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HE
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56
03
0 PA
UL
O
HE
NR
IQ
UE
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ME
DE
IR
OS
56
03
0P
AU
LO
HE
NR
IQ
UE
DE
ME
DE
IRO
S
56
03
0P
AU
DEIXE

LO
HE
NR
IQ
UE
DE
ME
DE
IRO
S
56
03
0P
AU
LO
HE
NR
IQ
U
DO CARDAN
SIGA AS INSTRUÇÕES DA NAKATA
TUDO AZUL
NA LUBRIFICAÇÃO
 U
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HE
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AU
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03
56
S
ÍNDICE RÁPIDO

ROI
DE
ME
DE
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Clique e vá diretamente para o seu capítulo preferido

NR
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LO
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03
56
S
IRO
DE
ME
DE
UE

Componentes Nakata para eixo cardan 3

IQ
NR
HE
LO
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Manual Nakata de lubrificação e inspeção do eixo cardan e cruzetas 4

0P
03
56
OS

Tabelas de torques de fixação 9

IR
DE
ME
DE

Clique e acesse 10
UE
IQ
NR
HE
O

Cursos sobre amortecedores, suspensão e direção 11

UL
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0
03
56
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HE
COMPONENTES NAKATA PARA EIXO CARDAN

LO
AU
0P
03
56
S
SEGURANÇA E PERFORMANCE PARA NINGUÉM FICAR PARADO

ROI
DE
ME
DE
Instalado entre o câmbio e COMPONENTES Luva / Ponteira / Pontuva / Luveira - Permitem

UE
IQ
movimentos axiais, transmissão de torque e rotação,

NR
o diferencial ou entre os diferenciais, Fabricados em aço com alta precisão

HE
com baixos índices de vibração e ruído.
dimensional, os componentes Nakata para

LO
o eixo cardan tem como função

AU
eixo cardan garantem durabilidade e robustez, Mancal - Tem a função de absorver as vibrações, facilitar

0P
03
transmitir torque e rotação, permitindo com baixos índices de vibração e ruído. a tração do cardan e interligar dois ou mais cardans.

56
S
RO
variações do ângulo e comprimento. Abraçadeira - Auxilia na correta fixação da cruzeta aos Terminal - Utilizado em veículos com mais de um
I
DE cardan, fazendo a ligação entre eles.
ME
componentes do cardan.
É importante lembrar que Também é utilizado na saída
DE

CÂMBIO
Cruzeta - Tem a função de transmitir torque e rotação
UE

CRUZETA
de caixa de câmbio
IQ

o sistema exige cuidados, e sua através do eixo cardan, permitindo variações de ângulo
NR

e eixo diferencial. GARFO

HE

do eixo.
manutenção deve ser feita em oficinas
O

MANCAL
L
AU

Flange - Faz o acoplamento da cruzeta com TERMINAL

0P

especializadas. Fique atento a ruídos TERMINAL

03

a caixa de câmbio e/ou diferencial.

56

ABRAÇADEIRA
ABRAÇADEIRA
e vibrações na transmissão:
OS

Garfo - Faz a união do tubo com a cruzeta.

IR
DE

um cardan danificado ou desbalanceado

ME

PONTEIRA
DE

FIXA
pode prejudicar todo o sistema PONTEIRA
UE

DESLIZANTE CRUZETA
IQ

LUVA
de transmissão, como eixo diferencial
NR

CRUZETA GARFO
CRUZETA
HE

GARFO
O

e caixa de marchas do veículo.

UL

MANCAL
PA

LUVA
0

CRUZETA
03
56

GARFO
SUBCONJUNTO
ABRAÇADEIRA
OS

GARFO
IR

CRUZETA
DE

TERMINAL DIFERENCIAL PONTUVA

ME

GARFO
DE
UE

FLANGE
FLANGE DE LUVEIRA
3
IQ

ACOPLAMENTO
NR
HE
O
UL
PA
 U
IQ
NR
HE
MANUAL Um dos procedimentos

LO
A GRAXA LUBRIFICANTE

AU
0P
mais importantes para Fique atento, pois nem toda graxa é adequada para

03
56
NAKATA DE o perfeito funcionamento lubrificar um eixo cardan. A graxa lubrificante ideal para

S
RO
cardan e cruzetas deve ser à base de sabão de lítio com

I
DE
e boa durabilidade do sistema

ME
aditivo EP (Extrema Pressão) e grau de consistência

LUBRIFICAÇÃO

DE
de transmissão por eixo

UE
nº 2, conforme estabelece a norma internacional NLGI

IQ
NR
cardan e cruzeta é a sua (National Lubricanting Grease Institute).

HE
E INSPEÇÃO

LO
lubrificação. Este manual vai

AU
INTERVALOS DE LUBRIFICAÇÃO

0P
mostrar a você, profissional

03
Uso urbano: 8.000 km - 10.000 km ou 1 mês, o que

56
DO EIXO CARDAN DE
DE
ME
IRO
S
da reparação, como fazer
a correta lubrificação dos
ocorrer primeiro.
Uso rodoviário: 15.000 km - 18.000 km ou 3 meses,
o que ocorrer primeiro.

E CRUZETAS
UE

componentes de Uso severo: a cada 15 dias - utilização fora de estrada

IQ
NR

transmissão Nakata. - canavieiro - madeireiro.

HE
LO

Aqui, você encontrará também

AU

PROCEDIMENTOS DE LUBRIFICAÇÃO
0P
03

uma lista com os problemas

56

Atenção!
OS

mais comuns detectados Segurança em primeiro lugar: não faça intervenções

IR
DE
ME

em campo pela nossa equipe e nem se aproxime de eixos cardan em movimento.

DE

Você pode ficar preso pela roupa ou pelos cabelos, e

UE

de assistência técnica e
IQ

sofrer ferimentos graves. Utilize sempre Equipamentos

NR
HE

o que fazer para corrigi-los. de Proteção Individual: óculos, luvas, etc.

O
UL
PA
0
03
56
OS
IR
DE
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DE
UE

4
IQ
NR
HE
O
UL
PA
 U
IQ
NR
HE
LO
LUBRIFICANDO AS CRUZETAS Quando começar a sair graxa limpa pelos

AU
quatro copos da cruzeta, a lubrificação está

0P
OBS.: se for utilizar equipamento

03
56
finalizada. A lubrificação correta só acontece
pneumático (ar comprimido) para fazer

S
RO
quando toda a graxa antiga estiver sido

I
DE
a lubrificação, certifique-se de que a trocada por graxa nova.

ME
manutenção dos sistemas de drenagem

DE
Caso não ocorra a saída de graxa por algum

UE
e filtragem do compressor estejam

IQ
NR
copo da cruzeta, você deve girar o eixo cardan
em ordem.

HE
de um lado para o outro com as mãos e,

LO
AU
A contaminação da graxa lubrificante em seguida, aplicar pressão na pistola

0P
1

03
com água e partículas abrasivas reduz de lubrificação, conforme figura 2.

56
S
RO
consideravelmente a vida útil dos roletes
I
e munhões de cruzetas. DE
ME
DE
UE

Para uma lubrificação correta, toda

IQ
NR

a graxa velha deve ser purgada (expulsa).

HE
O

Isso é necessário para eliminar qualquer

L
AU
0P

resíduo e evitar a contaminação da nova

03
56

graxa. Com uma engraxadora, aplique a

OS
IR

graxa até purgar todo o lubrificante antigo

DE
ME

das quatro vedações de cada cruzeta,

DE

1a 2
UE

conforme mostram as figuras 1 e 1a.

IQ
NR
HE
O
UL
PA
0
03
56
OS
IR
DE
ME
DE
UE

5
IQ
NR
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O
UL
PA
 U
IQ
NR
HE
LO
Nas cruzetas com duas graxeiras, experimente Se for eixo do garfo que não purga, bata com

AU
lubrificar pela graxeira do lado oposto. um martelo de borracha na lateral do garfo para

0P
03
Se mesmo realizando esse procedimento

56
aliviar a pressão de fixação da lingueta (figura 5).

S
RO
um dos copos não purgar, será necessário

I
DE
afrouxar os parafusos de fixação (figura 3).

ME
DE
UE
IQ
NR
HE
LO
AU
0P
4

03
56
S
IRO
DE
ME
DE
UE

5
IQ
NR

3
HE
LO
AU
0P
03

Nas cruzetas que possuem terminal com

56
OS

abraçadeiras e/ou garfo com sistema

IR
DE

de retenção tipo lingueta ou anel trava

ME

(figura 4 e 4a), se um dos copos não purgar,

DE

4a
UE

afrouxe o parafuso da abraçadeira.

IQ
NR
HE
O
UL
PA
0
03
56
OS
IR
DE
ME
DE
UE

6
IQ
NR
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UL
PA
 U
IQ
NR
HE
LO
Gire o cardan 180 graus e repita o procedimento LUBRIFICANDO AS

AU
no lado oposto. Se ainda assim não ocorrer PONTEIRAS DESLIZANTES

0P
03
a purga em algum dos copos da cruzeta, solte

56
Aplique a graxa através da

S
RO
os parafusos e retire a lingueta da lateral do garfo graxeira existente no corpo da

I
DE
do cardan, conforme mostra a figura 6, e faça a

ME
luva até o lubrificante aparecer

DE
lubrificação até obter a purga nos quatro copos. no furo de respiro na tampa da

UE
IQ
NR
luva. Assim que a graxa nova

HE
aparecer, tampe o furo com o

LO
AU
dedo e continue a aplicação até

0P
03
a graxa aparecer no vedador

56
S
da luva (figuras 7 e 7a).
IRO
DE
ME
Algumas ponteiras deslizantes
DE

saem de fábrica com

UE
IQ

lubrificação permanente, que

NR
HE

dispensa manutenção. Nessas,

LO

6 7 7a
AU

você não encontrará a graxeira.

0P
03
56
OS
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DE
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DE
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PA
0
03
56
OS
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UE

7
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NR
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 U
IQ
NR
HE
LO
REPAROS EM CARDANS SÓ Cruzeta fundida Cruzeta com munhões,

AU
EM OFICINAS ESPECIALIZADAS Causas: falta de lubrificação capa dos roletes ou

0P
03
ou lubrificante incorreto. castanhas marcadas

56
Devido à redução do eixo diferencial,

S
RO
a rotação do cardan chega a ser até 5 com sulcos

I
DE
Causas: roletes

ME
vezes mais rápida que a roda do veículo,

DE
e embora pareçam simples, reparos trabalhando em condições

UE
IQ
em eixos cardan necessitam de muito impróprias - torque

NR
Fratura na cruzeta

HE
conhecimento técnico e ferramental excessivo - ponteira

LO
Causas: trancos -
deslizante travada.

AU
apropriado. Trocar uma cruzeta sem

0P
esforços excessivos.

03
os devidos cuidados e as ferramentas

56
Fratura no flange

S
adequadas pode desbalancear o cardan
IRO
DE
e deixar o veículo com ruído e vibrações. ME Causas: trancos -
esforços excessivos.
DE

O balanceamento adequado só pode

UE

Descamação/perda de
IQ

ser feito em máquina especialmente

NR

material no topo dos

HE

desenvolvida para essa finalidade.

O

munhões ou nos copos

L

Se precisar fazer reparos, procure

AU
0P

sempre os serviços especializados Causa: lubrificação incorreta.

03

Fratura na ponteira
56

em cardan, conhecidos no mercado

OS

Causas: trancos -
IR

como “cardanzeiros”.
DE

esforços excessivos.
ME

Torção do cardan
DE
UE

Causa: torque excessivo

IQ
NR

RECOMENDAÇÃO: a Nakata recomenda aplicado ao cardan.

HE

que seja feita a substituição das

O
UL

abraçadeiras e parafusos a cada troca

PA
0
03

de cruzeta ou componentes de cardan.

56
OS
IR
DE
ME
DE
UE

8
IQ
NR
HE
O
UL
PA
 U
IQ
NR
HE
TABELAS

LO
FIXAÇÃO SPRING TAB

AU
0P
Série da Cruzeta Rosca do parafuso Torque recomendado

03
56
DE TORQUES

S
NUJ140 / NUJ170 / NUJ250 M8 X 1,00 35 - 40 Nm

ROI
DE
ME
FIXAÇÃO DE PLATES

DE
DE FIXAÇÃO

UE
IQ
Série da Cruzeta Tipo do parafuso Torque recomendado

NR
HE
NUJ279 / NUJ438 12,7 mm - Hexagonal 35 - 40 Nm

LO
AU
0P
NUJ280 / NUJ281 / NUJ510 / NUJ515 12,7 mm - Hexagonal 51 - 65 Nm

03
56
S
RO
FIXAÇÃO DE ABRAÇADEIRAS

I
DE
ME
Código da Cruzeta Especificação Aperto
DE
UE

NUJ153 / NUJ273 / NUJ310 1/4´´ - 28 18 - 24 Nm

IQ
NR
HE

NUJ160 / NUJ178 5/16´´ - 24 41 - 47 Nm

LO
AU

NUJ263 / NUJ275 / NUJL55 / NUJL70 M10-1,00 61 - 81 Nm

0P
03
56

NUJ263 / NUJ275 / NUJL55 / NUJL70 3/8´´ - 24 61 - 81 Nm

OS
IR

NUJ438 / NUJL90 M10 - 1,00 61 - 81 Nm

DE
ME
DE

NUJ438 / NUJL90 3/8´´ - 24 61 - 81 Nm

UE
IQ

NUJ280 / NUJ281 / NUJ510 / NUJ515 1/2´´ - 20 156 - 183 Nm

NR
HE
O

NUJL140 M12 X 1,25 136 - 163 Nm

UL
PA

NUJL250 M12 X 1,25 136 - 163 Nm

0
03
56
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CLIQUE E ACESSE

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S
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OS
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CURSOS SOBRE AMORTECEDORES, SUSPENSÃO E DIREÇÃO

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S
PARA VOCÊ APRIMORAR AINDA MAIS SEU TALENTO

ROI
DE
ME
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IQ
Aprenda as funções das peças, componentes

NR
HE
e sistemas, tipos de defeitos e como fazer

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o diagnóstico perfeito. Tudo de uma forma

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0P
bem dinâmica com conteúdo simples e apoio

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56
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CURSO DE DIREÇÃO COMECE JÁ

0
03
56
OS
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DE
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11
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