RELATÓRIO DE ANÁLISE

Data: 10 / 1 / 2024 Status: x Aberta Fechada

Local: PREFABRICK Análise: Rafael de Castro

Identificação

Interessada: Scala Data Centers S.A

Empresa: PREFABRICK Nº 00001

Peça: LAJE ALVEOLAR

Responsável: Walison Almeida - CATEC

Descrição
Problema Identificado:
Fissuras na parte lateral superior das lajes alveolares.

Sugestão a ser tomada:

Foi feita análise nas peças e listado pontos que possa ter causado esses fissuramentos. As fissuras aparecem sequenciadas e com distanciamento de 1 a 2 metros entre si, com espessuras e profundidades similares.
Possíveis Causas:
1) Aberturas no concreto para inserção de reforços de aço na parte superior da laje: São realizadas aberturas na face superiores das lajes para inserção de barras de aço de 20 mm na parte superior com concreto
ainda fresco após sua premoldagem. A cura entre os dois concretos pode propiciar fissuras entre os mesmos;
2) Equipamento: O equipamento está programado para uma velocidade base de 80 cm/min. Pode ser que o equipamento trave durante o movimento em pontos equidistantes, puxando a peça já pré-moldada, ocasionando
a abertura de fissuras em pontos similares;
3) Pontos de cortes das lajes: Pode ser que no momento do corte das lajes ocorra vibrações. As lajes só são soltas da protensão e cortadas após liberação de resistência à compressão (fcj) que deve ser maior ou igual a
30 MPa. Como há o controle de resistência na fábrica, essa situação é a menos provável de ser a causa;
Observações

4) Retração e cura: A retração do concreto é a diminuição do seu volume, geralmente motivada pela eliminação da água contida em seu interior (retração por secagem) e pelas reações de hidratação (retração autógena).
O cimento utilizado tem uma alta resistência inicial, demandando ações precoces de cura. Adicionalmente, o fck do concreto é alto (50 MPa). Essas características do concreto podem ocasionar um aumento de
temperatura do mesmo com uma intensificação da evaporação da água contida no interior do concreto, maximizando o aparecimento de fissuras. Contudo, as fissuras aparentes não se identificam como fissuras de
retração visto que não são difusas, pois possuem um espaçamento sequencial.
Orientação e Sugestão:
Para o item 1 acima, deve-se realizar o fechamento das aberturas de inserção das barras de reforço com um microconcreto, fluido, de resistência ≥ 50 MPa. Para o item 2, deve-se realizar ajustes no equipamento e
realizar testes com diferentes velocidades, de forma a minimizar o efeito dos travamentos do equipamento, caso eles estejam ocorrendo. Para o item 3, deve-se verificra se o corte está ocorrendo com o concreto já tendo
realmente atingido a resistência de 30 MPa. Para o item 4, deve-se realizar a cura química imediatamente após a extrusão da peça e continuar esta cura, de forma úmida, até 3 dias de idade. Para a colmatação das
fissuras existentes deve-se seguir os procedimentos a seguir. Caso a espessura da fissura seja inferior a 0,2mm e de profundidade inferior a 1cm
deve-se proceder da seguinte forma:
•Fazer limpeza das fissuras utilizando ar comprimido;
•Saturar a superfície da fissura com solução de metacrilato tal como PENESEAL FH ou produto similar, de maneira que toda a superfície da fissura fique umedecida com o produto por 30 minutos. Se necessário, nebulize
com água para evitar que o material seque na superfície;
•Se após 30 a 40 minutos, a maior parte produto tenha sido absorvida pela superfície, vassourar ou enxugar com rodo qualquer excesso de material empoçado até que todo o resíduo do produto seja removido. Superfícies
porosas requerem uma aplicação adicional para atingir uma proteção máxima;

• Se após 30 a 40 minutos a maior parte do produto ainda estiver na superfície, aguardar até que ele se torne escorregadio. Então deve-se lavar a área completamente com água limpa e enxugar para remover todo o
resíduo do produto.
• Verificar o tempo de secagem do produto, existindo produtos de liberação do tráfego de em até 3 horas. A superfície pode ser usada tão logo à aplicação esteja completa e seca ao toque. Caso a espessura da
fissura seja superior a 0,2mm e de profundidade superior a 1cm deve-se proceder da seguinte forma:
•Executar furos laterais à fissura, alternando os lados, em forma de V, de forma a costurar a fissura, distantes 20cm entre eles;
•Fazer limpeza dos furos com ar comprimido;
•Instalar os bicos injetores com as suas válvulas;
•Fazer o teste de intercomunicação dos furos;
•Aplicar resina epóxi de viscosidade entre 150 e 200 cPoise e resistência à compressão em 24 horas igual ou superior a 40 MPa, com pressão mínima de 3 kgf/cm²;
•Aguardar 36 horas para liberação do tráfego.
Documentação Fotográfica
Foto 01 Foto 02
Descrição: Pontos de Fissuras sequencial e alternada. Descrição: Fissuras na parte lateral superior da laje - Travamento (Equipamento).
Fotos

Foto 03 Foto 04

Descrição: Pontos de reforços - Lajes - Inserido durante a concrteagem. Descrição: Pontos de reforços - Lajes - Inserido durante a concrteagem.
 Foto 05 Foto 06

Descrição: Processo de correção com produto. Descrição: Processo de correção com produto.
Fotos

Assinatura do Responsável Relatório: Assinatura do Engº Responsavel PREFABRICK: