CURSO: Curso de manutenção de máquinas pesadas

DISCIPLINA: Programação e planejamento de manutenção

INSTRUTORA: Marcia Suellen
ALUNO(A) Felipe soares de Carvalho
2º Avaliação
1) A atividade de manutenção mecânica é historicamente dividida em quatro
grandes gerações. Relacionar as gerações com as atividades listadas.

(1) 1° Geração da manutenção.

(2) 2° Geração da manutenção.
(3) 3° Geração da manutenção.
(4) 4° Geração da manutenção.

(A) Nessa época era comum utilizar os equipamentos e maquinas até quebrar
(falha).

(B) A manutenção era predominantemente com base no tempo, ou seja, em

intervalos de tempo pré estabelecido para realização do reparo.

(C) A manutenção era predominantemente com base na condição do

equipamento, ou seja, monitoramento de parâmetros.

(A) Nessa época a fator produção não era prioridade absoluta.

(C) Nessa época aparece o conceito de disponibilidade.
(A) Nessa época a indústria era pouco mecanizada, os equipamentos era simples
e na sua grande maioria superdimensionados.
(B) O pensamento da época era que todos equipamentos se desgastavam com o
tempo, vindo a falhar.

(B) Houve nessa época forte mecanização da industrial, devido o fim da 2° guerra.

(D) O pensamento da época era que as falhas em equipamentos poderiam e

deveriam ser evitadas.

(D) Há um aumento da automatização e da complexidade das instalações

industrias.

(C) O conceito de confiabilidade começa a ser aplicado cada vez mais pela
engenharia de manutenção.

(D) Nessa época houve o surgimento da ferramenta como o 5S e RCM.

(C) Nessa época houve uma melhoria nos resultados de manutenção em função
de melhor interação entre manutenção, engenharia e produção.

2. Conceitue:
a) Manutenção Corretiva não planejada?
Não Planejada – correção da falha de maneira aleatória, ou seja é a correção da
falha ou desempenho menor que o esperado após a ocorrência do fato. Esse tipo
de manutenção implica em altos custos pois causa perdas de produção; a
extensão dos danos aos equipamentos é maior.
b) Manutenção Corretiva planejada?
Planejada – é a correção que se faz em função de um acompanhamento
preditivo, detectivo, ou até pela decisão gerencial de se operar até a falha. Esse
tipo de manutenção é planejada. Tudo que é planejado é sempre mais barato,
mais seguro e mais rápido.
c) Manutenção Preventiva?
A manutenção preventiva é uma forma de manter o funcionamento dos veículos o
mais próximo possível das condições de fábrica, sem forçar sua mecânica,
prevenindo problemas com componentes desgastados ou no final de sua vida útil.
d) Manutenção Preditiva?
Manutenção preditiva consiste no acompanhamento periódico de equipamentos
ou maquinas, através de dados coletados por meio de monitoramento ou
inspeções.

e) Manutenção Detectiva?
A manutenção detectiva atua como uma proteção para que máquinas e
equipamentos.
O diagnóstico de falhas ainda em fases iniciais minimiza o desgaste e evita o
travamento das máquinas e equipamentos, impedindo a ocorrência de acidentes
de trabalho ou situações comprometam a segurança das pessoas no local das
operações.
f) Engenharia de manutenção?
Engenharia de manutenção consiste na falha zero e quebra de zero das
máquinas, ao lado do defeito zero nos produtos e perda zero no processo.
3. Cite pelo menos duas desvantagens da manutenção corretiva não
planejada?
As desvantagem são: Altos gastos com peças, serviços e mão de obra;
Indisponibilidade dos veículos;
Ma organização de estoque de peças e componentes.
Redução de produção, resultando em perdas para o seu negócio;
Acidentes e danos ao meio ambiente.
Vantagens da manutenção corretiva

4. Cite pelo menos duas vantagens da manutenção corretiva planejada em

relação a corretiva não planejada?

A corretiva planejada é o tipo que ocorre quando se detecta uma queda de

desempenho em um equipamento.
A corretiva não planejada é a diminuição de perdas de produtividade.
5. Cite pelo menos 3 situações em que se recomenda a utilização da
manutenção preventiva?
As situações são: simplicidade na reposição;
Vida mais longa do veículo;
Melhor desempenho do veículo;
Melhor controle da frota.