Mtodos Numricos em Aerodinmica para Clculos Tridimensionais

Em uma asa real, ao contrrio do que ocorre em uma asa infinita, existem efeitos associados s extremidades das superfcies, ou seja, nas pontas de asa. Alm da influncia mtua entre as superfcies, causando por exemplo o efeito conhecido como downwash em empenagens. Em uma asa infinita, ou na parte mais interna de uma asa finita, o fluxo de ar ocorre somente do bordo de ataque para o bordo de fuga, paralelamente ao escoamento.

No entanto, nas pontas de asa, o ar flui diretamente do intradorso para o extradorso, por fora da superfcie, devido a diferena de presso,causando assim uma srie de fenmenos especficos, como por exemplo a formao de um vrtice na ponta da asa.

Principais Mtodo de Soluo da Asa Finita

Linha Sustentadora Clssica

Desenvolvido por Ludwig Prandtl, foi o primeiro mtodo analtico capaz de calcular com preciso a distribuio de sustentao e o arrasto induzido em uma asa finita, tendo um profundo impacto no desenvolvimento da aerodinmica moderna, sendo um mtodo largamente utilizado nos dias de hoje. O mtodo baseado na distribuio de singularidades do tipo vrtice ferradura ao longo da asa, sendo o mais rpido dos mtodos quando solucionado numericamente, devido ao volume reduzido de equaes a serem resolvidas. Sua soluo numrica feita normalmente com expanses em srie de Fourier ou atravs do mtodo desenvolvido por Multhopp.

Apesar de o mtodo aceitar toro geomtrica, toro aerodinmica e variaes na corda, sua forma clssica possui srias limitaes como, por exemplo, ser aplicvel a somente uma nica superfcie sustentadora de geometria simples no permitindo diedro ou enflexamento, no permite velocidades de rolamento, arfagem e guinada, e o escoamento precisa ser paralelo ao plano de simetria da asa, no permitindo o ngulos de derrapagem

Mtodo dos Painis e Mtodo de Vortex Lattice (ou superfcie sustentadora) Tanto o Mtodo dos Painis quanto o Mtodo de Vortex Lattice, so baseados na soluo da equao de Laplace atravs da distribuio de singularidades (escoamentos elementares) ao longo do corpo, atendendo a condio de impermeabilidade (o escoamento no pode atravessar uma superfcie slida no porosa). A diferena bsica entre ambos os mtodos o tipo de singularidade utilizado em sua formulao.

Devido a sua caracterstica peculiar de resolver o campo de escoamento somente sobre a superfcie o corpo (mtodos dos elementos de contorno), um mtodo rpido e com boa robustez, permitindo mltiplas superfcies e calculando a interferncia entre elas, permite geometrias bastante complexas, permite velocidades de rolamento, arfagem e guinada, e o escoamento no precisa estar paralelo ao plano de simetria da asa, permitindo o ngulo de incidncia (derrapagem). Em suas formulaes clssicas podem ainda includos diversos modelos adicionais como de camada limite, correes devido compressibilidade e calculo da esteira. Tais caractersticas fazem com que esses mtodos sejam bastante utilizados em aerodinmica computacional, e ser a o mtodo adotado nesta disciplina, para soluo do escoamento tridimensional em asas.

Soluo das Equaes de Navier Stokes Existem diversas tcnicas que visam a soluo direta as equaes de Navier-Stokes, discretizando todo o domnio do escoamento com ou sem utilizao de modelos de turbulncia, com por exemplo volumes finitos, elementos finitos, diferenas finitas, etc. Suas principais vantagens so a robustez e o fornecimento de resultados detalhados de todo o campo do escoamento, sendo possvel utiliz-lo em qualquer tipo de escoamento. No entanto um mtodo bastante lento por resolver todo o campo do escoamento dentro do domnio computacional tornando-o inadequado para a realizao do objetivo proposto e tornando-o mais indicado em etapas mais avanadas de projeto.

Mtodo Vortex-Lattice No mtodo de Vortex-Lattice a singularidade usada chamada de Vrtice Ferradura, e sua geometria parte do teorema de Helmholtz, que determina que um filamento de vrtice no possa simplesmente terminar no interior de um fluido, mas deve se estender at a fronteira do sistema ou deve se fechar formando um anel. O teorema de Helmholtz diz ainda que a intensidade do vrtice deve ser constante por toda sua extenso.

G G G G J G r r r r G 1 2 1 2 V= r . G G G G 2 0 4 r1 r2 r r 2 1
w1n 1 B1 " w2 n 2 B2 = # # # # " wmn n Bn "

w11 w 21 # wm1

w12 w22 # wm 2

G G G F = V

O Arrasto Induzido Devido a dificuldade associada com o calculo do arrasto induzido presente em uma superfcie sustentadora, surgiram muitos mtodos tentando estim-lo, como por exemplo o componente da fora na direo contrria ao movimento da aeronave obtido com o teorema de Kutta-Joukowsky, uma modificao do mtodo da Linha Sustentadora proposta por Eppler que calcula o downwash no bordo de fuga, e a integrao da presso sobre o corpo . Uma maneira bastante eficiente de se estimar o arrasto induzido pela medio da energia cintica (Momentum) em um plano atrs da aeronave sendo esse princpio vlido para qualquer tipo de geometria de asa com mltiplas superfces sustentadoras e mesmo para uma aeronaves completa incluindo sua fuselagem.

DIND

1 = ( v 2 + w2 ) dydz 2

DIND

1 n = iWtpi si 2 i =1

Caracteristica Multiplas Superfcies sustentadoras espaciais Distribuio de vortices ao longo da corda ngulo de Derrapagem Velociades de rolamento, arfagem e guinada Tipos de malha disponveis Numero sistemas de cordenadas Utilizao de polares bidimencionais

AVL sim sim sim sim 4 3 no plana desalinhada Vortice Colado, Treffts-Plane

Tornado sim sim sim sim 1 3 no

CEA-VLM sim no sim sim 4 3 sim plana desalinhada, plana alinhada , esteira livre Vortice Colado, Treffts-Plane

Tipo de esteira disponvel

plana alinhada

Forma de caulo do arrasto induzido

Vortice Colado

CEA-VLM :O nico no linear capaz de calcular a regio de estol. Tornado: S aceita perfil NACA 4 Dgitos e possui um BUG no clculo do arrasto, podendo inclusive fornecer resultados negativos. Avl:O nico capaz de calcular aeroelasticidade

40 % da envergadura com Flap perfil NACA 23012

1,5

Experimental FLAP 0 Experimental FLAP 40 NUmerico FLAP 0 0 10 20 30 40 Numerico FLAP

0,5

0 -20 -10 -0,5

-1

60 % da envergadura com Flap perfil NACA 23012

2,5 2 1,5 1 0,5 0 -20 -10 -0,5 -1 0 10 20 30 40 Experimental FLAP 0 Experimental FLAP 40 NUmerico FLAP 0 Numerico FLAP