Clodoaldo Viana

Edmar Galvão
Juliana Souza
Luiz Reis
Patricia Pessoa

GESTÃO DE INOVACÃO E
TECNOLOGIA
 1)Área impacto do produto
 Transporte rodoviário de carga

 Responsável por mais de 60% das

mercadorias transportada no País;

 Influencia diretamente em todos os setores da economia do País;

 Proposta de um produto que visa agilizar a fiscalização do transporte e tornar a

informação entre o governo e o contribuinte mais fidedigna.
 2)Diagnostico da situação atual

 Fiscalização conhecida hoje começou com surgimento do documento

Fiscal (Nota Fiscal);

 Iniciou em 1970, com o objetivo de registrar a operação de venda de

mercadoria;

 Preenchimento era de forma manual;

 Desperdiço de tempo e falha na fiscalização da mercadoria

 Tempo médio de 3 Hora por veículo;

 2)Diagnostico da situação atual

 Com o passar dos anos surgiu a impossibilidade de fiscalizar

todos os veículos;

 Aumentou o transporte de produtos Ilegais

 Documento Fiscal eletrônico
 Em 2006 entra em vigor o projeto SPED, com o objetivo de controlar
as operações com mercadorias e prestação de serviço de forma
instantânea (NF-e, CT-e e MDF-e) XML;
 São documento de existência apenas digital, emitido e armazenado
eletronicamente, com o intuito de documentar a operação com
mercadorias;
 O documentos impresso é chamado de documento auxiliar, que
carrega as informações básicas da mercadoria, contendo a chave
de acesso do documento eletrônico;
 Hoje a fiscalização das mercadorias se dar por intermédio da
leitura da chave de acesso do DAMDF-e
 Documento Fiscal eletrônico

 Chave de acesso:
35190600860128000125550010
000141231002664848;
15190607928840000168550010
000039951461841456;

 Portal da nota fiscal:

http://www.nfe.fazenda.gov.br/port
al/consulta=
 3)Problema ou necessidade encontrada

 Tempo médio para fiscalização do veículo de 1 hora;

 Falta do registro de passagem do veículo em alguns Estados do

Brasil;

 Apreensão do veículo em casos de algum documento fiscal estar

de forma irregular;

 Propina nas barreiras de fiscalização.

 4)Ideia inovadora baseada em TI

 Acelerar a fiscalização de cargas por intermédio da implantação

de chips contendo os dados das mercadorias no veículo
transportador;

 Leitura do chip realizado por radar instalado nos postos fiscais

de fronteira de todos os Estados, informando automaticamente a
passagem da mercadoria no portal dos documentos fiscais;

 Liberar os veículos para o estabelecimento da transportadora,

mesmo havendo mercadorias com pendência fiscal (fiel
depositário);
 Protótipo
 Canal Verde, projeto iniciado
em 2017 pela SEFAZ/MA com
objetivo de acelerar a
fiscalização das mercadorias
em transito.
 Com base na
 Análise dos documentos fiscais documentação fiscal
de forma remota, pela leitura eletrônica e o cadastro dos
de chips implantados na porta contribuintes do ICMS.
do caminhão;
 5)Ferramenta de Gestão Inovadora

 Vigilância Tecnológica
 O chip que é disponibilizado para ser acoplado nos
caminhões de transporte é fornecido por uma única
empresa.
 Esta empresa sofre riscos de ser ultrapassada por
outra empresa com mais tecnologia.
 Cabe a empresa fornecedora a busca por novas
tecnologias para se manter competitiva no mercado .
 6)Técnicas de criatividade a ser usada

 Modelo Delphi
 Num projeto que envolve os 27 estados da federação, suas
secretarias fazendárias utilizam o Modelo Delphi para o
gerenciamento do projeto.

 Reuniões entre os membros são requeridas, mas o projeto pode

ser tocado a distancia.

 Assim cada especialista pode focar em suas tarefas e fazer mini

reuniões para alinhamento da execução.