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NORMA ABNT NBR

BRASILEIRA 14180-11
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Segunda edição
19.12.2017

Inspeção de segurança veicular — Motocicletas

e assemelhados
Parte 11: Estação de inspeção de segurança
veicular
Safety vehicular inspection — Motorcycles
Part 11: Safety vehicular inspection station

ICS 43.020; 43.140; 43.180 ISBN 978-85-07-07367-3

Número de referência
ABNT NBR 14180-11:2017
5 páginas

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Sumário Página

Prefácio................................................................................................................................................iv
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1 Escopo.................................................................................................................................1
2 Referências normativas......................................................................................................1
3 Termos e definições............................................................................................................1
4 Requisitos............................................................................................................................1
4.1 Características gerais.........................................................................................................1
4.2 Equipamentos......................................................................................................................2
4.2.1 Regloscópio.........................................................................................................................2
4.2.2 Frenômetro..........................................................................................................................2
4.2.3 Sistema de ar comprimido.................................................................................................4
4.2.4 Verificador da pressão dos pneus.....................................................................................4
4.2.5 Verificador de profundidade ..............................................................................................4
4.2.6 Régua...................................................................................................................................4
Bibliografia............................................................................................................................................5

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ABNT NBR 14180-11:2017

Prefácio
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A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos
de Normalização Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais (ABNT/CEE),
são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas pelas partes interessadas no tema objeto
da normalização.

Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras da ABNT Diretiva 2.

A ABNT chama a atenção para que, apesar de ter sido solicitada manifestação sobre eventuais direitos
de patentes durante a Consulta Nacional, estes podem ocorrer e devem ser comunicados à ABNT
a qualquer momento (Lei nº 9.279, de 14 de maio de 1996).

Ressalta-se que Normas Brasileiras podem ser objeto de citação em Regulamentos Técnicos. Nestes
casos, os Órgãos responsáveis pelos Regulamentos Técnicos podem determinar outras datas para
exigência dos requisitos desta Norma.

A ABNT NBR 14180-11 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-016),
pela Comissão de Estudo de Inspeção de Segurança Veicular (CE-016:600.005). O Projeto circulou
em Consulta Nacional conforme Edital nº 04, de 13.04.2017 a 11.06.2017.

Esta segunda edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 14180-11:1998), a qual foi
tecnicamente revisada.

A ABNT NBR 14180, sob o título geral “Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados”,
tem previsão de conter as seguintes partes:

—— Parte 1: Diretrizes básicas;

—— Parte 2: Conformidade cadastral;

—— Parte 3: Equipamentos obrigatórios e proibidos;

—— Parte 4: Sinalização;

—— Parte 5: Iluminação;

—— Parte 6: Freios;

—— Parte 7: Direção;

—— Parte 8: Eixos e suspensão;

—— Parte 9: Pneus e rodas;

—— Parte 10: Sistemas e componentes complementares;

—— Parte 11: Estação de inspeção de segurança veicular;

—— Parte 12: Qualificação de inspetor de segurança veicular.

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O Escopo em inglês desta Norma Brasileira é o seguinte:

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Scope
This Standard establishes the minimum requirements for equipment and installations of a vehicle
safety inspection station for motorcycles and the like it evaluation.

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NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 14180-11:2017

Inspeção de segurança veicular — Motocicletas e assemelhados

Parte 11: Estação de inspeção de segurança veicular
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1 Escopo
Esta Norma estabelece os requisitos mínimos relativos aos equipamentos e instalações de uma
estação de inspeção de segurança veicular para avaliação de motocicletas e assemelhados.

2 Referências normativas
Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento. Para refe-
rências datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas, aplicam-se
as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 14040-11, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 11: Estação
de inspeção de segurança veicular

ABNT NBR 14180-1, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 1:

Diretrizes básicas

3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR 14180-1.

4 Requisitos
4.1 Características gerais

4.1.1 Uma estação de inspeção de segurança veicular deve possuir as seguintes características:

 a) estar localizada em local previamente submetido à análise de impacto no tráfego;

 b) possuir locais para estacionamento com área compatível com o volume de veículos esperado;

 c) dispor de uma área administrativa para funcionamento dos serviços de apoio às inspeções
e também áreas de atendimento aos clientes;

 d) apresentar uma disposição de equipamentos que dispensem manobras para correção do posicio-
namento dos veículos. Os fluxos de entrada e saída de veículos devem ser, preferencialmente,
independentes;

 e) possuir plano de calibração dos equipamentos de medição e ensaio utilizados nas inspeções;

 f) todos os registros obtidos durante a inspeção realizada com equipamentos informatizados, assim
como todos os valores-limites, devem ser protegidos e gravados de forma inviolável, garantindo
a segurança dos dados e respeitando a normalização específica para cada caso;

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ABNT NBR 14180-11:2017

 g) realizar as inspeções em áreas cobertas, possibilitando o desenvolvimento delas, independente-

mente das condições climáticas, e dispor de sinalização, iluminação e ventilação adequadas para
permitir a inspeção de veículos, inclusive com o motor ligado;
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 h) possuir o piso da(s) linha(s) de inspeção plano e horizontal, sendo admissível um desnível máximo
de 1 %, medido entre dois pontos tomados aleatoriamente na linha de inspeção, com distância
mínima de 4 m entre eles;

 i) executar exclusivamente atividades pertinentes à inspeção veicular.

4.1.2 As condições citadas nesta Norma referem-se exclusivamente à atividade de inspeção de segu-
rança veicular, porém não eximem do cumprimento das demais exigências legais municipais, estaduais
e federais.

4.2 Equipamentos

Uma linha de inspeção para motocicletas e assemelhados deve possuir os equipamentos descritos
em 4.2.1 a 4.2.6.

4.2.1 Regloscópio

Equipamento destinado à verificação do alinhamento do facho luminoso do(s) farol(óis). O regloscópio

deve apresentar características tais que permitam verificar os faróis de todos os veículos em circulação
e deve prever regulagem do painel interno. O regloscópio deve possuir as seguintes características:

 a) instalação: móvel;

 b) altura de leitura dos faróis: 0,3 m a 1,3 m do piso (mínimo);

 c) indicador das medições efetuadas com linhas de referência que correspondam aos limites dos
fachos óticos à distância de 10 m.

4.2.2 Frenômetro

4.2.2.1 Frenômetro para veículos de duas rodas

Equipamento destinado à verificação dos esforços de frenagem de veículos de duas rodas, devendo
possuir as seguintes características:

 a) instalação: fixa no piso da área de inspeção;

 b) tipo: rolos cilíndricos;

 c) funcionamento: manual (opcionalmente, pode ter também funcionamento automático;

 d) capacidade de carga sobre o equipamento: ≥ 400 daN;

 e) diâmetro dos rolos: ≥ 150 mm;

 f) comprimento dos rolos: ≥ 300 mm;

 g) velocidade de ensaio (v): 2 km/h ≤ v ≤ 6 km/h;

 h) coeficiente de atrito pneu/rolo: > 0,5 quando molhado e > 0,7 quando seco;

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ABNT NBR 14180-11:2017

 i) campo de medição da força de frenagem: 0 daN a 250 daN (mínimo);

 j) resolução do mostrador: indicação analógica e/ou digital ≤ 2 daN;

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 k) exatidão: erro máximo admissível na medição estática da força de frenagem de 5 % do valor lido
ou de 3 % do valor do fundo de escala, o que for menor;

 l) retorno automático ao início da escala a cada início de ensaio sem a presença do veículo sobre
os rolos. O valor de resistência medida, com a roda do veículo sobre os rolos, deve ser considerado
uma força e não ser base de um novo ajuste do ponto de zero;

 m) impressão dos resultados, efetuada por impressora própria ou de ligação ao sistema informatizado;

 n) dispositivo de medida de força vertical do veículo integrado ao próprio frenômetro:

 1) capacidade de carga: ≥ 400 daN;

 2) fundo de escala da leitura: ≥ 400 daN;

 3) exatidão: erro máximo admissível na medição estática da força vertical não pode ser superior
a 5 daN para valores lidos até 100 daN e de 5 % para valores lidos acima de 100 daN;

 4) resolução do dispositivo mostrador: ≤ 1 daN;

 o) indicadores que devem ser apresentados pelo painel de leitura:

 1) valor do esforço de frenagem por roda;

 2) valor da eficiência total de frenagem;

 p) dispositivos de segurança que devem ser apresentados pelo frenômetro:

 1) parada automática do equipamento, no caso de avaria mecânica ou elétrica;

 2) botão de emergência de parada rápida;

 3) parada automática, em caso de bloqueio da roda ou quando o deslizamento entre a roda
do veículo e os rolos atingir 27 % ± 3 %;

 4) início do ensaio somente quando a roda estiver posicionada sobre os rolos;

 q) acessórios adequados para permitir que a medição da força vertical (pesagem) do veículo e a
medição das forças de frenagem sejam feitas com o condutor montado no veículo sem apoiar
os pés no solo.

4.2.2.2 Frenômetro para veículos leves

Alternativamente ao frenômetro para veículos de duas rodas, pode ser utilizado o frenômetro para
veículos leves especificado na ABNT NBR 14040-11, desde que atenda às especificações definidas
em 4.2.2.1.

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ABNT NBR 14180-11:2017

4.2.3 Sistema de ar comprimido

A estação deve estar equipada com sistema de ar comprimido compatível com a sua necessidade,
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devendo ter no mínimo capacidade para ajustar a pressão dos pneus dos veículos conforme recomen-
dação do fabricante.

4.2.4 Verificador da pressão dos pneus

Dispositivo para verificar a pressão dos pneus.

4.2.5 Verificador de profundidade

Dispositivo destinado a verificar a profundidade do sulco da banda de rodagem dos pneus, devendo
ter resolução do mostrador ≤ 0,1 mm.

4.2.6 Régua

Dispositivo constituído de material rígido destinado a verificar o alinhamento entre as rodas dianteira
e traseira do veículo, com comprimento mínimo de 2 500 mm.

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ABNT NBR 14180-11:2017

Bibliografia
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[1]  Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, institui o Código deTrânsito Brasileiro (CTB)

[2]  Resoluções pertinentes do Conselho Nacional de trânsito (Contran)

[3]  Portarias pertinentes do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran)

[4]  ABNT NBR 14180-2, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 2:
Conformidade cadastral

[5]  ABNT NBR 14180-3, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 3:
Equipamentos obrigatórios e proibidos

[6]  ABNT NBR 14180-4, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 4:
Sinalização

[7]  ABNT NBR 14180-5, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 5:
Iluminação

[8]  ABNT NBR 14180-6, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 6:
Freios

[9]  ABNT NBR 14180-7, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 7:
Direção

[10]  ABNT NBR 14180-8, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 8:
Eixos e suspensão

[11]  ABNT NBR 14180-9, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 9:
Pneus e rodas

[12]  ABNT NBR 14180-10, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 10:
Sistemas e componentes complementares

[13]  ABNT NBR 14180-12, Inspeção de segurança veicular – Motocicletas e assemelhados – Parte 12:
Qualificação de inspetor de segurança veicular

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