SAT / RET N 1458

Tensionador Hidrulico para transportador de correia.

Mina de Brucutu

GAFCS Minas Centrais Engenharia de Manuteno Industrial

DIFS Departamento de Ferrosos Sudeste

So Gonalo do Rio Abaixo MG, 10 de novembro de 2010

Rev. 01
1. OBJETIVO

Este relatrio tem como objetivo apresentar os resultados (RET) dos testes
realizados com o tensionador hidrulico Hgglunds Drives instalado no TC 137A-9106 na
Mina de Brucutu.
Com a implantao deste equipamento buscamos as seguintes melhorias:
Aumentar a segurana nas manutenes e instalaes que possuem
contrapeso e reduzir a ocorrncia de acidentes;
Eliminar energias potenciais gravitacionais em contrapesos;
Aumentar a DF dos equipamentos;
Reduzir o tempo de parada para manuteno de transportadores de correia;
Reduo de custos em paradas de manuteno;
Aumentar a vida til das correias;
Desenvolver e implantar novas tecnologias.

2. RESUMO
O sistema de esticamento de um transportador de correia tem como funes
principais:
Manter a tenso necessria para a operao do transportador com ou sem
carga;
Proporcionar ajuste do comprimento da correia, absorvendo seu
alongamento ou contrao.
Os tipos de sistema de esticamento podem ser:
Esticamento por parafuso Ajuste executado manualmente por meio de
parafusos/roscas;
Esticamento por gravidade horizontal ou vertical Executado por meio de
carga suspensa no equipamento que por meio do seu peso prprio promove
a tenso necessria para o funcionamento.
 Sistemas de esticamento de correia

3. RISCOS EXISTENTES NOS SISTEMAS ATUAIS

Atualmente o tensionamento realizado pelo mtodo convencional apresenta
inconvenientes (riscos) como:
Queda do contrapeso devido a vrios fatores (acidentes j ocorridos);
Necessidade de grandes estruturas/torres metlicas para sustentao do sistema
de esticamento;
Necessidade de utilizao de guinchos e guindastes nas manutenes;
Aumento do tempo de parada para posicionamento do contrapeso, com aumento
da exposio a acidentes e perda de DF;
Permitem o acmulo de produto sobre o contrapeso ao longo da operao;
Os sistemas de esticamento no possuem dispositivos redundantes de segurana;
No existe um padro definido de projeto do contrapeso, sendo necessrias
adaptaes locais (operao e manuteno), aumentando assim a exposio dos
funcionrios a acidentes;
Energia potencial gravitacional acumulada;
4. PROPOSTA DE INOVAO
Instalar o sistema de esticamento hidrulico que composto por um guincho
acionado por um motor hidrulico, equipado com freio, e uma unidade hidrulica.
Esse conjunto fornece uma resposta rpida ao sistema de tensionamento que, por
sua vez, responde a vrias condies de carga do transportador. O sistema hidrulico foi
desenvolvido para atender s necessidades individuais de cada aplicao como, por
exemplo, tenses altas e baixas, e controle de tenso simples ou dupla.

Modelo de alguns tensionadores Figuras meramente ilustrativas

5. VANTAGENS DO SISTEMA PROPOSTO

Reduo da exposio de funcionrios a riscos de acidentes;
Eliminao da existncia de cargas suspensas em grandes alturas (energia
potencial gravitacional acumulada). Estas cargas j provocaram diversos
acidentes, inclusive fatais;
Eliminar a necessidade de grandes torres metlicas e dispositivos;
Reduo do tempo de manuteno, ou seja, aumento de DF do equipamento;
Aumento da vida til da correia;
Instalao simples e sem a necessidade de grandes obras civis. Fcil de realocar;
Aumento da disponibilidade fsica do layout, devido ao sistema de esticamento
hidrulico ser mais compacto;
Maior controle das tenses atuantes na correia do equipamento, durante a
operao , momentos de partida e parada e durante manutenes;
Reduo dos custos de manuteno com eliminao do uso de contratos de guindastes;
Eliminao dos riscos de acidentes com equipamentos de elevao de carga.
 Desenvolvimento do projeto para instalao e adaptao no TC 137A 9106 Mina de Brucutu

6. RESULTADOS DA SAT
Os itens abaixo foram avaliados/monitorados durante a implantao e testes do
equipamento:
Reduo da tenso no transportador (mensurvel).
Item atendido. O equipamento foi instalado para operao em duas tenses
(arranque e operao). Com a carga de contrapeso atual calculada as presses
foram reguladas em 45 bar (arranque) e 30 bar (regime de trabalho);
Mtodo simples de ajuste da tenso da correia (mensurvel).
Item atendido. Estes valores podem ser alterados com simples ajuste de campo
(manual) ou em programao do sistema via sala de controle;
Utilizao do acionamento Hgglunds em sistema de tensionamento de correia
para eliminar a necessidade de torre de contrapeso e carga suspensa;
 Item atendido. A torre atual instalada neste equipamento no mais utilizada,
porm, a mesma ser mantida com o contrapeso em repouso (no suspenso).
Representa menor risco operacional (SSO) se comparadas s opes de
fornecimento atuais;
Item atendido. Com a instalao do tensionador elimina-se a necessidade de
trabalho em altura, trabalhos em rea de alto risco e mobilizao de pessoas para
iamento/travamento do contrapeso;
Menor tempo e recursos necessrios para Manuteno.
Item atendido. Elimina-se a necessidade de guindastes, reduo de tempo para
liberao do equipamento (reduo de aproximadamente 1,5 h para 20 min).

7. CONCLUSO
Aps instalao e testes realizados, o equipamento est em funcionamento e sem
nenhuma ocorrncia, portanto, o equipamento est aprovado (RET aprovada).

Grupo responsvel pela implantao e testes

Paulo Cezar Souza - GAFCS
Rafael Tozzo GAFCS
Jose Antonio Gomes GAFCS
Cristiano Duarte GAFCS
Aparcio Santos - GAFCS
Flvio Antonio GAFCS
Rodrigo Ferreira GAFCS
Denlson Mageveski e equipe de Manuteno de
Correias GAMCS
Jose Fernando Pantuza e equipe do PCM GAMCS
Paulo Coura - GAUAS
Carlos Alvarenga - GADAS
Naldson Velloso - GAMCS
Lcio Lima - GAMCS
Marcelo Souza - GAMCS
Wellington Hiplito - GAMCS
Renato Aparecido - GAMCS
Joo Gonalves Filho - GAMCS
Felipe Alves - GAMCS
Mauro Lucio Costa e equipe de Operao da
Britagem e Usina GAUBS
Wellington Orlandini - Hagglunds
Mauricio Senna - GAMCS
8. FOTOS DA INSTALAO

Chassi montado sobre a base civil Adaptao de roldanas e suportes no carro esticador

Tensionador acoplado no carro esticador Viso geral da montagem

Viso geral da montagem Viso geral da montagem