BRASÍLIA - 412 SUL
DADOS GERAIS DO DISTRITO FEDERAL
- REGIÃO: CENTRO-OESTE
- CAPITAL: BRASÍLIA
- ÁREA: 43.720 km²
- POPULAÇÃO: 3.055.149 HABITANTES
- CLIMA: TROPICAL
BRASÍLIA É A CAPITAL DO BRASIL E FOI INAUGURADA EM 21
DE ABRIL DE 1960. A CIDADE FOI PROJETADA PELO ARQUITETO E
URBANISTA LÚCIO COSTA.
BRASÍLIA FOI CONSTRUÍDA COM O OBJETIVO DE PROMOVER
O DESENVOLVIMENTO DO INTERIOR E CENTRALIZAR AS
ATIVIDADES POLÍTICAS E ADMINISTRATIVAS.
O PLANO PILOTO DE BRASÍLIA É FAMOSO POR SUAS AMPLAS
AVENIDAS E EDIFÍCIOS GOVERNAMENTAIS EMBLEMÁTICOS, ALÉM
DE SER O CENTRO POLÍTICO DO PAÍS.
A FORMA DA CONSTRUÇÃO DE BRASÍLIA ESTÁ DIRETAMENTE
LIGADO COM SEU TERRENO. POR CONTA DA SUA TOPOGRAFIA
ESSE SERIA O MODELO MAIS VIÁVEL PARA TRANSPORTAR ÁGUA
PARA AS RESIDÊNCIAS, SAINDO DO PONTO MAIS ALTO E TENDO A
CAPTAÇÃO DE ESGOTO NA PARTE MAIS BAIXA.
DEVIDO OS FATORES CLIMÁTICOS E MORFOLÓGICOS, POR
ESTAR SITUADO EM UM RELEVO PLANALTO, QUE TEM UMA ALTA
ALTITUDE EM RELAÇÃO AO NÍVEL DO MAR, O CLIMA DE BRASÍLIA É
DIVIDIDO EM DUAS ESTAÇÕES BEM DEFINIDAS, ONDE É MARCADO
PELA OCORRÊNCIA DE BAIXA UMIDADE DO AR E GRANDE
AMPLITUDE TÉRMICA.
COMO CARACTERÍSTICA DO CLIMA, A REGIÃO PASSA POR
LONGOS PERÍODOS DE ESTIAGEM E AS VEGETAÇÕES
DEMONSTRAM ISSO, PASSANDO POR LONGOS PERÍODOS SECAS E
POR MOMENTOS VIVAS E FLORIDAS.
AS SUPERQUADRAS 400 FORAM PROJETADAS PARA TEREM
CUSTO MENOR E COM ISSO, DIFERENTE DA MAIORIA DOS BLOCOS
DAS OUTRAS QUADRAS QUE POSSUEM 6 ANDARES SOBRE O
PILOTIS, OS BLOCOS DAS 400, EM GERAL, POSSUI 3 ANDARES
SOBRE O PILOTIS E OS BLOCOS JK, QUE NÃO POSSUEM PILOTIS.
O ACESSO A SUPERQUADRA 412 SUL SE DÁ PELA VIA L1 SUL E
CONTA COM 18 BLOCOS, SENDO 7 DELES COM PILOTIS E OS
RESTANTES BLOCOS COM PRIMEIRO ANDAR TÉRREO.
A ARQUITETURA EM GERAL DOS EDIFÍCIOS SÃO SIMILARES E
TEM APENAS ALGUMAS MUDANÇAS EM CORES DE PASTILHAS OU
EM PINTURAS. OS BLOCOS COM PILOTIS POSSUI 3 PAVIMENTOS E
SUA FACHADA É COMPOSTA POR COBOGÓS E PASTILHAS COM
CORES CHAMATIVAS E NA OUTRA FACHADA, AS JANELAS POSSUEM
UM FECHAMENTO DE GRADES.
A QUADRA CONTA COM 15 METROS DE DESNÍVEL CONTANDO
DO SEU COMEÇO NA L1 ATÉ O FINAL NA L2, PORÉM NÃO POSSUI
GRANDES GRAUS DE DECLIVE.
OS BOLSÕES DE ESTACIONAMENTOS TINHAM PROBLEMAS
COM AS RAÍZES ÁRVORES, QUE ESTAVAM FLORESCENDO E
ESTOURANDO O CONCRETO, FAZENDO COM QUE AS VAGAS
FICASSEM IMPOSSIBILITADAS PARA O USO.
A MELHOR MANEIRA DE SANAR ESSA ADVERSIDADE SERIA
TROCANDO O ASFALTO PARA PISOGRAMA, QUE FACILITARIA O
ACESSO DE ÁGUA E NUTRIENTES PARA AS PLANTAS, ALÉM DE
AJUDAR NO ESCOAMENTO DE ÁGUA PARA OS LENÇÓIS FREÁTICOS
E AMENIZAR A RETENÇÃO DE CALOR.
 Super Quadra 412 Sul
BEM COMO A QUADRA POLIESPORTIVA, TAMBÉM FOI
REFORMADO O PARQUINHO, ONDE TEVE SEU PISO ALTERADO DE
AREIA PARA UM PISO DE GRAMA SINTÉTICA, QUE ALÉM DE
PROTEGER CONTRA DOENÇAS TRANSMITIDAS POR FEZES DE
ANIMAIS, EMBELEZAM O LOCAL, POSSUI BAIXA MANUTENÇÃO E
SIMPLES LIMPEZA.
SEGUNDOS ESTUDOS FEITOS, A ILUMINAÇÃO ESTÁ
COMPLETAMENTE LIGADO A SEGURANÇA PÚBLICA.
A ANTIGA ILUMINAÇÃO DA QUADRA ERA DE CORES QUENTES,
AMARELAS, QUE GERAM SENSAÇÃO DE ACONCHEGO E 1
TRANQUILIDADE E POUCOS PONTOS DE LUZ, DEIXANDO ELA
ESCURA.
A TROCA PARA LÂMPADAS LED MAIS CLARAS, ALÉM DE
ILUMINAR MAIS O LOCAL, TRAZ UMA SENSAÇÃO DE ALERTA, É
ESTIMULANTE E AUMENTA O FOCO.
O USO DAS LÂMPADAS EM LED, DEVEM PROPORCIONAR UMA
REDUÇÃO ECONÔMICA DE 50% E SÃO CAPAZES DE PRODUZIR ATÉ
50% A MAIS ILUMINAÇÃO DO QUE AS CONVENCIONAIS.

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FOI OBSERVADO UM DESLEIXO MUITO GRANDE COM A

QUADRA, NA QUESTÃO DE MANUTENÇÃO E REFORMAS DOS 2
EQUIPAMENTOS PÚBLICOS, COMO PARQUINHO, ÁREA PEC,
CALÇAMENTOS, RUAS, ESTACIONAMENTOS E AS ÁREAS VERDES.
COM O CONHECIMENTO DOS PROBLEMAS CAUSADOS PELAS
INTEMPÉRIES DE BRASÍLIA, FOI ANALISADO E PENSADO ALGUMAS
SOLUÇÕES PARA MELHOR O BEM ESTAR DA POPULAÇÃO QUE
MORA OU VISITA A 412.
COM O INTUITO DE DEIXAR A REGIÃO MAIS MOVIMENTADA,
ONDE ERA UMA ÁREA APENAS PARA O CAMPO DE FUTEBOL, FOI
AMPLIADO O ESPAÇO PEC, E REALOCADO O CAMPO PARA A
EXTREMIDADE. COM ISSO FOI ADICIONADA UMA PRAÇA COM
ÁRVORES E ESPELHOS D’ÁGUA, AMENIZANDO OS PROBLEMAS
CLIMÁTICOS DE BRASÍLIA.
NO ESPAÇO DEMARCADO COM O NÚMERO 2, ENTRE O BLOCO
K E BLOCO L, ONDE ERA UMA ÁREA VERDE, SEM DESTINAÇÃO, FOI
ADICIONADO QUADRAS DE AREIA E UM ESPAÇO PET E REFORMADA
A QUADRA POLIESPORTIVA, QUE ESTAVA EM PÉSSIMAS CONDIÇÕES 4
DE USO, COM BURACOS NO PISO E NAS GRADES DE PROTEÇÃO.
 JARDIM VICENTINA
DADOS GERAIS DO JARDIM VICENTINA
- REGIÃO: SUDOESTE
- CAPITAL: SÃO PAULO
- ÁREA: 9,46 km²
- POPULAÇÃO: 345 HABITANTES/HA
- CLIMA: SUB-TROPICAL ÚMIDO
TRATA-SE DE UMA REVITALIZAÇÃO COMPLETA NA ÁREA DO
JARDIM VICENTINA, EM OSASCO,SP. O LOCAL DA INTERVENÇÃO
CONTA COM APROXIMADAMENTE 95 MIL M², E POR CONTA DO
CRESCIMENTO IRREGULAR E DESORDENADO EXISTIA MORADIAS
INCONSISTENTES DE UM E DOIS PAVIMENTOS FEITAS A MÃO COM
MADEIRA E ALVENARIA, ELEVADOS EM UMA REGIÃO DE RISCO, COM
GRANDES CHANCES DE DESABAMENTOS, CONTAMINAÇÃO E
INUNDAÇÃO.
O LOCAL ERA EXTREMAMENTE PRECÁRIO E FICAVA AO LEITO
DE UM CÓRREGO E POR ESSE MOTIVO, GERAVA GRANDES
IMPACTOS AMBIENTAIS E GRAVES RISCOS À SAÚDE DOS
MORADORES.
ALGUMAS CASAS ESTAVAM EM SATISFATÓRIAS CONDIÇÕES
PARA VIVER, PORÉM, CERCA DE 60% DAS CASAS ESTAVAM EM
SITUAÇÕES CRÍTICAS DE ESCORREGAMENTO E INUNDAÇÃO.
O PROJETO CONSISTIA EM CONSERVAR A MALHA URBANA
QUE JÁ EXISTIA E DELIMITAR AS VIAS DE FORMA A SEGUIR O LIMITE
URBANO. A IDEIA ERA VALORIZAR OS PEDESTRES E O ESPAÇO
PÚBLICO, COM A INEXISTÊNCIA DE LIXO E EMPECILHOS PARA OS
MORADORES.
POR SER UMA REVITALIZAÇÃO PARCIAL, A CHEGADA PARA A
NOVA ÁREA É DE DIFÍCIL ACESSO, POIS AS RUAS QUE LEVAM AO
LOCAL SÃO APERTADAS E BAGUNÇADAS. O ESPAÇO REFORMADO
NÃO ESTÁ MAIS NAS CONDIÇÕES QUE FORAM ENTREGUES E SE
ENCONTRAM COM CALÇADAS DEPREDADAS, LIXOS E RESTOS DE
OBRAS OBSTRUINDO AS PASSAGENS,
A FALTA DOS ESTACIONAMENTOS, FAZEM COM CARROS
ESTACIONADOS NAS CALÇADAS SEJAM FREQUENTES E ACABAM
ESTREITANDO AINDA MAIS E FORÇANDO AS PESSOAS A ANDAREM
PELAS RUAS, QUE POR SUA VEZ, ESTÃO CHEIAS DE BURACOS.
PELO FATO DO CLIMA DA REGIÃO SER PREDOMINANTEMENTE
CHUVOSO E FRIO, FOI OPTADO PELO USO DE BLOCO CERÂMICO
ESTRUTURAL, POR CONTA DA SUA ALTA PERFORMANCE DE
ISOLAMENTO ACÚSTICO E TÉRMICO E BAIXA MANUTENÇÃO DAS
FACHADAS.
A IDEIA DO PROJETO ERA DE TIRAR AS PESSOAS DA ÁREAS
CRÍTICAS AO LONGO DO CÓRREGO E FOI IMPLEMENTADO TRÊS
TIPOLOGIAS ESTRUTURAIS DIFERENTES, AGRUPANDO OS
MORADORES DE FORMA LINEAR, PELO CÓRREGO CANALIZADO.
DENTRE AS TRÊS TIPOLOGIAS, DUAS CONTAM COM TRÊS
PAVIMENTOS E UMA COM QUATRO PAVIMENTOS E TODAS COM A
CIRCULAÇÃO VERTICAL POR MEIO DE ESCADAS.
POR SE TRATAR DE UM CONJUNTO HABITACIONAL, TODAS AS
UNIDADES SEGUEM UM MODELO COM 2 DORMITÓRIOS E COM UMA
ÁREA PRIVATIVA MÉDIA DE 50M².
 EDIFÍCIO JK99
O EMPREENDIMENTO JK99 APRESENTA 3 PAVIMENTOS SOBRE
O PILOTIS E CONTA COM 3 PORTARIAS DE ACESSO POR BIOMETRIA
Cobogó em Bloco de Concreto Concreto Polido Piso em Madeira Peças em Aço E DIGITAL, QUE DÃO ACESSO PARA A CIRCULAÇÃO VERTICAL,
concreto Aparente Preto ELEVADOR E ESCADAS.
OS PAVIMENTOS TIPOS, CONTAM COM 6 APARTAMENTOS
VAZADOS COM 3 QUARTOS, COZINHA E SALA DE ESTAR,
POSSUINDO APROXIMADAMENTE 89M² E COM ACABAMENTO DOS
METAIS EM AÇO PRETO, PISO DE CONCRETO POLIDO NAS ÁREAS
COMUNS E PISO EM MADEIRA NAS ÁREAS ÍNTIMAS.
A COBERTURA É IMPERMEABILIZADA COM UM SISTEMA DE
MANTA ASFÁLTICA DUPLA COM ISOPOR XPS E BLOCOS DE
CONCRETO 40X40CM QUE FACILITAM EM MANUTENÇÕES FUTURAS
E POSSUI 3 RESERVATÓRIOS SUPERIORES QUE CONTAM COM
9.600L SENDO DIVIDIDOS EM 2 INDEPENDENTES.