FACULDADE PITÁGORAS

CURSO DE ENGENHERIA MECÂNICA

LISTA ROTEIRO I
ELEMENTOS DE MÁQUINAS II

1. Para atender a uma ampla gama de aplicações, encontramos uma variedade de tipos de
engrenagens e focaremos em quatro tipos principais: as engrenagens cilíndricas de dentes retos, as
helicoidais, as cônicas e a que chamamos de par pinhão coroa sem-fim. A figura a seguir mostra
alguns tipos e tamanhos.

Sabemos que temos 4 tipos principais de engrenagens. Qual é a diferença principal entre eles?
a) A relação de transmissão.
b) O tipo de material aplicado na engrenagem.
c) O posicionamento dos dentes em relação aos eixos de rotação e superfície.
d) O processo de fabricação.
e) A distância entre centros do trem de engrenagem.

2. As engrenagens são equipamentos responsáveis pela transmissão do movimento de rotação entre

eixos através dos seus dentes. A relação de transmissão entre engrenagens ocorre sempre em par, de
modo que a engrenagem que passa o movimento de rotação é denominada engrenagem motora e a
engrenagem que recebe o movimento e repassa ao eixo que está fixada é denominada de engrenagem
movida e assim tem-se a relação de transmissão, que é então a razão entre a rotação na engrenagem
motora e a movida. Analisando a relação de transmissão entre duas engrenagens, julgue as
afirmativas a seguir em (V) Verdadeiras ou (F) Falsas.

( ) A relação de transmissão entre duas engrenagens é diretamente proporcional ao número de

dentes das engrenagens em contato.
( ) A engrenagem acoplada ao eixo que apresenta a fonte de movimento, normalmente ligado a um
motor elétrico, é a engrenagem denominada de motora.
( ) Assim como o número de dentes, a razão entre os diâmetros primitivos de engrenagens fornecem
a relação de transmissão.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

a. F – F – F.
b. V – V –F.
c. V – V – V.
d. V – F – V.
e. F – F – V.
3. Dentro do processo de usinagem de dentes de engrenagens temos dois tipos principais: um por
fresagem com uma fresa de forma e outra por geração do dente de engrenagem (em que,
comparativamente com a fresagem com fresa de forma, tem um volume de produção maior), sendo
este último o de maior precisão e utilizado de médios a altos volumes de produção. Os processos de
geração são baseados em ferramentas com um perfil apropriado ao tipo e ao tamanho do dente.
Temos diversos processos de geração que dependem do tipo de máquina e do formato geral da
engrenagem. A figura mostra um processo de conformação de dentes retos com ferramental tipo hob.

4. Considerando os processos de fresamento por forma e por geração, escolha uma das alternativas a
seguir que representa uma afirmação correta.
a) O fresamento por geração é um processo mais lento do que o de forma, porque faz vários dentes
de cada vez.
b) A velocidade de produção com fresamento por forma e por geração é o mesmo.
c) O processo de geração não consegue a mesma precisão do fresamento por forma.
d) O fresamento por forma é um processo mais lento do que o de geração, porque faz um dente de
cada vez.
e) Todo processo de fabricação de dentes de engrenagens deve ser feito devagar.

5. A transmissão por engrenagens é normalmente empregada para casos em que as distâncias entre
eixos transmissores de movimento forem pequenas. Estes eixos podem ser paralelos, reversos ou
concorrentes e as transmissões podem ser para repassar rotação, potência ou para relações de
multiplicação ou redução do movimento. Para um conjunto de transmissão formado por um par de
engrenagens como representado na Figura 1, define-se a relação de transmissão i pela razão do
número de dentes das engrenagens (z) ou pela razão do valor das rotações das engrenagens (n)
através da equação:

Considerando o contexto, avalie as afirmativas a seguir:

I. A relação de transmissão indicada na Figura 1 representa um sistema ampliador.

II. A relação de transmissão por engrenagens na Figura 1 equivale a 4.
III. Quando a engrenagem movida da Figura 1 completar dois giros, a engrenagem motora terá
completado 8 giros.
IV. O sistema de transmissão representado na Figura 1 pode ser realizado apenas para engrenagens
cilíndricas de dentes retos.

É correto o que se afirma em:

a. Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas.
b. Apenas as afirmativas II e IV estão corretas.
c. As afirmativas I, II, III e IV estão corretas.
d. Apenas as afirmativas I, II e IV estão corretas.
e. Apenas as afirmativas I e III estão corretas.

6. As engrenagens são componentes de máquinas no formato de rodas presas a eixos e que possuem
dentes pelos quais entram em contato com outras engrenagens a fim de transmitirem movimentos e
potência e trabalham sempre em pares apresentando alto rendimento. De acordo com as informações
apresentadas na tabela a seguir, faça a associação dos conceitos contidos na coluna A com suas
respectivas engrenagens representadas na coluna B.
COLUNA A COLUNA B
1.

I. Par de engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais.

2.

II. Par de engrenagem pinhão-coroa sem-fim.

3.

II. Par de engrenagens cônicas de dentes retos.

a. I - 2; II - 1; III - 3.
b. I - 3; II - 1; III - 2.
c. I - 2; II - 3; III - 1.
d. I - 3; II - 2; III - 1.
e. I - 1; II - 3; III - 2.

7-O redutor representado abaixo deverá ser substituído por outro de coroa e rosca sem fim. Na
seleção do novo redutor, são necessários os parâmetros: rotação de entrada e redução requerida.
Sabendo-se que a rotação de saída deverá ser de 59 rpm, os parâmetros a serem utilizados são:
A-1770 rpm e i = 30.
B-1770 rpm e i = 10.
C-1100 rpm e i = 17,2.
D-1620 rpm e i = 27,5.
E-3570 rpm e i = 60.
9. Para o dimensionamento de engrenagens cilíndricas de dentes retos e helicoidais, devemos, em
primeiro lugar, identificar as características de nomenclatura e usar formulários padrões. Então,
devemos avaliar as questões de flexão e de desgaste dos dentes de engrenagens, que apresentamos
anteriormente através de uma metodologia desenvolvida por Lewis e outra pela metodologia AGMA.
Por que é necessário avaliar um projeto de engrenagens pelo critério de flexão e de desgaste?

a) O critério de flexão avalia a possibilidade de variação de velocidade e o desgaste à vida útil.

b) O critério de flexão avalia a possibilidade de deformação elástica do dente e o desgaste à vida útil.
c) O critério de flexão avalia a possibilidade de deformação superficial e o desgaste para não ter
ruído durante o uso.
d) O critério de flexão avalia a possibilidade de quebra do dente e o desgaste para não ter ruído
durante o uso.
e) O critério de flexão avalia a possibilidade de quebra do dente e o desgaste à vida útil.
10. Quando se analisa o dimensionamento de engrenagens, depara-se com a equação de Lewis,
equação que avalia os parâmetros mínimos dos dentes de engrenagens através da análise por
flambagem. A equação de Lewis diz que os dentes de uma engrenagem falham por flexão quando:

a. a tensão calculada no dente for igual ou maior que a resistência ao escoamento do material ou for
maior que a resistência à fadiga por flexão.
b. a tensão calculada for maior que o limite de resistência do material com o qual a engrenagem é
manufaturada.
c. a tensão calculada for igual ou maior que a tensão de cisalhamento ou a tensão de ruptura do
material da engrenagem.
d. a tensão calculada para o corpo da engrenagem for maior que a tensão de ruptura do material
utilizado para fabricar a engrenagem.
e. a tensão calculada no dente for maior ou igual a tensão de ruptura ou maior que a tensão de
cisalhamento do material da engrenagem.

11. No dimensionamento de engrenagens, pode-se utilizar a equação de Lewis para determinar a

resistência a flexão dos dentes da engrenagem através da equação:

onde a tensão de flexão [MPa], Wt = força tangencial [N], m = módulo, Y = fator de forma de Lewis,
F = largura da face [mm] e KV = fator de velocidades.

Figura 1: Indicação de parâmetros dos dentes utilizados na equação de Lewis.

Para o par de engrenagens que apresentam face de 40 mm, módulo igual a 5, a engrenagem menor
apresenta 25 dentes e a maior 52 dentes, com ângulo de pressão de 30°, t = 1mm, velocidade de 60
RPM, diâmetro primitivo de 100 mm, velocidade V de 12,2 m/s, carga tangencial de 1.000 N, fator
de forma de Lewis (Y) aproximadamente igual a 0,2, aço AISI 1020 laminado com EP = 210 GPa,
tensão de escoamento de 200 MPa, dentes fresados (logo o valor de Kv é dado pela fórmula):

, com V sendo a velocidade em m/s) e diâmetro primitivo de 95 mm, julgue as afirmativas a seguir
em (V) Verdadeiras ou (F) Falsas.
( ) Pela equação de Lewis, o valor da resistência a flexão dos dentes para a situação descrita é de
aproximadamente 75 MPa.
( ) Para determinar se as engrenagens estão adequadas para o critério de desgaste (tensão de
contato) é necessário outras informações e a aplicação da equação específica para análise de
desgaste.
( ) Pelo valor da tensão de escoamento de 200MPa do aço AISI 1020, não é possível verificar se as
engrenagens apresentadas estão adequadas quanto ao critério de resistência a flexão.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
a. V – V – V.
b. F – F – V.
c. V – F – F.
d. V – V – F.
e. V – F – V.

13. Uma engrenagem cilíndrica de dentes helicoidais está sendo projeta e sabe-se que será de aço
1020 com Grau 1, confiabilidade de 0,999, tensão admissível de contato de 180.000 psi e tensão
admissível de flexão de 21400 psi, ângulo de pressão de 22°, KB=KS=KO=KT=KR=1, carga
tangencial de 145 lbf, Cf e CH valendo 1, Km = 1,8, Kv = 1,18, I = 0,14, J = 0,41, F = 0,96 in, dp = 2
in, YN = 0,8 e Pd = 8 in. Em relação a engrenagem cilíndrica de dentes helicoidais, o valor do fator de
segurança SF é da ordem de:
a. 3,9.
b. 2,2.
c. 3,3.
d. 2,7.
e. 1,5.

14. No projeto de engrenagens cilíndricas, uma série de fatores devem ser calculados/determinados a
fim de que se possa verificar se as engrenagens apresentarão resistência suficiente para suportarem
as cargas que estarão sujeitas durante a transmissão de movimento para o qual foram projetadas. Em
relação aos fatores a serem considerados em projetos de engrenagens cilíndricas, são feitas as
seguintes afirmações:

I. A análise do fator de espessura da borda (KB) é recomendada para verificar se a espessura da

borda é pequena o suficiente para proporcionar a resistência necessária à extremidade livre dos
dentes da engrenagem.
II. O fator de segurança SF é determinado a fim de verificar possível falha por fadiga que pode ser
causada pela flexão.
III. O fator de segurança SH é determinado a fim de verificar possível falha devido ao desgaste.

É correto o que se afirma em:

a. Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
b. Apenas as afirmativas I e III estão corretas.
c. Apenas a afirmativa III está correta.
d. Apenas a afirmativa II está correta.
e. Apenas a afirmativa I está correta.

15. Dentre as engrenagens classificadas como engrenagens cônicas, tem-se uma classificação quanto
aos formatos de seus dentes e assim se tem as engrenagens cônicas de dentes retos, engrenagens
cônicas espirais, engrenagens cônicas Zerol® (um tipo de engrenagem que é patenteada),
engrenagens hiperboloides e as engrenagens espiróides. De acordo com as informações apresentadas
na tabela a seguir, faça a associação das nomenclaturas contidas na coluna A com suas respectivas
engrenagens cônicas representadas na coluna B.

COLUNA A COLUNA B

I. Engrenagem cônica de dentes reto.

II. Engrenagem hiperboloide ou Hipóide.

III. Engrenagem cônica espiral.

Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA.

a. I - 2; II - 1; III - 3.
b. I - 3; II - 1; III - 2.
c. I - 3; II - 2; III - 1.
d. I - 1; II - 3; III - 2.
e. I - 2; II - 3; III - 1.
17. Analisando as engrenagens cônicas de dentes retos, observa-se que o movimento entre os dentes
acaba causando desgaste abrasivo e adesivo, o que pode gerar ainda aquecimento na região de
contato dos dentes devido ao atrito. Para uma operação adequada e suave, assim como a obtenção de
uma vida útil satisfatória do conjunto de engrenagens cônicas, se faz importante

a. aplicar uma fonte de aquecimento nas engrenagens para garantir que as mesmas não apresentem
contração.
b. não proporcionar refrigeração e, muito menos, lubrificar as engrenagens.
c. não utilizar lubrificantes, mas apenas um sistema de refrigeração líquida.
d. a não refrigeração quando se tiver fazendo uso de lubrificante nas engrenagens.
e. a aplicação adequada da lubrificação e possibilidade de refrigeração.

18. Um sistema de transferência de rotação de um eixo perpendicular ao outro trabalha com potência
de 15,5 hp, rotação estacionária de 2500 rpm e utiliza engrenagens cônicas de dentes retos para
permitir esta transferência sendo que o passo diâmetro (Pd) seja de 5 dentes por polegada, o número
de dentes do pinhão (Np) seja de 18 e o ângulo de cone de referência do pinhão (YP) de 30,4°. A
largura da face para este sistema de transmissão por engrenagens cônicas de dentes retos deve ser de:

a. 0,65 in.
b. 1,07 in.
c. 1,34 in.
d. 1,15 in.
e. 1,87 in.

19. O torque também é transmitido em um sistema de engrenagens, caso a frequência seja constante,
a velocidade angular também é constante e o torque será alterado com uma relação inversa à
alteração da velocidade angular. A Figura abaixo representa a transmissão de movimento entre dois
eixos perpendiculares por meio de engrenagens cônicas. Sabendo que o eixo 1 gira a 1500 rpm e o
eixo 2 gira a 1200 rpm, a relação entre torques (T1/T2) é igual a:

a) 1/8.
b) 5/4.
c) 3/8.
d) 4/5.
e) 8/3.
20. A fadiga de contato na maioria dos casos ocorre no pinhão de um par engrenado, pois pinhões
são engrenagens motoras e, na linha primitiva dessas engrenagens, o escorregamento tende a extrair
material, enquanto que, na coroa, o escorregamento tende a comprimir o metal nesta região. Além
disso, como os pinhões são menores que as coroas, os mesmos apresentam maiores ciclos de
operação, e quanto maior o número de ciclos, mais apto o componente está a apresentar a fadiga de
contato. Analise os dados fornecidos no quadro abaixo:

Para uma resistência à fadiga 120600 psi e fator de segurança de 1,5, qual a tensão de contato para a
engrenagem cônica (psi), o fator de segurança e a recomendação de projeto encontrados:

a) 249558; 0,5; aprovado.

b) 197293; 0,61; aprovado.
c) 249558; 1,5; alterar.
d) 197293; 0,61; alterar.
e) 59914; 2; aprovado.