DIREÇÃO DEFENSIVA

Lauro Volaco – Diretor do IBC

Instituto Brasileiro para a Competitividade
www.ibc-competitividade.com.br
volaco@ibc-competitividade.com.br
 INTRODUÇÃO

Típico

Classificação Trajeto
de acidentes
de trabalho

Doença do
trabalho
 INTRODUÇÃO

Típico

Decorrente da
característica da
atividade profissional que
o indivíduo exerce.
INTRODUÇÃO

Trajeto

Ocorre no trajeto
entre o domicílio
do colaborador e o
local de trabalho, e
vice-versa.
 INTRODUÇÃO

Doença do
trabalho

Produzida ou
desencadeada pelo
exercício de determinada
função.
 ACIDENTES DE TRÂNSITO -
BRASIL
90%
falhas
humanas

6%
má condição
de vias

4%
falhas
mecânicas
 OBJETIVOS DA DIREÇÃO
DEFENSIVA

ACIDENTE ZERO.

QUEBRA ZERO.
FALHA ZERO.
PERDA ZERO.
 DEFINIÇÃO DE DIREÇÃO
DEFENSIVA

Evitar acidentes

Diminuir conseqüência
dos acidentes
inevitáveis.
 DEFINIÇÃO DE DIREÇÃO
DEFENSIVA

Evitar acidentes
mesmo com
condições adversas.

Evitar acidentes
mesmo com os erros
ou irresponsabilidade
dos outros.
 FATORES PARA CAUSAR UM
ACIDENTE

Causa principal: fator relevante

Excesso de velocidade.
Desrespeito à sinalização.
Falta de habilidade.
Falta de embasamento teórico.
Imprevisibilidade de outros motoristas.
Interferência de pedestres, ciclistas e
animais na pista.
Interferência das condições adversas.
 TEORIA E MUDANÇA
COMPORTAMENTAL

Conhecer regras não é

suficiente para evitar
acidentes

Precisa mudar
comportamento e
praticar as regras com
disciplina
 FATORES QUE CONTRIBUEM
PARA OCORRER UM ACIDENTE

Negligência

Imperícia

Imprudência
 FATORES QUE CONTRIBUEM
PARA OCORRER UM ACIDENTE

Falha humana

Falha mecânica

Má condição das vias

 ELEMENTOS BÁSICOS PARA A
DIREÇÃO DEFENSIVA

CONHECIMENTO

ATENÇÃO

PREVISÃO

HABILIDADE

AÇÃO
 CONDIÇÕES ADVERSAS

ILUMINAÇÃO

TEMPO

VIAS

TRÂNSITO

VEÍCULO

CARGA

PASSAGEIROS

CONDUTOR
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Álcool.

Efeitos do álcool para quem dirige:

1 lata Compromete a visão periférica.

2 latas Confundem a percepção de velocidade.

4 latas Causam sono e prejudicam os reflexos.

Tiram a concentração e a capacidade de

6 latas realizar manobras rápidas.

9 latas Tornam a visão embaçada.

>25latas Podem causar desmaios e crises respiratórias.

 CONDIÇÕES
CONDIÇÕESADVERSAS
ADVERSASDO
CONDUTOR: ÁLCOOL
Álcool.
Limites alcoólicos no mundo, para
motoristas (gramas de álcool por litros de
sangue):

0,8 g USA, Canadá, México, Nova Zelândia, Reino Unido.

0,7 g Bolívia, Equador, Honduras.

0,5 g França, Alemanha, Argentina, Austrália, Espanha,

Itália
0,3 g Rússia, Japão, Índia.

0,2 g Brasil, Noruega, Suécia.

0,1 g Albânia, Argélia.

0,0 g Azerbaijão, Colômbia, Hungria, Nepal,Etiópia.

 CONDIÇÕES ADVERSAS

Álcool.

36.000 mortes/ano no Brasil: ano 2006.

61% dos casos: motorista bêbado.

Quando houve acidente fatal: 75% dos

condutores estavam alcoolizados.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Caminho do álcool no corpo humano:

15 minutos após a ingestão, começa o

processo digestivo no estômago.

Em 30minutos, o álcool chega ao

intestino, onde é absorvido e entra na
corrente sangüínea.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Caminho do álcool no corpo humano:

Levado por todo o corpo pela

circulação sangüínea, o álcool chega ao
cérebro.

Ao mesmo tempo o fígado começa a

metabolizar o que está no sangue.

A eliminação do álcool
de uma lata de cerveja,
demora em média 45 min.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Álcool.

Drogas e medicamentos.

Sono e fadiga.

Atenção.

Previsão.

Habilidade.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Velocidade.

Colisões com veículos da frente.

Colisões com veículos de trás.

Colisões com veículos em sentido

contrário.

Colisões em ultrapassagens.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Colisão em curvas.

Colisão em cruzamentos.

Colisão em marcha à ré.

Colisão entre veículos de pequeno e

grande porte.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

Colisão de veículos com motocicletas.

Colisão com pedestres.

Colisão com ciclistas.

Colisão com animais.

Colisão com elementos fixos.

Celular.
 CONDIÇÕES ADVERSAS

O melhor Faça certo da

procedimento primeira vez e
para qualquer sempre.
situação adversa
é tentar evitá-la.
Teoria sem a prática
AÇÃO não muda
= comportamentos e
Combinação de terá como
decisão e resultado, o mesmo
habilidade. que o de hoje.

Cabe à você mudar este rumo.

 CONTATO

LAURO VOLACO

Fone: 041.8814.8122
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