UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO

CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCINCIAS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

FREIOS ELETROMAGNTICOS
ELEMENTOS DE MQUINAS
JOS MARIA

AURELIANO JOS FERREIRA DAMACENA

GEORFRED
HELES PEREIRA DA SILVA
MARCOS DIEGO A. C. PAES
THIAGO QUIRINO ALVES
RECIFE
2012

SUMRIO

INTRODUO
FUNDAMENTAO TERICA
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
DIMENSIONAMENTO
APLICAES
EXEMPLOS
VANTAGENS E LIMITAES
CONCLUSO
REFERNCIAS

INTRODUO
Nos veculos comuns, o princpio da
frenagem envolve converso de energia
cintica em energia trmica. Os freios
podem ser solicitados por um perodo de
tempo
prolongado
em
algumas
aplicaes como no caso de veculos
pesados em alta velocidade freando em
grandes declives. Necessitam, assim, de
um mecanismo para manter a absoro
de calor por longos intervalos de tempo.

INTRODUO
Freio eletromagntico um tipo de freio que
utiliza as interaes eletromagnticas entre um
sistema em movimento e um sistema em
repouso
para
dissipar
energia
e
consequentemente reduzir a energia total do
sistema.

um
conjunto
auto-frenante
alimentado por tenso eltrica trifsica. Dentro
de variada gama de aplicaes em sistemas
eletromecnicos, destaca-se em situaes
quando exige parada de qualquer movimento,
de modo instantneo ou com leve deslizamento.

FUNDAMENTAO TERICA
MAGNETISMO
Magnetismo o fenmeno fsico que
consiste nas foras de atrao e
repulso exercidas por certos metais
devido presena de cargas eltricas
em movimento.

MS

FUNDAMENTAO TERICA
CAMPO MAGNTICO
uma regio do espao onde se
manifesta o magnetismo atravs das
chamadas aes magnticas.

FUNDAMENTAO TERICA
FLUXO MAGNTICO

B A B A cos

FUNDAMENTAO TERICA

FORA MAGNTICA ATUANDO NUMA CARGA SE

MOVENDO NUM CAMPO MAGNTICO CONSTANTE

FB qv B

FUNDAMENTAO TERICA
INDUO MAGNTICA

FUNDAMENTAO TERICA
LEI DE LENZ
Quando um m se aproxima de uma
espira, surge uma corrente induzida
sobre ela. Essa corrente faz surgir um
campo magntico que tem sentido
oposto ao campo magntico do m.

FUNDAMENTAO TERICA
CORRENTES DE FOUCAULT
Correntes de Foucault so correntes eltricas
que aparecem em massas metlicas, como
consequncia da variao do fluxo que as
atravessa. Recebem o nome tambm de
correntes parasitas.
Campo varivel

PRINCPIO DE
FUNCIONAMENTO
O princpio de funcionamento dos freios
eletromagnticos baseado na criao de
correntes de Foucault dentro de um disco de
metal rotacionando entre dois eletroms, que
geram uma fora magntica oposta rotao do
disco.
Princpios
magnticos
Fora
magntica
Perdas
efeito Joule

por

DIMENSIONAMENTO

Para o dimensionamento de um sistema de freio

eletromagntico deveremos levar em considerao o
momento de frenagem esttico e dinmico suficiente para
parar o movimento.
O freio eletromagntico tem que vencer uma carga imposta pelo eixo a
ele acoplado

MR ME MD

DIMENSIONAMENTO
CURVA CONJUGADO x ROTAO

DIMENSIONAMENTO
EXEMPLO DE FREIOS
ELETROMAGNTICOS COMERCIAIS
(Grupo VORAX)
A figura ao lado,
obtida de um
catlogo do Grupo
VORAX, sugere o
tipo de freio
quando usado
com motores de
anis em Pontes
Rolantes

DIMENSIONAMENTO

DIMENSIONAMENTO

APLICAES

Trens
Carretilhas de pesca
Bicicletas ergomtricas
Grandes guindastes
Empilhadeiras
Cadeiras de roda
Trens de pouso

EXEMPLOS

VDEO

VANTAGENS

LIMITAES

Sensibilidade muito alta

Preo do equipamento mais

elevado que com freios
hidrulicos.

Torque residual muito baixo

Pequena inrcia do rotor
Facilidade em se comandar
o freio a distncia, podendo
ser ativado vontade
atravs de um sinal eltrico.
Opera a qualquer velocidade
de rotao.
No so mecnicos, no
contam com partes mveis.
Baixo custo de manuteno.

Para os casos em que a fora

magntica utilizada para
fechar o freio, a fora de
travagem diminui medida
que diminui a velocidade,
sem capacidade de manter a
carga na posio "parado".
A infraestrutura deve ser
adaptada a esse tipo de freio.

CONCLUSO
Com este trabalho pde-se aprender mais sobre
os freios eletromagnticos e toda a teoria por
trs deles, tendo em foco seu funcionamento,
aplicaes, capacidade de frenagem, bem como
as vantagens e desvantagens do seu uso.
Constatou-se que esses freios, apesar de caros,
vm sendo cada vez mais usados na indstria,
principalmente em mquinas pesadas e eles
possuem vantagens interessantes o bastante
para que inovaes, estudos e novas utilizaes
surjam a todo momento em diversas aplicaes.

REFERNCIAS
Characteristic Analysis of Eddy - Current Brake System Usingthe Linear Halbach Array-Seok-Myeong Jang, Member, IEEE,
Sung-Ho Lee, and Sang-Sub Jeong IEEE transactions on magnetics, vol. 38, no. 5,september 2002
Ming, Qian - Sliding Mode Controller Design for ABS System. Dissertation, 1997
Levin, Yan; da Silveira, Fernando L.; Rizzato, Felipe B. Electromagnetic braking: A simple quantitative model - Am. J. Phys.,
Vol. 74, No. 9, September 2006
Halliday D., et al. Fundamentos de Fsica 3, Eletromagnetismo. 2001, 6 ed., v. 3.
http://en.wikipedia.org/wiki/Electromagnetic_brake - Acessado em 20/10/2012
http://www.pee.ufrj.br/teses/textocompleto/2005080101.pdf - Acessado em 21/10/2012
http://www.damec.ct.utfpr.edu.br/motores/downloads/KCapitulo%20X.pdf - Acessado em 23/10/2012
http://www.ifi.unicamp.br/~lunazzi/F530_F590_F690_F809_F895/F809/F809_sem2_2007/ReginaldoZ-Mauro_RF2.pdf
Acessado em 23/10/2012
http://ead.liberato.com.br/~mitza/prj09_eletro_3c.pdf - Acessado em 23/10/2012
http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/handle/10183/33021/000788202.pdf?sequence=1 - Acessado em 25/10/2012
http://www.brasilescola.com/fisica/a-lei-lenz.htm - Acessado em 25/10/2012

OBRIGADO!