REGULAMENTO DE

TRÂNSITO INTERNO DE
TUBARÃO

Revisão 002 – Julho2012

SUMÁRIO
1. OBJETIVO ......................................................................................................................... 1
2. DEFINIÇÕES ..................................................................................................................... 1
3. DISPOSIÇÕES INICIAIS .................................................................................................. 1
4. PREFERÊNCIA DE TRÁFEGO ....................................................................................... 4
5. VISTORIA .......................................................................................................................... 4
6. ESTACIONAMENTO ........................................................................................................ 5
7. SINALIZAÇÃO ................................................................................................................. 14
8. ACIDENTES DE TRÂNSITO ......................................................................................... 14
9. INFRAÇÕES .................................................................................................................... 15
10. PENALIDADES ............................................................................................................ 16
11. CANCELAMENTO DA INFRAÇÃO ........................................................................... 16
12. COMITÊ DE TRANSITO ............................................................................................. 17
13. TABELAS DE PENALIDADE E INFRAÇÕES ............................................................ 9
APRESENTAÇÃO

Os Diretores dos Departamentos da Vale no Complexo de Tubarão, no uso de suas atribuições e em

consonância com a Política Integrada de Gestão da Vale, resolvem neste ato, aprovar a Revisão nº 02 do
Regulamento de Trânsito Interno do Complexo de Tubarão.

A determinação de valorizar a vida acima de qualquer outra coisa, foi o maior fator motivador para a
Revisão do Regulamento, com o rigor que ora se apresenta.

O Regulamento de Trânsito Interno de Tubarão, aplica-se a todas as áreas do Complexo de Tubarão e

Porto Velho, bem como a todos os empregados próprios e de empresas contratadas da Vale.

Tubarão, 01 de Julho de 2012.

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1. OBJETIVO
Definir procedimentos para o trânsito de veículos nas vias internas do Complexo de Tubarão.

2. DEFINIÇÕES
 Advertência – Comunicação de infração, através de sua chefia imediata;
 CNH – Carteira Nacional de Habilitação;
 CRLV – Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo;
 CTB – Código de Trânsito Brasileiro;
 Manual do Motorista - Documento de orientação destinado a todos os condutores de veículos,
máquinas e equipamentos automotores, próprios ou de terceiros, na área da Companhia,
elaborado de acordo com o presente Procedimento e com base no Código de Trânsito Brasileiro;
 Infração de Trânsito - Inobservância de qualquer preceito estabelecido neste Regulamento e no
caso de acidente de trânsito, o da legislação de trânsito aplicável.
 Infração Leve - É a infração que não oferece risco a pessoas e/ ou ao patrimônio;
 Infração Média - É a infração que oferece risco a pessoas e/ ou ao patrimônio;
 Infração Grave - É a infração praticada por imperícia, imprudência ou negligência, que pode
provocar ou provoca lesão com pessoas e/ ou prejuízos ao patrimônio e ao meio ambiente;
 Infração Gravíssima - É a infração praticada, por imperícia, imprudência ou negligência, que
pode provocar ou provoca, acidentes mais graves, com pessoas e/ ou prejuízos, de grande porte,
ao patrimônio das pessoas, das empresas e/ ou ao meio ambiente;
 Proibição de Dirigir - Suspensão definitiva do direito de dirigir veículos na área da Companhia;
 Suspensão - Período de tempo que o infrator fica impedido de dirigir na área da Companhia;
 RAC’s – Requisitos de Atividades Críticas;

3. DISPOSIÇÕES INICIAIS
3.1. Os motoristas em trânsito, na área interna do Complexo de Tubarão, na condução de veículos
de qualquer natureza, obedecerão, além das disposições contidas no Código de Trânsito
Brasileiro, àquelas estipuladas neste Regulamento. Os condutores de veículos automotores
devem realizar os seguintes cursos:

 Direção Defensiva;

 Primeiros Socorros;

 PRO 11208 – Condução de veículos

3.2. A fiscalização do trânsito é de competência da Gerência de Segurança Empresarial, ressalvada

a competência das autoridades de trânsito e policiais nos casos de acidentes.

3.3. Caberá a Gerência de Segurança Empresarial, a reciclagem e treinamentos dos operadores de

fiscalização do trânsito interno, garantindo o perfeito cumprimento deste Regulamento.

3.4. Este Regulamento de Trânsito Interno se aplica indistintamente a todos os condutores de

veículos, máquinas e equipamentos, empregados próprios e contratados / subcontratados da
Vale, empresas controladas e coligadas,além de parceiros comerciais.

3.5. Aos demais condutores de veículos de órgãos oficiais, veículos transportando autoridades, e
outros portadores de autorização específica para acesso à área de Tubarão. A gerencia de
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segurança empresarial, prestará orientações, quando necessário, sobre o presente

Regulamento e sobre as penalidades contidas na Tabela de Infrações.

3.6. A velocidade máxima permitida para trânsito de veículos no âmbito de aplicação deste
Regulamento é aquela contida nas placas de sinalização. Em caso de ausência das placas,
deverão ser respeitados os seguintes limites máximos : 39 Km/h nas vias principais e
secundárias e 19 Km/h nas demais vias. O avanço desses limites implicará em infração de
trânsito.

3.7. É obrigatório o uso de cinto de segurança do tipo três pontos para todos os ocupantes de
veículos com capacidade de até 5 passageiros e minivans - nos bancos dianteiros e traseiros. É
ainda obrigatório o uso de cinto do tipo três pontos para todos os passageiros de veículos de
carga; ocupantes da primeira linha dos bancos de vans e motoristas de ônibus e microônibus.
Os demais ocupantes das outras linhas de bancos devem utilizar o cinto, podendo optar entre
cinto do tipo três pontos ou dois pontos.

3.8. É proibido o transporte de pessoas nas cabines dos caminhões e caminhonetes acima da
capacidade prevista.

3.9. Todas as cargas com potencial para gerar poeiras fugitivas e transbordo sobre as ruas, deverão
estar cobertas com lona ou outra forma de proteção.

3.10. Todos os veículos utilizados na prestação de serviços às empresas que estejam a serviço da
Vale, bem como os veículos e equipamentos próprios da Vale, deverão ter seus motores
regulados periodicamente não podendo apresentar emissão de fumaça preta, ruídos e gases
acima dos limites permitidos pela Legislação. A regulamentação e a fiscalização da emissão
de gases e fumaça deverá ser feita pelo Gestor e/ou fiscal do contrato, por todos os
empregados e poderá ser solicitado apoio da Gerência de Meio Ambiente.

3.11. Não será permitido o trânsito de bicicletas, motocicletas e semelhantes no Complexo Portuário
de Tubarão, bem como de veículos:

 leves, sem teto lonado;

 com pneus lisos e sem condições de uso;

 com faróis queimados e iluminação internas ou externa deficiente;

 sem equipamentos de segurança ou inoperante;

 sem pára-choques e pára-lamas;

 sem os espelhos retrovisores interno e externo;

 com emissão de teor de fuligem (fumaça negra) acima do padrão 2, da Escala de

Ringelmann, conforme resolução 510/77 do Contran;

 com emissão de ruído acima dos padrões permitidos;

3.12. Ao executar obras ou qualquer obstrução de calçada, passagem de pedestre ou pista de

rolamento que afete a livre circulação de veículos e/ou pedestres, os fornecedores e
prestadores de serviços deverão assegurar a devida sinalização e proteção para circulação
dos mesmos, além de informar com antecedência a Gerência de Segurança Empresarial.
 3

3.13. É obrigatória a redução da velocidade ao aproximar-se dos cruzamentos e no interior dos

estacionamentos.

3.14. É obrigatório parar antes de vias férreas, só sendo permitida a ultrapassagem da mesma após
a observação dos dois lados da passagem de nível.

3.15. Não é permitido o acesso a empresa com veículo em mau estado de conservação.

3.16. Não é permitido conduzir o veículo: fumando, falando ao celular, utilizando aparelhos de
imagem (DVD e TV) e som com fones de ouvido, bem como com a carteira de habilitação ou
treinamentos vencidos.

3.17. É proibida a condução de veículos automotores sob o efeito de álcool, substâncias psicoativas
ou medicamentos que causem distúrbios do sistema nervoso central.

3.18. Não é permitida a circulação de veículo com capota plástica ou sem capota nas áreas
operacionais, de circulação controlada ou circulação restrita (vide item abaixo).

3.19. Ao executar manobra de marcha à ré dentro do complexo de Tubarão e Porto Velho é

importante que se redobre a atenção, principalmente próximo a lugares de grande circulação
de pessoas. No caso de ônibus, caminhões, máquinas, equipamentos e outros veículos
pesados, são obrigatórios a sinalização sonora da marcha ré.

3.20. A Carteira Nacional de Habilitação do estrangeiro terá validade no Brasil enquanto o mesmo
estiver com visto de turista. Após o vencimento do visto somente é valido a CNH do nosso
País. Em caso de estar com o visto de serviço, para trabalhar no Brasil, a Carteira Nacional de
Habilitação pode ser a Brasileira ou a Internacional.

3.21. É proibido conduzir qualquer veículo sem portar autorização emitida pela Vale, sendo o
infrator suspenso por 180 dias do direito de dirigir nas áreas do Complexo de Tubarão.

3.22. Nas máquinas e equipamentos que não utilizam placa, será obrigatória uma identificação /
numeração cadastrada na Gerência de Segurança Empresarial, para possibilitar o controle e
fiscalização dos mesmos.

3.23. Não é permitido a condução de veículos dentro do Complexo de Tubarão por familiares de
empregados da Vale, de clientes e de Fornecedores.

3.24. É obrigatório transitar com os faróis acesos dentro da área do Complexo de Tubarão.

3.25. Veículos e Equipamentos pesados (pás carregadeiras, guindastes etc) que forem locomover
na área do Complexo de Tubarão no horário das 00:00h as 24:00h, terão que ter carros
batedores (um veículo a retaguarda). de responsabilidade técnica da gerencia vale
responsável pelo veículo.

3.26. As vias do complexo de Tubarão são divididas em três áreas. As áreas de cor branca,
CIRCULAÇÃO LIVRE, significa que todos os veículos autorizados a acessar a área do
Complexo de Tubarão, poderão transitar sem restrição. As áreas de cor amarela,
CIRCULAÇÃO CONTROLADA, significa que só poderão transitar os veículos com selo
amarelo ou verde, são os veículos da liderança L1 ou superior do complexo de Tubarão e
veículos operacionais inclusive terceiros credenciados. As áreas de cor verde, CIRCULAÇÃO
RESTRITA, significa que só poderão transitar os veículos com selo verde, os veículos da
liderança L3 ou superior e veículos operacionais inclusive terceiros credenciados.

3.27. Não é permitido o acesso de veículos de visitantes à área interna do Complexo de Tubarão.
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4. PREFERÊNCIA DE TRÁFEGO
Têm prioridade e preferência de tráfego na área interna do Complexo de Tubarão, em situação de
urgência e ou emergência, os seguintes veículos pela ordem:

a) Veículos do corpo de bombeiros e ambulâncias;

b) Veículos da Segurança Empresarial;
c) Veículos da Segurança do Trabalho;
d) Veículos e equipamentos pesados (guindastes, tratores, pás-carregadeiras e similares), caso
sejam necessários para o apoio da prestação de socorro;
e) Outros veículos necessários a prestação do socorro;

Têm prioridade e preferência de tráfego na área interna de Tubarão,em situação de normalidade, os

seguintes veículos pela ordem:

a) Equipamentos ferroviários de qualquer natureza e composições nos cruzamentos

rodoferroviários;
b) Veículos e equipamentos pesados (guindastes, tratores, pás-carregadeiras e similares;
c) Veículos da Segurança do Trabalho;
d) Veículos do corpo de bombeiros e ambulâncias;
e) Veículos da Segurança Empresarial;
f) Veículos de órgãos oficiais, quando em serviço;
g) Veículos de transporte coletivo de passageiros;
h) Outros veículos próprios da Vale;
i) Demais veículos.

Os veículos citados no item 4 quando em serviços de urgência e emergência, além da prioridade de

trânsito, gozam de livre estacionamento e deverão ter atenção redobrada quando necessitarem
ultrapassar o limite de velocidade da via em função de atendimentos de emergência/urgencia.

5. VISTORIA
5.1. Quando da solicitação de selo/placa de trânsito (branco, amarela ou verde), todo veículo
estará sujeito à vistoria pela Segurança Empresarial / Identificação, conforme padrão
específico da área. O veículo que apresentar qualquer irregularidade não terá disponibilizado
o selo de trânsito para acesso à empresa.

5.2. A vistoria pode ser feita a qualquer momento pela Segurança Empresarial, em todos os
veículos e equipamentos que estão dentro da Vale ou que estão entrando/ saindo nas
portarias. Quando o veículo apresentar irregularidades, será recolhido o selo/ placa de trânsito
e o veículo será retirado de dentro da área da VALE para regularização e nova vistoria geral
para devolução do selo de acesso a empresa.

5.3. Os veículos e equipamentos automotores que não possuírem faróis/ lanternas, somente
podem deslocar-se internamente sob orientação e balizamento de trajeto de responsabilidade
da área e com prévia comunicação a Segurança Empresarial.

5.4. A fiscalização da manutenção e condições de uso dos veículos e equipamentos automotores

da Vale são de responsabilidade do Gerente de área e/ou Gestor de contrato.
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5.5. A vistoria dos veículos e equipamentos automotores de propriedade de Contratadas é de

responsabilidade da Gerência de Segurança Empresarial e a fiscalização da manutenção e
condições e uso são de responsabilidade do Gestor e/ou fiscal do Contrato. Qualquer
alteração identificada pelo Gestor e/ou fiscal do Contrato deve ser enviada à Segurança
Empresarial.

5.6. Os condutores de veículos e equipamentos automotores devem proceder a uma inspeção de

pré-uso, quando do início de operação dos mesmos, adotando o check list para vistoria de
veículos.

5.7. Em caso de pane do veículo ou equipamento automotor ou ainda em caso de depósito de

material no leito das vias, em emergência, cabe ao condutor providenciar a sinalização de
segurança adequada e informar, de imediato à Segurança Empresarial.

6. ESTACIONAMENTO
6.1. O estacionamento de veículos somente é permitido em áreas próprias para este fim e
sinalizadas como tal;

6.2. Os estacionamentos sinalizados como “Privativos” ou “Rotativos”(casos especiais:

ambulância, bombeiro e veículos operacionais) somente podem ser utilizados pelos veículos
credenciados para aqueles estacionamentos;

6.3. É obrigatório manter a distância regulamentar de manobras e adotar velocidade compatível

com a segurança no interior dos estacionamentos;

6.4. É proibido parar ou estacionar dentro das unidades ou instalações operacionais, sob correias
transportadoras;

6.5. É obrigatório, salvo placa em contrário, estacionar de ré, de forma a permitir a evacuação
rápida do local, em caso de necessidade;

6.6. É proibido deixar o veículo aberto nos estacionamentos;

7. SINALIZAÇÃO

7.1. Qualquer sinalização a ser implantada nas vias internas deve ser previamente acordada com
a Segurança Empresarial e ou área de Infraestrutura;

7.2. Somente a Segurança Empresarial procederá às alterações do tráfego interno (bloqueio de

vias etc );

7.3. Quaisquer serviços que afetem as condições de trânsito devem ser previamente acordadas
com a Gerencia de Segurança Empresarial com antecedência mínima de 24 horas, cabendo
ao executor a responsabilidade de providenciar todas as sinalizações necessárias e previstas
para a realização dos serviços.

8. ACIDENTES DE TRÂNSITO
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8.1. Na ocorrência de acidentes de trânsito na área de Tubarão, os fatos deverão ser

imediatamente informados a Gerência de Segurança Empresarial que efetuará o seu registro
através de uma ocorrência, e será responsável, se necessário, pela comunicação do acidente
às autoridades policial e de trânsito.

8.2. Os veículos envolvidos no acidente só poderão ser retirados de suas posições após a
liberação pela área da Segurança Empresarial, pela autoridade policial ou de trânsito ou,
quando for o caso, para prestação de socorro de urgência à vítima. O local do acidente deverá
ser preservado para se evitar a destruição de vestígios resultantes da ocorrência, até a
liberação pela Gerência de Segurança Empresarial, autoridade policial e/ou de trânsito.

8.3. Todo acidente de trânsito que configure acidente de trabalho e que envolva empregados
próprios e contratados / subcontratados da Vale, empregados de empresas controladas e
coligadas, além de parceiros comerciais (empregado da Vale e/ou empregado de empresas
fornecedoras da Vale) deverá ser imediatamente comunicado, também, a unidade de
Segurança do Trabalho de lotação do empregado e/ou tomadora dos serviços contratados e
ao Gestor de contrato.

8.4. Qualquer ocorrência com veículos que afete as condições de tráfego na área interna do
Complexo de Tubarão deverá ser comunicada à Gerência de Segurança Empresarial que
cuidará das providências para controle do trânsito local.

8.5. O acidente de trânsito poderá ser acompanhado do teste etílico (Bafômetro) quando aplicável.
Caso os envolvidos não aceitem realizar o teste, o laudo deverá constar esta informação e os
envolvidos serão encaminhados imediatamente para a área externa da empresa.

8.6. Condutores que se envolverem em evento que leve a uma perda real ou potencial grave
devem participar de treinamento de reciclagem em direção defensiva. Somente poderá voltar
a conduzir veículo no Complexo de Tubarão, o condutor que participar deste treinamento com
comprovação de participação junto à Segurança Empresarial.

8.7. A investigação dos acidentes de trânsito ocorridos no mês anterior deverão ser apresentados
na reunião do Comitê de Trânsito. Essa apresentação deverá ser feita obrigatoriamente pelo
nível L2 responsável pelo acidente. No caso do L2 não apresentar a investigação, os
condutores envolvidos nos acidentes, serão automaticamente proibidos de conduzir qualquer
veículo dentro do complexo de Tubarão até que o gestor (L2) apresente a investigação na
reunião do Comitê de Transito.

8.8. As penalidades seguirão a tabela de infração.

8.9. A avaliação do potencial de gravidade dos acidentes, será feita pelo Comitê de Trânsito, em
suas reuniões.

9. INFRAÇÕES
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9.1. Considera-se "Infração de Trânsito" na área interna do Complexo de Tubarão a inobservância

de qualquer preceito estabelecido neste Regulamento e no caso de acidente de trânsito, o da
legislação de trânsito aplicável. Não será permitido retirar o veículo do local do acidente. Caso
seja retirado do local do sinistro, o motorista será responsabilizado pelo ocorrido, visto que a
perícia não poderá ser realizada.

9.2. Todas as infrações sejam elas leves, médias, graves ou gravíssimas, serão de
responsabilidade do motorista cadastrado junto à Segurança Empresarial.

9.3. As Infrações de Trânsito serão registradas pela Gerência de Segurança Empresarial através
de uma ocorrência interna.

9.4. As infrações registradas pela Gerência de Segurança Empresarial, bem como as penalidades
aplicadas, serão informadas ao gerente da área e/ou Gestor do Contrato dos envolvidos, para
que sejam adotadas as providências administrativas cabíveis julgadas necessárias. Será
entregue no ato da sansão do infrator, a tabela de penalidades e suas respectivas aplicações
em caso de reincidência.

9.5. Caso sejam observadas e anotadas infrações cometidas por outro condutor, que não seja o
cadastrado para aquele veículo ou equipamento automotor, na direção de veículos
credenciados a transitar no Complexo de Tubarão, as infrações serão encaminhadas ao
gerente da área de lotação do empregado Vale proprietário do veículo e/ou a gerência
tomadora dos serviços quando envolver empregado de empresa fornecedora.

10. PENALIDADES
10.1. Para efeitos de registro, constituem faltas sujeitas a penalidades, as infrações relacionadas na
"Tabela de Infrações".

10.2. O infrator deste Regulamento está sujeito às seguintes penalidades, observando-se o grupo e
a freqüência da infração

10.3. A aplicação das penalidades previstas neste Regulamento não exime o infrator das sanções
administrativas, civis e penais cabíveis.

10.4. A acumulação de infrações, para efeito de penalidade, ocorrerá em relação às faltas

registradas independente de seu grau de classificação. Caberá a Gerência de Segurança
Empresarial a aplicação das penalidades previstas e a comunicação à Gerência Geral para a
sua execução.

10.5. A Gerência de Segurança Empresarial apresentará as notificações de trânsito ao Comité de

trânsito e divulgará para todos os Gerentes Gerais.

10.6. Quando o infrator cometer, simultaneamente, duas ou mais infrações, serão consideradas
para efeito de registro, todas infrações cometidas, conforme descrito na "Tabela de Infrações".

10.7. Decorridos 24 (vinte e quatro) meses da data do registro da última infração e não tendo sido
registrada nova infração neste período, será feita nova contagem de faltas posteriores em
cada um dos grupos da Tabela de Infrações. Havendo nova infração dentro do período de 24
meses de que trata esse item, será aplicada a penalidade relativa à 3ª infração dos Grupos A,
B e C respectivamente.

11. CANCELAMENTO DA INFRAÇÃO

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11.1. O cancelamento da infração poderá ocorrer mediante requerimento do interessado e desde

que sua procedência seja reconhecida através de fatos e dados.

11.2. O recurso será admitido quando forem aduzidas provas de fato ou circunstâncias, não
constantes do auto de infração.

11.3. O pedido de cancelamento poderá ser feito pelo interessado, através de recurso ao Colegiado
de Trânsito no prazo de trinta dias contados a partir da data de comunicação da infração, e o
Colegiado de Trânsito terá o prazo de trinta dias para analisar, julgar e responder o pedido de
cancelamento.

12. COMITÊ DE TRANSITO

12.1. Fica instituído o Comitê de Trânsito composto pelos seguintes membros: Presidente da CIPA,
Gerente de Segurança Empresarial, Gerentes de Segurança do Trabalho de cada diretoria
operacional do complexo de Tubarão, Gerente de transporte do complexo de Tubarão e o
Gerente de Infraestrutura, sendo o Comitê coordenado por este último.

 O Colegiado terá as seguintes atribuições:

 realizar reuniões mensais, convocadas e coordenadas pelo Gerente de

infraestrutura;

 Fazer o acompanhamento da situação do trânsito em geral no Complexo de

Tubarão através de relatórios das Blitz realizadas e outras informações pertinentes;

 Levar aos Diretores do Complexo de Tubarão os investimentos plurianuais em

trânsito para aprovação;

 Humanização do Trânsito através de adoção de melhorias;

 Julgamento dos pedidos de cancelamento de infração.

12.2. Caberá ainda ao Colegiado, a revisão do Regulamento de Trânsito e a emissão de relatório

aos Diretores de Tubarão em período trimestral. Este relatório deverá conter as estatísticas do
trânsito, além das melhorias adotadas.

12.3. Cada integrante do Colegiado votará a favor ou contra o deferimento do recurso. Caberá ao
Gerente infraestrutura, ou seu representante, em caso de empate nos números de votos a
favor ou contra, a decisão.

12.4. O cancelamento resultará na cessação dos efeitos da infração e do seu registro.

12.5. O Colegiado poderá "ex-ofício", cancelar a infração cometida, comprovadamente nas

seguintes hipóteses:

 Em legítima defesa.

 Por motivo de força maior.

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12.6. Os casos que configurem como atos de afrontamento, falta de moral, ética e má fé serão
julgados pelo Colegiado independentemente do enquadramento na tabela de infração.

12.7. Em casos emergenciais, o Colegiado deverá reunir-se extraordinariamente para discussão e

tratamento, com convocação feita pelo Coordenador do mesmo.

13. TABELAS DE PENALIDADE E INFRAÇÕES

Tabela 01 - Classificação das Penalidades

A 1ª Leve Advertência por escrito.

2ª Leve Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 30 dias

3ª Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 60 dias

Leve

4ª Leve Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 90 dias

1ª Média Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 30 dias

B 2ª Média Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 60 dias

3ª Média Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 90 dias

1ª Grave Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 60 dias

C 2ª Grave Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 90 dias

3ª Grave Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 180 dias

1ª Gravíssima Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 90 dias

D 2ª Gravíssima Suspensão de dirigir na área do Complexo de Tubarão por 180 dias

3ª Gravíssima Proibição de dirigir, definitivamente, na área do Complexo de Tubarão

Tabela 02 - Infração grupo "A"

A1 Não obedecer a sinalização;
Destratar passageiro e o público, quando se tratar de condutor de transporte coletivo ou
A2
automóvel;
A3 Usar indevidamente e/ou excessivamente a buzina;
A4 Transitar com veículo com placa ilegível, parcialmente encoberta ou sem placa;
A5 Estacionar e/ou parar o veículo afastado da guia da calçada;
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A6 Estacionar e/ou parar o veículo na contramão de direção;

A7 Parar o veículo em área de cruzamento interrompendo o trânsito da via transversal;
A8 Transitar em marcha ré, salvo em pequenas manobras;
A9 Abandono de veículos;
Não guardar distância de segurança entre o veículo que dirige e o que segue imediatamente a
A10
sua frente;
A11 Conduzir o veículo sem os documentos de porte obrigatório;
A12 Estacionar o veículo em local proibido;
A13 Parar o veículo em local proibido salvo motivo de força maior;
A14 Conduzir veículo com qualquer tipo de lâmpada queimada;

Tabela 03 - Infração grupo "B”

B1 Estacionar o veículo sobre área de cruzamento interrompendo o trânsito da via transversal;
B2 Impedir o trânsito sem motivo;
Usar indevidamente o aparelho de alarme ou que produza sons ou ruídos que perturbem o
B3
sossego público;
Estacionar junto aos pontos de embarque ou desembarque de coletivos, devidamente
B4
sinalizados;
Transportar cargas com potencial para gerar poeiras fugitivas sem estar devidamente
B5
protegidos;
B6 Emitir fumaça preta, ruídos e gases acima dos limites toleráveis e permitidos pela legislação;
Dirigir o veículo utilizando apenas uma das mãos exceto para sinalização regulamentar de
B7
braço ou mudança de marcha;
B8 Ter o veículo imobilizado por falta de combustível;
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando na via de trânsito, material que
B9
esteja transportando ou consumindo;
B10 Conduzir veículo com descarga livre, bem como silenciosos deficientes ou defeituosos;
B11 Ultrapassar outro veículo em passagem de nível;
B12 Dirigir transporte com excesso de lotação (ônibus-máximo 5 passageiros em pé);
Conduzir passageiros em compartimento de carga, salvo motivo de força maior ou autorização
B13
especifica;
B14 Estacionar ou parar sobre as calçadas e sobre as faixas destinadas a pedestres;
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Tabela 04 - Infração grupo "C”

Não desviar o veículo para o acostamento ou não aproximar o veículo da guia da calçada, nos
C1
casos de embarque ou desembarque de passageiros e de eventual carga ou descarga;
Transitar sem a sinalização adequada, quando transportando carga de dimensões excedentes
C2
ou que ofereça perigo;
Deixar de sinalizar a pista de rolamento quando um veículo não puder ser removido da mesma
C3
ou para prevenir acidentes com materiais na via de trânsito;
Forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos opostos estejam na iminência de
C4
passar um pelo outro;
C5 Dirigir veículo, sem lentes corretoras, quando o uso dessas for obrigatório para o condutor;
C6 Conduzir veículo em mau estado de conservação ou sem item de segurança obrigatório;
C7 Deixar de parar o veículo antes de transpor linha férrea;
C8 Não dar sinal regulamentar ao mudar de direção, ou ao parar o veículo;
Executar nas vias internas de Tubarão, operação de retorno fora dos locais para isso
C9
determinados;
C10 Desobedecer à fiscalização do trânsito;
C11 Fazer manobras em locais proibidos;
C12 Não respeitar a via preferencial;
Recusar apresentação de documentos à fiscalização do Trânsito, ou deixar de prestar
C13
informações necessárias à identificação do condutor e demais passageiros;
C14 Deixar o condutor e/ou passageiro de usar o cinto de 3 pontos;
C15 Fazer conversão à direita ou a esquerda e/ locais proibidos pela sinalização;
Demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com
C16
deslizamento ou arrastamento de pneus;
C17 Transitar na contramão de direção ou perturbando o trânsito;
Estacionar o veículo em aclives ou declives sem que o mesmo esteja engrenado, além de
C18
freada e ainda, quando se tratar do veículo pesado, com calço de segurança;
C19 Usar descarga livre, bem como silenciadores defeituosos;
Estacionar e/ou parar sobre calçadas, faixa destinada a pedestre, canteiros e divisores de pista
C20
de rolamento;
C21 Deixar de dar preferência de passagem ao pedestre;
C22 Ultrapassar pela direita, salvo quando o veículo da frente sinalizar que irá entrar à esquerda;
C23 Transitar à noite com luzes externas apagadas;
C24 Descarregar entulhos e resíduos na via de tráfego, ou em locais não permitidos;
C25 Deixar de reduzir a velocidade de forma compatível com a segurança do trânsito;
C26 Dirigir falando ao celular;
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Tabela 05 - Infração grupo "D"

D1 Dirigir sem estar devidamente habilitado ou autorizado na forma da lei;
D2 Transitar com veículo sem que o mesmo esteja devidamente licenciado;
D3 Dirigir veículo estando suspenso do exercício dessa atividade por determinação da Vale;
D4 Desobedecer ao sinal fechado prosseguindo na marcha;
Dirigir com CNH ou permissão para dirigir de categoria diferente de veículo que esteja
D5
dirigindo;
Deixar de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo, quando envolvido em
D6
acidente com vítima;
Retirar, sem prévia autorização o veículo do local do acidente, com ele ocorrido, e do qual
D7
tenha resultado vítima, salvo para prestar socorro;
Trafegar com passageiro acomodado sobre estribo, pára-lama, carga transportada ou
D8
caçamba basculante;
D9 Transitar com veículo com velocidade incompatível com a via;
D10 Ultrapassar pela contramão onde houver linha dupla contínua ou simples;