MOLDADOS IN LOCO X

PRÉ-FABRICADOS
Qual deles é mais prático, seguro e resistente para obras de infraestrutura

Canais moldados Canais pré-fabricados

IN LOCO MONOLÍTICOS
VS
Instalação simples e rápida, dividida em
Instalação feita em várias etapas, utilizando
apenas duas etapas: escavação e
formas e armações, pode ser demorada
complemento de concreto de base e lateral

Qualidade irregular, pois os padrões Possui controle rigoroso de qualidade

são indefinidos e variáveis e certificação da norma EN 1433

Canal e grelha feitos em peça única de

Alto índice de quebra de grelhas concreto polímero altamente resistente,
além de ser antifurto, antivandalismo e
antirruído

Fácil montagem e baixa manutenção.

Manutenção custosa e frequente Possui seção em V, que facilita a
autolimpeza dos canais

A classe de carga varia, fazendo o sistema

de drenagem não ter uma durabilidade Classe de carga até F900, garantindo longa
garantida e expor usuários a riscos de durabilidade e resistência a diversos veículos
acidentes
SISTEMA DE DRENAGEM
PRÉ-FABRICADO ACO MONOBLOCK
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e otimize o tempo e os custos da obra.

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1. Tampa final com saída integrada para tubulação;
2. Tampa para início ou final do canal;
3. Elemento de acesso com grelha de ferro
fundido, com pré-marcas laterais para conexão
em L, T ou cruz e pré-marca vertical;
4. Canais com 1 metro de comprimento;
9. Parede externa com vãos livres para melhor
fixação do concreto;
10. Base ampla para melhor estabilidade;
11. Parede nervurada para maior resistência do canal;
12. Parede lisa para melhor instalação do
pavimento no entorno;

5. Superfície curva para redução das tensões;
6. Classe de carga D400/ F900, segundo norma
europeia EN 1433;
7. Sistema de encaixe macho e fêmea, para uma
conexão simples e rápida;
13. Saída horizontal com anel de borracha para
conexão da tubulação;
14. Caixa de limpeza com grelha de ferro fundido
e possibildade de conexão para rede de drenagem;
15. Grelha com proteção anticorrosão KTL;

8. Seção transversal em forma de V que promove 16. Canal monolítico, grelha integrada ao canal.
uma maior autolimpeza do canal;
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