Atualidades Parte 1

SES-DF
ATUALIDADES
Atualidades – parte i
Livro Eletrônico
ATUALIDADES
Atualidades – Parte I
Prof. Klaus Alexandre
SUMÁRIO
Lei n. 5.768/2016 – DF e entorno (RIDE) – LC n. 94/1998 – Dec. N. 7.469/2011.3
Apresentação do Professor............................................................................3
1. Marco Legal da Ride.................................................................................8
2. Aspectos Geográficos, Econômicos e Sociais ............................................. 10
3. RIDE-DF e Entorno e Municípios que a Integram e Índice de Desenvolvimento
Humano Municipal (IDHM).......................................................................... 14
3.1. O Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM) na Ride-DF.......... 15
4. Evolução do IDHM na RIDE-DF................................................................ 16
4.1. Os mais altos e os mais baixos IDHMs................................................... 17
5. A Desigualdade na RIDE-DF e Entorno e Municípios que a Integram – Níveis
de Desigualdade do Desenvolvimento Humano.............................................. 19
Questões de Concurso................................................................................ 21
Gabarito................................................................................................... 35
Gabarito Comentado.................................................................................. 36
O conteúdo deste livro eletrônico é licenciado para Claudio Santos Jr. - , vedada, por quaisquer meios e a qualquer título,
a sua reprodução, cópia, divulgação ou distribuição, sujeitando-se aos infratores à responsabilização civil e criminal.
www.grancursosonline.com.br 2 de 64
ATUALIDADES
KLAUS ALEXANDRE
Mestre em Ciências da Educação pela Universidade Americana do MER-
COSUL; Especialista em Gerência Executiva de Transportes, Mobiliza-
ção, Logística e Meio Ambiente pela Universidade de Miami (EUA) e
pela Universidade Católica de Brasília (UCB); Especialista em Gestão
em Programas de Reforma Agrária pela Universidade Federal de Lavras
(MG); Especialista em Letramento pela Universidade Gama Filho (RJ);
Graduado em Geografia (Licenciatura Plena) pelo UniCEUB (Centro Uni-
versitário de Brasília); Servidor Público Federal no cargo de Analista de
Tecnologia Militar do Ministério da Defesa e Professor de Atualidades
para concursos públicos da administração federal e do DF há mais de
15 (quinze) anos.
LEI N. 5.768/2016 – DF E ENTORNO (RIDE) – LC N. 94/1998 –

DEC. N. 7.469/2011
Apresentação
Olá, nobre concurseiro(a) aluno(a), tudo bem?
Sou o professor Klaus Kaysenberg, ministro aulas de Atualidades para con-
cursos públicos desde o ano de 2002. Iniciei minhas atividades docentes no ano
de 1999, após ingressar na Graduação (Licenciatura Plena – Geografia, no antigo
CEUB – atual UNICEUB), tive a honra de ser aprovado em 2007 para o concurso de
Oficial do Exército Brasileiro (tendo atuado no Colégio Militar de Brasília de 2007
a 2012) e, em agosto de 2012, fui nomeado para outro cargo público no Ministé-
rio da Defesa – Analista de Tecnologia Militar. Hoje, concilio a carreira de servidor
público federal com a carreira de docência em diversos cursos preparatórios para
concursos públicos.
ATUALIDADES
Vejamos, logo abaixo, alguns contextos que vêm sendo abordados por diversas
bancas nas provas no âmbito do Distrito Federal (referente a Região Metropolitana
de Brasília – RIDE – e principalmente os aspectos históricos-geográficos e atualida-
des locais e suas diversas implicações).
ATUALIDADES
Vejamos um exemplo de edital.
RIDE – REGIÃO INTEGRADA DE DESENVOLVIMENTO DO DF E ENTORNO
E ATUALIDADES LOCAIS
(PARA A PROVA OBJETIVA)
Realidade étnica, social, histórica, geográfica, cultural, política e econô-
mica do DF e Entorno e tópicos relevantes e atuais da RIDE relacionados a
diversas áreas tais como: segurança, transporte, política, economia, socie-
dade, educação, saúde, cultura, e suas vinculações e inter-relações.
ATUALIDADES
As fontes que foram utilizadas para a confecção deste (IBGE, SUDECO, IPEA,
MIN, CODEPLAN) são consideradas oficiais e relevantes e contribuem direta-
mente de forma objetiva para um melhor entendimento técnico-histórico-ge-
ográfico, socioeconômico e cultural da RIDE-DF e ENTORNO e municípios que
a integram. Vejamos abaixo algumas considerações sobre o que elas irão nos
apresentar.
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
Dados históricos-geográficos relativos a população, economia, saúde, educa-
ção, transportes. Disponível em: <www.ibge.gov.br>.
SUDECO – Superintendência de Desenvolvimento do Centro–Oeste
Atualidades sobre a RIDE e dados relativos a economia, desenvolvimento hu-
mano, legislação. Disponível em: <www.sudeco.gov.br>.
IPEA – Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
Pesquisa relacionada a aspectos técnicos e institucionais direcionada para as
ações governamentais e para a formulação e reformulação de políticas públicas e
programas de desenvolvimento brasileiros em escala municipal, estadual, regional
e nacional. Disponível em: <www.ipea.gov.br>.
ATUALIDADES
MIN – Ministério da Integração Nacional
Dados sobre a Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR), planos
e programas regionais de desenvolvimento e estratégias de integração das econo-
mias regionais – relacionados e direcionados a RIDE-DF e entorno – e municípios
que a integram. Disponível em: <www.integracao.gov.br>.
CODEPLAN – Companhia de Planejamento do Distrito Federal
Dados, pesquisas, estudos socioeconômicos e informações estatísticas, demo-
gráficas, socioeconômicas, geográficas, territoriais, ambientais e urbanas, que con-
tribuem para o planejamento integrado do Distrito Federal e da região geoeconômi-
ca de Brasília, assim como de sua área metropolitana, entre elas a RIDE. Disponível
em: <www.codeplan.df.gov.br>.
A lei obriga concursos do DF a cobrar conhecimentos sobre o DF e Região do
Entorno do DF. Foi publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), em 10 de
janeiro de 2017, a Lei n. 5.768, de 14 de dezembro de 2016, que altera a Lei
n. 4.949, de 15 de outubro de 2012, chamada Lei dos Concursos, que estabe-
lece normas gerais para realização de concurso público pela administração direta,
autárquica e fundacional do Distrito Federal. A nova regra torna obrigatórios conhe-
cimentos sobre a realidade étnica, social, histórica, geográfica, cultural, política e
econômica e da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e
Entorno – RIDE para certames locais.
ATUALIDADES
1. Marco Legal da Ride
A Lei Complementar n. 94, de 19 de fevereiro de 1998, autoriza o Poder
Executivo a criar a Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal
e Entorno – RIDE e instituir o Programa Especial de Desenvolvimento do Entorno
do Distrito Federal, e dá outras providências.
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu san-

ciono a seguinte Lei Complementar:
Art. 1º É o Poder Executivo autorizado a criar, para efeitos de articulação da ação admi-
nistrativa da União, dos Estados de Goiás e Minas Gerais e do Distrito Federal, conforme
previsto nos Arts. 21, inciso IX, 43 e 48, inciso IV, da Constituição Federal, a Re-
gião Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno – Por ocasião
da criação em 1998 a RIDE.
§ 1º A Região Administrativa de que trata este artigo é constituída pelo Distrito Federal,
pelos Municípios de Abadiânia, Água Fria de Goiás, Águas Lindas, Alexânia, Cabecei-
ras, Cidade Ocidental, Cocalzinho de Goiás, Corumbá de Goiás, Cristalina, Formosa,
Luziânia, Mimoso de Goiás, Novo Gama, Padre Bernardo, Pirenópolis, Planaltina, Santo
Antônio do Descoberto, Valparaíso e Vila Boa, no Estado de Goiás, e de Unaí e Buritis,
no Estado de Minas Gerais.
§ 2º Os Municípios que vierem a ser constituídos a partir de desmembramento de terri-
tório de Município citado no § 1º deste artigo passarão a compor, automaticamente, a
Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno.
Art. 2º É o Poder Executivo autorizado a criar um Conselho Administrativo para coor-
denar as atividades a serem desenvolvidas na Região Integrada de Desenvolvimento do
Distrito Federal e Entorno. Parágrafo único. As atribuições e a composição do Conselho
de que trata este artigo serão definidas em regulamento, dele participando representan-
tes dos Estados e Municípios abrangidos pela RIDE.
Art. 3º Consideram-se de interesse da RIDE os serviços públicos comuns ao Distrito
Federal e aos Municípios que a integram, especialmente aqueles relacionados às áreas
de infraestrutura e de geração de empregos.
ATUALIDADES
Art. 4º É o Poder Executivo autorizado a instituir o Programa Especial de Desenvolvi-

mento do Entorno do Distrito Federal. Parágrafo único. O Programa Especial de Desen-
volvimento do Entorno do Distrito Federal, ouvidos os órgãos competentes, estabele-
cerá, mediante convênio, normas e critérios para unificação de procedimentos relativos
aos serviços públicos, abrangidos tanto os federais e aqueles de responsabilidade de
entes federais, como aqueles de responsabilidade dos entes federados referidos no art.
1º, especialmente em relação a:
I – tarifas, fretes e seguros, ouvido o Ministério da Fazenda;
II – linhas de crédito especiais para atividades prioritárias;
III – isenções e incentivos fiscais, em caráter temporário, de fomento a atividades pro-
dutivas em programas de geração de empregos e fixação de mão de obra.
Art. 5º Os programas e projetos prioritários para a região, com especial ênfase para os
relativos à infraestrutura básica e geração de empregos, serão financiados com recur-
sos: I - de natureza orçamentária, que lhe forem destinados pela União, na forma da lei;
II - de natureza orçamentária que lhe forem destinados pelo Distrito Federal, pelos Es-
tados de Goiás e de Minas Gerais, e pelos Municípios abrangidos pela Região Integrada
de que trata esta Lei Complementar; III - de operações de crédito externas e internas.
Art. 6º A União poderá firmar convênios com o Distrito Federal, os Estados de Goiás e
de Minas Gerais, e os Municípios referidos no § 1º do art. 1º, com a finalidade de aten-
der o disposto nesta Lei Complementar.
Art. 7º Esta Lei Complementar entra em vigor na data de sua publicação.
Art. 8º Revogam-se as disposições em contrário.
A construção e a inauguração de Brasília, em 1960, como capital federal foi um
dos marcos deixados na história do Brasil pelo governo Juscelino Kubitschek
(1956-1960), que implantou no Brasil um projeto de desenvolvimento nacional
classificado como Modelo Fordista de Desenvolvimento, fundamentado, sobretudo,
na vinda de várias indústrias automobilísticas e na abertura de uma ampla malha
rodoviária que integrou a capital da República com o restante do país. Essa mudan-
ça, visando um projeto especifico, buscava ampliar a integração nacional. Entre-
tanto, JK não foi o primeiro a propô-la, assim como Goiás nem sempre foi o lugar
projetado para essa experiência.
ATUALIDADES
2. Aspectos Geográficos, Econômicos e Sociais
ATUALIDADES
Região Integrada de Desenvolvimento do Entorno e Distrito Federal e/ou Região Metropolitana

de Brasília e/ou Região Integrada de Desenvolvimento de Brasília.
O processo brasileiro de urbanização caracterizou-se por ser um processo rápi-
do, ocorrido no século passado. Além disso, esse processo teve como uma de suas
marcas a concentração da população em grandes aglomerados urbanos, que, com
o passar do tempo, adquiriram porte metropolitano. A gestão metropolitana no
Brasil foi assunto tratado no texto da Constituição Federal de 1988.
A responsabilidade principal por esta matéria é dos estados federados, confor-
me o artigo 25, parágrafo 3°:
Os Estados poderão, mediante lei complementar, instituir regiões metropolitanas, aglo-

merações urbanas e microrregiões, constituídas por agrupamentos de municípios limí-
trofes, para integrar a organização, o planejamento e a execução de funções públicas
de interesse comum.
ATUALIDADES
Sabe-se, porém, que algumas aglomerações urbanas ultrapassam os limites de
unidades federativas diferentes. A fim de solucionar tal questão, o próprio texto
constitucional assevera, em seu artigo 21, inciso IX, ser atribuição da União “ela-
borar e executar planos nacionais e regionais de ordenação do território e de de-
senvolvimento econômico e social”. Já em seu artigo 43, temos:
Para efeitos administrativos, a União poderá articular sua ação em um mesmo complexo
geoeconômico e social, visando a seu desenvolvimento e à redução das desigualdades
regionais.
O mesmo artigo aponta que o instrumento legal para tais políticas serão leis
complementares.
A Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno
(RIDE/DF) é uma região integrada de desenvolvimento econômico, criada pela Lei
Complementar n. 94, de 19 de fevereiro de 1998, e regulamentada pelo Decreto
n. 7.469, de 4 de maio de 2011, para efeitos de articulação da ação administrativa
da União, dos Estados de Goiás, Minas Gerais e do Distrito Federal. Consideram-se
de interesse da RIDE os serviços públicos comuns ao Distrito Federal, Estados de
Goiás, Minas Gerais e aos municípios que a integram, relacionados com as seguin-
tes áreas:
• infraestrutura;
• geração de empregos e capacitação profissional;
• saneamento básico, em especial, abastecimento de água, coleta e tratamento
de esgoto e serviço de limpeza pública;
• uso, parcelamento e ocupação do solo;
• transportes e sistema viário;
• proteção ao meio ambiente e controle da poluição ambiental;
ATUALIDADES
• aproveitamento de recursos hídricos e minerais;
• saúde e assistência social;
• educação e cultura;
• produção agropecuária e abastecimento alimentar;
• habitação popular;
• serviços de telecomunicação;
• turismo; e
• segurança pública.
Um dos objetivos dessa articulação foi reduzir as desigualdades regionais cau-
sadas pela alta concentração urbana decorrente do fluxo migratório entre o Distrito
Federal e os municípios vizinhos. Sua área de abrangência é de 50.612 km², na
qual abriga 1.057.358 habitantes, com densidade demográfica de 20,9 hab/km²
(IBGE 2007).
A RIDE-DF e Entorno e municípios que a integram engloba o Distrito
Federal, dois municípios mineiros (Unaí, Buritis) – e, no caso de Cabeceira
Grande depende da aprovação no Plenário do Senado (PL n. 311/2013) –
e 19 municípios goianos (Abadiânia, Água Fria de Goiás, Águas Lindas de Goiás,
Alexânia, Cabeceiras, Cidade Ocidental, Cocalzinho de Goiás, Corumbá de Goiás,
Cristalina, Formosa, Luziânia, Mimoso de Goiás, Novo Gama, Padre Bernardo, Pire-
nópolis, Planaltina, Santo Antônio do Descoberto, Valparaíso de Goiás e Vila Boa).
Essa RIDE foi criada com objetivo de buscar solução para os problemas gerados
pelo crescimento desordenado de Brasília e de seu entorno, cada vez mais povo-
ado por migrantes em busca de melhores condições de vida, que acabaram por
pressionar os serviços públicos da capital do país. As ações da RIDE têm priorizado
ATUALIDADES
os Arranjos Produtivos Locais (APLs), entre eles, os de fruticultura, artesanato,
confecção, movelaria e pedras que são, inclusive, exportadas por meio dos APLs.
O cooperativismo e o associativismo como forma de aumentar a geração de renda
também são fortemente incentivados.
3. RIDE-DF e Entorno e Municípios que a Integram e Índice de

Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM)
Criada em 1998 pela Lei Complementar Federal n. 94/1998, a Região Integrada
de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (Ride-DF) é composta, segundo
o IBGE, por 22 municípios e pelo Distrito Federal e possui área de 56.434 km². Em
ATUALIDADES
2010, a Ride-DF possuía um grau de urbanização de 94,1%. A população do muni-
cípio-núcleo desta correspondia, em 2010, a 69% da população da região. A taxa
de crescimento da população da RIDE-DF, entre 2000 e 2010, foi de 2,33% ao ano.
3.1. O Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM)

na Ride-DF
Em 2000, a Ride-DF apresentava Índice de Desenvolvimento Humano Municipal
(IDHM) igual a 0,680, situando-se na faixa de Médio Desenvolvimento Humano. Já
em 2010, esta apresentava IDHM de 0,792, passando para a faixa de Alto Desen-
volvimento Humano.
O IDHM Educação, em 2000, era 0,516, passando, em 2010, para 0,701. O
IDHM Longevidade era de 0,791 e, em 2010, correspondeu a 0,857. Já o IDHM
Renda era de 0,769, tendo passado para 0,826. Entre 2000 e 2010, a dimensão
que mais evoluiu, em termos absolutos, foi a dimensão Educação, que registrou um
aumento de 0,185. Abaixo, a contribuição das diferentes dimensões para o IDHM
em 2000 e 2010.
ATUALIDADES
4. Evolução do IDHM na RIDE-DF
Em 2000, 10% das Unidades de Desenvolvimento Humano (UDH) da Ride-DF
encontravam-se na faixa de Muito Alto Desenvolvimento Humano, enquanto 20%
apresentavam Alto Desenvolvimento Humano. Em 2010, essas proporções cor-
respondiam respectivamente, a 35% e 39%. No mesmo período, o percentual de
UDHs nas faixas de Baixo e Muito Baixo Desenvolvimento Humano passou, respec-
tivamente, de 29% e 9%, para 0% em ambos os casos, não havendo UDHs nessas
faixas em 2010, conforme ilustra o gráfico 2.
ATUALIDADES
O gráfico 2 mostra que, entre 2000 e 2010, houve uma concentração das UDHs
nas faixas mais elevadas de desenvolvimento humano, com uma redução do inter-
valo de resultados encontrados entre as UDHs que apresentam os mais elevados
índices e as UDHs que trazem os índices mais baixos.
O gráfico 3, apresenta a distribuição dos resultados do IDHM na Ride-DF, para
os anos 2000 e 2010. A atenuação da inclinação da curva de distribuição de 2010,
em relação à curva de 2000, evidencia a retração da desigualdade entre as suas
UDHs no período.
4.1. Os mais altos e os mais baixos IDHMs
Analisando a distribuição dos resultados do IDHM de 2000 da Ride-DF, nota-se
que grande parte das UDHs com valores mais altos de IDHM situam-se na porção
central da Ride-DF, enquanto a maior parte das UDHs que possuem os valores mais
baixos de IDHM localizam-se na sua porção norte. As UDHs correspondentes às
ATUALIDADES
menores faixas de desenvolvimento humano concentram-se nos municípios de Vila
Boa, Padre Bernardo, Mimoso de Goiás e Água Fria de Goiás. No que tange ao IDHM
de 2010, verifica-se que as UDHs de maior valor de IDHM se expandem para o en-
torno imediato do núcleo da Ride-DF. Na outra extremidade, os valores mais baixos
de IDHM são encontrados em UDHs localizadas na periferia da Ride-DF, distribuídas
por diversos municípios.
Ao observar o gráfico 4, é possível visualizar a dinâmica dos valores de IDHM
da Ride-DF. No período de 2000 a 2010, houve redução no número de UDHs com
IDHM que se enquadra como Baixo e Muito Baixo. Em contrapartida, nota-se que
ocorreu a elevação no número de UDHs com IDHM alto e muito alto. O gráfico su-
gere que a performance das UDHs da Ride-DF melhorou no período.
ATUALIDADES
5. A Desigualdade na RIDE-DF e Entorno e Municípios que a In-

tegram – Níveis de Desigualdade do Desenvolvimento Humano
Ao analisar o nível de desigualdade do IDHM entre as UDHs da Ride-DF, perce-
be-se que, em termos absolutos, a diferença entre o menor e o maior IDHM, no
ano 2000, era de 0,489, diminuindo para 0,341, em 2010. Em relação à variância
desses índices, o gráfico 5 traz a distribuição e concentração dos dados para o mu-
nicípio-núcleo da Ride-DF, Brasília, e para os demais municípios da região, identifi-
cados, no gráfico, como o entorno.
No caso do município-núcleo, em 2000, o IDHM variava entre 0,445 e 0,922,
sendo que a metade das UDHs possuíam IDHM entre 0,581 e 0,736. Em 2010, o
IDHM variava entre 0,616 e 0,957, ou seja, possuía uma amplitude menor que em
2000, e metade das UDHs apresentavam índices concentrados entre 0,735 a 0,856.
Houve, portanto, uma redução da amplitude total dos dados, associada a um au-
mento do IDHM. Já no caso dos demais municípios, em 2000, metade das UDHs
ATUALIDADES
possuíam IDHM entre 0,501 e 0,623. Em 2010, esse intervalo ficava entre 0,656 a
0,747. Nesses municípios, em 2000, o IDHM variou entre 0,433 e 0,777, ao passo
que, em 2010, variou entre 0,619 e 0,868. Percebe-se, neste caso, uma redução da
amplitude total dos dados, associada a um aumento do IDHM das UDHs no período.
O maior avanço (crescimento absoluto) entre as UDHs dos municípios do entor-
no ocorreu na UDH Setor Oeste/Setor Sul/Setor das Mansões (Planaltina/GO)
com amplitude de 0,222, enquanto para o município-núcleo a UDH Gama: Vila
DVO foi a que apresentou maior crescimento com aumento de 0,210. A mediana
dos valores de IDHM verificada na capital apresenta uma evolução de 0,125. Ape-
sar de partir de um patamar mais baixo, em 2000, a mediana do entorno apresenta
maior evolução do que aquela verificada para o município núcleo, igual a 0,141. A
amplitude para o conjunto das UDHs reduziu-se menos nas UDHs dos municípios
do entorno do que entre as UDHs do município-núcleo da Ride-DF.
ATUALIDADES
QUESTÕES DE CONCURSO
1. (IADES)
A respeito do mapa acima e considerando os diversos temas que essa região sus-
cita, marque a opção INCORRETA.
a) O Distrito Federal, por oferecer uma rede de serviços públicos e privados mais
diversificada nos diferentes setores da economia, acaba por atrair diariamente
um número significativo não apenas de trabalhadores oriundos dos diversos mu-
nicípios expressos no mapa, mas também de pessoas em busca de diferentes
serviços públicos, em especial nas áreas de saúde e educação, promovendo assim
um movimento populacional pendular, típico das chamadas regiões metropolitanas
brasileiras.
ATUALIDADES
b) Consideram-se de interesse da região acima os serviços públicos comuns ao
Distrito Federal, aos municípios que integram o entorno do DF, ambos localizados
nos estados de Goiás e de Minas Gerais expressos no mapa, relacionados com as
seguintes áreas: infraestrutura, saneamento básico, em especial o abastecimen-
to de água, a coleta e o tratamento de esgoto, parcelamento e ocupação do solo,
proteção ao meio ambiente e controle da poluição ambiental, saúde e assistência
social, segurança pública, entre outros.
c) Uma das principais demandas que as unidades da federação acima apresentam
quanto aos equipamentos urbanos é a precária assistência prestada pelo poder
público quanto ao acesso à serviços de saúde, educação e segurança, em especial
nos municípios goianos representados no mapa acima; por outro lado, esse mapa
apresenta um equívoco, pois a totalidade de municípios do estado de Goiás que
integram o denominado entorno do Distrito federal são em número de 31 e não 19
municípios, como representados no mapa.
d) Não obstante quanto à realidade nos últimos anos em relação ao quadro de
insegurança coletiva que afetam a população do denominado entorno do Distrito
Federal, outros inúmeros problemas de ordem social e econômica afligem essa re-
gião, pois sabe-se que um número significativo de moradores desses municípios
buscam aqui uma diversidade de serviços, sejam eles públicos ou privados, fazendo
com que o Distrito Federal exerça uma espécie de polarização, que, de certa forma,
tem influência direta e indireta no cotidiano da população desses municípios.
e) Com o objetivo de diminuir a demanda quanto aos serviços de saúde pública no
Distrito Federal, o governo tem investido na ampliação do serviço de atendimento
médico hospitalar, entre eles a criação de UPAS – Unidades de Pronto Atendimen-
to, sendo que a mesma proposta prevê a ampliação desse serviço para o entorno,
visando desafogar o sistema de saúde pública da capital federal.
ATUALIDADES
2. (QUESTÃO INÉDITA) Sobre os aspectos, geográficos, sociais, econômicos e cul-
turais referentes ao Distrito Federal e suas vinculações, marque a opção CORRETA.
a) Sede dos Poderes Executivo, Legislativo e Judiciário, o Plano Piloto é a principal
atração do Distrito Federal. Com largas e espaçosas avenidas, que permitem rápida
ligação entre vários pontos do Plano Piloto, no caso, Região Administrativa – I.
b) Na segunda metade da década de 90 do século XX, a Organização das Nações
Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO) declarou Brasília patri-
mônio cultural da humanidade pela sua importância e por seu valor arquitetônico.
c) A cidade de Brasília abriga, além da sede do Poder Executivo e Legislativo local,
o Palácio do Planalto, sede do governo federal, e o Palácio da Alvorada, residência
presidencial, o Congresso Nacional, o Supremo Tribunal Federal, Superior Tribunal
de Justiça, Superior Tribunal Militar, vários ministérios, sede de órgãos públicos,
como Bancos (BNDES) e empresas públicas (Petrobras) e embaixadas de diversos
países.
d) O DF, segundo a LODF, divide-se atualmente em 31 cidades satélites, sendo que
está encravado no estado de Goiás, no Planalto Central. Durante o período de estia-
gem, a umidade relativa do ar alcança níveis críticos, particularmente nos horários
mais quentes do dia.
e) Do ponto de vista histórico, aparecem algumas evidências que Brasília fora
projetada para 500 mil habitantes. No entanto, com o passar de várias décadas, a
cidade deparou-se com elevadas taxas de crescimento populacional, pois consti-
tuiu-se em um polo de esperança e de atração para muitos brasileiros, embora não
tenha concretizado essa expectativa. O DF, segundo o último censo demográfico,
não alcançou ainda a cifra de 2,5 milhão de habitantes.
ATUALIDADES
3. (IADES) Considerando os contextos, sociais, políticos, econômicos e culturais
referentes ao Distrito Federal, marque a opção CORRETA.
a) Entre as obras atribuídas ao arquiteto Oscar Niemeyer no DF, porém, localiza-
das fora dos limites geográficos do Plano Piloto (RA-I), podemos relacionar a Casa
do Cantador (localizada em Ceilândia) e a Torre de TV Digital, que fica situada na
região administrativa de Sobradinho II, em um dos pontos mais altos do DF.
b) Das inúmeras obras de destaque em Brasília, temos a Catedral Metropolitana e a
Ponte Juscelino Kubitscheck, uma das estruturas mais distintas. Ambas foram projeta-
das por Oscar Niemeyer, o homem por trás da maioria das marcantes construções da
nova capital. Pela sua arquitetura, Brasília, que foi construída na segunda metade do
século XX, foi declarada pela UNESCO como um Patrimônio Cultural da Humanidade.
c) De acordo com o último censo demográfico realizado pelo IBGE, a cidade de Brasí-
lia-DF está incluída entre as 10 (dez) maiores cidades do Brasil, em termos de popu-
lação absoluta, pois já ultrapassou a cifra do 2,5 (dois milhões e meio) de habitantes.
d) Do ponto de vista cultural, um dos destaques de Brasília foi a produção musical,
mais especificamente, o cenário do rock brasileiro dos anos 1980. Grande parte das
bandas mais famosas do Brasil nesse período foram formadas em Brasília, como
Legião Urbana, Capital Inicial, Plebe Rude, Mel da Terra e Barão Vermelho. O im-
pacto das “bandas de Brasília” no rock nacional foi tão forte que, até hoje, a cidade
detém o título informal de “capital nacional do rock”.
e) A atividade econômica mais importante do DF é sua própria proposta inspirado-
ra, ou seja, sua função industrial. Por isso seu planejamento político-administrativo
é estudado com muita cautela pelo Governo do Distrito Federal. É intenção pre-
servar a cidade, incentivando o seu desenvolvimento de indústrias não poluentes,
como a indústria de softwares, cinema, vídeo, entre outras, com ênfase na preser-
vação ambiental e na manutenção do equilíbrio ecológico.
ATUALIDADES
4. (CESPE/CEBRASPE) Julgue o próximo item relativo a aspectos antecedentes à
construção de Brasília.
As dimensões e os limites territoriais atuais do Distrito Federal são os mesmos
propostos pelo relatório da Comissão Exploradora do Planalto Central chefiada pelo
cientista belga Luiz Cruls.
5. (FUNIVERSA)
Não se tem hora do rush, no Distrito Federal (DF), sem que carros avariados ou
acidentes de pequeno porte obstruam uma ou outra das principais vias de tráfego.
Vale para o início da manhã, quando trabalhadores de toda a região demandam o
Plano Piloto, e para a tarde, na direção oposta. É evidente que a simples expansão
vegetativa do número de veículos tende a agravar o problema.

Fonte: Jornal de Brasília, editorial, p. 3 – com adaptações.
ATUALIDADES
Tendo o texto acima como primeira referência para o exame do tema abordado,
que se transformou em grave problema dos grandes centros urbanos do Brasil e do
mundo na atualidade, ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Passado meio século de sua inauguração, Brasília segue as linhas gerais do pla-
no que norteou sua construção, especialmente quanto à quantidade máxima de ha-
bitantes esperados para a nova capital brasileira e quanto ao número de veículos.
b) O automóvel é um dos mais emblemáticos símbolos da contemporaneidade, e
não há mais região do planeta em que ele, nos dias de hoje, tenha sido suplantado
como meio de transporte das grandes massas urbanas.
c) O texto indica a forte atração exercida pelo Plano Piloto para o exercício de ati-
vidades profissionais por parte de moradores das áreas a ele adjacentes, seja no
próprio DF, seja na região do entorno, com criação de graves problemas de trânsito.
d) No Brasil, a opção pelo automóvel e, consequentemente, pelo transporte rodovi-
ário, acompanha a trajetória do século XX, razão pela qual o país desconheceu épo-
cas em que tenha florescido outras modalidades de transporte, como o ferroviário.
e) Os problemas apontados no texto podem ser debitados a um comportamento
cultural da maioria da população, que sente dificuldades em abandonar o automó-
vel, mesmo com as linhas do metropolitano já cobrindo o DF de norte a sul.
6. (FUNIVERSA) A ideia de transferência da capital brasileira para o interior do Brasil
era antiga, remontando ao período colonial. Com a República, a tese foi recepciona-
da pela própria Constituição de 1891. Em fins do século XIX, uma missão científica
exploratória demarcou a área onde seria edificada a nova sede político-administrati-
va do país. Transformada em metassíntese por JK, Brasília foi construída em tempo
recorde e inaugurada em 21 de abril de 1960.
ATUALIDADES
Relativamente a aspectos da geografia física e humana do atual Distrito Federal,
ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Na composição do produto interno bruto (PIB) do Distrito Federal, o setor de
serviços é majoritário.
b) O crescimento populacional do Distrito Federal é baixo quando comparado com
o do Sudeste e o do Norte do país.
c) Decisão estratégica da União impede que o Distrito Federal desenvolva seu polo
de informática.
d) Diferentemente do ocorrido nos primeiros anos após a inauguração, hoje Brasí-
lia recebe poucos imigrantes.
e) Por causa do entorno e das cidades-satélites, o Distrito Federal tem baixo Índice
de Desenvolvimento Humano (IDH).
7. (FUNIVERSA) A transferência da capital brasileira para o interior do país foi um
longo processo que acompanhou boa parte da História do Brasil. Mesmo depois de
escolhida a área onde seria construída a nova sede da administração nacional, dé-
cadas se sucederam até que, na segunda metade da década de 50 do século XX,
no Governo JK, a decisão se materializasse.
Entre os aspectos marcantes do quadro geográfico físico e humano do Distrito Fe-
deral, ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Enquanto lidera nacionalmente a proporção de telefones celulares por habitan-
te, o Distrito Federal padece em termos de saneamento básico, com mais da meta-
de da população sem acesso à rede de esgoto.
b) Provavelmente em face das condições climáticas da região em que se localiza,
com período chuvoso curto e seca prolongada, o Distrito Federal garante o acesso
à água a pouco mais de 40% da população.
ATUALIDADES
c) A ausência de uma rede hidrográfica na área onde se situa o Distrito Federal
foi a razão determinante para a criação de um lago artificial, o Paranoá, quando da
construção da nova capital.
d) Com uma área de quase 6.000 km², o Distrito Federal teve condições de distri-
buir espacialmente sua população de tal modo que, na atualidade, é irrelevante a
diferença entre os contingentes populacionais urbanos e rurais.
e) Com clima tropical e vegetação de cerrado, encravado em Goiás, o Distrito Fe-
deral cresceu muito mais do que o previsto quando da construção de Brasília. Hoje,
sua população ultrapassa a marca dos 2,2 milhões de habitantes.
8. (IADES) Acerca dos contextos históricos, políticos, administrativos e geográficos
referentes ao Distrito Federal (DF), ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Na segunda metade da década de 1950, o presidente João Goulart começou o
processo de instalação da nova capital e viajou ao Planalto Central. Depois de um
concurso, a equipe do urbanista Lúcio Costa e o grupo de arquitetos encabeçados
por Oscar Niemeyer começaram os trabalhos para projetar Brasília.
b) A equipe de arquitetos comandada por Lúcio Costa, com o tempo, realizou os
trabalhos dos quais surgiram nos desenhos de vários prédios públicos. Já Oscar
Niemeyer partiu do traçado de dois eixos, cruzando-se em ângulo reto, como uma
cruz, para criar o projeto urbanístico brasiliense. Os dois eixos foram chamados de
Rodoviário e Monumental.
c) O DF é dividido em regiões administrativas (RAs). O governo local é chefiado
pelo governador do DF, auxiliado pela Câmara Legislativa, composta por 28 depu-
tados distritais, e, no Congresso Nacional, o DF é representado por três senadores
e 12 deputados federais.
ATUALIDADES
d) Ao longo de todo o processo histórico que norteou a transferência da nova ca-
pital, somente na segunda metade da década de 1940, no caso em 1946, foram
tomadas novas atitudes em relação à transferência da capital. Na Constituição
promulgada naquele ano, estava previsto que um novo estudo sobre a região fosse
feito e, em 1948, o presidente Eurico Gaspar Dutra nomeou a Comissão Poli Coe-
lho, que chegou à conclusão que a área demarcada pela Missão Cruls, no final do
século XIX, era a ideal para a nova capital.
e) O DF é o menor território autônomo do Brasil e, pela atual Constituição, pode
ser dividido em municípios. A unidade da federação Brasília-DF é composta pela
região administrativa I (Plano Piloto) e por diversas outras regiões administrativas
(RAs), como, por exemplo, Gama, Ceilândia, Sobradinho, Guará, entre outras.
9. (IADES) Como parte das obras de infraestrutura necessárias à construção de
Brasília, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (NOVACAP) abriu, no fim de
1956, as principais avenidas do Núcleo Bandeirante. Por outro lado, nas proximida-
des do que se chama na atualidade de RA VII, com mais de meio século de história,
temos a Candangolândia RA XIX. A região, que surgiu do acampamento para fun-
cionários e familiares da NOVACAP, em 1956, foi moradia dos primeiros habitantes
da capital que chegavam de todas as partes do país, principalmente do Nordeste
brasileiro, em busca de emprego e um futuro melhor para seus familiares.
Em relação ao assunto expresso no texto acima, marque a opção que apresenta
corretamente como eram historicamente conhecidas, respectivamente, as referidas
Regiões Administrativas do Núcleo Bandeirante e Candangolândia.
a) Vila Planalto e Vila Operária.
b) Invasão do IAPI e Cidade Livre.
ATUALIDADES
c) Sacolândia e Vila Telebrasília.
d) Cidade Livre e Lonalândia.
e) Vila Tenório e Vila dos Candangos.
10. (FUNIVERSA) As regiões administrativas são áreas territoriais do Distrito Federal,
cujos limites físicos, estabelecidos pelo poder público, definem a jurisdição da ação
governamental para fins de descentralização administrativa e coordenação dos servi-
ços públicos de natureza local. Assinale a alternativa CORRETA em relação ao tema.
a) O Distrito Federal possui hoje 31 regiões administrativas, sendo a de Vicente
Pires a mais recente. O crescente número de RA’s é fruto da expansão territorial do
Distrito Federal nas últimas décadas.
b) A Região Administrativa do Jardim Botânico (RA XXVII) faz fronteira com as Re-
giões Administrativas do Lago Norte (RA XVIII) e Sobradinho II (RA XXVI).
c) No final da década de 1950, a Região Administrativa de Planaltina (RA VI) foi a
primeira a ser criada, pois a cidade de Planaltina já existia antes da transferência
da capital federal para o Centro-Oeste brasileiro.
d) A Cidade Estrutural e a Cidade do Automóvel integram a Região Administrativa
Setor Complementar de Indústria e Abastecimento (SCIA-RA XXV).
e) As Regiões Administrativas do Lago Norte (RA XVIII) e do Lago Sul (RA XVI) são
as de maior densidade populacional do Distrito Federal.
11. (QUESTÃO INÉDITA) A partir da primeira metade do século XVIII, inicia-se a
exploração das minas de ouro e esmeralda e o povoamento do interior de Goiás
pelos bandeirantes. Desde então, essa região passa a ser frequentada como ponto
de passagem da estrada real, utilizada para o escoamento de ouro e arrecadação
de dízimos territoriais à coroa. Os documentos existentes não indicam a data exa-
ATUALIDADES
ta da fundação, no entanto, a data convencionada de fundação é 19 de agosto de
1859, mas há relatos de alguns historiadores de que a cidade possua mais de 200
anos. Por outro lado, no início dos anos 30, as famílias conseguiram, por influência
política, que o povoado fosse elevado à categoria de distrito de Santa Luiza (hoje
Luziânia/GO). O decreto criando o distrito é de 15 de abril de 1932, sendo a data
mais significativa para a cidade. Mesmo assim, o aniversário é comemorado em 5
de junho, porque foi nessa data, em 1933, que foi criada a sua subprefeitura.
O texto acima faz referência a 01 (um) município e 01 (um) distrito, que perten-
ciam ao estado de Goiás, que por ocasião da inauguração de Brasília passaram a
fazer parte do Distrito Federal. São as seguintes e atuais Regiões Administrativas.
a) RA II Gama e RA VII Paranoá.
b) RA XIII Santa Maria e RA XIV São Sebastião.
c) RA XVII Riacho Fundo e RA XXIII Varjão.
d) RA VI Planaltina e RA IV Brazlândia.
e) RA XIX Candangolândia e RA XXVIII Itapoã.
12. (QUESTÃO INÉDITA) São várias as experiências bem-sucedidas nesta forma
nova de contratações, principalmente no berço do nascimento das Parcerias Pú-
blico-Privadas – PPP’s, na Inglaterra. O modelo se propagou para outros Países da
Europa e hoje no mundo inteiro e inclusive em vários estados do Brasil se praticam
as PPP’s, em diversas modalidades e sobre bases legais muito diferenciadas.

Fonte: <http://www.governo.df.gov.br/home-ppp.html>. Com adaptações.
Sobre o assunto abordado pelo texto acima, são exemplos de Parcerias Público-Pri-
vadas (PPP’s) sob a responsabilidade do Distrito Federal:
a) O Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek e o Estádio Nacional de Brasília
Mané Garrincha.
ATUALIDADES
b) Shopping Popular de Brasília e a Subsecretaria de Modernização do Atendimento

Imediato ao Cidadão – conhecido como Na Hora DF.
c) A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal – METRÔ-DF e a Sociedade
de Transporte Coletivos de Brasília – TCB.
d) A Torre de TV Digital de Brasília, apelidada Flor do Cerrado, e o Memorial Jus-
celino Kubitschek.
e) O novo Centro Administrativo do Distrito Federal (CADF) e a Rodoviária Interes-
tadual de Brasília.
13. (FUNIVERSA)
Observando o mapa acima temos uma visão do chamado entorno de Brasília. Com
base nele, é CORRETO afirmar que:
a) Pelo mapa apresentado acima, Distrito Federal, alguns municípios de Goiás e
Minas Gerais formam atualmente a chamada RIDE/DF (Região Integrada de Desen-
volvimento do Distrito Federal e Entorno).
ATUALIDADES
b) Apesar da proximidade, Brasília–DF não influência em nada o cotidiano dos mu-
nicípios do entorno.
c) A RIDE é composta somente por municípios do estado de Goiás.
d) A RIDE tem como objetivo articular e harmoniza as ações administrativas da
União, dos estados e dos municípios exceto na área econômica.
e) A RIDE foi implantada por decreto distrital e deverá acabar já em 2018.
14. (QUESTÃO INÉDITA) Trata-se da mais nova Região Administrativa do DF (RA
XXXI), está situada às margens da APA – Área de Proteção Ambiental - Cafuringa, é
muito rica em recursos minerais, a exemplo do calcário que contribui significativa-
mente para o crescimento socioeconômico da região, complementado pela beleza
geográfica e outras riquezas naturais e culturais que servem de atrações turísticas
por meio das pequenas cachoeiras, grutas, cavernas, riachos, trilhas e áreas de
preservação ambiental.
Fonte: <http://www.df.gov.br/sobre-a-secretaria/conheca-ra-XXXI>. Com adaptações.
O texto acima refere-se a qual Região Administrativa no Distrito Federal.
a) Vicente Pires.
b) Jardim Botânico.
c) Fercal.
d) Sobradinho II.
e) Itapoá.
15. (QUESTÃO INÉDITA) Esta Região Administrativa no DF é uma das centenas
comunidades brasileiras que teve como cerne de sua formação dois fatores que
desestruturam a nossa sociedade: a má-distribuição de renda e a ausência de equi-
pamentos urbanos eficazes que gerem emprego nas regiões menos favorecidas do
ATUALIDADES
Brasil. Foi ocupada inicialmente por imigrantes que buscavam no lixo uma fonte de
renda, os quais se estabeleceram no chamado “Lixão”, com moradias precárias. Os
primeiros moradores fixaram-se ali há aproximadamente trinta anos. Foi dividida
em duas áreas; Vila Velha e Vila Nova, que se distinguem devido às diferenças de
perfil socioeconômico. Na Vila Velha, localizada próximo ao aterro sanitário, a po-
pulação é mais carente, formada principalmente pelos catadores de lixo, os primei-
ros a ocuparem a área. E a Vila Nova, às margens da DF-095, com mais casas de
alvenaria e um comércio que tem de tudo um pouco.
Considerando o texto acima, é CORRETO afirmar que se trata da seguinte Região
Administrativa no DF.
a) RA XXX – Vicente Pires.
b) RA XXIX – SIA – Setor de Indústria e Abastecimento.
c) RA XIV – São Sebastião.
d) RA XXVI – Sobradinho II.
e) RA XXV – SCIA – Setor Complementar de Indústria e Abastecimento.
ATUALIDADES
GABARITO
1. c
2. a
3. c
4. E
5. c
6. a
7. e
8. d
9. d
10. d
11. d
12. e
13. a
14. c
15. e
ATUALIDADES
GABARITO COMENTADO
1. (IADES)
A respeito do mapa acima e considerando os diversos temas que essa região sus-
cita, marque a opção INCORRETA.
a) O Distrito Federal, por oferecer uma rede de serviços públicos e privados mais
diversificada nos diferentes setores da economia, acaba por atrair diariamente
um número significativo não apenas de trabalhadores oriundos dos diversos mu-
nicípios expressos no mapa, mas também de pessoas em busca de diferentes
serviços públicos, em especial nas áreas de saúde e educação, promovendo assim
um movimento populacional pendular, típico das chamadas regiões metropolitanas
brasileiras.
ATUALIDADES
b) Consideram-se de interesse da região acima os serviços públicos comuns ao
Distrito Federal, aos municípios que integram o entorno do DF, ambos localizados
nos estados de Goiás e de Minas Gerais expressos no mapa, relacionados com as
seguintes áreas: infraestrutura, saneamento básico, em especial o abastecimen-
to de água, a coleta e o tratamento de esgoto, parcelamento e ocupação do solo,
proteção ao meio ambiente e controle da poluição ambiental, saúde e assistência
social, segurança pública, entre outros.
c) Uma das principais demandas que as unidades da federação acima apresentam
quanto aos equipamentos urbanos é a precária assistência prestada pelo poder
público quanto ao acesso à serviços de saúde, educação e segurança, em especial
nos municípios goianos representados no mapa acima; por outro lado, esse mapa
apresenta um equívoco, pois a totalidade de municípios do estado de Goiás que
integram o denominado entorno do Distrito federal são em número de 31 e não 19
municípios, como representados no mapa.
d) Não obstante quanto à realidade nos últimos anos em relação ao quadro de
insegurança coletiva que afetam a população do denominado entorno do Distrito
Federal, outros inúmeros problemas de ordem social e econômica afligem essa re-
gião, pois sabe-se que um número significativo de moradores desses municípios
buscam aqui uma diversidade de serviços, sejam eles públicos ou privados, fazendo
com que o Distrito Federal exerça uma espécie de polarização, que, de certa forma,
tem influência direta e indireta no cotidiano da população desses municípios.
e) Com o objetivo de diminuir a demanda quanto aos serviços de saúde pública no
Distrito Federal, o governo tem investido na ampliação do serviço de atendimento
médico hospitalar, entre eles a criação de UPAS – Unidades de Pronto Atendimen-
to, sendo que a mesma proposta prevê a ampliação desse serviço para o entorno,
visando desafogar o sistema de saúde pública da capital federal.
ATUALIDADES
Letra c.
c) Errado. Não há equívoco no mapa, ele está de acordo com o considerado pelo
IBGE e SUDECO. Ademais, mencionar que o estado de Goiás tem 31 municípios no
Entorno do DF ao invés dos 19 atuais também torna a opção inválida.
a) Correto. O DF apresenta uma rede de serviços públicos e privados ampla e di-
versificada, o que faz com que moradores do entorno venham diariamente para o
DF em busca desses serviços, em uma migração interna chamada de pendular.
b) Correto. De fato, além desses inúmeros serviços que estão listados no item,
existem outros serviços públicos comuns na RIDE, todos eles listados pela Superin-
tendência de Desenvolvimento do Centro-Oeste (SUDECO).
d) Correto. Há em torno de 250 mil habitantes da região do Entorno do DF que
buscam aqui muitos serviços públicos e privados diariamente. Da mesma forma, o
DF apresenta uma rede de serviços públicos e privados ampla e diversificada, o que
faz com que moradores do entorno venham diariamente para o DF em busca des-
ses serviços, em uma migração interna chamada de pendular, ou seja, interferindo
no cotidiano da população circunvizinha ao DF.
e) Correto. De fato, nos últimos anos, o DF tem investido na ampliação do sistema
de saúde pública. Entre as diversas ações, temos a criação de UPA’s, que por sua
vez também tem previsão de serem levadas, esse projeto e ou propostas, para
município do Entorno do DF, como são os casos das UPA’s no Valparaíso, Luziânia,
Formosa e outros que deveriam ter (Águas Lindas, Santo Antônio do Descoberto e
Planaltina de Goiás).
ATUALIDADES
2. (QUESTÃO INÉDITA) Sobre os aspectos, geográficos, sociais, econômicos
e culturais referentes ao Distrito Federal e suas vinculações, marque a opção
CORRETA.
a) Sede dos Poderes Executivo, Legislativo e Judiciário, o Plano Piloto é a principal
atração do Distrito Federal. Com largas e espaçosas avenidas, que permitem rápida
ligação entre vários pontos do Plano Piloto, no caso, Região Administrativa – I.
b) Na segunda metade da década de 90 do século XX, a Organização das Nações
Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO) declarou Brasília patri-
mônio cultural da humanidade pela sua importância e por seu valor arquitetônico.
c) A cidade de Brasília abriga, além da sede do Poder Executivo e Legislativo local,
o Palácio do Planalto, sede do governo federal, e o Palácio da Alvorada, residência
presidencial, o Congresso Nacional, o Supremo Tribunal Federal, Superior Tribunal
de Justiça, Superior Tribunal Militar, vários ministérios, sede de órgãos públicos,
como Bancos (BNDES) e empresas públicas (Petrobras) e embaixadas de diversos
países.
d) O DF, segundo a LODF, divide-se atualmente em 31 cidades satélites, sendo que
está encravado no estado de Goiás, no Planalto Central. Durante o período de estia-
gem, a umidade relativa do ar alcança níveis críticos, particularmente nos horários
mais quentes do dia.
e) Do ponto de vista histórico, aparecem algumas evidências que Brasília fora
projetada para 500 mil habitantes. No entanto, com o passar de várias décadas, a
cidade deparou-se com elevadas taxas de crescimento populacional, pois consti-
tuiu-se em um polo de esperança e de atração para muitos brasileiros, embora não
tenha concretizado essa expectativa. O DF, segundo o último censo demográfico,
não alcançou ainda a cifra de 2,5 milhão de habitantes.
ATUALIDADES
Letra a.
a) Correto. A proposta inspiradora da construção da nova capital é que as ruas
fossem largas e espaçosas, onde os carros pudessem circular livremente.
b) Errado. Brasília foi tombada como patrimônio cultural da humanidade na segun-
da metade da década de 1980, no caso em 1987, pela sua importância, ineditismo
e valor arquitetônico.
c) Errado. As Sedes Administrativas do BNDES e da Petrobras estão localizadas na
Cidade do RJ.
d) Errado. O termo “cidades satélites” está em desuso, desatualizado, não se
aplica mais oficialmente desde meados da década de 1990 do século XX. No caso,
atualmente temos 31 RA’s – Regiões Administrativas.
e) Errado. Segundo o último censo demográfico/IBGE em 2010, e bem como a
mais recente Pesquisa Nacional de Amostra de Domicílios (PNAD), o DF já ultra-
passou a cifra de 2,5 milhão de habitantes. Temos na atualidade 3 milhões de ha-
bitantes no DF.
3. (IADES) Considerando os contextos, sociais, políticos, econômicos e culturais
referentes ao Distrito Federal, marque a opção CORRETA.
a) Entre as obras atribuídas ao arquiteto Oscar Niemeyer no DF, porém, localiza-
das fora dos limites geográficos do Plano Piloto (RA-I), podemos relacionar a Casa
do Cantador (localizada em Ceilândia) e a Torre de TV Digital, que fica situada na
região administrativa de Sobradinho II, em um dos pontos mais altos do DF.
b) Das inúmeras obras de destaque em Brasília, temos a Catedral Metropolitana
e a Ponte Juscelino Kubitscheck, uma das estruturas mais distintas. Ambas foram
projetadas por Oscar Niemeyer, o homem por trás da maioria das marcantes cons-
ATUALIDADES
truções da nova capital. Pela sua arquitetura, Brasília, que foi construída na segun-
da metade do século XX, foi declarada pela UNESCO como um Patrimônio Cultural
da Humanidade.
c) De acordo com o último censo demográfico realizado pelo IBGE, a cidade de
Brasília-DF está incluída entre as 10 (dez) maiores cidades do Brasil, em termos
de população absoluta, pois já ultrapassou a cifra do 2,5 (dois milhões e meio) de
habitantes.
d) Do ponto de vista cultural, um dos destaques de Brasília foi a produção musical,
mais especificamente, o cenário do rock brasileiro dos anos 1980. Grande parte das
bandas mais famosas do Brasil nesse período foram formadas em Brasília, como
Legião Urbana, Capital Inicial, Plebe Rude, Mel da Terra e Barão Vermelho. O im-
pacto das “bandas de Brasília” no rock nacional foi tão forte que, até hoje, a cidade
detém o título informal de “capital nacional do rock”.
e) A atividade econômica mais importante do DF é sua própria proposta inspirado-
ra, ou seja, sua função industrial. Por isso seu planejamento político-administrativo
é estudado com muita cautela pelo Governo do Distrito Federal. É intenção pre-
servar a cidade, incentivando o seu desenvolvimento de indústrias não poluentes,
como a indústria de softwares, cinema, vídeo, entre outras, com ênfase na preser-
vação ambiental e na manutenção do equilíbrio ecológico.
Letra c.
c) Correto. Segundo o IBGE, Brasília/DF está incluída entre as dez maiores cidades
brasileiras em termos de população absoluta, pois está perto de completar a cifra
de 3 três milhões de habitantes.
ATUALIDADES
a) Errado. A Torre de TV Digital (apelidada de Flor do Cerrado) está localizada no
Setor Habitacional Taquari – que fica na RA do Lago Norte.
b) Errado. O arquiteto responsável pela obra/estrutura Ponte JK foi Alexandre
Chan.
d) Errado. A banda Barão Vermelho teve sua origem na Cidade do RJ. Já a Banda
Mel da Terra era a banda mais famosa de Brasília no início dos anos 1980. Seu es-
tilo misturava pop com rock progressivo e reunia multidões em cada apresentação.
Foi a grande promessa do cenário candango até então. Em 1982, Remy Portilho,
um dos integrantes do grupo, estava no Beirute quando Renato Russo chegou para
lhe mostrar uma canção que havia composto. Ele queria que a música entrasse no
disco que o Mel da Terra estava gravando, já que o Aborto Elétrico, a banda de Rus-
so, havia terminado. Era “Eduardo e Mônica”. Remy recusou. Pouco tempo depois,
Renato formou a Legião Urbana. O Mel da Terra terminou em 1984, com um único
LP gravado.
e) Errado. A proposta inspiradora de Brasília e a em que a maior parte de sua
População Economicamente Ativa (PEA) está inserida é no setor terciário da econo-
mia, ou seja, nas atividades de comércio, prestação de serviços e, principalmente,
no serviço público.
4. (CESPE/CEBRASPE) Julgue o próximo item relativo a aspectos antecedentes à
construção de Brasília.
As dimensões e os limites territoriais atuais do Distrito Federal são os mesmos
propostos pelo relatório da Comissão Exploradora do Planalto Central chefiada pelo
cientista belga Luiz Cruls.
ATUALIDADES
Errado.
A área atual do Distrito Federal é de 5.780 km². Não vamos nos esquecer de
que a Constituição de 1891 estabeleceu como “pertencente à União, no Planalto
Central, uma área de 14.000 km², para nela estabelecer-se a futura Capital Fe-
deral”. O que a Comissão Exploradora do Planalto Central, chefiada pelo cientista
belga Luiz Cruls, fez foi demarcar essa área. A Comissão demarcou uma área
de 14.400 Km², a qual ficou conhecida como Retângulo Cruls ou Quadrilátero
Cruls. Conclui-se que as dimensões e os limites territoriais atuais do Distrito Fe-
deral não são os mesmos propostos pelo relatório da Comissão Exploradora do
Planalto Central. A atual área do Distrito Federal é menor do que a proposta no
Relatório Cruls.
5. (FUNIVERSA)
ATUALIDADES
Não se tem hora do rush, no Distrito Federal (DF), sem que carros avariados ou
acidentes de pequeno porte obstruam uma ou outra das principais vias de tráfego.
Vale para o início da manhã, quando trabalhadores de toda a região demandam o
Plano Piloto, e para a tarde, na direção oposta. É evidente que a simples expansão
vegetativa do número de veículos tende a agravar o problema.
Fonte: Jornal de Brasília, editorial, p. 3 – com adaptações.
Tendo o texto acima como primeira referência para o exame do tema abordado,
que se transformou em grave problema dos grandes centros urbanos do Brasil e do
mundo na atualidade, ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Passado meio século de sua inauguração, Brasília segue as linhas gerais do pla-
no que norteou sua construção, especialmente quanto à quantidade máxima de ha-
bitantes esperados para a nova capital brasileira e quanto ao número de veículos.
b) O automóvel é um dos mais emblemáticos símbolos da contemporaneidade, e
não há mais região do planeta em que ele, nos dias de hoje, tenha sido suplantado
como meio de transporte das grandes massas urbanas.
c) O texto indica a forte atração exercida pelo Plano Piloto para o exercício de ati-
vidades profissionais por parte de moradores das áreas a ele adjacentes, seja no
próprio DF, seja na região do entorno, com criação de graves problemas de trânsito.
d) No Brasil, a opção pelo automóvel e, consequentemente, pelo transporte ro-
doviário, acompanha a trajetória do século XX, razão pela qual o país desconhe-
ceu épocas em que tenha florescido outras modalidades de transporte, como o
ferroviário.
e) Os problemas apontados no texto podem ser debitados a um comportamento
cultural da maioria da população, que sente dificuldades em abandonar o automó-
vel, mesmo com as linhas do metropolitano já cobrindo o DF de norte a sul.
ATUALIDADES
Letra c.
c) Correto. Conforme dados da Pesquisa Distrital de Amostra por Domicílios do
Distrito Federal (PDAD/DF-2011), a Região Administrativa de Brasília concentra
8% da população do Distrito Federal, mas concentra 48% dos postos de trabalho
existentes. Essa concentração de postos de trabalho no Plano Piloto ocasiona um
fluxo diário, um movimento pendular periferia-centro de dezenas de milhares de
pessoas, trazendo consigo graves problemas de trânsito.
a) Errado. Brasília foi planejada para ter uma população de 600 mil habitantes
no ano 2000, no entanto a população do Distrito Federal atingiu os 2,5 milhões de
habitantes em 2010. Evidentemente que o número de veículos atualmente é muito
maior do que o previsto no seu projeto original.
b) Errado. A bicicleta ainda é o principal meio de transporte para milhões de pes-
soas, principalmente, na China onde é o meio de transporte mais comum.
d) Errado. As ferrovias já foram o principal meio de transporte no Brasil. No final da
década de 30 do século passado, o Brasil contava com 32 mil quilômetros de estradas
de ferro. Meio século depois, a malha ferroviária estava reduzida a apenas 30 mil quilô-
metros. No século XXI, o Brasil voltou a investir na ampliação da malha ferroviária, com
o objetivo de aumentar a participação deste modal na matriz de transporte nacional.
e) Errado. De fato existe um comportamento cultural resistente ao abandono do
automóvel como meio de transporte. Porém é possível diminuir muito a quantida-
de de pessoas que o utilizam para o deslocamento diário residência-trabalho. Para
isso, é necessário um eficiente serviço de transporte coletivo por trem, metrô e ôni-
bus, com grande quantidade de linhas, serviço 24 horas, confortável, barato e com
ampla cobertura na Área Metropolitana de Brasília. O que não ocorre atualmente,
pois o transporte por ônibus é caro e deficiente e o metrô de Brasília atende poucas
Regiões Administrativas.
ATUALIDADES
6. (FUNIVERSA) A ideia de transferência da capital brasileira para o interior do

Brasil era antiga, remontando ao período colonial. Com a República, a tese foi
recepcionada pela própria Constituição de 1891. Em fins do século XIX, uma
missão científica exploratória demarcou a área onde seria edificada a nova sede
político-administrativa do país. Transformada em metassíntese por JK, Brasília foi
construída em tempo recorde e inaugurada em 21 de abril de 1960.
Relativamente a aspectos da geografia física e humana do atual Distrito Federal,
ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Na composição do produto interno bruto (PIB) do Distrito Federal, o setor de
serviços é majoritário.
b) O crescimento populacional do Distrito Federal é baixo quando comparado com
o do Sudeste e o do Norte do país.
c) Decisão estratégica da União impede que o Distrito Federal desenvolva seu polo
de informática.
d) Diferentemente do ocorrido nos primeiros anos após a inauguração, hoje Brasí-
lia recebe poucos imigrantes.
e) Por causa do entorno e das cidades-satélites, o Distrito Federal tem baixo Índice
de Desenvolvimento Humano (IDH).
Letra a.
a) Correto. O setor de serviços é amplamente majoritário, representando mais de
90% PIB do Distrito Federal, conforme dados do IBGE. Nesse segmento, a maior
parte do PIB deve-se a contribuição do setor público (governo).
b) Errado. O crescimento populacional do Distrito Federal ocorre a taxas elevadas.
No período 2000-2010, a população do DF cresceu a uma taxa anual de 2,3%. No
mesmo período a população das regiões Sudeste e Norte cresceram a taxas anuais
de 1% e 2,1%, respectivamente.
ATUALIDADES
c) Errado. O Distrito Federal é um dos principais polos de informática e tecnologia
de informação do Brasil, com mais de 1.000 empresas do ramo instaladas.
d) Errado. Brasília e o Distrito Federal receberam grande afluxo de migrantes no
período da sua construção e nas décadas seguintes. Pesquisa da Companhia de
Planejamento do Distrito Federal (CODEPLAN), de fevereiro de 2013, demonstrou
uma drástica redução no número de migrações nos últimos 20 anos. O fluxo migra-
tório era de 50.028 pessoas, em 1991, e caiu para 14.172 pessoas, em 2010. Ou
seja, uma queda de 28,32% em um período de quase vinte anos. Os dados levam
em consideração os dados dos últimos três censos demográficos de 1991, 2000 e
2010. Assim, em comparação ao ocorrido nos primeiros anos após a sua inaugura-
ção, atualmente Brasília recebe poucos migrantes. Assertiva no mínimo polêmica.
e) Errado. O Distrito Federal ostenta o mais alto Índice de Desenvolvimento Hu-
mano (IDH) do Brasil – 0,874 (2005). O que existe é uma disparidade entre o IDH
do Plano Piloto e das cidades-satélites e entre o IDH do Distrito Federal e dos mu-
7. (FUNIVERSA) A transferência da capital brasileira para o interior do país foi um
longo processo que acompanhou boa parte da História do Brasil. Mesmo depois de
escolhida a área onde seria construída a nova sede da administração nacional, dé-
cadas se sucederam até que, na segunda metade da década de 50 do século XX,
no Governo JK, a decisão se materializasse.
Entre os aspectos marcantes do quadro geográfico físico e humano do Distrito Fe-
deral, ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Enquanto lidera nacionalmente a proporção de telefones celulares por habitan-
te, o Distrito Federal padece em termos de saneamento básico, com mais da meta-
de da população sem acesso à rede de esgoto.
ATUALIDADES
b) Provavelmente em face das condições climáticas da região em que se localiza,
com período chuvoso curto e seca prolongada, o Distrito Federal garante o acesso
à água a pouco mais de 40% da população.
c) A ausência de uma rede hidrográfica na área onde se situa o Distrito Federal
foi a razão determinante para a criação de um lago artificial, o Paranoá, quando da
construção da nova capital.
d) Com uma área de quase 6.000 km², o Distrito Federal teve condições de distri-
buir espacialmente sua população de tal modo que, na atualidade, é irrelevante a
diferença entre os contingentes populacionais urbanos e rurais.
e) Com clima tropical e vegetação de cerrado, encravado em Goiás, o Distrito Fe-
deral cresceu muito mais do que o previsto quando da construção de Brasília. Hoje,
sua população ultrapassa a marca dos 2,2 milhões de habitantes.
Letra e.
e) Correto. O clima predominantemente é o tropical sazonal e o cerrado caracteri-
za a vegetação do Distrito Federal. Brasília foi planejada para ter uma população de
600 mil habitantes no ano 2000, no entanto a população do Distrito Federal atingiu
os 2,5 milhões de habitantes em 2010. Ou seja, cresceu muito mais do que o pre-
visto quando da construção de Brasília.
a) Errado. O Distrito Federal lidera nacionalmente em proporção de telefones ce-
lulares, com a média de 2,2 aparelhos por morador. A cobertura no acesso à rede
de esgoto é elevada, com um percentual de 87,5% da população atendida (2011).
b) Errado. O Distrito Federal possui duas estações bem definidas: chuvosa e quen-
te (verão), normalmente compreendida entre outubro e março, e fria e seca (inver-
no), compreendida entre abril e setembro. A cobertura no acesso a água tratada é
elevada, com um percentual de 95,7% da população atendida (2011).
ATUALIDADES
c) Errado. O Distrito Federal possui uma boa rede hidrográfica, destacando-se os
rios Descoberto, Preto, São Bartolomeu e o Lago Paranoá. A criação do lago teve
como objetivos amenizar as condições climáticas da região do Distrito Federal, per-
mitir a geração de energia elétrica e propiciar opções de lazer à população.
d) Errado. Conforme dados do censo de 2010 – IBGE, 96,4% da população do
Distrito Federal é urbana e somente 3,6% é rural.
8. (IADES) Acerca dos contextos históricos, políticos, administrativos e geográficos
referentes ao Distrito Federal (DF), ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA.
a) Na segunda metade da década de 1950, o presidente João Goulart começou o
processo de instalação da nova capital e viajou ao Planalto Central. Depois de um
concurso, a equipe do urbanista Lúcio Costa e o grupo de arquitetos encabeçados
por Oscar Niemeyer começaram os trabalhos para projetar Brasília.
b) A equipe de arquitetos comandada por Lúcio Costa, com o tempo, realizou os
trabalhos dos quais surgiram nos desenhos de vários prédios públicos. Já Oscar
Niemeyer partiu do traçado de dois eixos, cruzando-se em ângulo reto, como uma
c) O DF é dividido em regiões administrativas (RAs). O governo local é chefiado
pelo governador do DF, auxiliado pela Câmara Legislativa, composta por 28 depu-
tados distritais, e, no Congresso Nacional, o DF é representado por três senadores
e 12 deputados federais.
d) Ao longo de todo o processo histórico que norteou a transferência da nova ca-
pital, somente na segunda metade da década de 1940, no caso em 1946, foram
tomadas novas atitudes em relação à transferência da capital. Na Constituição
ATUALIDADES
promulgada naquele ano, estava previsto que um novo estudo sobre a região fosse
feito e, em 1948, o presidente Eurico Gaspar Dutra nomeou a Comissão Poli Coe-
lho, que chegou à conclusão que a área demarcada pela Missão Cruls, no final do
século XIX, era a ideal para a nova capital.
e) O DF é o menor território autônomo do Brasil e, pela atual Constituição, pode
ser dividido em municípios. A unidade da federação Brasília-DF é composta pela
região administrativa I (Plano Piloto) e por diversas outras regiões administrativas
(RAs), como, por exemplo, Gama, Ceilândia, Sobradinho, Guará, entre outras.
Letra d.
d) Correto. A ideia de fixar o governo do Brasil no interior existe desde a primeira
metade do século XIX. Desde aquela época, a preocupação era com a segurança
nacional. A capital deveria ficar longe dos portos e de áreas de mais fácil acesso
de possíveis invasores. Em 1891, o artigo 3º, da Constituição promulgada naquele
ano determinava que uma área de 14 mil quilômetros quadrados seria demarca-
da no Planalto Central, para onde seria transferida a futura capital do País. Dando
prosseguimento à determinação do artigo, em 1892, uma expedição da Comissão
Exploradora do Planalto Central do Brasil seguiu para o interior e construíram qua-
tro marcos na região. Foi a chamada Missão Cruls, em homenagem ao seu líder, o
astrônomo Luís Cruls. Em sete meses, vários geólogos, médicos, botânicos, entre
outros, percorreram mais de 4 mil quilômetros, pesquisando minuciosamente a
fauna, flora, recursos naturais, topografia etc. A área pesquisada e demarcada foi
batizada com o nome de Quadrilátero Cruls. O resultado da expedição foi entre-
gue em 1894: um relatório contendo todas as informações da região. Entretanto,
somente em 1946 foram tomadas novas atitudes em relação à transferência da
ATUALIDADES
Capital. Na Constituição promulgada naquele ano, estava previsto que um novo es-
tudo sobre região fosse feito. Em 1948, o presidente Eurico Gaspar Dutra nomeou
a Comissão Poli Coelho, que, depois de dois anos, chegaram à conclusão de que a
área demarcada pela Missão Cruls era a ideal para a nova capital. Em 1955, o pre-
sidente Café Filho delimitou uma área de 50 mil quilômetros quadrados, onde hoje
é o atual Distrito Federal.
a) Errado. Quem começou o processo e instalou a nova capital do Brasil, em Bra-
sília, foi o presidente Juscelino Kubitschek. Depois de um concurso, a equipe do
urbanista Lúcio Costa e o grupo de arquitetos encabeçados por Oscar Niemeyer
começaram os trabalhos para projetar Brasília.
b) Errado. A equipe de arquitetos comandada por Oscar Niemeyer, com o tempo,
realizou os trabalhos que surgiram nos desenhos de vários prédios públicos. Já Lú-
cio Costa partiu do traçado de dois eixos, cruzando-se em ângulo reto, como uma
c) Errado. O DF é dividido em regiões administrativas (RA’s). O governo local é
chefiado pelo governador do DF, auxiliado pela Câmara Legislativa, composta por
24 deputados distritais, e, no Congresso Nacional, o DF é representado por três
senadores e oito deputados federais.
e) Errado. O Distrito Federal não é um território nos termos da Constituição Fede-
ral. É um ente federado autônomo e não pode ser dividido em municípios. Não é a
unidade da federação Brasília-DF, mas sim, a unidade da federação Distrito Federal
que é composta pela região administrativa I (Plano Piloto) e por diversas outras
regiões administrativas (RA’s), como, por exemplo, Gama, Ceilândia, Sobradinho,
Guará, entre outras.
ATUALIDADES
9. (IADES) Como parte das obras de infraestrutura necessárias à construção de
Brasília, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (NOVACAP) abriu, no fim de
1956, as principais avenidas do Núcleo Bandeirante. Por outro lado, nas proximida-
des do que se chama na atualidade de RA VII, com mais de meio século de história,
temos a Candangolândia RA XIX. A região, que surgiu do acampamento para fun-
cionários e familiares da NOVACAP, em 1956, foi moradia dos primeiros habitantes
da capital que chegavam de todas as partes do país, principalmente do Nordeste
brasileiro, em busca de emprego e um futuro melhor para seus familiares.
Em relação ao assunto expresso no texto acima, marque a opção que apresenta
corretamente como eram historicamente conhecidas, respectivamente, as referidas
Regiões Administrativas do Núcleo Bandeirante e Candangolândia.
a) Vila Planalto e Vila Operária.
b) Invasão do IAPI e Cidade Livre.
c) Sacolândia e Vila Telebrasília.
d) Cidade Livre e Lonalândia.
e) Vila Tenório e Vila dos Candangos.
Letra d.
d) Correto. A partir de 1956, na Cidade Livre, hoje Núcleo Bandeirante, seria er-
guido o primeiro hospital do Distrito Federal, que levaria o nome de Hospital Jusce-
lino Kubitschek de Oliveira (HJKO). A Candangolândia surgiu antes da construção
de Brasília, em meados da década de 1950. Além de acomodar a sede da Compa-
nhia Urbanizadora da Nova Capital (NOVACAP), empresa criada por Juscelino Ku-
bitschek para levantar Brasília, ela abrigou migrantes, os primeiros trabalhadores
da construção da capital federal. Por causa disso, foi chamada de Vila Operária.
ATUALIDADES
Nos alojamentos provisórios, as barracas cobertas por lonas foram apelidadas de
Lonalândia. Já as feitas com sacos de cimentos, de Sacolândia. O nome definitivo
da cidade é uma homenagem aos candangos, pioneiros que deram vida às ruas e
monumentos desenhados por Lúcio Costa e Oscar Niemeyer.
a) Errado. A opção não traz como eram historicamente conhecidas, respectivamen-
te, as referidas Regiões Administrativas do Núcleo Bandeirante e Candangolândia.
VILA PLANALTO foi erguida em 1957, em forma de um acampamento, para receber
operários durante a construção de Brasília, e deveria ser desmontada com a inau-
guração da nova capital federal, em 1960. Já a Candangolândia abrigou migrantes,
os primeiros trabalhadores da construção da capital federal. Por causa disso, foi
chamada de Vila Operária.
b) Errado. A opção não traz como eram historicamente conhecidas, respectiva-
mente, as referidas Regiões Administrativas do Núcleo Bandeirante e Candangolân-
dia. Após a solicitação do governador Hélio Prates da Silveira, foi iniciada a Cam-
panha de Erradicação de Invasões. Realizada em Brasília. A comissão propôs a
transferência dos moradores de invasões do IAPI; das Vilas Tenório, Esperança,
Bernardo Sayão e Colombo; dos morros do Querosene e do Urubu; e Curral das
Éguas e Placa das Mercedes. Estes foram realocados para as antigas terras da Fa-
zenda Guariroba, ao norte de Taguatinga, que passaram a se chamar Ceilândia. E a
partir de 1956, na Cidade Livre, hoje Núcleo Bandeirante, seria erguido o primeiro
hospital do Distrito Federal, que levaria o nome de Hospital Juscelino Kubitschek de
Oliveira (HJKO).
c) Errado. A opção não traz como eram historicamente conhecidas, respectivamen-
te, as referidas Regiões Administrativas do Núcleo Bandeirante e Candangolândia. A
Vila Telebrasília, localizada no final da Asa Sul, surgiu em 1956 como acampamento
de funcionários da construtora Camargo Correa. A Lei n. 161, de 1991, permitiu a
ATUALIDADES
fixação dos moradores no local. Já a SACOLÂNDIA surgiu antes da construção de
Brasília, em meados da década de 1950. Além de acomodar a sede da Companhia
Urbanizadora da Nova Capital (NOVACAP), empresa criada por Juscelino Kubits-
chek para levantar Brasília, ela abrigou migrantes, os primeiros trabalhadores da
construção da capital federal. Por causa disso, foi chamada de Vila Operária. Nos
alojamentos provisórios, as barracas cobertas por lonas foram apelidadas de Lo-
nalândia. Já as feitas com sacos de cimentos, de SACOLÂNDIA. O nome definitivo
da cidade é uma homenagem aos candangos, pioneiros que deram vida às ruas e
monumentos desenhados por Lúcio Costa e Oscar Niemeyer.
e) Errado. A opção não traz como eram historicamente conhecidas, respectiva-
mente, as referidas Regiões Administrativas do Núcleo Bandeirante e Candangolân-
dia. A Vila Tenório insere-se em um contexto de que teve início a chamada pequena
invasão do IAPI, que, posteriormente, somada aos agrupamentos favelados deno-
minados Vila Tenório, Vila Esperança, Vila Bernardo Sayão, Vila Colombo, Morros
do Querosene e do Urubu, Curral das Éguas e Placa das Mercedes, foi o favela-
mento mais gritante. A Vila dos Candangos era, na verdade, a VILA PARANOÁ
CANDANGOS, uma das mais antigas ocupações urbanas de Brasília que lutam para
continuar às margens do Lago Paranoá.
10. (FUNIVERSA) As regiões administrativas são áreas territoriais do Distrito Federal,
cujos limites físicos, estabelecidos pelo poder público, definem a jurisdição da ação
governamental para fins de descentralização administrativa e coordenação dos servi-
ços públicos de natureza local. Assinale a alternativa CORRETA em relação ao tema.
a) O Distrito Federal possui hoje 31 regiões administrativas, sendo a de Vicente
Pires a mais recente. O crescente número de RA’s é fruto da expansão territorial do
Distrito Federal nas últimas décadas.
ATUALIDADES
b) A Região Administrativa do Jardim Botânico (RA XXVII) faz fronteira com as Re-
giões Administrativas do Lago Norte (RA XVIII) e Sobradinho II (RA XXVI).
c) No final da década de 1950, a Região Administrativa de Planaltina (RA VI) foi a
primeira a ser criada, pois a cidade de Planaltina já existia antes da transferência
da capital federal para o Centro-Oeste brasileiro.
d) A Cidade Estrutural e a Cidade do Automóvel integram a Região Administrativa
Setor Complementar de Indústria e Abastecimento (SCIA-RA XXV).
e) As Regiões Administrativas do Lago Norte (RA XVIII) e do Lago Sul (RA XVI) são
as de maior densidade populacional do Distrito Federal.
Letra d.
d) Correto. A Cidade Estrutural compõe o Setor Complementar de Indústria e
Abastecimento– SCIA. A formação da Estrutural tem sua origem em uma invasão
de catadores de lixo próxima ao aterro sanitário do Distrito Federal existente há
décadas naquela localidade.
a) Errado. A Fercal já fez parte de outras duas Regiões Administrativas do Distrito
Federal, Sobradinho (de 1964 até 2004) e posteriormente de Sobradinho II (de
2004 a 2012), mesmo período em que se teve uma Gerência Regional. Tornou-se
uma região administrativa em 29 de janeiro de 2012. RA XXXI.
b) Errado. Faz fronteira com Lago Sul RA XVI e São Sebastião RA XIV.
c) Errado. A data oficial da fundação de Planaltina é 19 de agosto de 1859, mas há
relatos de alguns historiadores que a cidade possua mais de 200 anos. Sua área é
de 1.534,69 km e sua população atual é de 180.000 habitantes. Porém a primeira
RA criada foi a RA I Plano Piloto.
e) Errado. As de maiores densidades são Ceilândia RA IX, Taguatinga RA III e
Águas Claras RA XX.
ATUALIDADES
11. (QUESTÃO INÉDITA) A partir da primeira metade do século XVIII, inicia-se a
exploração das minas de ouro e esmeralda e o povoamento do interior de Goiás
pelos bandeirantes. Desde então, essa região passa a ser frequentada como ponto
de passagem da estrada real, utilizada para o escoamento de ouro e arrecadação
de dízimos territoriais à coroa. Os documentos existentes não indicam a data exa-
ta da fundação, no entanto, a data convencionada de fundação é 19 de agosto de
1859, mas há relatos de alguns historiadores de que a cidade possua mais de 200
anos. Por outro lado, no início dos anos 30, as famílias conseguiram, por influência
política, que o povoado fosse elevado à categoria de distrito de Santa Luiza (hoje
Luziânia/GO). O decreto criando o distrito é de 15 de abril de 1932, sendo a data
mais significativa para a cidade. Mesmo assim, o aniversário é comemorado em 5
de junho, porque foi nessa data, em 1933, que foi criada a sua subprefeitura.
O texto acima faz referência a 01 (um) município e 01 (um) distrito, que perten-
ciam ao estado de Goiás, que por ocasião da inauguração de Brasília passaram a
fazer parte do Distrito Federal. São as seguintes e atuais Regiões Administrativas.
a) RA II Gama e RA VII Paranoá.
b) RA XIII Santa Maria e RA XIV São Sebastião.
c) RA XVII Riacho Fundo e RA XXIII Varjão.
d) RA VI Planaltina e RA IV Brazlândia.
e) RA XIX Candangolândia e RA XXVIII Itapoã.
Letra d.
d) Correto. Respectivamente A data oficial da fundação de Planaltina é 19 de agos-
to de 1859, mas há relatos de alguns historiadores que a cidade possua mais de
200 anos. Sua área é de 1.534,69 km e sua população atual é de 180.000 habitan-
ATUALIDADES
tes. Brazlândia, criada em 5 de junho de 1933, é uma terra repleta de encantos e
atrativos, com percentual da área em relação ao Distrito Federal de 8,32%, possui
atualmente 54 mil habitantes na área urbana e cerca de 30 mil na área rural, e uma
área total de 474,83 km². A cidade é polo de festas tradicionais como a do Divino,
do Morango, Carnaval e a Via Sacra.
a) Errado. O texto não faz referência as Regiões Administrativas acima.
b) Errado. O texto não faz referência as Regiões Administrativas acima.
c) Errado. O texto não faz referência as Regiões Administrativas acima.
e) Errado. O texto não faz referência as Regiões Administrativas acima.
12. (QUESTÃO INÉDITA) São várias as experiências bem-sucedidas nesta forma
nova de contratações, principalmente no berço do nascimento das Parcerias Pú-
blico-Privadas – PPP’s, na Inglaterra. O modelo se propagou para outros Países da
Europa e hoje no mundo inteiro e inclusive em vários estados do Brasil se praticam
as PPP’s, em diversas modalidades e sobre bases legais muito diferenciadas.

Fonte: <http://www.governo.df.gov.br/home-ppp.html>. Com adaptações.
Sobre o assunto abordado pelo texto acima, são exemplos de Parcerias Público-Pri-
vadas (PPP’s) sob a responsabilidade do Distrito Federal:
a) O Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek e o Estádio Nacional de Brasília
Mané Garrincha.
b) Shopping Popular de Brasília e a Subsecretaria de Modernização do Atendimento
Imediato ao Cidadão – conhecido como Na Hora DF.
c) A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal – METRÔ-DF e a Sociedade
de Transporte Coletivos de Brasília – TCB.
ATUALIDADES
d) A Torre de TV Digital de Brasília, apelidada Flor do Cerrado, e o Memorial Jus-

celino Kubitschek.
e) O novo Centro Administrativo do Distrito Federal (CADF) e a Rodoviária Interes-
tadual de Brasília.
Letra e.
e) Correto. O consórcio privado que construiu o novo Centro Administrativo do Distrito
Federal, entre Taguatinga e Ceilândia, teve contrato avaliado em R$ 6 bilhões. O valor
inclui os gastos de construção e a manutenção do complexo de prédios por 22 anos. O
consórcio CENTRAD, formado pelas empresas Via Engenharia e Odebrecht, entrega o
prédio e se livra das obrigações de manutenção. Em nota, as empresas afirmam que
“todo o investimento no complexo foi feito pela CENTRAD e o governo ainda não realizou
nenhum pagamento ao parceiro privado”. Com a rescisão, o governo não teria que fazer
esses pagamentos ao consórcio, mas assumiria a própria dívida contraída junto aos ban-
cos. Além disso, teria que encontrar uma nova forma de gerenciamento dos prédios. Já a
Rodoviária Interestadual de Brasília foi uma obra no valor de R$ 47 milhões, financia-
da por meio de uma parceria público-privada (PPP). Ela foi erguida na Estrada Parque
Indústria e Abastecimento (EPIA), ao lado da Estação Park shopping do Metrô.
a) Errado. O Aeroporto Internacional JK está hoje sob a Administração da iniciativa
privada (INFRAMÉRICA). Sobre o Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha, o
GDF pretende fazer uma concessão e entregar à iniciativa privada.
b) Errado. O Serviço de Atendimento Imediato ao Cidadão funciona como presta-
dores de serviços ao GDF, também tem em seu quadro servidores do Poder Executi-
vo do GDF – Dec. N. 22.125, de 11/05/2001, institui o Na Hora. O Shopping Popular
de Brasília é concessão pública aos camelôs.
c) Errado. Ambas integram o rol da estrutura do Poder Executivo do GDF. Não fo-
ram concedidas à iniciativa privada por meio de concessões ou PPP’s.
ATUALIDADES
d) Errado. Ambos integram o rol da estrutura do Poder Executivo do GDF. Não foram
concedidos à iniciativa privada por meio de concessões ou PPP’s. O Governo do Dis-
trito Federal (GDF) também aposta nas parcerias público-privadas para a melhoria
dos espaços e serviços públicos na capital federal. Em novembro de 2015, o governa-
dor Rodrigo Rollemberg assinou resolução em que autorizava a abertura de editais de
chamamento público convidando pessoas físicas e jurídicas a apresentarem projetos
de gerenciamento do Jardim Zoológico de Brasília, do Parque da Cidade Dona Sarah
Kubitschek, do Centro de Convenções Ulysses Guimarães, da Torre de TV, da Torre
de TV Digital, da Granja do Torto, da Transbrasília, do Parque Tecnológico Capital
Digital e do serviço de iluminação pública. A renovação do convênio da Secretaria de
Cultura do Distrito Federal com o Memorial JK traz boas notícias aos frequentadores
do espaço: a entrada grátis no último domingo de cada mês está mantida.
13. (FUNIVERSA)
ATUALIDADES
Observando o mapa acima temos uma visão do chamado entorno de Brasília. Com
base nele, é CORRETO afirmar que:
a) Pelo mapa apresentado acima, Distrito Federal, alguns municípios de Goiás e
Minas Gerais formam atualmente a chamada RIDE/DF (Região Integrada de Desen-
volvimento do Distrito Federal e Entorno).
b) Apesar da proximidade, Brasília–DF não influência em nada o cotidiano dos mu-
c) A RIDE é composta somente por municípios do estado de Goiás.
d) A RIDE tem como objetivo articular e harmoniza as ações administrativas da
União, dos estados e dos municípios exceto na área econômica.
e) A RIDE foi implantada por decreto distrital e deverá acabar já em 2018.
Letra a.
a) Correto. A Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno
(RIDE/DF) é uma região integrada de desenvolvimento econômico, criada pela Lei
Complementar n. 94, de 19 de fevereiro de 1998, e regulamentada pelo Decreto n.
7.469, de 4 de maio de 2011, para efeitos de articulação da ação administrativa da
União, dos Estados de Goiás, Minas Gerais e do Distrito Federal.
b) Errado. Por dia, desembarcam no DF, segundo o IBGE e a SUDECO, aproxima-
damente 250 mil habitantes oriundos do Entorno, que buscam aqui uma série de
serviços públicos e privados.
c) Errado. É constituída também por três municípios mineiros (Unaí, Buritis e Ca-
beceira Grande).
ATUALIDADES
d) Errado. Sabe-se, porém, que algumas aglomerações urbanas ultrapassam os li-
mites de unidades federativas diferentes. A fim de solucionar tal questão, o próprio
texto constitucional assevera, em seu artigo 21, inciso IX, ser atribuição da União
“elaborar e executar planos nacionais e regionais de ordenação do território e de
desenvolvimento econômico e social”. Já em seu artigo 43, temos: “Para efeitos
administrativos, a União poderá articular sua ação em um mesmo complexo geoe-
conômico e social, visando a seu desenvolvimento e à redução das desigualdades
regionais”. O mesmo artigo aponta que o instrumento legal para tais políticas serão
leis complementares.
e) Errado. Não deverá acabar em 2018 e não foi implantada por decreto distrital.
A Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE/DF) é
uma região integrada de desenvolvimento econômico, criada pela Lei Complemen-
tar n. 94, de 19 de fevereiro de 1998, e regulamentada pelo Decreto n. 7.469, de 4
de maio de 2011, para efeitos de articulação da ação administrativa da União, dos
Estados de Goiás, Minas Gerais e do Distrito Federal.
14. (QUESTÃO INÉDITA) Trata-se da mais nova Região Administrativa do DF (RA
XXXI), está situada às margens da APA – Área de Proteção Ambiental - Cafuringa, é
muito rica em recursos minerais, a exemplo do calcário que contribui significativa-
mente para o crescimento socioeconômico da região, complementado pela beleza
geográfica e outras riquezas naturais e culturais que servem de atrações turísticas
por meio das pequenas cachoeiras, grutas, cavernas, riachos, trilhas e áreas de
preservação ambiental.
Fonte: <http://www.df.gov.br/sobre-a-secretaria/conheca-ra-XXXI>. Com adaptações.
ATUALIDADES
O texto acima refere-se a qual Região Administrativa no Distrito Federal.
a) Vicente Pires.
b) Jardim Botânico.
c) Fercal.
d) Sobradinho II.
e) Itapoá.
Letra c.
c) Correto. A demanda da comunidade da cidade, que fica entre Sobradinho I e
Sobradinho II, foi atendida e agora os habitantes comemoram a emancipação. Com
a aprovação do Projeto de Lei n. 685/2011, pela Câmara Legislativa, o Distrito Fe-
deral passou a ter mais uma Região Administrativa, a Fercal. A cidade tornou-se a
31ª Região Administrativa, por meio da Lei n. 4.745, de 29.01.2012.
a) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa.
b) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item
d) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item.
e) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item.
15. (QUESTÃO INÉDITA) Esta Região Administrativa no DF é uma das centenas
comunidades brasileiras que teve como cerne de sua formação dois fatores que
desestruturam a nossa sociedade: a má-distribuição de renda e a ausência de equi-
pamentos urbanos eficazes que gerem emprego nas regiões menos favorecidas do
Brasil. Foi ocupada inicialmente por imigrantes que buscavam no lixo uma fonte de
renda, os quais se estabeleceram no chamado “Lixão”, com moradias precárias. Os
primeiros moradores fixaram-se ali há aproximadamente trinta anos. Foi dividida
ATUALIDADES
em duas áreas; Vila Velha e Vila Nova, que se distinguem devido às diferenças de
perfil socioeconômico. Na Vila Velha, localizada próximo ao aterro sanitário, a po-
pulação é mais carente, formada principalmente pelos catadores de lixo, os primei-
ros a ocuparem a área. E a Vila Nova, às margens da DF-095, com mais casas de
alvenaria e um comércio que tem de tudo um pouco.
Considerando o texto acima, é CORRETO afirmar que se trata da seguinte Região
Administrativa no DF.
a) RA XXX – Vicente Pires.
b) RA XXIX – SIA – Setor de Indústria e Abastecimento.
c) RA XIV – São Sebastião.
d) RA XXVI – Sobradinho II.
e) RA XXV – SCIA – Setor Complementar de Indústria e Abastecimento.
Letra e.
e) Correto. A Cidade Estrutural compõe o Setor Complementar de Indústria e
Abastecimento– SCIA. A formação da Estrutural tem sua origem em uma invasão
de catadores de lixo próximo ao aterro sanitário do Distrito Federal existente há
décadas naquela localidade. Pessoas eram atraídas para o lixão em busca de meios
de sobrevivência e, nessa busca, foram ali alinhando seus barracos para moradia.
Em meados dos anos 1970, foi aberta a rodovia DF-095, Estrada Parque Ceilândia –
EPCL, administrada pelo DER-DF, para interligar a Estrada Industria e Abastecimen-
to – EPIA, na altura da Cidade do Cruzeiro à Taguatinga, DF-001, hoje conhecida
como Pistão Norte. Seguindo em frente chega-se à Ceilândia, já na BR-070, que
integra o Sistema Viário Nacional, rodovia radial, com sentido de Brasília a Cuiabá-
-MT, uma Via Estrutural. Em 1989, foi criado o Setor Complementar de Indústria e
ATUALIDADES
Abastecimento – SCIA em frente à Vila, época em que se previa a remoção da inva-
são, para outro local. Tentativas foram realizadas neste sentido, mas sem sucesso.
No início dos anos 1990, aquele conjunto de barracos adjacentes ao lixão foi-se
ampliando e transformando na “Invasão da Estrutural”. No início pouco menos de
100 domicílios encontravam-se fincados no local. A conhecida invasão ampliou-se
e mais tarde foi transformada em Vila Estrutural pertencente à Região Administra-
tiva do Guará. Em janeiro de 2004, a Lei n. 3.315 criou o Setor Complementar de
Indústria e Abastecimento – SCIA que foi transformado em Região Administrativa
XXV e a Vila Estrutural como sua sede urbana, hoje com população estimada em
35.801 habitantes.
a) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item.
b) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item.
c) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item.
d) Errado. O texto acima não se refere a Região Administrativa expressa no item.

Atualidades Parte 1

Enviado por

Dados do documento

Descrição original:

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Atualidades Parte 1

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

SES-DF

LEI N. 5.768/2016 – DF E ENTORNO (RIDE) – LC N. 94/1998 –

Olá, nobre concurseiro(a) aluno(a), tudo bem?

Sou o professor Klaus Kaysenberg, ministro aulas de Atualidades para con-

de 1999, após ingressar na Graduação (Licenciatura Plena – Geografia, no antigo

Oficial do Exército Brasileiro (tendo atuado no Colégio Militar de Brasília de 2007

rio da Defesa – Analista de Tecnologia Militar. Hoje, concilio a carreira de servidor

público federal com a carreira de docência em diversos cursos preparatórios para

bancas nas provas no âmbito do Distrito Federal (referente a Região Metropolitana

de Brasília – RIDE – e principalmente os aspectos históricos-geográficos e atualida-

des locais e suas diversas implicações).

Vejamos um exemplo de edital.

RIDE – REGIÃO INTEGRADA DE DESENVOLVIMENTO DO DF E ENTORNO

(PARA A PROVA OBJETIVA)

Realidade étnica, social, histórica, geográfica, cultural, política e econô-

mica do DF e Entorno e tópicos relevantes e atuais da RIDE relacionados a

diversas áreas tais como: segurança, transporte, política, economia, socie-

dade, educação, saúde, cultura, e suas vinculações e inter-relações.

MIN, CODEPLAN) são consideradas oficiais e relevantes e contribuem direta-

mente de forma objetiva para um melhor entendimento técnico-histórico-ge-

ográfico, socioeconômico e cultural da RIDE-DF e ENTORNO e municípios que

IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística

Dados históricos-geográficos relativos a população, economia, saúde, educa-

ção, transportes. Disponível em: <www.ibge.gov.br>.

SUDECO – Superintendência de Desenvolvimento do Centro–Oeste

Atualidades sobre a RIDE e dados relativos a economia, desenvolvimento hu-

mano, legislação. Disponível em: <www.sudeco.gov.br>.

IPEA – Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada

Pesquisa relacionada a aspectos técnicos e institucionais direcionada para as

ações governamentais e para a formulação e reformulação de políticas públicas e

programas de desenvolvimento brasileiros em escala municipal, estadual, regional

e nacional. Disponível em: <www.ipea.gov.br>.

MIN – Ministério da Integração Nacional

Dados sobre a Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR), planos

e programas regionais de desenvolvimento e estratégias de integração das econo-

mias regionais – relacionados e direcionados a RIDE-DF e entorno – e municípios

que a integram. Disponível em: <www.integracao.gov.br>.

CODEPLAN – Companhia de Planejamento do Distrito Federal

Dados, pesquisas, estudos socioeconômicos e informações estatísticas, demo-

gráficas, socioeconômicas, geográficas, territoriais, ambientais e urbanas, que con-

tribuem para o planejamento integrado do Distrito Federal e da região geoeconômi-

A lei obriga concursos do DF a cobrar conhecimentos sobre o DF e Região do

Entorno do DF. Foi publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), em 10 de

janeiro de 2017, a Lei n. 5.768, de 14 de dezembro de 2016, que altera a Lei

n. 4.949, de 15 de outubro de 2012, chamada Lei dos Concursos, que estabe-

autárquica e fundacional do Distrito Federal. A nova regra torna obrigatórios conhe-

cimentos sobre a realidade étnica, social, histórica, geográfica, cultural, política e

econômica e da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e

Entorno – RIDE para certames locais.

1. Marco Legal da Ride

A Lei Complementar n. 94, de 19 de fevereiro de 1998, autoriza o Poder

Executivo a criar a Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal

e Entorno – RIDE e instituir o Programa Especial de Desenvolvimento do Entorno

do Distrito Federal, e dá outras providências.

O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu san-

Art. 4º É o Poder Executivo autorizado a instituir o Programa Especial de Desenvolvi-

A construção e a inauguração de Brasília, em 1960, como capital federal foi um

dos marcos deixados na história do Brasil pelo governo Juscelino Kubitschek

(1956-1960), que implantou no Brasil um projeto de desenvolvimento nacional

classificado como Modelo Fordista de Desenvolvimento, fundamentado, sobretudo,

na vinda de várias indústrias automobilísticas e na abertura de uma ampla malha

ça, visando um projeto especifico, buscava ampliar a integração nacional. Entre-