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Comando e proteo de

Maquinas
Prof. Nilton Ferraz
21-96843-3766
treinamentoecertificacao@gmail.com
nferraz@firjan.org.br
Primeiro componente
Contatora
Contatora (contator),
Contactora
Contatores So dispositivos de manobra
mecnica eletromagneticamente, acionados,
Construdos Para uma elevada freqncia de
operao.

a chave de partida, onde os contatos


principais tripolar comutam atravs de um
comando eltrico sobre a bobina.(A1 e A2).
Modelos de contatora.

Convencional,
Mini,
Auxiliar.
Convencional: Os seus contatos principais
atende uma corrente mnima de 10 A at
Aproximadamente 500 A.

Mini: Os seus contatos principais Atende a uma


corrente limitada de Aproximadamente at 20 A.

Auxiliar: uma contatora de extenso para


atender uma necessidade de uso de contatos
auxiliares (no e nc).
Contatores de
potencia(convencional)
Componentes que formam
o contator
Contatos principais (Substituvel)
Contatos auxiliar;
Carcaa;
Ncleo fixo;
Ncleo mvel;
Bobina (Substituvel)
Mola.
Carcaa
Ncleo fixo e mvel
Contatos principais fixo e mvel
Fabricantes de qualidade
Scineider-Electric (Antigo Telemecanique)
Siemens
Muller
Weg

Fabricantes de baixa Qualidade


Soprano
Jng
Stek
HBS
Simbologia dos contatos

Contato principal acoplado c/ bobina

Contatos auxiliar
No: reteno ou Slo
Nc: intertravamento
Contato e contatora auxiliar e sua
funo
Contato auxiliar No
No (Na)- Abreviao em ingls que define
No Open Normalmente aberto, que tem
uma funo primaria de contato de
reteno/Selo, que o contato que
sustenta o Ckt na partida por boto liga de
pulso/mola.
Contato auxiliar Nc
Nc (Nf)- Abreviao em ingls que define
No close Normalmente fechado, que tem
uma funo primaria de contato de inter-
travamento, que o contato que bloqueia
a entrada de uma segunda contatora em
paralelo enquanto a principal esta em
funcionamento.
Contatora auxiliar e Bloco de
contato auxiliar
Tem por objetivo principal auxiliar o ckt em
caso de limitao de contatos auxiliar para
comandos e sinalizao.
Manuteno
A nica manuteno requerida pelo
contator, a limpeza dos ncleos que
quando esto em locais midos ou
ambientes corrosivos geram rudos.
Somente um pano umido no local o
suficiente.
Representao de um contator fechado
para atender um motor 127 vca
Segundo
componente
Rele trmico ou
sobrecarga
Rel Trmico/ Rel de Sobrecarga
Rel de proteo de classe trmica
Os rels trmicos bimetalco so destinados para a
proteo dos motores que impedindo que a variao
da amperagem queime os mesmo em circuitos
50/60Hz, tenso nominal at 660V.

Eles possuem dois dispositivos internos, sendo um


deles denominado compensador, o qual impede que a
temperatura do ambiente influencie na temperatura
interna do motor e outro,chamado diferencial,que
monitora,a passagem de corrente nas trs fases
consecutivas do motor simultaneamente.

Caso uma delas seja interrompida, o rel


desliga o ckt e impede a queima do mesmo.
Componentes que formam
o rel trmico
Contatos principais (T1, T2,T3)
Contatos auxiliar; (no e Nc)
Carcaa;
Lamina interna bimetlica;(que dilata em caso
de sobrecorrente)
Trimpot de ajuste trmico;(faixa de
regulagem)
Boto Stop,(atua como boto desliga)
Boto reset,(atua resetendo um desarme)
Terceiro componente
Disjuntores
Disjuntores, Classes e curvaturas
Curvaturas do disjuntores
Curva B ( 3 In a 5In)- Circuitos resistivos ou com grandes cumprimentos de
cabos at o receptor. Somar +15% pela a corrente nominal/ ou multiplicar a
corrente nominal por 1.15%.

Curva C ( 5 In a 10In)- Aplicaes gerais como tomadas de baixa corrente


(Tugs) e motores de potencias reduzidas ( At 5cv ou 16 A) . Somar + 55%
pela a corrente nominal/ ou multiplicar a corrente nominal por 1.55%.

Curva D ( 10 In a 14In)- Aplicaes em circuito alimentador de motores.


Somar + 15% pela a corrente nominal/ou multiplicar a corrente nominal por
1.15%.

Obs: Disjuntor NEMA (preto) no protege o circuito contra sobre-corrente e


curto-circuito .
Disjuntor Motor/Trmico
Este aplicado direto a motores c/ Lamina
interna bimetlica;(que dilata em caso de
sobrecorrente)
Trimpot de ajuste trmico;(faixa de
regulagem)

Atua substituindo rel trmico ou


complementando na proteo trmica do
motor.
O dispositivo DR garante a segurana das pessoas e animais contra os efeitos dos
choques eltricos e previne contra incncios, que poderiam ser causados por um
circuito eltrico que apresenta uma falha de isolao.
Quarto componente
Acionamento auxiliar
Botoeira e sinaleiro
Sinaleiro

Sinaleiros so para identificao de funcionamento do ckt ,


desativao ou alarme De sobrecarga e etc..identificado
No Projto por x1 e x2.
Sinalizadores luminosos ou sonoros

Sinalizao a forma visual ou sonora de se chamar a ateno


do operador Para uma situao Determinada em um circuito,
mquina ou conjunto de mquinas.
Ela realizada por meio de buzinas e campainhas ou por
Sinalizadores luminosos com cores determinadas por normas
A utilizao de sinalizadores luminosos
baseiam-se em aplicaes especficas,
estas aplicaes so baseadas em cores
que representam cada situao. Observem
abaixo na tabela a seguir, as cores que
determinam um Utilizao dos
sinalizadores luminosos e suas respectivas
aplicaes:
Botoeiras

So botes de pulso e retorno por mola, tem por objetivo ligar


ou desligar um ckt de comando em longa distancia
Chaves auxiliares tipo botoeira
As chaves auxiliares, ou botes de comando, so chaves
de comando manual que interrompem e Estabelecem
ou circuito de comando por meio de pulsos. Podem ser
montadas em painis ou em sobreposio para caixas.
Quinto componente
Sensores
Pressostato

Sensor mecnico aplicado a sistemas de presso, em


aplicaes de pressurizao E Sistema de combate a incndio.

composto por contatos no e nc.


Bombas c/ uso acoplado c/
Pressostato
Sensor de Nvel
Se aplica a automatizao de sistemas de abastecimento
de gua por moto-bomba.

O superior atua quando o nvel da caixa superior diminui, e o inferior de


segurana, cortando o CKT em caso de falta de gua no reservatrio inferior
Sexto componente
Reles
Rel de Falta de fase
Atua no comando auxiliar, sendo alimentada
pela rede trifsica, e interligando o ckt
auxiliar, atuando em caso de:
Falta de fase
Queda de tenso
Inverso de fases.
Diagrama Eltrico
Rel de Nvel
Trabalha c/ trs sensores de pendulo dando a
possibilidade de regulagem superior e inferior
Rele de tempo/Temporizador
Atua como um comutador automtico,
atuando de aberto para fechado
atravs de tempo.
Simbologia
DIAGRAMA DE COMANDO
PARA MOTORES
Partida Direta
CKT DE PARTIDA P/ MOTORES
Partida direta de motores trifsicos

Este sistema de partida a mais simples e fcil de ser


construda, no entanto apresenta algumas
caractersticas encontradas que consider-la uma
partida invivel, principalmente quando se trata de
motores acima de 7,5cv.

Neste tipo de partida uma tenso fornecida ao motor


eltrico exatamente uma tenso nominal do motor e
ento temos as seguintes caractersticas:

Desvantagens
Desvantagens
* A corrente de partida pode chegar em at 8
vezes a nominal
* Necessita de cabos e componentes mais
robustos
* Alto partida Consumo de Energia na

Vantagens
* Oferece torque nominal na partida
Sistema automatico e manual para
duas bombas c/ chave automtico
e manual ; possibilitando o
funcionamento em automtico pela
chave boia ou pelo manual por
sistema liga e desliga.
Ckt principal
Ckt auxiliar
Partida Estrela Tringulo
Partida Estrela Tringulo

Como o prprio nome ja diz, este sistema de partida


realizar uma partida do motor trifsico a fim de,
inicialmente realizar o fechamento deste motor em
estrela e aps alguns segundos comuta manualmente
ou automaticamente para o fechamento em tringulo.

Neste tipo de Partida necessrio disponibilizamos um


motor que possua, no mnimo, 6 terminais de conexo
(pontas) em sua caixa de ligao.
Inicialmente o motor realiza sua partida com tenso de 220V e em fechamento
estrela (380),

Aps alguns segundos o circuito de comando faz com que a partida seja
revertida para tringulo disponibilizando assim a tenso de fase (em cada um
dos enrolamentos) de 220V (tenso nominal).

Com este sistema possvel reduzir a corrente de partida a 1/3 (um tero) da
corrente nominal, no entanto, o torque que depende diretamente desta corrente
tambm sofrer reduo para 1/3 (um tero), ou seja, 33% do torque inicial a
partir de 33% da corrente de partida, assim no possvel utilizar esta sistema
em situaes onde a carga aplicada ao motor seja maior que 33% do
suportado pelo motor no instante da partida.

Ento porqu no podemos deixar o motor funcionando em 220V com


fechamento estrela?

O fato que ao Diminuir a tenso de fase do motor o seu torque (fora na


ponta do eixo do motor) tambm diminui proporcionalmente a potncia e o
motor no funcionar corretamente podendo vir a reduzir sua vida til e at
causar a queima deste.
Estrela triangulo c/ temporizador eletrnico
CKT PRINCIPAL
Ckt auxiliar c/ temporizador pneumtico (defasado) acoplado a k1
CKT AUXILIAR C/ CHAVE
AUTOMATICO E MANUAL
CKT AUXILIAR BOTO LIG/
DESL.
Soft-Start/ chave de
partida suave para
motores
O Prprio nome j diz, chave de partida suave,
que se aplica desde pequenas potencias a
grandes potencias de motores;
as suas grandes vantagens esta na proteo
digital e na rampa de acelerao por tempo de
partida que reduz a corrente de pico.

O total domnio deste componente est ligado ao


bom conhecimento em comandos eltricos na
pratica e na teoria, domnio em motores
eltricos (fechamento), domnio na linguagem de
diagramas eltrico e aptido em interpretar o
manual de cada fabricante.
Componentes
O soft-Sart formado por:
Entradas e sadas principais ( RST, UVW)
Placa de Entradas e sadas I/O ( DI ou AI) entradas digital ou analgica
Fonte de alimentao eletrnica (A1 e A2)
E reles de sada digital (RL)
Entrada p/ cabo via seral (Pc-SS)
Entrada p/ conexo IHM/HMI
Trimpot de ajuste
E Dip Switch
Dissipador e Ventoinha
Configurao
IHM/HMI (Parmetros)
Trimpot de ajuste (Regulagem manual)
E Dip Switch (Ajuste de dip)
via serial- ( ajuste software/ Pc-Soft start)
Comando
HMI/IHM
Bornes
Serial
Fieldbus
IHM/HMI

Interface homem Mquina


intermedirio entre soft start e operador, voc acessa o
sistema de configurao interno do componente.
EX DE TABELA DE PARMETROS MODELO SSW 07/08 VIA IHM/HMI
Obs: comear com parmetros
P00=5( Acsso), P204=5 depois voltar p/ P00=5 Depois P219

P000 Acesso aos parmetros =5


PARMETROS DE LEITURA
P002 Corrente do motor In do Motor
P003 Corrente de trabalho do motor
P005 Freqncia da rede de alimentao Hz
P007 Tenso imposta pela chave
P011 Potncia aparente de sada kVA
P012 Estado DI1 a DI3
P013 Estado das sadas a rel RL1 e RL2, 0 =
Inativa; 1 = Ativa
P014 ltimo erro ocorrido E00 a E77
P015 Segundo erro ocorrido E00 a E77
P016 Terceiro erro ocorrido E00 a E77
P017 Quarto erro ocorrido E00 a E77
P020 Erro Atual 0...99 - - 15
P030 Corrente da fase R
P031 Corrente da fase S
P032 Corrente da fase T
P050 Estado da proteo trmica do motor
P081 Temperatura do dissipador
PARMETROS DE REGULAGEM
Rampas
P101 Tenso inicial (%Un)
P102 Tempo da rampa de acelerao
P104 Tempo da rampa de desacelerao
P110 Limitao de corrente (%In da Soft-Starter)
P203 Controle do ventilador
0 = Ventilador sempre desligado
1 = Ventilador sempre ligado
P204 Carrega parmetros com padro de fbrica (Default)
5 = Carrega padro de fbrica
P206 Tempo de Auto-Reset 0 = Inativa (Resetar automaticamente quando der erro)
P215 Funo copy /cola
1 = SSW HMI/IHM
2 = HMI/IHM - SSW
P219 Parametrizao via HMI/IHM / (Trimpots e DIP Switch)
0=Trimpots e DIP Switch
1=HMI/IHM
2=P202=2 / Trimpots e DIP 0 23
Definio de Local/Remoto
P220 Seleo da fonte local/remoto 0 = Sempre local
1 = Sempre remoto
2 = HMI (default local)
4 = DI1 a DI3
P229 Seleo de comandos situao local
0 = HMI
1 = Bornes
2 = Serial
3 = Fieldbus
P230 Seleo de comandos situao remoto
0 = HMI
1 = Bornes
2 = Serial
3 = Fieldbus
Entradas Digitais ou I/O
P263 Funo entrada DI1
0=Sem funo
1=Start/Stop (dois fios) ou Start (trs fios)
2=Local/Remoto
3=Sem erro externo
4=Sentido de giro
7=Sem funo
Sadas Rel
P277 Funo rel RL1
1=Em Funcionamento
2=Em Tenso Plena
7=Com Erro
P278 Funo rel RL2
1=Em Funcionamento
7=Com Erro
Parmetros Nominais
P400 Tenso nominal do motor
P401 Ajuste da corrente do motor
P406 Fator de servio 1.00
Intervalo entre Partidas
P630 Intervalo de tempo aps parada =60 Sg
PARMETROS DE PROTEO
Protees de Corrente
P610
Falta de Fase ou Subcorrente Imediata
P611
Tempo de subcorrente imediata ou falta de fase
0 = Inativa
P612
Sobrecorrente imediata
P613
Tempo de sobrecorrente imediata
0 = Inativa
P614
Desbalanceamento de corrente entre fases
P615
Tempo de desbalanceamento de corrente entre fases
0 = Inativa
Seqncia de Fase
P620
Seqncia de fase RST
0 = Inativa
1 = Ativa
MENSAGENS DE ERRO
E04 Sobretemperatura na potncia
E05 Sobrecarga no motor
E06 Erro externo (DI)
E10 Erro na funo copy
E24 Erro de programao
E28 Erro de timeout na recepo de telegramas
E31 Falha na conexo da HMI
E62 Excesso de tempo de limitao de corrente durante a partida
E63 Rotor bloqueado
E66 Sobrecorrente
E67 Seqncia de fase invertida
E70 Subtenso na alimentao da eletrnica
E71 Contato do By-pass aberto
E72 Sobrecorrente antes do By-pass
E74 Desbalanceamento de corrente
E75 Freqncia da rede de alimentao fora da faixa permitida
E76 Subcorrente antes do fechamento do By-pass
E77 Contato de By-pass fechado ou SCRs em curto-circuito
Indicao Significado
rdy Soft-Starter pronta para ser acionada ready
ruP Soft-Starter acionada, em rampa de acelerao ramp up
PASS Soft-Starter acionada, em By-pass by-pass
rdo Soft-Starter acionada, em rampa de desacelerao
ramp down
Exx Soft-Starter com erro
dly Soft-Starter esperando o tempo aps parada delay
G.di Soft-Starter com desabilita geral general disable
Soft starter weg ssw05
Diagramas de ckt
Ssw 07/08
sistema com motores em
cascata ou paralelo

SSW 06 MULTIMOTORES
Entradas e sadas - I/O (Input/ Output)
Entradas Digital
So aquelas que fornecem apenas um pulso ao controlador
(independente da tenso), ou seja, elas tm apenas um estado ligado
ou desligado( 0 ou 1), nvel alto ou nvel baixo. Alguns exemplos
so mostrados na figura abaixo dentre elas: as botoeiras , vlvulas
eletro-pneumticas ) , os pressostatos e os termostatos etc...
Entradas analgicas:
Como o prprio nome j diz, elas medem as grandezas de forma analgica.
Para trabalhar com este tipo de entrada os controladores tem conversores
analgico-digitais(A/D). eles emitem sinais de 4-20mA ou 0-10 vcc
convertem leitura em corrente ou tenso varivel.Porm os mesmos so
monitorados por um Set-Point.
Sadas digitais
So aquelas que exigem do controlador apenas um pulso que determinar
o seu acionamento ou desacionamento. Como exemplo tm-se elementos
mostrados na figura Contatores que acionam os Motores de Induo
e as Vlvulas Eletropneumticas
Sadas analgicas
Como dito anteriormente, de forma similar o controlador necessita de
um conversor digital para analgico (D/A), para trabalhar
com este tipo de sada. Os exemplos mais comuns so: vlvula proporcional,
acionamento de motores DC, displays grficos, entre outros.
Inversor/
Conversor/Variador de
Frequncia
Diagrama de representao do inversor de
frequncia
Parmetros dos
Modelos schineider-electric/ telemecanique
R1A, R1B e R1C: contato comutador NA/NF do rel programvel r1 (1,5A para
230Vca ou 30Vcc).

R2A e R2C: contato NA do rel programvel r2 (1,5A para 230Vca ou 30Vcc).

10V: alimentao 10V para potencimetro.

AI1: entrada analgica em tenso, 0 a 10V.

AI2: entrada analgica em tenso, 0 a 10V.

AI3: entrada analgica em corrente, 0 a 20mA.

COM: comum 0V das entradas e sadas analgicas.

AOV: sada analgica em tenso, 0 a 10V.

AOC: sada analgica em corrente, 0 a 20mA.

24V: alimentao para as entradas lgicas.

LI1 a LI6: Entradas lgicas programveis, 24V.

CLI: comum das entradas lgicas.


R1A, R1B e R1C: contato comutador NA/NF do rel programvel r1 (1,5A para
230Vca ou 30Vcc).

AI1: entrada analgica em tenso, 0 a 10V.

5V: alimentao 5V para potencimetro.

A01: sada analgica em tenso, 0 a 10V.

COM: comum 0V das entradas e sadas analgicas.

24V: alimentao para as entradas lgicas.

LI1 a LI4: Entradas lgicas programveis, 24V.

L01: sada lgicas programveis digital ou analgica, 24V.

CL0: comum de L01.


Configurao

Existem dois meios de configurao:


Por tecla via IHM (Interface Homem Mquina)
Por via Serial (comunicao inversor pc via cabo)
Vista frontal via IHM
Aplicao em processos de
bombeamento em controle PI

ATV31
Parametrizao
Menu I-O Entradas e sadas

Retorno da configurao de fbrica e eliminao das


incompatibilidades

Para garantir que no existam parmetros diferentes


desta nota de aplicao importante que seja retornado
a configurao de fbrica.

FCS mudar para INI


CFG mudar para StS (desabilita as funes pr
ajustadas de fbrica que causam incompatibilidade com
a funo PI)
Menu I-O Entradas e sadas

Comando 2 fios
tCC mudar para 2C (comando a dois fios)
tCt mudar para LEL (o estado 0 ou 1 considerado
para a partida ou a parada)
Menu I-O Entradas e sadas
Ajuste do range do sinal em mA do transdutor de presso
CrL3 Valor para velocidade mnima LSP na entrada AI3, regulvel de 0 a 20
mA
CrH3 Valor para velocidade mxima HSP na entrada AI3, regulvel de 4 a 20
mA
Estes dois parmetros permitem configurar a entrada em 0-20 mA, 4-20 mA,
20-4 mA etc.

4 20 mA 20 4 mA
Menu I-O Entradas e sadas
Sensor a 2 fios (somente sinal em corrente, ligar em AI3)
Menu I-O Entradas e sadas

Sensor a 3 fios (sinal em corrente ligar em AI3, em tenso ligar em AI1


ou AI2)
Menu DRC Dados de placa do motor

bFr mudar para 60 Hz (freqncia da rede)

UnS tenso de alimentao do motor (dados de placa do motor, em V)

FrS freqncia nominal do motor (dados de placa do motor, em Hz)

nCr corrente nominal do motor (dados de placa do motor, em A)

nSP velocidade nominal do motor (dados de placa do motor, em RPM)

tFr freqncia mxima de sada, de acordo com a necessidade da


aplicao sFr Tira rudo do motor
tUN mudar para YES (auto regulagem dos parmetros)

Rot: Dfr- Rotao Horria


Menu FUn Funes

Ativao do regulador PI
Entrar no parmetro PI
PIF Mudar para AI1 ou AI2 retorno de 0 10V ou para AI3 retorno em
mA
rPG Ganho proporcional do controlador PI (verifique o ajuste no prximo
slide)
rIG Ganho integral do controlador PI (verifique o ajuste no prximo slide)
FbS Coeficiente de ajuste para adaptao de transdutores com escala de
presso muito acima do que a bomba pode gerar.
PIC Inverso de sentido de correo do regulador PI (verificar manual)
PII mudar para YES para habilitar referncia interna do regulador PI
rPI ajustar a referncia interna como um percentual do sensor de retorno.
Menu FUn Funes
Comportamento dos ajustes dos ganhos
Valores de fbrica atendem a maior parte das aplicaes
Ganho proporcional rPG

Ganho Integral rIG


Menu FUn Funes
Exemplo de ajuste da referncia RPI

Com transdutor de presso de 0-10 bar, sada 4-20mA, para


manter o sistema com presso de 2 bar, ajustar parmetro rPI
em 20%

referncia
em RPI

transdutor
de Presso
Menu SEt Regulagens

ACC tempo de acelerao, de acordo com a


necessidade da aplicao
dEC tempo de desacelerao, de acordo com a
necessidade da aplicao
LSP velocidade mnima
HSP velocidade mxima
ItH proteo trmica do motor corrente trmica mxima
(Regular ItH com a corrente nominal lida na placa de
identificao do motor)
Menu SEt Regulagens - Repouso e despertar da bomba

tLS tempo de funcionamento em velocidade mnima


(Funo Sleep)
rSL Nvel de erro de religamento ou nvel de
despertar (wake up)
Menu CtL Comando
Modo Manual, comando de partida e parada pelo
frontal do inversor:
Fr2 mudar para AIP (referncia via frontal)

Modo Automtico, controle PI ativado:


Fr1 mudar para AI3 (referncia via entrada analgica)
rFC mudar para LI1 (comutao de referncia)
Quando uma comutadora conectar 24Vcc em LI1,
funcionar o comando pelo frontal do inversor.
Configurao para entrada digital lig/ desliga

I-O
Tcc:2c
Fun- Pi
Pif: No;
Pss
Ps2:Lii; Sp2: Hz

Ligar +24 No Presostato E Retornar Para


Il1
Diagnsticos e soluo de
problemas
Inversor de Frequncia ATV 31 c/ comando por entrada digital
Inversor de Frequncia ATV 31 c/ comando por entrada analgica
Diagrama do inversor
schineider-electric/telemecanique
modelo ATV 12
ATV 21
ATV 11
Dissipador de calor c/ ventoinha e capacitores
que geram alta frequncia
Parmetros dos
Modelos CFW 08 WEG
Alimentao principal
Placa I/O
Programao Do Pid No Inversor De Freqncia Cfw-08, Com Um Sinal De
4...20ma

1 passo: programar p000=5 depois P 204=5- configurao de fabrica (default)


2 passo: Programar P220=1 (remoto)
3 passo: Programar P222=0 (teclas)
4 passo: Programar P263=0 (Sem funo/Habilita Geral) e P265=15
(manual/automtico)
5 passo: Programar P266=8 (Sem funo/Gira - Pra)
6 passo: Programar P133 na velocidade mnima de funcionamento
7 passo: Programar P134 na velocidade mxima de funcionamento
8 passo: Programar P203=1 (PID)
9 passo: Programar P527=0 (direto)
10 passo: Programar P235=1 (4...20mA)
11 passo: Alterar o jumper S1.3 para ON
12 passo: Variar a velocidade pelo parmetro P002 at atingir a presso desejada
13 passo: Quando chegar a presso desejada fechar os bornes 3-5 da rgua XC1 do
CFW-08 (manual/ automtico)

14 passo: Nesse momento em que fechar a chave Manual/Automtico, o inversor ir


comear a fazer a modulao do sinal de 4...20mA do transdutor (Sensor) para o
funcionamento do PID
15 passo: Se necessitar mudar o valor de presso, abrir 3 e 5 da rgua XC1
(manual/automtico) e seguir os procedimentos a partir do 12 passo.
Rgua de bornes XC1:
No CFW-08 o transdutor conectado nos bornes 06(+) 05(-)
Antes de variar a velocidade atravs do P002 deve-se para
partir o motor fechando os bornes 1-4-5.
Parmetros de Leitura
P002= Hz
P003= Corrente
P040= Sinal 4-20

Sinais de Erros
E00-Sobrcerga
E01-Subtenso
E02- Sobretenso
E04;05;06;08=Ambiente Com Temperatura Alta
E05-Sobrecarga Ou Curto No Motor
E24- Erro De Programao
E14- S/ Motor Na Sada/ cabo rompido na sada
E32- Sobrecarga No Motor

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