ARTHUR SEVERO MINGHELLI

FERNANDO AUGUSTO INOJOSSA GONÇALVES

MATHEWS ANDRADE DE OLIVEIRA
PEDRO HENRIQUE CABRAL
VIDAL MARCELO GONZALEZ MUÑOZ

IMPACTOS DA CONSTRUÇÃO CIVIL NA ÁREA RURAL

CAMPO GRANDE

2019
 ARTHUR SEVERO MINGHELLI
FERNANDO AUGUSTO INOJOSSA GONÇALVES
MATHEWS ANDRADE DE OLIVEIRA
PEDRO HENRIQUE CABRAL
VIDAL MARCELO GONZALEZ MUÑOZ

IMPACTOS DA CONSTRUÇÃO CIVIL NA ÁREA RURAL

Trabalho apresentado como requisito parcial

para obtenção aprovação na disciplina de
ciências do ambiente, no curso de Engenharia
Civil da Universidade Federal de Mato Grosso do
Sul

Profª auxiliadora Marcia Aparecida Mendes

Saraiva

CAMPO GRANDE

2019

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 SUMÁRIO
1.INTRODUCÃO .........................................................................................................4
2.IMPACTOS AMBIENTAIS..........................................................................................5
3.0.CONSTRUCÃO NAS ÁREAS RURAIS .......................................................................5
3.1.RODOVIAS, PONTES E VIADUTOS.........................................................................6
3.2 USINAS.................................................................................................................7
3.3 AEROPORTOS
RURAIS...........................................................................................7
3.4 ARMAZÉNS ..........................................................................................................8
4. CONCLUSÃO...........................................................................................................9
5. REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICAS ..............................................................................10

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1. INTRODUÇÃO

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IMPACTO AMBIENTAL
De acordo com a legislação brasileira é considerado impacto ambiental
qualquer atividade humana que promova alterações das propriedades físicas,
químicas e biológicas do meio ambiente, ou seja, qualquer coisa que afete.
 A saúde, segurança e o bem estar da população.
 As atividades sociais e econômicas
 A flora e a fauna
 As condições estéticas e sanitárias do meio ambiente

E está contido na resolução do 001 do CONAMA de 23 de janeiro de 1986

Além disso, é importante ressaltar que o fato de “afetar” implica no
surgimento de grandezas que podem configurar como: impactos ambientais
negativos e impactos ambientais positivos.
Para gente ter uma ideia do tamanho do problema desses impactos
ambientais causados pela construção civil, temos que entender que as
consequências da geração de resíduos levam ao acúmulo em margens de rios,
terrenos baldios e outros locais inapropriados.
Essa geração de resíduos afeta inclusive a saúde da localidade, porque
há a presença de material orgânico, químico e tóxicos. Além de acumular água
e favorecer a proliferação de insetos e doenças.
A ideia de Construção Sustentável vem da Engenharia Civil como uma
forma de projetar voltada para preservar o meio ambiente. Além de poupar
recursos naturais durante toda a produção e pós-construção da obra e pode
ser aplicado a qualquer tipo de estrutura.
Além disso, é fundamental a utilização de materiais recicláveis e de
menor impacto ambiental. De forma que adicione valor à qualidade de vida dos
indivíduos e das comunidades.

3.Construções nas áreas rurais

Construções na área rural são com certeza menos comuns do que no
meio urbano, entretanto elas existem e possuem suma importância. Por mais
que o número de construções seja menor, tem de certa forma até mais leis que
são necessárias para iniciar uma construção, como verificar se não é uma área
reservada para o meio ambiente para não prejudicar o solo e nem tirar os
animais de seu habitat. Além disso, caso não verificado estará cometendo uma
infração pois está na lei.

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3.1 RODOVIAS, PONTES E VIADUTOS
O crescimento das cidades, da necessidade de interligação entre elas,
além do aumento da população mundial, demanda, cada vez mais, a
construção de novas estradas de rodagem que viabilizem o transporte de
pessoas e de cargas.
A Agência Internacional de Energia prevê que em torno de 2050 haverá
60% mais rodovias do que existia em 2010, o que representa
aproximadamente um aumento de 14 milhões de quilômetros de novas
rodovias pavimentadas até 2030 e mais 11 milhões até 2050, o suficiente para
circular a terra mais de 600 vezes.
A despeito de sua grande relevância para o crescimento econômico e
social, a construção de estradas implica em importantes impactos ambientais,
sendo estes positivos e negativos:
Alguns impactos negativos dessas construções são:
 Emissão de ruídos devido ao grande número de máquinas necessárias
pra realização desse tipo de obra, podendo atingir casas localizadas
próximas ao local de construção e além disso os animais que ali
habitam.
 Emissão de poeira e gases
 Processos erosivos que são fenômenos referentes à transformação dos
solos, que ocorrem em processos de retirada ou transporte de
sedimentos da superfície, ou seja, acaba prejudicando o solo.
 Carreamento de sólidos, devido ao aumento de impermeabilização da
água pelo asfalto, o que facilita o transporte de sedimentos.
 Assoreamento da rede de drenagem, quer dizer que o acúmulo de
sedimentos que foram conduzidos até os rios, resultam no excesso de
material sobre o seu leito e dificulta a navegabilidade e o seu
aproveitamento.

Alguns dos impactos positivos são:

 Um aumento na produtividade agrícola, devido ao deslocamento e
acesso da área rural à área urbana.
 Geração de empregos, pra começar esse tipo de construção é preciso
de um elevado número de mão de obra.
 Facilitação do deslocamento entre cidades e estados.
 Contribuição para o turismo, até porque o principal meio de locomoção
no Brasil hoje são as rodovias.

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3.2 USINAS
Resumindo usinas, são instalações industriais que produzem energia.
Existem diversos tipos de usinas sendo elas: Usina hidrelétrica, solar,
termoelétrica, eólica, biomassa, maremotriz, entre outras. Todas com um único
objetivo, produzir energia.
Devido aos grandes impactos ambientais que estas promovem, elas são
construídas fora do meio urbano, ou seja, nas áreas rurais para evitar impactos
mais graves.
Sendo assim, alguns dos impactos negativos são:
 A elevada emissão de gases do efeito estufa, que todos sabemos que o
efeito estufa é o que nos mantém vivos e aquecidos, porém a elevada
emissão de gases está ligada diretamente ao aquecimento global, entre
outros problemas.
 Grande área de vegetação morta, devida à extensa área que é utilizada
para implantar uma usina.
 Alagamentos, rompimento de barragens que está diretamente ligado as
hidrelétricas, e à grandes tragédias como a de Mariana e Brumadinho.
 Animais sem habitat, pelo fato de ter que mudar seu local de habitat,
devido à implantação de usinas naquele local onde vivem.

Impactos positivos:
 Energia reaproveitável
 Geração de empregos, devido ao grande necessidade de mão de obra e
profissionais para a construção de uma usina. Porque, é preciso reduzir
ao máximo a porcentagem de impactos negativos que as usinas
promovem. Logo, é preciso de muitos especialistas em todas as áreas
necessárias.
 Aumento do desenvolvimento social e industrial da região, que no caso
significa um desenvolvimento econômico, da região em que foi instalada.

3.3 AEROPORTOS RURAIS

Um tipo de construção que consegue se encontrar ná área rural são os

aeroportos.
Os aeroportos rurais, que em sua maioria são construídos por grandes
fazendeiros com o foco em transporte de produtos e locomoção.Mas também
há casos de aeroportos clandestinos usado para práticas ilegais como tráfico
de drogas, armas e etc...
Esse tipo de construção causam diversos impactos ambientais.

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Impactos negativos:
 Desmatamento, devido a grande área necessária para uma pista de
avião.
 Poluição sonora para os animais, pois sabemos que a audição dos
animais é mais sensível que a do ser humano, logo, é um grande
problema ambiental.
 Processos erosivos que prejudicam o solo.

Impacto positivo:
 Facilidade do transporte de pessoas e mercadorias, sabe-se que o avião
transporta uma grande quantidade de mercadoria e reduz o tempo.

Porém a construção desse tipo de aeroporto, em sua maioria só beneficia o

fazendeiro ou quem construiu. Pois é um tipo de construção que só prejudica o
meio ambiente.

3.4 ARMAZÉNS
Os armazéns que estão presentes em grandes fazendas e indústrias
tem por objetivo a guarda e o beneficiamento de produtos úmidos e com
impurezas provenientes das áreas de cultivo.
Impactos negativos:
 Lançamento de material particulado no ar, e pra amenizar esse
problema é necessário a instalação de filtros nas saídas dos
ventiladores e plantar árvores entorno da unidade.
 Poluição sonora para quem trabalha e para os animais, sendo que a
principal fonte de ruído decorre do funcionamento dos elevadores,
principalmente, os que abastecem e descarregam os secadores.
 Utilização de recursos florestais. No Brasil a principal fonte de produção
de energia calorífica é a lenha que em algumas regiões provem de
reservas naturais.

Impactos positivos:
 A geração de emprego, devido à alta necessidade de profissionais para
o funcionamento dos armazéns.
 Agregação de valor a produção regional. Com a existência da unidade
armazenadora a produção não necessitará ser transportada a outras
localidades, o que implica em perdas de qualidade e quantidade de
produto, como também, aumento do custo de produção com a
incorporação do preço do frete.
 Aumento da arrecadação de tributos, tais como: ICMS, imposto de renda
e outros.

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4. CONCLUSÃO

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5.REFERÊNCIAS BIBIOGRAFICAS
http://www.agais.com/manuscript/ag0905_impacto_ambiental_ua.pdf

https://direitoagrario.com/dispensa-de-licenciamento-ambiental-para-construcao-de-
armazens-em-area-rural/

http://www.primeiranoticia.ufms.br/ufms/projeto-une-sustentabilidade-a-construcao-de-
casas-em-zonas-rurais/309/

https://www.jornalopcao.com.br/ultimas-noticias/justica-determina-demolicao-de-
construcoes-ilegais-proximas-barragem-do-joao-leite-110116/

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