RGE - Manual de Linha Viva (MLV) Tarefas Básicas

Tipo de Documento: Orientação Técnica
Área de Aplicação: Distribuição

Título do Documento:
RGE - Manual de Linha Viva (MLV) Tarefas Básicas
TAREFA MLV BAS – 01

DIRIGIR E POSICIONAR VEÍCULO
Preliminares Tarefa Total

ELV ELV Tempo
(minutos) 3 3 6
FOLHA DE PLANEJAMENTO
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em dirigir e posicionar o veículo por eletricistas capacitados e autorizados.
FERRAMENTAS EPI E EPC NECESSÁRIOS
• Botão de identificação – botão Dallas • Conjunto de calços para veículo
• Carteira de habilitação válida • Kit Básico de Segurança
• Telefone do veículo
• Bolsas de documentos do veículo
RISCO PREVENÇÃO PROTEÇÃO
1. Postural 1. Orientações ergonômicas 1. Não aplicável
2. Ataque de animais/insetos 2. Conhecimento dos riscos 2. Kit Básico de Segurança
3. Tráfego 3. Direção defensiva, Inspeção 3. Cinto de segurança, Calço.
veicular, Manutenção da
frota.
TAREFAS PRELIMINARES
Nenhuma
N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

14836 Instrução 1.0 Luis Fernando Tomasini 21/11/2011 1 de 34
IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

PORTAL DE SEGURANÇA E DESCRIÇÃO DOS PASSOS

Você está com sua habilitação válida e devidamente
Regularize a
credenciada pela RGE, GED 11497 – Condução de Veículos e NÃO→
situação!
Operação de Equipamentos Hidráulico-Mecânicos?
SIM ↓
Informe o
Superior para
A inspeção mensal do veículo está de acordo com o
NÃO→ providenciara
Planejamento e Manutenção?
devida
regularização!
SIM ↓
1. ELV – Realizar inspeção diária conforme Macro de início de turno: no início de cada
jornada verificar a documentação; iluminação/sinalização; placa; cinto de segurança;
nível de água, óleo e fluído de freios; freios; estado dos pneus; lataria; estofamento;
limpeza e outros.
NOTA: Sempre que o motorista se deslocar para outra EA, recomenda-se buscar
informações sobre os pontos críticos de trânsito e realizar o planejamento prévio da
viagem.
Trave
Equipamentos estão devidamente fixados e os compartimentos compartimentos
NÃO→
laterais e traseiros estão devidamente travados? e fixe
equipamentos!
SIM ↓
Certifique-se que
Todos os passageiros estão com os cintos de segurança todos estão com
NÃO→
afivelados? os cintos
afivelados!
SIM ↓
Certifique-se que
Os espelhos retrovisores estão devidamente ajustados? NÃO→ os espelhos
estão ajustados!
SIM ↓
2. ELV – Iniciar o deslocamento: ajustar o banco e os espelhos, colocar o cinto de
segurança, identificar-se através do botão “Dallas”; Dirigir o veículo obedecendo às
Leis de Trânsito, à GED 11497, aos limites do controlador de velocidade e à
velocidade adequada ao momento.
NOTA 1: É expressamente proibido ao motorista falar ao celular durante a condução
do veículo.
NOTA 2: É expressamente proibido fumar durante a condução e no interior do

veículo.


3. ELV – Estacionar o veículo: posicionar o veículo em local permitido; acionar o freio

de estacionamento deixando o veículo desengrenado; ligar o pisca - alerta durante a
sinalização da área de trabalho.
NOTA1: Em casos emergenciais o veículo poderá ser estacionado em local
proibido. Nesses casos, redobrar os cuidados com a sinalização, com o isolamento
da área e acionar o COD, solicitando o deslocamento do órgão de trânsito
responsável pela via para apoio, caso necessário.
NOTA2: É expressamente proibido trafegar com pisca alerta e giroflex ligados,
exceto em localização de endereços, defeito em alimentadores e circuitos, com
velocidade reduzida.
Você olha em volta utilizando os espelhos retrovisores

Olhe em volta
para observar o fluxo de veículos, ciclistas, pedestres, a
NÃO→ antes de abrir a
presença de animais ou insetos nocivos e outros
porta!
obstáculos?
SIM ↓
4. ELV – Sair e calçar o veículo: acionar a tomada de força e calçar o veículo.
NOTA: Em trabalhos realizados em lavouras com terreno macio e plano, pode ser
dispensado o uso do calço para o veículo.
5. ELV - Executar a tarefa programada.





SINALIZAR E DELIMITAR A ÁREA DE TRABALHO

Tempo
ELV ELV (minutos) 6 4 10
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em sinalizar e delimitar a área de trabalho de modo a proteger a Equipe de
Trabalho, o veículo e terceiros da possibilidade da ocorrência de acidente.
• Cones de sinalização • Kit básico de segurança
• Fita reflexiva para isolamento • Colete reflexivo
1. Trabalho solo 1. Deslocar-se com cuidado 1. Conjunto de calços para o
(deslocamento em terreno 2. Conhecimento dos riscos veículo
desnivelado) 3. Direção defensiva, Inspeção 2. Kit básico de segurança,
2. Ataque de animais/insetos veicular, Manutenção da 3. Cones de sinalização e fita de
3. Tráfego frota delimitação
4. Manter-se dentro da área de
trabalho.
• Tarefa MLV BAS 01 – Dirigir e Posicionar Veículo
• Tarefa MLV BAS 03 – Analisar Estrutura e Testar o Poste


A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit

SIM ↓
Sinalizar a Área de Trabalho
1. ELV – Observar o fluxo de veículos, verificar o sentido do fluxo do trânsito.
2. ELV – Sinalizar a área de trabalho: dispensa-se o uso de sinalização em estacionamentos,
áreas particulares e/ou rurais desde que livres de circulação de veículos.
NOTA: A sinalização deve acompanhar a área de trabalho sempre que a mesma for alterada,
seguido a descrição do passo 2.
3. ELV – Definir a quantidade de cones de sinalização: observar a tabela abaixo para definir a
quantidade de cones necessária.
Velocidade N° de cones
40 km/h 3
60 km/h 4
80 km/h 5
100 km/h 6
Espaçamento entre cones: 20 m
4. ELV – Instalar cones: instalar o primeiro cone de sinalização na lateral do veículo oposta à
calçada ou ao canteiro central, contrária ao fluxo do trânsito; instalar os demais cones no
sentido diagonal ao meio-fio numa distância aproximada de 20 m entre os cones.
Delimitar a Área de Trabalho

5. ELV – Delimitar área de trabalho: dispensa-se a delimitação da área de trabalho em áreas
particulares e/ou rurais desde que livres de circulação de pedestres.
6. ELV - Instalar cones e fita de delimitação: instalar os cones para permitir a delimitação
completa da área de trabalho; posicionar-se na área interna de proteção dos cones para
estender a fita de isolamento; sempre que possível, deixar um corredor entre o limite interno da
calçada e a fita de delimitação, para permitir a passagem de pedestres.
Nota: Em situações não contempladas na descrição da tarefa, sinalizar e delimitar a área de
trabalho da maneira mais segura possível.
7. ELV – Prosseguir com as tarefas associadas.


TAREFA MLV BAS - 03

ANALISAR ESTRUTURA E TESTAR POSTE

Tempo
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em analisar a estrutura e testar o poste concluindo seu estado para liberação
da tarefa.
• Martelo ponta e pá • Kit básico de segurança
• Marreta • Luvas isolantes de borracha classe 2
• Ponteira de aço
• Facão
• Foice
1. Postural 1. Orientações ergonômicas 1. Não aplicável
2. Ataque de animais/insetos 2. Conhecimento dos riscos 2. Kit básico de segurança.
• MEP BAS 01 – Dirigir e posicionar veículo


A equipe está usando o Kit Básico de Segurança? NÃO→ Coloque o kit!

SIM ↓
A estrutura está livre de contato direto com condutores de AT? NÃO→ Elimine o risco!
SIM ↓
Comunique o
A estrutura e o local estão livres de animais e insetos nocivos? NÃO→ COD e solicite
orientações!
SIM ↓
Proceda com a
detecção da
ausência de
tensão
Foi testada ausência de tensão na estrutura para os casos de
NÃO→ utilizando luvas
MRT, Banco de Capacitores ou Banco Regulador de Tensão?
isolantes e vara
de manobra com
no mínimo 3
estágios!
SIM ↓
Analisar estrutura
1. ELV - Inspecionar visualmente a estrutura: inspecionar desde a linha de engastamento até
o topo, verificando fendas, rachaduras e outros sinais de deterioração estrutural como
perfurações por curto-circuito, raios, pássaros, insetos, etc. Inspecionar especialmente o
estado de conservação das madeiras, ferragens, isoladores, estaiamentos, condutores,
amarrações, passagens de alta tensão dos pára-raios, etc. Observar se as passagens aéreas
e chaves fusíveis de distribuição estão presas e livres de contato com a estrutura,
principalmente, nos condutores de descida do aterramento.
NOTA 1: Postes de concreto ou metálico dispensam os passos seguintes.
NOTA 2: Verificar a existência de tala, no caso de tala de poste, a mesma deverá ser
analisada e testada.
Testar poste
2. ELV – Testar o poste: Cavar com a pá do martelo dos dois lados do poste numa profundidade
mínima de 15 cm, percutir o poste na base com a ponta do martelo, para detectar possíveis
deteriorações e percutir com a pá até o alcance da mão detectando através do som
característico se o mesmo está podre ou oco.
NOTA 1: Sempre que a tarefa associada requerer alguma mudança na estrutura, como
substituição de cruzetas ou tracionamento de condutores, é obrigatória a análise das
estruturas e o teste dos postes adjacentes.
NOTA 2: É dispensado o teste (com o martelo ponta e pá ou ponteira de aço) dos postes
adjacentes, em todas as tarefas que não incluam as tarefas substituição de cruzetas ou
tracionamento de condutores.
NOTA 3: Avaliar também alterações de terreno, se o mesmo tiver sido aterrado, ou o
terreno estiver inundado, e o teste na linha de terra não puder ser realizado, não liberar a
estrutura para tarefa.


O poste apresenta sinais de apodrecimento, fenda (rachadura)

Vá para o passo
ou som de podre ou oco (som semelhante à ressonância NÃO→ 4!
produzida por um tambor)?
SIM ↓
3. ELV – Verificar a extensão da deterioração: retirar a parte

podre do poste utilizando a ponta e pá ou ponteira.
O poste deverá
ser entalado ou
O poste suportará o esforço mecânico necessário para a providenciar
NÃO→
realização da tarefa? guindauto para
estabilizá-lo ou
vá ao passo 5!
SIM ↓
4. ELV – Dar continuidade as tarefas associadas ou desfazer tarefas preliminares.
5. ELV – O poste está comprometido e a tarefa não deverá ser realizada. Providenciar a
substituição do mesmo.





NIVELAR E ATERAR O VEÍCULO

Tempo
SUMÁRIO
Essa tarefa consiste em aterrar e nivelar o veículo de Linha Viva para execução de uma tarefa
qualquer do MLV por Equipe de Linha Viva, através do método ao contato.
• Conjunto de aterramento temporário do • Kit básico de segurança
veículo
• Apoio para sapatas
1. Postural 1. Orientações ergonômicas 1. Kit básico de segurança
2. Queda materiais 2. Correto manuseio dos 2. Calço
3. Ataque de animais/insetos equipamentos, Afastamento 3. Sinalizar e delimitar local de
4. Tráfego da linha de queda de trabalho
materiais
3. Conhecimento dos riscos
4. Direção defensiva, Inspeção
veicular, Manutenção da
frota
Organização do trabalho,
inspeções periódicas em
equipamentos; liberação
para o trabalho.
• Tarefa MLV BAS 02 – Sinalizar e Delimitar a Área de Trabalho
• Tarefa MLV BAS 03 – Analisar estrutura e testar poste



SIM ↓
Instale o calço
conforme
O veículo está calçado, quando aplicável? NÃO→
procedimento
específico!
SIM ↓
O veículo foi posicionado de forma que, algum deslocamento Reposicione o
NÃO→
eventual afaste o cesto da rede? veículo!
SIM
O equipamento possui proteção nos comandos e os comandos Providêncie a
NÃO→
são de duplo acionamento? adequação!
SIM ↓
O equipamento esta com a manutenção em dia de acordo com Providêncie a
NÃO→
o plano de manutenção da empresa ou fabricante? adequação!
SIM ↓
Preparar o equipamento
1. ELV - Baixar as sapatas e instalar o aterramento: acionar o suficiente para aliviar a
suspensão do veículo. Certificar-se do afastamento dos pés do eletricista do local de
posicionamento dos estabilizadores durante o seu acionamento: introduzir a haste de
aterramento no solo com profundidade mínima de 0,60 m; desenrolar toda a cordoalha de
aterramento; conectar a cordoalha de aterramento na haste, verificando se as conexões estão
em perfeitas condições; instalar um cone para sinalização do local, próximo da haste de
aterramento, quando a haste estiver fora da área de isolamento.
NOTA: Em solos que ofereçam baixa resistência utilizar apoios para sapatas.
2. ELV – Soltar o braço do cesto aéreo.

NOTA 1: A cordoalha do aterramento do veículo poderá ser conectada diretamente na
haste de âncora.
NOTA 2: Se não houver a possibilidade de instalar a haste de aterramento, a conexão da
cordoalha poderá ser feita no fio de descida (do aterramento do transformador ou do
neutro da rede secundária com exceção para neutro fio 8 de cobre) Se houver a
necessidade de prolongar a cordoalha de aterramento, utilizar o conjunto de aterramento


primário do veículo.
NOTA 3: É vedada a travessia de rua com a cordoalha de aterramento sem que a mesma
seja interditada.
NOTA 4: Estacionar o veículo de maneira que a lança sempre fique posicionada a favor da
parte mais alta do declive em relação ao ponto de trabalho.
NOTA 5: Para os veículos que possuem o motor elétrico para acionamento da bomba
hidráulica esse deverá ser utilizado, para tanto obedecer a sequencia abaixo para sua
instalação.
• Conectar o cabo ao painel
• Conectar o cabo na rede e ligar o disjuntor (bastão rígido ou garras independentes)
• Ligar a motor na chave do painel
Retire as
Foi retirado proteção do braço isolado e do cesto? NÃO→
proteções!
SIM ↓
3. ELV - Executar a tarefa para a qual o veículo foi posicionado.
4. ELV - Recolher equipamento de cesta aérea após execução da tarefa: posicionar
suavemente o braço inferior em seu suporte (berço), sem encostar-se às abas laterais; prender
firmemente os braços por meio da cinta de amarração; recolher as sapatas, retirar o
aterramento do veículo e colocar a capa na lança e na cesta.
Nota 1: Colocar a proteção no braço isolado e no cesto para deslocamentos longos, fim de
turno e condições climáticas adversas.
Nota 2: Desengatar a tomada de força ou embreagem magnética antes de movimentar o
veículo.





INSTALAR E RETIRAR EXTENSOR DE CRUZETAS

Tempo
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em instalar e retirar o extensor de cruzetas, em circuito simples ou duplo, com
o objetivo de afastar os condutores, para facilitar a execução de uma tarefa qualquer. Esta tarefa
será realizada por equipes de linha viva, através do método ao contato.
FERRAMENTAS EPI NECESSÁRIOS
• Alicate universal • Kit básico de segurança
• Cobertura flexível para condutor • Luvas isolantes de borracha para AT
• Coberturas rígidas para condutor • Mangas isolantes para AT
• Cobertura rígida 150 x 600 mm • Cinto tipo pára-quedista
• Cobertura flexível com velcro
• Conjunto de içamento
• Chave de fenda
• Lençol com entalhe
• Cobertura de cruzeta
• Presilha de elevação de 1” com
• isolador ou 1 ½” sem isolador
• presilha de suspensão
1. Choque elétrico 1. Organização do trabalho, 1. Luvas e mangas isolantes de
2. Postural Inspeções periódicas borracha, Coberturas
3. Queda materiais equipamentos, Liberação isolantes, Ferramentas
4. Arco Voltaico para trabalho isoladas, Aterramento
2. Orientações ergonômicas temporário do veículo.
3. Correto manuseio dos 2. Não aplicável
equipamentos; afastamento 3. Kit básico de segurança
da linha de queda de 4. Uso de coberturas isolantes
materiais.
4. Seguir procedimento padrão
• Tarefa MLV BAS 02 - Sinalizar e Delimitar a Área de Trabalho
• Tarefa MLV BAS 04 – Nivelar e Aterrar o Veículo


A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit!

SIM ↓
Faça o
A tarefa está planejada conforme ANEXO 01 (CHECK LIST)? NÃO→
planejamento!
SIM ↓
Você está utilizando luvas e mangas isolantes (conforme regra Coloque os
NÃO→
geral 25) e cinto pára-quedista? equipamentos!
SIM ↓
1. ELV – Instalar as coberturas isolantes, conforme Regra Geral número 1.
SIM ↓
As coberturas estão instaladas sem que haja partes de
Refaça a
condutores expostas, oferecendo risco de contato com o NÃO→
isolação!
eletricista?
SIM ↓ .
Instalar o Extensor de Cruzetas
2. ELV – Instalar extensor com as presilhas de elevação/suspensão necessárias, na
extremidade da cruzeta atarraxando-a com firmeza à mesma.
NOTA: Se for utilizada a presilha de suspensão esta deverá estar virada com a abertura
para fora do poste.
3. ELV – Retirar a cobertura isolante do isolador, instalar cobertura de cruzeta.
4. ELV – Desamarrar o condutor do isolador da fase a ser afastada.
5. ELV – Colocar o condutor na presilha do extensor, reposicionar as coberturas no

condutor e instalar uma cobertura sobre a presilha de elevação, ou correr a cobertura e
largar o condutor com a cobertura dentro da presilha.
6. ELV – Retirar a cobertura isolante da cruzeta da fase afastada.
7. ELV – Executar a tarefa para a qual foi instalado o extensor.

NOTA 1: Se a tarefa a ser executada exigir o afastamento de outro condutor, repetir os
passos 3, 4, 5, 6 e 7, para colocá-lo no extensor.
NOTA 2: Para estrutura tipo 4, tracionar os condutores, transferindo os ganchos olhais
para um parafuso de máquina 16 x comprimento adequado, com dois olhais para parafuso,
colocando-o no extensor para cruzetas.
NOTA 3: Para estrutura tipo 4 ou cabo acima de 1/0 CAA, instalar um estribo para mão
francesa no extensor, uma cela para poste com extensor e colar de 38 mm no poste e
instalar um bastão garra de 38 x 2600 mm entre o estribo e a cela.
Retirar o Extensor de Cruzeta


8. ELV – Instalar uma cobertura na cruzeta, sob o isolador de pino da fase afastada.
9. ELV – Transferir o condutor da fase afastada do extensor para o isolador da cruzeta e
amarrá-lo.
10. ELV – Retirar a cobertura da cruzeta e instalar cobertura isolante no isolador.
NOTA: Repetir as operações para as demais fases caso necessárias.
11. ELV – Retirar o extensor da cruzeta e descê-lo.
12. ELV – Retirar as coberturas isolantes, conforme Regra Geral número 2.
13. ELV – Desfazer as tarefas preliminares.





INSTALAR E RETIRAR BY-PASS ISOLADO

Tempo
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em instalar e retirar by-pass, em circuito simples ou duplo, por Equipes de
Linha Viva, através do método ao contato.
• Cobertura flexível para condutor • Kit básico de segurança
• Coberturas rígidas para condutor • Luvas isolantes de borracha para AT
• Cobertura rígida 150 x 600 mm • Mangas isolantes para AT
• Cobertura flexível com velcro • Cinto tipo pára-quedista
• Chave de fenda
• Volt amperímetro
• Suporte isolado para by-pass
• Bastão de manobras
• By-pass adequado

3. Queda materiais equipamentos, Liberação isolantes, Ferramentas
4. Arco voltaico para trabalho. isoladas, Aterramento
equipamentos, Afastamento 3. Kit básico de segurança.
materiais.
• Tarefa MLV BAS 05 – Instalar e retirar extensor de cruzetas


A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o Kit!

SIM ↓
Faça o
planejamento!
SIM ↓
NÃO→
SIM ↓
NOTA: quando a estrutura a ser by-passada, apresentar ponto quente em suas conexões,
oferecendo risco de romper ao serem instaladas as coberturas isolantes, instalar o by-pass
primeiro, utilizando caso necessário o bastão de manobras.
As coberturas estão instaladas sem que haja partes de

Refaça a
isolação!
eletricista?
SIM ↓
As conexões do by-pass estão em condições de uso (bem Refaça as
NÃO→
apertadas e sem sinais de oxidação)? conexões!
SIM ↓
Substitua o By-
O By-pass a ser utilizado está adequado a corrente circulante
NÃO→ pass ou instale
no ponto (conforme anexo 9)
dois por fase!
SIM ↓
Instalar o By-pass
2. ELV – Instalar o suporte isolado no condutor, conectando um dos grampos de torção no
suporte isolado.
3. ELV – Conectar o outro grampo de torção no condutor, do outro lado da estrutura.
4. ELV – Retirar o grampo de torção do suporte isolado e conectá-lo no condutor,
reposicionando as coberturas.


5. ELV – Repetir as operações para as demais fases, caso necessário.

NOTA 1: Quando for possível utilizar o by-pass curto (de até dois metros no máximo), é
dispensando o suporte isolado para by-pass.
NOTA 2: Caso o by-pass tenha que ser posicionado sobre as cruzetas, deverá ser instalado
um lençol isolante sobre as mesmas ou uma cobertura flexível no by-pass.
NOTA 3: Para instalar e ou retirar o by-pass por equipe com equipamento de dois cestos ou
duas linhas vivas, poderá ser dispensado o suporte isolado para by-pass.
6. ELV – Executar a tarefa para qual foi instalado o by-pass: executar a tarefa específica, e
certificar-se da continuidade do circuito (inspeção visual) para permitir retirada do by-
pass.
Retirar o By-pass
7. ELV – Instalar o suporte isolado no condutor.
Feche-o antes
O circuito do qual será retirado o By-pass esta fechado? NÃO→ de retirar o By-
pass
SIM ↓
8. ELV – Retirar um dos grampos de torção do condutor e conectá-lo no suporte isolado.
9. ELV – Retirar o outro grampo de torção do condutor, do outro lado da estrutura.
10. ELV – Retirar o grampo de torção do suporte isolado ou o suporte com o grampo do
condutor.
11. ELV – Retirar o suporte isolado do condutor, reposicionando as coberturas.
12. ELV – Repetir as operações para as demais fases, se necessário.
13. ELV – Prosseguir e concluir as tarefas associadas caso existam.





INSTALAR E RETIRAR CRUZETA AUXILIAR

Tempo
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em instalar e retirar cruzeta auxiliar, em circuito simples ou duplo, com o
objetivo de elevar os condutores, para facilitar a execução de tarefas de substituição ou
transformação de estruturas. Esta tarefa será realizada por Equipes de Linha Viva, através
do método ao contato.
• Chave de fenda
• Detector de ausência de tensão
• Escala métrica
• Cobertura para cruzetas
• Conjunto de cruzeta auxiliar
3. Queda materiais equipamentos, Liberação para isolantes, Ferramentas
4. Arco voltaico trabalho isoladas, Aterramento
equipamentos, Afastamento 3. Kit básico de segurança
materiais.



SIM ↓
Faça o
planejamento
SIM ↓
NÃO→
geral 25) e cinto pára-quedista? equipamentos
SIM ↓
As coberturas estão instaladas, sem que haja partes de

Refaça a
isolação
eletricista?
SIM ↓
Instalar a Cruzeta Auxiliar
2. ELV – Instalar uma sela para poste com extensor e colar de 64 mm no poste, do lado
oposto da cruzeta, logo abaixo da cruzeta existente.
3. ELV – Instalar a outra sela para poste com extensor e colar de 64 mm no poste,
aproximadamente 500 mm abaixo da primeira.
4. ELV – Instalar o bastão mastro, nos colares das selas, ultrapassando aproximadamente
300 mm acima dos condutores da estrutura.
5. ELV – Instalar a cruzeta auxiliar no bastão mastro.
6. ELV – Instalar bastão de tração com torniquete (mão-francesa), entre o bastão mastro e
a cruzeta auxiliar.
7. ELV – Transferir condutores para cruzeta auxiliar.
8. ELV – Executar a tarefa para a qual foi instalada a cruzeta auxiliar.

NOTA 1: Para estrutura tipo 4 ou cabo acima de 1/0 CAA, instalar dois bastões com
torniquete (mãos francesas) uma de cada lado.
NOTA 2: Para cabos de bitola acima de 1/0 CAA em estrutura tipo beco, instalar um bastão
garra de 38 x 2600 mm como mão francesa.
Retirar a Cruzeta Auxiliar

9. ELV – Transferir condutores da cruzeta auxiliar para a estrutura, e reposicionar
coberturas.
10. ELV – Retirar bastão de tração com torniquete (mão-francesa).
11. ELV – Retirar a cruzeta auxiliar do bastão mastro e descê-la.


12. ELV – Retirar o bastão mastro dos colares das selas.

13. ELV – Retirar as selas.
14. ELV – Prosseguir e concluir as tarefas associadas, caso existam.





OPERAR MOTOSSERRA/PERFURADOR
Preliminar Tarefa Total

Tempos
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em utilizar motosserra ou perfurador para a realização de tarefas de
podas e/ou abate de árvores caídas sobre a rede elétrica, corte e furo de postes ou cruzetas
de madeira. A utilização da motossera só poderá ser realizada em altura com o uso da cesta
aérea.
• Motosserra (Com documentação) • Kit básico de segurança
• Perfurador • Abafador de ruído para capacete
• Lima • Protetor facial de tela
• Gasolina e óleo p/ motor 2 tempos/ óleo • Perneira
lubrificante
1. Choque elétrico 1. Organização do trabalho; inspeções 1. Luvas isolantes, ferramentas
2. Postural e liberação para trabalho. isoladas, aterramento
3. Queda materiais 2. Orientações ergonômicas temporário.
4. Ataque de 3. Afastamento da área de queda de 2. Não aplicável
animais/insetos materiais. 3. Kit básico de segurança.
5. Ressalto 4. Conhecimento dos riscos 4. Kit básico de segurança.
6. Ruído 5. Correto manuseio do equipamento e 5. Kit básico de segurança.
7. Vibração conhecimento dos riscos. 6. Protetor auricular.
6. Utilização do protetor auricular 7. Equipamento equipado com
7. Utilizar equipamento equipado com amortecedor.
amortecedor.


Providenciar
A motosserra possui registro e documentação necessária? NÃO→ toda a
documentação!
SIM ↓
Você não está
Você possui treinamento especifico de uso de motosserra
NÃO→ autorizado para
NR12?
essa tarefa!
SIM ↓
Solicite a
Você está acompanhado de outro operador de motosserra? NÃO→ presença de
outro operador!
SIM ↓
Você está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit!
SIM ↓
Faça o ajuste
A regulagem da corrente está correta? NÃO→
da corrente!
SIM ↓
Abastecer a motosserra
1. ELV – Abastecer a motosserra com gasolina e óleo 2 tempos:

Selecione um terreno ao ar livre para abastecer. Evite fumar ou
aproximar do combustível qualquer chama ou faíscas. Limpe todos
os derrames e depois afaste a motosserra pelo menos 3 m do ponto
de enchimento de combustível, antes de fazer arrancar o motor.
NOTA: É proibido reabastecer a motosserra após ou durante o uso

sem que o motor resfrie a temperatura ambiente.
Avaliar local de trabalho e serviços a serem realizados

2. ELV – Avaliar o local de trabalho: Antes de iniciar as atividades verifique o local em volta,
procurando afastar objetos, pessoas e animais que possam ser atingidos pela árvore ou
poste a ser cortado. Verifique sempre se a árvore tem ramos mortos que poderão cair
durante a operação de derrube.
NOTA 1: Nunca começar a cortar antes de ter desimpedido a área de trabalho.
NOTA 2: Mantenha as pessoas e animais afastados da área de trabalho, os mesmos
deverão estar a uma distância mínima de 3m quando fizer arrancar ou operar a
motosserra.


3. ELV – Analisar o sentido de queda: Decida a direção do abate

considerando o vento, inclinação da árvore/poste, localização de
ramos pesados, facilidade de execução da tarefa após o abate e
outros fatores.
NOTA 1: Ao desimpedir a área ao redor da árvore, prepare uma boa
zona para trabalhar e um caminho de retirada.
NOTA 2: A perneira e o protetor facial de tela ficam dispensados
quando a motosserra for utilizada dentro do cesto.
Verifique
Você analisou o sentido da queda e garantiu a liberação da
NÃO→ essas
área em volta?
condições!
SIM ↓
Você está utilizando os EPI necessários para operar a Utilize protetor
NÃO→
motosserra? auricular!
SIM ↓
Você está com os punhos secos, limpos e isentos de óleo ou Limpe ou
NÃO→
de mistura de combustível? troque as luvas!
SIM ↓
4. ELV – Ligar a motosserra/perfurador: antes de dar o
arranque na motosserra, verifique se os dispositivos de
segurança estão em perfeitas condições para o trabalho, Trava a corrente
certifique-se que a corrente da serra não está em contacto
com nada, retire a proteção da corrente ou broca, acione a
trava da corrente.
NOTA 1: O arranque do motor da motosserra só poderá ser
efetuado em altura abaixo da cesta, ou no solo.
NOTA 2: Segure sempre a motosserra firmemente com as
duas mãos quando o motor estiver a trabalhar.
NOTA 3: Opere a motosserra apenas em áreas bem
ventiladas.
5. ELV – Manusear a motosserra/perfurador, Segure

firmemente a motosserra com os dedos e os polegares
envolvendo os punhos da motosserra.
6. ELV – Posição de trabalho: Procure sempre uma posição

firma e segura durante o trabalho. Mantenha todas as
partes do seu corpo afastadas da corrente da serra quando
o motor estiver a funcionar.
NOTA 1: Use extremas precauções quando cortar arbustos
e árvores pequenas dado que o material delgado poderá
prender-se à corrente da serra e ser lançado contra si ou
desequilibrá-lo.
NOTA 2: Em situações que necessite operar a motosserra

acima da cintura, redobre a atenção e os cuidados e

trabalhe com a motosserra em baixa rotação, segurando-a
firmemente.
NOTA 3: Não se estique ou corte acima da altura do
ombro.
Destrava a corrente
7. ELV – Serrar/ furar: destrave a corrente segure

firmemente a motosserra durante o trabalho e acelere para
efetuar o corte ou furar.
NOTA 1: Proibido posicionar o pé esquerdo sobre a tora a
ser cortada.
NOTA 2: Não use a motosserra como uma alavanca para
levantar, deslocar ou separar objetos.
NOTA 3: Tome cuidado especial, quando o sabre tiver que
ser colocado num corte já iniciado.
NOTA 4: É proibido subir em árvores para executar podas.
8. ELV – Desligar e transportar a motosserra/perfurador:

desligue-a e trave-a , coloque a proteção de corrente ou
broca se tiver, transporte a motosserra segurando-a pelo
cabo, O silenciador quente deve ficar no lado oposto ao
corpo e o sabre deve indicar para trás.
NOTA: Nunca transporte a motosserra com o motor em
funcionamento, nem com a mesma sobre o ombro.
9. ELV – Desfazer tarefas preliminares.
NOTA: Os galhos cortados devem ser amontoados para que posteriormente sejam
recolhidos pela Prefeitura Municipal. O técnico líder da EA deve ser informado sobre os
municípios que não realizem o recolhimento, cabendo a ele definir alternativa para o
recolhimento dos galhos.



TESTAR ISOLADOR

Tempo
SUMÁRIO
Esta tarefa consiste em testar os isoladores com tensão para reutilização em cruzeta de concreto
ou metal
• Chave de fenda
• Detector de ausência de tensão
• Escala métrica
• Cobertura para cruzetas
• Conjunto de cruzeta auxiliar
• Fase teste ou voltímetro
3. Queda materiais equipamentos, Liberação para isolantes, Ferramentas
4. Arco voltaico trabalho isoladas, Aterramento
equipamentos, Afastamento 3. Kit básico de segurança
materiais.
• Tarefa MLV BAS 07 – Instalar e retirar cruzeta auxiliar


A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit!

SIM ↓
Faça o
planejamento!
SIM ↓
NÃO→
SIM ↓
As coberturas estão instaladas, sem que haja partes de

Refaça a
isolação!
eletricista?
SIM ↓
Teste no isolador de pino
A cruzeta auxiliar esta instalada na estrutura com as presilhas Instale a

NÃO→
de suspensão? cruzeta!
SIM ↓
2. ELV – Transferir o condutor de uma das fases para a presilha de suspensão: retirar a
porca do pino de isolador e transferir o condutor para a presilha de suspensão com o isolador,
fechar a presilha e reposicionar as coberturas.
3. ELV – Transferir os demais condutores.

4. ELV – Efetuar os testes de acordo com as ilustrações a seguir: utilizar o voltímetro de
linha viva, para isso encostar uma das pontas em uma das fases e a outra na outra fase.


NOTA: Quando a tensão for maior de 16 kV até 48 kV, instalar um par de extensões e
multiplicar a leitura por (3) três.
O isolador esta
A tensão apresentado no voltímetro é menor ou igual a 1,5 kV NÃO avariado e não
para classe 15 kV ou 3,5 kV para a classe 25 kV? → pode ser
reutilizado!
SIM ↓
5. ELV – Retirar os isoladores dos condutores e prosseguir com a tarefa.
Teste no isolador de disco


6. ELV – Efetuar os testes de acordo com as ilustrações a seguir: utilizar o voltímetro de

linha viva, para isso encostar uma das pontas em uma das fases e a outra na outra fase.
NOTA 1: Testar somente o primeiro isolador que esta em contato com a fase.
NOTA 2: Em estrutura do tipo 4 os isoladores dos dois lados da estrutura devem ser
testados.
NOTA 3: Em estrutura do tipo 4 com poste de concreto a fase que estiver ancorado
diretamente no poste não precisa ser testado.
O isolador
esta avariado
A tensão apresentado no voltímetro é menor ou igual a 1,5 kV
NÃO→ e toda cadeia
para classe 15 kV ou 3,5 kV para a classe 25 kV?
não pode ser
reutilizado!
SIM ↓
7. ELV – Retirar os isoladores dos condutores e prosseguir com a tarefa.


RGE - Manual de Linha Viva (MLV) Tarefas Básicas

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Tipo de Documento: Orientação Técnica

Área de Aplicação: Distribuição

TAREFA MLV BAS – 01

Preliminares Tarefa Total

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

PORTAL DE SEGURANÇA E DESCRIÇÃO DOS PASSOS

NOTA 2: É expressamente proibido fumar durante a condução e no interior do

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

3. ELV – Estacionar o veículo: posicionar o veículo em local permitido; acionar o freio

Você olha em volta utilizando os espelhos retrovisores

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

TAREFA MLV BAS – 02

Preliminares Tarefa Total

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

PORTAL DE SEGURANÇA E DESCRIÇÃO DOS PASSOS

A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit

Delimitar a Área de Trabalho

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

TAREFA MLV BAS - 03

Preliminares Tarefa Total

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

PORTAL DE SEGURANÇA E DESCRIÇÃO DOS PASSOS

A equipe está usando o Kit Básico de Segurança? NÃO→ Coloque o kit!

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

O poste apresenta sinais de apodrecimento, fenda (rachadura)

3. ELV – Verificar a extensão da deterioração: retirar a parte

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

TAREFA MLV BAS – 04

Preliminares Tarefa Total

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

PORTAL DE SEGURANÇA E DESCRIÇÃO DOS PASSOS

A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit

2. ELV – Soltar o braço do cesto aéreo.

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

• Conectar o cabo ao painel

• Conectar o cabo na rede e ligar o disjuntor (bastão rígido ou garras independentes)

• Ligar a motor na chave do painel

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IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

TAREFA MLV BAS – 05

Preliminares Tarefa Total

N.Documento: Categoria: Versão: Aprovado por: Data Publicação: Página:

IMPRESSÃO NÃO CONTROLADA

PORTAL DE SEGURANÇA E DESCRIÇÃO DOS PASSOS

A equipe está usando o kit básico de segurança? NÃO→ Coloque o kit!

4. ELV – Desamarrar o condutor do isolador da fase a ser afastada.

5. ELV – Colocar o condutor na presilha do extensor, reposicionar as coberturas no