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– INFORMAÇÕES IMPORTANTES:
● Os Arquivos os lidos com Ktag, Upa Serial K, Transdata e IO Terminal são intercambiáveis;
● Centrais como 6LPB 6LPC 4SF 4GF 4DF 4SGF, para deixa-las virgem usar programas/calculadores
especificas.
● Lembrando que quem possui UPA-Brasil ou UPA-BR2 o mesmo lê a senha, km e deixa virgem o
arquivo lido com Ktag, Serial K e claro com o IO Terminal.
● Centrais que obtivemos sucesso em leitura e gravação: Fiat e GM Me7.9.9, Volks 4GV, PSA 7.4.9,
PSA 6LPB, 6LP1, 6KPB, 6KPC, FIAT 4AFB, Fiat 4CF, Fiat 4SF/4DF/4SGF/4GF, Volks 4AVP, Volks
7.5.20, Ford 4AFR, Ford 4CFR,
● Centrais que não tentamos, mas mesmo assim inserimos os boots: Cambio Imotion e Dualogic
● Ligações do IO Terminal com ecu: Apenas Vermelho (+12v), Preto (terra/negativo) e azul (Linha K)
Abaixo é uma ligação do KTAG que não foi testada com o IO Terminal, nesta
configuração não necessita ligar os resistores, apenas trocar o lado do componente
para leitura e gravação.