Turno: Manhã

Curso: Electricidade Industrial

Módulo: SICSICFM

Turma: T1

Nível: CV4

Tema: Factores das avarias de motores industriais

Discente:

 Elísio Narciso Salomão

 Enissone Vicente

Formador: Lino de Castro

Maputo, Setembro de 2021

Índice

1.Introdução .................................................................................................................................... 1

2.Objectivos .................................................................................................................................... 2

2.1.Geral:......................................................................................................................................... 2

2.1.1.Específicos ............................................................................................................................. 2

3.funcionamento do motor eléctrico ............................................................................................... 3

3.1. Impactos dos factores das avarias nos motores e as respectivas correcções............................ 3

4.Conclusão..................................................................................................................................... 5

5.Referências Bibliográficas ........................................................................................................... 6

1.Introdução
No presente relatório do módulo SICSICFM, pretende-se relatar acerca do funcionamento do
motor eléctrico, que é uma máquina destinada a converter energia eléctrica em energia mecânica.

De seguida apresentará os principais factores das avarias que são poeiras, falha de isolamento,
vibração e sobrecargas.

Após abordará os impactos e as respectivas correcções destas avarias.

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2.Objectivos

2.1.Geral:
 Funcionamento do motor eléctrico;

2.1.1.Específicos
 Funcionamento do motor eléctrico;
 Impactos dos factores das avarias nos motores e as respectivas correcções;

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3.funcionamento do motor eléctrico
Motor eléctrico é uma máquina destinada a converter energia eléctrica em energia mecânica. É o
mais utilizado de todos os motores eléctricos, pois combina a facilidade de transporte, economia,
baixo custo, limpeza e simplicidade de comando. São máquinas de fácil construção e fácil
adaptação com qualquer tipo de carga.

3.1. Impactos dos factores das avarias nos motores e as respectivas correcções.
 Poeiras;
 Falha de isolamento;
 Vibração;
 Sobrecargas;
- Poeira é uma das principais fontes que causa danos aos motores eléctricos.
Impactos: danifica o motor bloqueando a ventoinha de refrigeração, afecta o valor isolante do
isolamento do enrolamento do motor.
Para fazer correcção deste problema existem dispositivos de blindagem que são utilizados para
esse fim.

- A falha de isolamento ocorre devido a baixa resistência ao isolamento, nos estágios iniciais da
instalação do motor, observa-se que a resistência de isolamento é de mais de mil megaohms.
Após algum tempo.

Impacto: o desempenho de isolamento começa a se degradar em um nível alarmante porque a

resistência começa a decair gradualmente.

Para fazer correcção deste problema pode-se usar dispositivos automáticos que testam a
resistência de isolamento de tempos em tempos para salvaguardar a instalação de equipamentos
rotativos.
- Vibração ocorre quando há desalinhamento, o que resulta na transferência de esforços
mecânicos que são prejudiciais ao motor.
Impactos – aumenta o desgaste e a carga mecânica aparente, aumento na vibração tanto na carga
como no motor.
Para fazer correcção deste problema deve-se fazer o alinhamento do motor deve ser verificado
para eliminar esse problema.

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-Sobrecargas ocorrem quando um motor está sob carga excessiva. Os principais sintomas que
acompanham uma sobrecarga do motor são consumo excessivo de corrente, torque insuficiente e
super aquecimento. Calor excessivo do motor é uma das principais causas de falha no motor.
Impacto desgaste prematuro do motor eléctrico e componentes mecânicos que levam a falha
permanente.
Para fazer correcção deste problema deve-se fazer a verificação de sobrecargas ou também
existem alguns dispositivos que precisam ser instalados e podem impedir que isso aconteça.

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4.Conclusão
No presente relatório conclui-se que motor eléctrico é uma máquina destinada a converter
energia eléctrica em energia mecânica.

Por conseguinte consuma-se que poeira é uma das principais fontes que causa danos aos
motores eléctricos e Para fazer correcção deste problema, existem dispositivos de blindagem que
são utilizados para esse fim.

Adiante finda-se que a falha de isolamento ocorre devido a baixa resistência do isolamento,
observa-se que a resistência de isolamento é de mais de mil megaohms e para fazer correcção
deste problema pode-se usar dispositivos automáticos que testam a resistência de isolamento de
tempos em tempos para salvaguardar a instalação de equipamentos rotativos.

Após constata-se que a vibração ocorre quando há desalinhamento, o que resulta na transferência
de esforços mecânicos que são prejudiciais ao motor e para fazer correcção deste problema deve-
se fazer o alinhamento do motor.
De seguida conclui-se que as sobrecargas ocorrem quando um motor está sob carga excessiva e
os principais sintomas que acompanham uma sobrecarga do motor são consumo excessivo de
corrente, torque insuficiente e super aquecimento e para fazer correcção deste problema existem
alguns dispositivos que precisam ser instalados e podem impedir que isso aconteça.

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5.Referências Bibliográficas
 https://googlewelight.com/i?u=https%3A%2F%2Ffersiltec.com.br%2Fmanutencao-
industrial%2F7-causas-falhas-em-motores-eletrios%2F&geid=NSTN&hl=en-US;
 https://www.vibmaster.com.br/falhas-em-motores-electricos;