Índice

1. Introdução ..................................................................................................................... 1

1.1. Objectivos .................................................................................................................. 1

1.1.1. Geral ....................................................................................................................... 1

1.1.2. Específicos .............................................................................................................. 1

2. Causas comuns de falhas do motor elétrico.................................................................. 2

3. Conclusão ..................................................................................................................... 4

4. Bibliografia ................................................................................................................... 5
1. Introdução

Os motores são utilizados em todos os lugares em ambientes industriais e estão ficando

cada vez mais complexos e técnicos, às vezes tornando-se um desafio mantê-los
funcionando com desempenho máximo. É importante lembrar que as questões relativas
as causas de falhas em motores elétricos e componentes não estão restritas a um único
domínio de especialização.

Problemas mecânicos e elétricos podem levar a falha do motor e ter o conhecimento certo
pode significar a diferença entre o tempo de inatividade caro e melhor uso do ativo. A
quebra do isolamento e o desgaste do rolamento são as duas causas mais comuns de falha
do motor, mas essas condições surgem por muitas razões diferentes.

1.1. Objectivos

1.1.1. Geral

 Saber identificar as causas das falhas de um motor eléctrico.

1.1.2. Específicos

 Descrever os principais factores das avarias num motor eléctrico;

 Indicar os impactos causados pelos factores das avarias;
 Indicar as estratégias de correção para cada um dos factores.

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2. Causas comuns de falhas do motor elétrico

As causas principais de falhas no motor elétrico são:

 Sobre corrente
 Baixa resistência
 Sujeira
 Vibração

Estas causas são brevemente explicadas abaixo:

Sobrecorrente (Sobrecarga elétrica): Em condições operacionais diferentes, os

dispositivos elétricos às vezes começam a se tornar mais atuantes do que a capacidade
total. Este evento imprevisível acontecerá de forma súbita e afetará muito o motor. Para
evitar uma sobrecorrente, existem alguns dispositivos que precisam ser instalados e
podem impedir que isso aconteça. Esses dispositivos geralmente são conectados nos
circuitos e desligará automaticamente quando uma quantidade extra de corrente fluir no
circuito.

Baixa resistência: a maioria das falhas do motor ocorre devido à baixa resistência ao
isolamento. Esta questão é considerada a mais difícil de enfrentar. Nos estágios iniciais
da instalação do motor, observa-se que a resistência de isolamento é de mais de mil
megaohms. Após algum tempo, o desempenho de isolamento começa a se degradar em
um nível alarmante porque a resistência começa a decair gradualmente. Depois de muita
pesquisa, foi encontrada uma solução que pode evitar falhas de baixa resistência. Existem
dispositivos automáticos que testam a resistência de isolamento de tempos em tempos e
salvaguardam a instalação de equipamentos rotativos que impedem tais falhas. É
importante que o desempenho do isolamento seja monitorado em intervalos regulares.

Sujidade: A sujeira é uma das principais fontes que causam danos aos motores elétricos.
Pode danificar o motor bloqueando a ventoinha de refrigeração, o que faz com que a
temperatura aumente. Também pode afetar o valor isolante do isolamento do enrolamento
se ele se instalar nos enrolamentos do motor. Deverão ser tomadas medidas adequadas
para evitar que os motores fiquem sujos. Existem dispositivos de blindagem que são
utilizados para esse fim.

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Vibração: existem várias causas possíveis de vibração, como desalinhamento do motor.
A corrosão das peças também pode fazer com que o motor vibre. O alinhamento do motor
deve ser verificado para eliminar esse problema.

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3. Conclusão

Neste trabalho conclui-se que todo motor elétrico possui uma temperatura de projecto. Se
um motor for iniciado com um valor de corrente ruim, ele começa a funcionar em uma
condição muito mais quente do que a temperatura de projecto. É muito importante que os
motores sejam compatíveis com os valores atuais ideais.

O superaquecimento também ocorre quando um motor elétrico é forçado a operar em um

ambiente de alta temperatura. Isso faz com que a taxa em que o calor pode ser conduzido
para reduzir a uma taxa alarmante. A área onde os motores elétricos estão operando deve
ter um sistema de refrigeração apropriado e um sistema de ventilação deve estar lá no
caso de o sistema de resfriamento parar de funcionar.

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4. Bibliografia

https://fersiltec.com.br/blog/manutencao-industrial/7-causas-falhas-em-motores-
eletricos/

https://www.mecanicaindustrial.com.br/determinando-causas-para-falha-no-motor-
eletrico/