A vida de um

Aeródromo Civil Público MINISTÉRIO DOS

TRANSPORTES, PORTOS
E AVIAÇÃO CIVIL ANAC Inspeção
As exigências mencionadas no fluxograma são apenas exemplificativas
e não substituem as regras estabelecidas nos regulamentos da ANAC
Autorização
Outorga Inscrição
prévia de
cadastral
construção

Processo de
Certificação Operacional

Plano diretor aeroportuário

Prevenção do risco associado ao uso Início das Início das Plano de zoneamento de ruído
Categorização Abertura ao Gerenciamento do risco da fauna
indevido de substâncias psicoativas operações operações
(aeródromos já certificados) como tarifador tráfego aéreo Cadastro de prestadores de
regulares charter serviços auxiliares
Implantação de SESCINC

A ordem cronológica destas etapas pode ser

invertida a depender da realidade do aeródromo
Inspeção
Mudança
Autorização Mudança Mudança Mudança
Alteração de classes
prévia de de classe de classe de classe
cadastral AP-2AP-3
modificação I-BII
B II AP-1AP-2 IIIII
IIIIV
200.000 pax/ano 600.000 pax/ano 1.000.000 pax/ano 5.000.000 pax/ano
AISO, PESO (obra Atualização do * Classificação do RBAC 153 * Classificação do RBAC 107 * Classificação do RBAC 153 * Classificação dos RBAC 107 e 153
em pista de pouso MOPS e do PSA,
e decolagem) e IOS, se aplicável
se aplicáveis
Alteração nas características físicas ou operacionais
 Autorização Início das Início das
Inscrição Abertura ao Categorização
Outorga prévia de operações operações
cadastral tráfego aéreo como tarifador
construção charter regulares

Convênio de Pré-requisitos Pré-requisitos Requisitos de Infraestrutura RBAC 107 RBAC 107 RBAC 153
delegação (Portaria Termo de Requerimento de (RBAC 154) Designação e capacitação de Aquisição e manutenção de equipamentos de segurança Designação dos demais responsáveis pelas
n° 183/2014/SAC) responsabilidade do inscrição; Parecer Designação de responsável pela recursos humanos Designação de responsáveis pela AVSEC e pelo PCQ/AVSEC e desenvolvi- atividades operacionais e sua qualificação
Autorização (Decreto interessado e ART favorável do gestão do aeródromo Comunicação de ocorrências mento das atividades de controle de qualidade do PCQ/AVSEC, se operar Treinamentos de profissionais
n° 7.871/2012) (Resolução n° COMAER; Ficha Declaração de comprometi- relacionadas ao sistema de aeronave com capacidade superior a 60 assentos (aeronave>60) Implantação do SGSO
Concessão 158/2010 e Portaria cadastral; Desenhos mento com a garantia da segurança (DSAC) Ativação da Comissão de Segurança Aeroportuária – CSA (aeronave>60) Monitoramento da condição física e operacional
(Lei n° 8.987/95) n° 1.227/SIA/2010) técnicos, se segurança operacional Gestão do credenciamento e Classificação de ARS e controle de acesso (aeronave>30) Manutenção de área pavimentada e não pavimenta-
necessário; ART; e Modelos simplificados de PLEM conscientização com AVSEC Zoneamento de segurança do terminal de passageiros, do terminal de da, luzes e sinalização vertical
Inspeção de Parte dos requisitos de Controle dos pontos de acesso carga (aeronave>30) e Identificação de pontos sensíveis Informativo sobre obras e serviços
validação, se operações e manutenção e acesso a área controlada Implementação de PSA e PCA (aeronave>60) Aplicação de diversos outros requisitos de operações
necessário (Resolução (RBAC 153) Medidas para operações de Exigência, análise e aprovação de PSESCA e supervisão do seu e manutenção
n° 158/2010 e Barreiras de segurança e transporte aéreo de valores e cumprimento (aeronave>60)
Portaria n° zoneamento de segurança da PSTAV Controles de segurança para passageiros, pertences de mão, bagagem Resolução n° 279/2013
1.227/SIA/2010) área patrimonial e operacional Medidas adicionais de despachada, carga, mala postal e outros (aeronave>30) Implantação de SESCINC e elaboração do PCINC (se
Constituição de pessoa (RBAC 107) segurança para nível nacional Estruturação de sistema de contingência AVSEC (aeronave>60) houver operações com regularidade*)
jurídica (RBAC 153) Cadastro de prestadores de de ameaça âmbar ou vermelho Comunicação social e atendimento a familiares (internacional)
Informação sobre serviços auxiliares (Resolução ou para situação de ameaça Resolução n° 153/2010
Classe do Plano de n° 116/2009) RBAC 111 Plano Diretor Aeroportuário (2 anos a partir do início
Zoneamento de Ruído ESAB e ESAIA no mínimo 1 vez a cada 2 anos das operações)
(RBAC 161)
RBAC 120
Prevenção do Risco Associado ao Uso Indevido de
Substancias Psicoativas (aeródromos já certificados)

Mudança Mudança Autorização

Mudança
de classe
I-BII
RBAC 153 (180 dias para cumprimento)
Acumulação de responsabilidades em
aeródromos diferentes proibida
Experiência mínima de profissionais
Curso de SGSO
PISOA e treinamentos específicos
Estabelecimento de NADSO
Estabelecimento e documentação de requisitos
Desenho adequado
Manutenção da sinalização horizontal
Procedimentos específicos para serviços de
manutenção
Ambulância, COE, PCM
Modelo completo de PLEM
Exercício simulado de emergência
Resolução n° 279/2013
Acumulação proibida das funções BA-OC e
BA-GS com a função BA-CE
Sala de observação na SCI
Mudança
de classe
AP-1AP-2
RBAC 107
Processo contínuo de avaliação de risco
Zoneamento de segurança das áreas de uso
dos operadores de taxi aéreo e da aviação geral
Recursos que dificultem a invasão de veículos
ao terminal de passageiros (internacional)
Patrulhamento de órgão de segurança pública
em áreas adjacentes
Vigilância de áreas de observação ou áreas do
terminal de passageiros que proporcionem
visão das aeronaves estacionadas no pátio
Alteração do modelo de credencial a
cada 8 anos
Inspeções semestrais e auditorias a cada 2
anos do sistema de credenciamento
de classe de classes Alteração
prévia de
IIIII AP-2AP-3 cadastral
modificação
IIIIV
RBAC 153 (180 dias para cumprimento) RBAC 107 Requerimento de alteração Termo de responsabilidade do
Formação em nível superior dos responsáveis Responsável pela AVSEC exclusivo cadastral; Ficha cadastral; interessado e ART (Resolução
Aumento do tempo mínimo de experiência Desenhos técnicos, se n° 158/2010 e Portaria
Comissão de Segurança Operacional (CSO) RBAC 111 necessário; ART; Inspeção de n° 1.227/SIA/2010)
Auditoria interna SO ESAB e ESAIA no mínimo 1 vez ao ano (movimento> validação, se necessário Requisitos de infraestrutura
Melhoria contínua 10 milhões de passageiros ao ano) (Resolução n° 158/2010 e (RBAC 154)
SOCMS Portaria n° 1.227/SIA/2010) AISO, PESO (obra em pista de
Requisitos para área de manobras RBAC 153 (180 dias para cumprimento) Requisitos de Infraestrutura pouso e decolagem) e IOS, se
Monitoramento de obstáculos Acumulação de responsabilidades no mesmo (RBAC 154). aplicáveis (RBAC 153)
Sistema de manutenção aeroportuária aeródromo proibida Atualização do MOPS e do
ART de cargo e função Aumento do tempo mínimo de experiência PSA, se aplicável (RBAC 139
Irregularidade longitudinal, atrito, macrotextura Sistema de gerenciamento de pavimentos e RBAC 107) * Vide definição de “Aeronave com regularidade”
e acúmulo de borracha independente do tipo na Resolução n° 279/2013
de aeronave Resolução n° 279/2013
Documentação de requisitos de obras Habilitação BA-2 para os bombeiros do aeródromo
Exercício simulado de emergência completo independentemente da categoria das aeronaves
SCI com sistema de reabastecimento dos cilindros
Resolução n° 279/2013 de EPR
CRS/CACE a depender do NPCR CRS e CACE, independentemente do NPCR