Palestra NR12 Trefilacao 2013 Leonardo Nascimento PDF

LEONARDO ANDRADE DO NASCIMENTO
DIRETOR COMERCIAL DA PAYBACK ENGENHARIA

CONSULTOR EM SEGURANÇA DE MÁQUINAS DESDE 2002
www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

ATUAÇÃO
Engenharia e Consultoria em NR12
 GERENCIAMENTO E IMPLANTAÇÃO DA NR12

 ANÁLISE DE RISCO
 PROJETOS DE SEGURANÇA
 DIAGNÓSTICO E AUDITORIAS
 ASSESSORIA PARA ADEQUAÇÃO E DESINTERDIÇÃO
 TREINAMENTOS
MATRIZ:
CACHOERINHA – RS
UNIDADE DE SERVIÇOS 1
CONTAGEM – MG
UNIDADE DE SERVIÇOS 2
OURO BRANCO - MG

Alguns Clientes

Sobre a
É uma Norma Regulamentadora (NR) :

 Possuem força de lei;
 De caráter fiscalizatório: utilizadas pelos fiscais do
trabalho para Inspecionar e autuar empresas;
 Elaborada por Comissão Tripartite;

Histórico
1978 2010
40 Artigos 300 Artigos

Quais objetivos da NR12?
 Trazer informações sobre boas práticas em segurança de máquinas;
 
 Nova geração de máquinas com conceitos de segurança desde o projeto,
passando pelas fases de utilização até o descarte;

 Adequação das máquinas existentes;

 Redução das assimetrias regionais quanto a proteção dos trabalhadores;

 Redução dos acidentes típicos / Prevenção de doenças ocupacionais;
10 www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Principios Gerais
Prioridade de Medidas de Proteção:
1º - Medidas de Proteção Coletiva:

2º - Medidas Administrativa ou de
Organização do Trabalho:
3º - Medidas de Proteção Individual:
11 www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Qual é a Abrangência da NR12?
NR12 Item 12.1
...em todas as atividades econômicas, sem prejuízo

da observância do disposto nas demais Normas
Regulamentadoras...

Quando a NR12 entra em vigor?
Artigo 4: Esta portaria entra em vigor na data de sua publicação.
Os prazos são:
Máquinas novas Máquinas usadas
12 Meses 24/12/11 4 Meses 24/04/11

15 Meses 24/03/12 12 Meses 24/12/11
18 Meses 24/06/12 18 Meses 24/06/12
30 Meses 24/06/13 24 Meses 24/12/12
30 Meses 24/06/13

Porque a NR12 é tão restritiva?

Alguns números:
30 milhões de acidentes (1970 – 2011)
100 mil óbitos (1970 – 2011)
711.164 acidentes em 2011
R$ 42 milhões de custo com acidente de trabalho/ano
4,7% do PIB
* Fonte: O DIESAT (Departamento Intersindical de Estudos e Pesquisas de Saúde e dos Ambientes de Trabalho)

Dados na Indústria em 2011:
229.876 A.T. Na Indústria de Transformação.
6.685 A.T. Na Indústria Extrativa.
683 Óbitos.
* Fonte: O DIESAT (Departamento Intersindical de Estudos e Pesquisas de Saúde e dos Ambientes de Trabalho)

COMO IMPLANTAR A
EM PROCESSOS CONTÍNUOS?
EM GRANDES PLANTAS?
EM MÁQUINAS ESPECIAIS?

Gestão de Implantação de Segurança
FLUXO DE IMPLANTAÇÃO PASSO A PASSO

Serviço Executado pela Payback Serviço Executado por integradores de segurança Coordenação Geral do Trabalho Realizado pelos Gestores da Contratante
Implantação de NR12
Mapeamento Avaliação Conceituação Projeto
Contratação Implantação Validação
Administrativa
Gestão
Solicita
Inicia Processo Define
Orça com Arquiva
Libera Pagamento
Avaliação
Administrativo Fornecedores
fornecedores Prontuários
Técnica
Gestão
Aprova Solução
Aprova Solução
Projeto Supervisiona Aprova Requisitos
Define Maquinário Defini Prioridades com Produção
Executivo
Técnica Ofertada Operação de Qualidade
e Manutenção
Estratégia
Elabora Projetos Define

Realiza Realiza Analise de básicos com cronogramas de Realiza Aprova Solução
Diagnóstico Risco Solução de implantação Acompanhamento de Segurança
segurança Baseados no risco
Execução
Executa Serviço
Leonardo A. do Nascimento | leonardo@payback.net.br | Fone: 51 3439.2687 | Payback Consultoria e Projetos | payback@payback.net.br

Gestão de Implantação de Segurança
ETAPAS DE IMPLANTAÇÃO
Administrativa
Gestão
Solicita
Inicia Processo Define
Orça com Arquiva
Fornecedores Libera Pagamento
Avaliação
Administrativo fornecedores Prontuários
Técnica
Gestão
Aprova Solução
Projeto
Aprova Solução Supervisiona Aprova Requisitos
Executivo
e Manutenção
Estratégia

Execução
Executa Serviço

CRONOGRAMA DAS ETAPAS DE IMPLANTAÇÃO
Primeira Etapa
PLANEJAMENTO FASE I FASE II FASE III

Inventário Fotográfico
Diagnóstico de Atendimento
Planejamento de Adequação
Analise de Risco + Projeto Básico
Projeto e Execução
Validação
Conciliar Analise de Risco, Conciliar Analise de Risco, Conciliar Analise de Risco,

Projeto e Validação em cada Projeto e Validação em cada Projeto e Validação em cada
fase de Adequação fase de Adequação fase de Adequação

Metodologia – HRN / ALARP
O HRN é um método amplamente conhecido ele classifica o risco de desprezível
à inaceitável. Para esta classificação de risco é levado em consideração:
• A probabilidade de ocorrência (LO) de entrar em contato com o perigo;

• A freqüência de exposição (FE);
• O grau de severidade de dano (DPH);
• O número de pessoas expostas ao risco (NP);
Para cada item anterior é estabelecido um número que fornece o “Nível de

Risco” através do seguinte cálculo:
Nível de Risco = LO x FE x DPH x NP

Metodologia – Análise de Viabilidade
O Conceito do ALARP analisa viabilidade técnica e financeira

Ava lia çã o Qua nt it a t iva dos Riscos Globa l - H RN
Gestão de Implantação de Segurança Em pr e sa :

N BR 1 4 0 0 9 :1 9 9 7 - N BR 2 1 3 - 1 :2 0 0 0 - N BR 1 4 1 5 3 :1 9 9 8 - N R1 2 :2 0 1 0
N om e da M á qu in a : Ce n t ro Usin a ge m FZ 1 2 W H i gh Spe e d Plu s

Re qu isit a n t e : Br á u lio Sou za N ú m e ro da Má q u in a : CEN 0 3 1
Tipo da M á qu in a : Fe rra m e n t a N orm a s Ut iliz a da s: EN 1 2 4 1 5 / EN 1 2 4 7 8 / EN 1 2 4 1 7 / N R 1 2
Diagnóstico
Da t a do Le va n t a m e n t o: 29/ 26/ 2011 Se t or : Cilin dros
N ú m e ro At ivo: 34370 Fa brica n t e : Ch iron
Serviço Executado pela Payback Coordenação

H RN - Análise de Risco Simplificada
Serviço Executado por integradores de segurança / Global Geral do Trabalho Realizado pelos Gestores da Contratante
Proba bilida de de e x posiçã o ( PE) 5 - Alguma chance 4 D escriçã o dos pe rigos: *Contato direto com partes energizadas;
Fre qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 5 - Constantemente 7 *Esmagamento; *Cont. indir. partes energizadas ou falhas;
Proba bilida de m á x im a de pe rda ( M PL) 2 - Fratura/enfermidade grave (permanente) 4 *Cisalhamento;
N ú m e ro de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas 1 *Corte ou Danos;
N íve l do Risco ( PE x FE x M PL x N P) 5 0 ,0 *Se Prender;
*Enroscamento;
*Impacto;
Cla ssif icaçã o de Risco: Alt o
Sist e m a At u a l - 1 = n ã o ex ist e - 2 = pa rcia l - 3 = n ece ssá rio v a lida r Sist e m a N e ce ssár io
Sistema de Emergência 2 Borda de Segurança/Bumper 1 Sistema de Emergência X Borda de Segurança/Bumper X
Sistema de Cortina de Luz NA Possui Seccionadora S Sistema de Cortina de Luz NA Interface Segurança (1 relé - 2 CLP) 1
Mapeamento Avaliação Sistema de Bi-manual

Sistema de Pedal
Conceituação NA Possui Inércia
NA Possui Proteção nos Barramentos
Ñ Contratação
Sistema de Bi-manual
NA Sistema de Pedal
NA Manuais da Máquina Implantação
NA Diagramas Elétrico/Pneum./Hidráulico
OK
OK
Validação
Sistema Monit. Proteções Físicas Móveis 3 Possui Fecho Específico do painel 3 Sistema Monit. Prot. Físicas Móveis X Análise de Risco X
Quantas Proteções físicas móveis monitor. 2 Interface Segurança (1 relé - 2 CLP) 1 Quantas Prot. físicas móveis monitor. 3 Laudo Técnico e ART X
Administrativa
Sistema Proteções Físicas 3 Manuais da Máquina 3 Sistema Proteções Físicas NA Sist e m a s Espe cíficos/ D iv er sos
Sistema Pneumático de Segurança 3 Diagramas Elétrico/Pneum./Hidraulico 3 Sistema Pneumático de Segurança NA Monitoração Posição Proteção Interna x
Sistema Hidráulico de Segurança NA Análises de Risco 1 Sistema Hidráulico de Segurança NA
Gestão
Sistema de Retenção / Calço NA Laudo Técnico e ART 1 Sistema de Retenção / Calço NA

Sistema de Desligamento Seguro 1 Sistema de Desligamento Seguro X
Solicita
Inicia Processo Orça com
Libera Pagamento
Avaliação
Administrativo fornecedores
I D EN TI FI CAÇÃO FOTOGRÁFI CA D A M ÁQUI N A
Técnica
Gestão
Aprova Solução
e Manutenção
Estratégia

Obse rva çõe s:

* Risco aumenta devido a proteção automatica frontal.
* Máquina apresenta três relés de segurança.
* Garantir a abertura da porta automática, apenas com a mesa do dispositivo em posição correta (impedindo acesso ao interior da máquina durante a usinagem)
Execução
Executa Serviço
Sistema inexistente 1
Sistema parcial/Insuficiente 2
Sistema Existente deve ser Validado 3
Sistema deverá atender norma específica X
Não Aplicável NA
Não possui Ñ
Possui S

PayBack - Consultoria e Projetos CEP:94935-110 - Fone:(51) 3439.2689
Rua 16 de Fevereiro, 82 - Cachoeirinha - RS Página 1 www.payback.net.br| payback@payback.net.br

Detalhes do Diagnóstico
Ava lia çã o Qua nt it a t iva dos Riscos Globa l - H RN
N BR 1 4 0 0 9 :1 9 9 7 - N BR 2 1 3 - 1 :2 0 0 0 - N BR 1 4 1 5 3 :1 9 9 8 - N R1 2 :2 0 1 0
Em pr e sa : N om e da M á qu in a : Ce n t ro Usin a ge m FZ 1 2 W H i gh Spe e d Plu s

Re qu isit a n t e : Br á u lio Sou za N ú m e r o da Má qu in a : CEN 0 3 1
Tipo da M á qu in a : Fe rra m e n t a N orm a s Ut iliz a da s: EN 1 2 4 1 5 / EN 1 2 4 7 8 / EN 1 2 4 1 7 / N R 1 2
Da t a do Le va n t a m e n t o: 29/ 26/ 2011 Se t or: Cilin dros
N ú m e ro At ivo: 34370 Fa brica n t e : Ch iron
H RN - Análise de Risco Simplificada / Global

Proba bilida de de e x posiçã o ( PE) 5 - Alguma chance 4 D escriçã o dos pe rigos: *Contato direto com partes energizadas;
Fre qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 5 - Constantemente 7 *Esmagamento; *Cont. indir. partes energizadas ou falhas;
Proba bilida de m á x im a de pe rda ( M PL) 2 - Fratura/enfermidade grave (permanente) 4 *Cisalhamento;
N ú m e ro de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas 1 *Corte ou Danos;
N íve l do Risco ( PE x FE x M PL x N P) 5 0 ,0 *Se Prender;
*Enroscamento;
*Impacto;
Cla ssif icaçã o de Risco: Alt o
Sist e m a At u a l - 1 = n ã o ex ist e - 2 = pa rcia l - 3 = n ece ssá rio v a lida r Sist e m a N e ce ssár io

Sistema de Emergência 2 Borda de Segurança/Bumper 1 Sistema de Emergência X Borda de Segurança/Bumper X
Sistema de Cortina de Luz NA Possui Seccionadora S Sistema de Cortina de Luz NA Interface Segurança (1 relé - 2 CLP) 1
Sistema de Bi-manual NA Possui Inércia Ñ Sistema de Bi-manual NA Manuais da Máquina OK
Sistema de Pedal NA Possui Proteção nos Barramentos NA Sistema de Pedal NA Diagramas Elétrico/Pneum./Hidráulico OK
Sistema Monit. Proteções Físicas Móveis 3 Possui Fecho Específico do painel 3 Sistema Monit. Prot. Físicas Móveis X Análise de Risco X
Quantas Proteções físicas móveis monitor. 2 Interface Segurança (1 relé - 2 CLP) 1 Quantas Prot. físicas móveis monitor. 3 Laudo Técnico e ART X
Sistema Proteções Físicas 3 Manuais da Máquina 3 Sistema Proteções Físicas NA Sist e m a s Espe cíficos/ D iv er sos
Sistema Pneumático de Segurança 3 Diagramas Elétrico/Pneum./Hidraulico 3 Sistema Pneumático de Segurança NA Monitoração Posição Proteção Interna x
Sistema Hidráulico de Segurança NA Análises de Risco 1 Sistema Hidráulico de Segurança NA
Sistema de Retenção / Calço NA Laudo Técnico e ART 1 Sistema de Retenção / Calço NA
Sistema de Desligamento Seguro 1 Sistema de Desligamento Seguro X
I D EN TI FI CAÇÃO FOTOGRÁFI CA D A M ÁQUI N A

Resultado do Diagnóstico
DR Setor Equipamento Identificação Ativo Fabricante Risco;Global Análise;de;Risco Laudo;Técnico
Não$Encontrado
Não$Encontrado
ABB
ABB
ABB
Laser$Comb
IDRA
IDRA
IDRA
IDRA
Grefortec
Grefortec
Aichelin$(NIG)
Aichelin$(NIG)
Master$Fiber
Master$Fiber
IDRA
Gehring
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
Ronemak
Ronemak
Ronemak
Romi
Nagel
Reformado$pela$CRKL
Reformado$pela$CRKL
Reformado$pela$CRKL
Reformado$pela$CRKL
Reformado$pela$CRKL
Reformado$pela$CRKL
Gutmann
Dirkus$Werke
Não$Encontrado
Americana/Nardini
Thyssen$Hüller
Não$Encontrado
Seny
Cavour
Promecor
Tschudim
Tschudim
Tschudim
Calende
Calende

Máquinas Priorizadas Prioridades
Realizar
Analise de Risco
e
Adequação
DR Setor Equipamento Identificação Ativo Fabricante Risco;Global A

Não$Encontrado
Não$Encontrado
ABB
ABB
ABB
Laser$Comb
IDRA
IDRA
IDRA
IDRA
Grefortec
Grefortec
Aichelin$(NIG)
Aichelin$(NIG)
Master$Fiber
Master$Fiber
IDRA
Gehring
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
IDRA$PRESSE
Ronemak
Ronemak
Ronemak
stão de Implantação de Segurança
plantação de NR12
Solicita Define
Orça com Arquiva
Fornecedores Libera Pagamento
Avaliação fornecedores Prontuários
Aprova Solução
Projeto
Executivo
e Manutenção

Executa Serviço

E SE NÃO POSSÍVEL OU VIÁVEL ADEQUAR
TODOS OS ITENS EXIGIDOS NA NR12, QUAL
DEVE SER A ESTRATÉGIA?

ESTUDO DE CASO:
MÁQUINA: CORREIA TRANSPORTADORA

SETOR: SIDERURGIA
ÁREA: SINTERIZAÇÃO
METODOLOGIA: HRN (HAZARD RATING NUMBER)

ITENS EXIGIDOS PARA UM TRANSPORTADOR DE CORREIAS
wPROTEÇÕES FÍSICAS
wPROTEÇÕES DE TRANSMISSÕES
wSISTEMA DE EMERGÊNCIA
wRESET MANUAL
wBLOQUEIO E CONTROLE DE ACESSO
wMEIOS DE ACESSO
wINTERFACE DE SEGURANÇA
wREDUNDÂNCIA

Gerdau Ouro Branco - NR12
Elaborado por: Leonardo A. do Nascimento Gerência: Redução Análise de Risco Piloto
Data: 02/10/13 Área: Sinterizações Estudo de Caso
Máquina: Transportador de Correia MP114 Célula: Produção de Sinter 1 Proposta de Solução
Perigo(s) Identificado(s): *Esmagamento; *Cisalhamento; *Corte ou Danos; *Se Prender; *Enroscamento; *Fricção ou Abrasão;
SI TUAÇÃO ATUAL
V a lor d o Risco At u a l - H RN - Sit u a çã o d a m á q u in a d u r a n t e a in spe ssã o D e scr içã o d o Pr ob le m a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 10 - Muito provável Ausê n cia de pr ot e çõe s n a s la t e r a is d o t r a n spor t a dor de cor r e ia s.
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 4 - Em termos de hora Ausê n cia de pr ot e çõe s n a s e x t r e m ida d e s do t r a n spor t a dor e t r a n sm issõe s.
Pr oba bilida de m á x im a de pe r da ( M PL) 15 - Fatalidade Ausê n cia de bloqu e io lo ca l com sist e m a LOTO
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas Sist e m a de e m e r gê n cia se m m on it or a çã o d inâ m ica de e st ica m e n t o do ca b o.
Possibilida de de Pr e v e nçã o ( PP) 5 - Impossível

N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P) 600 N íve l de I nt e g rid a de do Sist em a Re que rido: SI L 3
Cla ssifica çã o de Risco: Ex t r e m o
SI TUAÇÃO PROPOSTA
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o d e se g u r a n ça www.novanr12.com.br
D e scr içã o d a Solu çã o Pr op -
ostleonardo@payback.net.br
a - (51) 9157.4177
AÇÃO 1
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o d e se g ur a n ça D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 5 - Alguma chance 1 . I m pla n t a çã o de Pr ot e çõe s na s La t e ra is dos Tra n spor t a d or
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 2,5 - Diariamente 2 . Ade q ua çã o de Pr ot e çã o n a s Ex t r e m ida d e s e Tr a n sm issõe s.
Pr oba bilida de m á x im a de pe r da ( M PL) 15 - Fatalidade

N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) ( A fr e qu e n cia de e x posiçã o ba ix ou porqu e som e nt e h a v e r á a e x posiçã o qua n do a
1 - 1-2 pessoas
pr ot e çã o for r e t ir a d a pa r a r e a liza r a lgu m a t a r e fa n e ce ssá r ia , e nã o pe lo sim ple s fa t o de
N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P) 1 8 7 ,5 a ce ssá r a corr e ia )
Cla ssif ica çã o de Risco: M u it o Alt o

PROJETO PILOTO Elaborado por: Leonardo A. do Nascimento

Data: 02/10/13
Máquina: Transportador de Correia MP114
Gerência: Redução
Área: Sinterizações
Célula: Produção de Sinter 1
Análise de Risco Piloto
Estudo de Caso
Proposta de Solução
SI TUAÇÃO ATUAL
RISCO ANTES: 600 V a lor d o Risco At u a l - H RN - Sit u a çã o d a m á q u in a d u r a n t e a in spe ssã o

Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE)
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE)
Pr oba bilida de m á x im a de p e r da ( M PL)

10 - Muito provável
4 - Em termos de hora
15 - Fatalidade
D e scr içã o d o Pr ob le m a
Ausê n cia de pr ot e çõe s n a s la t e r a is do t r a n spor t a dor de cor r e ia s.
Ausê n cia de pr ot e çõe s n a s e x t r e m ida d e s do t r a n spor t a dor e t r a n sm issõe s.
Ausê n cia de bloqu e io lo ca l com sist e m a LOTO
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas Sist e m a de e m e r gê n cia se m m on it or a çã o dinâ m ica de e st ica m e n t o do ca b o.

N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P) 600 N íve l de I nt eg rid a de do Sist e m a Re que rido: SI L 3
ACÃO 1:
RECOMENDAÇÕES:
PROTEÇÕES FÍSICAS LATERAIS

PROTEÇÕES DE MANCAIS
PROTEÇÕES DE TRANSMISÕES V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o d e se g u r a n ça
D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 5 - Alguma chance 1 . I m pla n t a çã o de Pr ot e çõe s na s La t e ra is dos Tra n spor t a d or
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 2,5 - Diariamente 2 . Ade q ua çã o de Pr ot e çã o n a s Ex t r e m ida d e s e Tr a n sm issõe s.
RISCO DEPOIS: 187,5

Pr oba bilida de m á x im a de p e r da ( M PL) 15 - Fatalidade
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) ( A fr e qu e n cia de e x posiçã o ba ix ou porqu e som e nt e h a v e r á a e x posiçã o qu a n do a
1 - 1-2 pessoas
pr ot e çã o for r e t ir a d a pa r a r e a liza r a lgu m a t a r e fa n e ce ssá r ia , e nã o pe lo sim ple s fa t o de
N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P) 1 8 7 ,5 a ce ssá r a corr e ia )
Cla ssif ica çã o de Risco: M uit o Alt o
68,8%
REDUÇÃO
DO
RISCO
AÇÃO 2
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o d e se g ur a n ça D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 2 - Possível I ntens 1 + 2
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 2,5 - Diariamente 3 . Se cciona d or a loca l com e nca ix e pa r a ca d e a do + Pr oce dim e n t o LOTO.
Pr oba bilida de m á x im a de pe r da ( M PL) 15 - Fatalidade 4 . Sist e m a d e Em e r gê ncia com M on it or a çã o da Cor da .
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas ( A r e du çã o do r isco foi b a se a d a n a possibilida d e do t r a b a lh a d or de b loqu e a r loca lm e n t e o

N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P) e qu ipa m e n t o, a le m disso, a e m e rgê n cia por cor da se m pr e e st a r á a t u a n do)
75
Cla ssifica çã o de Risco: Alt o

PROJETO PILOTO Elaborado por: Leonardo A. do Nascimento

Data: 02/10/13
Máquina: Transportador de Correia MP114
Célula: Produção de Sinter 1
Análise de Risco Piloto
Estudo de Caso
Proposta de Solução
SI TUAÇÃO ATUAL


15 - Fatalidade
Ausê n cia de pr ot e çõe s n a s la t e r a is do t r a n spor t a dor de cor r e ia s.
Ausê n cia de pr ot e çõe s n a s e x t r e m ida d e s do t r a n spor t a dor e t r a n sm issõe s.
Ausê n cia de bloqu e io lo ca l com sist e m a LOTO
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas Sist e m a de e m e r gê n cia se m m on it or a çã o dinâ m ica de e st ica m e n t o do ca b o.

ACÃO 2:
RECOMENDAÇÕES:
AÇÃO 1 +
CHAVE DE CORDA CERTIFICADA
BLOQUEIO DE COMANDO
PROCEDIMENTO LOTO SI TUAÇÃO PROPOSTA
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o d e se g u r a n ça D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 2 - Possível I ntens 1 + 2
RISCO DEPOIS: 75 Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE)
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P)
N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P)
2,5 - Diariamente
15 - Fatalidade
1 - 1-2 pessoas
75
3 . Se ccion a d or a loca l com e nca ix e pa r a ca d e a do + Pr oce dim e n t o LOTO.
4 . Sist e m a de Em e r gê ncia com M on it or a çã o da Cor da .
( A r e du çã o do r isco foi ba se a d a n a possibilida d e do t r a b a lh a d or de b loqu e a r loca lm e n t e o

e qu ipa m e n t o, a le m disso, a e m e rgê n cia por cor da se m pr e e st a r á a t u a n do)
Cla ssifica çã o de Risco: Alt o
87,5%
REDUÇÃO
DO
RISCO
Elaborado por: Leonardo A. do Nascimento
Data: 02/10/13
AÇÃO 3 Análise de Risco Piloto
Estudo de Caso
Perigo(s) Identificado(s): *Impacto;
SI TUAÇÃO ATUAL
V a lor d o Risco At u a l - H RN - Sit u a çã o d a m á q u in a d u r a n t e a in spe ssã o D e scr içã o d o Pr ob le m a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 10 - Muito provável 5 . Risco d e qu e da de vido a os m e ios de a ce sso n ã o a t e n de r e m a o s r e qu isit os da n or m a .
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 4 - Em termos de hora 6 . Pr e se n ça de m a t e r ia l n o piso da pla t a form a que pode ca iu sa r t r ope ço.
Pr oba bilida de m á x im a de pe r da ( M PL) 15 - Fatalidade

N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas
N íve l d o Risco ( PE x FE x M PL x N P) 600 N íve l de I nt e g rid a de do Sist e m a Re que rido: SI L 3
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im ple m e n t a çã o d e se g u r a n ça
D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
AÇÃO 3
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o de se g u r a n ça D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 0,5 - Altamente Improvável I ntens 1 + 2 + 3 + 4
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 4 - Em termos de hora 5 . Ade qua çã o dos M e ios d e Ace sso
Pr oba bilida de m á x im a de pe r da ( M PL) 15 - Fatalidade ( Re con st

ISO r u çã o de e sca da s, r e st a r ur a çã o de gu a r da - cor p o, lim pe za e con se r t o de piso.)
14122-3:2001(E)
ISO 14122-3:2001(E)
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas ( Adot a r pr oce dim e n t os e scr it os de cir cu la çã o com se gu r a n ça )
ISO 14122-3:2001(E)
30
7.1.7 A to
e-
p la
tewith amin
imum ups
tandof1
00mms
hallb
e p
la
ced10mmm
ax
imu
m fr
o mth
e w
alk
in
g le
vel
an d th
eed
geofthep
la tfo
rm(s
eefig
ur
e 4)
.
6.5 O n th e s ing le fligh t,the r
isesha
llb
e con s
tantw h ere v erp Cla
o ssssifica
ible.I n çã
te
h eocdea seRisco:
w h ere Sign
irti s ifica
n otp ns
o tseib le to
7.1.8 T hedis
tanc
ebetw eenth ax
eso fth
es tan
c h
io
nsisp efe
rr
e dtobelimitedto1 5 0
0 m m.Bu t,ifth
is
m ainta in
7.2 Guard-rails oft
h e h e
stairs iand
gh to fth
step e ris
e
ladders b
etwe
enthelevelo fdep a rtur
de
istaa
nn
c
e d
iset
x
ch
ee
ed
e f
dir
,ss
p
ects
ifict
ate
tep
n ,i
tio
nstm
hallbea
py
aidbe
toth
ere
s
tad
n
cu
hioc
n e
a
nd
ch b
o
r y
in
gsa
t
renm
g tha
anx
dih
t m e u
fi
x m
in
g de
vices.
o f1 5 % .Ifitis ju stifie d ,itm ay bein

cr
eased
,if
D
o
me
r
n
e
s
x
a
io
n
m
s
p
in
le
m
in
illim
th
e
tr
e
e
s
ca s e ofc erta in m obile m a c hine s . Dime
n s
io nsinmillime tres
6.6 H
ea
dr
o o
m,e
,sh
allb
e23
00mm
min
imu
m.
6.7 C
le
ar
a n
ce,c
,sh
allb
e85
0mm
min
imu
m.
6.8 T
hec
lim
bin
ghe
ig
ht,H
,o
fas
in
gleflig
hts
halln
ote
xce
ed3
000mm
.
N
OTE F
orm
ulti-
flig
hts
,ad
ditio
nals
afe
tyme
asu
re
ssh
ouldb
eco
nsid
er
ed.
ISO 14122-1:2001(E)
7 Safety requirements applicable to guard-rails
7.1 Horizontal guard-rails

Figure 5 — Clear space between two gard rail segments R
ec
omm
en
ded
Figure 6 — Example of a stair guard-rail and its continuation to the horizontal guard-rail
7.1.9 In
D
th
e
i
c
a
m
se
e
o
n
fa
s
n
io
in
n
te
rr
u
sp
in
te
d h
a
m
nd
r
il
a
lim
il,to
e
pr
e
t
r
v
e
e
n
s
th
andtr
a p
sth
e c
le
ars
pac
e b
etw
ee
n th
e tw
ose
gme
nts
sho uldno
tbelessth
an75 m
man
d n
otg
rea
te
rth
an1
20mm(
seefig
ur
e 5
).Ifth
er
e isala
rge
rop
enin
g,as
elf
closingga
tes
hallbeus
ed.
7.2.1 A stairsh
allh
aveatlea
stoneh
an d
rail.Ifth
e sta
irw
id
thisgr
e a
te
rore
qua
lto1
200 m m ,th
ereshallb etwo
ha ndr
a ils
.S tepla
dder
s s
halla
lway
shavetwo ha ndr
a ils
. 7.1.10 Whe
rea
cce
ssthr
o u
ghth
e g
uar
d r
a ilisr
e q
uir
e d
,as
elf-
clo
sin
g g
ates
hallb
e u
sed
.Ag
ates
hallh
aveth
e
han
dr
a ila
ndkne
e r
ailp
ositio
ne da
tthes
amele
vela
sth
ato
fth
egu
ar
d -
railth
atite
xte
ndsto(
fore
xits
ectio
nofth
e
la
dde
r,s e
epr
E NISO 1
41 2 2
-4:1
996)
.
7.2.2 A gu
ard-
railshallbefitte
dw h
en e
verth
eheig
httoclim
bexcee
ds5 00mm ,andw h enth ereisala ter
a l
spa ceadja
cen
tto the s
trin
g wh ic
h isgr
e a
te
rthan200mm,in o
rd
ertopr
o v
id
e p
rotec
tio
n
A o
n
yngt
a
th
ee
s s
hsi
ade
llb
eso
eft
lf-
ch
loe
s s
inta
gaid
nrshallb
ede
sig
ne d toope
n o
ntoth
epla
tfo
rmo
rflo
ora
n dtoc
lo
s eagainstafir
m
sto
p topr
e v
e ntu
ser
sp ush ingagain
stthe
m a
ndfallingth
rou
ghth
e open
ing
.Ga
tessha
llbesubje
ctto th
e s
a m e
w hereth
isgapexists
. loa
dingcr
ite
riaasgu
a rd-
rails.
7.2.3 T he v
e r
tica
lhe
ig
h to
fth
eh an
dr
a ilo
n as
tairs
hallb
eb e
twe
en 90
0 m man d10007.1.11
m m aT
h
be
o
ve
ends
t
h o
ft
enhe
oh
s a
i
nnd
gr
aoils
nhallbedes
ig
nedinsu
cham a
nne
rastoelim
in
atean
yris
kofh
ar
m c
aus
edby
sha rp e
dge
softhepr
o d
ucto rby ca
tchin
gofth
e u
ser
'sc
lo
th
in
g.
the step oftheflig
htan
d bea min
imu
m o
f110
0 m ma bo
vethewalk
inglev
elo nthela
n d ing.T he s h
a pe o fth e
200
ha ndrails
hould haveadia
mete
rbetw
een 2
5m mto 5
0m morane
quiv
ale
n ts
ectio
n,topr
o v ide ag ood grip fo rth e
ha nd.
Key
AR
amp
,Ar
e c
omm
en
ded
1U
ps
ta
nd 8
L
icens
ed t
o ASTB-Ass
ess
or
iaemSegu
ran
ca d
o
BTr
ab a
lh
Ro L
at
d
m a
/J
o
p
©
a
w
IS
oB
O
a
it
hp
2
t
0
is
e
0
t
a
n
1–
B
e
h
A
c
k
a
llr
n
ig
P
in
c
h
t
o
e
ts
d
r
e
s
s er
v
lip
ed
r
e s
is
ta
nce
ANSISt
o r
e o r
der#
X33806
8D ow
nlo
ade
d:3/
2 0
/20
07 5:
5 6:
5 6PM ET
Sin
gleu
s erlic
enseo
nly
.Cop
yin
gandne
two
rkin
gCp
rohibS
it
e t
d.air
Figure 4 — Example of a horizontal guard-rail DSta
ir
,D r
e com
men
ded
ESta
F S
ir
te
plad
de r
GSte
plad
de r
PROJETO PILOTO
Elaborado por: Leonardo A. do Nascimento Gerência: Redução Análise de Risco Piloto
Data: 02/10/13 Área: Sinterizações Estudo de Caso
Perigo(s) Identificado(s): *Impacto;
SI TUAÇÃO ATUAL


15 - Fatalidade
5 . Risco d e qu e da d e vido a os m e ios de a ce sso n ã o a t e n de r e m a o s r e qu isit os da n or m a .
6 . Pr e se n ça de m a t e r ia l n o piso da pla t a form a que pode ca iu sa r t r ope ço.
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas

ACÃO 3:
RECOMENDAÇÕES:
ADEQUAR ESCADAS
ADEQUAR GUARDA-CORPO
ELIMINAR PONTOS DE QUEDA SI TUAÇÃO PROPOSTA
V a lor d o Risco Pr oj e t a d o - H RN - Após im p le m e n t a çã o d e se g u r a n ça D e scr içã o d a Solu çã o Pr op ost a
Pr oba bilida de de e x posiçã o ( PE) 0,5 - Altamente Improvável I ntens 1 + 2 + 3 + 4
Fr e qu ê n cia de e x posiçã o ( FE) 4 - Em termos de hora 5 . Ade q ua çã o dos M e ios d e Ace sso
RISCO DEPOIS: 30
Pr oba bilida de m á x im a de p e r da ( M PL) 15 - Fatalidade ( Re con st
ISO r u çã o de e sca da s, r e st a r ur a çã o de gu a r da - cor po, lim pe za e conse r t o de piso.)
14122-3:2001(E)
ISO 14122-3:2001(E)
N úm e r o de pe ssoa s e x post a s ( N P) 1 - 1-2 pessoas ( Adot a r pr oce dim e n t os e scr it os d e cir cu la çã o com se gu r a n ça )
ISO 14122-3:2001(E)
30
7.1.7 A to
e-
p la
tewith amin
imum ups
tandof1
00mms
hallb
e p
la
ced10mmm
ax
imu
m fr
o mth
e w
alk
in
g le
vel
an d th
eed
geofthep
la tfo
rm(s
eefig
ur
e 4)
.
6.5 O
nth
e s
in
gleflig
ht,th
e r
ises
hallb
e c
ons
ta
ntw
he
re v erpCla
os sssifica
ible
.In çã
te
hoc
e de
a seRisco:
wh ere Sign
irti s ifica
no tp ns
o ts
eib
le t
o
7.1.8 T
hedis
tanc
ebe
twe
enth ax
esofth
esta
nch
io
nsisp efe
rr
e dtobelim
ite
dto15
00mm.B
ut,ifth
is
7.2 m a inta in
Guard-rails oft
h e h e
stairs iand
ghto fth
step e ris
e
ladders b
etw
ee
nth
ele
velo
fde
par
tur
e
d
is
taa
n
cn
e d
iset
x
ch
ee
e
def
dir
,ss
p
ets
cifict
ate
te
np ,i
tio
nstm
ha
llb
ea
py
ab
id e
toth
er
sed
ta
ncu
hc
io
ne
ad
n
chb
o
r y
in
gsa
t
rem
n
gtha
a
nx
dih
tme u
fi
x m
in
gde
vic
es.
o
f15%.Ifitisju
stifie
d,itm
ayb
ein
cr
eas
ed,if
D
o
me
r
n
e
s
x
a
io
n
m
s
p
in
le
m
in
illime
th
tr
e
e
s
ca
seo
fce
rta
inmo
bilema
chin
es. D
im
en
sio
nsinmillim
etr
e s
6.6 H
ea
dr
o o
m,e
,sh
allb
e23
00mm
min
imu
m.
6.7 C
le
ar
a n
ce,c
,sh
allb
e85
0mm
min
imu
m.
6.8 T
hec
lim
bin
ghe
ig
ht,H
,o
fas
in
gleflig
hts
halln
ote
xce
ed3
000mm
.
N
OTE F
orm
ulti-
flig
hts
,ad
ditio
nals
afe
tyme
asu
re
ssh
ouldb
eco
nsid
er
ed.
95% 7 Safety requirements applicable to guard-rails

ISO 14122-1:2001(E)
7.1 Horizontal guard-rails
REDUÇÃO
Figure 5 — Clear space between two gard rail segments R
ec
omm
en
ded
Figure 6 — Example of a stair guard-rail and its continuation to the horizontal guard-rail
7.1.9 In
D
im
e
th
e
n
sio
c
n
a
s
s
in
eo
millim
fanin
e
te
r
tr
r
u
es
p
te
d h
and
rail,topr
e v
enth
andtr
a p
sth ecle
ars pa
ce betw
ee
n th
e tw
o s
egm
ents
sho uldnotbelessth
an75 mm andno
tgr
e aterth
an1 20mm(see fig
ur
e 5).Ifth
er
e isala
rgerope
nin
g,as
e lf
closinggates
hallbeuse
d.
7.2.1 A stairsh
allh
aveatlea
stoneh
an d
rail.Ifth
e sta
irw
id
thisgr
e a
te
rore
qua
lto1
200 m m ,th
ereshallb etwo
ha ndr
a ils
.S tepla
dder
s s
halla
lway
shavetwo ha ndr
a ils
. 7.1.10 Whe
rea
cce
ssthr
o u
ghth
e g
uar
d r
a ilisr
e q
uir
e d
,as
elf-
clo
sin
g g
ates
hallb
e u
sed
.Ag
ates
hallh
aveth
e
han
dr
a ila
ndkne
e r
ailp
ositio
ne da
tthes
amele
vela
sth
ato
fth
egu
ar
d -
railth
atite
xte
ndsto(
fore
xits
ectio
nofth
e
la
dde
r,s e
epr
E NISO 1
41 2 2
-4:1
996)
.
7.2.2 A gu
ard-
railshallbefitte
dw h
en e
verth
eheig
httoclim
bexcee
ds5 00mm ,andw h enth ereisala ter
a l
DO
spa ceadja
cen
tto the s
trin
g wh ic
h isgr
e a
te
rthan200mm,in o
rd
ertopr
o v
id
e p
rotec
tio
n
A o
n
yngt
a
th
ee
s s
hsi
ade
llb
eso
eft
lf-
ch
loe
s s
inta
gaid
nrshallb
ede
sig
ne d toope
n o
ntoth
epla
tfo
rmo
rflo
ora
n dtoc
lo
s eagainstafir
m
sto
p topr
e v
e ntu
ser
sp ush ingagain
stthe
m a
ndfallingth
rou
ghth
e open
ing
.Ga
tessha
llbesubje
ctto th
e s
a m e
w hereth
isgapexists
. loa
dingcr
ite
riaasgu
a rd-
rails.
7.2.3 T he v
e r
tica
lhe
ig
h to
fth
eh an
dr
a ilo
n as
tairs
hallb
eb e
twe
en 90
0 m man d10007.1.11
m m aT
h
be
o
ve
ends
t
h o
ft
enhe
oh
s a
i
nnd
gr
aoils
nhallbedes
ig
nedinsu
cham a
nne
rastoelim
in
atean
yris
kofh
ar
m c
aus
edby
sha rp e
dge
softhepr
o d
ucto rby ca
tchin
gofth
e u
ser
'sc
lo
th
in
g.
the step oftheflig
htan
d bea min
imu
m o
f110
0 m ma bo
vethewalk
inglev
elo nthela
n d ing.T he s h
a pe o fth e
200
ha ndrails
hould haveadia
mete
rbetw
een 2
5m mto 5
0m morane
quiv
ale
n ts
ectio
n,topr
o v ide ag ood grip fo rth e
ha nd.
RISCO 1U
ps
ta
nd 8
L
ic
A
S
N
e
S
in
g
ns
e
IS
le
d
t
o
u
s
t
o
r
e
e
A
o
S
r
d
rlic
e
T
e
n
B-A
r#
s
X
e
3
o
n
s
3
s
e
8
ly
s
0
.C
s
o
6
r
ia
8D
op
y
e
o
in
g
m
w
n
a
Se
lo
n
a
d
g
d
n
u
r
e
d
e
t
an
c
:3
wo
r
a
/
2
k
d
o
0
/
in
g
B
2
C
Key
AR
T
0
0
p
r
a
r
a
7
o
m
b
h
p
,A
5
a
:
5
ib
r
e
lh
R
S
it
e
o
6
c
o
:
5
t
d
m
L
a
m
e
t
d
m
6
.a
n
d
P
e
a
/
M
ir
d
J
o
p
©
a
w
E
IS
o
T
B
O
a
it
hp
2
t
e
0
is
0
t
a
n
1–
B
e
h
A
c
k
a
llr
n
ig
P
in
c
h
t
o
e
ts
d
r
e
s
s er
v
lip
ed
r
e s
is
ta
nce
Figure 4 — Example of a horizontal guard-rail

DSta
ir
,D recomme
nde
d
ESta
ir
F S
te
pladder
GSte
pladder
HLadder
,H rec
ommen
ded
7.1.1 A gu
ar
d-r
ailsha
llbein
sta
lle
d n
eartoth
e dange
ro
usareasw
he
reth
er
e isar
isko
fsin
kin
goro
fpa
ssa
ge
throug
h(fo
rex
amp le
,walk
wayaccess
estoanextr
a c
to
ronar
oof)
. Figure 5 — Range of the various means of access
ATENDIMENTO/ADERÊNCIA DA NORMA NR12:
75%
PROTEÇÕES FÍSICAS
PROTEÇÕES DE TRANSMISSÕES
SISTEMA DE EMERGÊNCIA
RESET MANUAL
BLOQUEIO E CONTROLE DE ACESSO
MEIOS DE ACESSO
INTERFACE DE SEGURANÇA
REDUNDÂNCIA

CONCLUSÕES:
É POSSÍVEL IMPLANTAR SEGURANÇA DE MÁQUINAS POR FASES;
É MAIS PRUDENTE APLICAR PARCIALMENTE A SEGURANÇA EM VÁRIAS MÁQUINAS;
IMPLANTAR SEGURANÇA POR FASES PERMITE IDENTIFICAR GAPS;
O PROCESSO DE IMPLANTAÇÃO POR FASES DEIXA UM LEGADO DE CONHECIMENTO;
O CONHECIMENTO DO PROCESSO É FUNDAMENTAL PARA EVITAR PERDAS;

Sempre é necessário muitos
equipamentos caros para adequar
as máquinas à normativa?

Problema, 349 consoles de bi-manual inadequadas

Estratégia tradicional para atendimento da norma
Console Instalação Total

Unitário R$ 989 R$ 350 R$ 1.339
Total R$ 345.161 R$ 122.150 R$ 367.311

Estatégia inteligente para atendimento da norma
Serralheria Instalação Total

Unitário R$ 45 R$ 120 R$ 165
Total R$ 15.705 R$ 41.880 R$ 57.585

Obrigado!
LEONARDO A. DO NASCIMENTO
Fone: +55 51 3439-2687
payback@payback.net.br
www.payback.net.br

Palestra NR12 Trefilacao 2013 Leonardo Nascimento PDF

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Palestra NR12 Trefilacao 2013 Leonardo Nascimento PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

LEONARDO ANDRADE DO NASCIMENTO

DIRETOR COMERCIAL DA PAYBACK ENGENHARIA

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Engenharia e Consultoria em NR12

 GERENCIAMENTO E IMPLANTAÇÃO DA NR12

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

É uma Norma Regulamentadora (NR) :

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

40 Artigos 300 Artigos

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

passando pelas fases de utilização até o descarte;

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

10 www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Prioridade de Medidas de Proteção:

1º - Medidas de Proteção Coletiva:

3º - Medidas de Proteção Individual:

11 www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

...em todas as atividades econômicas, sem prejuízo

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Máquinas novas Máquinas usadas

12 Meses 24/12/11 4 Meses 24/04/11

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

30 milhões de acidentes (1970 – 2011)

100 mil óbitos (1970 – 2011)

711.164 acidentes em 2011

R$ 42 milhões de custo com acidente de trabalho/ano

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

229.876 A.T. Na Indústria de Transformação.

6.685 A.T. Na Indústria Extrativa.

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

FLUXO DE IMPLANTAÇÃO PASSO A PASSO

Elabora Projetos Define

Leonardo A. do Nascimento | leonardo@payback.net.br | Fone: 51 3439.2687 | Payback Consultoria e Projetos | payback@payback.net.br

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Elabora Projetos Define

Leonardo A. do Nascimento | leonardo@payback.net.br | Fone: 51 3439.2687 | Payback Consultoria e Projetos | payback@payback.net.br

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

PLANEJAMENTO FASE I FASE II FASE III

Conciliar Analise de Risco, Conciliar Analise de Risco, Conciliar Analise de Risco,

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

• A probabilidade de ocorrência (LO) de entrar em contato com o perigo;

Para cada item anterior é estabelecido um número que fornece o “Nível de

Nível de Risco = LO x FE x DPH x NP

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Gestão de Implantação de Segurança Em pr e sa :

N om e da M á qu in a : Ce n t ro Usin a ge m FZ 1 2 W H i gh Spe e d Plu s

Serviço Executado pela Payback Coordenação

Mapeamento Avaliação Sistema de Bi-manual

Sistema de Retenção / Calço NA Laudo Técnico e ART 1 Sistema de Retenção / Calço NA

Elabora Projetos Define

Obse rva çõe s:

Leonardo A. do Nascimento | leonardo@payback.net.br | Fone: 51 3439.2687 | Payback Consultoria e Projetos | payback@payback.net.br

www.novanr12.com.br - leonardo@payback.net.br - (51) 9157.4177

Em pr e sa : N om e da M á qu in a : Ce n t ro Usin a ge m FZ 1 2 W H i gh Spe e d Plu s

H RN - Análise de Risco Simplificada / Global

Sist e m a At u a l - 1 = n ã o ex ist e - 2 = pa rcia l - 3 = n ece ssá rio v a lida r Sist e m a N e ce ssár io

I D EN TI FI CAÇÃO FOTOGRÁFI CA D A M ÁQUI N A