Reserva Aérea - Plano de Viagem

Usuário: WEVERSON DE LIMA FERNANDES

E-mail: diretoria@corptravelturismo.com
Telefone: 55 98 984137526

Reserva
Localizador Prazo Status Sistema Criação Contatos
55 98 984137526
KHRGYJ 05 DEZ 09: 08 ( Br as ília) Res er v ado Lat am 04 DEZ 21: 08 55 98 984137526
55 98 984137452

Passageiros
Tipo Sobrenome Nome Sexo Nascimento Fidelidade Status
A dult o MA TTOS DE SOUZA LUCIA NO OLIV EIRA Mas c ulino 05/ 12/ 68 Res er v ado

Voos
Cia Origem / Destino Voo Esc. Cl. Info Loc Cia
Família: FULL
SDU - RIO DE JANEIRO BSB - BRASILIA Bagagem: 1 23 KG TOTAL
11 Dez 13:45 11 Dez 15:35
LA 3795 0 Y KHRGYJ
Avião: 319
Base Tar: YJ0X0N7

Assentos
Passageiro LA3795 SDU BSB 11Dez
MA TTOS DE SOUZA / LUCIA NO OLIV EIRA ---

Serviços Auxiliares
Passageiro LA3795 SDU BSB 11Dez
MA TTOS DE SOUZA / LUCIA NO OLIV EIRA ---

Valores
Passageiro Tarifa Tx Emb. Taxa DU Total

ADT - MATTOS DE SOUZA/LUCIANO OLIVEIRA R$ 3.036,97 R$ 42,29 R$ 303,69 R$ 3.382,95

R$ 3.036,97 R$ 42,29 R$ 303,69 R$ 3.382,95

Regra Tarifária
Descrição
50. R U LE APPLI C ATI ON AN D OTH ER C ON D I TI ON S: N OTE - TH E F OLLOWI N G TEXT I S I N F OR MATI ON AL AN D N OT
VALI D ATED F OR AU TOPR I C I N G. LATAM AI R LI N ES BR ASI L APPLI C ATI ON AR EA TH ESE F AR ES APPLY WI TH I N
BR AZ I L. C LASS OF SER VI C E TH ESE F AR ES APPLY F OR EC ON OMY C LASS SER VI C E. TY PES OF
TR AN SPOR TATI ON TH I S R U LE GOVER N S ON E- WAY AN D R OU N D- TR I P F AR ES. F AR ES GOVER N ED BY TH I S
R U LE C AN BE U SED TO C R EATE ON E- WAY / R OU N D- TR I P/ C I R C LE- TR I P/ OPEN- J AW J OU R N EY S. C APAC I TY
LI MI TATI ON S F OR F LI GH TS WI TH I N BR AZ I L J J ON LY OF F ER EC ON OMI C C LASS SER VI C E. OTH ER C ON D I TI ON S
TH E EXC ESS BAGGAGE WI LL BE C H AR GED C ALC U LATI N G BY EXTR A PI EC E/ BY EXC ESS WEI GH T/ BY EXC ESS
SI Z E. 01. ELI GI BI LI TY : N O ELI GI BI LI TY R EQU I R EMEN TS APPLY. 02. D AY / TI ME: N O D AY / TI ME TR AVEL
R ESTR I C TI ON S APPLY. 03. SEASON ALI TY : N O SEASON AL TR AVEL R ESTR I C TI ON S APPLY. 04. F LI GH T
APPLI C ATI ON: TH E F AR E C OMPON EN T MU ST N OT BE ON ON E OR MOR E OF TH E F OLLOWI N G LA F LI GH TS 0001
TH R OU GH 2999. AN D TH E F AR E C OMPON EN T MU ST N OT BE ON ON E OR MOR E OF TH E F OLLOWI N G LA
F LI GH TS 4000 TH R OU GH 4499. AN D TH E F AR E C OMPON EN T MU ST N OT BE ON ON E OR MOR E OF TH E
F OLLOWI N G LA F LI GH TS 4800 TH R OU GH 7999. AN D TH E F AR E C OMPON EN T MU ST N OT BE ON ON E OR MOR E
OF TH E F OLLOWI N G LA F LI GH TS 8596 TH R OU GH 8615. AN D TH E F AR E C OMPON EN T MU ST N OT BE ON ON E OR
MOR E OF TH E F OLLOWI N G LA F LI GH TS 8871 TH R OU GH 8910. AN D TH E F AR E C OMPON EN T MU ST N OT BE ON
ON E OR MOR E OF TH E F OLLOWI N G AN Y 2 Z F LI GH T. 05. AD VAN C E R ESER VATI ON S/ TI C KETI N G: R ESER VATI ON S
F OR EAC H SEC TOR ON TH E F AR E C OMPON EN T AR E N OT PER MI TTED U N TI L 30 D AY S BEF OR E D EPAR TU R E
F R OM F AR E C OMPON EN T OR I GI N. TI C KETI N G ON EAC H TR I P MU ST BE C OMPLETED WI TH I N 24 H OU R S AF TER
R ESER VATI ON S AR E MAD E. N OTE - TEXT BELOW N OT VALI D ATED F OR AU TOPR I C I N G. D I F F ER EN C E C OU LD
EXI ST BETWEEN TH E C R S LAST TI C KETI N G D ATE AN D TTL R OBOT R EMAR K. TH E MOST R ESTR I C TI VE D ATE
PR EVAI LS. 06. MI N I MU M STAY : N O MI N I MU M STAY R EQU I R EMEN TS APPLY. 07. MAXI MU M STAY : TR AVEL F R OM
LAST STOPOVER MU ST C OMMEN C E N O LATER TH AN 12 MON TH S AF TER D EPAR TU R E F R OM F AR E OR I GI N.
08. STOPOVER S: 1 F R EE STOPOVER PER MI TTED ON TH E PR I C I N G U N I T 1 I N GR U 1 I N VC P 1 I N C GH 1 I N BSB.
N O STOPOVER OC C U R S I F PASSEN GER TAKES N EXT AVAI LABLE F LI GH T WI TH I N 12 H OU R S H OWEVER A
STOPOVER MAY N OT EXC EED 3 D AY S. 09. TR AN SF ER S: U N LI MI TED TR AN SF ER S PER MI TTED ON TH E PR I C I N G
U N I T. F AR E BR EAK AN D EMBED D ED SU R F AC E SEC TOR S N OT PER MI TTED ON TH E F AR E C OMPON EN T.
10. C OMBI N ATI ON S: EN D- ON- EN D EN D- ON- EN D C OMBI N ATI ON S PER MI TTED WI TH D OMESTI C F AR ES WI TH I N
BR AZ I L. VALI D ATE ALL F AR E C OMPON EN TS. SI D E TR I PS PER MI TTED WI TH N O R ESTR I C TI ON S. TR AVEL MU ST
BE VI A TH E POI N T OF C OMBI N ATI ON. PR OVI D ED - C OMBI N ATI ON S AR E F OR C AR R I ER J J OR F OR C AR R I ER 2 Z
OR F OR C AR R I ER LA. OPEN J AWS/ R OU N D TR I PS/ C I R C LE TR I PS F AR ES MAY BE C OMBI N ED ON A H ALF R OU N D
TR I P BASI S - TO F OR M SI N GLE OR D OU BLE OPEN J AWS/ R OU N D TR I PS/ C I R C LE TR I PS. PR OVI D ED -
C OMBI N ATI ON S AR E WI TH AN Y F AR E F OR C AR R I ER J J WI TH I N BR AZ I L OR F OR C AR R I ER 2 Z WI TH I N BR AZ I L
OR F OR C AR R I ER LA WI TH I N BR AZ I L I N AN Y R U LE AN D TAR I F F. 11. BLAC KOU T D ATES: N O BLAC KOU T D ATES
APPLY. 12. SU R C H AR GES: I F I N F AN T WI TH OU T A SEAT PSGR U N D ER 2. OR - C ON TR AC T BU LK I N F AN T PSGR
U N D ER 2. OR - I N C LU SI VE TOU R I N F AN T WI TH OU T A SEAT PSGR U N D ER 2. OR - N EGOTI ATED I N F AN T PSGR
U N D ER 2. OR - C BI PSGR U N D ER 2. OR - I N F AN T WI TH OU T A SEAT AC C OMPAN I ED BY A Y OU TH/ STU D EN T
PSGR U N D ER 2. TH ER E I S N O F U EL SU R C H AR GE PER AN Y PASSEN GER. TH E PR OVI SI ON S BELOW APPLY
ON LY AS F OLLOWS - F AR ES MAY ON LY BE SOLD BY LA OR LA. TH ER E I S N O MI SC ELLAN EOU S/ OTH ER
SU R C H AR GE PER AN Y PASSEN GER. TH E PR OVI SI ON S BELOW APPLY ON LY AS F OLLOWS - WH EN TI C KETS AR E
SOLD I N BR AZ I L. MI SC ELLAN EOU S/ OTH ER SU R C H AR GE OF U SD 12. 00 PER C OU PON WI LL BE AD D ED TO TH E
APPLI C ABLE F AR E PER AN Y PASSEN GER. 13. AC C OMPAN I ED TR AVEL: AC C OMPAN I ED TR AVEL N OT R EQU I R ED.
14. TR AVEL R ESTR I C TI ON S: N O TR AVEL D ATE R ESTR I C TI ON S APPLY. 15. SALES R ESTR I C TI ON S: F AR E R U LE
TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON/ BEF OR E 31 D EC24. AD D I TI ON ALLY, TH E F OLLOWI N G R U LES APPLY - * * BASE
F AR E* * GEN ER AL R U LE - APPLY U N LESS OTH ER WI SE SPEC I F I ED TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K
OF LA OR LP AN D MAY ON LY BE SOLD I N BR AZ I L. OR - TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR
XL AN D MAY ON LY BE SOLD I N BR AZ I L. OR - TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR 4 C AN D
MAY ON LY BE SOLD I N BR AZ I L. OR - TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR J J AN D MAY ON LY
BE SOLD I N BR AZ I L. OR - TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR PZ AN D MAY ON LY BE SOLD I N
BR AZ I L. OR - TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR D L AN D MAY ON LY BE SOLD I N BR AZ I L. OR
- TI C KETS MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR AM AN D MAY ON LY BE SOLD I N BR AZ I L. OR - TI C KETS
MU ST BE I SSU ED ON TH E STOC K OF LA OR H R AN D MAY ON LY BE SOLD I N BR AZ I L. 16. PEN ALTI ES: C H AN GES
AN Y TI ME C H AN GES PER MI TTED F OR R EI SSU E/ R EVALI D ATI ON. AN Y TI ME C H AN GES PER MI TTED F OR N O-
SH OW. N OTE - TEXT BELOW N OT VALI D ATED F OR AU TOPR I C I N G. - C H AN GES TO U N U SED TI C KET- 1. WH EN TH E
F I R ST F LI GH T C OU PON I S C H AN GED TH E I TI N ER AR Y MU ST BE R E- PR I C ED U SI N G C U R R EN T F AR ES I N
EF F EC T ON TH E D ATE TH E TI C KET I S R EI SSU ED TH E I TI N ER AR Y MU ST MEET ALL R U LE PR OVI SI ON S OF TH E
N EWLY TI C KETED F AR E. 2. WH EN TH ER E AR E N O C H AN GES TO TH E F I R ST F LI GH T C OU PON BU T OTH ER F AR E
C OMPON EN TS AR E C H AN GED TH E I TI N ER AR Y MU ST BE R E- PR I C ED U SI N G H I STOR I C AL F AR ES I N EF F EC T ON
TH E PR EVI OU S TI C KETI N G D ATE. TH E N EW I TI N ER AR Y MU ST MEET ALL TH E PR OVI SI ON S OF TH E N EWLY
TI C KETED F AR ES. / / WH EN MOR E TH AN ON E F AR E C OMPON EN T I S C H AN GED TH E H I GH EST
PEN ALTY / R ESTR I C TI VE C ON D I TI ON OF AN Y OF TH E C H AN GED F AR E C OMPON EN TS WI LL APPLY. / / C H AN GES
TO N ON R EF U N D ABLE F AR E C OMPON EN TS SH OU LD BE D ON E TO AN EQU AL OR A H I GH ER F AR E C OMPON EN T.
/ / TH E C H AN GE F EE AN D AN Y D I F F ER EN C E I N F AR E MU ST BE C OLLEC TED AT TH E TI ME OF C H AN GE/ R EI SSU E
AN D APPLI ES PER TR AN SAC TI ON- PER PASSEN GER. C H I LD/ I N F AN T D I SC OU N TS APPLY. / / - C H AN GES TO
PAR TI ALY U SED TI C KETS- TH E I TI N ER AR Y MU ST BE R E- PR I C ED U SI N G H I STOR I C AL F AR ES I N EF F EC T ON
TH E PR EVI OU S TI C KETI N G D ATE. TH E N EW I TI N ER AR Y MU ST MEET ALL R U LE PR OVI SI ON S OF TH E N EWLY
TI C KETED F AR E. TH E R EC ALC U LATED F AR E MU ST BE TH E F AR E TH AT C OU LD H AVE BEEN U SED I F
PU R C H ASED ON TH E OR I GI N AL TI C KETI N G D ATE. / / WH EN MOR E TH AN ON E F AR E C OMPON EN T I S C H AN GED
TH E H I GH EST PEN ALTY / R ESTR I C TI VE C ON D I TI ON OF AN Y OF TH E C H AN GED F AR E C OMPON EN TS WI LL
APPLY. / / C H AN GES TO N ON R EF U N D ABLE F AR E C OMPON EN TS SH OU LD BE D ON E TO AN EQU AL OR A H I GH ER
F AR E C OMPON EN T. / / TH E C H AN GE F EE AN D AN Y D I F F ER EN C E I N F AR E MU ST BE C OLLEC TED AT TH E TI ME
OF C H AN GE/ R EI SSU E AN D APPLI ES PER TR AN SAC TI ON- PER PASSEN GER. C H I LD/ I N F AN T D I SC OU N TS APPLY.
/ / TI C KET VALI D I TY F OR WH OLLY U N U SED TI C KETS I S ON E Y EAR F R OM TI C KET I SSU E D ATE. PAR TI ALLY
U SED TI C KETS AR E VALI D PR OVI D ED TR AVEL I S C OMPLETED WI TH I N ON E Y EAR OR MAXI MU N STAY -
WH I C H EVER I S EAR LI ER- F R OM TH E OU TBOU N D TR AVEL OF TH E OR I GI N AL TI C KET. C AN C ELLATI ON S AN Y
TI ME C AN C ELLATI ON S PER MI TTED F OR R EF U N D. AN Y TI ME C H AR GE 70 PER C EN T F OR N O- SH OW. N OTE - TEXT
BELOW N OT VALI D ATED F OR AU TOPR I C I N G. D I STR I BU TI ON C OST R EC OVER Y F EE I N Y R- ALL C OU N TR I ES
EXC EPT BR AZ I L- I S N ON- R EF U N D ABLE EXC EPT I N C ASES OF F LI GH T R ESC H ED U LI N G/ C AN C ELLATI ON OR I N
C OU N TR I ES WH ER E A C AN C ELLATI ON LAW APPLI ES. D I STR I BU TI ON C OST R EC OVER Y F EE I N Q - BR AZ I L-
WI LL BE R EF U N D ABLE I N C ASES WH ER E TH E F AR E POLI C Y ALLOWS I T. I N C ASES OF F LI GH T
R ESC H ED U LI N G/ C AN C ELLATI ON OR BY C AN C ELLATI ON LAWS I N C OU N TR I ES WH ER E I T I S APPLI C ABLE. / /
AN Y TI ME R EF U N D N OT PER MI TED I N C ASE OF GR OU P AN D SER I ES R ESER VATI ON / / R EF U N D R U LES APPLY
PER F AR E C OMPON EN T. WH EN C OMBI N I N G R EF U N D ABLE F AR ES WI TH N ON R EF U N D ABLE F AR ES PR OVI SI ON S
WI LL APPLY AS F OLLOWS - TH E AMOU N T PAI D ON TH E R EF U N D ABLE F AR E C OMPON EN T WI LL BE R EF U N D ED
U PON PAY MEN T OF TH E PEN ALTY AMOU N T I F APPLI C ABLE. - TH E AMOU N T PAI D ON TH E N ON R EF U N D ABLE
F AR E C OMPON EN T WI LL N OT BE R EF U N D ED. - WH EN C OMBI N I N G F AR ES C H AR GE TH E SU M OF TH E
C AN C ELLATI ON F EES OF ALL C AN C ELLED F AR E C OMPON EN TS. / / 17. H I P/ MI LEAGE EXC EPTI ON S: N O H I P OR
MI LEAGE EXC EPTI ON S APPLY. 18. TI C KET EN D OR SEMEN TS: TI C KET EN D OR SEMEN T N OT R EQU I R ED.
19. C H I LD R EN D I SC OU N TS: N O D I SC OU N TS F OR C H I LD R EN/ I N F AN TS. 20. TOU R C ON D U C TOR D I SC OU N TS: N O
D I SC OU N TS F OR TOU R C ON D U C TOR S. 21. AGEN T D I SC OU N TS: N O D I SC OU N TS F OR SALE AGEN TS. 22. ALL
OTH ER D I SC OU N TS: N O D I SC OU N TS F OR OTH ER S. 23. MI SC ELLAN EOU S PR OVI SI ON S: N O PR OVI SI ON S APPLY.
25. F AR E BY R U LE: VALI D F OR AD U LT PSGR. TH E F AR E WAS C ALC U LATED AS 97 PER C EN T OF TH E ON E- WAY
Y J 0 X0 N7 F AR E. H I GH ER I N TER MED I ATE POI N T C H EC K MAY BE APPLI ED TO TH I S F AR E. APPLY F AR E BY R U LE
R U LES TO TH I S F AR E F OR C ATEGOR I ES: 50- R U LE APPL 01- ELI GI BI LI TY 19- C H I LD R EN D I SC 20- TOU R C ON D
D I S C 21- AGEN T D I SC 22- ALL OTH ER D I SC 35- N EGOTI ATED F AR ES APPLY BASE F AR E R U LES TO TH I S F AR E
F OR C ATEGOR I ES: 08- STOPOVER S 0 9 - TR AN SF ER S 10- C OMBI N ATI ON S 13- AC C OMP TR AVEL 1 6 - PEN AL TI ES 18-
TI C KET EN D O 23- MI SC PR OVI SI ON S 26- GR OU PS 27- TOU R S 28- VI SI T A C OU N TR Y 2 9 - D EPOSI TS 33- VOL R F D S
APPLY BOTH F AR E BY R U LE AN D BASE F AR E R U LES TO TH I S F AR E F OR C ATEGOR I ES: 02- D AY / TI ME 03-
SEASON S 04- F LI GH T APPL 05- AD V R ES/ TKTG 06- MI N STAY 07- MAX STAY 11- BLAC KOU TS 1 2 - SU R C H AR GES 14-
TR AVEL R ESTR 15- SALES R ESTR 26. GR OU PS: N O GR OU P PR OVI SI ON S APPLY. 27. TOU R S: N O TOU R
PR OVI SI ON S APPLY. 28. VI SI T AN OTH ER C OU N TR Y : N O VI SI T AN OTH ER C OU N TR Y PR OVI SI ON S APPLY.
29. D EPOSI TS: N O D EPOSI T PR OVI SI ON S APPLY. 31. VOLU N TAR Y C H AN GES: EN TER R D* 31 OR R D? LI N E N U M?
* 31 F OR VOLU N TAR Y C H GS. 33. VOLU N TAR Y R EF U N D S: C H EC K C ATEGOR Y 16 OR C ON TAC T C AR R I ER F OR
D ETAI LS. 35. N EGOTI ATED F AR ES: F AR ES MAY BE VI EWED/ PR I C ED/ TI C KETED BY C R S/ C XR D EPT C GB. N O
C OMMI SSI ON I S ALLOWED. PLAC E TH E F OLLOWI N G I N F OR MATI ON ON TH E AU D I TOR S AN D PASSEN GER
C OU PON S: TOU R C OD E B5882. I C. I N TER N ATI ON AL C ON STR U C TI ON: N OT A C ON STR U C TED F AR E
Confirme sempre nomes, datas, trechos e voos antes da emissão. Após a emissão pode não ser possível alterá-los ou ter algum custo.
Tarifas e disponibilidades sujeitas a alterações sem prévio aviso.
Somente a emissão do bilhete garante a tarifa.
Algumas tarifas não permitem alterações e/ou reembolso após a compra. Caso julgue necessário ter esta informação, consulte-nos.
Algumas tarifas não permitem marcação e/ou escolha de assentos. Caso julgue necessário ter esta informação, consulte-nos.
Apresente-se no Check-in com 2 horas de antecedência em voos nacionais, portando o documento de identidade Original, ou com 3 horas em
voos internacionais, portando o passaporte e os vistos necessários para entrada no país de destino.
O não comparecimento para o embarque (no-show) em qualquer voo cancela os voos subsequentes. Em alguns casos, perde-se o bilhete,
impossibilitando alteração e/ou reembolso.
Para viagens de/para os EUA, ou que incluam voos que sobrevoem o território americano, é mandatório informar o nome completo (conforme
o passaporte), a data de nascimento e o sexo no momento da emissão.
Informações sobre validade de passaporte, vacinas e vistos que possam ser necessários para sua viagem e devem ser consultados com as
respectivas embaixadas ou despachantes de vistos. Verifique essa necessidade para todos os países envolvidos na viagem, mesmo
aqueles onde há apenas uma escala. Lembre-se de que alguns países exigem que o passaporte tenha uma validade mínima de 6 meses para
o embarque.