Constellation 24-280 Advantech

Especificações técnicas
Motor
Modelo MAN D08 36LF13 EURO 5
Norma de emissões CONAMA P7
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 6 cil / 6871
Diâmetro / Curso do pistão (mm) 108 / 125
Relação de compressão 16,5 : 1
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*) 275(205) @ 2300
Torque Líq. Máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 1050 @ 1100 - 1750
Sequência de Injeção 1-5-3-6-2-4
Sistema de Injeção Common rail
Compressor de Ar Wabco 238
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585

Caixa de mudanças
Caixa de Mudanças ZF 9S 1110 TD
Acionamento alavanca no assoalho
Nº de marchas 6 à frente (sincronizadas) e 1 à ré
Relação de transmissão:
1ª 12,73:1
2ª 8,83:1
3ª 6,28:1
4ª 4,64:1
5ª 3,48:1
6ª 2,54:1
7ª 1,81:1
8ª 1,34:1
9ª 1,00:1
ré 12,04:1
Tração 6x2
Embreagem
Tipo monodisco a seco, revestimento orgânico
Modelo Sachs
Acionamento Push type
Diâmetro do disco (mm) 395
Eixo dianteiro
Tipo viga "I" em aço forjado
Modelo SIFCO 13K
1
Eixo traseiro motriz
Tipo eixo rígido em aço estampado
Modelo Meritor MS 23-155
Relação de redução - Simples 3,73:1 ou 4,10:1 (opc)
Suspensão dianteira
Tipo eixo rígido
Molas semi-elípticas de duplo estágio
Amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora Normal de série
Suspensão traseira

Tipo Tag-tanden tipo balancim com suspensor eletropneumático para o eixo auxiliar
Molas principais semi-elipticas assimétricas trapezoidais
Direção
Tipo hidráulica integral com esferas recirculantes
Modelo ZF 8097
Relação de Redução 17,4:1 a 20,6:1 (Variável)
Chassis
Tipo Escada, longarinas retas de perfil "U" constante, rebitado e parafusado
Material LNE 38
Módulo Seccional (cm3) 431
Rodas e pneus
Aros das Rodas 7.5" x 20.0" 7.5" x 22.5" 8,25" x 22,5
Pneus 10.00 x 20 - 16 PR 275/80R22.5 295/80R22,5
10.00R20 11.00R22.5

2
Freios
Freio de Serviço Ar, "S" came
Tipo tambor nas rodas dianteiras e traseiras
circuito duplo, independente, reservatorios de ar / secador de ar com filtro
Circuito
coalescente
Área efetiva de frenagem (cm²) 6915
Freio de Estacionamento câmara de molas acumuladoras
Atuação rodas traseiras
Acionamento válvula moduladora no painel
Freio Motor / tipo de cabeçote / "MAN exhaust valve brake"
eletropneumático, tecla no painel e comando no acelerador / pedal de embreagem /
Acionamento
pedal de freio.
Sistema elétrico
Tensão Nominal 24V
Bateria 2 x (12V - 135 Ah)* / 2 x (12V - 170Ah) c/ partida a frio
Alternador 80A - 28V
Volumes de abastecimento
Tanque Combustível em Plástico 275,0
Cárter,c/ filtro e sem filtro 27,5 / 26
Caixa de Mudanças 8,0
Eixo Traseiro 21,0
Direção 2,0
Sistema de Arrefecimento
c/ aquecimento 29,0
Dimensões (mm)
Distância entre eixos 4784 (3560+1224) 6024 (4800 + 1224) 6431 (5207+1224)
Balanço dianteiro 1511
Balanço traseiro 1211 2329 1922
Comprimento total 7506 9864 9864
Largura máxima
dianteira (extremos do pára-choque) 2507
traseiro 2473
Bitola dianteira 2113
traseira 1845
Vão livre dianteiro
Vão livre traseiro 215
Círculo de viragem - parede a parede (m) 16,8 19,2 20,5
Pesos (kg)
Peso em ordem de marcha (Entre-Eixos) 4784 6024 6431
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Total
Capacidade técnica por eixo
Dianteiro 6100
Traseiro 18000
Total admissível 24100
Peso bruto total (PBT) - homologado 23000
PBT com 3er eixo 23000
Peso bruto total combinado (PBTC) 35000
Capacidade máx. de tração (CMT) 35000
Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais

Desempenho (cálculo teórico)

Relação de redução do eixo traseiro 3,73:1 4,10:1
Velocidade máxima (km/h) 117 109
Capacidade de rampa em PBT (%) 58 64
Partida em rampa em PBT (%) 47 52
Relação PBT / potencia (kg/cv) 82
Obs.: Dados projetados por simulação de performance
*Versão cabine estendida

D9(2)br - 1/8/2012