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Curso de Refrigerao

Introduo

So muitos os tipos de sistemas de refrigerao mecnica. Eles tm uma grande


variedade de formas, tamanhos, arranjos dos componentes e usos. Se estudarmos
refrigerao procurando entender cada um deles, teremos um longo e prolongado
estudo. No entanto, como os princpios da refrigerao mecnica e os componentes
essenciais so os mesmos, quer o sistema seja grande ou pequeno, podemos aprender a
refrigerao estudando o que todos eles tem em comum, o ciclo de refrigerao.

Depois do conhecer bem o ciclo de refrigerao, tornar-se mais fcil olhar para detalhes
que diferenciam um sistema de outro.

Ciclo aberto x ciclo fechado de refrigerao

Os sistemas de refrigerao mecnica utilizam um ciclo fechado, significando que o


refrigerante est isolado do meio ambiente. Num ciclo aberto a substancia que absorve o
calor esta exposta ao ambiente.

O refrigerador de antigamente utilizava um ciclo aberto de refrigerao. O gelo que


fazia o resfriamento estava exposto ao ambiente ao seu redor. Um bloco de gelo era
colocado no topo e os alimentos eram armazenados na parte de baixo do aparelho. O
calor era levado por conveco do ar ate o gelo, resfriando os alimentos e derretendo o
gelo. A gua produzida levava o calor absorvido dos alimentos para fora do gabinete do
aparelho, ate uma bandeja situada abaixo do mesmo.

Nestes aparelhos, o gelo tinha que ser periodicamente reposto e bandeja com gua
esvaziada para manter o aparelho em operao.

Teoricamente pode se utilizar um refrigerante num sistema de refrigerao de ciclo


aberto. No entanto isso no e feito porque eles so raros, caros e em geral prejudiciais
ao meio ambiente. E por isso que na maior parte do mundo e ilegal liber-los
diretamente na atmosfera

Lado de alta x lado de baixa

O compressor e o dispositivo de expanso trabalham juntos para criar uma zona de


presso alta e uma de baixa no mesmo sistema. No caso de um ar-condicionado,
permitem que o mesmo refrigerante que evapora a 4,4C condense a 49C. Esses dois
componentes marcam os pontos divisores entre o lado de alta presso o lado de baixa:

Lado de alta (R22 a 263 PSIG e 49C):

Descarga do compressor;
Linha de gs quente;
Condensador;
Linha de liquido;
Entrada do dispositivo de expanso (capilar em geral).
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Lado de baixa (R22 a 69 PSIG e 4,4C):

Sada do dispositivo de expanso;


Evaporador;
Linha de suco;
Entrada do compressor.

Sistemas de ciclo fechado

No caso de um ar condicionado, o compressor recebe o gs refrigerante numa presso e


temperatura baixa (cerca de 4,4C) e o comprime. A descarga do compressor esta no
lado de alta do sistema.

O compressor eleva a presso ata cerca de 263 PSIG e temperatura de ate 77 C.


Tambm no lado de alta esta localizada a tubulao que leva o gs quente do
compressor ate o condensador. Esta tubulao e chamada de linha de gs quente.

O condensador est localizado no lado de alta, assim como a linha de liquido que o liga
ao dispositivo de expanso. O refrigerante ele no dispositivo numa temperatura e
presso altas, porem sai dele j com ambas baixas.

A entrada do dispositivo de expanso esta no lado de alta enquanto sua sada fica
localizada no lado de baixa. O evaporador tambm esta localizado no mesmo lado, bem
como a linha de suco que conecta o evaporador a entrada do compressor.

A linha de suco, ou entrada do compressor, e o ltimo item no lado de baixa do


sistema.

Componentes Eltricos do Sistema de Refrigerao

Termostato

E um componente cuja funo a de controlar a temperatura ambiente mantendo-a o


mais estvel possvel. Ele atua parando ou colocando em funcionamento o compressor,
automaticamente.

E constitudo de um bulbo, um capilar e contatos eltricos, conforme vemos na foto


abaixo:
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Seu funcionamento baseia-se no principio da dilatao dos corpos. O termostato contem


em seu capilar um gs que pode ser dixido sulfrico, cloreto de metila, gs utilizado no
sistema ou outro similar.

A dilatao ou contrao das molculas do gs transmite este movimento a um fole


acoplado a uma peca mvel que atua fechando ou abrindo os contatos e dessa forma
ligando ou desligando o compressor.

Teste do termostato

O termostato pode ser testado atravs da verificao de continuidade com um


multmetro:

1) Desligue-o do circuito;

2) Girar o boto para posio desligado;

3) Colocar a ponta de prova entre os dois terminais;

4) Verificar continuidade no deve existir. Girando-se o boto para posio ligado,


ouve-se um "click", e deve passar a dar sinal de continuidade*;

5) Com o boto na posio ligado, dirigir um jato de R22 para o bulbo. Se estiver
funcionado bem no deve dar continuidade.

* Para temperatura ambiente acima de 18C (para termostato frio) e abaixo de 26C
(para termostato CR).

Termostato descongelante

E utilizado somente nos aparelhos de ciclo reverso. Trabalha normalmente fechado. Sua
funo e inverter o ciclo calor para o frio, quando houver um inicio de congelamento no
condensador. Normalmente est fixado na lateral esquerda do condensador.

Teste do termostato descongelante


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1) Localizar seus terminais no painel de comando e, retirando-os, realizar a seguinte


operao:

2) Com as pontas de prova do multmetro na Ohm x 1 toque os terminais. O termostato


esta bom se apresentar as duas condies seguintes:

Em ambiente acima de 10C o marcador do multmetro deve se movimentar;

Em ambiente abaixo de - 4C o marcador do multmetro no deve acender.

Obs.: Para conseguir temperatura ambiente abaixo de - 4C, dirija uma jato de R22
sobre o termostato.

Chave seletora

um componente cuja funo selecionar o contato entre os diversos componentes


eltricos. O defeito mais comum que apresentam e seus contatos ficarem
permanentemente abertos ou fechados (colados). Apesar de haverem diversos tipos de
chave seletora, as caractersticas de funcionamento so iguais em todas.

Teste da chave seletora

Deve-se seguir as etapas abaixo para test-las:

1) Coloque a chave na posio desligada;

2) Retire todos os terminais do circuito, deixando livres os bornes da chave;

3) Colocar uma ponta de prova do multmetro num terminal da chave;

4) Com a outra ponta de prova tocar os demais terminais. No deve haver continuidade;

5) Com o multmetro na mesma posio, encosta-se nos terminais, um de cada vez, ao


mesmo tempo em que se gira o boto da chave. Deve haver continuidade.
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Protetor trmico (de sobrecarga)

Os sistemas de refrigerao so equipados com dispositivos trmicos de segurana que


protegem-no contra um excesso de corrente (alta amperagem). ligado em srie com o
circuito que alimenta o compressor.

Internamente so constitudos por dois tipos de metais com coeficientes de dilatao


trmica diferentes. Um aquecimento sofrido por um excesso de amperagem causar uma
dilatao maior em um dos metais, abrindo o circuito.

Teste do Protetor trmico

Seu funcionamento adequado pode ser verificado atravs da seguinte forma:

1) Colocar o aparelho em funcionamento;

2) Levar o termostato a posio mxima (mais frio);

3) Desligar o aparelho, ligando-o imediatamente a seguir. O protetor devera desligar o


compressor;

O funcionamento pode ser ainda ser verificado atravs de um multmetro, encostando as


pontas de prova nos terminais de ligao. Deve haver continuidade.

Capacitores

Os capacitores so constitudos de dois condutores (armaduras) separados por um


material isolante (dieltrico). Aplicando-se uma diferena de potencial eltrico entre
suas placas ocorrera o armazenamento de carga eltrica.
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Nos ar condicionado, podem ser usados dois tipos de capacitores: um de partida


(eletroltico) e outro de marcha (a leo) tambm conhecido como capacitor de fase ou
permanente.

Os capacitores eletrolticos aumentam o torque de partida do compressor. Sua presena


e muito importante. Na partida do compressor, a energia eltrica necessria ser
fornecida em parte pelo capacitor e em parte pela instalao eltrica do local, sendo
dessa forma a queda de voltagem bem menor.

Os capacitores eletrolticos devem funcionar na forma vertical, com os terminais da


armadura para cima.

Os capacitores a leo so projetados pra ficarem ligados ao circuito continuamente. Sua


capacidade em Microfarads geralmente e pequena. Sua principal funo e aumentar o
fator de potencia.

No ar condicionado, o enrolamento de partida, mesmo depois do sistema ter adquirido


sua rotao normal, permanece funcionando, ligado ao capacitor, de forma a melhorar o
fator de potencia do compressor.

Tenso de Ruptura

Uma tenso excessiva aplicada s placas do capacitor trar como conseqncia a ruptura
do dieltrico, inutilizando sua capacidade de isolante. A tenso de ruptura e expressa em
volts. Assim, podemos ver impressos nos capacitores, por exemplo, o valor 132 MFD -
120 Volts, onde 120 Volts e a tenso de ruptura do dieltrico.
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Teste de capacitores

Deve-se ter cuidado ao manusear capacitores, pois os mesmos armazenam energia.


Antes de tester, descarregue o capacitor. Consideramos os capacitores defeituosos
quando apresentam:

1) Deformaes;

2) Vazamento de liquido;

3) Circuito interno aberto;

4) Curto-circuito.

Para detectar os defeitos 3 e 4 usamos o multmetro na escala Ohm x 100.

Ligar as duas pontas de prova do instrumento nos bornes do capacitor e verificar:

1) Sempre que o marcador da escala se movimentar para o nvel mais baixo da escala e
voltar lentamente para o nvel mais alto o capacitor esta bom;

2) Quando o marcador se movimentar para a medida mais baixa e l permanecer, o


capacitor esta em curto. Troque-o;

3) Quando o marcador no se movimentar em nenhum sentido, o capacitor esta aberto.


Troque-o.

Bobina da vlvula reversora

A bobina da vlvula reversora e usada nos aparelhos de ciclo reverso. Sua funo e
permitir a movimentao da haste da vlvula, para que esta opere no ciclo de calor.

Teste da bobina

Ela deve ser testada na prpria vlvula:


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1) Aplicar nos terminais da bobina a tenso correspondente de sua tenso de trabalho. A


bobina ficara energizada e a haste da vlvula se movimentara, provocando um estalo -
neste caso a bobina esta boa;

2) Quando a vlvula estiver trancada, em vez do estalo ser percebida uma vibrao e a
bobina no estar boa. O defeito este localizado na vlvula.

Rels

Em geral os motores de refrigeradores so colocados em marcha por intermdio de um


rele, chamado de partida. O rele e uma chave automtica que tira do circuito o
enrolamento auxiliar do compressor e o capacitor de partida (se houver), assim que a
rotao de trabalho tenha sido atingida.

Apesar da tendncia atual dos fabricantes ser optar pela diminuio de componentes,
visto muitas equipamentos modernos no possurem nem rele nem capacitor de partida,
e importante termos noo do funcionamento, dado o grande numero de equipamentos
que ainda os utilizam.

A bobina do rel ligada ao terminal comum do compressor por uma extremidade e em


srie com o capacitor de partida e a fase do compressor na outra extremidade. A tenso
da bobina do rel e diretamente proporcional velocidade do motor. Quando este atinge
sua velocidade normal de trabalho, a tenso na bobina ter formado um campo
magntico, desligando os contatos e, conseqentemente, o enrolamento auxiliar do
compressor.

Gases Refrigerantes

O que um refrigerante?
toda substncia que absorve calor de outra, a ser resfriada. Essa absoro pode ser
somente do calor sensvel (quando apenas se altera a temperatura do refrigerante) e/ ou
do calor latente quando o refrigerante muda de estado.
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Qualquer substncia, desde que a uma temperatura inferior, pode ser


considerada um refrigerante. Para ser um bom refrigerante a substncia
(gs) deve apresentar as seguintes propriedades:

-Liquefazer-se (condensar-se) a presses moderadas;


-Evaporar-se a presses acima da presso atmosfrica;
-Ter pequeno volume especfico (pequeno volume em relao
ao seupeso);
- Ter um elevado calor latente de vaporizao;
-Ser quimicamente estvel (no se alterar, mesmo com
repetidas mudanas de estado no ciclo);

-No ser corrosivo;


-No ser inflamvel;
-No ser txico;
-Permitir fcil localizao de vazamento;
-No atacar o leo lubrificante ou provocar qualquer efeito indesejvel em
outros componentes do ciclo de refrigerao;
-No atacar os deteriorar alimentos, em caso de vazamento.

No h um gs que reuna todas as propriedades desejveis para um bom refrigerante.


Assim, cada sistema de refrigerao utiliza o gs que apresenta o maior nmero de
propriedades desejveis, para o caso especfico.

Refrigerantes mais conhecidos:

Amnia (R-717): apesar de txico e sob certas condies, inflamvel e


explosivo, largamente empregado em grandes instalaes, dada a sua
capacidade trmica. Tem o maior efeito resfriador entre os principais
refrigerantes. Corrosivo para o cobre e lato todo equipamento de refrigerao
com amnia feito de ao. No miscvel ao leo e ataca os alimentos. Com
gua forma lcali, que tem efeitos indesejveis sobre o cobre, lato e alumnio.
Seu vazamento facilmente localizado, usando-se espuma de sabo ou
queimando-se enxofre.

R 11: era muito usado como dissolvente na limpeza dos componentes de um


sistema de refrigerao. Hoje tende ao desuso e largamente substitudo pelo H
141;

R 12 : ainda tem largo emprego na refrigerao domstica. No txico, nem


inflamvel, nem corrosivo e nem explosivo. Altamente estvel. Mistura-se com
leo lubrificante. Seu efeito refrigerante relativamente baixo, comparado com
outros refrigerantes. Tende a ser substitudo pelo R 134 a;
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R 22 : muito empregado em ar-condicionado. Requer baixo deslocamento


volumtrico, o que possibilita equipamentos de tamanho reduzidos. Devido a
sua tendncia a altas temperaturas de descarga, sua temperatura de suco
dever ser mantida no mnimo possvel, principalmente com compressores
hermticos. Os condensadores devem estar bem limpos para facilitar a
circulao de ar; caso contrrio sua presso sobe rapidamente a valores
prejudiciais ao compressor. Mistura-se com o leo onde normalmente se separa
no evaporador. Tem maior capacidade trmica do que o R 12, pois requer apenas
60% do deslocamento para mesma capacidade frigorfica. Tambm tem maior
capacidade de absorver gua do que o R 12, razo porque um sistema com R 22
raramente sofre problema de obstruo por congelamento da umidade. Ao
mesmo tempo isso uma desvantagem, pois a umidade residual circular livre
no sistema, oxidando as partes internas e o leo.

Identificao dos refrigerantes:

Freon, Frigen, etc.., so nomes comerciais. Os gases refrigerantes so designados por


nmeros. Ex.: R 22, R 12, R 717 (amnia).

Cdigos de cores de cilindro:

Foram criados padres de cor para pintura dos cilindros de cada tipo de gs. Esses
padres so internacionais:

R 11: laranja; R 12: branco; R 22: verde claro; H 141: azul escuro; Oxignio:
verde ou preto; Nitrognio: cinza; Acetileno: vermelho;

O R134A

Os fabricantes esto continuamente desenvolvendo novos tipos de refrigerantes que


renam o mximo possvel de propriedades desejveis. Desse desenvolvimento
constante surgiu o R 134 a.

Ele um refrigerante no prejudicial ao meio-ambiente que evita a degradao da


camada de oznio. Ele o refrigerante ideal, recomendado oficialmente como substituto
do R 12, que destri a camada de oznio.

Histria do R 134a:
Protocolo de Montreal: em novembro de 1992 foi decidido que o limite de uso do R 22
seria em dezembro de 1996.

Apenas nos pases em desenvolvimento permitido produzir cerca de 10 a 15% do


consumo de 1992. o caso do Brasil.

O resultado da diminuio da produo a relativa escassez desse gs e o aumento nos


custos:
R 22: R$ 9,36 o kg
R 12: R$ 18,40 o kg
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Propriedades fsicas do R 134 a:

Muito semelhante as Propriedades fsicas do R 12;


Temperatura de evaporao de -15 a 12 C;
Capacidade volumtrica igual ou superior do R 12;
Estrutura molecular diferente da do R 12: pode escapar mais facilmente atravs
de micro vazamentos;
No inflamvel nem txico.
Trabalha com leos sintticos: apenas esses se misturam com o R 134 a; No
entanto a combinao de ambos absorve mais gua que o R 12 e leo mineral
para evitar esse problema normalmente isa-se um filtro secador especial
adaptado a estrutura molecular do R 134 a.

Detalhes das instalaes com R 134a:


O tubo capilar, em pequenas instalaes de refrigerao hermtica, deve ser 10 a 15 %
mais comprido do que o tubo capilar, em instalaes com R 12.

aconselhvel ter ferramentas e equipamentos exclusivos para o R 134 a. Elas no


devem ser usadas nem ter tido contato com o R 12 e nem leo mineral. Existem
equipamentos construdos para o uso exclusivo com o R 134a.

Na deteco de vazamentos pode se usar aparelhos eletrnicos ou ento uma lmpada


ultravioleta. No leo das instalaes com R 134a existe um aditivo que emite uma luz
fluorescente quando iluminado por uma lmpada ultra-violeta. Detectar fugas atravs de
chama no funciona para o R 134a.

Substituio do R 12 por R 134 a numa instalao:


possvel fazer essa mudana sem trocar os principais componentes como compressor,
evaporador e condensador;

necessrio trocar o refrigerante e o leo bem como o dispositivo de expanso e o filtro


secador:

Retirar tanto quanto possvel o leo existente (cerca de 15% fica no compressor
quando esvaziado normalmente);
Encher o aparelho com leo sinttico aprovado pelo fabricante do compressor;
Durante algum tempo a instalao funcionar com R 12. No entanto o leo
sinttico deve ser mudado com regularidade at atingir um elevado grau de
pureza (menos de 1%);
Substituir o dispositivo de expanso e o filtro secador por outros apropriados
para R 134a, com as dimenses corretas;
Carregar finalmente com R 134a;

No aconselhvel substituir o R 12 pelo R 134a em instalaes de refrigerao


hermticas com tubo capilar
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Diagnstico de defeitos

Segurana antes de tudo

O mais importante para a correta soluo de problemas a segurana.

Desligue a fora da unidade antes de retirar os painis de comando. Se for necessrio


consertar dentro da unidade, com a fora ligada, mantenha uma mo livre e no use
anis ou relgios. Estando um sistema fora de operao, no pense que os componentes
eltricos ou o gabinete esto eletricamente isolados. Voc pode receber um choque.
Cuide para respeitar todas as etiquetas de aviso do fabricante.

Mantenha o local sua volta seguro executando corretamente as


operaes de recolhimento, evacuao e carga de gs. No solte-o para
a atmosfera.

Jamais utilize oxignio para os testes de vazamentos. Ele pode


explodir na presena de leo. Em vez do oxignio, utilize nitrognio de
um cilindro equipado com regulador de presso.

Tipo de problema

Agrupamos os problemas em duas categorias bsicas: os problemas


eltricos e os problemas do ciclo de refrigerao. Isso no quer dizer
que todas as falhas se insiram completamente nessas duas categorias.
s vezes, enquadra-se em ambas.

Mantenha o local sua volta seguro executando corretamente as operaes de


recolhimento, evacuao e carga de gs. No solte-o para a atmosfera.

Jamais utilize oxignio para os testes de vazamentos. Ele pode explodir na presena de
leo. Em vez do oxignio, utilize nitrognio de um cilindro equipado com regulador de
presso.

Tipo de problema

Agrupamos os problemas em duas categorias bsicas: os problemas eltricos e os


problemas do ciclo de refrigerao. Isso no quer dizer que todas as falhas se insiram
completamente nessas duas categorias. s vezes, enquadra-se em ambas.

Por exemplo, um conector frouxo ou corrodo no compressor pode fazer com que o
compressor ligue e desligue de maneira intermitente. Embora o problema seja eltrico,
ele aparenta ser um problema do ciclo de refrigerao.

Inversamente, a contaminao num sistema mal evacuado pode formar cidos que
atacam o isolamento do motor do compressor e causam um curto na bobina. Esse um
problema no lado de refrigerante que aparenta ser um problema eltrico.
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Diagnstico de problemas eltricos

Examinar os circuitos eltricos de um equipamento podem levar a pensar que a soluo


de problema eltrico complicada. Na verdade o processo bastante fcil quando se
aplica uma abordagem lgica

Antes de iniciar qualquer manuteno, importante conhecer o processo de


funcionamento do equipamento. Descubra o que deve acontecer e quando. Utilizar o
esquema eltrico fundamental.

Em equipamentos com placa eletrnica (ou microprocessados) conhecer o processo de


funcionamento fundamental, pois no podemos ver` as funes e sequncia e lgica
executadas pela placa.

Princpios bsicos do diagnstico de problemas eltricos

Utilize um processo de eliminao;


Descubra quais as funes e os componentes que esto operando, antes de
procurar o que no esto operando;
No caso de mais de um componente ou funo estarem falhando e estiverem
conectados em paralelo, procure uma das duas coisas:
o Um problema na fonte de energia;
o Um nico componente que esteja ligado a todas as funes afetadas

Exemplo:

Neste exemplo, um contato controla tanto o motor do compressor como o motor do


ventilador externo. Se nenhum dos dois estiver funcionando, deve-se suspeitar do
contato.

Se o equipamento na qual voc estiver fazendo manuteno tiver uma placa eletrnica,
no substitua automaticamente a placa. Verifique primeiro se ela est defeituosa. Muitas
vezes o sistema interno de diagnstico indicar uma falha.

Se a placa estiver falhando, procure determinar se existe uma causa externa. Caso
contrrio, existe o risco de ver a falha repetir-se. Um manuseio incorreto, picos de
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tenso, calor excessivo, bem como poeira, p e fiapos podem causar danos aos controles
eltricos.

Diagnstico de problemas do ciclo de refrigerao

Um cuidado bsico ao se diagnosticar defeitos no ciclo de refrigerao lembrar que o


que primeiro parece ser o problema costuma ser apenas o sintoma de um problema
ainda mais bsico.

Exemplo:

A maior parte dos problemas relacionados com o gs refrigerante, quando deixados sem
soluo, resultam na falha do compressor. No exemplo ao lado um excesso de gs fez
com que nem todo ele evaporasse no evaporador. Com isso o compressor bombeou
refrigerante sobre a forma de lquido e causou a quebra das vlvulas do compressor. O
tcnico que pense que o problema est no compressor, far provavelmente a primeira de
muitas trocas desnecessrias. Se a causa raiz no for determinada, o prximo
compressor tambm est condenado a falhar.

Para chegar ao problema real, preciso usar uma abordagem lgica. Neste mdulo,
passaremos como fazer isso para resolver problemas do ciclo de refrigerao.

Abordando um problema do ciclo de refrigerao de forma lgica

Colete e observe:

1. Obtenha as informaes do fabricante sobre a operao do equipamento;


2. Obtenha as informaes do cliente;
3. Execute uma inspeo visual preliminar da unidade sem energia;
4.Utilize os seus sentidos para executar uma inspeo preliminar do sistema energizado;
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Leia e calcule os sinais vitais

5. Leia e registre os sinais vitais do sistema (O que est acontecendo?);


6. Calcule o sub-resfriamento do lquido refrigerante no dispositivo de expanso
(capilar ou outro);
7. Calcule o superaquecimento do gs refrigerante na suco do compressor;

Compare os valores atuais e padro

8. Determine o que padro para o equipamento (O que deveria estar acontecendo?);


9. Compare as condies padro com as atuais;

Resolva o problema

10. Execute as anlises bsicas de sintomas;


11. Execute as anlises recomendadas pelo fabricante;
12. Execute a anlise dos componentes ou do sistema atravs de um processo de
eliminao com as tabelas fornecidas aqui.

A resoluo de problemas costuma ser realizada em quatro nveis

Nvel 1 Observao fsica


Nvel 2 Anlise de sintomas bsicos
Nvel 3 Anlise do diagnstico de problemas do fabricante
Nvel 4 Anlise do sistema e componentes

Muitos problemas sero identificados com o simples uso dos nossos sentidos para
verificar o sistema enquanto est desligado ou operando.

Quando esse mtodo no permite identificar o problema, execute a anlise de sintomas


bsicos.

A anlise de problemas do fabricante, quando presente, deve ser utilizada quando a


anlise de sintomas bsicos se mostra ineficiente.

A anlise do sistema e de componentes, com a ajuda das tabelas desse mdulo deve ser
utilizada como ltimo recurso. Um processo passo-a-passo de eliminao identificar
problemas de difcil localizao graas s tabelas.

No caso da inspeo fsica no localizar o problema, ser necessrio verificar os sinais


bsicos do sistema tais como temperaturas e presses e comparar os mesmos com os
valores padres do fabricante.

Os dois primeiros nveis exame fsico e anlise de sintomas bsicos devem localizar
cerca de 80% dos problemas relacionados com o ciclo de refrigerao. Caso isso no
ocorra ainda existem dois nveis adicionais.
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A anlise do diagnstico de problemas do fabricante tem como melhor maneira para


localizar um problema seguir o mtodo prescrito pelo fabricante do equipamento sobre
o qual voc est consertando. Em geral isso feito atravs de uma tabela de defeitos,
causas e solues.

Como ltimo nvel, existe a anlise de sistema e componentes. So necessrias


medies adicionais das temperaturas e presses, bem como um processo passo-a-passo
de eliminao para isolar o problema.

til registrar os dados reais do equipamento numa planilha que pode ser utilizada
tambm para registrar os valores de operao do equipamento. Isso facilita a
comparao das condies de operao com as reais apresentadas pelo equipamento.
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Por fim ter em mente que a ferramenta mais poderosa para a soluo de problemas em
equipamentos de refrigerao um profundo conhecimento da teoria e do ciclo de
refrigerao. Isso ajudar a prever como um problema que ocorre num ponto afetar
outras partes do ciclo. Todo esse curso tem exatamente esse objetivos: passar esse
conhecimento.

Ferramentas para manuseio de tubulao

Nesse modulo mostraremos como preparar tubos de cobre para conexo, flanque-
los e sold-los, se for caso. Para executar esta tarefa e preciso conhecer um pouco sobre
metais, rgua graduada, paqumetro, cortador de tubos, conexes, flangeador e
alargador.

Genericamente metal e definido como uma substancia que tem brilho prprio e
conduz calor e corrente eltrica.

Cobre e um metal muito usado na industria. E um bom condutor de eletricidade e,


por ser flexvel, pode ser estirado e transformado em fios. Para uso industrial, o cobre se
apresenta sob a forma de vergalho, chapa, fio e tubo. Na Colortel, na parte da
refrigeracao, s nos preocuparemos com o cobre em forma de tubo.

Comercialmente ele e vendido pelo dimetro externo da parede, em polegadas e


com espessura interna da parede de 1/32". As medidas que comumente so utilizadas
so as seguintes:

Espessura da
Dimetro externo kg por metro
parede
1/4" 1/32" 0,124
5/16" 1/32" 0,158
3/8" 1/32" 0,199
1/2" 1/32" 0,263
5/8" 1/32" 0,333
3/4" 1/32" 0,403
7/8" 1/32" 0,473

Paqumetro

E um instrumento de preciso usado para tomar medidas lineares, que apresentem


comprimento, largura, altura e espessura de pecas. Permite a leitura de fraes de
milmetros e de polegadas por meio de uma escala chamada nonio ou vernier.

A preciso do paqumetro varia. Em geral e de 0,05 mm, 1/128" ou 0,001". E


composto de duas partes principais: corpo fixo e corpo mvel. O corpo mvel, onde fica
a escala de nonio e chamado de cursor (figura 1).
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A leitura do paqumetro em dcimo de milmetro e feita na escala nonio, que tem


comprimento total de 9 mm e esta dividida em 10 partes iguais: 9 mm: 10 = 0,09 mm.
Cada diviso de nonio e 0,1 mm menor do que cada diviso da escala em milmetros.
Depois, contar os traos de nonio ate encontrar um que coincida com um trao da escala
de milmetros, para obter os dcimos de milmetro.

Cortador de tubos

E uma ferramenta feita de alumnio e ao, que permite cortar tubos para a
realizao das operaes de substituio dos componentes do ciclo de refrigerao ou
emenda de tubos.

Alguns dispem de roldanas e laminas de corte com dimetro maior. Outros tm


rebarbador para limpar a extremidade interna do tubo quando o corte e feito.

Conexes
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So pecas utilizadas para unir dois ou mais tubos. Existem vrios modelos,
fabricados de acordo com o trabalho a ser executado.

Flangeador

E a ferramenta usada para dar forma extremidade do tubo. O flangeamento


permite vedao completa quando se unem tubulaes, vlvulas e registros. E composto
de base ou estampo e de um grampo que contem um parafuso em seu corpo.

Na extremidade do parafuso encontra uma ponta conica giratria que, ao ser


encaixada no tubo, permite o giro do parafuso sem que haja atrito na parte a ser
flanqueada.
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O bom flangeamento depende das condies do tubo e do flangeador. Por isso e


necessario que os dois estejam em bom estado.

Alargador

E a ferramenta usada para alargar a extremidade do tubo de maneira a permitir


colocar um dentro de outro que tenha o mesmo dimetro, atravs da parte alargada.

Existem trs tipos: de impacto, de expanso e de repuxo. O alargador de impacto e


o mais comum e possui outro modelo, chamado de alargador de apndice, so para
inserir o capilar no tubo de suco.

O alargador de expanso o mais pratico e perfeito, porem o menos comum. E


constitudo de mandril, que deve ser encaixado no tubo a ser expandido, e de uma
alavanca. O alargador de repuxo s e usado em casos especiais, pois depende de uma
maquina de furar, de coluna.

Corte de tubos

Para cortar tubos o primeiro passo e posicionar o tubo no cortador. Depois gire o
parafuso do cortador ate que o disco de corte encoste levemente no tubo. Gire o cortador
em volta do tubo apertando gradativamente a cada volta. O cortador deve ser girado
levemente em volta do tubo, a fim de obter um corte perfeito.

Evite presso exagerada, pois ela pode provocar presses exageradas no tubo.

Com o auxilio do rebarbador, tire as rebarbas do tubo, com cuidado para no se


ferir. No aprofunde muito o rebarbador. parte da rebarba deve ser voltada para
baixo, para que os resduos no deslizem para o interior do tubo.
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Expanso de tubos com flangeador

Prenda o tubo na base do flangeador, no buraco correspondente medida do tubo.


Se for necessario faca uso do paqumento para medi-lo corretamente.

Prenda no lado da base que possui furos escareados, isso e chanfrados. O tubo deve
ser preso de modo que a parte a flangear no fique muito saliente em relao
superfcie.

Somente a pratica indicara qual altura da parte do tubo que ficara saliente para que
uma boa vedao seja alcanada. A foto a seguir e um bom exemplo para tubos de 3/8
.

Em seguida coloque o grampo do flangeador na base, de modo a ficar na posio


vertical.

Rosqueio o parafuso do grampo de modo que a parte cnica comprima


completamente a extremidade do tubo. Se o flange ficar irregular, corte a parte
flangeada do tubo, retire as rebarbas e faca novamente o flange.

Uso do alargador

Para alargar tubos com o alargador de impacto, o primeiro passo e fixar o tubo na
base do flangeador. Em seguida posicione o alargador na extremidade do tubo. Alargue
o tubo, batendo no alargador com o martelo.

A cada martelada, gire o alargador para evitar que fique preso no tubo e tambm
para no deformar o tubo. O alargamento esta pronto quando a extremidade do tubo
encostar no escalonamento do alargador.

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