EMPILHADOR INDUSTRIAL DIESEL

CAPACIDADES DE CARGA DE 1.5 a 3.5 T

MANUAL DE UTILIZAO
Verso 1, Data de impresso: 13 de Junho, 2008
FABRICADO EM: R. P. CHINA

PRLOGO
Estamos gratos por comprar um empilhador da KIPOR.
Por favor, leia atentamente este manual antes de utilizar o empilhador, receber
informaes adequadas, correcta utilizao, assim como, ao funcionamento do
empilhador. Siga as instrues indicadas para que o seu empilhador se encontre sempre
nas melhores condies e, possa prolongar a sua vida til.
Manobre com o empilhador, seguindo o especificado no manual e, preste especial
ateno s etiquetas de segurana, para no provocar leses pessoais graves ou,
danificar o empilhador.
proibido manobrar o empilhador, sem que possua a certificao para tal.
KIPOR reserva o copyright deste manual. Nenhuma parte desta publicao pode ser
reproduzida sem a autorizao prvia por escrito de KIPOR. KIPOR, reserva o direito
de efectuar quaisquer alteraes em qualquer momento, sem notificao alguma e, sem
incorrer em nenhuma obrigao.
Com a finalidade de melhorar os produtos, podem-se fazer alteraes, s caractersticas,
mencionadas neste manual.

INDICE
Etiquetas de segurana .................................................................................
Etiquetas de proibio e de obrigao ..............................................
Instrues empilhador

.................................................................

Caractersticas tcnicas .......................................................................

Componentes .....................................................................................
Elementos do empilhador .................................................................
Controlador e painel de controlo ......................................................
Placa com o Diagrama de Carga .......................................................
Instrues de funcionamento ............................................................................
Antes de arrancar ..............................................................................
Verificaes previas ..........................................................................
Ligar e nvel de funcionamento .......................................................
Depsito de combustvel ..................................................................
Revises e manuteno ................................................................................
Reviso semanal ...............................................................................
Manuteno ......................................................................................
Revises peridicas e manuteno ..................................................................
Dados de manuteno .......................................................................
Armazenamento ..................................................................................
Ilustrao esquemtica para a lubrificao ...............................
Medidas de segurana ..................................................................................

____________________________________________________________
ETIQUETAS DE SEGURANA
Etiquetas de segurana
Assegure-se que utiliza esta mquina tal como se indica neste manual, e que presta
especial ateno s etiquetas de segurana. O incumprimento destas instrues, poder
derivar para acidentes graves.
Etiquetas de aviso
As seguintes etiquetas indicam sinais de aviso.

PERIGO

Indica uma situao de perigo iminente que, se no se evita,

causar a morte ou leses graves.

AVISO

Indica uma situao de perigo potencial que, se no se evita,

poder causar leses pessoais graves ou, inclusive a morte.

PRECAUO
Indica uma situao de perigo potencial que, se no se evita, pode
provocar uma leso, moderada ou leve.

ATENO

Indica uma situao de perigo potencial, que se no se evita, pode

resultar numa coliso ou falha.

Etiquetas de proibio
Proibido fumar
Mantenha a zona livre de fumo.

Evite as chamas
Mantenham afastadas todas as chamas ou fontes de chispas

PROIBIO
Se no seguir as instrues, poder provocar um acidente

Etiquetas de obrigao

Sapatos de segurana
obrigado o uso de sapatos de segurana
culos protectores
obrigado usar culos protectores

____________________________________________________________
INSTRUES EMPILHADOR
Caractersticas tcnicas
Dimenses

Componentes

1. Estrutura do empilhador
2. Mastro
3. Tablier frontal
4. Eixo dianteiro
5. Cap do motor
6. Assento / Banco
7. Eixo traseiro
8. Contrapeso
9. Luzes dianteiras
10. Luzes traseiras

Elementos do empilhador
1. Assento do condutor
O assento dispe de cinto de segurana.
Pode ajustar facilmente a posio do assento, com o
Manpulo de ajustamento.
(1) Ajuste a posio do assento
Puxe o manpulo para conseguir a posio desejada e,
solte-a para que o assento fique bloqueado.
ATENO
Assegure-se que o assento fique bloqueado.
(2) Ponha e aperte o cinto de segurana
a. Introduza a fivela no fecho.
b. A fivela far click quando estiver bem encaixada no
fecho. D pequenos puxes ao cinto, para verificar se
est bem preso.
c. O comprimento do cinto de segurana, se ajustar
dependendo da corpulncia do condutor.
(3) Afrouxe o cinto de segurana
Pressione o boto para a fivela se soltar.
(4) Boto de ajuste ao peso do condutor
Pode-se ajustar o peso, por meio deste boto. Faa-o girar
no sentido dos ponteiros do relgio para aumentar o peso a
suportar e no sentido contrrio, para diminui-lo. O peso
deve estar entre 40 kg e 120 kg.
(5) Bolsa
Encontrar uma bolsa por detrs do assento do condutor
aonde pode guardar manual do operador e um bloco.
AVISO
Assegure-se que o cinto de segurana, est bem apertado.
Uma manobra incorrecta pode fazer voltear o empilhador
e, se isto ocorrer, o cinto o proteger.

Se o empilhador tiver tendncia em se voltar, no tente

sair do assento. Deixe-se ficar, seguro pelo cinto de
segurana.

2. Cap do motor
Abrir/Levantar o cap do motor:
(1) Faa girar o manpulo no sentido dos ponteiros do
relgio, para desbloquear o cap do motor (tal como se
mostra no desenho)

(2) Abra o cap do motor

(3) Fixe ou prenda o cap do motor, quando esteja
completamente aberto ou levantado.
Fechar o cap do motor
Carregue no boto libertador, para fechar o cap do motor.
O cap do motor, faz um rudo seco ao fechar.
PRECAUO
muito perigoso, conduzir o empilhador, sem que o cap
esteja fixo no trinco ou mal fechado. Antes de comear a
trabalhar com o empilhador, verifique sempre, se o cap
est bem fixo.

3. Trinco de fixao da posio dos garfos

Fixe a posio dos garfos, no quadro porta garfos, com o
trinco do talo dos garfos (no desenho o dedo aponta o
trinco)
Com este sistema, pode regular ou posicionar a distncia
pretendida entre os garfos
AVISO
Assegure-se de que o trinco esteja bem fixado.

4. Gancho de puxo
O gancho de puxo traseiro, utiliza-se para, com o auxlio
de outro veculo, tirar o empilhador, quando este ficar
enterrado e patinar num terreno de lama ou areia, etc
(sem traco) ou, numa pequena vala.
proibido utilizar o empilhador para rebocar outros
veculos.
PRECAUO
proibido utilizar o empilhador para rebocar outros
veculos.

5. Levantar / Lingar o empilhador

Iar ou lingar o empilhador tal como se mostra no desenho
da esquerda.

PRECAUO
(1) O cabo de ao ou, a cinta para iar o empilhador, deve
ser suficientemente resistente
(2) No utilize o orifcio do contrapeso, para iar o
empilhador.

Controlador e painel de controlo

1. Controlador
(1)
Manpulo sentido de marcha (F / T)
(2)
Volante
(3)
Buzina
(4)
Luz mudana direco (pisca-pisca)
(5)
Comando subida e descida dos garfos
(6)
Comando de inclinao do mastro
(7)
Painel de controlo (aproximao lenta)
(8)
Pedal do acelerador
(9)
Interruptor limpa-para-brisas
(10) Interruptor pr-aquecimento do arranque
(11) Manpulo de ajuste do volante
(12) Pedal de travo
(13) Pedal de controlo de aproximao
(14) Pedal travo de estacionamento

2. Painel de controlo
Centro de monitorizao
Neste painel, pode-se inteirar do estado em que se
encontra o empilhador.
O painel de controlo, entra em funcionamento,
logo que, se ponha o interruptor de arranque, na
posio ON.
(1) Limpar o filtro de ar
(2) Temperatura no radiador
(3) Presso de leo
(4) Carga bateria
(5) Pr-aquecimento/ resistncia de arranque
(6) Hora actual / Relgio
(7) Nvel de combustvel
(8) Conta-horas

1. Verificao do painel de controlo

(1) Verifique se o painel de controlo funciona, quando
rodar a chave de arranque para a posio ON.
Se, no funcionar, tem de o revisar.
2. Instrues do painel de controlo
(1) Limpar filtro de ar
a. O indicador luminoso do filtro de ar, pisca, se o filtro
necessitar de ser limpo ou mudado.
b. Normalmente, quando se liga a chave de
arranque, o indicador do filtro de ar acende-se e, quando
arranca o motor, apaga-se.
c. Se o indicador do filtro de ar, comear a piscar, pare o
motor e proceda limpeza do filtro ou, substitua-o.
(2) Indicador temperatura do lquido refrigerador
/Radiador
a. Este indicador luminoso, acende-se quando rodar a
chave de arranque, para a posio ON.
b. Se aparecer a letra C, indica que a temperatura baixa.
Se aparecer a letra H, indica que a temperatura alta.
c. Se o indicador piscar, a causa de um
sobreaquecimento, no motor. Faa funcionar o motor a
baixa rotao durante um segundo ou dois, a ver se a
temperatura baixa. Pare o motor, quando a temperatura
baixar.
d. Poder haver uma fuga no radiador ou, o nvel do
lquido, estar baixo.
A correia do ventilador, poder estar pouco esticada.
Revise o sistema de refrigerao.
(3) Presso do leo
a. Normalmente, quando se roda a chave de arranque
para a posio ON, o indicador luminoso da presso de
leo, acende-se durante 5 seg. e, quando arranca o
motor, apaga-se.
b. Se, depois de arrancar o motor, este indicador piscar,
indica que a presso de leo baixa ou, indica que o
sistema de lubrificao do motor, no est a funcionar
correctamente.
Realize as tarefas de manuteno, imediatamente.
ATENO
Este indicador luminoso, no informa sobre o nvel
de leo.
Verifique o nvel do leo, antes de pr o motor
a trabalhar

(4) Estado da bateria

a. Normalmente, quando se activa o interruptor de
Arranque para a posio ON, o indicador luminoso
Do estado da bateria, acende-se durante 5 segundos, e
quando arranca o motor, apaga-se.
b. Este indicador pisca, se a carga da batera fraca.
Pare imediatamente o motor e, verifique a correia do
alternador.
O sistema de controlo da bateria pode falhar, si o indicador
no acender, quando rodar a chave. Faa as verificaes
pertinentes e realize as tarefas de manuteno
imediatamente.
(5) Pr-aquecimento das velas de incandescncia do
motor.
a. Quando liga a chave, para pr o motor a trabalhar, este
indicador luminoso comea a piscar. Quer dizer que as
resistncias esto a aquecer as camaras de combusto.
b. Quando esto suficientemente quentes o indicador
apaga-se. O motor arrancar fcilmente.

de

(6) Hora / Relgio

Quando a chave de arranque, o relgio comea a trabalhar
indicando a hora actual.
(7) Nvel de combustvel
a. Este indicador, aparece quando se liga a chave de
arranque, indicando o nvel de combustvel.
E (empty / vazio) indica um nvel baixo.
F (full / cheio) indica um nvel alto.
b. Se este indicador piscar, informa que o nvel de
combustvel, entrou na reserva. Ter de meter
combustvel.
PRECAUO
a. O indicador de nvel de combustvel, poder no ser
exacto, se o empilhador circular por um caminho em mau
estado.
b. Encha o depsito, com combustvel limpo se o nvel
Indicado, estiver perto da letra E.
c. Se o motor parar devido a falta de combustvel,
utilize o combustvel de reserva do sistema e, encha o
depsito, assim que possvel.
(8) Conta-horas
a. O conta-horas comea a trabalhar, assim que, se ligar a
chave do empilhador.
A partir deste momento, conta e acumula, o tempo de
trabalho.
b. O conta-horas, regista os perodos de manuteno.

(9) Teclado
A luz de alarme, encontra-se no canto superior esquerdo
do teclado. Os cinco botes restantes, servem para ajustar
a hora.
Ajustes: Pulse e ao mesmo tempo, para aceder ao
ajuste das horas. Pulse < e > para passar de horas, minutos
e segundos. Pulse
e para aumentar ou diminuir os
valores. Pulse ENTER para guardar as alteraes e sair.

Nmero de srie do chassis do empilhador

O nmero de srie, encontra-se no chassis do
empilhador e, est gravado no guarda-lamas.
Verifique o seu nmero de srie.

Placa de identificao e diagrama de carga

A placa de identificao e o diagrama de carga, descreve
as caractersticas do empilhador e a sua capacidade de
carga. Leia la placa detalhadamente antes de pr o
empilhador a trabalhar e verifique qual o centro de
gravidade de carga (CGC).

CHAPA DE IDENTIFICAO

DIAGRAMA DE CARGA

INSTRUES DE FUNCIONAMENTO
Antes do arranque
1. Antes de comear a trabalhar com o empilhador, leia atentamente estas instrues e
tenha a certeza de haver entendido todas as normas e procedimentos, em relao
sua utilizao, tarefas de revises e manuteno. O no cumprimento destas
instrues, poder causar acidentes graves.
2. Se tiver em conta as precaues descritas neste manual, poder utilizar o empilhador
em completa segurana. A informao relativa segurana que este manual contm,
extremamente importante. Aconselhamos vivamente que a leia e, se lhe surgirem
dvidas, esclarea-as completamente.
3. Leia este manual de utilizao, antes de conduzir o empilhador e, atente nas normas
e regulamentos de trnsito, enquanto o manobrar.
4. Quando conduzir o empilhador, use o equipamento de proteco adequado e,
assegure-se de que, as ferramentas e acessrios a utilizar, so seguras. No use
gravata nem roupa larga, porque podem ficar enganchadas na mquina e, provocar
acidentes graves inesperados.
5. Afaste-se do cabo elctrico de alimentao.
6. Realize as tarefas de reviso e manuteno diariamente, para evitar qualquer erro de
funcionamento e manter o empilhador em bom estado.
7. Aquea o motor antes de comear a trabalhar com o empilhador.
8. Quando fizer subir ou descer os garfos, faa-o sempre com o mastro vertical ou,
inclinado para trs. De contrario, provoca desequilbrio no empilhador e, pode
provocar acidentes.
9. No mova os garfos, enquanto subir uma rampa. Dever mant-los a uma altura de
15-20 cm do solo.
10. Carregar para alm do limite, muito perigoso. Estude e memorize o diagrama de
carga.
11. Revise e realize as tarefas de manuteno, se notar rudos anormais.
12. Recomendamos que no pare o motor, enquanto o empilhador se deslocar.
13. Recomendamos a utilizao de leos especficos, para cada rgo do empilhador.
De contrrio, no funcionar adequadamente e pode provocar avarias.
14. No faa mau uso do empilhador
15. O sistema de escape, quando quente, pode provocar danos ou inclusive, incndio. O
operador dever seguir as seguintes normas:
a. No colocar matrias inflamveis ou explosivas, junto ao empilhador.
b. Se possvel, mantenha sempre o empilhador, a mais de 30 cm destes materiais.

ATENO

Tenha a certeza de ter lido detalhadamente, as etiquetas

de aviso apostas no empilhador, antes de comear a
trabalhar.

Revises prvias
Faa as verificaes dirias e peridicas necessrias, tal como se indica neste manual.
Verifique os seguintes elementos antes de trabalhar com o empilhador.
Elemento

Resoluo de problemas

ltima avaria

Reparada

Aspecto externo

Fugas de gua ou leo, peas soltas e danificadas

Rodas

Presso dos pneus. Jantes em bom estado.

Porcas apertadas

Luzes

Revisar as lmpadas

leo de hidrulico

Nvel e viscosidade

Radiador

Nvel lquido refrigerador e anticongelante

leo do motor

Nvel e consistncia

Ajuste do pedal de travo

Folga do pedal

Pedal de travo

Folga do pedal e eficincia dos traves

leo de traves

Nvel certo

Travo de estacionamento

Eficincia do travo

Volante

Verificar se est fixo coluna e que no vibre.

Verifique a direco.

Buzina

Funciona ou, no funciona?

Instrumentos

Respectivas funes

Sistema de carga

Fugas de leo, peas soltas ou danificadas

Combustvel

Quantidade no depsito

Aspecto exterior
1) Verifique as condies de conduo.
Certifique-se que os pneus no perdem ar.
2) Ver por debaixo do empilhador:
Se h fugas de leos ou, gua
Se existem peas soltas ou danificadas
Se houver alguma avaria, contacte com a assistncia tcnica.

2. Rodas - Pneus
1) Presso nos pneus
a. Retire a tampa da vlvula. Mea e ajuste a presso
do ar do pneu, utilizando um manmetro
b. Verifique se h fugas de ar e, volte a enroscar a tampa
da vlvula.
c. Uma presso no correcta nos pneus, para alm de
deteriorar os mesmos, consumir mais combustvel e,
mais difcil manobrar o empilhador.
.2) Verifique os pneus a as porcas. Se esto em mau estado
ou, deteriorados ou, se as porcas esto modas, faa as
respectivas trocas necessrias.
ATENO
Se houver presso a mais, em algum dos pneus e,
A respectiva jante, estiver danificada, pode ser perigoso.
Verifique e ajuste a presso do pneu, tal como
se indica neste manual.
Mantenha o compressor de ar em bom estado.
Se a presso dentro do pneu, demasiado elevada, o pneu
pode rebentar.
Porca do cubo da roda
Comprove se as porcas dos cubos das rodas, esto bem
ajustadas.
Aperte as porcas com uma chave prpria.
Consulte o pargrafo manuteno, para conhecer o valor
do par de aperto.
3) Luzes
1) Verifique se h lmpadas fundidas.
2) Verifique as coberturas dos diferentes focos de luz.
3) Se estiverem partidas, substitua-as.
Se estiverem sujas, limpe-as

4) Radiador
Antes de mexer no radiador para verificar o nvel ou, para
acrescentar lquido refrigerador, deixe primeiro, que o
radiador arrefea completamente.
1) Pare o motor e levante o cap do motor
2) Tire o tampo do radiador
3) Introduza lquido refrigerante diluido.
Observaes: Utilize o LLC recomendado. Misture a gua
com refrigerador e o LLC tal como se descreve no manual
de instrues.

ATENO
1) No tire o tampo do radiador, se est quente, poder
queimar-se com o vapor ou, com a gua quente que
expulsa.
2) Ajuste bem o tampo do radiador quando verificar
o nvel do lquido.
5. leo do motor
1) Coloque o empilhador em solo plano.
2) Antes de pr o motor a trabalhar ou, 3 minutos
depois de o ter parado, verifique o nvel do leo.
3) Com a vareta do leo, veja se o nvel se situa entre a
posio F e L.
4) Se estiver abaixo da posio L, acrescente leo, at
alcanar a posio F.
ATENO
Utilize unicamente o leo recomendado.
Escolha o tipo de leo, segundo a temperatura ambiente.

Oil filler cover tampo do leo

Oil filler Entrada de leo

Lifting height = altura mxima

1. Tampo depsito do leo hidrulico
2.Indicador do nvel de leo
3.Nvel de leo

6. leo de hidrulico
1. Coloque o empilhador em solo plano e, pare o motor
2. Desa at aos solos, os garfos. Incline o mastro para trs
3 Retire o tampo do depsito do leo de hidrulico.
4 Introduza o indicador de nvel de leo
5 Veja o nvel de leo.
6 Se o nvel do leo, est baixo, ponha leo. Limpe
qualquer derrame.
Observaes: O nvel de leo de hidrulico varia com
a altura mxima de eleva.
7. Lquido de traves

1. Pare o motor.
2. Veja o nvel do lquido/leo de traves.
Precauo: Se o nvel do lquido de traves est por baixo
do nvel inferior, acrescente, at lquido alcanar o nvel
superior. Se tiver de acrescentar muitas vezes lquido de
traves, seja se no haver alguma fuga no circuito.

1.Tampa do depsito do leo de traves

2.Depsito de leo de traves

AVISO
1) S permitido usar o lquido de traves recomendado
2) Evite a entrada de corpos extranhos ou de p, no lquido
de traves.
2) Veja se o respirador, no est obstrudo.
8. Pedal de travo
1. Pise o pedal de travo at ao fundo e veja a distncia
at ao solo.
2. Sinta se o pedal se move, quando estiver a pressionlo, para travar o empilhador
3. Veja o movimento do pedal de travo.
4. Verifique qual o curso livre do pedal.
Observaes: consulte os dados de manuteno, para
conhecer o valor standard do curso livre do pedal.
AVISO
Se notar alguma anomalia (curso livre demasiado longo,
aco anormal do pedal ou, insuficiente capacidade de
travagem), um tcnico especializado dever proceder
reviso do empilhador.
Ground Solo
1.Pedal de travo
2.Folga entre o pedal de travo e o solo

9. Pedal do travo de estacionamento

1) Pise o pedal do travo at ao fundo. Verifique se fica
preso.
2) Volte a pis-lo de novo, para ver se, se solta e, retorna.
3) Devido resistncia que oferece, dever ser custoso
pisar o pedal, at ao fundo.
AVISO
Se detectar alguma anomalia, revise e realize as tarefas de
manuteno.
11. Pedal de aproximao lenta
Este pedal serve, se necessrio, para controlar a velocidade
de aproximao dos garfos s paletes ou, para a colocao
das paletes ser mais lenta e precisa
1) Pise at ao fundo o pedal, at que note resistncia,
verifique o curso livre do pedal.
2) Coloque o p sobre o pedal e, verifique se h alguma
anomalia e, se oferece resistncia.
Observaes: consulte os dados de manuteno para
conhecer o valor standard do curso livre do pedal.
PRECAUO
Se detectar alguma anormalidade, revise e realize as
tarefas de manuteno.

11. Painel de controlo

Ponha o motor a trabalhar e, verifique se o painel de
controlo funciona adequadamente.
12. Nvel de combustvel
1) Verifique o nvel de combustvel com o indicador de
nvel de combustvel.
2) Encha o depsito, quando o motor estiver parado.
3) Assegure-se que fecha bem, o tampo do depsito de
combustvel.
ATENO
Se encher at acima o depsito de combustvel, em cada
operao, evitar a entrada de humidade.
PRECAUO
1) Encha o depsito, com o motor parado.
2) Evite que gua ou sujidade, entrem no depsito
de combustvel.
13. Funcionamento do motor
Antes de pr o motor a trabalhar, deixe sempre que, as
velas de incandescncia, aqueam o motor.
1) Verifique todos os instrumentos e as luzes indicadoras.
2) Oua com ateno, se existem rudos anormais e veja se
h vibraes.
3) Verifique a cor do fumo de escape.
Observaes: Uma cor cinzento claro ou quase incolor,
indica que a combusto adequada; se o fumo negro
indica que a combusto no a adequada: existe
demasiado carburante na mistura.
ATENO
Revise e faa as tarefas de manuteno se o fumo que sai
pelo escape, branco ou, negro.
AVISO
O fumo de escape txico. Faa funcionar o motor numa
zona bem ventilada.
14. Sistema de elevao
1. Verifique se no porta-garfos (bastidor) existem
roturas ou deformaes.
2. Verifique, se o chassis do empilhador est deformado,
veja tambm, a tenso da corrente do mastro e, se h
alguma fuga de leo de hidrulico.
3. Verifique se as alavancas de comando da elevao dos
garfos e, da inclinao do mastro, funcionam bem.
Se notar alguma anormalidade, realize os trabalhos de
reviso e manuteno.

15. Volante
Depois de pr o motor a trabalhar, verifique os seguintes
elementos:
1. O curso livre do volante. Fcil rod-lo ou, no
2. A folga e altura do volante
3. A buzina.
Se notar alguma anormalidade, realize os trabalhos de
reviso e manuteno
Consulte os dados sobre a manuteno para conhecer o
valor do curso livre do volante.
16. Direco
Mova vrias vezes volante, para verificar a direco.
17. Engrenagem da embraiagem
Reduza a velocidade do empilhador, para ajustar
o pedal.
Verifique a variao de velocidade.
Observaes: A presso do leo hidrulico da embraiagem
reduz- se quando pisa o pedal de ajuste.
Este pedal de ajuste, utiliza-se para, se necessrio, haver
uma aproximao lenta do empilhador carga a carregar
ou, a descarregar. Como faz baixar a presso de leo,
dentro da embraiagem, pode-se utilizar tambm, para parar
o empilhador.
18. Travagem
Pise de forma lenta, o pedal de travo, quando o
empilhador estiver a deslocar-se e, verifique se h alguma
anomalia
Verifique a aco de travagem.
PRECAUO
Detenha imediatamente o empilhador, se emitir
algum rudo anormal. Um tcnico dever revisar o
empilhador e, proceder sua manuteno.

Como ligar o empilhador e, o seu nvel de funcionamento

1. Interruptor / chave de arranque
Introduza a chave. Quando a chave se encontra na
posio OFF, o motor est desligado e parado.
Rode a chave para a direita, at posio ON.
Nesta posio, o motor est ligado e, as velas de
aquecimento interior, pr-aquecem as camaras de
combusto. Aparece o sinal da resistncia, acendido.
Quando este sinal se apagar, rode a chave direita at
posio START. O motor, comea a trabalhar.
Largue de imediato a chave, para ela voltar posio ON.

PRECAUO
(1) Se, por quaisquer motivos o motor parar, rode a chave para a esquerda, at posio
OFF. Retire a chave. Com o motor parado e, a chave ligada, o lquido da bateria, pode
ferver e derramar-se.
(2) O motor de arranque, no est preparado para trabalhar durante muito tempo. S o
tempo suficiente para arrancar com o motor. Por isso, assim que o motor arranque,
deve-se largar a chave para ela voltar posio ON, se no o motor de arranque
queima-se.
(3) 15 segundos, o tempo de arranque do motor. Se no pegar, espere 20 seg e volte a
tentar.

2. Interruptor de iluminao / Luzes

Ligue e desligue as luzes, utilizando este interruptor.
Este interruptor tem duas posies:
Luzes
Posio 1 Posio 2
Luz de estacionamento, farolins
traseiros
Luzes dianteiras

ON

OFF

OFF

ON

PRECAUO
Desligue as luzes imediatamente antes de parar o motor.
As luzes ligadas, sem o motor a trabalhar, o alternador no
compensa a descarga da bateria.
A bateria com pouca ou, sem carga, no arranca com o
motor.
3. Luzes mudana de direco / Pisca-Pisca
Os indicadores de mudana de direco, piscam.
Virar esquerda:---- Rodar o interruptor para diante
Virar direita: ----- Rodar o interruptor para trs.
ATENO
O interruptor que acende a luz intermitente, volta
automaticamente ao inicio.
. Palanca avano / marcha atrs
Utilice la palanca de control para cambiar de marcha
(marcha adelante/marcha atrs).
Adelante ---- Presione la palanca de control hacia delante
Atrs -------- Presione la palanca de control hacia atrs.

1.Para a frente
2.Para trs

PRECAUO
(1) Quando puser o motor a trabalhar, mantenha o
manpulo de controlo de movimento, entre a marcha para a
frente e a marcha atrs. De contrrio, o motor no arranca.
(2) Para mudar de sentido de andamento, pare primeiro o
empilhador e, s depois, ponha o manpulo para o sentido
que pretende.

5. Buzina
Para tocar a buzina, pressione o boto que se encontra no
centro de volante. Aina que o motor esteja parado, a
buzina soar.

6. Alavanca de subida /descida dos garfos (1)

Para subir ------- Puxe a alavanca para trs.
Para descer ----- Empurre a palanca para a frente.
Ajuste a velocidade de subida com o pedal de
acelerador, aumentando a rotao do motor.
Ajuste a velocidade de descida com a alavanca.
7. Alavanca de inclinao do mastro (2)
Incline o mastro com esta alavanca.
Para a frente - Empurre a alavanca de para diante
Para trs - Puxe a alavanca para trs.
1. Para subir /descer
2. Para inclinao

Ajuste a velocidade de inclinao com o pedal do

acelerador, aumentando a rotao do motor ou, com a
alavanca.
8. Ajuste a inclinao do volante com o manpulo
Ajuste o angulo de inclinao do volante com o manpulo
de inclinao.
PRECAUO
1. Ajuste a posio do volante, antes de pr o empilhador
em marcha.
2. Nunca ajuste a posio do volante, com o empilhador
em movimento.
9. Pedais
H quatro pedais: o pedal do acelerador, o pedal de
travo, o pedal de aproximao lenta e, o pedal do travo
de estacionamento.
10. Interruptor limpa-para-brisas
Accione o limpa-para-brisas para limpar gua (1) ou,
limpar o vidro (2).
Na posio central, o limpa-para-brisas est desligado.

Depsito de combustvel
Verifique se h fugas no depsito de combustvel, no
tampo, na boca do depsito e, na vlvula de drenagem.
1. Comprove, cheirando.
2. Comprove observando.
3. Comprove tocando.
Se existirem fugas de combustvel, contacte um
tcnico para que revise o empilhador e, proceda s tarefas
de manuteno.
ATENO
Nunca faa revises ou manutenes no depsito de
combustvel poder provocar incndios ou exploses.
Chame sempre um tcnico.

____________________________________________________________
REVISES E MANUTENO
Reviso semanal
Para alm das verificaes que deve fazer antes de cada operao, tambm dever
realizar as seguintes revises a cada semana.
1. Desmonte, limpe e monte o filtro de ar
(1) Abra o passador de mola e saque o elemento do filtro
de ar.
(2) Limpe suavemente o papel do filtro ou, utilize a
presso de ar para retirar o p (7kg/cm). Cuidado para
no danificar o filtro.
(3) Limpe o indicador de entupimento e o cartucho do
filtro.
(4) Em detergente neutro mergulhe o filtro, durante uns 30
minutos e, limpe-o.
Cuidado, para no romper o papel do filtro.
(5) Enxague o elemento filtro com gua fresca (a presso
de ar deve ser inferior a 2,8 kg/cm2).
Seque o elemento filtro com um secador ou, deixe-o secar
de forma natural. Nunca o seque com ar comprimido, nem
com chamas.
ATENO
a. Limpe o elemento filtro de ar, se estiver sujo, porque
dificulta o arranque do motor e, no ter suficiente
potncia. Alm disso, o fumo de escape, sair com cor
negra.
b. Mude o elemento do filtro de ar, se estiver danificado.
Caso contrrio, o ar passar ao interior dos cilindros, sem
ser filtrado e, causaria avarias, nos cilindros, nos pistons,
nos segmentos e, nas vlvulas.
1. Verifique a correia da ventoinha
Verifique se a correia da ventoinha, est danificada, gasta
ou, demasiado esticada. Ajuste-a ou mude-a, se for
necessrio. Consulte os dados de manuteno para
conhecer o grau de ajuste da correia.
2 Verifique o leo do conversor de binrio (Torque converter)
(1) Faa funcionar o empilhador a velocidade ralent sobre uma superfcie plana e
verifique o leo da transmisso. (Conversor de binrio)
PRECAUO
(1) Destrave o travo de estacionamento e, desa os garfos at
ao solo, antes de realizar as tarefas de reviso.
(2) Abra o cap do motor.
(3).Tire a vareta do leo e, limpe-a com um trapo limpo.
(4).Introduza a vareta no depsito do leo e verifique se o nvel
do leo, est entre a posio F e L.
(5) Se, estiver por baixo de L, meta leo adequado at
alcanar a posio F.

4. Aperte bem as porcas e pernos

Aperte bem as porcas e os pernos do chassis e do
sistema de carga.
5. Lubrifique o mastro e o macaco da direco
Lubrifique o mastro e o macaco de direco, segundo o
que se indica na tabela de lubrificaes. Ao terminar esta
operao, limpe qualquer resto de leo que pode ter
derramado.
Manuteno
1. Mudar as rodas
Antes de proceder a reparar ou a mudar uma roda, prepare
o macaco e as demais ferramentas que necessitar.

1. Tuerca de la rueda
2. Tuerca de la llanta

(1) Rodas dianteiras

a. Pare o empilhador sobre um solo horizontal e
pare o motor.
b. Destrave o travo de parque e coloque o macaco
por debaixo do empilhador, junto roda.
c. Eleve um pouco o empilhador e afrouxe as porcas.
d. Continue elevando o empilhador, at a roda sair do
solo. Desaperte completamente as porcas da roda e,
tire-as. Seguidamente retire a roda.
e. Para voltar a colocar a roda deve seguir o mesmo
procedimento, mas no inverso.
f. Quando tiver as rodas montada, verifique a presso de ar
dos pneus.
(2) Rodas traseiras
Siga o mesmo procedimento que utilizou para mudar a
roda dianteira, mas, coloque o macaco debaixo do
contrapeso do empilhador.
Outer = Exterior

Inner = Interior

PRECAUO
(1) O macaco tem de suportar um peso superior a 5
toneladas.
(2) Tome as medidas de proteco adequadas quando
calar o empilhador. Nunca se coloque debaixo dos garfos.
(3) A presso de ar dos pneus muito alta, preste ateno
aos golpes e aos defeitos causados nos pneus.
(4) Consulte os dados de manuteno, para conhecer os
valores de aperto das porcas e, a presso de ar dos
pneus.

2. Encher de lquido anticongelante

O lquido refrigerador pode congelar, se a temperatura
ambiente inferior a 0C e, poder danificar o bloco do
motor, assim como o radiador. Assegure-se que utiliza um
anticongelante.
Quando utilizar LLC, dever mud-lo uma vez, em cada
dois anos. A temperatura de congelao vara segundo o
anticongelante.
Temperatura de congelao (C) -12 /-15 /-24 /-35
Anticongelante (%)
25 / 30 / 40 / 50
PRECAUO
O anticongelante inflamvel. Mantenha-o longe de
qualquer fonte de calor. Comprove se existe alguma fuga,
no depsito da gua, na bomba e, nos tubos de gua.
Proceda ao enchimento do lquido anticongelante, do
seguinte modo:
(1) Retire o tampo do depsito de gua e afrouxe o bujo
de drenagem, para drenar a gua.
(2) Lave, com gua, o depsito de gua.
(3) Drene a gua e aperte o bujo de drenagem.
(4) Introduza o anticongelante.
(5) Quando a temperatura aumentar e, a gua ja no se
congelar, drene o anticongelante e volte a encher com
gua limpa (excepto para o LLC que se muda uma vez em
cada dois anos)
3. Mude os fusveis
Se as luzes no acendem ou, se o equipamento no
funciona, quando arranca com o motor, verifique se os
fusveis esto queimados. No tocante ao sistema elctrico,
consulte o manual, no conjunto dos cabos elctricos.
(1) O fusvel novo dever ser das mesmas resistncia e
capacidade.
(2) Se o fusvel novo voltar a queimar, realize as tarefas de
reviso e manuteno.
4. Retire o ar do sistema de combustvel
Se o sistema de combustvel tiver bolhas de ar, retire-as,
procedendo do seguinte modo:
(1) Abra a tampa do filtro de combustvel
(2) Drene o ar do sistema.
5. Mudar o elemento filtro de combustvel
Mude o elemento filtro de combustvel, antes que fique
obturado.
(1) Desbloqueie o interruptor do depsito de combustvel
e retire os tubos de entrada e sada do combustvel. Retire
o elemento filtro e limpe o interior do filtro.
(2) Mude o elemento filtro de combustvel e volte a
colocar o filtro.
(3) Coloque de novo os tubos de entrada e sada do
combustvel e volte a ligar o interruptor do depsito de
combustvel.

PRECAUO
(1) Coloque e sele bem o elemento filtro, para evitar que o
combustvel entre na bomba injectora, sem que esteja
filtrado.
(2) Assegure-se de tirar todo o ar dos tubos de combustvel
Se no o fizer, pode dificultar o arranque do motor.
6. Muda de leo e o elemento filtro de leo
O leo do motor, fica sujo, depois do motor trabalhar
durante 250 horas de forma normal. Deve mudar o leo e
o elemento filtro de leo de imediato.
Para mudar o leo ao motor, proceda como segue:
Se o motor estiver frio, ponha-o a trabalhar durante 5 min.
Pare-o, quando estiver quente. Retire o tampo de entrada
de leo e, o bujo de drenagem. Drene todo o leo. Se
necessrio, coloque uma anilha do bujo, nova. Aperte
bem o bujo. Guarde o leo queimado, num recipiente
adequado e, homologado.
PRECAUO
Tenha cuidado, para no se queimar com o leo quente.
PERIGO
Assegure-se que o bujo do leo ficou bem apertado,
poder acontecer um acidente grave.
(2) Mude o elemento filtro
a. Desenrosque o elemento filtro com uma chave de
inglesa.
b. Retire a base do filtro. Unte com leo o anel de
borracha do elemento filtro novo.
(3) Encher com leo novo
a. Pela entrada de leo no motor, verta 8,5 litros de leo
novo.
b. Faa funcionar o motor durante uns minutos para o
aquecer. Veja se h fugas de leo.
c. Com a vareta do leo, veja se o nvel, est correcto. Se
necessrio, ponha mais leo, at ao nvel superior
7. Reviso e manuteno da bateria
Verifique se h algum terminal solto ou, oxidado. Realize
as tarefas de manuteno da bateria periodicamente.
(1) Dissolva e limpe o sulfato (p branco) com gua
quente. Utilize uma escova de arame, para tirar a oxidao
aos terminais.
(2) Para que haja menos oxidao, ponha massa
consistente, nos terminais.

PRECAUO
Tire primeiro o terminal negativo, e depois, o terminal positivo.
(1) Pare o motor antes de comear a manuteno da bateria.
(2) Feche as tampas da bateria.
(3) Evite que se produzam curto-circuitos e mantenha a bateria longe de focos de calor.
A bateria pode produzir gs inflamvel e, acontecer exploso.
(4) No toque no electrlito porque contem cido sulfrico e poder provocar
queimaduras graves.
Se o electrlito for para as mos ou para os olhos, lave-os com abundante gua e,
procure um mdico.
(5) Carregue a bateria num local bem ventilado.
(6) Limpe imediatamente qualquer derrame de electrlito que se tenha produzido.
8. Ajustamento do travo de estacionamento
Ajuste o travo de estacionamento, se o cabo do travo, estiver solto ou, mal esticado.

____________________________________________________________
REVISES PERIODICAS E MANUTENO
As revises de manuteno peridica, so essenciais para manter o seu empilhador em
bom estado.
A seguinte tabela, resume os intervalos de tempo das revises e manutenes.
Cada dia --------------------------------------------------------- cada 8 horas
Cada semana ---------------------------------------------------- cada 40 horas
Cada seis semanas ---------------------------------------------- cada 250 horas
Cada trs meses ------------------------------------------------- cada 500 horas
Cada seis meses ------------------------------------------------- cada 1000 horas
Cada ano --------------------------------------------------------- cada 2000 horas
Para poder realizar as revises e manutenes, recomendadas, de seis em seis semanas,
de trs em trs meses, de oito em oito meses, necessrio ter conhecimentos tcnicos.
Recomendamos que faa um planeamento de revises peridicas, tendo em conta as
horas de funcionamento do empilhador. muito importante que as revises se faam
nos intervalos de tempo que se indicam.
1. Elementos a revisar
Observaes:
R - Indica que deve fazer reviso regular, e substituir
A - Indica que deve fazer ajustamentos
L - Indica que deve limpar
Lu - Indica que deve lubrificar ou, meter massa
M - Indica que deve medir, regular e ajustar
(1) Motor
Elemento

Peas

Nm.

Descrio

Arranque do motor e
rudos
Rotao do ralent
Acelerao
Gases de escape
Filtro de ar
Folga da vlvula
Compresso de ar
Perno da tampa do
cilindro
Junta de borracha do
escape
Vlvula do ventilador e
tubos
r.p.m. mx. (carga zero)

2
3
4
5
6
7
8
9

Ventilao e
cambota

10

Regulador de
r.p.m.
Sistema de
lubrificao

11

Sistema de
combustvel

Sistema de
refrigerao

12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

Fugas de leo
Nvel de leo
Filtro de leo
Fuga de combustvel
Filtro de combustvel

Injeco
Injectores
Copo de sedimentos
Nvel gua e fugas
Tubo de borracha
Radiador
Correia ventilador
Junta borracha do
radiador

Cada seis
semanas
250 horas
R

Cada trs meses

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

M
M
R
L
M*

M
M
A

2000 horas

R
R

R
R
R
R
R

M
R
R
R
R
R

(2) Sistema de conduo

Elemento

Engrenagem
diferencial
Conversor de
binrio e
transmisso

Nm.

Descrio

1
2
3
4
5
6

Fuga de leo
Nvel de leo
Pernos
Fuga de leo
Nvel de leo
Funcionamento da
transmisso
Vlvula de controlo da
embraiagem
Reajuste da vlvula
Inicio modo prova e
presso do leo
Parafusos de montagem
Folga do eixo motriz

7
8
9
10
Eixo motor

11
12

Cada seis
semanas
250 horas
R
R

Cada trs meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

R
R
R

2000 horas

R
R

Cada seis
semanas
250 horas
M
R

Cada trs meses

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

M
R
R
R

Rotura no eixo motor

Cada 12 meses

(3) Sistema de deslocao / movimento

Elemento

Engrenagem
diferencial

Peus y Rodas

Nm.

Descrio

Presso dos pneus

Danos nos pneus e nos
rodados
Porcas das jantes e do
cubo
Altura da roda
Rodados dos pneus
Jantes
Chumaceiras dos cubos
frontais
Chumaceiras dos cubos
traseiros
Semieixos
Danos e avarias das
luzes
Passador luzes

2
3
4
5
6
7
8

Eixo frontal

9
10

Eixo traseiro

11

2000 horas

R
R

M*

Cada seis
semanas
250 horas
R
R

Cada trs meses

(4) Sistema de direco

Elemento

Volante
Sistema de
direco
hidrulica
Mecanismo de
direco
Eixo
direccional

Nm.
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Descrio
Curso livre
Estado de
funcionamento
Fuga de leo
Instalao
Fuga de leo
Instalao e biela
Tubos de leo
Passador eixo de
direco
Rotura e empeno

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

R
A

R
R

2000 horas

(5) Sistema de traves

Elemento

Pedal
Travo de
parque

Tubo flexvel
leo de
traves
Bomba de
traves

Nm.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Polias e
maxilas dos
traves

11
12

Descrio
Curso livre
Estado de
funcionamento
Fora de execuo
Reajuste do pedal
Estado de
funcionamento
Biela e cabo
Fugas no tubo flexvel
Nvel do leo
Estado de
funcionamento, danos
e desgaste
Folga entre a polia e as
maxilas
Danos nos calos e nas
maxilas

Cada seis
semanas
250 horas
M
R

Cada trs meses

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

R
R
R

R
R
R

2000 horas

R
M

Danos na polia
Estado de
funcionamento das
maxilas de travo

R
R

14

Corroso do passador
da maxila de travo

15
16

Mola de retorno
Ajuste automtico

M
R

13

(6) Sistema de descarga

Elemento

Garfos

Mastro
interior/
exterior e
bastidor dos
garfos

Corrente e
roda dentada

Nm.

Descrio

Garfos e passador de
reteno
Garfos
Porta garfos e peas
soldadas
Peas soldadas
Desajustada
Desgaste do rolete
exterior do mastro
Roletes
Danos e desgaste do
mastro interior/exterior
Fora de tenso,
distoro e dano na
corrente
Lubrificado da corrente
Perno de ligao dos
elos da corrente

2
3
4
5
6
7
8
9
10

11
12
Outras peas

13

Desgaste, dano e
rotao da roda
dentada
Montagem

Cada seis
semanas
250 horas
R

Cada trs meses

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

R*1

R
R

2000 horas

(7) Sistema hidrulico

Elemento

Cilindro
hidrulico

Nm.

Descrio

Cilindro hidrulico
desajustado ou
danificado
A biela est distorcida
ou danificada
Funcionamento do
cilindro hidrulico
Descida e inclinao
Fuga de leo
Desgaste e dano da
tampa e do olhal do
suporte
Velocidade de elevao
Descompensao
Fuga de leo hidrulico
e rudo anormal
Fuga leo hidrulico e
presena de corpos
estranhos
Filtro de leo

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

M
R

M
R

Fuga leo hidrulico

Desajuste da biela de
ligao
Aco

R
R

15
16

Fuga de leo

17

Vlvula de
descompresso
Fuga leo hidrulico
Distoro e danos
Desajuste

R
R

Cada seis
semanas
250 horas
R

Cada trs meses

Cada seis
meses
1000 horas

Cada 12 meses

R
R

R
R

R
R

2
3
4
5
6
7
8

Bomba
hidrulica
Depsito leo
hidrulico

Nvel de
funcionamento

Vlvula leo
hidrulico
Vlvula leo
hidrulico
Tubos leo
hidrulico

9
10

11
12
13
14

18
19
20

Cada seis
semanas
250 horas
A

Cada trs meses

Valores de
descompresso

2000 horas

(8) Sistema elctrico

Elemento

Nm.

Descrio

Arranque

Engrenagem

Carregador
Bateria

2
3
4
5
6

Rendimento de carga
Nvel do electrolito
Proporo do electrolito
Conjunto de cabos
Fusvel
Resistncia da bobina
Entrada aquecedor
Chave do motor

Cablado
elctrico
Velas
incandescncia
Paragem do
motor

7
8

500 horas

2000 horas

(9) Sistema de segurana

Elemento
Proteco da
cabea
Encosto
Iluminao
Buzina
Indicador de
direco
Controlo de
instrumentos
Aviso sonoro
marcha atrs
Assento

Carroaria
Espelho
retrovisor
Outros

Nm.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

11
12
13
14
15
16

Descrio
Peas soldadas
Distoro e danos
Desajustado
Distoro e danos
Lmpadas / Ligaes
Estado de
funcionamento
Estado de
funcionamento
Estado de
funcionamento
Estado de
funcionamento
Desajustado ou
danificado
Cinto de segurana

Cada seis
semanas
250 horas
R
R
R
R
R
R

Cada trs meses

Cada 12 meses

500 horas

Cada seis
meses
1000 horas

R
R
Lu

R
A

Chassis e bastidor
Pernos
Sujos e danificados

Viso
leo lubrificante

2000 horas

Os elementos com * referem-se ao novo empilhador

Ateno: verifique e revise o empilhador, cada 170 horas ou, uma vez por ms, o que
primeiro convenha dependendo do seu funcionamento
2. Tabela de mudanas peridicas
Nm.

Periodicidade
o

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

leo
Filtro de leo
gua refrigerante (exepto para LLC)

Filtro de ar
Filtro de combustvel
leo de conversor de binrio /
transmisso
Filtro leo transmisso
leo do diferencial
leo dos hidrulicos
Filtro leo hidrulico
Massa cprica engrenagens
Bomba de traves
leo de traves
Tubo de hidrulico direco
Componentes da direco
Tubo flexveis hidrulicos
Tubo de combustvel
Tubo da transmisso
Corrente mastro

Cada seis
semanas
250 h.

Cada trs
meses
500 h.

Cada seis Cada doze

meses
meses
1000 h.
2000 h.

Cada 24
meses

Os elementos com * referem-se ao novo empilhador

Ateno: verifique e revise o empilhador, cada 170 horas ou, uma vez por ms, o que
primeiro convenha dependendo do seu funcionamento

Dados de manuteno
Nm.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

26
27

Elemento

Standard
KDF15 KDF20, 25
KDF30, 35
KM493T
0,9-1,0
0,5 (16BTDC)
18-18,5 o 20 (sobrealimentado)

Altura de tolerncia compresso do cilindro mm

Controlo do fornecimento de combustvel
mm
Presso injeco do combustvel
Mpa
aberta a 24,5 BTDC, fechada a 55,5 ABDC
Fase de distribuio
Vlvula de entrada
aberta a 54BBDC, fechada a 26ATDC
Vlvula de sada
Folga da vlvula
mm
0,30 0,40
Oscilao vertical da vlvula
mm
0,30-0,40
Extenso do bico do injector
mm
2,4+0,1
Tenso da polia da correia
mm Flexibilidade de 8-12 mm a uma presso de 100N
Presso do leo
Mpa
0,4-0,5
Temperatura do leo
C
<110
Temperatura de sada da gua
C
<95
Temperatura do escape
C
600
Potncia mxima
kW/rpm
57,3/3600
Par de aperto mx.
N.M/rpm
200/2000
Velocidade ao ralentn
rpm
800
ndice de compresso
18,2
Presso de ar
Roda dianteira
7,0
dos pneus
Roda
Jante desmontvel
7,75
traseira
Jante fixa
7,75
Curso livre do volante (velocidade ralentn) mm
20-50
Controlo presso vlvula de leo (standard) kg/cm
165
Curso livre do pedal de travo
mm
3-7
Folga do pedal de travo
mm
90 ou superior
Curso livre de ajuste do pedal de travo
mm
1-3
Rudo (LPA) dB
81
Rudo (LWA) dB
81
Par de
Roda
Jante desmontvel
11-20
18-40
__
aperto
dianteira Jante fixa Simples
18-40
18-40
30-60
porca
Dupla
Interior
18-40
18-40
30-60
dos
Exterior
18-40
18-40
30-60
cubos
Jante desmontvel
Roda
9-16
11-20
12-20
traseira
Jante fixa
__
18-40
18-30
Par de aperto das porcas Roda dianteira
5-7
5-7
__
da jante desmontvel
Roda traseira
3-4,5
3-4,5
5-7
Densidade especfica do electrlito da bateria a 20C

1,28

(2) Lubrificao
Nm. Artigo
1
2
3

leo lubrificante L
leo L do conversor de binrio
Engrenagem diferencial L

4
5

Depsito do combustvel L
Chumaceira da roda, chassis,
engrenagem reguladora da
inclinao
Sistema refrigerante do motor L
leo de hidrulico L

6
7

KDF15
8,5
9,0
6

Standard
KDF20, 25
8,5
9,0
6,5

KDF30 35
8,5
9,0
7,5

Modelo

45
Adequado

65
Adequado

65
Adequado

10
35

10
38

10
40

API
leo hidrulico#8
leo GL-5 para
engrenagem
helicoidal
0, -10, -20, -30
Massa lubrificante
multiuso
ISO

AVISO
Se algum dos componentes do empilhador falhar, informe a assistncia tcnica e, no
trabalhe com o empilhador, at ser solucionado o problema.
2. Para guardar diariamente o empilhador
(1) Pare o empilhador num local plano e adequado e, ponha calos nas rodas.
(2) Deixe o empilhador em ponto-morto e, destravado.
(3) Desligue a chave do empilhador.
(4) Deixe os garfos assentes no solo, sem fazer presso no macaco de elevao.
(5) Guarde a chave do empilhador, num lugar seguro
Guardar ou armazenar o empilhador, por longo tempo
- Antes de guardar o empilhador, realize as seguintes tarefas:
- Lave-o com gua limpa
- Verifique se o empilhador est danificado em algum stio.
- Verifique os roletes do mastro.
- Encha o depsito de combustvel com el combustvel especificado.
- Verifique se existem fugas de leos, hidrulico, motor, de combustvel e, de lquido
refrigerante.
- Faa uma lubrificao geral.
- Estacione o empilhador num local com o solo duro e, defendido da chuva.
- Desmonte a bateria e, guarde-a num stio seco. Carregue-a uma vez por ms.
- Evite que o tampo de ventilao e o filtro de ar, apanhem humidade.
- Ponha o motor a trabalhar, uma vez por semana. Deixe-o aquecer e, faa funcionar o
sistema hidrulico do empilhador.

Ilustrao esquemtica para a lubrificao

1. Corrente
2. Engrenagem diferencial
3. Chumaceira roda dianteira
4. Bomba de traves
5. Caixa de velocidades
6. Chumaceira roda traseira
7. Perno de apoio do eixo traseiro
8. Depsito de combustvel
9. Cambota do motor
10. Passador frontal do eixo dianteiro
11. Passador traseiro do eixo dianteiro
12. Dispositivo de bloqueio do volante
13. Apoio do mastro exterior
14. Passador dianteiro do cilindro hidrulico
15. Passador traseiro do cilindro hidrulico
16. Passador de ligao do eixe da direco
17. Biela do pisto do cilindro da direco

I. Verificar cada 8 horas (cada dia)

II. Verificar cada 40 horas (cada semana)
III. Verificar cada 250 horas (cada seis
semanas)
IV. Verificar cada 1000 horas (cada seis meses)
V. Verificar cada 2000 horas (cada ano)
Verificar e manter
Substituir
1. Massa lubrificante multiusos
2. leo do motor
3. leo para engrenagens helicoidais
4. leo de hidrulico
5. leo para conversor de binrio (Torque
Converter) (Tipo de transmisso)
6. leo de traves
7. Massa de molibdnio

ATENO
Verifique e inspeccione o empilhador, cada 170 horas ou, uma vez por ms.

MEDIDAS DE SEGURANA
extremamente importante seguir as normas de segurana. De seguida se detalham as
medidas que deve tomar quando conduzir ou, manobrar o empilhador. Leia este manual,
atenta e detalhadamente, antes de comear a trabalhar com o empilhador. tambm
importante, entender todo o contedo deste manual.
1. Pleno conhecimento do seu empilhador
A estrutura do seu empilhador diferente de outros veculos industriais, no que respeita
a:
(1) Campo de viso dianteiro menor, devido estrutura do sistema de elevao.
(2) Direo, nas rodas traseiras
(3) As rodas dianteiras, suportam a maior parte da carga, pelo que, a estabilidade
menor.
(4) Leia o manual de funcionamento e a placa de identificao antes de comear a
trabalhar com o empilhador. Se tiver alguma dvida, consulte o seu fornecedor.
2. Certificado de Aptido para conduzir o empilhador
proibido manobrar o empilhador, sem o certificado oficial de conduo de
empilhadores.
3. Verificaes peridicas
(1) Verifique periodicamente se existem fugas de combustvel ou, de leos.
(2) Verifique tambm se, h alguma pea ou, algum componente, em mau estado que,
possa provocar acidentes. Se no seguir o programa de manuteno, encurtar a vida
til do empilhador.
(3) Limpe os excessos de: massa, leo ou, de gua dos pedais ou, dos manpulos de
funcionamento.
(4) Pare o motor e o ventilador, antes de realizar qualquer tarefa de manuteno.
(5) Preste ateno, quando fizer as verificaes, para no sofrer queimaduras pelo
contacto com o tubo escape.
4. Falhas
(1) Detenha empilhador, assim que, se produza alguma falha e, consulte de imediato
a assistncia tcnica.
(2) Se a luz de alarme se acender, realize de imediato, todas as verificaes e
revises.
5. Perigo de incndio
(1) Tenha cuidado quando verificar que existem fugas de combustvel, de electrlito ou
lquido refrigerador.
(2) No fume quando revisar: a bateria, o sistema de combustvel ou, quando encher o
depsito de combustvel.
(3) Nunca ponha gasleo no depsito, com o motor a trabalhar.
6. Pr-aquecimento e arrefecimento
(1) Aquea o motor durante uns 5 minutos, antes de cada operao e, deixe arrefecer o
motor uns 5 minutos, ao terminar o seu trabalho.
(2) Quando utilizar o empilhador num local fechado, assegure-se de que o local est
bem ventilado.

7. Como subir para ou/e sair do, empilhador

Utilize o pedal de segurana quando subir ou, sair do empilhador. Nunca suba, nem
desa, quando o empilhador estiver em deslocao.
8. Comodidade
(1) Ponha o capacete de segurana, antes de subir para o empilhador.
(2) Ajuste o acento para que se sentir mais cmodo.
9. Arranque seguro
(1) Solte o travo de estacionamento.
(2) Deixe o empilhador, em ponto-morto.
(3) Assegure-se de que no haja ningum perto do empilhador.
10. Parar e arrumar o empilhador
(1) Arrume o empilhador sobre uma superfcie plana. plana.
Se, tiver de o arrumar numa rampa, ponha um calce nas rodas.
(3) Baixe os garfos at ao solo, pare o motor e, tire a chave.
11. Conduza com prudncia
Conduza com prudncia. Evite: as paragens, os arranques e, as viragens bruscos ou,
rpidos.
12. Obedea s normas de trfego
(1) Obedea aos limites de velocidade.
(2) Faa caso dos sinais de trnsito, quando conduzir pelas ruas.
(3) D prioridade aos veculos pesados.
13. No leve passageiros
Est proibido pessoas sentarem-se nos garfos. No so admitidos passageiros na cabina.
14. Conduzir o empilhador sobre uma ponte
Ter de verificar o estado de conservao da ponte. Certifique-se de que, a estrutura da
ponte, aguenta com o empilhador, juntamente com a carga.
15. Preste ateno
Concentre-se nos procedimentos da conduo do empilhador.
Quaisquer distraes, podem causar acidentes ou, leses pessoais, graves.
16. Mantenha livre o campo de viso
Olhe, e tenha ateno ao percurso em frente ao empilhador.
Mantenha livre o campo de viso.
17. Mantenha-se na cabina
Mantenha a cabea, mos, braos, pernas e ps, no interior da cabina.
18. Cargas volumosas
Tenha cuidado quando levar cargas volumosas.
19. Estado das vas para transitar
Preste ateno aos cruzamentos. Tenha cuidado quando circular por zonas povoadas.
20. Esquinas
Reduza a velocidade e faa soar a buzina, nas esquinas e nos cruzamentos.

21. Tenha cuidado

(1) Preste especial ateno quando fizer marcha atrs e, evite que o empilhador toque
nos demais volumes de carga.
(2) Para aquelas cargas mais volumosas, ser necessario um raio de viragem maior.
(3) Coloque a carga, de maneira segura nos garfos. Preste ateno quando conduzir por
uma via em mau estado.
22. Livre-se de produtos inflamveis e de cabos de corrente
(1).O escape produz gs inflamvel. Evite exploses e mantenha o empilhador
longe de fontes de calor e de produtos inflamveis como gases lquidos armazenados em
depsitos, madeiras, papeis e produtos qumicos.
(2).Procure que o empilhador, no toque em cabos de alta tenso.
23. Cuidado se conduzir de noite
(1) Reduza a velocidade e conduza com precauo
(2) Acenda as luzes dianteiras e trabalhe com luz.
24. A zona de trabalho
(1) Verifique o estado do pavimento (buracos, rampas, barreiras, bloqueios)
(2) Retire qualquer coisa que possa dificultar o seu trabalho (objetos cortantes ou
bicudos que possam furar algum pneu, bocados de vidro, etc.)
(3) Reduza a velocidade quando conduza sobre um solo que resvale. No
conduza demasiado perto dos limites do caminho, para evitar toques nas rodas.
25. Descer os garfos
muito perigoso circular com os garfos subidos, com ou sem carga. Deve-se circular
com os garfos a 15 20 cm do solo.
26. Funcionamento com carga
Quando o empilhador circula com carga, incline o mastro para trs, para que a carga v
mais estvel e, no caia para diante, se necessitar de travar rpido.
27. Travagem brusca
Deve-se a todo o custo, evitar travar o empilhador bruscamente.
28. Marcha-atrs
Nunca meta a marcha-atrs, sem antes, haver parado o empilhador.
Para meter a marcha-atrs, deve primeiro parar o empilhador.
29. Descer uma rampa
Descer uma rampa com o empilhador, com ou sem carga, deve ser sempre de marchaatrs, com o mastro inclinado para trs. Utilize o travo de p, nunca o travo de mo.
Preste ateno velocidade.
30. Para a frente, para trs
(1) Utilize a marcha-atrs para recuar e, a marcha para a frente, para avanar.
(2) Nunca faa inverso de marcha, numa rampa.
31. Colocar carga no empilhador
(1) Preste ateno ao diagrama de carga do empilhador.
(2) No se deve colocar carga nos garfos que, ultrapasse o diagrama de carga.
(3) Nunca coloque no empilhador, contrapesos suplementares.
32. Familiarize-se com e, conhea a carga
(1) Escolha as ferramentas e os acessrios precisos, segundo o tamanho e o tipo de
carga.
(2) No coloque a carga nos garfos, com uma corda. Utilize o gancho ou o manpulo de
elevao se for necessrio.
(3) Preste ateno s pontas dos garfos, porque pode danificar a carga.

33. Utilize culos protectores

Use culos protectores, se trabalhar num ambiente com p.
34. Utilize as ferramentas e acessrios adequados ao tipo de carga
Utilize as ferramentas ou acessrios necessrios para colocar a carga, como podero ser:
um quadro de deslocamento lateral, um posicionador de garfos, uma pina, etc...
35. Elevao da carga instvel
(1) Coloque o volume a carregar nos dois garfos, de forma equitativa. Nunca carregue
ou, transporte a carga, num s garfo.
(2) Estabilize a carga nos dois garfos.
(3) Preste ateno distncia de afastamento da carga, do talo dos garfos. O centro de
gravidade da carga, deve coincidir com a distncia indicada no diagrama de carga do
empilhador.
36. Uso de palete
A palete deve ser suficientemente resistente e forte, para suportar a carga. No utilize
paletes danificadas ou partidas.
37. Nunca se coloque debaixo da carga, quando a elevar
Nunca se coloque debaixo dos garfos do empilhador.
38. Carregue e conduza o empilhador com segurana
(1) Nunca conduza o empilhador a alta velocidade, especialmente com carga.
Deve colocar bem o volume de carga nos garfos, de modo que no fique instvel.
(2) Antes de movimentar a carga com os garfos, deve comprovar que, est bem
colocada e, sem o perigo de cair.
39. Transportando a carga
(1).Transporte a carga nos garfos, com cuidado e de maneira correcta.
(2).Quando transportar a carga, incline o mastro para trs.
40. Posio dos garfos elevados
(1) Incline o mastro um pouco para a frente, quando colocar a carga no local desejado.
(2) Quando os garfos estiverem subidos, no incline o mastro.
41. No sobrecarregue o empilhador
No sobrecarregue o empilhador e, coloque a carga de modo que esteja bem segura.
42. Evite mover os garfos numa rampa
(1).Quando subir ou descer uma rampa, faa-o sempre de marcha atrs, com o mastro
inclinado para trs.
(2).Nunca suba ou desa os garfos, durante o percurso.
43. Rebocar
(1) No deve e, evite rebocar com o empilhador, outros veculos, porventura avariados.
(2) Cumpra as normas de trnsito quando circular por vias pblicas.
44. Quadro porta garfos ou, bastidor dos garfos e, garfos
No pode fixar os garfos, atravs do furo que existe entre o bastidor.
45. Vesturio de proteco
Use roupa de proteco, enquanto manobrar o empilhador. Use calado de proteco e,
roupa antiesttica. No use gravata nem roupa larga.
46. Placa de identificao
(1) Antes de comear a trabalhar com o empilhador, leia com ateno os avisos e
instrues, das placas ou autocolantes, colocadas no empilhador.
(2) Troque por nova, qualquer placa que esteja danificada.

Wuxi KIPOR Power Co., Ltd

Direccin: Jingyi Road, Wangzhuang complement Industry Park Phase III, Hi-tech
Industry Development Zone, Wuxi
Telfono: 0510-85205100 0510-85203799
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