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Sistema de transmissão de cargas: é composto geralmente por uma rótula, um macaco hidráulico, uma célula
de carga, uma torre de transferência de carga e a placa propriamente dita.
A cota da superfície de carga deverá ser a mesma que a provável cota para a base das sapatas
da futura fundação;
A placa de transferência da carga ao solo deverá ser rígida e com uma área não inferior a 0,5
m², colocada sobre o solo em seu estado natural devidamente nivelado, ocupando a área total
do fundo de um poço.
Deve-se tomar todos os cuidados necessários, ao se abrir o poço, para evitar a alteração do
grau de umidade natural e amolgamento do solo na superfície de carga;
Ao redor da placa, ou poço, deve-se aplainar o terreno, e não deverão existir cargas aplicadas
em uma faixa de largura de pelo menos um diâmetro ou lado da placa;
O dispositivo de transmissão de cargas deve garantir que a mesma seja aplicada
verticalmente e no centro da placa de tal maneira que não sejam produzidos choques ou
trepidações.
Cont..
Os extensômetros deverão ser sensíveis a 0,01 mm e colocados em pelo menos dois pontos diametralmente
opostos da placa para a medição dos recalques;
Os dispositivos de referência utilizados para a medida dos recalques deverão estar livres da influência de
qualquer movimento produzido pela placa, pelo terreno circunvizinho, pelo caixão ou ancoragens, e seus apoios
devem encontrar-se a uma distância de pelo menos 1,5 vezes o diâmetro ou lado da placa, medidas a partir do
centro desta última;
Deve-se evitar qualquer espécie de trepidação durante a execução das provas de carga.
A carga deve ser aplicada à placa em estágio sucessivos definidos no máximo a 20% da taxa admissível
provável do solo;
Para cada estágio de carga, os recalques devem ser lidos imediatamente após a aplicação dessa carga e após
intervalos de tempo sucessivamente dobrados, nos tempos de 1, 2, 4, 8, 15 min, e assim sucessivamente.
Cont..
O ensaio deverá ser levado até se observar um recalque total de 25 mm, ou até se atingir o
dobro da taxa admitida prevista para o solo;
Caso o solo não vá até a ruptura, a carga máxima alcançada no ensaio deverá ser mantida
pelo menos durante 12 horas;
A descarga deverá ser feita de maneira idêntica ao carregamento. Os estágios sucessivos não
deverão ser superiores a 25 % da carga total, lendo-se os recalques e mantendo-se cada
estágio até a estabilização das deformações dentro da precisão admitida
CURVA CARGA-ASSENTAMENTO
A tensão média normal 𝜎 obtida em cada passo de carga e o assentamento
correspondente medida com defletómetros são registados ao longo do ensaio.
A pressão correspondente a cada passo de carga e o valor médio das leituras das
deflexões medidas com os defletómetros representam-se graficamente como na
Figura a seguir
FIGURA
CÁLCULO DO MÓDULO DE DEFORMABILIDADE 𝐸V
EV2
K= -------
EV1
Este ensaio permite obter as curvas de carga-assentamento para cada ponto de ensaio a partir
dos dados obtidos nos defletómetros e no macaco hidráulico.
Obtendo-se assim os gráficos a partir dos quais são obtidos os coeficientes de reacção do
terreno, os assentamentos residuais e calcular o módulo de deformabilidade do solo.
Os ensaios de carga com placa podem ser usados também em conjunto com outros ensaios
geotécnicos na obtenção de imagens precisas de propriedades do solo.
No caso de fundações superficiais, o ensaio de carga com placa possibilita avaliar qual a
maior pressão que pode ser aplicada ao solo sem que ele atinja a ruptura ou sofra recalques
excessivos.
VANTAGENS E DESVANTAGENS DE ENSAIOS DE
CARGA EM PLACA
Vantagens
Tem a vantagem de ser um ensaio de menor custo e tempo de execução, viabilidade a sua
aplicação em um maior número de estacas, o que caracteriza melhor a viabilidade de
resistência no estaqueamento e, assim, próprias condições para a análise de confiabilidade.
Desvantagem