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DE DIRIGIBILIDADE
Pedal do Freio: o percurso do pedal não deve Sempre que Trocar Pastilhas ou Lonas:
ser maior que 5,0cm ou menor que 2,5cm em carros faça retífica nos discos ou tambores, ou troque-os, para
com servo-freio. Quando o pedal estiver muito baixo que possa haver um melhor assentamento, melhorando
ou não houver resistência, pode haver falha no cir- a eficiência nas frenagens, aumentando a vida útil de
cuito hidráulico ou formações de bolhas de ar no sis- pastilhas e lonas, eliminando ruídos.
tema. Se o pedal ficar duro/pesado, é sinal de que o
servo-freio deixou de atuar por algum problema.
Com o carro ligado, coloque o pé no freio com
esforço médio por 15 segundos: se o pedal não se mo-
ver, é sinal de que o freio está em boas condições.
• S i s t e m a c o m d u p l o circuito c r u z a d o
• C i l i n d r o m e s t r e d u p l o : d i â m e t r o d e 22,2 m m
• A s versões s e m A B S u t i l i z a m válvula c o r r e t o r a d e f r e n a g e m a t u a n d o s o b r e o f r e i o p o s t e r i o r
Freio Dianteiro
O f r e i o d i a n t e i r o é a d i s c o e possui pinça f l u t u a n t e .
Espessura d o d i s c o 22 m m
Diâmetro d o cilindro 54 m m
Sistema de disco de freio dianteiro c o m ABS Sistema ABS com conjunto de válvulas e central
177 7
SISTEMA DE FREIOS
1- C o m a r o d a d i a n t e i r a p r e v i a m e n t e r e m o v i d a e c o m auxílio d e u m a c h a v e d e f e n d a , retire a
presilha d e retenção d a s pastilhas d e f r e i o . *
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SETE FAMÍLIA PALIO - MOTOR E-TORQ 1.6L E 1.8L DE 16V
Remova as presilhas de retenção das pastilhas Retire os parafusos Allen q u e predem a pinça
3 - D e s l o q u e a pinça d e freio. E m s e g u i d a ,
retire as pastilhas.
8 - A v a l i e e m três p o n t o s d i s t i n t o s .
IMPORTANTE
E m p e n a m e n t o na superfície d o disco
O v a l o r d o e m p e n a m e n t o n ã o d e v e exceder a 0,40 m m , s e g u n d o r e c o m e n d a ç õ e s d o f a -
bricante. C a s o o desvio esteja superior, s u b s t i t u a o d i s c o d e freio. É r e c o m e n d a d a a t r o c a
e m pares.
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SETE
r FAMÍLIA PALIO - MOTOR E-TORQ 1.6L E 1.8L DE 16V
IMPORTANTE
Troca do disco
1 - I n s t a l e o s u p o r t e d a pinça d e f r e i o e a p l i q u e
t o r q u e d e 57 N m , u t i l i z a n d o t o r q u í m e t r o e
s : : - e : e E 1 6.
2 - C o m a utilização de u m p a q u í m e t r o , meça
a e s p e s s u r a d a s pastilhas.
f 181
SISTEMA DE FREIOS
Instale as pastilhas
SETE FAMÍLIA PALIO - MOTOR E-TORQ 1.6L E 1.8L DE 16V
Aplique torque nos parafusos Allen das pinças Instale as presilhas nas pinças
IMPORTANTE
N ã o se e s q u e ç a de pisar no pedal do freio
Freio Traseiro
Diâmetro do t a m b o r 228 m m
2 0 , 6 4 m m (13/16)
Diâmetro do cilindro
22,2 m m (7/8) c o m A B S
D i â m e t r o d o t a m b o r a p ó s retífica 229,5 m m
D i â m e t r o m á x i m o admissível d o t a m b o r 230 m m
FAMÍLIA PALIO - MOTOR E-TORQ 1.6L E 1.8L DE 16V
IP!
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Freio traseiro da Família Palio Detalhe da autorregulagem das pastilhas
1 - C o m a r o d a traseira p r e v i a m e n t e r e m o v i d a
e u t i l i z a n d o chave de 12 m m , retire os dois
p a r a f u s o s q u e f i x a m o t a m b o r de freio a o
cubo de roda.
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Utilize um martelo de nylon para facilitar a remoção do
tambor
3 - C o m o auxílio d e chaves d e f e n d a , d e s a p e r t e
o regulador automático.
4 - R e m o v a os g r a m p o s d e retenção, d e s l o q u e
as sapatas, retire as m o l a s , separe o r e g u l a -
d o r a u t o m á t i c o d a s a p a t a secundária e, p o r
f i m , r e m o v a o c a b o d o freio d e estaci-
o n a m e n t o d a s a p a t a primária.
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0 d i â m e t r o d e u m t a m b o r n o v o é d e 2 2 8 , 0 0 m m e o d e s g a s t e m á x i m o admissível é d e 2,50 m m .
2 - Inicialmente, l i m p e t o d o o c o n j u n t o d o s i s t e m a d e freio.
Capacidade R e c o m e n d a ç ã o do fabricante
Parafuso d a s a n g r i a d o c i l i n d r o d e freio M8 4 Nm
ATENÇÃO
M a n u t e n ç ã o do sistema de freios
E a q u i vai u m a o b s e r v a ç ã o : n ã o c o n s e g u i m o s m e d i r a a l i m e n t a ç ã o c o m o sensor d e s c o n e c t a d o ,
p o i s a c e n t r a l n ã o d e t e c t a a i m p e d â n c i a d o sensor. A o m e d i r m o s a resistência d o sensor d e r o d a ,
o v a l o r será e m t o r n o d e 5 0 0 M e g a o h m s . Se d e r v a l o r i n f i n i t o o u e m c u r t o , teste o u t r o sensor.
T o d o d e f e i t o n o sensor acusa avaria n o painel. Porém, se e n c o n t r a r a l g u m valor, v e r i f i q u e as
c o n d i ç õ e s d o c h i c o t e d o sensor. Veja se n ã o está d a n i f i c a d o .
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