MANUAL DIREÇÃO DEFENSIVA

GRUPO DALLAS

MANUAL DE SEGURANÇA NO TRÂNSITO

Instruções para motoristas

MANUAL DE DIREÇAO DEFENSIVA

Elaborado por: Silvio Rodrigo Peixoto – Técnico de Segurança do Trabalho

Aprovado por: Rubian Zilmmer – Gestora de Pessoas

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I - INTRODUÇÃO

Através de suas atribuições o Departamento de Segurança do Trabalho da empresa

denominada Alimentos Dallas, resolvermos adequar os nossos manuais e normas de
Segurança do Trabalho à realidade atual.
Assim, dentro da seqüência dos manuais que a Companhia vem elaborando e
distribuindo, foi revisado e refeito o Manual de Segurança no Trânsito.
Para sua própria segurança e também a dos outros, observe sempre as instruções
deste novo manual. São recomendações simples e racionais, que podem ser
perfeitamente colocadas em prática. São orientações da Companhia, que devem ser
acatadas.
Independentemente da responsabilidade de cada chefia em verificar o cumprimento
dessas atividade que se aprende continuamente. O motorista responsável observa as
normas de segurança e avalia constantemente seu modo de dirigir.
Para obtermos resultados satisfatórios na redução de acidentes de trânsito, contamos
com a sua colaboração. Recomendamos, ainda, que você leia periodicamente este
manual, para melhor memorizá-lo. E procure seguí-lo sempre. Você só tem a
ganhar.

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II - REVISÃO PERIÓDICA DO VEÍCULO

Tem por objetivo manter o veículo em perfeitas condições de uso. E, portanto, um

fator fundamental na prevenção de acidentes de trânsito.

O manual do proprietário, que acompanha os veículos, traz importantes orientações

para a sua correta manutenção e revisão periódica.
Lendo-o, você estará contribuindo para sua própria segurança.

CUIDADOS A SEREM OBSERVADOS - FREIOS

O sistema de freios de um veículo é de extrema importância para a sua segurança e

a de seus passageiros. Exige revisões periódicas e cuidados constantes.

RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES SOBRE O USO DE FREIOS

1. Em situação de emergência, no caso de perda do freio hidráulico, o freio de

estacionamento poderá ser aplicado gradualmente, ajudando a desacelerar o
veículo em conjunto com a redução das marchas.

2. Quando estacionar em ladeiras, para maior segurança, além da utilização do freio

de estacionamento recomenda-se apoiar as rodas direcionais de encontro ao
meio-fio. Onde não houver meio-fio, estacione com as rodas em direção contrária
ao centro da rua.

3. Após a lavagem do veículo ou depois de transitar por poças d’ água, tome cuidado
nas primeiras freadas.

4. Manter os freios bem regulados para que não ocorra desvio direcional em freadas
violentas.

5. Sempre que possível, use o freio do motor para reduzir a velocidade do veículo,
principalmente nas descidas longas e mais íngremes.

6. Evitar freadas repentinas e violentas, a não ser em situações de emergência.

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ÍTENS A SEREM OBSERVADOS NA INSPEÇÃO DIÁRIA DO SISTEMA

DE FREIO

Verifique se há folga no pedal de freio ou vazamento de óleo.

 Acione o freio de estacionamento e certifique-se de que ele funciona em até 50%
do seu curso.
 Examine o reservatório e o nível do fluído do freio.

SISTEMA DE SUPENSÃO

O sistema de suspensão protege a carroceria e os ocupantes do veículo da

oscilações resultantes de irregularidade do pavimento.
É ainda diretamente responsável pela estabilidade e, portanto, a segurança do
veículo.
Os amortecedores têm por finalidade proporcionar estabilidade ao veículo nas
curvas, nas pistas esburacadas e irregulares e nos locais de intensa trepidação. Além
disso, protegem o sistema de direção e a estrutura geral do veículo. Em vista disso,
devem estar sempre em bom estado.

SISTEMA DE DIREÇÃO

O sistema de direção é constituídos por eixos, barras e articulações ligados entre si,
destinados a comandar o movimento das rodas. Recomenda-se a verificação do
sistema e o alinhamento periódico de direção. A caixa de direção deve transmitir o
mínimo de vibrações ao volante.

Possuindo rolamentos e peças móveis, deve ser bem lubrificados, para evitar
desgastes que causarão folgas excessivas e extremamente perigosas.

PNEUS E RODAS

Pneus

O estado de conservação e desgaste dos pneus influi de forma decisiva na

segurança do veículo.
Os pneus devem ser calibrados de acordo com as recomendações do fabricante.
Verifique no mínimo semanalmente as pressões. Isto deve ser feito quando estiverem
frios.
A redução da pressão (sangria) dos pneus durante viagens não deve ser executada.
Câmaras velhas, ressecadas ou com muitos remendos não devem ser utilizadas.

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Rodas

Recomenda-se que as rodas utilizadas no veículo sejam do tipo original. As rodas

devem estas sempre balanceadas.
Quando não balanceadas, dão origem à trepidação no volante, instabilidade do
veículo e desgaste dos pneus, aumentando o risco de acidentes.

SISTEMA ELÉTRICO

Faróis

É necessário manter os faróis regulados, com a finalidade de obter boa visibilidade.

Pneus maus calibrados e cargas mal distribuídas alteram a direção dos fachos de luz.
É importante manter limpos os vidros dos faróis.

Setas, Lanternas e Luz de freio

As setas direcionais, lanternas e luzes de freio são de grande importância para se

transitar com o veículo em segurança.
Antes de utilizar o veículo, observe o funcionamento de :

 luzes do painel
 lanternas dianteiras e traseiras
 luzes de freio
 luzes de ré
 setas direcionais
 pisca-alerta

É importante também manter as lanternas limpas e visíveis.

Limpador de pára-brisa

Sua função é propiciar boas condições de visibilidade com mau tempo. Portanto,
deve estar sempre em excelente condições de uso.

Bateria

A bateria é supridora de energia elétrica e como tal merece que se tome uma série de
precauções :

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 Verifique freqüentemente o nível da solução (água), completando-o quando as

placas estiverem descobertas.
 Os bornes dos cabos devem estar bem fixados aos pólos da bateria e untados
com vaselina neutra.

As baterias oferecem risco de acidentes (eletricidade, ácido).

Sua remoção deve ser feita por pessoa habilitada. Ao manuseá-la, tome cuidados
especiais com os olhos e lave as mãos em seguida.

III - PRINCÍPIOS DE DIREÇÃO DEFENSIVA

Distância de Segurança

Distância de segurança ou de seguimento é a distância mínima a se mantida para se

aplicar o freio e parar suavemente, evitando o duplo perigo de abalroar o carro da
frente e ser abalroado pelo carro de trás.
Embora as distâncias necessárias reais sejam diferentes, se considerarmos as
condições específicas de cada veículo e das pistas, a “regra dos 2 segundos” resume
de forma prática estas orientações.
Escolha um ponto de referência fixo, na via de tráfego.
Quando o veículo à sua frente passar por este ponto, conte dois segundos dizendo
pausadamente : cinqüenta e um (51), cinqüenta e dois (52). Ao terminar de falar,
você não deve ter ultrapassado o ponto de referência. Caso você tenha ultrapassado,
reduza a velocidade.

Cuidado com o veículo da frente

As colisões com o veículo da frente são freqüentes e causam grandes prejuízos. Os

pontos seguintes são de grande utilidade para evitá-las :

1. Fique alerta - Observe os sinais do motorista da frente, indicativos do que ele

pretende fazer.

2. Domine a situação - Olhe à frente a fim de ver as situações que possam forçar o
motorista do carro da frente a transformar-se numa ameaça para você.

3. Mantenha a distância - Guarde a distância de seguimento

4. Comece a parar mais cedo - Pise no freio no instante em que pressentir o perigo,
mas pise aos poucos, de modo que o veículo não derrape ou pare bruscamente a
ponto de ser abalroado por trás.

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Cuidado com o veículo de trás

A causa principal nas colisões com veículo que vem atrás é a falta de habilidade ou
experiência.
Para evitar ou reduzir as possibilidades de ocorrência desse tipo de acidente :

 sinalize - Acione levemente o freio antes de parar, alertando o outro motorista,

antes de frear totalmente. Utilize também sinais de mãos. É importante comunicar
suas intenções ao outro motorista.
 Pare suavemente - Sempre que possível, evite freadas bruscas
 Evite que outros veículos trafeguem muito próximos à traseira do seu. Facilite a
ultrapassagem.

CUIDADOS AO SAIR DE ESTACIONAMENTO

Antes de sair de onde estiver estacionado, dê uma olhada em volta do veículo para
verificar se existe algum obstáculo. Se for necessário, solicite auxílio de um
companheiro para orientá-lo.
Antes de entrar no tráfego, certifique-se de que nenhum veículo está se aproximando.
Demonstre com sinais sua intenção de entrar e aguarde a ocasião oportuna. Não
force a entrada. Ao entrar ou sair da garagem, verifique se pode fazê-lo com
segurança.

Cuidado nas Curvas

A falta de perícia é a principal causa de colisões nas curvas.

A melhor maneira de se fazer uma curva é reduzir a marcha antes dela. Nas curvas
para a direita, mantenha-se à direita. Nas curvas à esquerda, mantenha-se próximo
ao centro da pista.

Cuidado nas Ultrapassagens

Em manobras de ultrapassagem, atente para as seguintes regras :

1. Mantenha-se a distância de seguimento

2. Verifique atentamente o trânsito no sentido contrário

3. Verifique o trânsito atrás, antes de desviar-se de sua pista para outra. Primeiro
verifique pelo espelho retrovisor e depois dê uma olhada direta, à esquerda, para
ver o “canto morto”.

4. Sinalize, antes de mudar de pista.

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5. Desloque-se, então, para a pista da esquerda.

6. Acelere à medida que se deslocar para a esquerda

7. Com um toque de buzina ou farol, avise ao motorista do veículo da frente que você
está ultrapassando.

8. Sinalize a sua intenção de voltar à pista da direita.

9. Volte à pista da direita, quando ela estiver desimpedida, após visualizar pelo
retrovisor o veículo ultrapassado.

10. Retorne à velocidade normal, assim que

tenha completado a ultrapassagem.

Cuidados nos Cruzamentos

A maioria dos acidentes de trânsito, principalmente no trânsito urbano, ocorre nos

cruzamentos..
As principais regras para evitar esses acidentes são baseadas no bom senso.
Portanto, sempre que se aproximar de um cruzamento, tome as seguintes
precauções:

 Coloque-se com antecedência na pista à direita ou à esquerda, conforme a

manobra que pretenda realizar.

 Reduza a velocidade ao chegar perto do cruzamento, e prepare-se para enfrentar

qualquer imprevisto.

 Mostre ou sinalize as suas intenções através das setas, de sinais manuais e pela
posição de seu veículo na pista.

 Siga com cuidado.

Linhas Férreas

É obrigação de todo motorista parar o veículo antes de atravessar uma linha férrea.
Quando a passagem estiver impedida, estacione o seu carro a uma distância
suficiente para evitar se atirado sobre a linha férrea no caso de ser abalroado pela
retaguarda.

Cuidado sob Neblina

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A neblina tem contribuindo para a ocorrência de inúmeros acidentes. Eis algumas

regras importantes para prevenir acidentes quando transitando sob neblina:

1. Ao entrar na neblina, reduza a velocidade.

2. Use luz baixa, mesmo durante o dia.

3. Não ultrapasse.
4. Nunca pare na pista
5. Procure parar em área de serviço fora da rodovia. Em última hipótese, pare no
acostamento e sinalize o local (triângulo e pisca-alerta).
6. Não acione o pisca-alerta com o veículo em movimento.

Cuidados sob a Chuva

As condições do tempo são grande ameaça aos motoristas.

As velocidades máximas indicadas nas placas de sinalização são para condições
normais.

1. Diminua a velocidade ao dirigir na chuva.

2. Ao frear em estradas escorregadias, aperte os freios bombeando, a fim de evitar
derrapagem.
3. Em estradas precárias, use correntes antiderrapantes.

Bebidas Alcoólicas

Dirigir alcoolizado está entre as principais causas de acidentes de trânsito. Beber e

dirigir significa TRAGÉDIA.
Mesmo ingerindo em pequenas quantidades, o álcool provoca redução de :

 capacidade normal dos sentidos

 capacidade e rapidez de raciocínio
 percepção, entendimento e senso crítico
 funções motoras e de coordenação (reflexos).

Dirigir com Sono

A maioria dos motoristas não resiste ao entorpecimento provocado pelo sono e

dorme na direção.
Mesmo que você acredite que vá resistir, não facilite. Pare, descanse e depois
prossiga viagem.

Não seja Agressivo

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Todo motorista deve respeitar o direito dos outros. Cortesia e calma andam juntas.
Seja tolerante com os erros dos outros motoristas. Não revide uma suposta má
intenção, que pode terminar em tragédia.
Esteja sempre na defensiva.

Uso dos Faróis

Poucos motoristas levam em conta a importância do correto uso dos faróis. Isso tem
sido causa de acidentes geralmente graves. Atente para os seguintes pontos básicos
do seu uso :

 Nas cidades, quando necessário, use os faróis baixos.

 Sob chuva ou neblina, use faróis baixos mesmo durante o dia.
 Ultrapassando, sendo ultrapassado ou atrás de outro veículo, use facho baixo.
Jamais apague os faróis, nem por alguns instantes.
 Quando parar o veículo à noite, sinalize com o triângulo e pisca-alerta.
 Ao cruzar veículos, use farol baixo. Não faça “guerra de faróis”.

Uso do Cinto de Segurança

Tem por finalidade impedir que você seja jogado contra os vidros ou para fora do
carro, em caso de choque.
Todos os testes mostram que a maior chance de escapar sem ferimentos graves de
um choque é quando se fica dentro do carro, porque a carroceria absorve a maior
parte do impacto.
O correto uso e constante de cintos de segurança evita a maioria das lesões graves.

IV - COMO EVITAR OUTROS TIPOS DE ACIDENTES

Cuidados com os Objetos Fixos

Colisões com árvores, postes, muros ou carros estacionados são geralmente

ocasionados por inabilidade, imperícia, velocidade excessiva ou manobras
apressadas. Esses acidentes ocorrem, invariavelmente, quando estamos cansados,
irritados, preocupados, sob a influência de álcool ou de medicamentos.

Cuidado com Bicicletas e Motocicletas

Lembre-se de que bicicletas e motocicletas são veículos com os mesmos direitos de

trânsito que os seus.

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A maioria dos ciclistas é composta de menores que não conhecem as regras de
trânsito. Esteja sempre atento com os ciclistas e os motociclistas. Buzine e
ultrapasse, deixando
bastante espaço entre seu veículo e a bicicleta. Em caso de motocicleta com
velocidade maior que a do seu veículo, facilite a ultrapassagem e aguarde a distância
segura.
Especialmente à noite e em dias chuvosos, redobre sua atenção com ciclistas e
motociclistas.

Cuidados com Animais

Cuidado com animais à solta na via. Reduza a marcha, até que tenha passado por
ele.

Cuidado com Pedestres e Crianças

Dê sempre a passagem aos pedestres, mesmo quando o sinal de trânsito livre estiver
a seu favor. Muito deles podem ser idosos ou possuidores de deficiências físicas.
Tenha especial cuidado com as crianças. Proceda com cautela quando tiver de
passar por zonas escolares ou veículos estacionados.

1. Transportando Crianças

 Transporte-as sentadas no bancos traseiros do veículo.

 Não transporte-as em pé sobre os bancos ou no colo.
 Não permita que as crianças ponham os braços, pernas ou cabeça para fora do
veículo.
 Alerte-as para não destravarem portas ou mexerem nas maçanetas.

2. Crianças nas Vias de Tráfego

 Lembre-se, atrás de uma bola pode estar uma criança. Elas não têm noção dos
riscos que enfrentam.
 Antes de dar marcha à ré, verifique se não há crianças atrás do veículo.

V - CUIDADOS GERAIS

Banguela
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A utilização da marcha neutra (banguela) é uma prática condenável, expondo você,

seus acompanhantes e terceiros a riscos desnecessários. A companhia proíbe tal
prática.

Cargas em Veículos

 Colocação da carga - procure distribuir a carga de maneira correta sobre a

carroceria.
 A má distribuição de carga torna o transporte inseguro.

Cargas de dimensões excedentes

A carga que exceda as dimensões da carroceria nas laterais ou na traseira, deve ser
sinalizada com bandeira vermelha durante o dia e lanterna vermelha à noite.
O Código Nacional de Trânsito só admite transporte nessas condições com
autorização especial.

Veículo Rebocado

Um veículo só pode ser rebocado por veículos apropriados e devidamente

autorizados.

Cordas, cabos de aço ou correntes não oferecem condições de segurança

Incêndio em Veículos

Em veículos, o fogo se propaga com grande rapidez.

As regulagens, os reparos, a desconexão de tubulações condutoras de combustível,
merecem cuidados especiais a fim de que o mesmo não jorre sobre as partes
superaquecidas do motor, provocando fogo.
Via de regra o motorista demora a reagir e combater as chamas.

Saiba como Agir em caso de Incêndio

a) em suspeita de fogo, prepare o extintor, para depois levantar a tampa do motor e

dar combate às chamas, se houver
.
b) ao extinguir chamas provocadas por curto-circuito, desligue a bateria ou a chave-
geral (quando houver). Essa operação deve ser feita em caso de acidente, mesmo
que ainda não haja fogo.

c) em qualquer caso, aja rapidamente, sem vacilar.

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Transporte de Pessoal

Todo veículo de carga utilizado para transporte de pessoal, mesmo temporariamente,

deve ser preparado para vistoria da autoridade competente, atendendo ao seguinte :

 Deve ser equipado com bancos fixos, em número suficiente.

 A carroceria deve ser totalmente coberta e dotada de guardas altas.

As pessoas viajarão sempre sentadas nos bancos, não sendo permitido viajarem
penduradas, com as pernas para o lado de fora. Quando transportar carga junto com
o pessoal, esta deve estar devidamente acondicionada e amarrada, de forma a não
oferecer risco de acidentes pessoais.
A velocidade deve ser adequada, evitando-se freadas bruscas e mudanças
repentinas de direção.

Caronas

O regulamento interno da Empresa proíbe esta prática aos motoristas de levarem

pessoas estranhas em seus veículos.
Acate esta ordem, pois ela visa, sobretudo a sua Segurança.

VI - SINALIZAÇÃO

Sinais de Trânsito

A sinalização orienta o trânsito, entretanto não pode impedir os abusos dos

motoristas.
Conheça, respeite-a e esteja atento ao comportamento dos outros motoristas.

VII - PROCEDIMENTOS EM ACIDENTES

Dos Procedimentos em Casos de Acidentes

1. Do Motorista :

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1.1 - Acidentes sem vítima

a) Comunicar imediatamente o fato ao superior imediato.

b) Solicitar o comparecimento de autoridade policial para registrar a ocorrência.
c) Somente remover o veículo da posição em que ficou, em decorrência do acidente,
por ordem da autoridade policial.
d) Não propor nem acolher “acordo” da parte contrária, salvo por ordem expressa da
chefia imediata ou pessoa com autoridade para tanto.
e) Auxiliar, dentro das possibilidades, o fluxo de tráfego no local, até que compareça
a autoridade policial.

1.2 - Acidente com vítima

a) Prestar imediato socorro à (s) vítima (s).

b) Solicitar o comparecimento da autoridade policial para o registro da ocorrência.
c) Prestar as declarações solicitadas pelas autoridades policiais, limitando-se a
responder somente a verdade, omitindo pormenores desnecessários.
d) Comunicar prontamente a ocorrência à chefia imediata.

IMPORTANTE:

Jamais, por mais grave que possa ser o acidente, deve o motorista abandonar a
vítima, fugindo à responsabilidade. O abandono de vítima no local do acidente
constitui crime de omissão de socorro, previsto na lei penal (Artigo 137 do Código
Penal).
Prestar assistência à vítima é dever humano e constitui atenuante no processo.

VII - CONCLUSÃO

Agora você conhece o conteúdo deste Manual, temos certeza de que poderá,
respeitando as normas, regulamentos e instruções oficiais e da Empresa, colaborar
com os outros e com as autoridades. O grande beneficiado, afinal, é você.

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