramenta importante para
a continuidade dos negócios, pois fornece uma
maneira estruturada de identificar as fontes de
interrupção do negócio e avaliar suas probabili-
dades e danos.

GERENCIAMIENTO DE RIESGOS X CONTINUIDAD DE NEGOCIOS

La continuidad de negocios engloba el planeamiento
y la preparación necesarios para garantizar que una
organización pueda operar en casos de incidentes
graves o desastres, y que pueda recuperarse a un es-
tado operacional en un periodo relativamente corto.
La gestión de la continuidad de los negocios está
relacionada con la gestión de calidad, la gestión de
riesgos y a algunas áreas como, por ejemplo, la se-
guridad de la información y la conformidad. El geren-
ciamiento de riesgos es una herramienta importante
para la continuidad de los negocios, porque ofrece
una forma estructurada de identificar las fuentes de
interrupción del negocio y de evaluar sus probabili-
dades y daños.
18 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SAÚDE & SEGURANÇA / SALUD Y SEGURIDAD

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Armando Giliberti

Nova proposta da norma NR 37

sugere mudanças na gestão
de aspectos ocupacionais

A
NR 37 é uma norma que estabelece requisi-
tos para a gestão da segurança e saúde no
trabalho. Uma nova proposta da regra pas-
sou por consulta pública e aguarda parecer
final. Com a oficialização da norma, as empresas terão
de alterar suas práticas e princípios neste aspecto.
A grosso modo, essa nova proposta vem para atua-
lizar os conceitos já existentes, conciliar com a rea-
lidade das empresas e sugerir mais participação dos
colaboradores no dia a dia das organizações.

MAS ENFIM, O QUE MUDA?

O objetivo é orientar o empregador na implemen-
tação de práticas protetivas e preventivas. Nesse
sentido, configura-se como um guia útil às em-
presas. Também para aquelas que precisam modi-
ficar seus processos ou ainda para as que não se
adequaram corretamente à legislação.
A NR 37 traz um panorama sobre os principais
riscos envolvidos, perfil dos colaboradores, situ-
ações especiais (gestantes e lactantes) e mu-
dança de função. A partir disso, proporcionará
uma organização das atividades a serem implan-
tadas, medidas e avaliadas periodicamente.
Também propõe uma ação conjunta entre em-
pregadores e colaboradores em prol da pre-
venção e proteção dos acidentes de trabalho.
Mais informações sobre Más informaciones sobre
Para isso, serão determinadas rotinas de trei-
as alterações propostas las alteraciones propuestas
namentos, alteração da infraestrutura da em- pela NR 37 podem ser por la NR 37 pueden ser
presa, dentre ouras mudanças. consultadas aqui. consultadas aquí.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 19

Nueva propuesta
de la norma NR 37
sugiere cambios en
la gestión de temas
ocupacionales

L
a NR 37 es una norma que establece requisitos
para la gestión de seguridad y salud en el trabajo.
Una nueva propuesta pasó por una consulta pú-
blica y espera el parecer final. Con la oficialización de
la norma, las empresas deberán alterar sus prácticas y
principios relacionados a este tema.
En un análisis superficial, la nueva propuesta viene para
actualizar algunos conceptos, ponerse de acuerdo con la
realidad de las empresas y sugerir más participaciones
de los colaboradores en la rutina de las organizaciones.

AL FINAL, ¿QUÉ CAMBIA?

El objetivo es orientar el empleador en la imple-
mentación de prácticas protectoras y preventi-
vas. En este sentido, configurase como un guía
útil a las empresas, principalmente para aquellas
que necesitan modificar sus procesos o para las
que no se adecuaron a la legislación.
La NR 37 trae un panorama sobre los principales
riegos involucrados, el perfil de los colaborado-
res, las situaciones especiales (mujeres emba-
razadas y en período de lactancia) y cambio de
función. Así, proporcionará más organización en
las actividades que serán medidas, implantadas
y evaluadas periódicamente.
También propone una acción en conjunto entre emple-
adores y colaboradores direccionada a la prevención y
protección de accidentes laborales. Para eso, serán de-
terminadas rutinas de entrenamientos, alteración de
la infraestructura de la empresa y otros cambios más.

Fonte / Fuente: Okup

20 I Suatrans News I Edição / Edición 02
TREINAMENTOS / CAPACITACIONES
Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Cesar Torrieli
Parcerias aprimoram a estrutura
para capacitações e atendimentos
R
ecentemente a Suatrans fechou importan-
tes parcerias com a Industrial Scientific,
de soluções para detecção de gás e com
a Dräger, líder internacional nas áreas de
tecnologia médica e de segurança.
A parceria firmada com a Industrial Scientific prevê o
fornecimento de detectores de gases modelo Ventis
MX4 para operações, e diversos equipamentos das
linhas Ventis Pro e Radius para a divisão Training.
Ficará ainda à disposição da Suatrans um software
armazenado em nuvem, o iNet Control, dedicado à
gestão dos detectores e controle de usuários. Além
disso, a parceria contara com treinamentos e outros
eventos realizados em conjunto entre as empresas.
Com a Dräger, por sua vez, a parceria estabelece
o fornecimento dos equipamentos de segurança
que serão utilizados em todas as operações da Sua-
trans, a exemplo de itens para proteção respiratória
e capacetes.
Vale lembrar que o CTMS (Centro de Treinamento
Multimodal Suatrans) é um espaço compartilhado,
no qual a Suatrans, além de seus próprios recur-
sos, aplica os recursos de empresas parceiras para
ministrar treinamentos às equipes destas compa-
nhias bem como à outros clientes, dispondo da
melhor e mais completa estrutura para as forma-
ções e capacitações em atendimento emergencial
que ministra.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 21

Asociaciones
mejoran la
estructura para
capacitaciones y
atenciones

R
ecientemente Suatrans firmó importantes
asociaciones con Industrial Scientific, em-
presa de soluciones para detección de gas
y con la empresa Dräger, líder internacional en las
áreas de tecnología médica y de seguridad.
La asociación firmada con Industrial Scientific
prevé el suministro de detectores de gases mo-
delo Ventis MX4 para operaciones, y distintos
equipamientos de Ventis Pro y Radius para la
división Training. Suatrans también tendrá a su
disposición un software, que almacenará en la
nube, el iNet Control, dedicado a la gestión de
los detectores y control de los usuarios. Ade-
más de esto, la asociación involucrará capacita-
ciones y otros eventos realizados en conjunto
por las empresas.
Con la empresa Dräger, la asociación implica el
suministro de equipamientos de seguridad que
serán utilizados en todas las operaciones de Su-
atrans, a ejemplo de ítems para protección respi-
ratoria y cascos.
Es importante recordar que el CTMS (centro de
entrenamiento multimodal Suatrans) es un es-
pacio compartido, donde Suatrans, además de
sus propios recursos, aplica los recursos de em-
presas asociadas para ministrar entrenamientos
y capacitaciones a los equipos de estas com-
pañías, y también de otros clientes, ofreciendo
la mejor y más completa estructura para las for-
maciones y capacitaciones en atención a emer-
gencias que dispone.
22 I Suatrans News I Edição / Edición 02
TREINAMENTOS / CAPACITACIONES
Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Cesar Torrieli
Cursos corporativos
mantêm equipes
alinhadas às normas
que regem suas
atividades
P
or meio de sua divisão Training, a Suatrans dispo-
nibiliza um amplo portfólio de treinamentos aos
seus clientes. Ao todo, são mais de 150 cursos e
capacitações diferentes, elaborados em confor-
midade com rigorosas normas, nacionais e internacionais.
Neste âmbito, os treinamentos corporativos orien-
tam e adequam a atuação das equipes dos clientes
Suatrans de acordo com a normativa que rege suas
atividades, promovendo o alinhamento técnico entre
todas as unidades de negócio que possuem.
P
Los entrenamientos corporativos de Suatrans
pueden ser personalizados conforme la realidad
del cliente, respetando las normas internas
creadas e instituidas por los contratantes.
A Suatrans já realizou treinamentos em empresas
dos segmentos de logística, mineração, sucroalcoo-
leiro, entre outros.
Os treinamentos corporativos da Suatrans
podem ser personalizados conforme a
realidade do cliente, respeitando,
inclusive, normas internas criadas e
instituídas pelos contratantes.
Cursos corporativos
mantienen equipos
alineados a las normas
que guían sus actividades
or intermedio de su división Training, Suatrans dis-
pone de un amplio portafolio de entrenamientos y
capacitaciones a sus clientes. Al total son más de
150 cursos y capacitaciones distintos, elaborados confor-
me estrictas normas nacionales e internacionales.
En este ámbito, los entrenamientos corporativos orientan y adecu-
an la actuación de los equipos de los clientes Suatrans, de acuerdo
a la norma que guía sus actividades, promoviendo el alineamiento
técnico entre todas las unidades de negocio que posee.
Suatrans ya realizó entrenamientos en empresas de los
ramos de logística, minería, de caña de azúcar y otros.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 23

SIMULADOS / SIMULACROS

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Rebeca Furtado

Exercício com
brigada de incêndio

N
o início do mês de fevereiro, a Suatrans
participou de um simulado em conjunto
com a equipe da brigada de incêndio da
Raízen, do setor sucroalcooleiro. A ativi-
dade foi desenvolvida no terminal de carregamento/
armazenamento de líquidos inflamáveis da empresa
em São Paulo.

Ejercicio con
brigada de incendio

E
n el inicio del mes de febrero, Suatrans participó de
un simulacro en conjunto con el equipo de brigada
de incendio de Raízen, empresa del sector de caña
de azúcar. La actividad fue desarrollada en el terminal
de cargas/almacenamiento de líquidos inflamables de la
sucursal de São Paulo.
24 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SUATRANS

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Kyara Araújo


Suatrans inaugura novas
instalações do escritório chile
R
ecentemente as instalações da Suatrans
Chile passaram por mudanças e agora estão
em um endereço novo. A empresa passa a
ocupar o antigo escritório da Anglo Ameri-
can, em Pedro de Valdivia, Providencia. A mudança
Suatrans inaugura nuevas
instalaciones en la oficina de Chile
R
ecientemente las instalaciones de Suatrans Chile pa-
saron por cambios y ahora están en nueva ubicación.
La empresa pasó a ocupar la antigua oficina de Anglo
American, en Pedro de Valdivia, Providencia. El cambio trae
CECOE Chile
A Suatrans conta com uma Central de Atendimento para
o gerenciamento de todas as informações necessárias
no caso de uma emergência, o CECOE Latam (Centro de
Controle e Gerenciamento de Emergencias na América
Latina), disponível 24 horas para transportadoras, indús-
trias, portos, aeroportos e mineras do Peru, Argentina e
também do Chile, sendo eles clientes ou não da Suatrans.
A Central oferece suporte completo, desde a elaboração
de planos de emergência, ativação de serviços emergen-
ciais até o gerenciamento da destinação dos resíduos.
Suatrans News I Edição / Edición 02 I 25
trará diversos benefícios, tais como, acomodar em
uma mesma unidade os colaboradores da Suatrans
e Suatrans Training, além de proporcionar facilidade
de acesso aos meios de transporte público para co-
laboradores, fornecedores e clientes.
diversos beneficios como unir, en la mesma unidad, los
colaboradores de Suatrans y Suatrans Training, además de
proporcionar facilidad de acceso a los medios de transpor-
tes públicos para los colaboradores, proveedores y clientes.
Suatrans posee una Central de Atención para el geren-
ciamiento de todas las informaciones necesarias en caso
de una emergencia, el CECOE Latam (Central de Control
y Gerenciamiento de Emergencia en Latinoamerica), dis-
ponible 24 horas para transportistas, industrias, puertos,
aeropuertos y minerías de Chile, Perú y Argentina.
La Central ofrece soporte completo, desde la elaboraci-
ón de planes de emergencia, activación de servicios de
emergencias hasta el gerenciamiento de la destinación
de los residuos.
26 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SUATRANS

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Denísse Opazo

Participação
em curso sobre
soda cáustica

N
o fim de 2017 a Suatrans participou de um
curso organizado pela OXY Chile sobre soda
cáustica, apresentando o serviço de respos-
ta a emergências com este produto. A ativi-
dade, dedicada à clientes da Oxy Chile, contou com a
presença de representantes da Arauco e Fepasa, que
puderam visitar o caminhão operacional da Suatrans e
conhecer os equipamentos e tecnologias que a empre-
sa dispõe para atender a emergências deste tipo.

Participación en curso
sobre soda cáustica

E
n el fin del año de 2017 Suatrans participó del Taller de
Clientes cuyo tema principal fue la Soda Cáustica, organi-
zado por por Occidental Chemical Chile Talcahuano, presen-
tando servicio de respuesta a emergencias con este producto. Los
clientes invitados por OXY Chile fueron Arauco y Fepasa quienes
participaron activamente de la actividad, la que también contem-
pló una visita a nuestro camión OP para visualizar el equipamiento
y tecnología que posee Suatrans para este tipo de emergencias.

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Bruna Bagatelo
Aquisição de equipamentos melhora a
estrutura de atendimento emergencial
A Suatrans adquiriu novos equipamentos para re-
forçar a estrutura de atendimento de suas bases
stand by. Tratam-se de bombas pneumáticas indi-
cadas para a transferência de fluídos. Estas bombas
Adquisición de equipamientos mejora la
estructura de atención a emergencias
Suatrans adquirió nuevos equipamientos para reforzar su es-
tructura de atención de sus bases Stand By. Tratase de bom-
bas neumáticas indicadas para la transferencia de fluidos.
Suatrans News I Edição / Edición 02 I 27
SUATRANS
possuem a tecnologia Pro-shift e, apesar de mais
compactas, possuem maior vazão e maior eficiência
energética, reduzindo assim o consumo de ar e de
emissões de carbono.
Las bombas poseen tecnología Pro-shift y, a pesar de más
compactas, poseen mayor flujo y mayor eficiencia energética,
reduciendo el consumo de aire y de emisiones de carbono.
28 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SUATRANS

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Francisco Tejo

Atendimento especializado
em rodovias

N
o dia 12 de fevereiro de 2018, a Suatrans
deu início ao contrato de cinco anos com
a Concessionária Autopista do Aconca-
gua en conseción ruta 5, tramo Santiago
- Lampa (SCADA Globalvia), do Chile, responsável
por fornecer ao país a infraestrutura das rodovias,
construindo 160 km de estradas secundárias, 28 km
de pistas terceiras e 72 km de ruas de atendimento.
O contrato consiste em todas as tarefas relaciona-
das à patrulha, assistência rodoviária e de emer-
gência na rota urbana de Santiago ao acesso da
comuna de Lampa, na zona rural do país. No âmbito
dos serviços prestados, está incluso a participação
de 45 pessoas e 12 veículos para diferentes usos,
destacando as novas unidades para o trabalho, tais
como: ambulâncias, motocicletas e guindastes.

Propondo novos desafios para a organização,

além de proporcionar oportunidades como uma
interação constante com a comunidade, forne-
cendo ajuda gratuitamente ao usuário que ficar
dentro dos limites da Estrada cinco, em um tre-
cho total de oito quilômetros, desde o início do
trevo com a rodovia Vespucio Norte, até o aces-
so a Lampa, incluindo também os elevadores de
auto-estradas.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 29

Atención
especializada
en autopistas

E
n el día 12 de febrero de 2018 se dió inicio
al contrato de 5 años de SUATRANS con la So-
ciedad Concesionaria Autopista del Aconcagua
(SCADA Globalvia), que consiste en todos los labores
relacionados con las tareas de patrullaje, asistencia
en ruta y atención a emergencias en la ruta urbana de
Santiago hasta el acceso de la Comuna de Lampa.
Dentro de los alcances de los servicios que presta SU-
ATRANS, incluyen la participación de 45 personas y 12
vehículos para distintos usos, dentro de las que des-
tacan nuevas unidades para el trabajo de SUATRANS,
tales como: Ambulancias, motocicletas y grúas.
Este servicio con SCADA es el primero de su clase
para SUATRANS, presentando nuevos desafíos para
la organización, además de entregar oportunidades
como una constante interacción con la comunidad
prestando ayuda, de forma gratuita para el usuario,
a quienes lo requieran dentro de los limites de la au-
topista de la ruta 5, en un tramo total de 8 km, desde
su inicio en trébol con autopista Vespucio Norte, has-
ta el peaje de acceso a Lampa, incluyendo las calete-
ras de la autopista.

Para mais informações sobre a

SCADA Globalvia, clique Aqui

Para más informaciones sobre

SCADA Globalvia, haz click aquí
30 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SUATRANS

Você sabia que o novo contrato abrange

Sabía que el nuevo contrato abarca...

28km de pistas
é a extensão da rodovia que faz parte do contrato da Suatrans.
A Concessionária Autopista do Aconcagua (SCADA Globalvia),
do Chile, é responsável por fornecer ao país a infraestrutura das
rodovias que atendem 45.000 usuários por ano.

28 km de tramo es la extensión de la carretera que cubre el contrato de Suatrans.

La Concesionaria Autopista del Aconcagua (SCADA Globalvia) es una de las responsables de

proveer la infraestructura de las autopistas en Chile, atendiendo 45.000 usuarios por año.

45 PROFISSIONAIS

12
TREINADOS PARA ATENDER AOS USUÁRIOS.
45 PROFESIONALES CAPACITADOS
PARA ATENDER A LOS USUARIOS.

VIATURAS
ENTRE AMBULÂNCIAS, MOTOCICLETAS,
GUINDASTES E VIATURAS DE APOIO
VIÁRIO FAZEM PARTE DA ESTRUTURA.

12 VEHÍCULOS ENTRE
3 MINUTOS
TEMPO DE RESPOSTA AO
AMBULANCIAS, MOTOCICLETAS, GRÚAS ATENDIMENTO APROXIMADOS.
Y PATRULLAS DE APOYO. TIEMPO DE RESPUESTA APROXIMADO: 3 MINUTOS
32 I Suatrans News I Edição / Edición 02

SUATRANS

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Damares Silva

Suatrans produtos conquista

certificação ISO 9001:2015

A
Suatrans produtos, que se divide em linha
Ambclean e linha Ecosorb, na fabricação e
distribuição de produtos dedicados à pre-
venção e atendimento a emergências am-
bientais, obteve no fim de dezembro a certificação
ISO 9001:2015, de gestão da qualidade.
Desse modo, o certificado assegura que a Sua-
trans produtos atende os requisitos da norma para
desenvolvimento, manufatura e revenda de produ-
tos para proteção ambiental, tais como absorvedores
sintéticos, turfas orgânicas, massa de vedação, pale-
tes de contenção e kits de emergência ambiental.

Suatrans productos obtiene

certificación ISO 9001:2015

S
uatrans productos, que se divide en línea Ambclean
y línea Ecosorb, en la fabricación y distribución de
productos dedicados a prevención y atención a emer-
gencias ambientales, en el fin del mes de diciembre obtuvo
la certificación ISO 9001:2015 de gestión de calidad.
De este modo, el certificado asegura que Suatrans produc-
tos atiende a los requisitos de la norma para desarrollo, ma-
nufactura y reventa de productos para protección ambiental,
como absorbentes sintéticos, turfas orgánicas, masa sellante,
palets de contención y kits de emergencia ambiental.
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 33

MEIO AMBIENTE / MEDIO AMBIENTE

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Andrea Borlenghi

Indicadores Indicadores
ambientais e ambientales y
su importancia
sua importância a los negocios
aos negócios

O L
s indicadores podem ser ferramentas que resu-
mem informações sobre uma realidade. Na ges-
tão organizacional, são métricas que permitem
as empresas monitorarem seus processos e
avaliarem seu desempenho. Os indicadores de desempe-
nho ambiental traduzem os efeitos das técnicas e proces-
sos usados pela organização sobre o meio ambiente.
A coleta de indicadores cumpre vários papéis conforme
a maturidade da empresa e a realidade do setor. É co-
mum que o interesse de uma organização pelo mo-
nitoramento seja nas métricas que garan-
tam sua conformidade em relação às
normas e regulações setoriais.
Um dos benefícios é a capa-
cidade de avaliação de sua
performance em relação à
sua política ambiental e
aos objetivos associados.
Assim é possível identifi-
car oportunidades e de-
tectar antes os riscos que
a empresa está submetida.
os indicadores pueden ser herramientas que re-
sumen informaciones sobre una realidad. En la
gestión organizacional, son métricas que permi-
ten a las empresas controlar sus procesos y evaluar su
rendimiento. Los indicadores de rendimiento ambiental
traducen los efectos de las técnicas y procesos utiliza-
dos por la organización sobre el medio ambiente.
La recolección de indicadores cumple con varios papeles
conforme la madurez de la empresa y la realidad del sec-
tor. Es común que el interés de una organización por el
control sea direccionado a los objetivos que
garantizan su conformidad en relación
a las normas y ajustes del sector.
Uno de los beneficios es la ca-
pacidad de evaluación de su
performance en relación a
su política ambiental y a los
objetivos asociados. Así es
posible identificar oportu-
nidades y detectar con an-
tecedencia los riesgos a que
la empresa está expuesta.

Fonte / fuente: Blog Way Carbon

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Produtos Perigosos. Productos Peligrosos.
34 I Suatrans News I Edição / Edición 02

AGENDA / AGENDA

Matéria Sugerida por / Noticia sugerida por: Cesar Torrieli

Curso Internacional Curso Internacional

de Resposta a de Respuesta a
Emergencias con
Emergências com Productos Peligrosos
Produtos Perigosos – - HAZMAT
HAZMAT

N E
o CTMS (Centro de Treinamento Multimodal n el CTMS (centro de entrenamiento multimodal
Suatrans) são realizados cursos para a forma- Suatrans) son realizados cursos para la formación

ção de especialistas Hazmat. Com o suporte de especialistas Hazmat. Con el soporte de simu-

de simuladores e outros equipamentos de úl- lacros y otros equipamientos de última genera-

ción, además de escenarios en escala real, los alumnos
tima geração, além de cenários em escala real, os alunos
tienen la mejor experiencia en capacitación. La especiali-
têm a melhor experiência em capacitação. A especiali-
zación Hazmat es ofrecida en diferentes niveles.
zação Hazmat é ofertada em diferentes níveis.

Os cursos são baseados na norma NFPA 472,

regulamento OSHA, ABNT NBR 14064 e ISO 22320.
Los cursos tienen como base la norma NFPA 472,
reglamento OSHA, ABNT NBR 14064 e ISO 22320.

O calendário 2018
de cursos Hazmat
pode ser consultado aqui.
El calendario 2018
de cursos Hazmat
puede ser consultado aquí
 Suatrans News I Edição / Edición 02 I 35

Nível Operações
Nivel Operaciones
Fornece conhecimentos técnicos e práticos, permitindo
aos alunos desenvolver ações defensivas e preventivas
em emergências com produtos perigosos, incluindo téc-
nicas de avaliação e monitoramento.

Proporciona conocimientos técnicos y prácticos, permitiendo

a los alumnos desarrollar acciones defensivas y preventivas
en emergencias con productos peligrosos, incluyendo técni-
cas de evaluación y gerenciamiento.

Nível Técnico
Nivel Técnico
Os participantes são capacitados a tomar medidas ofensivas
em resposta a vazamentos reais ou potenciais de produtos
perigosos, com a finalidade de controle dessas fontes.

Los participantes son capacitados a elegir medidas ofensivas

en respuestas a derrames reales o en potenciales de produc-
tos peligrosos, con la finalidad de controlar estas fuentes.

Nível Comando ICS

Nivel Comando ICS
Fornece os conhecimentos e habilidades para desempe-
nhar o papel como a pessoa responsável por todas as de-
cisões relacionadas à gestão do incidente com produtos
perigosos, considerando os recursos humanos e materiais.

Proporciona los conocimientos y habilidades para desem-

peñar el papel de la persona responsable por todas las de-
cisiones relacionadas a gestión del incidente con productos
peligrosos, considerando los recursos humanos y materiales.

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