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Athos Pereira
Julho / 2008
Industry
Programação
• Introdução
• Características dos lubrificantes
• Óleos Lubrificantes (Minerais e Sintéticos)
• Graxas
• Controle de Partículas
• Armazenagem e Manuseio de Lubrificantes
Industry
Por que Lubrificar?
Industry
ATRITO
rugosidades
Industry
Atrito
F F”
P
CARGA
F
Rugosidades
Industry
CARGA MICRO-SOLDAGEM
SOLDAGEM
F F
CARGA
SOLDAGEM
CISALHAMENTO
F F
Industry
Lubrificação
Processo pelo qual se reduz o atrito
Industry
Lubrificantes - Funções
LIMPAR VEDAR
E ainda :
•TRANSMITIR FORÇAS
LUBRIFICAR •ABSORVER CHOQUES
REFRIGERAR REDUZIR DESGASTE •ISOLAR ELÉTRICAMENTE
•REDUZIR RUÍDO
•PROTEGER AS SUPERFÍCIES
•INFORMAR
Industry
Lubrificantes – Funções:
Limpeza
Virtually no deposits
in the critical land
and groove areas
Over and above the
Industry requirements
KES testing assures
the best performance
possible
Giving you:
Industry
Tipos de Lubrificantes
Industry
Oleos Minerais: Naftênicos e Parafínicos
Industry
Estruturas
—C—C—C—C—C—
Parafínicas
C
C C
C C
C
Naftênicas Aromáticas
Industry
Óleos Sintéticos
Industry
Fabricação de Fluidos Sintéticos
Coal,
Wood
Olefins
(C2, C3)
Hydro- Plat- Ethylen- Poly- Purely Synthetic
Naphtha Base Oil
treating forming Cracker merisa-
(+H2) (catalytic) tion (e.g.PAO)
High Paraffin
End Shell XHVI-Technology Shell XHVI
Crude Oil
Destillation (incl. Hydrocracking) (semi) synthetic
(e.g. Slack Base Oils
Wax)
Long
Residue Aromatics
Vacuum Hydro- Extraction Mineral
Destillation treating Base Oils
(+H2) Dewaxing (HVI, MVIN)
Industry
Características dos Lubrificantes
Viscosidade
Pode ser interpretada como a resistência do fluido a
deformação e, consequentemente, ao
escoamento.
Industry
Características dos Lubrificantes
Viscosidade
É a resistência de um fluido ao escoamento.
A B
25oC
100 100
80 80
100ºC
60 60
40 40
20 20
0
20ºC 0
Industry
Índice de Viscosidade
Industry
Características dos Lubrificantes
Cor
Os lubrificantes apresentam
variações de cores devido a vários
fatores: refino do petróleo, presença
de aditivos e corantes no óleo, etc.
Odor
Os lubrificantes apresentam odores característicos,
brandos e não desagradáveis. Odores fortes e/ou
diferentes do habitual, indicam a presença de aditivos ou
contaminação.
Industry
Características dos Lubrificantes
Ponto de Fulgor
É o teste que através do aquecimento do óleo, se mede a
menor temperatura em que vapores do produto podem pegar
fogo na presença de uma faisca.
Industry
Características dos Lubrificantes
Ponto de Fluidez
É o teste onde se mede o valor da mais baixa temperatura
na qual o óleo ainda escoa.
15ºC 5ºC
Industry
Características dos Lubrificantes
Acidez (TAN) / Basicidade (TBN)
Toda substância da natureza, inclusive os óleos, podem
apresentar aspecto ácido ou alcalino. Através deste aspecto
podemos monitorar o processo de oxidação do óleo, detectar
uma eventual contaminação e verificar o grau de degradação
da sua aditivação.
Industry
Estabilidade a Oxidação
O processo de oxidação é o fator mais importante
relacionado com a vida útil de óleos lubrificantes.
Em temperaturas elevadas, ocorrem reações que
quebram as ligações moleculares no lubrificante
(reação em cadeia).
Formação de depósitos
Espessamento do óleo
Oxidação Formação de laca
Aumento da acidez
Depósitos insolúveis
Espuma
Industry
Características dos Lubrificantes
Demulsibilidade
Capacidade do óleo lubrificante em
separar-se da água. Esta
capacidade é obtida pelo tipo de
básico, por tratamento especial do
óleo básico e aditivação.
Emulsibilidade
Capacidade do óleo lubrificante
em se interagir com a água.
Característica de fundamental
importância em óleos de
usinagem emulsionáveis.
Industry
Características dos Lubrificantes
Extrema Pressão
Capacidade que um
lubrificante tem de evitar
que as superfícies em
movimento entrem em
contato, mesmo quando a
película de óleo for
rompida pela ação das
elevadas pressões.
Industry
Características dos Lubrificantes
Oleoginosidade
Capacidade do óleo lubrificante de manter resistente a sua
película durante o processo de lubrificação.
Detergência
É a capacidade que um óleo tem de prevenir a formação de
lacas, vernizes e depósitos de carbono durante o
funcionamento do motor.
Dispersância
É a capacidade que um óleo tem de impedir a formação de
borras.
Industry
Aditivos
Função :
Aumentar o desempenho dos
lubrificantes.
Antioxidantes
Inibidores Abaixadores Dispersantes/ Detergente Anti Anti desgaste
Aumentadores de do Pto de espumante
do IV corrosão Fluidez
Atenção:
O fabricante de lubrificantes já fornece o óleo com
aditivação correta e balanceada.
Industry
Classificação por Viscosidade
Industry
Classificação dos Lubrificantes
ISO* Faixa Viscosidade**
2 1,98 a 2,42 Norma ISO*
3 2,88 a 3,52
5 4,14 a 5,06
para Óleos
7 6,12 a 7,48 Industriais
10 9,0 a 11,0
15 13,5 a 16,5
22 19,8 a 24,2
32 28,8 a 35,2 * ISO = Organização
46 41,4 a 50,6
Internacional de
68 61,2 a 74,8
100 90,0 a 110,0 Padronização;
150 135 a 165
220 198 a 242 ** Viscosidades em
320 288 a 352 cSt medidas a 40oC;
460 414 a 506
680 612 a 748
1000 900 a 1100
1500 1350 a 1650
Industry
Classificação de Viscosidade Industrial
AGMA: Associação Americana dos Fabricantes de Engrenagens
Óleos para Engrenagens Industriais Caixas Fechadas
AGMA 250.04
Óleos com aditivo EP Faixa de viscosidade Grau ISO
N0 AGMA em cSt, 400C
1 sem EP 41,4 a 50,6 46
2 EP 61,2 a 74,8 68
3 EP 90 a 110 100
4 EP 135 a 165 150
5 EP 198 a 242 220
6 EP 288 a 352 320
(*) 7 EP 414 a 506 460
(*) 8 EP 612 a 748 680
(*) 8A EP 900 a 1100 1000
(*) Óleos contendo 3 a 10% de gordura natural ou sintética
Industry
Classificação de Viscosidade Industrial
Óleos para Engrenagens Industriais
Caixas Abertas - AGMA 251.02
Óleos com Faixa de Composições
aditivo EP viscosidade Grau ISO Betuminosas
N0 AGMA em cSt, 400C
Faixa de
4 EP 134 a 164 150
viscosidade
5 EP 196 a 240 220 N0 AGMA
em cSt, 1000C
6 EP 286 a 350 320
7 EP 411 a 503 460
14 R 428 a 857
8 EP 608 a 743 680
15 R 857 a 1174
9 EP 1342 a 1554 1500
10 EP 2862 a 3499 -
O sufixo R identifica os lubrificantes com
11 EP 4114 a 5459 - solvente volátil
12 EP 6083 a 7862 -
13 EP 185 a 220 (cSt a 1000C) -
Industry
Classificação da Viscosidade para Oleos
Automotivo
Óleos Monoviscosos e Multiviscosos
MONOVISCOSO MULTIVISCOSO
80 80 80 80
60 60 60 60
40 40 40 40
20 20 20 20
20ºC 20ºC
0 0
0 0
Industry
Multiviscosidade
W 20
15 50
10
5 40
30
20
Industry
Multiviscosidade
Óleos Monoviscosos e Multiviscosos
Exemplo: Rimula Super (SAE 15W40)
W
Viscosidade
15 20
10 50
5
40
30
20
Industry
Classificação de Viscosidade Automotivo
Norma SAE* J 300 para Óleos de Motor
Faixa Temp. Limite de Visc. Máx. (cP) á
SAE*
Viscosidade** Bombeamento (ºC)Temperatura (ºC)
0W 3,8 (mín) 60.000 cP a - 40 6.200 a - 35
5W 3,8 (mín) 60.000 cP a - 35 6.600 a - 30
10W 4,1 (mín) 60.000 cP a - 30 7.000 a - 25
15W 5,6 (mín) 60.000 cP a - 25 7.000 a - 20
20W 5,6 (mín) 60.000 cP a - 20 9.500 a - 15
25W 9,3 (mín) 60.000 cP a - 15 13.000 a - 10
20 5,6 a 9,3 - -
30 9,3 a 12,5 - -
40 12,5 a 16,3 - -
50 16,3 a 21,9 - -
60 21.9 a 26.1 - -
* SAE: Sociedade de Engenheiros Automotivos
** Viscosidades em cSt medidas a 100oC
W = Winter = Inverno (Viscosidades a
Industry
temperaturas negativas)
Classificação de Viscosidade Automotivo
Norma SAE* J306 para Transmissão
(Lubrificantes para Caixa e Diferencial)
Industry
Óleos Minerais
Os óleos minerais são constituídos de
hidrocarbonetos. Existem basicamente 3 tipos de
HC`s:
Fluidez
PRINCIPAIS GRUPOS Índice de Resposta a Solvência a baixa
QUÍMICOS viscos. Antioxidante temp.
• Alcanos
Cadeia linear (n)alcanos BOA BOA POBRE POBRE
• Cicloalcanos Ramificada (iso)alcanos BOA BOA POBRE MÉDIA
• Aromáticos Cicloalcanos MÉDIA MÉDIA MÉDIA BOA
Aromáticos Monocíclicos POBRE POBRE BOA BOA
Industry
Composição de Óleos Lubrificantes
Óleos Básicos, % Aditivos, %
Lubrificantes Lubrificantes
Graxas
Industriais de Motores
20%
10%
5% 7%
2%
Industry
Óleos Sintéticos
Industry
Óleos Sintéticos
Temperatura de operação recomendada para diferentes bases
de óleos:
Mineral Oil
Polialfaolefinas
Alkyle Benzene
Di-Esters
Polyesters
Esporádico
Polyglycols
Silicon Oils
Industry
Graxas
Industry
Vantagens do Uso de Graxas
• Conveniência - graxas ficam facilmente fixadas
onde são aplicadas;
Industry
Do que são feitas as graxas
São lubrificantes pastosos formulados a partir de uma
mistura de espessante, fluido lubrificante e aditivos.
Espessante
(5-10%)
Fluido
Lubrificante (85-
90%) Aditivos
(5-10%)
Industry
Espessante
Industry
Mecanismo de Ação
Trabalho
Separação
Repouso Repouso
Ruptura Irreversível
Industry
Espessante
Tipos de espessantes:
sabão
metálico;
complexo;
misto;
pode ser de lítio, cálcio, alumínio, sódio, bário, titânio.
não-sabão
microgel
sílica;
poliuréia (orgânico);
argila modificada;
Industry
Funções do Espessante
Sabão de Cálcio 1 60 4 2
Sabão de Sódio 3 90~100 1 2
Sabão de Lítio 3 110~135 3 4
Sabão Misto (Ca/Li) 3 120~150 4 3
Complexo de Lítio 4 130~180 3 4
Inorgânico (Argila) 4 150~200 2 3
Orgânico (Poliuréia) 4 150~180 4 4
4 Excelente 3 Bom 2 Regular 1 Pobre
Industry
Os Aditivos
Podem ser:
• Inibidores de oxidação;
• Inibidores de corrosão;
• Agentes de oleosidade e untuosidade;
• Lubrificantes sólidos;
• Agentes modificadores de estrutura;
• Agentes de extrema pressão;
• Agentes de adesividade;
Industry
Aditivos Sólidos
Industry
Aditivos Sólidos
Industry
Aditivos Sólidos
Películas Sólidas
Óleo ou Graxa
com Bisulfeto
Industry
Aditivos Solúveis
-Anti-oxidante;
-Inibidores de Corrosão;
-Extrema-pressão;
-Anti-desgaste;
-Anti-ferrugem
Industry
Óleo Básicos
•Base Mineral
-Parafínica
-Naftênica
-Base Sintética
-Polialfaolefina (PAO)
-Poliglicol
-Ester
-Silicone
Industry
Funções do óleos básicos
Industry
Principais Testes
Consistência Penetrômetro
Consistência :
Grau NLGI*
Classificação Grau de
NLGI* Penetração
000 445 a 475
00 400 a 430
0 355 a 385
1 310 a 340
2 265 a 295
3 220 a 250
4 175 a 205
5 130 a 160
6 85 a 115
Industry
Graxas de Cálcio
Industry
Estrutura do Sabão de Cálcio
Industry
Graxas de Cálcio Shell
•Shell Chassis 2
• Lubrificação de pinos de chassis automotivos
•Aeroshell Grease 14
• Lubrificação geral em helicópteros
Industry
Graxas de Lítio
Industry
Estrutura do Sabão de Lítio
Industry
Graxas de Lítio Shell
•Retinax WB
• Lubrificação automotiva em geral
•Alvania RL
• Múltiplas aplicações indústriais, incluindo
mancais de motores elétricos
•Alvania EP
• Lubrificação de mancais industriais operando
sob altas carga
•Retinax EPX
• Lubrificação de rolamentos sujeitos a cargas
severas (choque), contém aditivo sólido
Industry
Graxas de Sabão Misto
Industry
Estrutura do Sabão Misto
Sabão de
Li
Sabão de Ca
Industry
Graxas de Sabão Misto Shell
•Retinax HD
• Lubrificação de equipamentos rodoviários e
agrícolas
•Retinax HDX
• Lubrificante ideal para cruzetas, juntas
homocinéticas e quinta roda
Industry
Graxas de Sabão Complexo
•Complexo de Lítio
• Apresentam excelente estabilidade mecânica
e alta resistência à temperatura
•Complexo de Aluminio
• Apresentam excelente resistência à água e
alta estabilidade ao trabalho
Industry
Estrutura do Complexo de Lítio
Industry
Graxas de Complexo de Lítio Shell
•Retinax LX
• Máximo desempenho em rolamentos sujeitos
a altas temperaturas
•Albida EP 1
• Lubrificação de mancais onde é necessário
uma graxa mais “macia”
•Albida HDX
• Lubrificante industrial usado em mancais
submetidos as altas cargas de choque, contém
aditivo sólido
Industry
Graxas de Complexo de Alumínio Shell
•Cassida EPS 2
• Lubrificante sintético para uso industrial geral
com aprovação NSF classe H1
•Cassida RLS 00
• Graxa sintética recomendada para sistemas
centralizados e caixas de engrenagens
Industry
Graxas Não-sabão
•Espessante Inorgânico
• Apresenta alta temperatura de operação e boa
estabilidade ao trabalho
•ex: bentonita, hectorita, sílica, “microgel”
•Espessante Orgânico
• Excelente estabilidade térmica e mecânica e alta
resistência à água
•ex: poliuréia
Industry
Espessante Inorgânico Shell
•Darina R 2
• Desenvolvida para trabalho em altas
temperaturas em mancais em velocidades médias
•Cassida HTS
• Graxa sintética com aprovação NSF para
indústria alimentícia
Industry
Espessante Inorgânico Shell
•AeroShell Grease 5
• Lubrificação geral de aeronaves
•AeroShell Grease 7
• Lubrificação de engrenagens com altas cargas
•AeroShell Grease 17
• Graxa sintética com aditivo sólido que suporta
cargas de alto impacto
Industry
Espessante Inorgânico (Poliuréia) Shell
•STAMINA RL 2
• Especialmente recomendada para altas
temperaturas, podendo ser usada em vários pontos
de lubrificação.
• Indicada para mancais de motores elétricos
Industry
Tendência à Separação de Óleo
Observações:
• toda a graxa dever apresentar uma pequena
separação de óleo, o excesso é que se torna
prejudicial;
•Fatores externos
- Recomendação do fabricante
- Tamanho e tipo de mancal
- Temperatura e velocidade
- Tempo de operação
- Pressão (e.x. forças centrífugas)
- Carga (vibração/choque)
- Ambiente operacional (temperatura/umidade)
•Fatores Internos
- Consistência da graxa
-Tipo de espessante
- Viscosidade do óleo
- Qualidade da graxa
- Lubrificação (método/frequência)
Industry
Características Desejáveis nas Graxas
•Bombeabilidade;
•Consistência adequada;
•Estabilidade mecânica;
•Ponto de gota elevado;
•Pouca separação do óleo;
•Compatibilidade com selos e vedações;
•Estabilidade à oxidação;
•Resistência à lavagem;
•Proteção contra a corrosão.
Industry
Principais Causas das Falhas de Equipamentos Lubrificados a Graxa
•Falta de graxa
- Causa mais comum devido a falha na lubrificação, esquecimento,
vazamento, graxa de qualidade inferior;
•Contaminação
- Água, sujeira, fuligem, depósitos, borra
•Superaquecimento
- Seleção incorreta da graxa a ser aplicada
Industry
Falhas de Equipamentos Lubrificados a Graxa
Industry
Compatibilidade entre Graxas
Complexo Complexo Cálcio Complexo Argila Lítio Lítio e Complexo Poliuréia
de Alumínio de Bario de Cálcio Cálcio de Lítio
Complexo
de Alumínio
Complexo
de Bario
Cálcio
☺ ☺ ☺ ☺ ☺
Complexo
de Cálcio ☺
Argila
Lítio
☺ ☺ ☺
☺ Boa Compatibilidade
Lítio e
Cálcio ☺ ☺ Realizar Testes
Incompatibilidade
Complexo
de Lítio ☺ ☺
Poliuréia
☺
Industry
Lubrificação de Mancais
Mancais de Fricção
Guia
Encosto
Industry
Lubrificação de Mancais
Mancais Anti-fricção
de agulha
rolos esféricos
rolos cilíndricos
Industry
Porque é importante lubrificar rolamentos?
Industry
Modos de Lubrificação de
Rolamentos
• Lubrificação a óleo:
Industry
Modos de Lubrificação de
Rolamentos
• Lubrificação a óleo;
– Adequado a operações a altas velocidades;
– Óleo pode trabalhar como refrigerante;
– Remoção de contaminantes ao ser filtrado;
– Adequado a trabalhos em temperaturas
extremamamente baixas ou altas
Industry
Lubrificação a óleo
• Características:
– Utilizado para altas velocidades a altas cargas;
– Temperaturas até 60°C utilizar óleos minerais, acima desta
utilizar óleos sintéticos;
• Não havendo grande possibilidade de poluição pode-se usar as
seguintes referências:
• Temperatura < 50°C ⇒ Troca Anual;
• Temperatura entre 50°C e 70°C ⇒ Troca Semestral;
• Temperatura ≈ 100°C ⇒ Troca Bimestral ou Trimestral;
Industry
Modos de Lubrificação de
Rolamentos
• Lubrificação a graxa
Vantagens:
Desvantagens:
•Menor dispêndio mecânico para conter o
lubrificantes; •Altas velocidades;
• Selagem;
• Resistência a oxidação;
• Isolamento;
• Lubrificação Instantânea;
• Tendência a encostar;
• Resistência a cargas;
• Resistência a choques;
• Resistência a temperaturas
Industry
Lubrificação de Mancais: Quanta graxa?
Industry
Lubrificação de Mancais: Quanta graxa?
Industry
Lubrificação de Mancais: Quanta graxa?
• Caixas de Mancais:
– 50% ou menos da velocidade máxima indicada
no catálogo: Preencher ½ a 2/3 da caixa;
– >50% limite velocidade: Preencher de 1/3 a ½
da caixa
Industry
Lubrificação de Mancais
Relubrificação Gp = 0,005 x D x B
Gp = quantidade de graxa, g Fonte : Catálogo Geral SKF
Industry
Lubrificação de Mancais: Quanta graxa?
• Intervalo de Relubrificação:
6
14 x10
t f = k( − 4d )
n d
Fator k
•Rolos esféricos e cônicos = 1
•Rolos cilindricos e de agulhas = 5
•Radial de esferas = 10
Industry
Lubrificação de Mancais
Frequência de lubrificação em mancais de
rolamentos
Graxa
Depende de uma série de fatores como: temperatura operacional,
intimamente correlacionada à velocidade de rotação e carga
suportada.
Ambiente de trabalho;
Tipo de espessante;
Tipo de óleo base;
Tipo de aditivo;
Industry
Lubrificação de Engrenagens
cilíndrica dentes cilíndrica cilíndrica
retos helicoidal helicoidal dupla
hipoide
cônica
cônica de helicoidal
dentes retos
pinhão e
sem fim cremalheira
Industry
Principais Funções das Engrenagens
Industry
Principais Características dos lubrificantes para
Engrenagens
- Características anti-espumantes;
- Resistência à oxidação;
- Demulsibilidade;
Industry
Lubrificação de Engrenagens
•Temperatura Operacional;
•Métodos de Aplicação;
•Condições Ambientes;
•Material da Engrenagem;
Industry
Lubrificação de Sistemas Hidráulicos
p = F/A p = F/A
Sistemas
Hidrostáticos
Sistemas
Hidrodinâmicos
Industry
Principais Características dos Óleos Hidráulicos
- Proteção antidesgaste;
- Demulsibilidade;
- Filtrabilidade;
-Proteção contra corrosão.
Industry
Lubrificação de Compressores
Compressores
Volumétricos:
* Alternativos (de pistão)
* Rotativos: - Lóbulos
- Palhetas
- Parafuso
Dinâmicos:
* Fluxo Radial (centrífugos)
* Fluxo Axial
Industry
Lubrificação de Compressores
Compressores
Volumétricos
Rotativo
Lóbulo
Alternativo
Rotativo Palheta
Rotativo Parafuso
Industry
Lubrificação de Compressores
Compressores Dinâmicos
Axial
Centrífugo
Industry
Principais Características dos Óleos para Compressores de
Pistão ou Alternativo
-Resistência à Oxidação;
- Proteção Antidesgaste;
-Demulsibilidade.
Industry
Principais Características de Óleos para Compressores
Alternativos em Sistemas Frigoríficos
• Elastômeros;
• Plásticos;
• Isolantes.
Industry
Principais Características de Óleos para
Compressores Parafuso ou Rotativo
- Propriedades anticorrosivas;
- Caracterísicas Antiespumantes;
Industry
Controle de Partículas
Industry
Sistema Hidráulico
Válvula de alívio de
pressão
Atuador
Válvula
BOMBA Direcional
Filtro Reservatório
Industry
Auto-geração de Partículas
Um contaminante circulando num circuito hidráulico resulta em
desgaste de um componente. Esse desgaste gera novos
contaminantes, que em contato com outros componentes, provoca
uma "reação em cadeia" na formação de partículas no circuito.
Como as Partículas
atuam:
Industry
Tamanho das Partículas
Cristais Salinos 100µ
75
Diâmetro em µm
Pólen 60µ
Neblina 50µ
15
Pigmento 10µ
5
Bacteria 2µ 1 Filme de
Partículas Finas
Lubrificante
Industry
Normas para Controle de partículas
Industry
Normas para Controle de partículas
• Componentes do Circuito;
• Pressões de Operação;
• Criticidade do Circuito para a
produção.
Industry
Filtragem Off-line
A filtragem off-line é um
processo que tem como
objetivo a redução paliativa dos
níveis de contaminação do
fluido através da instalação de
uma Unidade Móvel de
Filtragem no reservatório de
óleo da Unidade que se deseja
realizar a descontaminação.
Esta Unidade é composta
basicamente por uma bomba
hidráulica, filtro absoluto,
manômetro de indicação de
Industry
Armazenagem Ideal:
• Coberto;
• Ventilado;
• Longe de fontes de contaminação;
• Piso deve ser firme e não deve absorver vazamentos;
• Recomenda-se o uso de “pallets”, racks ou ripas de
madeiras;
Industry
Armazenagem e Manuseio
Armazenagem em Locais Abertos:
Deve-se fazer uso de material impermeável para
tampar tambores ou baldes.
Quando em posição Quando em posição horizontal, os
vertical o tambor deve tambores devem estar sobre ripas de
permanecer inclinado. madeiras, evitando o contato com o
solo.
Industry
Armazenagem e Manuseio
• limpos;
• protegidos contra contaminantes externos;
• lavados com solvente volátil;
• limpos com panos que não deixem fiapos;
• identificados;
• de materiais resistentes à corrosão e sem pintura
interna;
Industry
Riscos à Saúde
Industry
Riscos à Saúde
Industry
O que é Segurança
Industry
Como trabalhar com Segurança
Industry
Meio Ambiente
Industry
Descarte de Óleo Usado
Industry
Descarte de Óleo Usado
Industry
ATÉ A PRÓXIMA !!!
Contatos
TELETEC – Suporte Técnico Shell
Tel.: (11) 2171-0440
E-mail: teletec@shell.com
Athos Pereira - Engenharia de Aplicação
Tel.: (42) 8816-3028
Marcia Cerulla – Consultor Comercial
Tel. (41) 8801-8865
Industry