AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA

Número: 1503 - CLCO Revisão: 02 Data: 28/07/2020 Local / Área: Curitiba / Mecânica Locomotivas
Tarefa: Realização de atividades elétricas em locomotiva desligada
EPIs, Ferramentas e Competências (Habilitação, Experiência, Treinamentos, etc.) necessárias para esta tarefa:
EPI: Capacete com jugular, Bota de segurança com biqueira de composite e proteção de metatarso, Luvas de vaqueta, impacto mecânico ou para eletricista, Uniforme operacional com faixa refletiva para
eletricista, Óculos de segurança, Protetor auricular tipo plug ou concha (não pode conter partes metálicas), luvas e avental de PVC (quando necessário), protetor facial (quando necessário), máscara respiratória
tipo PFF-2 (quando necessário), luvas para alta tensão (quando necessário), uva nitrílica (quando necessário), creme para proteção das mãos e pele (Protemão ou similar), macacão de proteção Tyvek. (quando
necessário).
Ferramentas: ferramentas básica diversas. (consultar PRO relacionado a atividade), bloqueio para chave faca e cadeado. (se aplicável)
Competência: Treinamento em RO nível III ou superior, integração de segurança, conhecimento básico em elétrica de locomotivas, treinamento e habilitação na NR-10, treinamento e certificação nos PROs de
testes e regulagens elétricas em locomotivas.

Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA
Adão Luiz Bordenski Especialista D Rubens Jose de Brito Líder D

Gilmar Lunardi Especialista D Lucas Alves Especialista D

Sergio Paulo Honorato Duarte Especialista D Marcos Pereira da Silva TST D

Carlos Gabriel Analista de Operações D Willians Pimenta Cabral Líder de Manutenção D

Paulo Ramalho Coordenador D Agnaldo Lopes Junior Coordenador D

Maros de Oliveira Franca Líder de Manutenção D Kleber Vital Manske Coordenador de SST A

Carlos Cesar Camilo Alves Líder de Manutenção D

1. ETAPA DA TAREFA
1. Preparação para as atividades:
colocar TAG's nas bandeiras;
Inspeção visual da locomotiva e a
presença de outros trabalhadores;
conferir ou colocar calços e
aplicação do freio manual.
2. PERIGOS ASSOCIADOS À ETAPA
1.1. Atropelamento ou atingido por deslocamento de veículos,
queda, batida contra, exposição a ruídos, fumaça, sol ou
intempéries da natureza.
1.2. Atingido por deslocamento involuntário e ou engate da
locomotiva.
1.3. Desconforto muscular devido posição ergonômica inadequada
3. AÇÕES NECESSÁRIAS PARA EVITAR ACIDENTES
1.1.1. Atenção no deslocamento, principalmente na travessia de vias e em locais com movimentação de
empilhadeiras, caminhões, automóveis e outros veículos; siga os passos descritos na AST-Circulação em
pátios e áreas de manutenção
1.2.1. Certificar-se que a manobra ou movimentação da locomotiva esteja concluída e mesma esta
totalmente parada e com cilindros de freio aplicados, calçada (conforme o caso) devidamente sinalizada
(placa de advertência no punho do acelerador) e bandeirada. Caso as bandeiras não estejam posicionadas
solicite ao líder ou pessoa autorizada na colocação da mesma, só posicione as bandeiras de for autorizado
para esta atividade (donos da bandeira conforme descrito no PO - Uso da bandeira laranja). Após
instaladas as bandeiras, posicionar os Tag's de segurança.
1.3.1. Evitar curvar o corpo, flexionar as pernas e joelhos ao verificar a existência ou na colocação dos
calços nas rodas (se necessário), e ou realização de outras atividades. OBs.: Para colocação ou
posicionamento dos calços seguir as regras e os passos definidos no Alerta-186 Padronização dos calços e
POs relacionados: ENG-OS-PRO-OS3599 PROCEDIMENTO OPERACIONAL ESTACIONAMENTO DE
VEÍCULOS FERROVIÁRIOS e utilizando os calços padronizados e adequados conforme descrito no ET
ENG-OS ET-001 ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA ESTRUTURAS E EQUIPAMENTOS DE PÁTIO, páginas 21
e 22.

Página 1 de 7 As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada) impressão em 28/07/2020


Número: 1503 - CLCO
Tarefa: Realização de atividades elétricas em locomotiva desligada
2. Subir na plataforma da
locomotiva ou plataforma fixa do
posto para acessar a cabine.
3. Realizar AIR / APS individual e
em conjunto com os demais
colaboradores que irão trabalhar na
locomotiva (antes de iniciar as
atividades).
4. Desligar / Desenergizar a
locomotiva (Desligar disjuntores,
abrir a chave faca das baterias da
locomotiva) e instalar bloqueio
(Tagout) (Foto 02 e 03)
Garantir ENERGIA ZERO.
Página 2 de 7
AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA
Revisão: 02 Data: 28/07/2020 Local / Área: Curitiba / Mecânica Locomotivas
2.1. Queda com diferença de nível (subir na locomotiva)
2.2. Batida contra (membros ou parte do corpo) na estrutura da
locomotiva
3.1. Choque elétrico: contato ou aproximação com equipamentos
energizados
3.2. Prensar dedos, membros ou parte do corpo
4.1. Curto circuito e queimaduras devido arco voltaico:
equipamentos energizados
4.2. Choque elétrico: contato ou aproximação com equipamentos
energizados
4.3. Prensar dedos, membros ou parte do corpo
As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada)
2.1.1. Inspecionar visualmente as condições de escadas, corrimãos, antes do uso para subir na locomotiva.
Antes do primeiro acesso (subir ou descer do ativo) realizar o "apontar e falar" (após a inspeção inicial e
após ao primeiro acesso as escadas da locomotiva não se faz necessário a realização do "apontar e falar"
repetidamente)
2.1.2. Ao subir utilizando a escada da locomotiva: manter três pontos de apoio e subir um degrau de cada
vez, sempre de frente para a escada e não portar objetos ou ferramentas, ter ambas as mãos livres
2.1.3. Não usar luvas impregnadas, com excesso de óleo, graxa.
2.2.1. Ao subir usando a escada da locomotivas redobre a atenção, ficando atento a presença de corrimãos
tortos, parafusos, chapas, rebarbas, materiais pontiagudos ou com sobras na parte externa sob o risco de
cortes, arranhões ou quedas (enroscar e rasgar roupas e vestimentas), informe ao líder ou solicite reparos
ou proteção adequada. (Foto 01)
3.1.1. Proibido acessar a locomotiva portando qualquer tipo de objeto, material, adorno ou acessório com
partes metálica. Ex: crachás, cordões, etc. (inclusive EPIs)
3.1.2. Movimentar-se de forma segura e com atenção observando condições perigosas no local e entorno
da tarefa.
3.2.1. Mantenha a atenção ao abrir ou fechar portas e tampas, posicione a mão e corpo de maneira segura,
fora do raio de ação das mesmas.
3.2.2. Utilizar luva de vaqueta e EPIs adequados
4.1.1. Proibido operar ou aproximar da chave faca portando qualquer tipo de ferramenta, objeto,
material, cadeado ou equipamento metálico nas mãos. (Foto 06)
4.2.1. Faça o desligamento ou desenergização da locomotiva da seguinte forma:
a) - Desligue todos os disjuntores, inclusive o disjuntor localizado no rack dos equipamentos da TO
(tecnologia embarcada);
b) - Desligue ou abra a chave faca das baterias, movimentando-a através do punho isolado e utilizando
luvas com isolação apropriada, devendo ser realizada preferencialmente por um eletricista;
c) - Coloque o bloqueio na chave faca e o extensor, e trave-o com cadeado isolado.
Nota: Nas locomotivas Dash-9 e ES-43BBi desligue também a chave faca MBD e coloque o bloqueio d) -
Verifique com voltímetro, multiteste ou lâmpada de teste /prova que não existe tensão residual ou conexão
à massa, ou seja, certifique-se que esteja com ENERGIA ZERO, corrigindo caso seja necessário.
Retire os fusíveis completamente do receptáculo e acondicione no porta fusível ou local apropriado (caso a
locomotiva seja equipada com estes componentes)
Certifique-se e garanta que todos os circuitos elétricos da locomotivas estão desligados. Para maiores
detalhes verifique os ALERTAS L135 Desligamento Locomotivas e L147 Desligamento de
Locomotivas AC.
4.3.1. Movimentar-se de forma segura e com atenção observando condições perigosas no local e entorno
da tarefa. Certifique-se do correto posicionamento das mãos e dedos, principalmente ao abrir e fechar as
portas dos armários e painéis elétricos.
4.3.2. Utilizar luva de vaqueta e EPIs adequados
impressão em 28/07/2020
 AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA
Número: 1503 - CLCO Revisão: 02 Data: 28/07/2020 Local / Área: Curitiba / Mecânica Locomotivas
Tarefa: Realização de atividades elétricas em locomotiva desligada
5.1.1. Movimentar-se de forma segura e com atenção. Siga os passos descrito na AST-Circulação em
pátios e áreas de manutenção (etapa da tarefa 2 - Circulação em postos de manutenção e oficinas).

5.1.2. Na realização de atividades sobre plataformas auxiliares ou escadas, mantenha sempre três pontos
5.1. Queda em mesmo nível ou em diferente nível de apoio; ao realizar aperto ou soltura de parafusos e porcas com torque ou aperto elevado; certifique-se
que exista proteção lateral na altura da cintura ou superior, caso seja necessário use proteção adicional
5. Realização de atividades de para evitar a queda em caso de escape da ferramenta.
inspeção e reparos em circuitos
5.1.3. Durante a realização de atividades em altura superior a 2 metros, siga os passos da AST-
elétricos.
Realização de atividade em altura.
5.2.1. Verifique a existência e evite a colocação de ferramentas, materiais e peças sobre o equipamento ou
a capota da locomotiva, movimentos bruscos podem provoca a queda dos mesmos sobre o operador ou
5.2. Queda de peças ou materiais auxiliares
5.2.2. Nas operações de içamento proceder conforme descrito na AST- Realização de elevação ou
movimentação de cargas.
5.3.1. Certificar-se que todos os circuitos elétricos da locomotivas estão desligados: chave faca das
baterias, disjuntores e circuito da TO, chave MBD nas ES-43BBi (energia ZERO)
5.3.2. Nas locomotivas ES-43BBi somente efetuar intervenções nos armários CA1, CA3, CA4 e CA5 após
realizar as seguinte instruções para descarga dos bancos de capacitores:
a)- Garantir que a chave MBD (chave de manutenção) esteja aberta e devidamente bloqueada;
b)- Verificar se o LED sinalizador de carga no capacitor está apagado. Não efetuar intervenção se o
mesmo estiver acionado.
c)- Abrir porta do armário lateral, efetuar aterramento do barramento, conforme descrito no ALERTA
L147 Desligamento de Locomotivas AC.(Foto 04)
5.3. Choque elétrico
5.3.3. Durante os testes elétricos com a utilização de fontes de alta tensão não permitir que outras
atividades sejam realizadas em paralelo e utilize luvas para alta tensão apropriadas para a tarefa. Faça o
5. Realização de atividades de
isolamento da área com fita zebrada ou dispositivos para isolamento.
inspeção e reparos em circuitos
elétricos. (continuação) 5.3.4. Na realização de atividades ou reparos nas baterias: blocos cabos elétricos, barramentos, etc. utilize
ferramentas apropriadas com cabos isolados.
5.3.5. Ao inspecionar ou realizar atividades no armário elétrico do compartimento da chave faca das
baterias mantenha a atenção e movimente-se com cuidado, pois as pinças ou contatos fixos da chave faca
ainda permanecem energizados, instale proteção (se disponível).
5.4.1. Movimentar-se de forma segura e com atenção observando condições perigosas no local e entorno
da tarefa, evitando fazer movimentos bruscos ou força excessiva. Mantenha os pés posicionados
corretamente, evite deixa-los paralelamente um ao outro, posicione-os um ligeiramente a frente do outro
5.4. Escape de ferramentas, quebra de parafusos ou da própria
flexionando os joelhos, melhorando o apoio e o equilíbrio do corpo Utilize a força do braço para realização
ferramenta
da tarefa, não utilize o peso do corpo como pêndulo para auxiliar no aperto ou soltura, em caso de
necessidade utilize um extensor no cabo de reação, solicite ajuda caso seja necessário. Jamais improvise
ferramentas.

Página 3 de 7 As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada) impressão em 28/07/2020


Número: 1503 - CLCO
Tarefa: Realização de atividades elétricas em locomotiva desligada
5. Realização de atividades de
inspeção e reparos em circuitos
elétricos.(continuação)
AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA
Revisão: 02 Data:
5.4. Escape de ferramentas, quebra de parafusos ou da própria
ferramenta (continuação)
5.5. Prensamento, pinçamento ou esmagamento de membros ou
artelhos
5.6. Corte contuso, escoriações ou perfurações
5.7. Posição ante ergonômica: movimentos corporais e desconforto
muscular. (esforço físico excessivo, torção, luxação)
5.8. Queimaduras devido a contato com superfícies aquecidas.
5.9. Contato com poeira ou material em suspensão
28/07/2020 Local / Área: Curitiba / Mecânica Locomotivas
5.4.2. Jamais utilize luvas ou ferramentas impregnadas com graxas, óleos ou que estejam molhadas
durante a aplicação do esforço físico, pois poderá ocorrer que as mesmas escapem projetando o corpo
operador contra o componente ou equipamento, ou provocar a queda do mesmo, dependendo do sentido
do esforço aplicado. Use proteção adequada.
5.4.3. Inspecione previamente os parafusos, porcas, e as ferramentas quanto a desgaste excessivo, trincas
ou deformações, certifique-se que a mesma é apropriada para realização da tarefa
5.5.1. Realizar inspeção visual antes do início da etapa. Avaliar a situação e as condições de trabalho e das
peças. Certifique-se do correto posicionamento das mãos e dedos, evitando pinçamento ou prensagem dos
mesmos. Posicionar-se de maneira defensiva, fora da zona de risco, deixando área para escape em caso
de necessidade.
5.5.2. Em tarefas de alto torque ao utilizar chaves multiplicadoras de torque, pneutorque ou torqueadeiras
eletro hidráulicas, sempre ficando atento ao braço de reação, posicionando as mão e dedos fora do raio de
atuação.
5.6.1. Ao transitar pela cabine de locomotivas, áreas de manutenção e demais locais redobre a atenção,
ficando atento a presença de parafusos, chapas, rebarbas, materiais pontiagudos ou com sobras na parte
externa sob o risco de cortes, arranhões ou quedas (enroscar e rasgar roupas e vestimentas), informe ao
líder ou solicite reparos ou proteção adequada.
5.7.1. Posicionar-se de maneira correta, flexionando os joelhos, mantendo a coluna ereta, respeitando os
intervalos entre a posição de trabalho durante o tempo em que está sendo realizada a tarefa, evitar ficar
muito tempo na mesma posição.
5.8.1 Mantenha a atenção durante a execução da tarefa, evitando contato com superfícies aquecidas.
Verificar a temperatura dos componentes e local onde está sendo realizada a tarefa, caso estejam muito
aquecidos aguardar esfriar, ou utilizar proteção adequada.
5.9.1. Nas atividades de assoprar com ar comprimido ou pulverizar solventes em equipamentos utilizar
proteção respiratória tipo PFF2 e óculos de proteção ampla visão, use também macacão de Tyvek (se
disponível)
5.10.1. Utilizar luva e proteção apropriada para manuseio de graxas, óleos e outros produtos químicos e
creme de proteção para a pele (Protemão)

5.10. Contato da pele com graxas, óleo ou produtos químicos
(pelo colaborador ou outros colaboradores)
5.10.2. Durante a inspeção ou manutenção das baterias utilizar luvas e avental de PVC e proteção facial
acoplada ao capacete, caso necessite utilizar ferramentas, as mesmas devem ter cabos isolados; (Foto
05). Para evitar que os resíduos ácidos atinja outros colaboradores que estejam trabalhando na parte
inferior da locomotiva durante a limpeza ou lavação das baterias, realizar o isolamento do piso na área ou
na parte inferior referente ao perímetro do compartimento das baterias da locomotiva.
Cuidados especiais durante a pulverização ou completar o nível de eletrólito, utilize pistola e recipiente
apropriado, não improvise; em caso de contato acidental da solução acida com a pele deve se proceder
com a lavagem do local atingido com solução detergente e água em abundância de forma imediata. Após
esta lavagem, deve-se aplicar solução de bicarbonato de sódio diluída a 1% para neutralização da ação do
ácido, em seguida, lavar novamente com água em abundância.

Página 4 de 7 As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada) impressão em 28/07/2020


Número: 1503 - CLCO
Tarefa: Realização de atividades elétricas em locomotiva desligada
5. Realização de atividades de
inspeção e reparos em circuitos
elétricos.(continuação)
6. Retirar cadeado ou bloqueio da equipamentos energizados
chave faca das baterias (caso seja
o último colaborador a sair da
locomotiva)(Tagout)
7. Realização de atividades,
testes, inspeção e regulagens
elétricas com circuito elétricos
energizados e motor diesel da
locomotiva desligado. (Caso seja
necessário)
8. Descer da plataforma da
locomotiva ou plataforma fixa do
posto
Página 5 de 7
AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA
Revisão: 02 Data: 28/07/2020 Local / Área: Curitiba / Mecânica Locomotivas
5.10. Contato da pele com graxas, óleo ou produtos químicos
(pelo colaborador ou outros colaboradores) (continuação)
5.11. Contato com energia residual (ar comprimido)
5.12. Iluminação ineficiente ou baixa luminosidade em atividades
noturnas ou em ambientes fechados
6.1. Curto circuito e queimaduras devido arco voltaico:
6.2. Choque elétrico: contato ou aproximação com equipamentos
energizados
7.1. Choque elétrico, curto circuito e queimaduras devido arco
voltaico: equipamentos energizados
7.2. Partida ou giro acidental do motor diesel
8.1. Queda ou batida contra (descer usando a escada da
locomotiva)
8.2. Torção, luxação ou entorse de membros inferiores: pés,
tornozelos, joelhos, etc.
As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada)
5.10.3. Verifique se os produtos químicos: graxas, óleos, solventes, desengraxantes, etc. possuem a FISPQ
disponíveis e em locais de fácil acesso. Em caso de contato acidental com a pele e ou impregnação de
roupas ou vestimentas com produtos químicos, siga as instruções da ficha informativa do produto.
Certifique-se que existe no local dispositivo "Lava olhos" e o mesmo está funcional e em local de fácil
acesso.
5.11.1. Antes de realizar atividades ou troca de componentes do sistema pneumático, solicitar ou realizar a
despressurização do sistema de ar comprimido.
5.11.2. Ao utilizar equipamentos ou ferramentas pneumáticas inspecione visualmente e certifique-se que
as mangueiras estão em boas condições e possuem dispositivo anti chicoteamento.
5.12.1. Durante tarefas noturnas ou locais de baixa luminosidade redobrar atenção e utilizar lanternas ou
iluminação auxiliar.
6.1.1. Proibido operar ou aproximar da chave faca portando qualquer tipo de ferramenta, objeto,
material, cadeado ou equipamento metálico nas mãos. (Foto 06)
6.2.1. Religar a chave faca (se necessário) movimentando-a através do punho isolado e utilizando luvas
com isolação apropriada.
6.2.2. Movimentar-se de forma segura e com atenção observando condições perigosas no local e entorno
da tarefa.
7.1.1. Durante a realização inspeção, testes e regulagens elétricas com a chave faca da bateria fechada
(circuitos energizados) mantenha a atenção e movimente-se com cuidado, ao manusear ferramentas tenha
o máximo de cuidado para evitar encostar em contato elétricos e circuitos energizado, podendo receber
descarga elétrica ou fechar um curto circuito. Utilize luvas adequadas e com propriedades isolantes e utilize
preferencialmente ferramentas com cabos e punho isolados.
Verifique a possibilidade de substituir os componentes e equipamentos da locomotivas por outros
previamente regulados ou ajustados em bancadas (provenientes do BS).
7.2.1. Antes de ligar a chave faca e energizar os circuitos, recoloque todas as proteções que foram
retiradas para manutenção. Isole e sinalize os locais onde serão realizados os testes ou regulagem, avise
aos demais colaboradores que estão realizando atividades na locomotiva, que a chave faca está fechada e
os circuitos estão energizados, coloque placas indicativas se necessário.
7.2.2. Mantenha o fusível de partida removido ou desligue o plug da chave BOS (locomotivas GE:
C-30, Dash-9, ES43BBi, AC44i) para evitar o giro ou partida do motor diesel.
8.1.1.Verificar itens passo 2.
8.2.1. Atenção ao descer de escadas e plataformas, observe e desvie das irregularidades do piso ou
terreno e utilização de calçado correto; Evite pular ou soltar todo peso do corpo ao apoiar ou tocar com os
pés no chão.
impressão em 28/07/2020
 AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA
Número: 1503 - CLCO Revisão: 02 Data: 28/07/2020 Local / Área: Curitiba / Mecânica Locomotivas
Tarefa: Realização de atividades elétricas em locomotiva desligada
REGISTRO FOTOGRÁFICO

Foto 01 Foto 02 Foto 03 Foto 04 Foto 05 Foto 06

Página 6 de 7 As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada) impressão em 28/07/2020

 DECLARO QUE COMPREENDI AS INSTRUÇÕES DO VERSO (AST Nº 1503 - CLCO) E ME COMPROMETO EM CUMPRI-LAS
CS NOME COMPLETO LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA LOCAL DATA CS NOME COMPLETO LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA LOCAL DATA

Página 7 de 7 As alterações desta revisão estão sublinhadas.(Copia controlada) impressão em 28/07/2020