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Ano lectivo: 2012/2013

2. semestre
Disciplina: Estruturas de Beto II
Curso: Engenharia Civil
Ano: 3.

INSTITUTO POLITCNICO DE BRAGANA


ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA E DE GESTO
DEPARTAMENTO DE MECNICA APLICADA

Calcule os esforos para o painel de laje representado na figura,


submetido s seguintes aces:
-

peso prprio
revestimento de tacos de madeira 0.50 kN m 2
tecto falso 0.20 kN m 2
paredes divisrias 1.50 kN m 2
sobrecarga regulamentar 6.00 kN m 2

5.00

6.50

a) recorrendo a tabelas de dimensionamento


b) pelo mtodo das bandas
Adopte como materiais C20/25 e A400NR.

LAJES

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CM P2 02-Maio-2013

Ano lectivo: 2012/2013


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Disciplina: Estruturas de Beto II
Curso: Engenharia Civil
Ano: 3.

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DEPARTAMENTO DE MECNICA APLICADA

Sendo a razo entre os vos igual a

l max 6.5

1.3 2 ,
l min 5.0

recomendvel tratar a laje como laje macia armada em duas direces.


1. GEOMETRIA
y
5.00

l x 5.0m

l y 6.5m

6.50

A fixao do valor da altura da laje deve ser feita de modo a dispensar a


verificao ao estado limite de deformao. Pelo REBAP: h

lt
em
30

que:
- lt o vo terico = l x 5.0m
- (laje apoiada/encastrada, armada em duas direces) tratandose da situao intermdia entre a simplesmente apoiada e a
duplamente encastrada, adoptou-se 0.6
- A400 1.0
0.6 5.0
0.10m . no entanto prefervel adoptar a espessura
30 1.0
lt 0.6 5.0

0.14m .
que verifique a condio: h
21 21 1.0

pelo que h

Adoptou-se h 0.15m , valor este superior ao mnimo estipulado no


artigo 102.: 7cm no caso de lajes submetidas principalmente a cargas
distribudas.

LAJES

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Disciplina: Estruturas de Beto II
Curso: Engenharia Civil
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2. ACES
2.1) cargas permanentes
peso prprio
tacos de madeira
tecto falso
paredes divisrias

3.75 kN m 2

25 0.15

0.50 kN m 2
0.20 kN m 2
1.50 kN m 2

CARGAS PERMANENTES

5.95 kN m 2

2.1) cargas variveis


sobrecarga de utilizao

6.00 kN m 2

CARGAS VARIVEIS

6.00 kN m 2

3. CLCULO DOS ESFOROS


3.1) recurso a tabelas
da tabela 1.10 do Bares 0.15 tem-se:
y
a

a 5.0

0.77
b 6.5

Myvs

obtendo-se, por interpolao:

Mys

Mxvs

Mxs

M xs 0.0405 q a 2
M ys 0.0149 q b 2

M xvs 0.0938 q a 2
M yvs 0.0464 q b 2

x
q

M xs

.925
17

0.0405 1.5 5.95 1.5 6.00 5.0 2 18.1kN m m

M ys 0.0149 17.925 6.52 11.3 kN m m

M xvs 0.0938 17.925 5.0 2 41.9 kN m m


M yvs 0.0464 17.925 6.52 35.1kN m m

LAJES

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3.2) mtodo das bandas


O clculo dos esforos pelo mtodo das bandas uma aplicao do
mtodo esttico da teoria da plasticidade. Uma vez definido um
caminho de carga que verifique o equilbrio e, em nenhuma seco, se
ultrapasse o momento de cedncia (soluo estaticamente admissvel), o
teorema esttico garante que a carga ltima da laje igual ou superior
carga aplicada.
Para a laje do problema considerem-se duas bandas de largura
unitria, uma em cada direco. A parcela da carga a aplicar a cada
banda da escolha do projectista, bastando para tal que a sua soma
seja igual carga aplicada. No entanto, quanto mais prxima for da
distribuio elstica, melhor ser o comportamento em servio. Neste
caso e para o clculo da parcela de carga a aplicar a cada banda, impese a continuidade da deformao nas seces mais esforadas
(igualdade de flechas na regio dos momentos mximos), a x a y .
y
by

(1- )p

ax K x

(1- )p

bx

p L4x
EI

Ly
ay

ay Ky
p

1 p L4y
EI

ax

Lx

em que K x e K y dependem das condies de apoio de cada banda.


Assim: a x a y K x

p L4x
EI

Ky

LAJES

1 L4y
EI

K x p L4x K y 1 L4y vindo

K y L4y
K x L4x K y L4y

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Tratando-se de bandas apoiadas/encastradas vem: K x K y


l x 5.0m e l y 6.5m obtm-se

1
com
184.63

6.54
0.74
5.0 4 6.54

A carga de projecto : p Sd 1.5 5.95 1.5 6.00 17.925 kN m 2


0.74x17.925= 13.3kN/m

41.5kNm/m

0.26x17.925= 4.7kN/m

5.00

6.50

24.8kNm/m

14.0kNm/m

23.4kNm/m

Comparativamente tem-se:

- 35.1

- 24.8

11.3

14.0

- 41.9

18.1

- 41.4

a) tabelas

23.4

b) mtodo das bandas

Podendo concluir-se que os esforos obtidos pelo mtodo das bandas


so superiores aos elsticos na regio interior da laje. Na zona dos
apoios tal no acontece em virtude de, pelo mtodo das bandas, se
obter um valor mdio constante para todo o bordo, enquanto que o
valor obtido pelas tabelas um valor mximo ao longo desse bordo.
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