Normas

Reguladoras
NR26, NR28, NR29

saúde e segurança
do trabalho
PRoFESSORA: CAROL CHAVES

Saúde e Segurança do Trabalho Turno: Tarde Prof: Carol Chaves N2

Paula Fernanda, Gabriel Soares, Lorena Camurça, Silvana Medeiros, Felipe Porto 8 º Período
 NR 26 - Sinalização de segurança NAPO

NR-26 estabelece as cores a serem utilizadas nos locais de

trabalho para: identificação de equipamentos de
segurança; delimitação de áreas; identificação das
canalizações empregadas para condução de líquidos e
gases; e advertência acerca dos riscos.
Sinalização por cor - Devem ser adotadas cores para
comunicação de segurança no trabalho
Identificação de produto químico - O produto químico
utilizado no local de trabalho deve ser classificado
quanto aos perigos para a segurança e a saúde dos
trabalhadores
Rotulagem Preventiva - A rotulagem preventiva é um
conjunto de elementos com informações escritas,
impressas ou gráficas, relativas a um produto químico,
que deve ser afixada, impressa ou anexada à
embalagem que contém o produto.
 NR-28 - Fiscalização e penalidades

A NR 28 tem como objetivo falar sobre

fiscalização e penalidades relacionadas à
segurança e saúde no trabalho. Aplica-se a todos
os empregadores e trabalhadores, exceto os
servidores públicos estatutários e define quem Se houver um risco grave e iminente à saúde ou integridade dos
trabalhadores, o inspetor pode recomendar à autoridade regional
tem competência para fiscalizar o cumprimento
a interdição imediata do local, setor, máquina ou obra, com
das normas de segurança e saúde no trabalho.
medidas corretivas.

A NR também detalha os procedimentos

Se houver descumprimento frequente das leis de segurança e
administrativos para apuração de infrações e
saúde, a autoridade pode convocar o representante da empresa
aplicação das penalidades. Na norma também
para corrigir as irregularidades após relatório detalhado do
está previsto o direito do infrator de apresentar
inspetor, considerando o descumprimento reiterado como três
recurso contra as penalidades impostas.
infrações ao mesmo item ou negligência persistente do
empregador.
 NR 28 - Parte 3

ANEXO 1.1
De acordo com tabelas presentes na norma, as infrações às
normas de segurança e saúde do trabalhador serão punidas de
acordo com as multas descritas no chamado quadro de gradação
e classificação (Anexo 1 e 1.1).

Em casos de reincidência, obstrução à fiscalização ou uso de

artifícios para burlar a lei, a multa seguirá o art. 201 da CLT, com
valores específicos estabelecidos.
ANEXO 1
 NR29 A norma foi finalmente aprovada em dezembro de 1997.

Já passou por 03 revisões , a última em 2022.

Trata da segurança e saúde no trabalho portuário no
Brasil. A modernização da norma foi discutida de forma
tripartite, envolvendo governo, empregadores e
Publicada pela Portaria SSST nº 53 em 17 de dezembro trabalhadores.
de 1997, consolidando esforços de técnicos e
profissionais da área.

A necessidade de criar normas específicas para a

NR29
atividade portuária surgiu na década de 80, sendo
aprovada em 1997 após a ratificação da Convenção nº
152 da OIT sobre segurança e saúde dos trabalhadores
portuários.

A elaboração da NR-29 envolveu seminários em todo o

país com a participação de representantes de
trabalhadores e empresários.
 NR29 DAS RESPONSABILIDADES:

OBJETIVO DA NORMA: Os trabalhadores, - devem cumprir a norma, informar sobre

avarias observadas e utilizar corretamente os dispositivos de
segurança, contribuindo para a segurança e saúde no trabalho
Regular a proteção contra acidentes e
portuário.
doenças profissionais, visando facilitar os
primeiros socorros e garantir a A Administração - têm a responsabilidade de garantir a
segurança e saúde dos trabalhadores regularidade, eficiência, segurança e respeito ao meio ambiente
nos serviços do porto organizado.
portuários.

APLICABILIDADE: A Norma aponta a necessidade de um Serviço

Se aplica aos trabalhadores em operações a bordo e em
terra, abrangendo portos organizados e instalações
portuárias.
Especializado em Segurança e Saúde do Trabalhador
Portuário (SESSTP) em cada porto organizado, instalação
portuária de uso privativo e retroportuária, com um
dimensionamento mínimo baseado no número estimado
de trabalhadores a serem tomados no ano.
 da constituição:
NR 29 - Fiscalização e penalidades
Primeiro ano:
SOBRE A COMISSÃO DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE A presidência da CPATP é atribuída aos representantes dos
TRABALHO PORTUÁRIO (CPATP): empregadores no primeiro ano
No segundo ano:
Das atribuiçõe:
É eleito um vice-presidente entre os representantes dos
trabalhadores.
a) discutir acidentes;
b) sugerir medidas preventivas;
Responsabilidades do presidente:
c) promover a divulgação e zelar pelo cumprimento das
normas de segurança;
1) convocar reuniões
d) despertar o interesse dos trabalhadores pela prevenção;
2) presidir encontros
e) realizar a Semana Interna de Prevenção de Acidentes no
3) designar membros para investigar acidentes e coordenar as
Trabalho Portuário (SIPATP) anualmente, entre outras
atividades da CPATP.
responsabilidades.

A CPATP também possui um secretário e membros titulares com

Das Decisões:
funções específicas, como elaborar o calendário anual de reuniões,
participar das discussões, investigar acidentes, frequentar cursos
Ocorrem por consenso;
de prevenção, entre outras responsabilidades. A comissão deve
Em caso de falta de acordo, medidas como a constituição
ser registrada no órgão regional do Ministério do Trabalho e
de um mediador ou a solicitação de mediação do órgão
suas atividades devem ser documentadas e divulgadas
regional do Ministério do Trabalho são previstas para
regularmente.
solucionar conflitos.
 NR 29 - Fiscalização e penalidades O mandato dos membros é de dois anos, com
possibilidade de reeleição, e a composição é proporcional
SOBRE A COMISSÃO DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE ao número médio de trabalhadores portuários utilizados
TRABALHO PORTUÁRIO (CPATP): no ano anterior.

Deve ser organizada e mantida em funcionamento pelo

Órgão Gestor de Mão de Obra (OGMO), pelos empregadores
e pelas instalações portuárias de uso privativo. Objetivo principal : observar e relatar
condições de risco nos ambientes de
Discute acidentes ocorridos, encaminhando resultados ao
trabalho portuário, propondo medidas
SESSTP, OGMO ou empregadores, e orienta os trabalhadores
sobre prevenção de acidentes. para reduzir, eliminar ou neutralizar
esses riscos.
Composta de forma paritária, incluindo representantes dos
trabalhadores portuários com vínculo empregatício e avulsos,
assim como representantes dos operadores portuários e
empregadores, conforme o dimensionamento estabelecido
no Quadro II.

NR 29 - Fiscalização e penalidades
PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCOS( PGR)
29.4 Programa de Gerenciamento de Riscos - PGR
29.4.1 O operador portuário, o tomador de serviço e o
empregador devem:
a) elaborar e implementar o Programa de Gerenciamento de
Riscos, nos termos da NR-01 na instalação portuária em que
atuem;
b) considerar em seus programas as informações sobre riscos
ocupacionais que impactam nas operações portuárias, fornecidas
pelo OGMO e pela administração portuária, em relação às suas
atividades; e
c) fornecer as informações dos riscos ocupacionais sob sua
gestão que possam impactar as atividades da administração
portuária e do OGMO.
29.4.1.1 O operador portuário e o tomador de serviço devem
incluir as atividades do trabalho avulso em seu PGR.
29.4.2 A administração portuária deve:
a) elaborar e implementar o PGR nos portos organizados, nos
termos da NR-01, levando em consideração as informações dos
riscos ocupacionais que possam impactar nas operações
portuárias fornecidas pelos operadores portuários, tomadores de
serviço, empregadores e OGMO; e
b) fornecer as informações sobre riscos ocupacionais que
impactam na operação portuária aos operadores portuários,
tomadores de serviço, empregadores e ao OGMO.
29.4.2.1 O PGR da administração portuária poderá incluir medidas
de prevenção para os operadores portuários, tomadores de
serviço, empregadores e OGMO que atuem em suas dependências
ou local previamente convencionado em contrato ou referenciar
os programas dos mesmos.
29.4.3 Os operadores portuários, tomadores de serviço,
empregadores e o OGMO podem referenciar o PGR da
administração portuária em seus programas.
 O texto abrange ainda áreas como:
NR 29 - Fiscalização e penalidades
iluminação, transporte aquaviário, áreas refrigeradas,
Além disso, são abordadas condições sanitárias e de conforto, áreas de descanso,
primeiros socorros, comunicação de emergência e
medidas de segurança em diversas operações portuárias, relatórios de acidentes.
como manobras de embarcações,
acessos às embarcações, uso de escadas, proibição de
extensões elétricas,
especificações para acessos, restrições de acesso,
segurança em plataformas,
procedimentos para contêineres,
Em resumo, a norma busca estabelecer
trabalho com máquinas e equipamentos, entre outros. diretrizes abrangentes para promover a
segurança nas operações com cargas perigosas, incluindo segurança e saúde no ambiente portuário,
definições, classificação, obrigações, responsabilidades
com foco nas operações, infraestrutura e
durante a atracação, medidas gerais de segurança e
planos de controle de emergência. bem-estar dos trabalhadores.