Calculista Responsável: GLEIDSON PAVAO

00 Emissão Para Aprovação - - - -

N DESCRIÇÃO EXECUTAD VERIFICADO APROV DATA
O
REVISÃO

Pós-Graduação em Engenharia de
Equipamentos e Projetos Mecânicos
PROESP
TÍTULO:

COMPORTAMENTO MECÂNICO DOS MATERIAIS

GERAL
DIMENSIONAMENTO EIXO ENTRADA DO REDUTOR
MEMÓRIA DE CÁLCULO

Projetado - Verificado - Aprovado - Formato

Folha A4
Desenhado - Supervisionado - Data -
Rev.
Nº do Contrato Nº Documento 1 / 19
- UNIFOA-01 0 0
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Projetos Mecânicos -

TÍTULO: Nº DO CONTRATO: FOLHA REV

COMPORTAMENTO MECÂNICO DOS MATERIAIS -

GERAL
DIMENSIONAMENTO Nº DO DOCUMENTO: 2 / 17 0 0
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SUMÁRIO

1.0 OBJETIVO ...................................................................................................... 3

2.0 NORMAS E DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA ................................................... 4
3.0 NORMAS GERAIS ........................................................................................... 5
4.0 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA ..................................................................... 6
5.0 CONSIDERAÇÕES PARA O DIMENSIONAMENTO ............................................ 6
6.0 DIMENSIONAMENTO..................................................................................... 6
7.0 CONSIDERAÇÕES FINAIS..............................................................................17
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DIMENSIONAMENTO Nº DO DOCUMENTO: 3 / 17 0 0
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1.0 OBJETIVO
Com o objetivo de melhorar as técnicas para elaboração e análise de projeto, consistindo em métodos analíticos, méto-
dos empíricos e métodos numéricos. Um dos métodos numéricos mais utilizados pela engenharia é o método dos elementos
finitos, assim sendo, desenvolve-se neste trabalho de pesquisa um modelo matemático, com base em técnicas usuais do Método
dos Elementos Finitos (MEF), de forma a aplicar os conceitos estudados nos cursos de POS GRADUAÇÃO EM
ENGENHARIA DE PROJETOS MECÂNICOS ( disciplina Comportamento Mecânico dos Materiais) no estudo do compor-
tamento dinâmico de modelos reais, como no caso do eixo de entrada do redutor, validando assim seu dimensionamento.
Esse trabalho fornece oportunidade para analisar resultados de processamento e comparando-os com os conhecimentos
teóricos de resistência de materiais, no que tange à concentradores de tensão e pontos críticos na análise da peça.
Dado o carregamento de utilização, busca-se realizar o modelamento e simulação virtual das condições atuais de ope-
ração que proporciona uma precisão em se localizar as seções no qual o elemento possui características peculiares, onde podem
ocorrer grandes concentrações de tensão, bem como falhas ou deformações excessivas.
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2.0 NORMAS E DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA

Para a elaboração do projeto executivo deverão ser seguidas as seguintes normas:
NBR10126 - Cotagem em desenho técnico.
NBR4287 - Especificações geométricas do produto.
NBR6158 - Sistema de tolerância e ajustes.
NBR6375 - Chavetas paralelas retangulares.
NORTON, Robert L. Projetos de máquinas: uma abordagem integrada. Bookman, 4ª ed., 2013.
SHIGLEY, Joseph Edward et al. Mechanical engineering design. 7ª ed. Boston, USA: McGraw-Hill do Brasil, 2004.
1030p.
Elementos de máquinas de Shigley (10° edição) Livro por Richard G. Budynas | J. Keith Nisbett;
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3.0 NORMAS GERAIS

Para a elaboração do projeto executivo deverão ser utilizados os seguintes materiais:
O aço SAE 4140 é um aço Cromo Molibdênio que possui composição química com aproximadamente 0,40% de car-
bono (ou teor de carbono).
O Cromo e o Molibdênio melhoram a resposta do aço ao tratamento térmico (temperado e revenido) e possibilitam
maior resistência mecânica, resistência a fadiga, impacto e abrasão.
Aplicações dos aços SAE 4140
Este aço tem como aplicação: Engrenagens, eixos, parafusos ASTM A193 (B7 ou B7M), estojos, porcas ASTM A194
e até como aço ferramenta.
Composição Química
Veja abaixo a composição química de um aço SAE 4140.

A seguir características e propriedades mecânicas do aço 4140:

Densidade
7.85g/cm3.
Limite de escoamento
O limite de escoamento ou tensão de escoamento do 4140 é de 415 MPa ou 60200 psi.
Resistência a tração
A resistência a tração do aço 4140 é de 655 MPa ou 95000 psi.
Tensão admissível
Depende do coeficiente de segurança do projeto.
Saiba mais sobre a tensão admissível.
Módulo de elasticidade
O módulo de elasticidade típico do aço 4140 é de 190 GPa (27557 ksi) podendo chegar a 210GPa (30458 ksi).
Coeficiente de Poisson
Varia entre 0,27 e 0,30.
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4.0 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA

DESCRIÇÃO Nº DESENHO REV DATA

DE- COMPORTAMENTO
DESENHO DE CONJUNTO MOTO
MECÂNICO DOS 0 10/07/2021
REDUTOR.
MATERIAIS- 001

5.0 CONSIDERAÇÕES PARA O DIMENSIONAMENTO

a) Executar um layout (croqui), em escala, dos componentes envolvidos.
b) Definir as forças atuantes.
c) Fazer esquema em perspectiva posicionando as forças encontradas. Salvo justificativa, na maioria dos casos, o peso
próprio pode ser desconsiderado, se o seu valor não afeta de maneira significativa o dimensionamento.
d) Isolar o eixo que se quer analisar, definir as reações nos apoios.
e) Corrigir a σadm.
f) Realizar cálculo de diâmetro mínimo aceitável.
g) Análise Mef, utilizando software Inventor.

6.0 DIMENSIONAMENTO
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Análise do eixo por torção.

Rotação de saída = 1760 rpm

Relação do torque de partida / torque nominal do motor C p/CN = 3
Potência: 15 CV ou 14,79 HP

T = 610,26 Kgf.cm

Tpico = Tn x

Tp = 610,26 x 3
Tp1 = 1830,77 Kgf.cm ou 180 N.m

Material do eixo no projeto = Aço SAE 4140

Tensão de escoamento σe = 1740 MPA ou 17743,06 Kgf/cmm².

Considerando que o limite de escoamento no cisalhamento ( é cerca de 60% da tensão de escoamento ( no en-
saio de tração temos:
σadm = 10645,84 Kgf.cm

Tensão admissível

Temos o seguinte fator de segurança conforme fabricante: 1,55

= 6868,28 Kgf.cm ou 673.55Mpa.

Força Tangencial:
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Força Radial:

Força Resultante:

Conforme o diagrama da figura abaixo as distribuições consideradas para realização dos cálculos.

Reação de apoio
∑MA = 0
FN. 0,089 – RB. 0,133
RB = 9,13N

∑Fy = 0
RA+RB = FN
RA= FN- RB
RA= 13,64 – 9,13
RA= 4,51N

Mr = FN x 0,089
Mr = 1,21 N.m
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Determinação da σadm para o pré-dimensionamento.

A tensão perigosa para materiais dúcteis.

Fatores escolhidos:
a = 1,0 material dúctil.
b = 2,0 cargas variável com reversão (alternada simétrica devida à rotação do eixo).
c = 1,0 carga aplicada gradualmente.
d = 1,7 condições gerais ligeiramente críticas.
-Segurança normal (elevação de cargas pouco valiosas)
- Material dúctil
- Condições pouco severas (elevação de cargas)

Σadm = 19,81 Kgf/mm² ou 198,1 MPA

Determinação do diâmetro.

Para solicitação com Mf e Mt e eixo com secção circular.

d = 2,17 , com

d = 2,17

d = 0,020m ou 20 mm.
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Análise Mef, utilizando software Inventor.

Inicialmente abrimos o arquivo ipt do eixo, que nos foi fornecido em seguida clicamos na aba Analises de Tensões.

Em seguida vai abrir a tela abaixo agora clicamos para criar estudo.
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Em seguida precisamos determinar o material a ser utilizado na simulação (SAE 4140).

Definição da restrição.
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Próximo passo determinar as condições de contorno conforme cálculos teóricos.

Considerações:
Torque de acionamento = 180 N.m
Torque resistivo do segundo estágio = 294,2 N.m
Torque resistivo tangente do engrenamento = 1.21 N.m
RA= 4,51 N
RB= 9,13 N
Obs. Neste caso considerei efeito da tangente em todos os dentes para análise mais fisicamente em funcionamento a carga só
mente em um dente de cada vez.
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Considerado ponto de apoio RB mancal acoplado no motor conforme figura.

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Após realizar a difinição dos contatos neste caso utilizei a referencia automatica do programa.

Proximo passo definição de malha.

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Malha inicial

Malha Final
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Estudo de convergencia de malha.

Nós Elementos Tensões Deformação

3,73x10^(-
Convergência 1 5221 3157 1.694 4)
3,56x10^(-
Convergência 2 5525 3179 1.658 4)
3,56x10^(-
Convergência 3 8461 5032 1.761 4)
3,50x10^(-
Convergência 4 16521 10185 1.604 4)
3,49x10^(-
Convergência 5 36334 23205 1.685 4)
3,50x10^(-
Convergência 6 219978 149454 1.860 4)
3,50x10^(-
Convergência 7 279198 190573 1.976 4)

Tensão máxima = 1.976Mpa

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Deformação máxima = 0,00035mm

7.0 CONSIDERAÇÕES FINAIS

O eixo atenderá a carga correspondente conforme calculado, a análise viabiliza o eixo de acordo com as características das
aplicações descrita e usadas nas condições de contorno. A carga de serviço/trabalho efetiva de acordo com a orientação da
tensão admissível, com fator de segurança de 1,55 em relação a tensão admissível.
A maior tensão admissível encontrada foi na área dos engrenamento e na região do eixo onde está próximo ao diâmetro mí-
nimo aceitável.

Dados:

Tensão através do MEF = 2 Mpa

Tensão admissível = 673.55Mpa

Fator de segurança 1,55

Deformação máxima = 0,00035mm