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de São Luis do
Maranhão
e o projeto urbanístico do
Engenheiro Militar
Francisco Frias de
Mesquita.
Luiz Phelipe de Carvalho Castro Andrès
S
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“Maragnon” onde se
retrata o canhoneio
dos holandeses
contra a Fortaleza
de São Luis.
Fonte: do livro de
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Conjunto arquitetônico
da Rua Portugal,
evidenciando a
repetição de elementos
construtivos das
fachadas.
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Vista da cidade a partir da ponta de São Francisco.
Gravura de Ricardo Canto, 1860).
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tema e passou a utilizar o gás hidrogênio
por tubulação subterrânea toda em cobre.
No final do século XIX, foi instalado
um sistema de telefonia funcionando na
cidade. A genial inovação tecnológica de
Grahan Bell, apenas uma década após
o seu lançamento mundial, na Exposição
Internacional de Filadélfia em 1876, foi
inaugurada no Rio de Janeiro e logo depois
em Belém do Pará e São Luis do Maranhão,
graças ao fato de que o Imperador Pedro II
esteve presente àquela mostra internacional,
gostou do invento e o adquiriu. Também
no final do século XIX um cabo telegráfico
submarino, ligava diretamente São Luis ,PDJHPGR*DV{PHWUR)RQWH&81+$*DXGrQFLR
à Inglaterra, operado por outra empresa Álbum São Luis 1908.
inglesa, a Western.
Em 1868, a cidade passou a contar século XX, até a década de 70, esteve ameaçado
com um sistema de transportes urbanos, de arruinamento, como consequência da
os bondes ou “tramwais”, inicialmente profunda recessão econômica que se abateu
movidos por tração a sangue, como se sobre a região do meio norte brasileiro.
denominavam em função do uso de animais A partir de 1979, o Governo do Estado
como cavalos e burros. do Maranhão, em parceira com o IPHAN e a
Hoje, seu centro histórico abrange 270 Prefeitura, iniciou a implantação de um Pro-
hectares e 5500 edificações e é reconhecido grama de Preservação e Revitalização que gra-
como um dos maiores conjuntos de arqui- dativamente assegurou a reabilitação do setor
tetura colonial de origem portuguesa datado que foi mais afetado pelo abandono. Trata-se
dos séculos XVIII e XIX. Entretanto, durante o da parcela de 60 hectares que foi tombada em
1974 pelo IPHAN.
Realizando inventários,
estudos, pesquisas, projetos
e obras, em sucessivas etapas
de intervenções, o Programa
executou um conjunto de in-
tervenções que incluíram a
recuperação da infraestrutura,
a começar pela retirada dos
postes de concreto e da fiação de
energia elétrica e telefonia e pela
sua substituição por novas re-
des subterrâneas e sistemas de
Bonde elétrico iluminamento com lampiões.
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Vista atual do Cais da Sagração, Fortaleza de São Luis, e
Palácio dos Leões.
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incólume até os nossos dias e que
direcionou a evolução da cidade e
sobre o qual se ergueu um conjunto
de arquitetura urbana dos mais sóli-
dos, obra admirável de arquitetura
urbana que em 1997 mereceu o
reconhecimento e o título de patri-
mônio mundial da UNESCO.
O engenheiro militar portu-
guês, Francisco Frias de Mesquita,
nascido em 1578, estudou arqui-
tetura em Lisboa e com apenas
25 anos veio para o Brasil com a
grande responsabilidade da função
de Engenheiro-Mor, aqui perma-
necendo por 32 anos. Além de sua 6LWXDomRGR&HQWUR+LVWyULFRGH6mR/XLVDQWHVGDLQWHUYHQomRHDSyV
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Vista da Praça João Lisboa com os trilhos de bondes.
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