MANUTENO - ME051 - 0085

Coordenadoria do Curso de Engenharia Mecnica

Alinhamento a Laser de Eixo
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Ricardo de Souza Antunes
Vincius Marques Teixeira, Matrcula 120800007
(1)
Primeiro Autor (e-mail), Jorge Nei Brito (1) (brito@ufsj.edu.br)
(Calibri, tamanho 11, centralizado)
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(1)

Universidade Federal de So Joo del-Rei (UFSJ) - DEMEC - Praa Frei Orlando, 170 - 36307-232 - So
Joo del-Rei - MG

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RESUMO: Durante muitos anos a manuteno em maquinrios era negligenciada
ocorrendo, na maioria dos casos, de maneira corretiva. Com a evoluo da
manuteno, houve o surgimento da manuteno preditiva em conjunto com os
estudos sobre causas e sintomas de falhas. Muitos problemas passaram a ser
estudados tentando a identificao das causas e, posteriormente, como poderiam ser
sanados ou, no mnimo, ampliar a vida til do equipamento em estudo. O alinhamento
de eixos est incluso nesta evoluo, foram-se melhorando tcnicas desde a simples
rgua e clibres de folga, passando pelo relgio comparador at hoje os modernos
sensores de laser. Para os benefcios do alinhamento a laser, no difcil encontrar
referncias quanto as anlises que podem ser realizadas monitorando faixas de
frequncia em que ocorrem as vibraes, superviso da temperatura a qual esta
trabalhando o conjunto e ainda o consumo de energia que o sistema requer em
situaes de alinhamento e desalinhamento. Este texto manteve seu foco em uma
anlise da variao de temperatura entre as variaes de trabalho opostas.
Entretanto, ficou claro que existem variveis e condies que sempre devem ser
consideradas, principalmente o tempo entre experimentos, e que, por mais criterioso
ue tenha sido, sempre h a possibilidade de variao em experimentos.
PALAVRAS-CHAVE: Manuteno Industrial, Tcnicas Preditivas, Alinhamento a Laser

1. INTRODUO
Segundo (KARDEC E NASCIF, 2009), nas ltimas trs dcadas a atividade
de manuteno tem passado por mais mudanas do que qualquer outra
atividade. O motivo de tais est listado abaixo:
a) Aumento, bastante rpido, do nmero e da diversidade dos itens
fsicos (instalaes, equipamentos e edificaes) que tm que ser
mantidos.
b) Projetos muito mais complexos.
c) Novas tcnicas de manuteno.
d) Novos enfoques sobre a organizao da manuteno e suas
responsabilidades.
e) Importncia da manuteno como funo estratgica para melhoria
dos resultados do negcio e aumento da competividade das
organizaes.
Prof. D.Sc. Jorge Nei Brito
Nome do Aluno - NOTURNO

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A falha do equipamento inferi diretamente na segurana e o meio
ambiente da empresa.
A busca por maior rentabilidade da mesma pressiona as equipes
responsveis pela manuteno a garantir um maior disponibilidade e
confiabilidade do produto resultando em diminuio dos custos. Gerentes,
engenheiros, supervisores e tcnicos so exigidos continuamente para que a
empresa se mantenha competitiva.
A evoluo da manuteno a partir da dcada de 30 do sculo passado
divide-se em quatro geraes. A primeira gerao caracterizada servios de
limpeza, lubrificao e reparo aps quebra. A produtividade naquela poca no
possua a nfase que se tem hoje, logo a corretiva no planejada era a
manuteno utilizada.
A segunda gerao delimitada pelo perodo ps-segunda guerra at a
dcada de 70 apresenta uma caracterstica de maior produtividade, fato este
devido a presso da guerra. Nesta gerao surge o conceito de preventiva, pois
com menor mo de obra, devido a guerra, a quebra da mquina deveria ser
evitada. O planejamento e controle de manuteno torna-se necessrio tendo
em vista que os custo de manuteno ficou maior que o operacional.
Crescente automao e mecanizao a partir da dcada de 70
caracteriza a terceira gerao, mas as falhas tornaram-se mais frequentes e
isso afetava diretamente na qualidade dos produtos. O conceito de preditiva
refora-se nesta gerao, j que a quebra leva a prejuzos econmico e perda
de qualidade.
A utilizao de software permitiu o planejamento, controle e
acompanhamento dos servios de manuteno.
No incio da dcada de 90 o processo de Manuteno Centrada na
Confiabilidade (MCC) foi implementado no Brasil apoiado nos estudos de
confiabilidade da indstria aeronutica.
A quarta e ltima gerao possui caractersticas peculiares como
diminuio das manutenes preventiva e programada, pois estas resultam na
parada das mquinas e isto tem efeito negativo na produo. Com isso, a
corretiva no planejada, se utilizada, apresenta uma ineficcia da manuteno.
O termo Engenharia da manuteno ganha fora e possui objetivos bem
especficos, so eles a disponibilidade, confiabilidade e manutenibilidade.
A manuteno preditiva e o monitoramento de mquinas permitem uma
interveno cada vez menor na planta industrial e a interao entre
engenheiro, operador e tcnico de manuteno permitem uma rentabilidade
para a empresa, alm de qualidade desejada.
1.1 Objetivos e justificativas.

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O trabalho deve comear pelo item 1. INTRODUO seguido pelos

demais, estando ambos numerados de forma organizada e sequencial. A
organizao dos itens e subitens subsequentes a 1. INTRODUO no texto
fica a critrio do(s) autor(es), podendo-se adotar a sequncia usual de
2. MATERIAIS E MTODOS
H seis prticas de manuteno, sendo que o tipo de interveno feita na
mquina caracteriza-as (KARDEC e NASCIF, 2009). So estas:
Manuteno Corretiva No Planejada.
Manuteno Corretiva Planejada.
Manuteno Preventiva.
Manuteno Preditiva.
Manuteno Detectiva.
Engenharia de Manuteno.
2.1. Manuteno Corretiva
A Manuteno Corretiva acontece quando o equipamento apresente
desempenho abaixo do esperado ou quando ocorre a falha. So duas as classes
de Manuteno Corretiva.
No Planejada.
Planejada.

2.1.1. Manuteno Corretiva No Planejada

Manuteno No Planejada ou tambm denominado como Corretiva No
Programada, consiste em uma atuao sem agendamento prvio. Ao detectar
os fatores abordados acima, o responsvel pela manuteno deve agir e
solucionar o problema o mais rpido possvel. Nesta, o prejuzo elevado j
que no se esperava e provavelmente h linha de produo a ser seguida.
Alm da possibilidade do ocorrer algum acidente.
2.1.1. Manuteno Corretiva Planejada
A Manuteno Planejada permiti um preparo prvio da equipe de
manuteno, tanto equipamento quanto pessoas com qualidades especficas
estaro de prontido para realizar a manuteno. A deciso sempre tomada
pela gerncia e mesmo que esta opte por atuar somente aps a quebra do
equipamento, a equipe j est preparada para atuar. Acidentes podem ser
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evitados quando h planejamento e a produo pode ser configurada visando a
atuao da equipe.
2.2. Manuteno Preventiva
Evitar a falha a principal regra da Manuteno Preventiva, nesta h
intervenes peridicas na planta industrial para evitar que tal inconveniente
acontea. A substituio de equipamentos e componentes acontece
corriqueiramente nesta manuteno. Porm, pode acontecer falhas antes do
planejada, reposio prematura de componentes e insero de defeitos que
no no equipamento como contaminao do sistema de lubrificao, falhas
humanas ou falha no processo de manuteno.
2.3. Manuteno Preditiva
Predizer o comportamento do equipamento a funo da Manuteno
Preditiva, esta e a Planejada atuam em conjunto, pois aquela permiti um
diagnstico e se detectar alguma avaria que justifica a necessidade da
atuao, esta acionada. Na Preditiva h um mnimo de interveno na planta,
logo no h parada na produo. Para adotar esta manuteno o equipamento
deve permitir o monitoramento, este deve justificar a ao devidos aos custos
envolvidos, as falhas devem ter uma raiz que possa ser monitorada e um
acompanhamento deve ser sistematizado.
A equipe de possuir qualificao adequada para realizar tal manuteno
tendo em vista que as medies realizadas devem ser analisadas para que
posteriormente possa ser dado um diagnstico coerente.
2.4. Manuteno Detectiva
Manuteno Detectiva a atuao efetuada em sistemas de proteo,
comando e controle, buscando detectar FALHAS OCULTAS ou no perceptveis
ao pessoal de operao e manuteno. (KARDEC E NASCIF, 2009)
Existem falhas ou princpios de falhas que a preditiva no pode mensurar.
Contudo, h um tipo de manuteno que encontra estas falhas ocultas. A
Detectiva que comeou a ser mencionada na dcada de 90 permite esta
deteco, ela verifica se h funcionamento do sistema de proteo.
Em plantas de processo ininterrupto ocorre a Parada de Manuteno que
so intervenes na planta previamente agendada. Nestas paradas verifica-se
o sistema de intertravamento das mquinas, j que mesmo possuindo alta
confiabilidade, avarias podem ocorrer devido a vibraes, desgaste natural e
etc.
2.5. Engenharia de Manuteno
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Consolidar a rotina e implementar a melhoria so as funes da
Engenharia de Manuteno, a busca pelo melhor referencial, Benchmark,
tcnicas modernas para que a empresa possa ser competitiva.
Aumentar confiabilidade, disponibilidade e manutenibilidade, melhorar
segurana, dar suporte execuo e elaborar planos de manuteno e
inspeo so algumas das principais atribuies desta Manuteno.
A figura 1 ilustra a melhoria obtida devido ao tipo de manuteno
empregado. Os resultados satisfatrios so evidentes na passagem da
corretiva para a preventiva. Contudo, existe uma maior inclinao da reta na
passagem da PREVENTIVA para a PREDITIVA e da PREDITIVA para a Engenharia
de Manuteno.

FIGURA 1. Resultados x Tipos de Manuteno (Kardec e Nascif, 2009),

Adaptado.
Os custos devido aos recursos humanos, homem por hora de trabalho,
tambm diminuem com a melhoria no tipo de manuteno empregado. Segue
tabela 1 os dados fornecidos pela Abraman Associao Brasileira de
Manuteno, referente a aplicao de recursos humanos nos tipos de
manuteno. Os dados so uma mdia das ltimas pesquisas feitas at 2013.
TABELA 1. Valores mdios de aplicao de h/h nos diversos tipos de
manuteno (Abraman, 2013), Adaptado.
Tipo de Manuteno
% Mdio de h/h Aplicado
Manuteno Corretiva
Manuteno Preventiva
Manuteno Preditiva
Outros

28,69
36,27
17,97
17,07
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Em relao ao tipo de manuteno adotado nas empresas de
responsabilidade da gerncia decidir. Esta deciso est norteada pela
importncia do equipamento, custos envolvidos, oportunidade e capacidade de
adequao do equipamento favorecer a aplicao de um determinado tipo de
manuteno.
2.6. Alinhamento a Laser de Eixos
Alinhamento a laser uma ferramenta que veio proporcionar maior
preciso e rapidez em alinhamentos que mtodos convencionais que
antes empregados, como a utilizao do relgio comparador e rgua
para o mesmo fim. O relgio comparador, apesar de resultados
bastante precisos, necessria uma recalibragem peridica, j que
este equipamento sofre variaes em seu sistema com o tempo alm
de condies de uso constante. Outro problema a demora para a
realizao do alinhamento, muito superior ao alinhamento a laser e
rgua. Quanto a rgua, uma ferramenta que permite um
alinhamento rpido, mas com muito baixa preciso. A ferramenta de
alinhamento a laser, consegue ser bastante gil e ainda mais preciso
que o relgio comparador.
Problemas referentes a eixos desalinhados so bastante
caractersticos, entre os quais podemos destacar trs: Elevao da
temperatura de pontos de atrito do sistema (mancais, rolamentos e
acoplamentos), diminuio da vida til dos componentes e elevao
do consumo de energia.
A elevao de temperatura tambem est associada a diminuio da
vida til, o que ocorre que a fora passa a ser exercida em certa
posio nos componentes, fazendo com que o filme de leo seja
expelido no caso dos rolamentos e mancais, assim acontece uma
interao maior entre os componentes mveis ocasionando um maior
atrito. Nos acoplamentos eles passam a ter que trabalhar como um
componente mvel em relao ao eixo ( algo semelhante a uma eixo
homocintico mas em parmetros micromtricos ), assim as faces do
acoplamento recebem mais calor devido ao atrito promovido entre
suas partes, diminuindo sua vida til o que acarreta em paradas mais
frequentes e, logo, prejuzo.
Para comearmos um processo de alinhamento a laser necessrio
um pr-alinhamento que pode ser realizado com uma rgua,
comparando as folgas com um calibre de lminas e visualmente entre
os dois eixos pela superfcie do acoplamento.

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FIGURA 2. Alinhamento por rgua e clibre de lminas
A ferramenta utilizada foi da marca SKF modelo TKSA-20, em um
acoplamento Semiflex com um motor Weg de 1 CV e 1730 RPM. O
primeiro passo para a anlise a fixao dos dois sensores aos eixos,
um antes do acoplamento, ou seja, junto ao motor e outro depois, j
no eixo de transmisso. O manual recomenda que a distncia dos
sensores seja a mesma centro do acoplamento. A fixao feita por
corrente e ajustada por um prafuso que tensiona-a, a prpria base
usada de suporte para o sensor garante o ainhamento com os mais
variados diametros de eixos.

FIGURA 3. Sistema de Alinhamento a Laser montado

O prximo passo foi a afererio das medidas da distancia dos
sensores entre si, tambm do primeiro sensor ao primeiro ponto de
fixao do motor e a distancia dos pontos de fixao do motor
seguindo o sentido do eixo (A, B e C como na figura)

FIGURA 3. Dimenses da montagem do sistema

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Essas medidas so computadas pela mquina para ento partimos as
anlise de alinhamento horizontal. Nesta parte os sensores so
deslocados para as posies 3, onde realiza-se a primeira aferio, e 9
horas, ocorrendo a segunda. Feito este procedimento a mquina j lhe
fornece medidas do desalinhamento paralelo e angular. Em nosso
experimento obtemos as marcas de 0,06 para desalinhamento angular
(limite de at 0,08) e de 0,00 para o paralelo (limite de at 0,10).
A aferio do deselinhamento vertical foi feita na posio 12 horas
onde obtemos a marcas de 0,00 para angular e 0,10 para a paralela.
Contudo, nosso sistema estava ento enquadrado nos parametos de
alinhamento sugeridos pelo fabricante da ferrramenta.
3. RESULTADOS E CONCLUSES,
Para sabermos como o alinhamento dos eixos iria infuenciar no desempenho,
utilamos de uma cmera termogrfica seguindo a metodologia utilizada por
Pcholok, Mariano 2004, o qual comparou temperatura em acoplamentos.

FIGURA 5. Exemplo termogrfico de Pcholok, Mariano 2004

A primeira medio foi conseguida com o sistema funcionando de maneira
alinhada durante dez minutos. Paramos ento o conjunto e registramos uma
imagem com a anlise termogrfica do acoplamento.

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FIGURA 6. Resultado aferido no experimento com eixo alinhado

Logo, enumeramos o resultado como 23,3C
No segundo, desalinhamos o eixo de modo a obter 0,26 de desalinhamento
paralelo, na anlise vertical. As aferies de temperatura so mostradas na
figura, lembrando que os mesmos padres de trabalho foram impostos.

FIGURA 7. Resultado aferido no experimento com eixo desalinhado

Infelizmente, o resultado no foi condizente com o esperado, ento a
temperatura de 21,7C do acoplamento se mostrou inferior a com o mesmo
alinhado.
Conclumos que as condies impostas para esta anlise foram um pouco
precipitadas, devendo ser feita uma anlise em dias alternados, para que um
experimento no interfira no prximo, com tempo de trabalho superiores aos
estipulados (talvez o estudo de um caso real para adequao mesma
situao). Alm disso, o tipo de acoplamento pode ter mascarado os resultados
pelo fato de ser utilizado um material de juno que permitisse uma margem
maior desalinhamento, por ser de um tipo de silicone.

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4. AGRADECIMENTOS, 5. REFERNCIAS, 6. DIREITOS AUTORAIS.
4. AGRADECIMENTOS
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No obrigatrio ter este item (fica a critrio dos autores).

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5. REFERNCIAS
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As Referncias devero ser apresentadas em ordem alfabtica,

respeitando-se as os padres aqui definidos.
Um recuo de 0,50 cm deve ser dado para cada referncia apresentada.
Abaixo os exemplos!
- Documento Normativo:
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TNICAS. NBR7190 - Projeto de
estruturas de madeira. Rio de Janeiro, ABNT, 1997.
- Dissertao ou Teses:
CARVALHO, J. S. Contribuio para a definio de critrios para o
dimensionamento da ligao entre peas de madeira por chapas metlicas
com dentes estampados. Dissertao de Mestrado em Engenharia Civil
(Engenharia de Estruturas) - Universidade de So Paulo, 75 p., 2002.
- Peridicos:
SANTANA, C. L. O.; MASCIA, N. T. Wooden framed structures with semi-rigid
connections: quantitative approach focused on design needs. Structural
Engineering and Mechanics, v. 31, p. 315-331, 2009.
- Trabalhos publicados em anais de evento:
BORDALO, S. N.; FERZIGER, J. H.; KLINE, S. J. The Development of Zonal
Models for Turbulence. Proceedings of the 10th Brazilian Congress of
Mechanical Engineering, Vol.1, Rio de Janeiro, Brazil, pp. 41-44, 1989.
- Livros e outras monografias:
KARDEC, A.; NASCIF J. Manuteno: funo estratgica. 3 edio. Rio de
Janeiro: Qualitymark: Petrobrs, 384 p.,2009.
- Pgina de internet:
Documento Nacional 2013 - A situao da Manuteno no Brasil, Abraman
Associao
Brasileira
de
Manuteno.
Disponvel
em:
<
http://www.abraman.org.br/Arquivos/403/403.pdf>. Acesso em: 20 jun. 2016.
6. DIREITOS AUTORAIS. (Calibri, negrito, tamanho 12)
7. BIBLIOGRAFIAS. (Calibri, negrito, tamanho 12)

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