Equipamentos de salvatagem

Mas o que é salvatagem?

Trata-se das medidas a serem tomadas para a manutenção da vida após um desastre.
Resumindo, como sobreviver boiando no mar até alguém vir te salvar.

Os equipamentos de salvatagem incluem:

equipamentos de comunicação;
embarcações salva-vidas; e
equipamentos individuais de salvatagem

Entre os equipamentos individuais podemos citar:

colete salva-vidas;
roupas de imersão;
meios para proteção térmica;
boias salva-vidas;
artefatos pirotécnicos para sinalização;
etc.

Coletes Salva-Vidas
Segundo a NORMAM, os coletes salva-vidas para Salvatagem deverão ser estivados de modo a serem
prontamente acessíveis. Para isso, sua localização dentro da embarcação deverá ser muito bem
indicada.

Assim sendo, a embarcação deverá dispor de coletes salva-vidas, num total de:

 01 colete, tamanho grande, para cada pessoa a bordo, distribuídos nos respectivos camarotes
ou alojamentos;
 01 para cada leito existente na enfermaria e mais um para o enfermeiro;
 02 no passadiço;
 01 na estação-rádio;
 03 na Praça de Máquinas (se guarnecida) ou no Centro de Controle da Máquina (se existente).

Classe I: Colete para mar aberto, utilizado para navegação em oceanos e produzido conforme a
Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar.
Classe II: Colete para navegação costeira, fabricado de acordo com as normas da classe
anterior para ser utilizado em águas calmas onde pode ser realizado um resgate rápido.
Classe III: Colete para navegação interior, utilizado em atividades de lazer como canoagem e
pescaria.

CTS Barcaças = 2 tripulantes/ 4 coletes

CTS Rebocadores = 3 tripulantes/ 4 coletes

Roupas de Imersão e Meio de Proteção Térmica

As Roupas de Imersão serão necessárias dependendo do número de tripulantes que irá navegar no bote
de resgate. Se ocorrer da embarcação permanecer constantemente em climas amenos, a roupa de
imersão e proteção térmica poderá ser eventualmente excluída.

Boias Salva-Vidas

As Boias Salva-Vidas deverão ser distribuídas a bordo de modo que uma pessoa não tenha que se
deslocar mais de 12 m para atirá-la na água. Além disso, pelo menos uma delas em cada bordo deverá
possuir uma retinida flutuante.
Essa retinida deverá ter comprimento igual ao dobro da altura na qual ficará estivada, acima da linha de
flutuação na condição de navio leve, ou 30m, o que for maior. As boias não deverão ficar presas
permanentemente à embarcação e sim, suspensas com sua retinida em suportes fixos.

No ANEXO 4B da NORMAM, a relação do número de boias em uma embarcação:

Entre 45 e 75 m = 6 boias
BONO II - 45 metros - 6
BONO III - 60 metros - 6

Entre 0 e 24 m = 2 boias
Rebocadores - 16 metros - 2

Embarcações Salva-Vidas
Embarcação Salva-Vidas é uma embarcação do tipo baleeira: possui proa e popa afiladas. Suporta até no
máximo 150 passageiros e possui propulsão própria. Geralmente é arriada por turcos ou lançada através
de queda livre.

Nos casos de botes orgânicos de abandono ou mesmo botes de serviço/resgate, estes deverão poder ser
lançados ao mar por 2 homens. No entanto, as embarcações que possuírem massa acima de 90kg
deverão ser lançados por meio de dispositivo de lançamento.

Veja na figura abaixo, retirada do Anexo 4B da NORMAM 2, o número de embarcações de sobrevivência

e salvatagem necessárias bem como suas capacidades.

“0412 - DOTAÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE SOBREVIVÊNCIA (ver Anexo 4-B)¨

d) Comboios formados por empurradores/rebocadores e barcaças deverão apresentar dotação de
embarcações de sobrevivência como se fossem uma única embarcação, conforme requisitos das
alíneas anteriores;

Capacidade nossa balsa rígida - 12 pessoas