MOTOR A VAPOR

DISCENTE: MANOELA LORENTZEN HARMS

CCR: FÍSICO-QUÍMICA I
A EXPERIMENTAÇÃO NO ENSINO

• Uma forma de atrair a atenção do alunos;

• Contextualizar e aplicar os conceitos teóricos;
• Utilizar material acessível e reutilizável;
• Participação e envolvimento dos alunos no desenvolvimento da
atividade prática melhora sua compreensão e fixação dos conteúdos;

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A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

• Primeira automação foi o moinho hidráulico, desenvolvido no século X;

• Com o objetivo de diminuir a mão de obra braçal;
• Máquinas a vapor surgem para movimentar os equipamentos
industriais, elas realizavam a mesma tarefa com mais eficiência e
qualidade que os homens;
• Em 1804 as máquinas a vapor foram utilizadas pela primeira vez para
a locomoção, as locomotivas foram usadas para transporte de carga.
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• O motor a vapor passou a ser utilizado
nos automóveis durante o fim do século
XIX e início do século XX. O motor de
maior sucesso foi fabricado por um
americano chamado Stanley e esteve em
uso até 1945.
• Ocorre muita perda de calor para o
ambiente e não ocorre o aproveitamento
de toda a energia produzida;
• A eficiência dos motores a vapor que
usam combustíveis fósseis não passa de
50%.
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MATERIAIS

• Suporte; • Tesoura;
• 1 latinha de refrigerante fechada; • Seringa;
• 6 pregos; • Agulha fina;
• Martelo; • Cola;
• Arame; • Água;

• Alicate; • Meia latinha;

• Álcool em gel ou velas;
• Palito;
• Isqueiro ou fósforo.
• Papel cartão;
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MONTANDO O MOTOR

• Esvaziar a latinha de refrigerante com auxílio da agulha e da seringa, o

furo precisa ser da espessura da agulha;
• Preencher a lata com água até a metade;
• Preparar o suporte;
• Fazer o cata-vento;
• Colocar a latinha com água e o cata-vento no suporte;
• Cortar uma latinha na metade, preencher com álcool em gel e colocar
embaixo da lata com água;
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FUNCIONAMENTO

• Com o motor montado vamos colocar fogo no álcool em gel e colocar

embaixo da lata com água;
• TOMAR CUIDADO PARA NÃO SE QUEIMAR;
O que vai acontecer?
• Essa água irá aquecer e começará a ferver;
• O vapor de água começará a sair pelo pequeno furo;
• O cata vento se movimentará;

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EXPLICAÇÃO

• A combustão de qualquer matéria orgânica irá resultar em gás

carbônico e água, além de liberar calor;
• Aqui não será diferente, o álcool em gel irá sofrer combustão
produzindo calor, esse calor vai aquecer a latinha, aumentar a sua
temperatura, e consequentemente aquecer a água, pois o metal da
lata é condutor térmico;

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• As partículas da água estavam inicialmente em estado líquido com
uma agitação média;
• Fornecemos energia na forma de calor;
• As paredes são diatérmicas, permitem a transferência de energia na
forma de calor;
• As partículas de água passam a se agitar mais rapidamente e o líquido
se torna gás;
• Gás se molda ao recipiente em que está;
• É um sistema aberto, portanto troca matéria e energia;

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• Nosso sistema (latinha) é aberto por um pequeno furo apenas;
• As partículas se agitam cada vez mais dentro da latinha aumentando a
pressão;
• O vapor sai por esse pequeno buraco inicialmente com pouca pressão
mas a medida que a água aquece mais e a agitação aumenta o vapor
sai com uma alta pressão;
• Nesse momento o vapor passa a girar a pequena hélice;
• Ocorrendo dessa forma a transformação da energia térmica em
energia cinética;

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REFERÊNCIAS

• GOEKING, Weruska. Da máquina a vapor aos softwares de

automação. Portal O setor elétrico, Santa Cecília, SP, 2010.
• CARDOSO, João Michels. O motor a vapor: uma proposta
contextualizada e interdisciplinar. Química Licenciatura-Tubarão,
2017.
• CARDOSO, João Michels; JOÃO, Jair Juarez. Contextualização e
experimentação: uma abordagem interdisciplinar de química e física
utilizando experimentos de simulação de um motor a vapor. Revista
Virtual de Química, v. 11, n. 1, 2019.
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