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ESCAVADEIRA HIDRÁULICA XE215BR

Português - BR

MANUAL DE OPERAÇÃO E
MANUTENÇÃO

XCMG BRASIL INDÚSTRIA LTDA


Armazenamento e transporte

Descrição dos Itens da Tela

Ícone Descrição Modo de Exibição


Modo de operação Modo de Alternará entre H->S->L->B->H
operação

Marcha Exibirá entre 1 e 11 números

Pré-aquecimento ativado Pré-aquecimento desativado


Pré-aquecimento

Alta velocidade de Baixa velocidade de


Velocidade de deslocamento deslocamento
deslocamento

Marcha lenta automática Marcha lenta automática


Marcha lenta automática ativada desativada

Máquina no modo de Máquina utilizando o


Tipo de operação escavação, utilizando a rompedor hidráulico
caçamba

Modo de escavação com Modo de escavação com


Modo de escavação com potência máxima ativado potência máxima desativado
potência máxima

Horímetro O horímetro exibe o tempo total de operação da máquina. A


unidade utilizada é hora (h). Caso a máquina não consiga receber
os dados transmitidos através do controlador, as horas não serão
exibidas.

2
Armazenamento e transporte

Ícones de alarme

Ícone Descrição Exibição normal e em modo de

alarme
Alarme de carga da Exibição normal Exibição de alarme
bateria

Alarme do óleo do motor Exibição normal Exibição de alarme


com baixa pressão

Alarme de obstrução no Exibição normal Exibição de alarme


filtro de ar

Alarme de alta Exibição normal Exibição de alarme


temperatura do líquido
arrefecedor

Alarme do filtro de óleo Exibição normal Exibição de alarme


hidráulico

Alarme de alta Exibição normal Exibição de alarme


temperatura do óleo
hidráulico

Alarme de nível de Exibição normal Exibição de alarme


combustível baixo

Falha geral na máquina Exibição normal Exibição de alarme

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Armazenamento e transporte

Descrição das Teclas

1. Teclas de função
2. Botão para selecionar o modo de operação
3. Teclas de função
4. Botão para selecionar o tipo de operação
5. Teclas de função
6. Botão para selecionar a velocidade de deslocamento
7. Teclas de função
8. Botão de marcha lenta automática
9. Teclas de função
11. Botão de Menu /Cancelar
12. Botão de confirmação
13.Indicador de falha do motor
14.Indicador de falha do motor
15.Indicador de falha do motor
16.Indicador de falha do controlador

4
Armazenamento e transporte

 Botão de marcha lenta automática


O botão de marcha lenta automática ativa e desativa a função da marcha lenta automática. Ao
configurá-lo para “ON”, o ícone de marcha lenta automática ficará aceso na tela:
Marcha lenta automática ativada

Marcha lenta automática desativada

 Botão do modo mudo


Quando o alarme soar, pressione este botão para que ele seja desativado. Caso uma nova falha for
detectada, o alarme soará novamente. Dependendo do tipo de alarme, ele não será interrompido
mesmo quando este botão é pressionado.
Ícone exibido quando o alarme está ativado.

Ícone exibido quando o alarme está desativado.

 Botão para selecionar o tipo de operação


Este botão serve para você selecionar o tipo de operação. Você poderá alterar entre a operação
normal de escavação e a de fragmentação. Para isso, alterne entre os botões H->S->L->H.
Ícone da operação de fragmentação

Ícone da operação de escavação

 Botão para selecionar o modo de operação


Qualquer modo de operação entre as opções H/S/L/B pode ser escolhido.
Modo H

Modo S

Modo L

Modo B

5
Armazenamento e transporte

 Botão para selecionar a velocidade de deslocamento


Este botão serve para selecionar a velocidade de deslocamento: ela pode ser alta ou baixa. Quando
estiver com a máquina em alta velocidade, pressione este botão para que ela altere para a baixa
velocidade, e quando ela estiver em baixa velocidade, pressione-o para alterar para a alta
velocidade.
Modo de alta velocidade de deslocamento

Modo de baixa velocidade de deslocamento

 Botões e indicadores de função


As funções exibidas abaixo podem ser diferentes, dependendo do tipo de tela/interface. Caso um
dos botões esteja faltante na sua interface, a função será inválida.
Ícone Tela Função Observações
Tela principal Verifique o código de falha
de motor

Tela principal Quando este ícone estiver Este ícone somente será
ativado, pressione o botão exibido na tela principal
F4 para silenciar o alarme. em caso de falhas.
Tela principal Quando este ícone estiver Este ícone somente será
ativado, pressione o botão exibido na tela principal
F4 para ativar o modo de em caso de falhas.
alarme.
Tela principal Ícone para a verificação das É possível verificar
informações de informações sobre a
manutenção. manutenção através deste
botão. Por exemplo,
informação da
manutenção a cada 8
horas, a cada 500 horas e
1.000 horas, entre outras.
Tela do menu/tela de Anterior/para cima. Pressione este botão na
informações/tela de tela do menu para voltar
configurações à tela anterior. Quando
pressionado na tela de
configurações, este botão
servirá para selecionar
determinados dados.

6
Armazenamento e transporte

Tela do menu/tela de Próximo/para baixo. Pressione este botão na


informações/tela de tela do menu para
configurações avançar para a próxima
tela. Quando pressionado
na tela de configurações,
este botão servirá para
selecionar determinados
dados.
Tela do menu/tela de Mover para a esquerda
informações/tela de
configurações
Tela do menu/tela de Mover para a direita
informações/tela de
configurações
Tela do menu/tela de Anterior
informações/tela de
configurações
Tela do menu/tela de Próximo
informações/tela de
configurações

Tela do menu/tela de Cancelar Cancela as configurações


informações/tela de atuais. Na tela do menu,
configurações pressione este botão para
voltar ao menu anterior.
Tela do menu/tela de Confirmar Confirma as
informações/tela de configurações atuais. Na
configurações tela do menu, pressione
este botão para avançar
para o próximo menu.

Tabela de códigos de falha exibidos na tela

Classificação Item Código Ícone Explicação


≥ 90℃
Alarme de alta
Sistema
temperatura do óleo A101
Hidráulico
hidráulico

7
Armazenamento e transporte

Alarme de
obstrução na A102
admissão de óleo

Alarme de
obstrução na saída A103
de óleo hidráulico

Alarme de
obstrução do filtro A104
piloto

Se a velocidade for superior a


600 rpm, a pressão de
Alarme da falha no
A105 travamento é inferior a 70 bar
manômetro
ou acima de 1900 bar, o
alarme soará.

Alarme de baixo
nível de pressão de A106
ar do freio
Quando a velocidade estiver
Alarme de baixa acima de 600 rpm e a pressão
pressão na A107 na transmissão estiver baixa,
transmissão o alarme soará.

Quando a temperatura da
Alarme de alta
água do motor estiver acima
temperatura da A301
de 105º, o alarme soará.
água do motor

Quando o nível de
Alarme de baixo
combustível estiver abaixo de
Motor nível de A302
10%, o alarme soará.
combustível

Alarme de
obstrução no filtro A303
de combustível

8
Armazenamento e transporte

Alarme de baixa
pressão do óleo do A304
motor

Alarme de
obstrução do filtro A305
de ar 1

Alarme de
obstrução do filtro A306
de ar 2

Alarme de excesso
de água no
A307
separador de água e
óleo 1
Alarme de excesso
de água no
A308
separador de água e
óleo 2

Quando a máquina estiver


acelerando e a tensão do
Alarme de falha na
A501 sistema cair de 24,5 V para
carga da bateria
12 V ou 13 V, o alarme
soará.

Sistema Alarme de
elétrico lubrificação A502
centralizada

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Armazenamento e transporte

Estatísticas de falha
Classificação Item Código Explicação Observação
Bloqueio do veículo em nível 1 no E0010
GPS
Falhas de comunicação do GPS E0020
GPS não funciona E0030
Falha no Falhas na antena do GPS E0040
GPS Bloqueio do veículo em nível 2 no E0050
GPS
Falha no mapa do GPS E0060
Bloqueio do veículo em nível 3 no E0070
GPS
Falha no sensor de pressão da E1010
bomba principal 1
Curto-circuito no sensor de E1011
pressão da bomba principal 1
Circuito aberto no sensor de E1012
pressão da bomba principal 1
Intervalo muito baixo no sensor de E1013
pressão da bomba principal 1
Intervalo muito alto no sensor de E1014
pressão da bomba principal 2
Falha no sensor de pressão da E1020
bomba principal 2
Curto-circuito no sensor de E1021
pressão da bomba principal 2
Circuito aberto no sensor de E1022
pressão da bomba principal 2
Intervalo muito baixo no sensor de E1023
pressão da bomba principal 2
Intervalo muito alto no sensor de E1024
pressão da bomba principal 2
Falha no sensor de pressão de E1030
retração do pequeno braço
Curto-circuito no sensor de E1031
pressão de retração do pequeno
braço
Circuito aberto no sensor de E1032
pressão de retração do pequeno
braço
Intervalo muito baixo no sensor de E1033
pressão de retração do pequeno
braço

10
Armazenamento e transporte

Intervalo muito alto no sensor de E1034


pressão de retração do pequeno
braço
Falha no sensor de pressão de E1040
extensão do pequeno braço

Curto-circuito no sensor de E1041


pressão de extensão do pequeno
braço
Circuito aberto no sensor de E1042
pressão de extensão do pequeno
braço
Intervalo muito baixo no sensor de E1043
pressão de extensão do pequeno
braço
Intervalo muito alto no sensor de E1044
pressão de extensão do pequeno
braço
Falha no sensor de pressão de E1050
elevação do grande braço
Curto-circuito no sensor de E1051
pressão de elevação do grande
braço
Circuito aberto no sensor de E1052
pressão de elevação do grande
braço
Intervalo muito baixo no sensor de E1053
pressão de elevação do grande
braço
Intervalo muito alto no sensor de E1054
pressão de elevação do grande
braço
Falha no sensor de pressão de E1060
descida do grande braço
Curto-circuito no sensor de E1061
pressão de descida do grande
braço
Circuito aberto no sensor de E1062
pressão de descida do grande
braço
Intervalo muito baixo no sensor de E1063
pressão de descida do grande
braço

11
Armazenamento e transporte

Intervalo muito alto no sensor de E1064


pressão de descida do grande
braço
Falha no sensor de pressão de E1070
retração da caçamba
Curto-circuito no sensor de E1071
pressão de retração da caçamba
Circuito aberto no sensor de E1072
pressão de retração da caçamba
Intervalo muito baixo no sensor de E1073
pressão de retração da caçamba
Intervalo muito alto no sensor de E1074
pressão de retração da caçamba
Falha no sensor de pressão de E1080
extensão da caçamba
Curto-circuito no sensor de E1081
pressão de extensão da caçamba

Circuito aberto no sensor de E1082


pressão de extensão da caçamba
Intervalo muito baixo no sensor de E1083
pressão de extensão da caçamba
Intervalo muito alto no sensor de E1084
pressão de extensão da caçamba
Falha no sensor de pressão E1090
rotativa
Curto-circuito no sensor de E1091
pressão rotativa
Circuito aberto no sensor de E1092
pressão rotativa
Intervalo muito baixo no sensor de E1093
pressão rotativa
Intervalo muito alto no sensor de E1094
pressão rotativa
Falha no sensor de pressão de E1100
movimento para a esquerda
Curto-circuito no sensor de E1101
pressão de movimento para a
esquerda
Circuito aberto no sensor de E1102
pressão de movimento para a
esquerda

12
Armazenamento e transporte

Intervalo muito baixo no sensor de E1103


pressão de movimento para a
esquerda
Intervalo muito alto no sensor de E1104
pressão de movimento para a
esquerda
Falha no sensor de pressão de E1110
movimento para a direita
Curto-circuito no sensor de E1111
pressão de movimento para a
direita
Circuito aberto no sensor de E1112
pressão de movimento para a
direita
Intervalo muito baixo no sensor de E1113
pressão de movimento para a
direita
Intervalo muito alto no sensor de E1114
pressão de movimento para a
direita
Falha no sensor de pressão de E1120
movimento
Curto-circuito no sensor de E1121
pressão de movimento
Circuito aberto no sensor de E1122
pressão de movimento
Intervalo muito baixo no sensor de E1123
pressão de movimento
Intervalo muito alto no sensor de E1124
pressão de movimento

Falha no sensor de pressão do E1130


freio
Curto-circuito no sensor de E1131
pressão do freio
Circuito aberto no sensor de E1132
pressão do freio
Intervalo muito baixo no sensor de E1133
pressão do freio
Intervalo muito alto no sensor de E1134
pressão do freio
Falha no sensor de temperatura E1140
do óleo hidráulico

13
Armazenamento e transporte

Curto-circuito no sensor de E1141


temperatura do óleo hidráulico
Circuito aberto no sensor de E1142
temperatura do óleo hidráulico
Intervalo muito baixo no sensor de E1143
temperatura do óleo hidráulico
Intervalo muito alto no sensor de E1144
temperatura do óleo hidráulico

Falha na válvula de torque 1 E2010


Sobrecorrente na válvula de E2011
torque 1
Corrente insuficiente na válvula E2012
de torque 1
Falha na válvula de torque 2 E2020
Sobrecorrente na válvula de E2021
torque 2
Corrente insuficiente na válvula E2022
de torque 2
Falha na válvula proporcional E2030
com prioridade de rotação
Sobrecorrente na válvula E2031
Falha na proporcional com prioridade de
válvula rotação
solenoide Corrente insuficiente na válvula E2032
com proporcional prioridade de
rotação
Falha na válvula proporcional E2040
de confluência da caçamba
Sobrecorrente na válvula E2041
proporcional de confluência da
caçamba
Corrente insuficiente na válvula E2042
proporcional de confluência da
caçamba
Falha na válvula proporcional E2050
com prioridade no grande braço
1

14
Armazenamento e transporte

Sobrecorrente na válvula E2051


proporcional com prioridade no
grande braço 1
Corrente insuficiente na válvula E2052
proporcional com prioridade no
grande braço 1
Falha na válvula proporcional E2060
com prioridade no grande braço
2
Sobrecorrente na válvula E2061
proporcional com prioridade no
grande braço 2
Corrente insuficiente na válvula E2062
proporcional com prioridade no
grande braço 2
Falha na válvula seletora de E2070
velocidades
Sobrecorrente na válvula seletora E2071
de velocidades
Corrente insuficiente na válvula E2072
seletora de velocidades
Falha na válvula de força E2080
crescente instantânea
Sobrecorrente na válvula de força E2081
crescente instantânea
Corrente insuficiente na válvula E2082
de força crescente instantânea
Falha na válvula solenoide E2090
Sobrecorrente na válvula E2091
solenoide
Corrente insuficiente na válvula E2092
solenoide
E2101
E2102
Falha na válvula solenoide de E2110
uma via
Na válvula solenoide de uma via E2111
Corrente insuficiente na válvula E2112
solenoide de uma via

Falha na válvula solenoide de E2120


duas vias
Sobrecorrente na válvula E2121
solenoide de duas velocidades

15
Armazenamento e transporte

Corrente insuficiente na válvula E2122


solenoide de duas vias
Falha na válvula solenoide das E2130
esteiras
Sobrecorrente na válvula E2131
solenoide das esteiras
Corrente insuficiente na válvula E2132
solenoide das esteiras
Falha na válvula solenoide de E2140
avanço
Sobrecorrente na válvula E2141
solenoide de avanço
Corrente insuficiente na válvula E2142
solenoide de avanço
Falha na válvula solenoide de E2150
marcha à ré
Sobrecorrente na válvula E2151
solenoide de marcha à ré
Corrente insuficiente na válvula E2152
solenoide de mnarcha à ré
Falha na válvula solenoide da E2160
marcha automática
Sobrecorrente na válvula E2161
solenoide da marcha automática
Corrente insuficiente na válvula E2162
solenoide da marcha automática
falhanaválvula solenoide do E2170
cilindro 1
Sobrecorrente na válvula E2171
solenoide do cilindro 1
Corrente insuficiente na válvula E2172
solenoide do cilindro 1
Falha na válvula solenoide do E2180
cilindro 2
Sobrecorrente na válvula E2181
solenoide do cilindro 2
Corrente insuficiente na válvula E2182
solenoide do cilindro 2
Falha na válvula solenoide de E2190
suspensão
Sobrecorrente na válvula E2191
solenoide de suspensão
Corrente insuficiente na válvula E2192
solenoide de suspensão

16
Armazenamento e transporte

E2201
E2202
Falha na válvula de E2210
arrefecimento proporcional
Sobrecorrente na válvula de E2211
arrefecimento proporcional
Corrente insuficiente na válvula E2212
de arrefecimento proporcional
Falha na válvula de inversão 1 E2220
Sobrecorrente na válvula de E2221
inversão 1
Corrente insuficiente na válvula E2222
de inversão 1
Falha na válvula de inversão 2 E2230
Sobrecorrente na válvula de E2231
inversão 2
Corrente insuficiente na válvula E2232
de inversão 2
Falha na válvula de fechamento E2300
da bomba P1
Sobrecorrente na válvula de E2301
fechamento da bomba P1
Corrente insuficiente na válvula E2302
de fechamento da bomba P1
Falha na válvula de fechamento E2310
da bomba P2
Sobrecorrente na válvula de E2311
fechamento da bomba P2
Corrente insuficiente na válvula E2312
de fechamento da bomba P2
Falha no sensor de velocidade E3010
de rotação
Alarme de baixa velocidade de E3013
rotação do motor
Alarme de alta velocidade de E3014
rotação do motor
Motor Falha no sensor de temperatura E3020
da água do motor
Curto circuito no sensor de E3021
temperatura da água do motor

Circuito aberto no sensor de E3022


temperatura da água do motor

17
Armazenamento e transporte

Falha no sensor do nível de E3030


combustível
Curto circuito no sensor do nível E3031
de combustível
Circuito aberto no sensor do nível E3042
de combustível

Falha no controlador E4010


Falha na comunicação com o E4020
CAN
Falha no barramento J1939 E4030
Falha na memória do E4040
controlador
Falhas na temperatura interna E4050
do controlador
Alarme de baixa temperatura E4053 Temperatu-
interna do controlador ra do
controlador
está abaixo
de -30 ℃
Alarme de alta temperatura interna E4054 Temperatu-
do controlador ra do
controlador
está acima
de -30 ℃
Falhas na fonte de alimentação E4060 Há falhas na
de 5 V fonte de
alimentação
. Curto-cir-
cuito ou
circuito
aberto.
Curto circuito na fonte de E4061 Curto
alimentação 5 V circuito
Circuito aberto na fonte de E4062 Circuito
alimentação 5 V aberto
Tensão da bateria auxiliar é muito E4073 Só alarme

18
Armazenamento e transporte

baixa

Outras Falha no botão do acelerador E5010


categorias Falha no motor do acelerador E5030
elétricas Corrente insuficiente no motor do E5031
acelerador
Sobrecorrente no motor do E5032
acelerador
Falha no deslocamento para frente E5033
no motor do acelerador
Falha no deslocamento para trás E5034
no motor do acelerador
O acelerador está fora da faixa de E5035
operação
Tensão de alimentação incorreta E5040
Baixa tensão da bateria E5043
Alta tensão da bateria E5044

Bloqueio do veículo em nível 1 no E6010


GPS auxiliar
Falha de comunicação com o GPS E6020
auxiliar
Desligamento de energia do GPS E6030
auxiliar
Falhas na antena do GPS auxiliar E6040
Bloqueio do veículo em nível 2 no E6050
GPS auxiliar
Falhas no mapa do GPS auxiliar E6060
Bloqueio do veículo em nível 3 no E6070
GPS auxiliar
Falha na memória da tela E6100
Falhas na temperatura interna E6110
da tela

19
Armazenamento e transporte

Alarme de baixa temperatura E6113 Temperatu-


interna da tela ra do
controlador
está abaixo
de -30 ℃
Alarme de alta temperatura interna E6114 Temperatu-
da tela ra do
controlador
está acima
de 80 ℃
Falhas na fonte de alimentação E6120 Verificou
de 5 V da tela anomalias
de fonte de
alimentação
- Curto
circuito ou
circuito
aberto
Curto circuito na fonte de E6121 Curto
alimentação de 5 V da tela circuito
Circuito aberto na fonte de E6122
alimentação de 5 V da tela
Tensão da bateria auxiliar da tela é E6133 Tensão da
muito baixa bateria
auxiliar está Só alarme
abaixo do
limite

20
Armazenamento e transporte

a) Tabela de torque:
Diâmetro do Tamanho Torque
No. Item parafuso Quantidade da luva
(mm) (mm) N.m/lbf-pé
Parafusos de fixação do amortecedor do motor
(lado da bomba) 18 2 27 410/295
1 Parafusos de fixação do amortecedor do motor
(lado do ventilador) 12 4 18 120/88,6

2 Porcas e parafusos de fixação do motor 10 14 16 70/51,7

3 Parafusos de fixação do tanque hidráulico 18 4 27 300/221,4

4 Parafusos de fixação do tanque de combustível 16 4 24 210/155

5 Parafusos de fixação da bomba 20 4 30 600/442,8

6 Parafusos de fixação da válvula de seis vias 12 3 18 120/88,6


Parafusos de fixação da válvula de sete ou
7 mais vias 16 4 24 210/155

8 Parafusos de fixação do motor de giro 20 13 30 600/442,8

9 Parafusos de fixação da bateria 10 2 16 50/37

10 Parafusos de fixação da cabine 16 4 24 210/155

21
Armazenamento e transporte

Parafusos de fixação (mecanismos de giro –


parte interna da máquina) 22 40 34 800/590,4
11 Parafusos de fixação (mecanismos de giro –
parte externa da máquina) 22 36 34 800/590,4

12 Parafusos do dispositivo de deslocamento 16 60 24 300/221,4

13 Parafusos de fixação das rodas 16 44 24 300/221,4

14 Parafusos de fixação do rolo 16 16 24 300/221,4

15 Parafusos de fixação do suporte das rodas 18 72 27 410/302,6

16 Parafusos das sapatas da esteira 18 408 27 400/302,6

17 Parafusos de fixação das esteiras 16 8 24 210/155

18 Parafusos e porcas do suporte do implemento 16 - 24 280/206,6

19 Parafusos de fixação do contrapeso 36 4 55 3.000/2.214

8 - 13 22/16,2
Parafusos e abraçadeiras dos tubos de baixa
20 5 - 8 9/6,6
pressão
6 - 10 9/6,6

a) Tabela de torque

Especificações Torquímetro Chave sextavada Torque (N.m)


do parafuso (mm) (mm)
10,9 10,9
M8 13 6 30/22,1 20/14,8
M10 16 8 70/51,7 50/37
M12 18 10 120/88,6 90/66,4
M14 21 12 195/143,9 140/103,3
M16 24 14 300/221,4 210/155
M18 27 410/302,6 300/221,4
M20 30 17 600/442,8 400/302,6
M22 34 800/590,4 550/406
M24 36 19 1000/738 700/516,6
M27 41 1500/1107 1050/775
M30 46 22 1850/1365,3 1450/1070
M36 55 27 3000/2214 2450/1808

22
Armazenamento e transporte

Tabela de Manutenção

Intervalo (hora)
Item Nº Ponto de manutenção Qtd.
8 50 100 250 500 1000 1500 2000
Verifique o nível do óleo
1 1 √
hidráulico

2 Drene o óleo hidráulico 1 √

3 Substitua o óleo hidráulico √

4 Substitua o filtro de óleo 1 √


Sistema hidráulico

Substituir o filtro de óleo


5 1 √
secundário
Substituir o filtro de óleo
6 1 √
primário
Verifique se há

vazamentos
Verifique as

7 mangueiras e Verifique se há
tubulações rachaduras e √

amassados
Verifique se há

1 obstruções/sujeira no tanque de 1 √
combustível
Verifique o separador de
2 1 √
Sistema de combustível

água-óleo
Substitua os dois filtros de
3 2 √
combustível
Verifique se há
vazamentos e √
Verifique as
danos
mangueiras
4 Verifique se há
do sistema de
combustível rachaduras e √

amassados

Quando a luz do
Realize a
1 indicador estiver √
limpeza
Núcleo do
1 acesa
Filtro de ar

filtro primário
Realize a
1 Após 6 limpezas ou 1 ano de uso
substituição
Núcleo do
Realize a
2 filtro 1 Ao substituir o núcleo do filtro primário
substituição
secundário

23
Armazenamento e transporte

Verifique o nível do líquido de


1 1 √
arrefecimento
Verifique a tensão da corrente do
2 1 √
ventilador
Substitua o líquido arrefecedor
3 Duas vezes por ano
Sistema de arrefecimento

(anticongelante)
Limpe a
parte 1 Quando necessário √
interna
Limpe o radiador e
4 Limpe a
o seu núcleo

parte 1 Quando substituir o líquido arrefecedor

externa
Limpe a grade dianteira do
5 1 Quando necessário √
radiador

6 Limpe o ar condicionado 1 Quando necessário √


Verifique se os dentes da

1 caçamba estão soltos ou √


desgastados

2 Ajuste a conexão da caçamba 1 Quando necessário


Verifique e substitua o cinto de
3 1 √ A cada 3 anos (substituição)
segurança
Verifique o nível do fluido de
4 1 Quando necessário
limpeza do para-brisa

5 Verifique as esteiras 2 Quando necessário

Realize a
Filtro de 1 √
limpeza
Verifqu circulaç Realize a
Outros

e o substitui- 1 Após 6 limpezas


ão de ar
ção
filtro
6 Realize a
do ar 1 √
limpeza
condi- Filtro de
Realize a
ar fresco
cionado
substitui- 1 Após 6 limpezas

ção

7 Verifique o ar condicionado √
Verifique o aperto dos parafusos
8 Quando necessário
do cabeçote do motor

9 Verifique a folga da válvula √


Verifique o tempo de injeção do
10 Quando necessário
combustível

24
Armazenamento e transporte

Verifique o motor de partida e o


11 √
alternador
Verifique o torque das porcas e
12 ★ √
parafusos

Notas: ★ necessário apenas durante a primeira inspeção e manutenção.

25
Armazenamento e transporte

 Solução de Problemas
a) Motor

Falha Causa Solução


Não há combustível no motor Abasteça com combustível
Tipo errado de combustível Esvazie o tanque e utilizar o tipo correto de
combustível
O combustível está contaminado Esvazie o tanque e utilizar combustível limpo
A bateria não está totalmente carregada Carregue ou instale uma nova bateria
Falha na bomba Entre em contato com a XCMG
Falha na linha de pré-aquecimento ou na
Entre em contato com a XCMG
vela de ignição
Falha de contato do curto-circuito Limpe e fixe bem a bateria e verifique se o
motor de partida está conectado
Falha no motor de partida Substitua o motor de partida
O motor Tipo errado de óleo Abasteça com o óleo correto
não dá a Obstrução do filtro de ar Substitua o filtro de ar
partida Obstrução do filtro de combustível Limpe o filtro e a tela filtrante
Taxa de compressão baixa do motor Entre em contato com a XCMG
Bocais sujos ou funcionando incorretamente Entre em contato com a XCMG
Falha de interrupção do fornecimento do
Ajuste ou repare a conexão
combustível
Vazamentos no sistema de combustível Verifique os tubos e conexões do sistema de
combustível
Presença de ar no sistema de combustível Libere o ar do sistema
O êmbolo da bomba de combustível está
Empurre-o para baixo e aperte o volante
saltando para fora
Obstrução no filtro da bomba Realize a limpeza ou substitua o filtro da
bomba
Baixo nível de óleo Adicione mais óleo
Obstrução no sistema de admissão de ar Limpe o sistema do filtro
Há um O filtro da bomba está sujo Realize a limpeza ou substituição
som de
A bomba do motor não opera Entre em contato com a XCMG
explosão
Obstrução no filtro de combustível Substitua o filtro
vindo do
A temperatura do líquido arrefecedor é O termostato não está funcionando
motor ou a
baixa corretamente
máquina
Presença de água, sujeira ou ar no sistema Esvaziar o ar no sistema de combustível e
para de
de combustível limpe a tela filtrante do tanque de
funcionar
combustível
repentina-
Bocais sujos ou funcionando incorretamente Entre em contato com a XCMG
mente
Falha de interrupção de fornecimento de
Ajuste ou repare as conexões
combustível

26
Armazenamento e transporte

Obstrução do filtro de ar Substitua o filtro


Obstrução nas linhas de combustível Substitua ou repare as linhas de combustível
Contaminação do óleo Esvazie e limpe a tela filtrante externa do
tanque de combustível, e depois reabasteça
Obstrução no filtro de combustível Substitua o filtro
Bujão de ventilação do tanque de
Limpe ou instale um novo bujão
combustível está obstruído
O motor Bocais sujos ou funcionando incorretamente Entre em contato com a XCMG
não A conexão da bomba do motor precisa de
Entre em contato com a XCMG
funciona ajustes
correta- Tipo errado de combustível Utilize o tipo correto de combustível
mente Tipo errado de óleo Utilize o tipo correto de óleo
Falha no turbocompressor Entre em contato com a XCMG
A bomba não opera Entre em contato com a XCMG
Obstrução da saída de ar Remova o silenciador e dê a partida no motor
O motor está muito quente ou muito frio Ver abaixo
Falha no motor Entre em contato com a XCMG
Vazamentos no sistema de admissão ou
Entre em contato com a XCMG
saída de ar
O nível do líquido arrefecedor está baixo Adicione líquido arrefecedor
Falha no termostato Entre em contato com a XCMG
Sobrecarga do motor Verifique a válvula de segurança do sistema
hidráulico
A tampa do radiador está danificada Instale uma nova tampa
Obstrução no núcleo e na grade do radiador Limpe o radiador
Obstrução apenas na grade do radiador Limpe a grade do radiador
O motor A bomba não opera corretamente Entre em contato com a XCMG
está quente O ventilador está danificado Substitua o ventilador
demais Obstrução no filtro de ar Limpe o filtro de ar
Folga no alternador e na corrente do
Fixe ou instale um novo tensor da corrente
ventilador
Polia desgastada Substitua a polia
A tubulação do sistema de arrefecimento
Lave o sistema de arrefecimento
está suja
Falha de transmissão das informações do
Entre em contato com a XCMG
termômetro ou unidade de transporte
A Falha do termostato
temperatu-
ra do
líquido Entre em contato com a XCMG
arrefecedor
está muito
baixa

27
Armazenamento e transporte

Falha de transmissão das informações do


Entre em contato com a XCMG
termômetro ou unidade de transporte
Falha no acionamento ou na bomba de óleo Entre em contato com a XCMG
O nível de óleo está baixo Abasteça com óleo
Falha de ajuste da válvula de pressão de
Entre em contato com a XCMG
óleo de motor
Pressão do
Obstrução das linhas da bomba de sucção Entre em contato com a XCMG
óleo do
Filtro de óleo obstruído Substitua o filtro de óleo
motor está
Vazamentos de óleo Verifique os locais de vazamento
baixa
O combustível está se diluindo com a água
Entre em contato com a XCMG
ou líquido arrefecedor
A temperatura do motor está muito alta Verifique o sistema de arrefecimento
Tipo errado de combustível Drene o óleo e substitua-o pelo tipo correto
Tipo errado de óleo Drene o óleo e substitua-o pelo tipo correto
Vazamento de óleo Verifique o bujão de drenagem do óleo do
Consumo
motor
excessivo
A temperatura do motor está muito alta Verifique o sistema de arrefecimento
de óleo
Obstrução do filtro de ar Limpe o núcleo do filtro de ar ou instale um
pelo motor
novo núcleo
Desgaste de peças internas de motor Entre em contato com a XCMG
Consumo Obstrução no sistema de admissão de ar Limpe o sistema de admissão de ar
excessivo Tipo errado de combustível Abasteça com o combustível correto
de Bocais sujos Entre em contato com a XCMG
combustí- A bomba não funciona corretamente
vel pelo Entre em contato com a XCMG
motor
Tipo errado de combustível Drene o combustível do tanque e abasteça
com o tipo correto
Obstrução do sistema de admissão e saída
Fumaça Limpe o sistema de admissão e saída de ar
de ar
muito preta
A bomba não funciona corretamente Entre em contato com a XCMG
ou cinza
Os bocais de injeção estão sujos ou não
Entre em contato com a XCMG
funcionam corretamente
Falha geral no motor Entre em contato com a XCMG
O motor Falha na bateria
não Carregue ou substitua a bateria
funciona
As conexões estão soltas ou corroídas Limpe e aperte as conexões ou substitua a
bateria
A bateria A corrente do alternador está frouxa Fixe ou instale um novo tensor
está fraca O alternador não carrega Entre em contato com a XCMG
Os fusíveis não funcionam corretamente Substitua os fusíveis
O interruptor da chave apresenta falhas Substitua-o
O motor Bateria com carga insuficiente ou danificada Carregue ou substitua a bateria

28
Armazenamento e transporte

não dá a Conexão do circuito da bateria não funciona


Limpe as conexões
partida corretamente
Os fusíveis não funcionam Substitua os fusíveis
O interruptor da chave apresenta falhas Entre em contato com a XCMG
Falha no relé do motor de partida Entre em contato com a XCMG
Falha na solenoide do motor de partida Entre em contato com a XCMG
Falha no motor de partida Repare ou substitua o motor de partida
Engrenagem presa no volante do motor Repare ou substitua o motor
Falha geral no motor Entre em contato com a XCMG
Vibração A linha da bateria ou uma conexão
Limpe a parte da conexão correspondente
eletromag- defeituosa presente no motor de partida
nética no Bateria fraca Carregue ou substitua a bateria
motor de A bobina da solenoide fica aberta
Entre em contato com a XCMG
partida
A engrenagem do motor de partida não
Entre em contato com a XCMG
funciona
O motor O mecanismo de deslocamento do pinhão
liga, mas está emperrado ou não funciona Entre em contato com a XCMG
não dá a corretamente
partida O dente do pinhão está quebrado Entre em contato com a XCMG
O dente da engrenagem do volante do motor
Entre em contato com a XCMG
está quebrado
O motor Danos ou desgaste na parte interna da
Verifique e substitua o chicote elétrico
demora bateria
para dar a Conexões soltas ou corroídas no motor de
Limpe e aperte as conexões
partida partida ou bateria
Tipo errado de combustível Drene o tanque de combustível e abasteça
com o tipo correto de combustível
O motor
A temperatura do motor está baixa Ligue o motor até que ele esquente
emite
O termostato está com falhas Entre em contato com a XCMG
fumaça
A bomba não funciona corretamente Entre em contato com a XCMG
branca
Vazamento do líquido arrefecedor ao
Entre em contato com a XCMG
cilindro do motor
O rolamento não está lubrificado A pressão de óleo não é suficiente, verifique
Ruídos ou
se a tubulação de óleo do turbocompressor
vibrações
está obstruída
no
Rolamento apresenta desgaste Entre em contato com a XCMG
turbocom-
Vazamento no motor e no tubo de admissão
pressor Verifique e providencie os reparos
e saída

29
Armazenamento e transporte

Ruídos ou A folga entre a turbina e o alojamento da


Entre em contato com a XCMG
vibrações turbina está muito grande
no Lâminas esmagadas na turbina
Remova a mangueira de admissão e saída e
turbocom-
verifique
pressor
O rolamento apresenta desgaste e/ou não foi Entre em contato com a XCMG, verifique e
Vazamento limpe o filtro de ar, verifique os intervalos de
vedado
na conexão manutenção do motor e se há sujeira nele.
do Pressão do cárter está muito alta Verifique o tubo de ar e certifique-se de que
turbocom- ele não esteja obstruído. Caso esteja, limpe-o.
pressor Obstrução entre a linha de retorno do Remova, verifique e limpe o tubo.
turbocompressor e o tubo de saída de ar
Obstrução na turbina causa combustão por Verifique e limpe
Alta depósitos de carbono
resistência Vazamento da tubulação devido ao ar Verifique e limpe
do comprimido causando obstrução na parte
rolamento traseira
do Temperatura muito alta, rotor sem balanço,
turbocom- óleo sujo ou falta de óleo, lubrificação
Entre em contato com a XCMG
pressor inadequada dos rolamentos, ou rolamentos
sujos e desgastados

b) Sistema elétrico

Falha Causa Solução


Bateria com carga insuficiente ou a
carga não consegue ser mantida por Substitua a bateria
O motor demora ela
para dar a partida O motor de partida fica
Entre em contato com a XCMG
“emperrando”
A tensão da bateria está baixa Carregue ou substitua a bateria
Falha no relé do motor de partida Entre em contato com a XCMG
O motor de Falha na solenoide do motor de
Entre em contato com a XCMG
partida continua a partida
funcionar após a O motor de partida não consegue
Entre em contato com a XCMG
partida se desconectar
Falha no interruptor de partida Entre em contato com a XCMG
As luzes A corrente do alternador está solta Verifique se as correntes estão escorregadias e
indicadoras ou escorregadia substitua-as; caso elas estejam soltas, aperte-as
continuam ligadas O motor opera em velocidade baixa
durante o demais Ajuste a velocidade
carregamento

30
Armazenamento e transporte

Acessórios causam cargas elétricas Remova os acessórios adicionais ou instale um


em excesso alternador de corrente mais potente
As luzes A bateria, tira de aterramento, o
indicadoras motor de partida ou alternador Verifique, limpe ou fixe as conexões elétricas
continuam ligadas apresentam conexões elétricas soltas
durante o soltas ou corroídas
carregamento A tensão da bateria está baixa Carregue ou substitua a bateria
Falha no alternador Entre em contato com a XCMG
Falha na tela Entre em contato com a XCMG
A corrente de acionamento está
Substitua a corrente
desgastada
A polia está desgastada Substitua a polia e a corrente
Ruídos anormais
A polia não está adequadamente
no alternador Ajuste-a
ajustada
Falha no rolamento do alternador Solte a polia do alternador com as mãos. Caso
não ajude, providencie reparos no alternador
Falha na tela Entre em contato com a XCMG
As luzes
Falha no circuito elétrico Entre em contato com a XCMG
indicadoras não
Falha nos fusíveis Substitua os fusíveis
acendem na tela
Falha no sensor Verifique o sensor
Falha nos fusíveis Substitua os fusíveis

O termômetro não Falha no termômetro Entre em contato com a XCMG


Falha no sensor de temperatura Verifique o sensor de temperatura do líquido
funciona
arrefecedor
Falha no circuito elétrico Entre em contato com a XCMG
As luzes Falha nos fusíveis Substitua os fusíveis
indicadoras da Falha no interruptor de marcha
marcha lenta lenta automática
Entre em contato com a XCMG
automática não
ligam
As luzes Falha nos fusíveis Substitua os fusíveis
indicadoras do O indicador de problemas com o
Entre em contato com a XCMG
combustível não combustível não funciona
funcionam Falha no circuito elétrico Entre em contato com a XCMG
O interruptor da Falha no interruptor de seleção de
Entre em contato com a XCMG
seleção do modo modo
de operação não Falha na conexão elétrica Entre em contato com a XCMG
funciona Falha na tela Entre em contato com a XCMG
O interruptor de Falha no interruptor de velocidades Entre em contato com a XCMG
velocidade Falha na tela Entre em contato com a XCMG
lenta/alta não Válvula elétrica não funciona Entre em contato com a XCMG
funciona Motor danificado Entre em contato com a XCMG

31
Armazenamento e transporte

Falha nos fusíveis Substitua os fusíveis


Falha no interruptor de pressão
O modo de Entre em contato com a XCMG
piloto
marcha lenta
Falha no circuito elétrico Entre em contato com a XCMG
automática não
Falha no motor de controle do
funciona Entre em contato com a XCMG
motor
Falha no controlador principal Entre em contato com a XCMG
Acende
apenas
uma vez
ou fica Entre em contato com a XCMG Entre em contato com a XCMG
Uma acesa o
das tempo
luzes todo
indi- 2 vezes Corrente anormal no motor Entre em contato com a XCMG
cado- O movimento no motor é
3 vezes Entre em contato com a XCMG
ras interrompido
brilha 4 vezes Motor não executa ação correta Entre em contato com a XCMG
uma Curto-circuito ou falha do
5 vezes Entre em contato com a XCMG
vez e potenciômetro
logo Ajuste incorreto do curto-circuito
6 vezes Entre em contato com a XCMG
desli- ou potenciômetro
ga 7 vezes Corrente anormal na solenoide Entre em contato com a XCMG
A velocidade do motor está muito
8 vezes Entre em contato com a XCMG
baixa
Não
Falha no controlador Entre em contato com a XCMG
acende

c) Sistema hidráulico

Falha Causas Solução


O nível do óleo hidráulico está baixo Abasteça com óleo hidráulico até o nível
correto
A temperatura do óleo hidráulico está
Pré-aqueça a máquina
baixa
A função
O tipo errado de óleo hidráulico foi Drene o óleo do tanque e abasteça com o tipo
hidráulica
utilizado correto
está lenta
A velocidade do motor está muito baixa Aumente a velocidade da máquina ou entre e
contato com a XCMG
Desgaste na bomba Entre em contato com a XCMG
Obstrução no tubo de admissão da bomba Entre em contato com a XCMG

32
Armazenamento e transporte

O tipo errado de óleo hidráulico foi


Drene o óleo e abasteça com o tipo correto
utilizado
Vazamento no tubo de admissão da
Entre em contato com a XCMG
bomba
Obstrução das linhas hidráulicas Entre em contato com a XCMG

Superaqueci O nível de óleo hidráulico está baixo Abasteça até o nível correto
mento do Obstrução no filtro Instale um novo filtro
óleo Desgaste da bomba Entre em contato com a XCMG
hidráulico Obstrução no radiador Realize a limpeza e ajuste das pás
Derivação do radiador Entre em contato com a XCMG
Falha na válvula Entre em contato com a XCMG
Óleo hidráulico contaminado Drene o óleo e abasteça com óleo novo
Ajuste incorreto dos componentes
Entre em contato com a XCMG
hidráulicos
Vazamentos no tubo da bomba do tanque
Entre em contato com a XCMG
de óleo
As linhas hidráulicas estão distorcidas ou
Verifique as linhas hidráulicas
Presença de danificadas
ar no óleo O tipo incorreto de óleo hidráulico foi
Utilize o tipo correto de óleo hidráulico
hidráulico utilizado
Água presente no óleo Substitua o óleo hidráulico
O nível de óleo está muito alto ou muito Adicione ou drene óleo para que ele esteja no
baixo nível correto
O tipo incorreto de óleo hidráulico foi
Utilize o tipo correto de óleo hidráulico
utilizado
Nível baixo Os componentes hidráulicos foram
Entre em contato com a XCMG
de óleo ou ajustados incorretamente
falta de óleo Não há mais óleo no sistema Abasteça com o tipo de óleo correto
Há desgaste no cilindro hidráulico Entre em contato com a XCMG
Falha da válvula de segurança Entre em contato com a XCMG
Desgaste da bomba de pressão hidráulica Entre em contato com a XCMG
A configuração da válvula de controle de
Não há pressão não funciona na válvula de Entre em contato com a XCMG
função segurança
hidráulica O nível de óleo hidráulico está baixo Abasteça com o tipo de óleo correto
O tubo ou mangueira de admissão está
Entre em contato com a XCMG
danificado

33
Armazenamento e transporte

Não há Bloqueio no tubo de admissão do filtro


função Limpe o sistema de filtro
hidráulica
O cilindro Desgaste da bomba Entre em contato com a XCMG

se A pressão da válvula principal está baixa Entre em contato com a XCMG


movimenta, O nível de óleo hidráulico está baixo Abasteça com óleo hidráulico
mas não O filtro de admissão está obstruído Limpe o sistema de filtro
pode elevar Vazamentos na linha de admissão da
Verifique a tubulação de admissão
a carga bomba
A válvula de alívio está com a pressão
Entre em contato com a XCMG
baixa
Uma das Tubos ou mangueiras danificadas Substitua ou repare
alavancas As conexões hidráulicas estão soltas Fixe as conexões
não Desgaste no O-ring da junta Instale um novo O-ring
funciona Falha na bomba Entre em contato com a XCMG
Falha na válvula piloto Entre em contato com a XCMG
Danos na tubulação piloto Repare ou substitua a tubulação
Bobina danificada ou suja Entre em contato com a XCMG
Um dos
As linhas hidráulicas estão danificadas Repare ou substitua as linhas
cilindros
Juntas soltas Fixe as juntas
hidráulico
Danos no O-ring da junta Instale um novo O-ring
não
Falha da válvula piloto Entre em contato com a XCMG
funciona
Danos na tubulação piloto Repare ou substitua a tubulação
Um cilindro Vazamentos no retentor do cilindro
Entre em contato com a XCMG
hidráulico hidráulico
não Danos no cilindro hidráulico Entre em contato com a XCMG
funciona ou Danos na tubulação piloto Repare ou substitua a tubulação
quase não Falhas na válvula piloto Entre em contato com a XCMG
tem energia Falhas na tubulação
suficiente
Entre em contato com a XCMG
para
funcionar
2 motores Falha na conexão central da máquina
não Entre em contato com a XCMG
funcionam
1 motor não Falha no motor
Entre em contato com a XCMG
funciona

34
Armazenamento e transporte

O freio não é liberado Entre em contato com a XCMG


1 motor não
Falha da válvula piloto Entre em contato com a XCMG
funciona
Danos na tubulação piloto Substitua ou repare a tubulação
As esteiras estão desajustadas Ajuste a folga das esteiras
O Danos nas rodas das esteiras ou na roda
Entre em contato com a XCMG
deslocamen motriz
to com a Quadro do chassi está torto Entre em contato com a XCMG
máquina Há pedras ou terra obstruindo o chassi Limpe o chassi ou substitua-o
não é leve Os freios não são liberados durante o
Entre em contato com a XCMG
deslocamento
Os Falha do motor de giro Entre em contato com a XCMG
movimentos Falha da válvula piloto
de giro não Entre em contato com a XCMG
funcionam
Os Falha na engrenagem de giro Entre em contato com a XCMG
movimentos Falha no rolamento de giro Entre em contato com a XCMG
de giro não Lubrificante insuficiente
Abasteça com lubrificante até o nível correto
são suaves
.

35
Especificações

Especificações

Dimensões Gerais

Modelo
XE215BR
Itens
Implemento padrão (m) 2,91
Peso total (kg) 21.286
Capacidade da caçamba (m3) 1,0
Modelo Cummins QSB6.7
Potência nominal 116/155
Motor
(kW/HP)
Potência nominal (rpm) 2.000
A:Comprimento total (mm) 9.550
B:Largura total (mm) 3.000
C:Altura total (mm) 3.100
D:Distância mínima do solo (mm) 485
E:Largura das esteiras (mm) 2.390
F:Distância máxima do solo (mm) 1.056
G:Altura do capô do motor (mm) 2.325
H:Distância entre eixos da esteira (mm) 3.647
J:Raio de giro (mm) 2.750
K:Largura das sapatas da esteira (mm) 800
Pressão sobre o solo (kPa) 45,5
Rotação máxima 12,5 rpm
Velocidade de deslocamento (alta/baixa) 5,5/3,3 km/h
Viscosidade 35º (70%)

36
Especificações

Âmbito de trabalho

XE215BR

Itens Unidade Braço

2,52 m 2,91 m
H1:Distância máxima de escavação 9.680 9.925
H2:Profundidade máxima de escavação 6.280 6.655
H3:Altura máxima de escavação 9.745 9.640
H4:Altura máxima de descarga mm 6.860 6.800
H5:Altura de transporte 2.985 2.985
H6:Comprimento total de transporte 9.520 9.520
H7:Raio mínimo de giro 3.530 3.530

37
Especificações

Esquema hidráulico

38
XCMG BRASIL INDÚSTRIA LTDA
Endereço: Rodovia Fernão Dias - BR381 km 854/855 Distrito Industrial
- Pouso Alegre - MG
CEP:37550-000-Brasil
Tel.:55-035-2102-0510
E-mail: contato@xcmg.com
Todos os direitos reservados
Rev.1 – 09/2016

版本编号

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