ARTICULAÇÃO ARQUITETÔNICA E URBANÍSTICA DOS

ESTUDO DE PRÉ-VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL DO

HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO

SECRETARIA ESTADUAL DE LOGÍSTICA E TRANSPORTES
Departamento Hidroviário

PETCON
Planejamento em Transporte e
Consultoria LTDA.

FAU USP
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
da Universidade de São Paulo

LABPROJ
Grupo de pesquisa Metrópole Fluvial

MARÇO, 2012
 ARTICULAÇÃO
ARQUITETÔNICA E URBANÍSTICA
 - consolidaçã o d e u m t e r r i t ó r i o c o m q u a l i d a d e a m b i e n t a l
urbana, nas o r l a s f l u v i a i s , q u e c o m p o r t e i n f r a e s t r u t u r a ,
equipa m e n t o s p ú b l i c o s e h a b i t a ç ã o s o c i a l ,
p r o m o vi d o s p e l o Est ado .

- estudos d e p r o j e t o s p a r a a c i d a d e q u e a t r i b u e m a o
conju nto de r i o s e c a na i s u r b a no s o pape l de e i xo
referencial p a r a a c o n s t i t u i ç ã o d e u m a u r b a n i z a ç ã o
planeja d a , q u e c o n s i d e r e a n e c e s s i d a d e d e :
par q u e s , p r a ç a s, b o u l e va r e s fl uv i ai s .
 INTERESSE PÚBLICO DO HIDROANEL
1. P o l í t i c a N a c i o na l d e Re c u r s o s Hí dr i c o s
2. P olí t i c a N a c i o na l d e M o b i l i dade U r b an a
3 . P o l í t i c a N a c i o na l d e Re s í duo s Só l i do s
CONCEITOS NORTEADORES
 NAVEGAÇÃO FLUVIAL URBANA:
portos de o r i g e m e d e s t i n o e s t ã o n a á r e a u r b a n a .

NAVEGAÇÃO FLUVIAL em CANAIS

RASOS e E S T R E I T O S e m Á G U A S R E S T R I T A S :
(confinadas en t r e b a r r e i r a s . N o c a s o , b ar r e i r as ar t i fi c i ai s )
 T RA N SP O RT E F L U
NAVEGAÇÃO FLUVIAL em CANAISV I A L U R B A N O /
TRANSP
RASOS OeRETST
E URRE IBTAONS Oe m
D EÁCGAURASG ARSEPSÚTRB ILTI C
AASS
(confinadas ent r e b a r r e i r a s. N o c a s o , b ar r e i r as ar t i fi c i ai s )

- es s a l i mCi tAa RGA

ção S é cPoÚnBsLeIqCuAêSn c i a d a s
car a-c pt eorrítsotsi c da as se cx iast
r geants epsú ibml i po
c ass :t as
> or igem: draga -p o r t o s, l o d o -p o r t o s, e c o -po r t o s , t r an s -po r t o s
- a pr o f u n i >d addees tdi noo s : ctar n
i -pa oi sr tcos
onstituintes
d o HI DRO A N EL é d e 2m
T R A N SP O R T E F L U V I A L U R B A N O
- transp o r t e u r b a no d e c a r g a s pub l i c as
- cargas publicas
- portos de cargas pu b l i c a s > o r i g e m : e c o p o r t o s , t r an s po r t o s / > de s t i n o :
TRANSPORTE FLUVIAL URBANO
CARGA
 P ÚB LI CA

CARGA
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA

CARGA
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

CARGA
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

TERRA
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA

R S R E V E R SÍ V E I S C O M E R C I A L I Z Á V E I S
[CARGA COMERCIAL P IONEIRA]
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA

R S R E V E R SÍ V E I S C O M E R C I A L I Z Á V E I S
[CARGA COMERCIAL P IONEIRA]

I N SUMO S PAR A C O N ST R UÇ ÃO C I VI L
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA

R S R E V E R SÍ V E I S C O M E R C I A L I Z Á V E I S
[CARGA COMERCIAL P IONEIRA]

I N SUMO S PAR A C O N ST R UÇ ÃO C I VI L

HO R T I FR UT I G R AN J E I R O S
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA

R S R E V E R SÍ V E I S C O M E R C I A L I Z Á V E I S
[CARGA COMERCIAL P IONEIRA]
PASSA G E I R O S
I N SUMO S PAR A C O N ST R UÇ ÃO C I VI L

HO R T I FR UT I G R AN J E I R O S
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA

R S R E V E R SÍ V E I S C O M E R C I A L I Z Á V E I S
T R AV E S SI AS [CARGA COMERCIAL P IONEIRA]
PASSA G E I R O S LACUS T R E S
I N SUMO S PAR A C O N ST R UÇ ÃO C I VI L

HO R T I FR UT I G R AN J E I R O S
 SE DI ME N T O S DR AG AG E M

P ÚB LI CA
LO DO E T E s + E T As

LI X O
CARGA
E N T ULHO

CO ME R CIAL
TERRA

R S R E V E R SÍ V E I S C O M E R C I A L I Z Á V E I S
T R AV E S SI AS [CARGA COMERCIAL P IONEIRA]
PASSA G E I R O S LACUS T R E S
I N SUMO S PAR A C O N ST R UÇ ÃO C I VI L

HO R T I FR UT I G R AN J E I R O S

T UR ISMO
CIRCUITO DAS CARGAS PÚBLICAS
 c o nc e i t o s a p l i c a d os
COLE TA SELETI VA / EC O L O GI A I N DU S T RI A L / L OG Í STI CA R E V E R SA
RESÍDUO
PRÉ
TRIAD O
ECO-PONTOS GRANDES RESÍDUO
pequenos GERADORES PRÉ
geradores DE R.S.U. TRIAD O
ECO-PONTOS GRANDES RESÍDUO
pequenos GERADORES PRÉ
geradores DE R.S.U. TRIAD O

VIA RODO

ECO-
PORTOS
ECO-PONTOS GRANDES RESÍDUO
pequenos GERADORES PRÉ
geradores DE R.S.U. TRIAD O

VIA RODO

ECO-
PORTOS
t ri a g em
t ri t ura m e n to
com p a c taç ã o
ECO-PONTOS GRANDES RESÍDUO RESÍDUO
pequenos GERADORES PRÉ NÃO
geradores DE R.S.U. TRIAD O TRIADO

VIA RODO

ECO-
PORTOS
t ri a g em
t ri t ura m e n to
com p a c taç ã o
ECO-PONTOS GRANDES RESÍDUO RESÍDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO

ECO-
PORTOS
t ri a g em
t ri t ura m e n to
com p a c taç ã o
ECO-PONTOS GRANDES RESÍDUO RESÍDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
t ri t ura m e n to
com p a c taç ã o
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
t ri t ura m e n to DRAGA-
com p a c taç ã o
PORTOS
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
t ri t ura m e n to DRAGA-
com p a c taç ã o
PORTOS
LODO-
PORTOS
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to DRAGA-
com p a c taç ã o
PORTOS
LODO-
PORTOS
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
PORTOS
LODO-
PORTOS
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
LODO-
PORTOS
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido
resí duo
com
um idade >10%
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido
resí duo
com l odo
um idade >10% l i m po
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido
resí duo
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido
resí duo
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR

lodo
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido
resí duo
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR

lodo

adubo
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR

lodo

adubo
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
l odo com
m et ai s lodo
pesados
REJEITO
adubo
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
lodo com b l o co s d e
m et ais pa v i me n ta çã o lodo
pesados
REJEITO
adubo
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
lodo com b l o co s d e
m et ais pa v i me n ta çã o lodo
pesados
resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
lodo com b l o co s d e
m et ais pa v i me n ta çã o lodo
pesados
resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
T E R M EL É T R I C A
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ulho m oí do > brit a e agregados
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
lodo com b l o co s d e
m et ais pa v i me n ta çã o lodo
VA POR + pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
T E R M EL É T R I C A
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vidro t rit urado derret i do
pl ást ico processado LODO-
metal derretido ou compactado PORTOS
ent ul ho m oído > bri t a e agregados
al um íni o fundi do ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
lodo com b l o co s d e
m et ais pa v i me n ta çã o lodo
VA POR + pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
in d ú s t r i a l i m p a : T E R M EL É T R I C A
lav a g e m d e
g a ses e m i ti d o s
ca p t a ç ã o de C O 2
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
REJEITO metal derretido ou compactado PORTOS
C I N Z AS ent ulho m oí do > brit a e agregados
( com me ta i s alum í nio fundido
pesados) ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
um idade >10% l i m po
BIODIGESTOR
lodo com b l o co s d e
m et ais pa v i me n ta çã o lodo
VA POR + pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
in d ú s t r i a l i m p a : T E R M EL É T R I C A
lav a g e m d e
g a ses e m i ti d o s
ca p t a ç ã o de C O 2
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
REJEITO metal derretido ou compactado PORTOS
C I N Z AS ent ulho m oí do > brit a e agregados
( com me ta i s
pesados)
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
p rensa das p ar a um idade >10% l i m po
con st i tu i r bl o c o s BIODIGESTOR
carbonizados de lodo com b l o co s d e
p a v i m e n taç ã o m et ais pa v i me n ta çã o
VA POR + lodo
pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
in d ú s t r i a l i m p a : T E R M EL É T R I C A
lav a g e m d e
g a ses e m i ti d o s
ca p t a ç ã o de C O 2
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
REJEITO metal derretido ou compactado PORTOS
C I N Z AS ent ulho m oí do > brit a e agregados
( com me ta i s
pesados)
alum í nio fundido ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
p rensa das p ar a um idade >10% l i m po
con st i tu i r bl o c o s BIODIGESTOR
carbonizados de lodo com b l o co s d e
p a v i m e n taç ã o m et ais pa v i me n ta çã o
VA POR + lodo
pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
in d ú s t r i a l i m p a : T E R M EL É T R I C A
lav a g e m d e
g a ses e m i ti d o s
ca p t a ç ã o de C O 2
3º DESTI N O FI N AL DOS RSU PROCESSADOS
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
REJEITO metal derretido ou compactado PORTOS
C I N Z AS ent ulho m oí do > brit a e agregados
( com me ta i s alum í nio fundido
pesados) ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
p rensa das p ar a um idade >10% l i m po
con st i tu i r bl o c o s BIODIGESTOR
carbonizados de lodo com b l o co s d e
p a v i m e n taç ã o m et ais pa v i me n ta çã o
VA POR + lodo
pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
in d ú s t r i a l i m p a : T E R M EL É T R I C A
lav a g e m d e
g a ses e m i ti d o s
ca p t a ç ã o de C O 2
3º DESTI N O FI N AL DOS RSU PROCESSADOS

1° PODER
PÚBL IC O
VIA RODO/
HIDRO/
FERRO
ECO-PONTOS GRANDES RESIDUO RESIDUO GRANDES CAMINHÕES CAMINHÕES DE CAMINHÕES DE
pequenos GERADORES PRÉ NÃO GERADORES COLETORES DE TRANSPORTE DE BOTA-FORA DE
geradores DE R.S.U. DE R.S.U. R.S.U. CAÇAMBAS TERRA
TRIAD O TRIADO

VIA RODO VIA RODO

ECO- TRANS-
PORTOS PORTOS
t ri a g em
VIA HIDRO
TRI-PORTOS VIA HIDRO

t ri t ura m e n to 1º TRI AGEM: DRAGA-

com p a c taç ã o
2º PROCESSAMEN TO:
PORTOS
vi dro t ri t urado derret ido
plást i co processado LODO-
REJEITO metal derretido ou compactado PORTOS
C I N Z AS ent ulho m oí do > brit a e agregados
( com me ta i s alum í nio fundido
pesados) ENERGIA
resí duo ( BI OG Á S )
com l odo
p rensa das p ar a um idade >10% l i m po
con st i tu i r bl o c o s BIODIGESTOR
carbonizados de lodo com b l o co s d e
p a v i m e n taç ã o m et ais pa v i me n ta çã o
VA POR + lodo
pesados
ENERGIA resíduo REJEITO
com
um i dade <10% adubo
in d ú s t r i a l i m p a : T E R M EL É T R I C A
lav a g e m d e
g a ses e m i ti d o s
ca p t a ç ã o de C O 2
3º DESTI N O FI N AL DOS RSU PROCESSADOS

1° PODER
PÚBL IC O
VIA RODO/
HIDRO/ 2° EMPRE E N DE DO R
PRI V ADO
FERRO
TRI-PORTOS
TRI-PORTOS

HIDROANEL

TRI-PORTOS

0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS

3
SUBSISTEMAS

0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS

TRANS-
PORTOS

0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS
TRANS-PORTOS

ECO-PORTOS

0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO
de cargas
existente
0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS
TRANS.FERROVIÁRIO DE CARGAS
existente /

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO
de cargas
diretriz
0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS
TRANS.FERROVIÁRIO DE CARGAS
existente / diretriz

ALÇA
FERROVIÁRIA
de cargas
0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS
TRANS.FERROVIÁRIO DE CARGAS
existente / diretriz
ALÇA FERROVIÁRIA DE CARGAS
(PROPOSTA GMF)

RODOVIAS
ESTRUTURAIS
URBANAS
0 15 km
TRI-PORTOS

HIDROANEL
TRI-PORTOS
TRANS.FERROVIÁRIO DE CARGAS
existente / diretriz
ALÇA FERROVIÁRIA DE CARGAS
(PROPOSTA GMF)
RODOVIAS ESTRUTURAIS URBANAS

RODOANEL

0 15 km
 HIDROANEL
em números
N A V E G A ÇEx à Ot eFnsã LUV o I 17
A L 0ekmm C A N A I S
RASOS e E ST R ESIuTbOsi S stem e mÁaGs:U 3 AS R E S T R I T A S
(confinadas ent r e b a r r e i Ec r a s. N os : c2a0
l u sa s o , b ar r e i r as ar t i fi c i ai s )
P o r t o s:
- es s a l i m i t a- çt ãr io-péo rctoons:s e3q u ê n c i a d a s
car a c t e r í-s t ri caanss -p e xoi st
r t oe s:
nt e14s i m po s t as
- e c o -p o r t o s: 6 0
- a pr o f u n i d- addrea gd ao -p s oc ratnoasi :s 3c6o n s t i t u i n t e s
d o HI- DRO l o d oA -pNoEL r t oés: d4e 2m
T -RpAoNrSPt o sO R d eT Ep aFssa
L U VgI eAiLr oUsR: B24ANO
- transp o r t e u r b a no d e c a r g a s pub l i c as
- cargas publicas
- portos de cargas pu b l i c a s > o r i g e m : e c o p o r t o s , t r an s po r t o s / > de s t i n o :
PERSPECTIVAS DO HIDROANEL
control e d a s á g u a s p a r a e vi t ar e n c h e n t e s
redução d a f r o t a d e c a m i nh õ e s t r an s po r t ado r e s
d e c a r g a s p ú b l i c a s u r b an as
con s e q u e n t e d i m i n u i ç ã o d o t r â n s i t o
e d e e m i s sõ e s d e g a se s po l ue n t e s
 P I SC I N Ã O Z ERO
projeto d e r i o s e c a n a i s u r b a n o s , s u a s o r l a s
e l a g o s , p r e ve nd o a s c h e i as an uai s
 ATERRO ZERO e CAVA ZERO
proposta de t r a n s p o r t e f l u v i a l d e r e s í d u o s u r b a n o s p a r a
3 indú str i a s d e t r a t a m e nt o à s m ar ge n s do s r i o s
 QUALIDADE AMBIENTAL URBANA
integr a ç ã o d o s r i o s u r b a no s c o m a c i dade
 co n s t i t u i ç ã o d e u m e i x o e s t r u t u r a l
integrado na malha urbana,
articulador e gerador da cidade

criaçã o d e u m a c u l t u r a f l u v i a l , a m b i e n t a l ,
u r b a ní s t i c a e a r q u i t e t ô n i c a
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO :
LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP

CONTEXTO HIDROGRÁFICO E CONEXÕES

HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES

HIDROGRAFIA

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES

RIO PIRA CICA BA

RIO TIETÊ

S a l esó p o l i s
nascente do
RIO PINHEIRO S TIETÊ

HIDROGRAFIA

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA

ADUTORAS -
transposição
das bacias
0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA

LIMITE DA
RMSP

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA
LIMITE DA RMSP

HIDROVIA
TIETÊ-PARANÁ
existente
0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA
LIMITE DA RMSP

EXTENSÃO
TIETÊ-PARANÁ
diretriz
0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA
PIRA CICA BA
LIMITE DA RMSP
EXTENSÃO TIETÊ - PARANÁ
CA M PIN A S

S Ã O JOS É
SA LTO D OS C A M P OS

MOGI DAS
SOROCA BA C R UZ E S
SÃ O PA U L O

TRANSPORTE
FERRO. CARGAS
existente

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA
LIMITE DA RMSP
EXTENSÃO TIETÊ - PARANÁ
TRANSPORTE FERRO. CARGAS
existente

PORTO DE
SANTOS

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA
LIMITE DA RMSP
EXTENSÃO TIETÊ - PARANÁ
TRANSPORTE FERRO. CARGAS
existente
PORTO DE SANTOS

TRANSPORTE
FERRO. CARGAS
diretriz

0 30 km
HIDROANEL METROPOLITANO DE SÃO PAULO : LOCALIZAÇÃO NA BHAT E RMSP
CONTEXTO
HI DR O G R ÁFI C O E
CONEXÕES
HIDROGRAFIA
LIMITE DA RMSP
EXTENSÃO TIETÊ - PARANÁ
TRANSPORTE FERRO. CARGAS
existente / diretriz
PORTO DE SANTOS

HIDROANEL

0 30 km
HIDROANEL: EIXO ESTRUTURADOR
INSERÇÃO NA MACROMETRÓPOLE
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA

HIDROANEL

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL

LIMITE DA
BHAT

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT

LIMITE DA
RMSP

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

GRU

SPA ITQ

BAR PO A
OSA MOG
SPO

SUZ

DIA RIP

RGS
SAN

SBC

MUNICÍPIOS
DO HIDROANEL

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP
MUNICÍPIOS DO
HIDROANEL
FMO SIS
MAI
FRO
CAJ
PIR CAI ARU
GRU
GUA
SPA ITQ

BAR PO A
OSA FE V MOG
ITP JAN SPO
SAL
SUZ
TAB SC S
BIR
VGP
EMB MAU
DIA RIP
COT
ITS RGS
SAN

EMG SBC
SLS

OUTROS
JUQ MUNICÍPIOS

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

TRANSPORTE
FERRO. CARGAS
existente

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO CARGAS
existente /

TRANSPORTE
FERRO. CARGAS
diretriz

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO CARGAS
existente / diretriz

TAV

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO CARGAS
existente / diretriz
TAV

RODOVIAS
INTERESTADUAIS

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO CARGAS
existente / diretriz
TAV
RODOVIAS
INTERESTADUAIS

RODOANEL

0 30 km
HIDROANEL : eixo estruturador
I N SE R Ç ÃO N A
MAC R O ME T R Ó PO LE

HIDROGRAFIA
HIDROANEL
LlMITE DA BHAT
LIMITE DA RMSP

TRANSPORTE
FERROVIÁRIO CARGAS
existente / diretriz
TAV
RODOVIAS
INTERESTADUAIS
RODOANEL

AEROPORTOS

0 30 km
 NAVEGABILIDADE
CRONOGRAMA DE IMPLANTAÇÃO
NAVEGABILIDADE
CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

TOPOGRAFIA

0 15 km
NAVEGABILIDADE
CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

TOPOGRAFIA

AFLUENTES

0 15 km
NAVEGABILIDADE
CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

TOPOGRAFIA
AFLUENTES

HIDROGRAFIA
PRINCIPAL

0 15 km
NAVEGABILIDADE
CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL

HIDROANEL
trecho 1A

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHO:
1A

HIDROANEL
trecho 1B

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B

ECLUSA
TIETÊ 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B





ECLUSAS:
TIETÊ 1

HIDROANEL
trecho 1C

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C





ECLUSAS:
TIETÊ 1

HIDROANEL
trecho 1D

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D

ECLUSAS:
TIETÊ 1

HIDROANEL
trecho 4A

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2011 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D


4A


ECLUSAS:
TIETÊ 1

HIDROANEL
trecho 4B

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2014 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D


4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1

ECLUSA
TIETÊ 2

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2014
2012 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D


4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2

HIDROANEL
trecho 2A

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2014 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A

4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2

ECLUSA
PINHEIROS 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2014 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A

4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2
PINHEIROS 1

HIDROANEL
trecho 3A

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2014 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A
3A
4A 4B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2
PINHEIROS 1

ECLUSA
PINHEIROS 2

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2014 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A
3A
4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2
PINHEIROS 1 2

HIDROANEL
trecho 3B

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2018 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A
3A 3B
4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2
PINHEIROS 1 2

ECLUSA
TIETÊ 3

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2018 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A
3A 3B
4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3
PINHEIROS 1 2

HIDROANEL
trecho 2B

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2022 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B
3A 3B
4A 4B


ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3
PINHEIROS 1 2

ECLUSA
TIETÊ 4

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2022 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B
3A 3B
4A 4B
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2

HIDROANEL
trecho 2C/5A

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2022 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2

ECLUSA
BILLINGS 2

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2022 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 2

ECLUSA
BILLINGS 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2022 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2

ECLUSA
BILLINGS 3

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2026 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3

HIDROANEL
trecho 4C

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2030 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3

ECLUSA
TAIAÇUPEBA 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2030 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1

HIDROANEL
trecho 5B

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2 3
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1

ECLUSA
TAIAÇUPEBA
MIRIM 1
0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1

ECLUSA
TAIAÇUPEBA
MIRIM 2
0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2

ECLUSA
TAIAÇUPEBA
MIRIM 3
0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3

ECLUSA
TAIAÇUPEBA
MIRIM 4
0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4

ECLUSA
TAIAÇUPEBA
MIRIM 5
0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B

ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5

HIDROANEL
trecho 6A

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2034 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5

ECLUSA
TAIAÇUPEBA
MIRIM 6
0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6

ECLUSA
ESTIVA 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1

ECLUSA
ESTIVA 2

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1 2

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1 2 3

ECLUSA
ESTIVA 3

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1 2 3

HIDROANEL
trecho 6B

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2038 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A 6B
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1 2 3 4

ECLUSA
ESTIVA 4

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2042 CRONOGRAMA
DE I MPLAN T AÇ ÃO

AFLUENTES
HIDROGRAFIA PRINCIPAL
HIDROANEL
TRECHOS:
1A 1B 1C 1D
2A 2B 2C
3A 3B
4A 4B 4C
5A 5B
6A 6B
ECLUSAS:
TIETÊ 1 2 3 4
PINHEIROS 1 2
BILLINGS 1 2 3
TAIAÇUPEBA 1
TAIAÇUPEBA MIRIM 1 2 3
4 5 6
ESTIVA 1 2 3 4

HIDROANEL
trecho 6C

0 15 km
GOVERNO OBRAS

2011 - 2014 ECLUSAS: RETIRO / TRAIÇÃO / PENHA

CURTÍSSIMO PRAZO

2015 - 2018 TRI-PORTO CARAPICUÍBA

CURTO PRAZO ALÇA FERROVIARIA DE CARGAS DO TRI-PORTO
ECLUSA DE SÃO MINGUEL

2019 - 2022 TRI-PORTO ITAQUAQUECETUBA / TRI-PORTO ANCHIETA

MÉDIO PRAZO I TRANS-PORTOS / ECO-PORTOS
ECLUSAS: ITAQUEQUECETUBA / DIQUE ANCHIETA / DIQUE DO RIO GRANDE

2023 - 2026 ECLUSA DE PEDREIRA

MÉDIO PRAZO II * TRECHO GUARAPIRANGA: CANAL LATERAL / ECLUSA / TRANS-PORTO E 3 ECO-PORTOS

2027 - 2030 ECLUSA BARRAGEM DE TAIAÇUPEBA

LONGO PRAZO I LAGOS DE ALIMENTAÇÃO DO CANAL LATERAL DO CORREGO DO TAIAÇUPEBA-MIRIM /
BARRAGENS DOS MESMOS

2031 - 2034 CANAL TAIAÇUPEBA-MIRIM

LONGO PRAZO II 6 ECLUSAS DO CANAL TAIAÇUPEBA-MIRIM
LAGOS DE ALIMENTAÇÃO DO CANAL LATERAL DO CÓRREGO DO ESTIVA

2035 - 2038 CANAL ESTIVA

LONGO PRAZO III 4 ECLUSAS DO CANAL ESTIVA

2039 - 2042 CANAL DE PARTILHA (TAIAÇUPEBA-MIRIM - ESTIVA)

LONGO PRAZO IV TÚNEL CANAL
TRANS-PORTOS ESTIVA
 NAVEGABILIDADE
PEQUENO ANEL: CONTROLE DE CHEIAS
NAVEGABILIDADE
2042 PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL

RIO
TAMANDUATEÍ

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2042 PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ

RIO
MENINOS

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2042 PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ
RIO MENINOS

RIO
COURO

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2042
2040 PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ
RIO MENINOS
RIO COURO

CANAL
ALVARENGA -
COURO
0 15 km
NAVEGABILIDADE
PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ
RIO MENINOS
RIO COURO
CANAL ALVARENGA - COURO

PISCINÕES
existentes

0 15 km
NAVEGABILIDADE
PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ
RIO MENINOS
RIO COURO
CANAL ALVARENGA - COURO
PISCINÕES existentes /

PISCINÕES
diretriz

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2042 PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ
RIO MENINOS
RIO COURO
CANAL ALVARENGA - COURO

CANAL DA
GUARAPIRANGA

0 15 km
NAVEGABILIDADE
2042 PE QUE N O AN E L:
C O N T R O LE DE C HE I AS

HIDROANEL
RIO TAMANDUATEÍ
RIO MENINOS
RIO COURO
CANAL ALVARENGA - COURO
CANAL DA GUARAPIRANGA

REPRESA DA
GUARAPIRANGA

0 15 km
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
E DGAR DE SOUZA
BARRAGEM
T R AN S-PO R T O
PO R T O T UR ÍST I C O

0 500 m
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
CARAPI CUÍ BA
LAG O A
T R I -PO R T O
PO R T O T UR ÍST I C O

0 500 m
lagoa - tri-porto - porto-turístico-praia CARAICUÍBA
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
CE BOLÃO - RE T I RO
BARRAGEM / ECLUSA
D Á R SE N A
T R AN S-PO R T O

0 500 m
barragem - eclusa CEBOLÃO / dársena - trans-porto CEBOLÃO - RETIRO
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
T AMANDUAT E Í
FO Z
DÁR SE N A
T R AN S-PO R T O

0 500 m
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
T AMANDUAT E Í
FO Z
DÁR SE N A
T R AN S-PO R T O
PO R T O -T UR ÍST I C O

0 500 m
trans-porto - dársena - porto turí stico TAMANDUATEÍ
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
PE NHA
E C LUSA
B AR R AG E M MÓ VE L
DÁR SE N A

ARICANDUVA /
T I QUAT I RA /
CABUÇU DE CI MA
T R AN S-PO R T O

0 500 m
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
SÃO MI GUE L PAULI ST A
E C LUSA
DÁR SE N A

J ACU
T R AN S-PO R T O

I T AQUE RA
DÁR SE N A

0 500 m
eclusa SÃO MIGUEL PAULISTA / trans-porto JACU / dársena ITAQUERA
CANAL NAVEGÁVEL TIETÊ
I T AQUAQUE CE T UBA
E C LUSA
T R I -PO R T O
PO R T O T UR ÍST I C O

0 500 m
eclusa - tri-porto - porto turístico ITAQUAQUECETUBA
CANAL NAVEGÁVEL PINHEIROS
RE T I RO
E C LUSA
BARRAGEM - MÓVEL
T R AN S-PO R T O

0 500 m
barragem móvel - eclusa RETIRO
CANAL NAVEGÁVEL PINHEIROS
TRAIÇÃO
B AR R AG E M
ECLUSA
( r e f o r ma d a e x i s te n te )

0 500 m
CANAL NAVEGÁVEL PINHEIROS
TRAIÇÃO
B AR R AG E M
ECLUSA

0 500 m
barragem - eclusa TRAIÇÃO
CANAL NAVEGÁVEL PINHEIROS
LAGO NAVEGÁVEL BILLINGS
PE DRE I RA
B AR R AG E M
ECLUSA
C AN AL LAT E R AL
PO R T O DE
T R AVE SSI A LAC UST R E
E C O -PO R T O

0 500 m
barragem - eclusa - porto de travessia PEDREIRA / canal lateral
LAGO NAVEGÁVEL BILLINGS
DI QUE DA ANCHI E T A
E C LUSA
T R I -PO R T O

0 500 m
eclusa DIQUE ANCHIETA / tri-porto ANCHIETA
LAGO NAVEGÁVEL BILLINGS
DI QUE DO RI O GRANDE
E C LUSA
PORTO TURÍSTICO

0 500 m
LAGO NAVEGÁVEL TAIAÇUPEBA
TAIAÇUPEBA
B AR R AG E M
E C LUSA
PORTO TURÍSTICO

MOGI DAS CRUZE S

D ÁR SE N A
T R AN S-PO R T O

0 500 m
LAGO NAVEGÁVEL TAIAÇUPEBA
T AI AÇUPE BA- MI RI M
C AN AL LAT E R AL
E S C A D A D E E C L U SA S

0 500 m
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
T AI AÇUPE BA- MI RI M
C AN AL LAT E R AL
E S C A D A D E E C L U SA S

0 500 m
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
T AI AÇUPE BA- MI RI M
C AN AL LAT E R AL
E S C A D A D E E C L U SA S

0 500 m
canal lateral / escada de eclusas TAIAÇUPEBA MIRIM
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
ESTIVA
C AN AL LAT E R AL
E S C A D A D E E C L U SA S

0 500 m
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
ESTIVA
C AN AL LAT E R AL
E S C A D A D E E C L U SA S

0 500 m
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
CANAL DE PART I LHA
E ST I VA - T A I A Ç U P E B A -M I R I M
( T R E C HO N O R T E E S U L )

0 500 m
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
CANAL DE PART I LHA
E ST I VA - T A I A Ç U P E B A -M I R I M
( T R E C HO N O R T E E S U L )

0 500 m
CIDADE CANAL BILLINGS-TAIAÇUPEBA
CANAL DE PART I LHA
E ST I VA - T A I A Ç U P E B A -M I R I M
( T R E C HO N O R T E E S U L )
escada de eclusas TAIAÇUPEBA-MIRIM / CANAL LATERAL
 UNIV ERS ID AD E D E S ÃO P A U L O
FACULDADE DE AR QUI T E T UR A E URBA NISM O
DEPARTAMENTO DE PROJETO
L A B P R OJ / Grup o d e p esq uisa Metróp ol e Fl u vi al - GM F
G ru po d e P e s q u i s a d e P r oj etos d e Arq uitetura d e In f ra estrut u ras U rbanas de C i dades Fl u vi ai s
E q u i p e d e C u l t ur a e E xten sã o d e E stud os d o Hid roa n el M et ro po l i t ano de São Pau l o

CR É DIT OS

UNIV E R S IDADE DE S ÃO P AULO

R eitor Joã o Gra n d in o R od as

FACULDADE DE AR QUIT E T UR A E URBA NISM O

Diretor Ma rcelo d e An d ra d e R o m éro
Vice-diretora Maria Cristina L eme
Assistência Financeira Jober Pradel la Teixeira
Assisten te a d min istra tiv o E d g a r Spi l l a
 DEPARTAMENTO DE PROJETO
C hef e d o Dep a rta men to d e P roj eto Sil vi o M ac edo
C o o r d e n a d o r d o Grup o d e Discip lin a s d e P roj eto A nt ô ni o C arl o s Baro s s i

L A B PR OJ / Grup o d e p esq uisa Metróp ol e Fl u vi al - GM F

COORDENAÇÃO
P rof . Alexa n d re Delij a icov
Arq . An d ré T a k iya
P rof . Milton B ra g a

CO NS E LHO
Álvaro Puntoni
Ân g elo B ucci
An tôn io Ca rlos B a rossi
Fra n cisco Sp a d on i
Helen a Ayoub
Ma rcos Aca ya ba
Na bil B on d uk i
R ica rd o T oled o
 EQUIPE
a rq uitetos:
An d re V illa s B oa s
An d réa Con a rd
E loísa I k ed a
Fa bio La n f er
Ga briel Kog a n
Julia n a B ertolucci
Ma ria R ita B ra sil
Nicolas Carvalho
O liv er d e Luccia
P a blo Ig lesia s
R a f a el Murolo
a lun o d e p ós g ra d ua çã o:
E d ua rd o Gia n n i
a lun os d a g ra d ua çã o:
B run o Men d es
E d ua rd o P omp eo
Fern a n d a Ca v a lla ro
Fern a n d o T úlio Fra n co
 Guilherme Ca ssis
Ha n n a h Ma cha d o
Luísa Amoroso
Ma íra Fern a n d es

CO LAB OR ADO R E S
a rq uitetos:
André Silva
An d rei Almeid a
Ca mila P icolo
Da n ilo Z a mbon i
Marcella Aquila
Moren o Z a id a n
T ia g o Oa k ley
a lun os d a p ós g ra d ua çã o:
Ga briel Ma n zi
Luiz Floren ce
a lun os d a g ra d ua çã o:
An d ré W ig ma n
B ha k ta Krp a
 Ca rlos E d ua rd o Miller
Fern a n d o B iza rri
Guid o O tero
Ma rin ho V elloso
Ma rin a R a g o
R a f a el Mieln ik

Joa q uim Ca rlos R iv a

FO T OS
1 : (in un d a çã o) f oto d a Ag ên cia E sta d o de São Pau l o
2 : ( m a g i n a is d o rio T ietê) f oto d a Ag ên cia E st ado de São Pau l o
3 : (v i s t a d a p oluiçã o em S ã o P a ulo) f oto d e R odri go Vi ei ra da C u nha
4 : ( l i x ã o ) f oto orig in a l colorid a d e Ma rcello Ca sal Jr. - A gênc i a Brasi l
5 : (p i s c i n ã o em S ã o P a ulo) f oto orig in a l colorida de L al o de A l m ei da
 AGR ADE CI ME NT OS

CE T E S B
G e r e n t e d o D e p a r t a men to d e E n g en ha ria , T ecn olog ia e Qual i dade A m bi ent al Irac y Xavi er

DAE E
Luis Ca rlos Miya
R ica rd o Da ruiz B orsa ri
Ma n oel Horá rio Guerra
S erg io S eij i N a k a n d a k a re
Dra usio An g elo P a g ia n otto

E MAE
An ton io B olog n esi
Fern a n d o Molitern o

E MP LAS A
D i retor-P resid en te R en a to P ires d e Ca rval ho Vi egas
D i r e t o ra d e Gestã o d e P roj etos Dia n a Meirel l es da M o t t a
D i r e t o r a d e P la n ej a men to R ov en a Ma ria Carval ho Negrei ro s
 E MT U
I v a n Ca rlos R eg in a
P a ulo R og ério d e Leã o d a R oc ha
T a tia n a La n d i I g n á cio

FCT H-USP
Af on so R eis Furin
Kleber Lop es d a R ocha Filho
Leon a rd o E ij i Koshimura

PREFEITURA DE DIADEMA
S e c retá rio d e S erv iços e O bra s Luiz Ca rl o s Theó phi l o
S ecretá rio d e T ra n sp ortes R ica rdo Perez
Milton N a k a mura
S uelen Melo Ca d ete

P RE F EIT UR A DO MUNICÍ P I O DE S ÃO B E R NA RDO DO C A M PO

C h e f e d e D i vi s ão d e P la n ej a men to Mun icip a l P a ula Bi t t enc o u rt Po ggi Po l l i ni
Lucia n o Dia s Louren ço
T hia g o Ca n hos Mon tmoren cy
 P R E FE I T UR A DE S UZ ANO
P ref eito Ma rcelo Câ n d id o
Chef e d e Ga bin ete An d re R ota Sena

S AB E SP
Ma ria Ca rolin a Gon ça lv es
Ma ria Ha rumi E g uchi
Nilton Furuk a wa
S érg io An ton io d a S ilv a

An g elo Fila rd o Cesa r Nun es

Aug usto Ola v o Leite
Fern a n d o d e Mello Fra n co
Ha rold o B a rbosa Filho
Joã o Whita k er Ferreira
Ma ria Cecilia Loschia v o d os Sant o s
Ma rta Dora Grostein
Ma ria Luisa Correa
P a ulo Dia z R ocha
P ed ro V ictoria Jun ior
 R a f a el R ora to
R obern ize Cha k our
S a buro I k ed a
S erg io Cirelli An g ulo
S ylma ra Gon ça lv es Dia s
T a d eu Chia relli
V la d ir B a rta lin i
An a Ma med e
Ca rmem Aires
Leila An j os
Lív ia V ictoria
Kim
T ha ís V iyuela

S eg ura n ça FAU-US P
Limp eza FAU-USP
Est u d o d e C u l t u r a e E x t e n s ã o realizado entre março e julho de 2011 para o Departamento Hidroviário da
Se c r e t a r i a E s t a d u a l d e L o g í s tica e Transportes do Governo do Es tado de São Paulo, através da Empresa
P l a n e jamen to em T ra n sp orte e Con sultoria L t da (PETC ON).

FAU- US P 2012