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MIAMI BEACH SHIP SUPPLY LTDA

Título:
PROCEDIMENTOS DAS ATIVIDADES DA MIAMI BEACH SHIP SUPPLY LTDA NO PORTO DO ITAQUI
PRO SEG DATA
RESPONSÁVEL TÉCNICO: FABIO SILVA 01/22 20/01/2022

1. OBJETIVO
Descrever todos os passos no que diz respeito as tarefas da empresa, a partir da área secundária até a área primária, bem
como o retorno ao deixar as dependências do porto, atentando para as condições de riscos do trânsito e das atividades ao
longo do trajeto, para evitar acidentes e/ou incidentes.

Conscientizar os nossos colaboradores, a importância de conhecer os riscos das atividades, antes mesmo de inicia-las para
a própria proteção e a de terceiros, tentando assim diminuir acidentes e/ou incidentes.

2. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
 LEI 12.815/2013;
 DECRETO 8033/2013;
 Portaria 3.214/78 do MTE;
 Resolução 3.274/78 do MTE;
 Convenção OIT 152 – Segurança e Higiene no Trabalho Portuário;
 Portaria 129/14 da EMAP;
 ABNT NBR ISO 31000:2009 – Gestão de Riscos;
 REPOITD – Regulamento do Porto Organizado do Itaqui e Terminais Delegados;
 EMAP PC-20 Analise Preliminar de Risco (APR);
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PROCEDIMENTOS DAS ATIVIDADES DA MIAMI BEACH SHIP SUPPLY LTDA NO PORTO DO ITAQUI
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3. DEFINIÇÕES
 APR: Analise Preliminar de Risco;
 AREA PRIMÁRIA: Compreende o perímetro entre as portarias de acesso norte e sul e linha de caos de atracação dos
navios;
 Berço: Local determinado para atracação de desatracação dos navios no porto do Itaqui.
 EPI: Equipamento de proteção individual;
 EPC: Equipamento de proteção coletiva;
 NR: Norma regulamentadora da CLT;
 PASSO DA TAREFA: Compreender todas as etapas que deverão ser seguidas para a execução da tarefa de maneira
segura;
 PRO: Procedimento Operacional;
 SSO: Segurança e Saúde Operacional.

4. CAMPO DE ATUAÇÃO DAS TAREFAS


Area primaria do Porto do Itaqui incluindo todos os berços de atracação e desatracação dos navios:
Berço 99: Fornecimento de Bordo (Rancho e Materiais);
Berço 100: Fornecimento de Bordo (Rancho e Materiais);
Berço 101: Fornecimento de Bordo (Rancho e Materiais);
Berço 102: (GLP);
Berço 103: Fornecimento de Bordo (Rancho e Materiais);
Berço 104: Fornecimento de Bordo (Granéis Líquidos);
Berço 105: Fornecimento de Bordo (Granéis Sólidos);
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Berço 106: Fornecimento de Bordo (Granéis Líquidos);


Berço 108: Fornecimento de Bordo (Granéis Líquidos).

5. EXECUTANTES
Auxiliar de Operações Portuárias, Assistente de Operações Portuárias, Coordenador de Logística, Motorista Operador de
Caminhão de Transporte de Mercadoria e Operadores.

5.1 EQUPAMENTOS
Caminhão Frigorífico

6. CUIDADOS DE SSO

6.1 EPI’s
( X ) Capacete com Jugular ( ) Cinto de Segurança Tipo Paraquedista
( X) Óculos de Segurança Incolor ou Escuro ( ) Talabarte em Y com Amortecedor
( X ) Botina com biqueira de PVC ( ) Roupa de Proteção Contra Arco Elétrico
( X ) Protetor Auricular Tipo PLUG ou CONCHA ( ) Bota / Luva de Alta Tensão
( X ) Luvas: Raspa / Algodão / Latex ( ) Mangotes / Perneiras / Avental / Blusão de Raspa
( X ) Respiradores Faciais: Filtro ( ) Bota de PVC
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( ) Outros: Colete Salva Vidas / Boia Salva Vidas

6.2 NORMAS DE SEGURANÇA E PROCEDIMENTOS CORRELACIONADOS POR EXIGÊNCIA LEGAL


( ) Prevenção de Quedas e Trabalhos em Altura ( ) Identificação e Bloqueio
( ) Espaço Confinado ( ) Trabalhos com Equipamentos Móveis
( ) Trabalhos a Quente, Solda e Corte ( ) Serviços com Escavação
( ) Produtos Químicos / Perigosos ( ) Trabalhos com Equipamentos de
Guindar/Guindaste do Navio
( ) Manuseio e Transporte de Inflamáveis

7. RESPONSABILIDADES
7.1 Permitir que apenas os funcionários habilitados, qualificados e capacitados executem os trabalhos observando que os
mesmos estejam com seus devidos EPI’s.
Antes do início das tarefas inspecionar o local, sinalizar, observar se há algum perigo, bem como se o equipamento a ser
usado como guindaste do navio está em boas condições para uso, isolar a área para indicar terceiros dos perigos
eminentes.
Atentar para posição do caminhão com relação ao guindaste e atentar para perigos que rodam de outros maquinários
que se movimentam próximo a área isolada.
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7.2 A Gerencia da empresa deve zelar pelo cumprimento desses procedimentos solicitando aos seus colaboradores a
revisão desses procedimentos caso se faça necessários.

7.3 Engenheiro de Segurança do Trabalho e Encarregado de Execução do Trabalho, garantir que todos os operadores e
equipamentos seja habilitado e identificado nos termos da NR11 (Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio
de Materiais), NR12 (Maquinas e Equipamentos) e NR29 (Segurança e Saúde no Trabalho Portuário).

7.4 EXECUTANTES DAS ATIVIDADES


 Participar da Elaboração desse Procedimentos:
 Participar e assinar folha de frequência do treinamento de divulgação do PRO;
 Paralisar as atividades e comunicar a chefia de qualquer situação ou riscos residuais ou emergentes não contemplados
na PRO.

8. DESCRIÇÃO DOS PROCEDIMENTOS


 Acessar o porto;
 Direção defensiva na área secundaria até a área primária;
 Observar os perigos eminentes de veículos e guindastes de outros piers antes de se aproximar da área onde será
fornecido o navio;
 Posicionar veículo em local permitido na área do píer a ser fornecido;
 Sinalizar a área de operação;
 Usar EPI’s correspondente a atividade;
 Checar equipamento do navio (guindaste) se apresenta bom estado de conservação;
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 Observar nível da maré x escada do navio, bem como a rede de proteção da escada do navio;
 Informar as autoridades de emergência, em caso de acidentes;
 Tomar as medidas de segurança ao deixar a área primária até a saída de dependência do porto.
8.1 LOCAL DE EXECUÇÃO DA TAREFA
 Berço 99
 Berço 100
 Berço 101
 Berço 102
 Berço 103
 Berço 104
 Berço 105
 Berço 106
 Berço 108
 Rampa

8.2 EXECUTANTES DA TAREFA


Coordenador de Logística, Motorista Operador de Caminhão de Transporte de Mercadorias e Operadores.

8.2.1 EPI’S UTILIZADOS NESTA TAREFA


 Capacete com Jugular  Botina com biqueira de PVC
 Óculos de Segurança Incolor ou Escuro  Protetor Auricular Tipo PLUG ou CONCHA
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 Luvas: Raspa / Algodão / Latex  Colete Salva Vidas


 Respiradores Faciais: Filtro

9. RISCOS E PREVENÇÕES
PASSO DESCRIÇÃO DESVIO / FATORES DE RISCO AÇÃO NECESSÁRIA / PREVENÇÃO
 Providenciar e portar EPI’s andes de  Queda de mesmo nível;  Retirar interferências do local de
adentrar a área primária;  Esforço excessivo ao levantar trafego para tarefa;
 Divulgar esses procedimentos para todos carga;  Só atravessar em local seguro;
1 os participantes da tarefa, em forma de  Corpo estranho nos olhos  Manter uma postura ergonomicamente
DDS (Antes do início da tarefa; correta, carregando somente a
 Disponibilizar os EPC’s antes do início capacidade permitida.
da tarefa (Para todas as tarefas desse
procedimento)

 Vias do porto:  Dirigir com prudência, com os faróis


deslocamento/trânsito; acessos e com cinto de segurança;
 Transportar mantimentos e materiais  Manobras arriscadas;  Não ultrapassar os 40 km/h (área
para local da tarefa;  Desatenção; secundaria);
2  Local da atividade: estacionamento,  Pressa;  Não ultrapassar os 20 Km/h (área
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divulgação das instruções de SST e  Colisão; primária)


execução das atividades.  Descumprimento de sinalização  Possuir treinamento de direção
de trânsito; defensiva ministrado pela EMAP;
 Queda do mesmo nível  Utilizar auxiliar para ajudarem nos
 Queda de material; transportes dos materiais;
 Atropelamento;
 Esforço excessivo;
 Corpo estranho nos olhos;
 Movimentação de veículos,
maquinas e equipamentos:
caçamba, empilhadeira, funis e
guindaste.

 Queda de material;  Utilizar auxiliares para ajudarem no


 Prensamento e corte em mãos e carregamento de materiais e na tarefa;
dedos; não colocar mãos e dedos em pontos
 Queda e homem ao mar; de pensamento;
 Retirar os mantimento e materiais dos  Cargas pesadas/sobrepeso;  Utilizar óculos de proteção e não
3 caminhões;  Cargas difíceis de carregar; colocar as mãos nos olhos;
 Manuseio e levantamento manual de  Esforço muscular, dores/lesões  Isolar toda a área onde está sendo
carga na coluna; executada a tarefa;
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 Queda da carga sobre membros  Não carregar sozinho carga acima de


inferiores; 23kg;
 Corte ou perfuração nos  Utilizar o colete salva vidas;
membros superiores;  Utilizar luvas;
 Utilizar botas com biqueiras.

 Retirar interferência do local da tarefa


 Queda de mesmo nível; e muita atenção com partes moveis
 Pensamento de mãos e de envolvidas;
4  Içamento dos mantimentos para bordo dedos;  Utilizar EPI’s específicos para a tarefa;
do navio, utilizando guindaste de bordo  Queda homem ao mar;  Não posicionar membros a partes
 Dores na região lombar; moveis;
 Corpo estranho nos olhos.  Fixar as barras do guindaste nos
pontos de içamento dos mantimentos;
 Utilizar colete salva vidas

 Inclinação acentuada da escada  Não subir em escada sem rede de


ou da prancha (maré alta) proteção;
 Escada não apoiada no caís;  Não subir em escada com as duas
 Transporte manual de carga via escada  Falta de rede de proteção entre a mãos ocupadas;
5 de portaló escada e o costado do navio;  Sempre utilizar colete salva vidas;
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 Contato com a tripulação;  Ficar atento aos degraus;


 Queda de homem ao mar;  Utilizar luvas e/ou portar álcool em gel
 Contaminação COVID-19 para higienização das mãos, após
subir de descer escadas;
 Manter distanciamento e se assegurar
da autorização da ANVISA para
atracação do navio;
 Usar máscara de proteção

 Queda de mesmo nível;  Retirar interferências do local da


 Corpo estranho nos olhos; tarefa;
 Queda de material;  Utilizar todos os EPI’s para execução
 Pensamento e corte me mãos e da tarefa;
dedos;  Utilizar óculos de proteção e não
 Descarga de mantimentos e matérias do  Queda de homem ao mar; colocar mãos e dedos nos olhos;
navio;  Queda de nível diferente;  Utilizar auxiliares para ajudarem na
6  Transporte de carga via guindaste/pau tarefa;
 Acessórios/equipamentos
de carga desgastados/defeituosos;  No carregamento evitar excesso;
 Mar distribuição ou amarração  Uso de colete salva vidas;
da carga;  Utilizar rede para içar as cargas;
 Sobre peso de carga;  Isolar e sinalizar a área de içamento;
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 Queda da carga ou materiais;  Usar capacete com jugular;


 Poeiras  Estacionar o caminhão, baú/frigorifico
outros, fora do raio de ação da
operação, principalmente dos
carregados (Berços 100, 103 e 105)
descarregadores (Berço 103 e
guindaste);
 Isolar e sinalizar a atividade com
cones e outros dispositivos;
 Usar máscara de segurança

CONTATOS DE EMERGÊNCIA (98) 3231 7444 / (98) 98454 9662 / Rádio Canal 1

10. ELABORADOR
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Fabio Pereira Silva

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