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ALUNO:
VALOR: 50 ptos
NOTA:_________
Professor: Helio de Souza Queiroz
Lna = a1 x a2 x a3 x Lh, sendo Lna a duração do rolamento até a fadiga (em horas);
O que significa os fatores a1 , a2 , a3 e a23 ?
QUESTÃO-05 (valor: 7,0 ptos)
a) ( ) 12 mm
b) ( ) 15 mm
c) ( ) 18 mm
d) ( ) 21 mm
e) ( ) 24 mm
O eixo em figura faz parte de um mecanismo de transmissão, onde são conhecidos: potência P = 5 HP, rotação 500
rpm, material: aço ABNT 1040 (carreg. II) cuja tensão admissível é 600 kgf/cm 2. A engrenagem I absorve 3/5 do
momento torçor, e o restante é absorvida pela engrenagem 2 .
Calcular os diâmetros d1 e d2 .
A chaveta a ser utilizada no eixo 1, é: b=8 mm; t=4 mm, duas chavetas encaixadas 8 x 7
A chaveta a ser utilizada no eixo 2, é: b=6 mm; t=3,5 mm, duas chavetas encaixadas 6 x 6
a) ( ) d1= 26 mm e d2= 20 mm
b) ( ) d1= 16 mm e d2= 30 mm
c) ( ) d1= 22 mm e d2= 16 mm
d) ( ) d1= 36 mm e d2= 20 mm
e) ( ) d1= 32 mm e d2= 28 mm
a) ( ) As árvores são elementos de máquinas que mantém uma função estrutural ao equipamento, sofrem
principalmente esforço de tração, trabalhando de forma fixa.
b) ( ) Os eixos são elementos de máquinas que giram transmitindo potência e submetidos principalmente a
esforços de torção e flexão, estando nesta situação em movimento.
c) ( ) Os eixos e árvores são fabricados em aço ou ligas de aço, pois os materiais metálicos apresentam
melhores propriedades mecânicas do que os outros materiais, sendo mais adequados para a fabricação de
elementos de transmissão.
f) ( ) Os eixos de um modo geral, em função do dimensionamento possuírem diâmetro menor do que 150 mm,
podem ser construídos através de processos como torneamento ou trefilamento a frio. Em casos específicos
estes podem ser produzidos por métodos de fundição e posterior retificação por meio de usinagem.
g) ( ) Todos os itens a seguir podem ser citados como motivo de quebra ou deformação de uma árvore devido
a sobrecarga: Engripamento das buchas ou rolamentos; engripamento de pistões; penetração de um corpo
estranho entre os dentes das engrenagens; pancadas ou vibrações súbitas e aplicação de força inferior ao
limite de resistência da peça.
h) ( ) O desgaste acelerado dos eixos e árvores é provocado pela falta de lubricação, material do eixo ou da
bucha inadequado ( duro ou mole demais), estado superficial (rugosidade) inadequado, penetração de corpos
estranhos (sujeira, pó) e tolerâncias inadequadas.
a) ( ) Os mancais de rolamento são concavidades nas quais as pontas de um eixo se apóiam e os mancais
de deslizamentos são aqueles que comportam esferas ou rolos nos quais o eixo se apóia.
b) ( ) Os acoplamentos podem ser móveis, elásticos e fixos.
c) ( ) Pode-se citar como exemplo de acomplamentos: embreagens, acoplamentos tipo TETEFLEX,
UNIFLEX, PERFLEX, ANTARES, NORMEX, VULKAN, STEELFLEX, T-FALK e BOWER – KTR.
a) ( ) As principais normas referentes às roscas são: Rosca Métrica de Perfil Triangular ISO –ABNT; Rosca
Americana Normal NC ISO – ABNT – NB97; Rosca Americana Fina – NC; Rosca Whitworth Normal (inglesa);
Rosca Whitworth Gás (BSP) – ABNT – NB – NB 202 ISO – R7
b) ( ) As uniões roscadas são submetidas a vibrações e não podem soltar-se por esta razão, não
necessitando de travas e arruelas.
c) ( ) As chavetas são dividas em paralelas, meia lua ou disco, plana, embutidas, tangenciais, transversais, de
cunha, com cabeça e especiais.
d) ( ) Quanto ao esforço as molas podem ser classificadas em : Molas de tração, Molas de Compressão,
Molas de Torção e Molas de Flexão.
a) A árvore oca é comumente empregada em máquinas-ferramentas devido a seu baixo peso aliado à grande
resistência a esforços e por facilitar a alimentação por barras..
b) A quebra por fadiga é um dos principais danos que podem ocorrer nos eixos e árvores. A fadiga caracteriza-
se por aparecimento de trincas sob o esforço cíclico, inferior ao limite de escoamento, que progride até o
momento em que a secção restante não é suficiente para agüentar a carga e rompe-se.
c) O desgaste acelerado dos eixos e árvores podem ser causados por: falta de lubrificação, material do eixo ou
da bucha inadequado (duro ou mole demais), lubrificante sujo, estado superficial (rugosidade) inadequado e
tolerâncias inadequadas.
d) Os barramentos, podem ser considerados guias de deslizamentos e atuam para garantir o rigor na trajetória
do movimento.
f) Os acoplamentos elásticos tornam mais suave a transmissão do movimento em árvores que tenham
movimentos bruscos, e permitem o funcionamento do conjunto com desalinhamento paralelo, angular e axial
entre as árvores.
g) O ponto de fulgor de um lubrificante é a temperatura que o lubrificante começa a liberar gases que podem
inflamar gerando incêndio no equipamento.
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Dados: