INSTITUTO SUPERIOR DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA DE MOÇAMBIQUE (ISCTEM)

CURSO DE DIREITO

2º Ano, 2023 3º TESTE DE DIREITO DOS TRANSPORTES

GUIÃO
1. Assinale com V as afirmações verdadeiras e com F as falsas. (5,0).
a) - F;
b) - V;
c) - F;
d) – F;
e) – F.

2. Justifique a resposta da alínea d) do número 1. (3,5).

R. O transportador suporta uma parte considerável do risco do transporte, devendo
responder em caso de danos provenientes de causa ignota pois a sua actividade
proporciona-lhe um notável benefício, mas não será o único. No entanto, se mostrar
que o dano proveio de um facto que lhe não seja imputável, não respondera. Portanto,
é por isso que existem factos que exoneram o transportador, desde que ele prove que o
dano destes proveio e indicar a base legal (Exemplo, n° 1, in fine, do artigo 458 do
Decreto-Lei n° 3/2022, de 25 de Maio.

3. Comente a seguinte afirmação: “Ao contrato de transporte de mercadorias é

característico o estabelecimento de uma triangulação de direitos e
obrigações entre os sujeitos, tornando-o, assim, um contrato sui generis”.
(4,0).
R. A triangulação de direitos e deveres verifica-se por causa da existência de três
sujeitos principais, nomeadamente: transportador, expedidor e destinatário cada
um dos sujeitos tem o seu escopo de direitos e obrigações, vide-se os artigos
449, n° 2 do artigo 450 e artigo 454, todos do Decreto-Lei n° 3/2022, de 25 de Maio.
Essa situação o torna distinto do contrato de transporte de passageiros.
4. Estabeleça uma distinção e uma relação entre o contrato de transporte
marítimo do contrato de fretamento por viagem. (4,0).
R. A distinção situa-se no objecto de ambas as formas, enquanto um aproxima-
se a locação o outro tem como objecto a deslocação de pessoas e bens pelo
mar. O aspecto que cria confusão ou relação aparente é porque no fretamento
por viagem que é aquele em que o fretador se obriga a pôr a disposição do afretador
um navio ou parte dele, para que este o utilize numa ou mais viagens, previamente
fixadas, de transporte de mercadorias determinadas. Nele conserva-se tanto a gestão
náutica assim como a comercial. Por fim, referir que é daí onde se pode confundir com
conhecimento mas, ambos distinguem-se pelo seu objecto.

5. Debruce-se sobre a forma no contrato de transporte. (3,5).

R. Em regra, no contrato de transporte não se exige forma por ser Consensual,
porque se aperfeiçoa com simples acordo de vontades e não solene, porque não
depende de forma prescrita para ser concluído. No entanto, há algumas
particularidades como se pode ver no artigo 39 do Decreto nº 47043, de 7 de Junho de
1966 – Regulamento para a fiscalização, polícia e exploração dos Caminhos de Ferro
do Ultramar, só para citar algum exemplo.

Bom trabalho.
Maputo, aos 24 de Novembro de 2023

Os Docentes:
Doutor Manuel Castiano
Dr. Amisse Passe