MANUAL DE TESTES - SDC 701

CATERPILLAR 3116 SENSOR DE POSIO DA BORBOLETA - TENSES

Verificar nos fios do sensor, ECU conectada. Chave de ignio ligada, motor parado.

Verificar com o multmetro, funo VOLTMETRO (V), a tenso do terminal 37 do conector P1 da ECU ou PINO C do sensor de posio da borboleta. Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro ao terminal 37 do conector da ECU ou pino C do sensor de posio da borboleta. Pedal do acelerador solto, marcha-lenta: a tenso dever ser 0 a 2 Volts. Pedal do acelerador em acelerao mxima, plena carga: a tenso dever ser de 7 a 8 Volts. Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro ao terminal 29 do conector P1 da ECU ou pino A do sensor: a tenso dever ser de 8 Volts aproximadamente. Se os valores no forem encontrados conforme a tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de posio da borboleta.

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SENSOR DE VELOCIDADE (MOTOR HEUI 3100 - 1WM) - RESISTNCIA
Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignio desligada.

Verificar com o multmetro, funo OHMMETRO (). Ligar a ponta de prova preta (-) do multmetro no terminal 18 do conector P1 da ECU Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro no terminal 12 do conector ECU

A resistncia dever ser: 100 a 1500 (). Se os valores no forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de velocidade.

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SENSOR DE ROTAO 1 - RESISTNCIA
Verificar no conector da ECU, desconectada. Chave de ignio desligada.

1 - Verificar com o multmetro, funo OHMMETRO (). 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro no terminal 8 do conector P2 ao ECU. 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multmetro no terminal 9 do conector P2 ao ECU.

A resistncia dever ser: 75 a 230 (). Se os valores no forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotao 1.

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SENSOR DE ROTAO 2 - RESISTNCIA
Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignio desligada.

1 - Verificar com o multmetro, funo OHMMETRO (). 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro no terminal 3 do conector P2 ao ECU. 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multmetro no terminal 15 do conector P2 ao ECU.

A resistncia dever ser: 600 a 1800 . Se os valores no forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotao 2.

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SOLENODE DA VLVULA DE CONTROLE DE PRESSO DE ACIONAMENTO DA INJEO - RESISTNCIA
Verificar no conector da ECU, desconectada. Chave de ignio desligada.

Verificar com o multmetro, funo OHMMETRO (). Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro no terminal 13 do conector P2 da ECU Ligar a ponta de prova preta (-) do multmetro no terminal 19 do conector P2 da ECU

A resistncia dever ser: 4 a 16 . Se os valores no forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotao 2.

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ESQUEMA ELTRICO - CATERPILLER HEUI - 3100 - 1WM

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ESQUEMA ELTRICO - CATERPILLER HEUI - 3100 - 8WL

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