Antes de determinar os fatores de segurança é necessário definir a categoria do fluido que

passa pelo duto e a localização dele. Nesse estudo de caso, a categoria do fluido é B, pois, o
líquido que fluíra pelo duto é o óleo, que é um fluido inflamável, tóxico e em condições de
pressão e temperatura ambiente é liquido. Já a localização não será a mesma para todos os
pontos analisados, por causa, das diferentes distancias que cada um tem da plataforma fixa
PL-1. Segundo a tabela 2-2 das normas da DNVGL ST F101, a localização 2 é a parte do duto
na área próxima da plataforma ou em áreas com atividade humana frequente e sua extensão
deve ser baseada em análises de risco apropriadas, caso não forem realizadas tais análises,
será adotada uma distância horizontal mínima de 500 m. Nesse estudo de caso não foi feito
nenhuma analise de risco, logo, podemos considerar a localização do ponto D do tipo 2,
porque, é um ponto que está dentro da distância mínima de 500 m. Entretanto, os pontos A, B
e C estão muito distantes desse valor e afastados da plataforma fixa PL-1, logo, a localização
deles é do tipo 1.
Por fim, utilizando as informações obtidas anteriormente e analisando-as na tabela 2-4 das
normas DNVGL ST F101, foi encontrado as classes de segurança dos pontos do duto. Os
pontos A, B e C são classificados como medium, já o ponto D é classificado como high.
Fator de classe de segurança γ(sc)
Utilizando a tabela 5-2 das normas DNVGL ST F101 e as classes de segurança para cada
ponto, pode-se obter os valores do fator de classe de segurança para cada ponto para os
estados limites pressure containment (γ(sc,pc)) e local buckling, colapse and load controlled
(γ(sc,lb)). Esses valores estão logo abaixo:
Ponto A:
γ(sc,pc) = 1,138
γ(sc,lb) = 1,14
Ponto B:
γ(sc,pc) = 1,138
γ(sc,lb) = 1,14
Ponto C:
γ(sc,pc) = 1,138
γ(sc,lb)= 1,14
Ponto D:
γ(sc,pc) = 1,308
γ(sc,lb) = 1,26
Fator de resistência do material γ(m)
Para determinar esse fator, foi considerado como estado limite do dimensionamento o estado
limite de serviço, pois,o duto vai estar submetido a maior parte do tempo nesse estado limite.
Logo, utilizando a tabela 5-1 das normas DNVGL ST F101 é obtido o seguinte valor para o
fator de resistência do material:
γ(m) = 1,15
É relevante ressalatar que em situções de estado limite ultimo, que é quando esta perto da
ruptura, ou em situações de estado limite acidental, que é quando tem cenarios acidentais no
dimencionamento, o fator de de resistência do material será o mesmo que o estado limite de
serviço, que é o que foi considerado nesse estudo de caso. Além disso, é importante relatar
que esse fator serve para todos os pontos (A, B, C e D).

Fator de força do material α(u)

Considerando que o duto possui o requisito suplementar (U), portanto, o duto possui a tensão
de escoamento desejada pela produtora. Com isso, utilizando a tabela 5-6 das normas
DNVGL ST F101 para obter o fator de força do material, encontramos o seguinte resultado:
α(u) = 1,00
É relevante ressaltar que esse fator é o mesmo para todos os pontos analisados no duto (A, B,
C e D).

Fator de fabricação α(fab)

O duto desse estudo de caso foi fabricado na forma UOE, logo, analisando a tabela 5-4 das
normas DNVGL ST F101 encontramos o seguinte fator de fabricação:
α(fab) = 0,85
Esse fator é utilizado em todos os pontos estudados no duto (A, B, C e D)
Fator de teste de pressão na fabricação α(mpt)
O fator de teste de pressão na fabricaação vai depender das classes de segurança de cada
ponto,e pode ser encontrado usando a tabela 5-8 das normas DNVGL ST F101. Com essa
analise encontramos os seguintes fatores para os pontos analisados:
Ponto A:
α(mpt) = 1,088
Ponto B:
α(mpt) = 1,088
Ponto C:
α(mpt) = 1,088
Ponto D:
α(mpt) = 1,251

Fator de teste de pressão no sistema α(spt)

O fator de teste de pressão no sistema vai depender das classes de segurança de cada ponto,e
pode ser encontrado usando a tabela 5-8 das normas DNVGL ST F101. Com essa analise
encontramos os seguintes fatores para os pontos analisados:
Ponto A:
α(spt) = 1,05
Ponto B:
α(spt) = 1,05
Ponto C:
α(spt) = 1,05
Ponto D:
α(spt) = 1,05

Resistência do material (f (y), f(u))

Para calcular os valores dessas resistências devemos usar a tensão de escoamento do material
(SMYS), a tensão de ruptura do material (SMTS) e o fator de força do material α(u), além de,
encontrar o decréscimo devido à temperatura (f(y,u,temp)) no gráfico (Figura 1) das normas
DNVGL-ST-F101.

Figura 1
Analisando no gráfico acima a temperatura do fluido, que é 60ºC e utilizando a curva do aço
carbono, encontra-se um decréscimo na resistência devido a temperatura, que possui o
seguinte valor:
f(y,u,temp) = 8 MPa
Substituindo todos os valores citados anteriormente nas formulas abaixo, encontra-se os
seguintes valores das resistências:
f(y) = (SMYS – f(y,temp)). α(u)
f(u) = (SMTS – f(u,temp)). α(u)
f(y) = 440 MPa
f(u) = 522 MPa