DIREÇÃO

DEFENSIVA

A ARTE DE
PRESERVAR A VIDA
 ÍNDICE
 DEFINIÇÃO;
 OBJETIVO;
 SABEDORIAS DO EXEMPLO;
 PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTES;
 O ALTO CUSTO DO TRÂNSITO;
 ELEMENTOS BÁSICOS DE DIREÇÃO
DEFENSIVA;
 CONDIÇÕES ADVERSAS;
 ELEMENTOS ESPECIAIS DE TRÂNSITO;
 COMO PREVENIR ACIDENTES;
 CINTO DE SEGURANÇA;
 SINALIZE SUAS ATITUDES;
 DICAS DE UM BOM MOTORISTA.
 DEFINIÇÃO
DIREÇÃO DEFENSIVA É DIRIGIR COM
OBJETIVO DE PREVENIR ACIDENTES,
ATENTO ÀS AÇÕES INCORRETAS DE
OUTROS MOTORISTAS E DAS
POSSÍVEIS CONDIÇÕES ADVERSAS DA
PISTA E DO TEMPO. TRATA-SE DA
PRÁTICA DE DIRIGIR COM
SEGURANÇA, REDUZINDO A
POSSIBILIDADE DE SER ENVOLVIDO
EM ACIDENTES DE TRÂNSITO.
 OBJETIVO
ESTA MATERIAL TEM COMO
OBJETIVO PREVENIR ACIDENTES
EVITÁVEIS NO TRÂNSITO, ATRAVÉS
DO ESCLARECIMENTO DE
CONDIÇÕES ADVERSAS NOS
TRANSPORTES TERRESTRES,
GARANTINDO DESDE A ÉTICA NO
COMPORTAMENTO DO MOTORISTA
À MANUTENÇÃO PREVENTIVA DE
VEÍCULOS.
 SABEDORIAS DO
EXEMPLO
 “O BOM MOTORISTA É AQUELE QUE
DIRIGE POR SI E PELOS OUTROS”.
 “ACIDENTE EVITÁVEL É AQUELE EM QUE
VOCÊ DEIXOU DE FAZER TUDO QUE
RAZOAVELMENTE PODERIA TER FEITO
PARA EVITÁ-LO”.
 “SE BEBEU NÃO DIRIJA, SE DIRIGIU NÃO
BEBA”.
 “NÃO CORRA, NÃO MATE, NÃO MORRA”.
 PRINCIPAIS CAUSAS DE
ACIDENTES
 DIRIGIR SOB EFEITO DE ÁLCOOL E SUBSTÂNCIAS
ENTORPECENTES.

 TRAFEGAR EM VELOCIDADE INADEQUADA.

 INEXPERIÊNCIA E FALTA DE CONHECIMENTO.

 FALTA DE ATENÇÃO E FALHA DE OBSERVAÇÃO.

NÃO DIRIJA SE NÃO ESTIVER EM BOAS CONDIÇÕES FÍSICAS E

PSICOLÓGICAS, SOFRENDO DE FADIGA, SONOLÊNCIA OU APÓS
INGERIR BEBIDAS ALCÓOLICAS OU SUBSTÂNCIAS
ENTORPECENTES.
 O ALTO CUSTO DO
TRÂNSITO SOBRE O EXCESSO DE
SÃO CUSTOS COM:
VELOCIDADE:
 PERDAS EM PRODUÇÃO.
 NO RIO DE JANEIRO 41% DOS
ACIDENTES SÃO CAUSADOS POR
 CUSTOS MÉDICOS. EXCESSO DE VELOCIDADE, É O
ESTADO ONDE ESSAS INFRAÇÕES
SÃO MAIS FREQÜENTES, SEGUIDO
 PREVIDÊNCIA SOCIAL. DE SÃO PAULO (28%) E BRASÍLIA
(21%).
 CUSTOS LEGAIS.
 OS ATROPELAMENTOS SÃO
RESPONSÁVEIS POR 36% DAS
 PERDAS MATERIAIS. MORTES NAS ESTRADAS
BRASILEIRAS, 64% DOS ACIDENTES
SÃO CAUSADOS POR FALHAS
 DESPESAS COM SEGURO E HUMANAS, 30% TEM ORIGEM EM
CUSTOS COM PROBLEMAS MECÂNICOS, E 6% SÃO
EMERGÊNCIAS. POR CONSEQÜÊNCIA DE MÁ
CONSERVAÇÃO DE VIA.
O BRASIL TEM PREJUÍZO ANUAL DE R$ 105 MILHÕES COM
ACIDENTES DE TRÂNSITO.
 ELEMENTOS BÁSICOS DE
DIREÇÃO DEFENSIVA
 CONHECIMENTO: o motorista deve ser conhecedor de leis e regulamentos que
regem o trânsito, dos direitos e deveres em qualquer situação de trânsito tanto
como motorista como pedestre, evitando-se atitudes que possam causar
acidentes e/ou danos aos usuários da via.

 ATENÇÃO: deve ser direcionada a todos os elementos da via, jamais distraindo-

se com conversas, som alto, cigarros, rádio amador ou celular.

 PREVISÃO MEDIATA E IMEDIATA: o motorista deve prevenir-se de

eventualidades como furar um pneu, condições e sinalização da via, clima,
travessia de pedestres ou animais, manutenção do veículo, tempo de
deslocamento, conhecimento prévio do percurso.

 DECISÃO: em situações de perigo o motorista deverá tomar decisões que

dependerão do tempo e do espaço à sua disposição, de suas habilidades como
condutor, das possibilidades de seu veículo e da via.

 HABILIDADE: é a prática de atos seguros que levarão o motorista à perfeição

defensiva – o condutor precisa desenvolver ao máximo sua habilidade para
realizar com perícia e sucesso os controles do veículo e as manobras básicas do
trânsito, fazendo curvas, ultrapassando, mudando de pista com total prudência e
segurança.
 ELEMENTOS ESPECIAIS DE
TRÂNSITO
PODE-SE DIFERENCIAR 3 IPOS DE
TRÃNSITO:
MANTENHA-SE SEMPRE  NAS CIDADES: ONDE O TRÂNSITO É
ATENTO À PRESENÇA DE MAIS INTENSO E LENTO PORÉM COM
BOAS CONDIÇÕES DE SINALIZAÇÃO.
OUTROS ELEMENTOS
COMO PEDESTRES,  NAS ESTRADAS: ALTO NÍVEL DE
VEÍCULOS DE VÁRIOS VELOCIDADE PORÉM COM MENOR
TIPOS, ANIMAIS, BEM NÚMERO DE VEÍCULOS, GERALMENTE
OS MOTORISTAS EXCEDEM
COMO, DETERMINADAS VELOCIDADE AUMENTANDO TAMBÉM
OCASIÕES COMO NATAL, OS ÍNDIES DE ACIDENTES.
CARNAVAL, FÉRIAS QUE
INTERFEREM NO  ÁREAS RURAIS: CERTOS ELEMENTOS
COMO TRATORES, CARROÇAS,
COMPORTAMENTO DO ANIMAIS, TERRENOS ESCARPADOS,
MOTORISTA E NA TORNAM O TRÃNSITO LENTO E DIFÍCIL
QUANTIDADE DE – VERIFIQUE AS CONDIÇÕES DE
VEÍCULOS EM CARRO, NÃO ESQUEÇA DE ABASTECER
O SUFICIENTE PARA SUPORTAR
CIRCULAÇÃO NAS VIAS. ESTIAGENS.
PEDESTRES E CICLISTASNEM SEMPRE TÊM O DIREITO DE
PASSAR,
MAS ESTEJA SEMPRE PREVINIDO PARA ALERTÁ-LOS
CONDIÇÕES ADVERSAS

 ILUMINAÇÃO
 CLIMA
 VIAS DE ACESSO
 MOTORISTA
 VEÍCULO
 ELEMENTOS ESPECIAIS DE
TRÂNSITO
 • ILUMINAÇÃO
DIA E NOITE: O QUE FAZER A NOITE ENTÃO:
 LUZ DO SOL: PARA  DIMINUA A VELOCIDADE
PROTEGER-SE DA E AUMENTE A DISTÂNCIA
LUMINOSIDADE DO VEÍCULO À SUA
EXCESSIVA DO SOL, FRENTE.
UTILIZE ÓCULOS
ESCUROS, MOVA O PÁRA-  CASO NÃO HAJA OUTRO
SOL PARA FRENTE VEÍCULO À SUA FRENTE,
GERANDO SOMBRA PARA SINALIZE COM OS FARÓIS
OS OLHOS. PARA SE COMUNICAR
 A NOITE: FARÓIS COM O OUTRO
OFUSCAM A VISÃO E AS MOTORISTA.
PUPILAS LEVAM DE 4 A 7  OLHE PARA A DIREITA,
SEG. PARA SE PARA A MARGEM DA
ADAPATAREM, QUANDO ESTRADA, NUNCA OLHE
SE TRAFEGA A 80 Km /h, DIRETAMENTE PARA OS
VOCÊ IRÁ PERCORRER DE FARÓIS DE OUTRO
90 A 160
REGULE METROS
CORRETAMENTEVEÍCULO.
OS FARÓIS
TOTALMENTE ÀS CEGAS.
E NUNCA DIRIJA COM ELES APAGADOS OU COM DEFEITOS.
 • CLIMA
NEBLINA /
CHUVA CERRAÇÃO
 REDUZA VELOCIDADE E  DIMINUA A VELOCIDADE E
MANTENHA UMA DISTÂNCIA MANTENHA-A CONSTANTE,
DE SEGURANÇA MAIOR DOS NUNCA REDUZA BRUSCAMENTE
VEÍCULOS DA FRENTE. PARA EVITAR COLISÕES
TRASEIRAS.
 SE ESTIVER CHOVENDO
MUITO, MESMO DE DIA,  AUMENTE A DISTÂNCIA PARA
ASCENDA OS FARÓIS BAIXOS OUTROS VEÍCULOS.
PARA TORNAR-SE MAIS  SE PRECISAR PARAR, SINALIZE
VISÍVEL AOS OUTROS CORRETAMENTE E ESCOLHA
MOTORISTAS. UM LOCAL SEGURO.
 NÃO ATRAVESSE POÇAS EM  JAMAIS LIGUE O PISCA ALERTA
ALTA VELOCIDADE E SEGURE COM O VEÍCULO EM
BEM O VOLANTE PARA MOVIMENTO, TRAFEGUE COM
EVITAR AQUAPLANAGENS. FAROL BAIXO LIGADO.
 A NEBLINA AUMENTA A
UMIDADE DO ASFALTO
DIFICULTANDO MANOBRAS E
FRENAGENS.
SE O TEMPO ESTIVER MUITO RUIM, SAIA DA ESTRADA E AGUARDE MELHORES
CONDIÇÕES.
 • VIAS DE ACESSO
PROBLEMAS EM ESTRADAS:
OUTRAS DICAS:
 CURVAS
 SUBIDAS E DESCIDAS PARA SE ESTABELECER
 LARGURA DE PISTA A VELOCIDADE E
 BURACOS MANEIRA DE DIRIGIR,
 DESVIOS LEVE EM
 TIPO DE PAVIMENTAÇÃO CONSIDERAÇÃO AINDA
 DESNÍVEIS A SINUOSIDADE DA
 TRECHOS PISTA, SUPERFÍCIE DE
ESCORREGADIOS CONTATO E
 OBRAS NA PISTA CONDIÇÕES DO
ACOSTAMENTO.
VERIFIQUE SE OS EQUIPAMENTOS DE USO OBRIGATÓRIO PARA TAIS
SITUAÇÕES ESTÃO EM PERFEITAS CONDIÇÕES DE USO,
ASSIM COMO O BOM FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO.
 • MOTORISTA
CONDIÇÕES ADVERSAS MAIS
COMUNS:
O MOTORISTA É O  FÍSICAS: FADIGA, ÁLCOOL,
PRINCIPAL RESPONSÁVEL SONO, VISÃO OU AUDIÇÃO
POR SUA PRÓPRIA DEFICIENTE, DORES E/ OU
SEGURANÇA, A DE OUTROS DOENÇAS.
VEÍCULOS E PESSOAS –
SENDO O ÚNICO QUE PODE  MENTAIS: ESTADOS
REALMENTE EVITAR EMOCIONAIS,
CONDIÇÕES INSEGURAS E PREOCUPAÇÕES, MEDO,
DE RISCO. INABILIDADE

EVITE DIRIGIR AO PERCEBER-

SE IRRITADO, PREOCUPADO,
ANSIOSO OU COM SONO.

CABERÁ AO MOTORISTA AVALIAR SUAS REAIS CONDIÇÕES AO

PROPOR-SE A DIRIGIR UM VEÍCULO E TER O BOM SENSO
NECESSÁRIO PARA EVITAR ENVOLVER-SE EM SITUAÇÕES DE RISCO.
 • VEÍCULO
ALGUMAS CAUSAS
DE CONDIÇÕES ADVERSAS:
PARA DIRIGIR-SE COM
•PNEUS DESGASTADOS
CONFORTO E
SEGURANÇA O VEÍCULO
•FREIOS DESREGULADOS PRECISA ESTAR EM BOAS
•LÂMPADAS QUEIMADAS CONDIÇÕES DE USO, POIS
O VEÍCULO DEVE ESTAR
•LIMPADORES DE PÁRA- SEMPRE EM CONDIÇÕES
BRISA QUEBRADOS DE TRANSITAR E REAGIR
•FALTA DE BUZINA OU INSTANTANEA E
RETROVISORES EFICIENTEMENTE AOS
•AMORTECEDORES VENCIDO COMANDOS
NECESSÁRIOS.
•PROBLEMAS DE SUSPENSÃO

“NÃO É POSSÍVEL DIRIGIR COM SEGURANÇA

USANDO-SE UM VEÍCULO DEFEITUOSO”.
 COMO PREVENIR
ACIDENTES
 A MANEIRA INCORRETA DE  NÃO SE CURVE PARA
DIRIGIR É UMA DAS GRANDES APANHAR OBJETIVOS
CAUSAS DE ACIDENTES NAS DENTRO DO CARRO EM
RUAS OU ESTRADAS. MOVIMENTO.
 PROCURE PREPARAR-SE  NÃO ACENDA CIGARROS
MENTALMENTE ANTES DE ENQUANTO ESTIVER
COMEÇAR A DIRIGIR. DIRIGINDO.
 TENHA SEMPRE AS DUAS  NÃO SE OCUPE EM ESPANTAR
MÃOS SOBRE O VOLANTE. OU MATAR INSETOS DENTRO
EVITE SURPRESAS. DE VEÍCULO ENQUANTO
 NÃO SOBRECARREGUE O ESTIVER DIRIGINDO.
VEÍCULO, LEVE APENAS O  EVITE MANOBRAS BRUSCAS
NÚMERO DE PASSAGEIROS COM O VEÍCULO.
RECOMENDADO PELO  EVITE “COMIDAS PESADAS” E
FABRICANTE.. BEBIDAS ALCOOLICAS ANTES
 NÃO EXAGERE NA BAGAGEM: DE DIRIGIR.
O EXCESSO DE PESO TORNA O  NÃO DIRIJA COM FONES DE
CARRO MAIS DIFÍCIL DE OUVIDO.
MANEJAR E O EXCESSO DE  NÃO DIRIJA COM SONO.
VOLUME DIFICULTA A
VISIBILIDADE.
 CINTO DE SEGURANÇA
CERCA DE 1200 PESSOAS SERIAM SALVAS POR ANO SE
ESTIVESSEM UTILIZANDO O CINTO DURANTE COLISÕES.
 O CINTO É DE USO OBRIGATÓRIO POR
SE TRATAR DE UM EQUIPAMENTO DE
COMPROVADA SEGURANÇA E
EFICIÊNCIA.
 DEVE SER UZADO PELO MOTORISTA E
PASSAGEIROS POR EVITAR QUE AS
PESSOAS SEJAM PROJETADAS PARA
FRENTE OU LANÇADAS PARA FORA
DO VEÍCULO.
 NUMA COLISÃO A ESCOLHA É SUA:
BATER CONTRA O VOLANTE, O PARA-
BRISA OU O CINTO DE SEGURANÇA!
 BATER CONTRA O VOLANTE É A
CAUSA DE 30% DE LESÕES FATAIS EM
COLISÕES, 40% DAS MORTES SÃO
CAUSADAS POR BATIDAS CONTRA O
PÁRA-BRISA.
ALGUNS CUIDADOS:
 CRIANÇAS COM MESNOS DE 4
ANOS DEVEM USAR CINTOS
PRÓPRIOS PARA A IDADE, CASO
CONTRÁRIO, UTILIZAR O DO
CARRO.
 O LOCAL MAIS SEGURO É O
CENTRO DO BANCO TRASEIRO
COM O USO DE SINTOS DE
SEGURANÇA.
 MULHERES GRÁVIDAS TAMBÉM
DEVEM USAR O CINTO COM A
FITA LOGO ABAIXO DE VENTRE.
 UTILIZE O CINTO ANTES DE O
ACIDENTE ACONTECER.

ALÉM DE OBRIGATÓRIO O CINTO FAZ PARTE DE SUA SEGURANÇA,

SÓ
 SINALIZE SUAS
ATITUDES
 DIMINUA A VELOCIDADE E
 O MOTORISTA DEVE
MOSTRAR CLARAMENTE PARE SUAVEMENTE,
SUAS INTENÇÕES, MANTENDO UMA
CRIANDO CONDIÇÕES DISTÂNCIA SEGURA DO
PARA O OUTRO CARRO À SUA FRENTE.
MOTORISTA AJUSTAR A
CONDUTA DELE COM A
SUA MANEIRA DE DIRIGIR.
UTILIZE OS INDICADORES
DIRECIONAIS E AS LUZES
DE FREIO PARA
SINALIZAÇÃO.
SE VOCÊ PARAR BRUSCAMENTE,
MUDAR DE FAIXA DE TRÂNSITO OU NÃO SINALIZAR SUAS
INTENÇÕES,
PODERÁ CAUSAR UM SÉRIO PROBLEMA..
 DICAS PARA UM
BOM MOTORISTA
 Conheça as leis do trânsito.
 Use sempre cinto de segurança.
 Conheça detalhadamente o veículo.
 Mantenha seu veículo sempre em boas condições de
funcionamento.
 Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja
capaz de evitá-los.
 Tome decisões corretas com rapidez nas situações
de perigo.
 Não aceite desafios e provocações.
 Não dirija cansado, sob efeito de álcool e drogas.
 Veja e seja visto.
 Não abuse de auto confiança para não colocar a
sua vida e nem a de outros em risco.