Literatura de Serviço

Caminhões

SEÇÃO 309-02 - sistema de pós-tratamento

aPLicação: 816 / 1119 / 1319 / 1519 / 1719 / 1723 / 1729 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 /
1933 / 3133

FERRAMENTAS ESPECIAIS............................................................................. 002

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO............................................................................. 003
RESERVATÓRIO DE ARLA 32 (25 E 50 LITROS).................................................. 004
RESERVATÓRIO DE ARLA 32 (90 LITROS)........................................................ 005
UNIDADE DOSADORA (DOSER).................................................................... 006
CONEXÕES DO SISTEMA PARA RESERVATÓRIOS DE ARLA 32 DE 25 OU 50 LITROS......... 007
CONEXÕES DO SISTEMA PARA RESERVATÓRIOS DE ARLA 32 DE 90 LITROS.................. 008
DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÃO....................................................................... 009
RESERVATÓRIO DE ARLA 32........................................................................... 010
REMOÇÃO........................................................................................... 010
INSTALAÇÃO........................................................................................ 012
SUPORTE DO RESERVATÓRIO DE ARLA 32........................................................... 016
REMOÇÃO........................................................................................... 016
INSTALAÇÃO........................................................................................ 016
BoIA DO RESERVATÓRIO DE ARLA 32................................................................ 017
REMOÇÃO........................................................................................... 017
INSTALAÇÃO........................................................................................ 017
TUBOS DO SISTEMA DE ARLA 32..................................................................... 018
REMOÇÃO........................................................................................... 018
INSTALAÇÃO........................................................................................ 019
unidade dosadora.................................................................................. 020
REMOÇÃO........................................................................................... 020
INSTALAÇÃO........................................................................................ 022
filtro sePARADOR DE ÓLEO DO AR................................................................ 024
REMOÇÃO........................................................................................... 024
INSTALAÇÃO........................................................................................ 025
ESPECIFICAÇÕES....................................................................................... 027

1
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Ferramentas Especiais

EE-30100 - Carrinho Hidráulico.

EE-30105 - Dispositivo para remoção de reservatório de Arla 32.

EE-120064 - Ferramenta para remoção e instalação da boia do reservatório

de Arla 32.

2
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Descrição e Operação

Para atender aos novos limites de emissões de poluentes para motores diesel, os veículos Ford
utilizam o sistema de Redução Catalítica Seletiva que atende pela sigla SCR (Selectiv Catalyst
Reduction). Este sistema utiliza o fluido Arla 32, que ao entrar em contato com os gases de
escape e adentrar no catalisador, através de reações químicas converte os óxidos de nitrogênio
(NOx), produzidos pelo motor (escape), em nitrogênio (N2) e água (H2O).
O fluido Arla 32 é injetado, antes do catalisador, no sistema de escape pela unidade dosadora de
pós-tratamento. A quantidade de fluido a ser injetado pela unidade dosadora é controlada pelo
Módulo de Controle Eletrônico do motor, denominado ECM (Engine Control Module).
O ECM analisa e determina a melhor condição de injeção (quantidade de fluido que será
injetado) a partir de diversos sensores que monitoram o sistema. Para que a injeção de fluido se
inicie, o catalisador precisa estar em uma temperatura de funcionamento superior a 200 graus.
O sistema de injeção de fluido no sistema de escape é realizado por meio de ar comprimido,
proveniente do sistema do veículo, o qual pode aumentar o tempo do ciclo do compressor.
Antes de chegar ao sistema SCR, este ar passa pelo filtro separador de óleo do ar, eliminando as
impurezas e a umidade do ar que tenham passado pelo sistema pneumático do veículo. O filtro
separador de óleo do ar requer substituição conforme tabela de manutenção.
Os veículos Ford são equipados com tanques de 25, 50 e 90 litros. Sua autonomia é um tanque
de Arla para cada dois tanques de combustível.
O manuseio do Arla requer precauções e deve ser feito em local ventilado, pois, a inalação dos
vapores de amônia podem causar queimaduras aos olhos, garganta e nariz, causando tosse e
olhos lacrimejantes.
Utilize luvas de látex e óculos de segurança.
Em caso de derramamento de Arla 32 durante o reabastecimento, limpe a superfície com água
e um pano úmido para evitar danos à pintura. Se o fluido secar naturalmente ou for limpo com
um pano seco, deixará um resíduo esbranquiçado e quebradiço na superfície onde entrou em
contato.

3
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RESERVATÓRIO DE ARLA 32 (25 E 50 LITROS)

1. Reservatório de Arla 32.

2. Suporte do reservatório.
3. Protetor de calor do reservatório de 25ℓ.
4. Protetor de calor do reservatório de 50ℓ.
5. Boia do reservatório.
6. Tampa do reservatório.
7. Etiqueta.

4
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RESERVATÓRIO DE ARLA 32 (90 LITROS)

1 4

2
5

1. Reservatório de Arla 32.

2. Suporte do reservatório.
3. Boia do reservatório.
4. Tampa do reservatório.
5. Etiqueta.

5
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UNIDADE DOSADORA (DOSER)

2 1 4

7 3 6

1. Unidade dosadora (Doser).

2. Suporte da unidade dosadora.
3. Bico injetor do sistema de Arla 32.
4. Conector do tubo de alimentação do injetor de Arla 32 no EGP.
5. Conector do tubo de retorno do Arla 32 para o reservatório.
6. Conector do tubo de entrada do Arla 32 do reservatório.
7. Porca de fixação do bico injetor do sistema de Arla 32.

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CONEXÕES DO SISTEMA PARA RESERVATÓRIOS DE ARLA 32 DE 25 OU 50 LITROS

9
2

3
6

5 8
4

1. Doser.
2. Boia do reservatório.
3. Chicote elétrico.
4. Elemento do filtro separador de óleo do ar.
5. Suporte do filtro separador de óleo do ar.
6. Tubo de entrada do Arla 32.
7. Tubo de retorno do Arla 32 para o reservatório.
8. Tubo de alimentação do injetor de Arla 32 no EGP.
9. Jump do aquecedor da Arla 32.

7
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CONEXÕES DO SISTEMA PARA RESERVATÓRIO DE ARLA 32 DE 90 LITROS

1
5
8 4

1. Doser.
2. Boia do reservatório.
3. Chicote elétrico.
4. Elemento do filtro separador de óleo do ar.
5. Suporte do filtro separador de óleo do ar.
6. Tubo de entrada do Arla 32.
7. Tubo de retorno do Arla 32 para o reservatório.
8. Tubo de alimentação do injetor de Arla 32 no EGP.
9. Jump do aquecedor da Arla 32.

8
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Diagnóstico e verificação

Para o correto funcionamento, este veículo deve ser abastecido apenas com Diesel S10, bem
como o fluido Arla 32 utilizado deverá atender à norma ABNT NBR ISO 22241-1.
O sistema de pós-tratamento possui uma luz de advertência no painel de instrumentos que
informa ao operador eventuais falhas no funcionamento do sistema.
O fluido Arla 32 se congela a uma temperatura aproximada de -10 ºC e não requer nenhuma
intervenção do operador.
O ECM do motor monitora a quantidade de fluido do sistema SCR disponível no reservatório.
No centro do painel de instrumentos há um indicador de nível, composto por 5 leds (luzes) que
indicam a quantidade de fluido existente no tanque.
4 leds verdes acesos, de 75 a 100 % do tanque.
3 leds verdes acesos, de 50 a 75 % do tanque.
2 leds verdes acesos, de 25 a 50 % do tanque.
1 led verde aceso de 12 a 25 % do tanque.
1 led vermelho aceso: reserva de 12 % do tanque até o consumo total.
Quando o led vermelho acender, o reservatório precisa ser reabastecido.

! IMPORTANTE
Ao término do fluido Arla 32, o led vermelho passará a piscar, a lâmpada LIM se acenderá e o
veículo entrará em modo de redução de torque do motor automaticamente, assim que o veículo
parar, mesmo com o motor ligado.

NOTA A utilização de fluido inadequado ou adulterado também resultará na redução de

torque do motor, além de causar danos ao Sistema SCR não cobertos pela garantia.

Após o reabastecimento, os leds verdes se acendem (conforme a quantidade abastecida) e o

veículo voltará a operar normalmente.

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RESEVATÓRIO DE ARLA 32 A

Observação: temos três tipos de reservatório de Arla 32.

1. Tanque com capacidade para 25 litros.
2. Tanque com capacidade para 50 litros.
3. Tanque com capacidade para 90 litros.

REMOÇÃO
1. Aplique os procedimentos de segurança:
• Estacione o veículo em local plano e firme;
• Aplique o freio de estacionamento;
• Calce as rodas firmemente.
2. Desconecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01 - Baterias e Cabos.

3. Desconecte os tubos de saída (1) e de

retorno (2) de Arla 32 no reservatório.

2
1

4. Desconecte o chicote elétrico na parte

interna da longarina.

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Caminhões

5. Solte os parafusos e remova o protetor de

calor do reservatório de Arla 32.
• Veículos com o EGP lateral.

• Veículos com o EGP central.

6. Remova os parafusos frontais de fixação.

11
 Literatura de Serviço
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7. Caso haja necessidade, drene o fluido Arla

32 removendo o bujão na parte inferior
do reservatório.

! ATENÇÃO
O fluido Arla 32 deve ser armazenado em reci-
piente limpo, isento de impurezas e contami-
nações.

NOTA Atenção com o anel O’ring do bujão.

8. Posicione o carrinho hidráulico EE 30100

com o dispositivo EE 30105 sob o reser-
vatório. Com uma chave fixa, regule a in-
clinação da mesa do carrinho hidráulico
para um perfeito encaixe do dispositivo e
instale a cinta de segurança.

9. Acione o hidráulico do carrinho ao mesmo tempo em que este é puxado para fora do suporte,
até a remoção do reservatório.

INSTALAÇÃO
1. Instale o bujão do dreno, caso haja a necessidade de remoção do bujão, aplicando um
torque de 16-18 Nm (141,59-159,29 lb.pol).

NOTA Atenção ao anel O’ring.

12
 Literatura de Serviço
Caminhões

2. Posicione o reservatório de Arla 32 sobre o

dispositivo e aplique a cinta de segurança.

3. Acione o hidráulico do carrinho até a altura de encaixe do reservatório de Arla 32 no suporte.

4. Libere paulatinamente o hidráulico do carrinho ao mesmo tempo em que este é empurrado
para dentro do suporte do reservatório até o seu encaixe total.
5. Remova a cinta de segurança e o carrinho hidráulico do reservatório de Arla 32.

6. Instale os parafusos de fixação frontais,

aplicando um torque de 170-230 Nm
(125,46-169,74 lbf.pé).

13
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7. Instale o protetor de calor, aplicando um

torque de 6,1-6,3 Nm (54-55,75 lb.pol.)
em seus parafusos de fixação.
• Veículos com o EGP lateral.

• Veículos com o EGP central.

8. Conecte o chicote elétrico na parte

interna da longarina.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

9. Conecte os tubos de saída (1) e de retorno

(2) de Arla 32 no reservatório.

2
1

10. Abasteça o reservatório, se caso tenha sido drenado.

11. Conecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01 Baterias e Cabos.
12. Funcione o veículo e verifique quanto a possíveis vazamentos.

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SUPORTE DO RESERVATÓRIO DE ARLA 32

REMOÇÃO
1. Remova o reservatório de Arla 32. Consulte esta Seção.

2. Solte as porcas de fixação do suporte na

longarina.

3. Retire o suporte.

INSTALAÇÃO
1. Encaixe o suporte nos prisioneiros da longarina.

2. Instale as porcas de fixação aplicando um

torque de 119-161 Nm (87,82-118,81 lbf.pé).

3. Instale o reservatório de Arla 32. Consulte esta Seção.

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 Literatura de Serviço
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BOIA DO RESERVATÓRIO DE ARLA 32

REMOÇÃO
1. Remova o reservatório de Arla 32. Consulte esta Seção.

NOTA Nos veículos Tractor (cavalo mecânico), não há a necessidade de remoção do

reservatório, somente desconecte os tubos e o chicote elétrico.

2. Instale a ferramenta especial EE 120064,

gire-a no sentido anti-horário e remova a
boia.

INSTALAÇÃO
1. Instale a boia no seu local de encaixe e, utilizando a ferramenta especial EE 120064, gire no
sentido horário até o seu encosto total.

! ATENÇÃO
Atenção ao encaixe do anel de vedação.

2. Instale o reservatório de Arla 32. Consulte esta Seção.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

TUBOS DO SISTEMA DE ARLA 32

REMOÇÃO

1. Pressione a presilha de fixação e remova

o tubo de saída (1) (ou de retorno (2)) no
reservatório de Arla 32.
2
1

1 2. Pressione a presilha de fixação e remova

o tubo na entrada (ou de retorno) da uni-
dade dosadora de Arla 32.

3. Substitua o(s) tubo(s), se for o caso.

18
 Literatura de Serviço
Caminhões

INSTALAÇÃO
1. Posicione e encaixe o tubo de saída (1) ou
de retorno (2) no reservatório de Arla 32.
2
1

1 2. Posicione e encaixe o tubo na entrada (ou

de retorno) da unidade dosadora de Arla 32.

NOTA Os tubos têm diâmetros diferen-

tes para não haver erros de mon-
tagem.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

Unidade Dosadora

remoção
1. Desconecte o cabo negativo da bateria e consulte a Seção 414-01 - Baterias e Cabos.
2. Drene o reservatório de ar do sistema.

3. Desconecte o tubo de ar (verde). Empurre

o conector e retire o tubo.

4. Desconecte o tubo de entrada, o tubo de

retorno e o tubo de alimentação do inje-
tor de Arla 32.

20
 Literatura de Serviço
Caminhões

5. Remova os conectores elétricos, girando

no sentido anti-horário.

6. Solte os parafusos de fixação.

21
 Literatura de Serviço
Caminhões

7. Puxe e remova a unidade dosadora do su-

porte.

instalação
1. Posicione a unidade dosadora no suporte
e instale os parafusos, aplicando um tor-
que de 17-23 Nm (12,5-17 lbf.pé).

2. Instale o tubo de entrada, o tubo de re-

torno e o tubo de alimentação do injetor
de Arla 32.

22
 Literatura de Serviço
Caminhões

3. Instale o tubo de ar (verde).

4. Instale os conectores elétricos, girando-os

no sentido horário.

5. Conecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01 - Baterias e cabos.

6. Funcione o veículo e verifique possíveis vazamentos.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

Filtro separador de óleo do ar

Remoção

1. Drene o ar do sistema de todos os reserva-

tórios.
2. Desconecte o tubo de saída de ar (verde).
Empurre o conector e retire o tubo.

3. Desconecte o tubo de entrada de ar (ama-

relo). Empurre o conector e retire o tubo.

4. Remova o elemento, girando-o no senti-

do anti-horário, se necessário utilize uma
cinta universal.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

5. Solte as porcas de fixação do suporte e

remova-o.

NOTA Quando remover o suporte tenha

cuidado com o espaçador (se equi-
pado), ele pode cair.

INSTALAÇÃO
1. Posicione o espaçador (se equipado) e o
suporte na longarina e aperte as porcas
aplicando um torque de 11,4-15,6 Nm
(8,4-11,5 lbf.pol).

2. Instale o elemento com as mãos, girando-o

no sentido horário até que o anel de veda-
ção faça contato. Aperte mais ½ a ¾ de
volta.

NOTA O aperto do elemento com o uso

de ferramentas pode causar danos
na rosca ou esmagamento do anel
de vedação.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

3. Conecte o tubo de entrada de ar (amare-

lo). Empurre o conector e instale o tubo.

4. Conecte o tubo de saída de ar (verde).

Empurre o conector e instale o tubo.

5. Feche os registros e funcione o veículo para encher os reservatórios de ar. Verifique possíveis
vazamentos.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

ESPECIFICAÇÕES

DESCRIÇÃO Nm Lbf.pé Lb.pol

87,82-
Porca de fixação do suporte do reservatório de Arla 32. 119-161 -
118,81
Parafusos de fixação do protetor de calor do reservatório
6,1-6,3 - 54-55,75
de Arla 32.
125,46-
Parafusos de fixação frontal do reservatório de Arla 32. 170-230 -
169,74
141,59-
Bujão de dreno do reservatório de Arla 32. 16-18 -
159,29
Porca do suporte do filtro separador de óleo do ar. 11,4-15,6 8,4-11,5 -

Parafuso de fixação da unidade dosadora. 17-23 12,5-17 -

Porca do suporte da unidade dosadora. 40-55 30-40 -

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